tag:blogger.com,1999:blog-2875699852612792022024-03-16T11:52:46.720-07:00.hafez j malimhttp://www.blogger.com/profile/03481056631732733057noreply@blogger.comBlogger212125tag:blogger.com,1999:blog-287569985261279202.post-3722903663222463592023-05-02T21:28:00.001-07:002023-05-20T21:11:39.728-07:00Sesuatu Yang Perlahan<p><br /></p><br style="background-color: white; color: #050505; font-family: "Segoe UI Historic", "Segoe UI", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 15px;" /><span face=""Segoe UI Historic", "Segoe UI", Helvetica, Arial, sans-serif" style="background-color: white; color: #050505; font-size: 15px;">Untuk suatu masa yang kian jauh</span><br style="background-color: white; color: #050505; font-family: "Segoe UI Historic", "Segoe UI", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 15px;" /><span face=""Segoe UI Historic", "Segoe UI", Helvetica, Arial, sans-serif" style="background-color: white; color: #050505; font-size: 15px;">ia membina tembok rindu dan asyik</span><br style="background-color: white; color: #050505; font-family: "Segoe UI Historic", "Segoe UI", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 15px;" /><span face=""Segoe UI Historic", "Segoe UI", Helvetica, Arial, sans-serif" style="background-color: white; color: #050505; font-size: 15px;">hingga aku menjadi pelupa</span><br style="background-color: white; color: #050505; font-family: "Segoe UI Historic", "Segoe UI", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 15px;" /><span face=""Segoe UI Historic", "Segoe UI", Helvetica, Arial, sans-serif" style="background-color: white; color: #050505; font-size: 15px;">itu bukan nuansa yang ku kecap</span><br style="background-color: white; color: #050505; font-family: "Segoe UI Historic", "Segoe UI", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 15px;" /><span face=""Segoe UI Historic", "Segoe UI", Helvetica, Arial, sans-serif" style="background-color: white; color: #050505; font-size: 15px;">di hari ini ... suatu hari yang bising.</span><br style="background-color: white; color: #050505; font-family: "Segoe UI Historic", "Segoe UI", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 15px;" /><br style="background-color: white; color: #050505; font-family: "Segoe UI Historic", "Segoe UI", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 15px;" /><span face=""Segoe UI Historic", "Segoe UI", Helvetica, Arial, sans-serif" style="background-color: white; color: #050505; font-size: 15px;">Ia terus berjalan</span><br style="background-color: white; color: #050505; font-family: "Segoe UI Historic", "Segoe UI", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 15px;" /><span face=""Segoe UI Historic", "Segoe UI", Helvetica, Arial, sans-serif" style="background-color: white; color: #050505; font-size: 15px;">sendu lesu dan perlahan</span><br style="background-color: white; color: #050505; font-family: "Segoe UI Historic", "Segoe UI", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 15px;" /><span face=""Segoe UI Historic", "Segoe UI", Helvetica, Arial, sans-serif" style="background-color: white; color: #050505; font-size: 15px;">lalu membisik kecil</span><br style="background-color: white; color: #050505; font-family: "Segoe UI Historic", "Segoe UI", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 15px;" /><span face=""Segoe UI Historic", "Segoe UI", Helvetica, Arial, sans-serif" style="background-color: white; color: #050505; font-size: 15px;">pada telingaku yang makin tuli</span><br style="background-color: white; color: #050505; font-family: "Segoe UI Historic", "Segoe UI", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 15px;" /><span face=""Segoe UI Historic", "Segoe UI", Helvetica, Arial, sans-serif" style="background-color: white; color: #050505; font-size: 15px;">" kelak nanti kamu juga akan pergi</span><br style="background-color: white; color: #050505; font-family: "Segoe UI Historic", "Segoe UI", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 15px;" /><span face=""Segoe UI Historic", "Segoe UI", Helvetica, Arial, sans-serif" style="background-color: white; color: #050505; font-size: 15px;">menuruti aku yang ketuaan ini</span><br style="background-color: white; color: #050505; font-family: "Segoe UI Historic", "Segoe UI", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 15px;" /><span face=""Segoe UI Historic", "Segoe UI", Helvetica, Arial, sans-serif" style="background-color: white; color: #050505; font-size: 15px;">dan pada hari itu</span><br style="background-color: white; color: #050505; font-family: "Segoe UI Historic", "Segoe UI", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 15px;" /><span face=""Segoe UI Historic", "Segoe UI", Helvetica, Arial, sans-serif" style="background-color: white; color: #050505; font-size: 15px;">kamu menjadi sunyi</span><br style="background-color: white; color: #050505; font-family: "Segoe UI Historic", "Segoe UI", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 15px;" /><span face=""Segoe UI Historic", "Segoe UI", Helvetica, Arial, sans-serif" style="background-color: white; color: #050505; font-size: 15px;">asing dan tidak bermakna</span><br style="background-color: white; color: #050505; font-family: "Segoe UI Historic", "Segoe UI", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 15px;" /><span face=""Segoe UI Historic", "Segoe UI", Helvetica, Arial, sans-serif" style="background-color: white; color: #050505; font-size: 15px;">pada binatang buas</span><br style="background-color: white; color: #050505; font-family: "Segoe UI Historic", "Segoe UI", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 15px;" /><span face=""Segoe UI Historic", "Segoe UI", Helvetica, Arial, sans-serif" style="background-color: white; color: #050505; font-size: 15px;">yang bernama kemodenan " !</span><br style="background-color: white; color: #050505; font-family: "Segoe UI Historic", "Segoe UI", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 15px;" /><br style="background-color: white; color: #050505; font-family: "Segoe UI Historic", "Segoe UI", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 15px;" /><span face=""Segoe UI Historic", "Segoe UI", Helvetica, Arial, sans-serif" style="background-color: white; color: #050505; font-size: 15px;">Hafez J.Malim</span><br style="background-color: white; color: #050505; font-family: "Segoe UI Historic", "Segoe UI", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 15px;" /><span face=""Segoe UI Historic", "Segoe UI", Helvetica, Arial, sans-serif" style="background-color: white; color: #050505; font-size: 15px;">11 Mac 2020</span><div><span face=""Segoe UI Historic", "Segoe UI", Helvetica, Arial, sans-serif" style="background-color: white; color: #050505; font-size: 15px;"><br /></span></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSOvtDN5yUUkuKtwoEOfEtN0n-5z0lbpMJyrriqOclbx1b2grwOIu4c6VYCs6TC917Bsf3ix8GaX9ZQudySidFmUXUHsPEMkfDHpCGAtdHc2HCz4ZEXyGbzZCEcOPObYLlfrco9ZTZx9Y2kEzT8L5N0iDmdWUipUpsWuKmwT6jva5rk0e7-5Jga2Y1/s1095/88325760_3103863912971565_2556597536555008000_n.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="859" data-original-width="1095" height="251" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSOvtDN5yUUkuKtwoEOfEtN0n-5z0lbpMJyrriqOclbx1b2grwOIu4c6VYCs6TC917Bsf3ix8GaX9ZQudySidFmUXUHsPEMkfDHpCGAtdHc2HCz4ZEXyGbzZCEcOPObYLlfrco9ZTZx9Y2kEzT8L5N0iDmdWUipUpsWuKmwT6jva5rk0e7-5Jga2Y1/s320/88325760_3103863912971565_2556597536555008000_n.jpg" width="320" /></a></div><div><br /></div><i>Pekan Temoh, Perak dalam kenang-kenangan dan ingatan usia.<br /></i><span face=""Segoe UI Historic", "Segoe UI", Helvetica, Arial, sans-serif" style="background-color: white; color: #050505; font-size: 15px;"><br /></span></div>hafez j malimhttp://www.blogger.com/profile/03481056631732733057noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-287569985261279202.post-64330892208547739632019-11-09T07:50:00.000-08:002019-11-09T07:50:19.722-08:00KENANG-KENANGAN MERDEKA ( HORMAT KEPADA MEREKA YANG MENGHILANG ) 3 <div style="text-align: center;">
<b>MENGENANG CIKGU ABDUL HADI HAJI HASSAN </b><br />
<b>" PATRIOT BESAR YANG TERASING"</b><br />
<br />
Abdul Hafez Bin Jahauddin<br />
Batu Pahat, Johor.<br />
<br />
Hak Cipta Terpelihara<br />
Pustaka Persuratan Melayu Baru, Batu Pahat Johor.<br />
<i><br /></i>
<i><br /></i>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg04OAFu2SCzKKRInneAtsaNAGB38PY8qQo-T5Xbzytqs3ouml-0rjO1N193Rc2CUXEl6k5ipXa5t2tnHssJFa0_r0H_-pH0WyFyFeMqEfxlHfYV3xptX7u9cG0MqIasq5mNOJZ4Sl33o8/s1600/IMG_20170902_0001.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="448" data-original-width="307" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg04OAFu2SCzKKRInneAtsaNAGB38PY8qQo-T5Xbzytqs3ouml-0rjO1N193Rc2CUXEl6k5ipXa5t2tnHssJFa0_r0H_-pH0WyFyFeMqEfxlHfYV3xptX7u9cG0MqIasq5mNOJZ4Sl33o8/s320/IMG_20170902_0001.jpg" width="219" /></a></div>
Allahyarham Cikgu Abdul Hadi Haji Hassan<br />
( 1900 - 1937 )<br />
<br />
<div style="text-align: justify;">
Tidak ramai generasi selepas merdeka pada hari ini yang mengenali susuk tubuh yang bernama Cikgu Abdul Hadi Haji Hassan. Jarang sekali malah hampir tidak ada catatan yang ampuh bagi memperihalkan kewibawaan dan ketokohan beliau di akhbar, majalah atau di kaca televisyen sepanjang kita menyambut hari kemerdekaan negara setiap tahun.<br />
<br />
Penulisan akademik terhadap sumbangan beliau juga amat kurang hingga membataskan namanya untuk diletakkan sebagai hero besar dalam perjalanan epik kemerdekaan negara pada tanggal 31 Ogos 1957 yang bersejarah itu. Maka oleh itu, ruang lingkup sejarah kemerdekaan negara kita akan terus-terusan berbicara berkenaan manusia-manusia yang berada di dalam<b><i> "rombongan kapal kemerdekaan " </i></b>itu sahaja sampai bila-bila.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiO-6_bKojgkAKG36-X6vP-4oHr-cJBONls4PRfZgwEIzh95EqH-6aSwSd9U2_VZh1Mk_7CZVXAH9XNtlulkgYdJC2s6ZaIhMF-ylySN-ZaAJiNgvw-2hDP8wU_tVHRgyIETXCwfA0zLic/s1600/rombongan.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="241" data-original-width="400" height="192" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiO-6_bKojgkAKG36-X6vP-4oHr-cJBONls4PRfZgwEIzh95EqH-6aSwSd9U2_VZh1Mk_7CZVXAH9XNtlulkgYdJC2s6ZaIhMF-ylySN-ZaAJiNgvw-2hDP8wU_tVHRgyIETXCwfA0zLic/s320/rombongan.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Rombongan kemerdekaan ke London tahun 1956 yang</div>
<div style="text-align: center;">
menaiki kapal MV Asia dari Singapura.</div>
<br />
Dan itulah hakikat sejarah yang perlu kita telan seenaknya. Perjalanan kebebasan yang panjang itu akhirnya dimenangi oleh mereka-mereka berperanan paling akhir dalam <b><i>"perang diplomasi"</i></b> kemerdekaan paling unik dalam sejarah dunia. Maka bagi pendahulu perjalanan kemerdekaan itu, tertinggallah mereka atau terkubur atas jalan yang telah mereka rintiskan. Ada yang namanya sempat diabadikan di dalam buku-buku sejarah. Ada yang hilang luput ditelan masa dan kemodenan. Hanya doa dan iringan surah Al-Fatihah sahaja yang dapat diberi sebagai tanda kenang-kenangan kepada roh para pejuang kemerdekaan yang namanya hilang begitu sahaja dari lipatan sejarah negara yang tercinta ini.<br />
<br />
Itulah yang cuba saya coretkan dalam siri penulisan <b><i>Kenang-Kenangan Merdeka </i></b>di dalam blog perkongsian ini. Penulisan yang bukan bersifat akademik malahan kekurangan bahan rujukan yang sempurna. Namun pada saya, ia sudah cukup istimewa dalam memberikan satu bahan cerita khusus bagi mengenang mereka yang punya peranan besar dalam sejarah perjuangan kemerdekaan negara kita ini. Mungkin ia adalah satu penulisan picisan yang tidak punya nilai akademik. Tetapi bagi saya ia sudah cukup <i><b>"sempurna"</b></i> untuk menyatakan mereka masih dalam ingatan dan kenang-kenangan kami, anak merdeka.<br />
<br />
Khusus untuk meraikan hari kemerdekaan negara persekutuan Malaysia yang tercinta ini, saya coretkan kenang-kenangan buat Allahyarham Cikgu Abdul Hadi Haji Hassan. Suatu susuk besar yang berperanan paling awal dalam pembentukan semangat kebangsaan Melayu. Ia jauh lebih awal .... ketika bangsa Melayu itu sendiri belum kenal istilah MERDEKA yang ditempik sorakkan oleh kita pada tanggal 31 Ogos sepanjang 60 tahun ini. Dan untuk lebih memilukan ... inilah susuk yang tidak sempat melihat detik kemerdekaan itu walaupun beliau adalah generasi Melayu terawal yang mengimpikan istilah MERDEKA itu buat tanah tumpah darahnya ini.<br />
<br />
Bagi yang bernostalgia dengan istilah MERDEKA... kita harus mengenang beliau... Cukuplah untuk suatu masa yang sebentar.... tiada paksaan untuk anda !<br />
<br />
<b>Sebuah Buku Yang Bersejarah</b><br />
<b><br /></b>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8sBqu8P1iIqv8m6COuuFOyZG750ty8mMV6cvixIHQCk4FbvvY5jkNeTz2dMIW-uY7RcP6_ZmG8H7MqCz6wu84IYVH7fGH0rnq88gOFga0w3w4NPV1au7L4Sl-IPhcQI4geVhqxcBKtjI/s1600/photo_2017-09-15_13-39-53.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1179" data-original-width="860" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8sBqu8P1iIqv8m6COuuFOyZG750ty8mMV6cvixIHQCk4FbvvY5jkNeTz2dMIW-uY7RcP6_ZmG8H7MqCz6wu84IYVH7fGH0rnq88gOFga0w3w4NPV1au7L4Sl-IPhcQI4geVhqxcBKtjI/s320/photo_2017-09-15_13-39-53.jpg" width="233" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Sejarah Alam Melayu karya Cikgu Abdul Hadi Haji Hassan</div>
<div style="text-align: center;">
( Kitab keramat penyubur semangat nasionalisme Melayu )</div>
<br />
Beberapa hari yang lalu saya telah membuat pembelian sebuah kitab atau buku lama ( perkiraan saya sesuai diistilahkan buku langka ) secara atas talian pada harga yang agak tinggi. Sebenarnya sudah lama saya berkeinginan untuk memiliki kitab berkenaan, atas dasar ia punya nilai sejarah dan sumbangan yang berharga dalam perjalanan kemerdekaan negara kita ini. Namun harganya di atas talian memang agak tinggi tambahan pula ia seringkali diburu oleh pengumpul barangan antik, buku-buku lama malahan ahli akademik juga mencarinya.<br />
<br />
Kitab atau buku yang saya maksudkan itu adalah <b>Kitab Sejarah Alam Melayu.</b> Ada sesuatu yang penting untuk diungkapkan berkenaan dengan buku ini. Ia bukan sekadar sebuah buku sejarah malahan lebih dari itu. Mungkin isi kandungannya tidak sehebat buku-buku sejarah moden yang dikarang oleh tokoh-tokoh ilmuwan bertaraf profesor yang lebih akademik dan ilmiah sifatnya.<br />
<br />
Namun buku ini ada kelebihannya yang tersendiri, malahan jauh mengatasi karya-karya akademik terkini. Inilah buku yang menjadi "<b>kitab keramat"</b> penghasilan kebangkitan nasionalisma orang-orang Melayu sebelum merdeka. Dan susuk yang berperanan dalam menghasilkan kitab Sejarah Alam Melayu ini adalah Cikgu Abdul Hadi Haji Hassan yang kelak akan memainkan peranan besar dalam penghasilan ribuan nasionalis agung di negara kita.<br />
<br />
<b>Siapa Cikgu Abdul Hadi Haji Hassan ?</b><br />
<b><br /></b>
Melaka sebagai sebuah negeri yang menjadi tempat terawal bermulanya penjajahan di alam Melayu sangat bertuah, kerana di situlah kelak lahirnya seorang tokoh guru Melayu terawal yang memainkan peranan penting dalam sejarah perjuangan kemerdekaan negara ini iaitu Cikgu Abdul Hadi Haji Hassan.<br />
<br />
Beliau lahir di Kampung Batang Tiga, Melaka dalam tahun 1900 ( Shaharom Husain, Selingkar Kenangan Abadi, 1996 ). Ramlah Adam pula melalui buku <i>Maktab Melayu Melaka 1900 -1922</i> pula menuliskan tahun Cikgu Abdul Hadi Haji Hassan meninggal dunia ialah pada tahun 1937 dalam usia 31 tahun ( dengan perkiraan sendiri beliau lahir pada tahun 1906 ).<br />
<br />
Saya lebih selesa untuk menerima tahun kelahiran Cikgu Abdul Hadi Haji Hassan ialah pada tahun 1900. Ini diperkuatkan lagi melalui rencana berjudul <i>Bermulanya Nasionalisma</i> yang ditulis oleh Allahyarham Adi Mas di majalah Cenderamata MPSI tahun 1973 yang menyatakan Cikgu Abdul Hadi Haji Hassan lahir pada tahun 1900.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWlr4TRE9vMHM-6dpAuZBBVEJVhUZB1reNTQE-RATWqCvW6iJK0a8MGomrScloCtEoQxDHakPMs3bz0ghEKqUlt8wRrLwBMqgbTELs290KVuR9Q7HDDc7uWJiTQcM_rReYzg6HcV6e48A/s1600/72_big.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="404" data-original-width="600" height="215" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWlr4TRE9vMHM-6dpAuZBBVEJVhUZB1reNTQE-RATWqCvW6iJK0a8MGomrScloCtEoQxDHakPMs3bz0ghEKqUlt8wRrLwBMqgbTELs290KVuR9Q7HDDc7uWJiTQcM_rReYzg6HcV6e48A/s320/72_big.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Masjid Batang Tiga, Melaka dibina pada tahun 1917.</div>
<div style="text-align: center;">
Batang Tiga merupakan tempat kelahiran </div>
<div style="text-align: center;">
Cikgu Abdul Hadi Haji Hassan pada tahun 1900.</div>
<div style="text-align: center;">
( sumber gambar : Google )<br />
<br />
<div style="text-align: justify;">
Tidak jelas perihal kedua ibu dan bapa kepada Cikgu Abdul Hadi Haji Hassan ini. Bapanya bernama Haji Hasaan dan ibunya bernama Makhdum Binti Muhammad Amin. Namun jika dilihat pada gelaran Haji pada pangkal nama bapanya, besar kemungkinan keluarganya terdiri dari golongan yang agak berada pada masa itu di Kampung Batang Tiga. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Beliau mula memasuki alam persekolah di Sekolah Melayu Batang Tiga. Beliau kemudiannya dilantik pula menjadi guru pelatih di sekolah yang sama sebelum dipindahkan ke Sekolah Bukit Rambai, Melaka pada tahun 1913 ( Ramlah Adam, 1991 ). </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Pada tahun 1915, beliau kembali semula ke Sekolah Melayu Batang Tiga sebagai guru penolong. Sekolah Melayu Batang Tiga ini sudah tidak lagi wujud kerana telah digabungkan sekali dengan Sekolah Melayu Lereh pada tahun 1930. Inilah keunikan sistem pendidikan pada masa itu, dalam usia 12 tahun seseorang murid yang cerdas itu boleh sahaja dilantik sebagai guru pelatih di sekolah Melayu. Ia mungkin sebagai satu persediaan awal sebelum mereka diberikan peluang untuk menuntut di Maktab Melayu Melaka yang telah ditubuhkan pada tahun 1900.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_JsPSemBxH-csYUcgVar8Pm6IyAasROhWRC2zeEE7lqqbTeagNhRrIR4LQFyoHO6MPAeRZwKmpTY3OULlR8ncK8wwjv3KjlFRO4HuDcW2EntsBUAJpbzgTkRSvMpxjIJ8r3gh1CDrvSA/s1600/sekolah2.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="260" data-original-width="372" height="223" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_JsPSemBxH-csYUcgVar8Pm6IyAasROhWRC2zeEE7lqqbTeagNhRrIR4LQFyoHO6MPAeRZwKmpTY3OULlR8ncK8wwjv3KjlFRO4HuDcW2EntsBUAJpbzgTkRSvMpxjIJ8r3gh1CDrvSA/s320/sekolah2.gif" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Sekolah Kebangsaan Bukit Rambai, dahulunya dikenali</div>
<div style="text-align: center;">
sebagai Sekolah Melayu Bukit Rambai.</div>
<div style="text-align: center;">
Cikgu Abdul Hadi Haji Hassan</div>
<div style="text-align: center;">
pernah menjadi guru pelatih di sekolah ini </div>
<div style="text-align: center;">
dari tahun 1913 hingga 1915.</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Pada tahun 1917, Cikgu Abdul Hadi Haji Hassan telah terpilih untuk mengikuti latihan perguruan di Maktab Melayu Melaka yang merupakan salah satu dari dua institusi latihan guru terawal di Tanah Melayu selain dari Maktab Melayu Matang di Perak.Kedua-dua institusi latihan guru ini akhirnya ditutup pada tahun 1922 selepas sahaja Sultan Idris Training College ( SITC ) dibuka di Tanjong Malim. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Beliau menamatkan pengajiannya di Maktab Melayu Melaka pada bulai Mei 1919 dengan mendapat Sijil Pertama dan "Hadiah Mohd Jaafar" untuk pelajaran Bahasa Melayu ( Ramlah Adam, 1991 ). Pada pandangan saya dalam keadaan sistem pendidikan Melayu ketika itu, pencapaian Cikgu Abdul Hadi Haji Hassan sudah dikira satu pencapaian yang hebat. Ini secara tidak langsung memperlihatkan ketokohan dan wibawa beliau sebagai seorang guru Melayu kelak.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEggipPrsC6cAmqF8oEkdU1rr3gt0JKM5tX26QCv_N8HmsKUvBoL4FFoKrKhEX8iQPxZ8rIDLOxYBKzzASfyr-R4Qd0yNCbEUK7HVXaxMhUPuYWj6ZY47mQuGM6EGDg4OgTm1cDVvYb4LnE/s1600/perkembangan-profesional-dalam-pendidikan-bahasa-melayu-8-728.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="374" data-original-width="637" height="187" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEggipPrsC6cAmqF8oEkdU1rr3gt0JKM5tX26QCv_N8HmsKUvBoL4FFoKrKhEX8iQPxZ8rIDLOxYBKzzASfyr-R4Qd0yNCbEUK7HVXaxMhUPuYWj6ZY47mQuGM6EGDg4OgTm1cDVvYb4LnE/s320/perkembangan-profesional-dalam-pendidikan-bahasa-melayu-8-728.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Gambar guru dan pelajar di Maktab Melayu Melaka</div>
<div style="text-align: center;">
pada tahun 1916</div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Menurut Ramlah Adam menerusi bukunya Maktab Melayu Melaka 1900-1922, penuntut yang mendapat Sijil Pertama mempunyai peluang untuk menjadi guru di maktab tersebut. Ini merupakan penghormatan yang tinggi untuk para pelajar yang tekun dan rajin dalam pelajaran mereka. Oleh itu adalah tidak menghairankan jika Cikgu Abdul Hadi seterusnya telah dilantik menjadi guru di Maktab Melayu Melaka bagi mengajar ilmu Tawarikh dan Bahasa Melayu pada November 1921.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Namun demikian, sebelum beliau menjadi tenaga pengajar di Maktab Melayu Melaka, beliau terlebih dahulu menjadi guru di Sekolah Tanjung Keling, Melaka ( sekolah ini ditutup pada tahun 1930 setelah digabungkan dengan Sekolah Melayu Lereh ). Pada tahun 1921, beliau telah dilantik menjadi guru besar di Sekolah Latihan Maktab Melayu Melaka sebelum bertukar ke Sekolah Melayu Lereh pada tahun yang sama. Ini bermakna dalam tahun 1921 itu, Cikgu Abdul Hadi telah mengalami tiga kali pertukaran tempat mengajar !.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuDZrN6eRSfGl6vXqqiFsNVAQ4MkDxPw06iZ3MmSUTh6Z6gSWgWIT-VJtuOCtlncMVsU9ewT5FlWsRsgSR-Xg4wpQXm0gVK4NmkAFUGy7mnEcfDODpEmadi0xJNfy55EYcCP120hH_0QM/s1600/pic+sek+lame.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="375" data-original-width="650" height="184" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuDZrN6eRSfGl6vXqqiFsNVAQ4MkDxPw06iZ3MmSUTh6Z6gSWgWIT-VJtuOCtlncMVsU9ewT5FlWsRsgSR-Xg4wpQXm0gVK4NmkAFUGy7mnEcfDODpEmadi0xJNfy55EYcCP120hH_0QM/s320/pic+sek+lame.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Banggunan lama Sekolah Melayu Lereh yang ditubuhkan</div>
<div style="text-align: center;">
pada tahun 1905. Cikgu Abdul Hadi Haji Hassan pernah mengajar </div>
<div style="text-align: center;">
di sini pada tahun 1921.</div>
<div style="text-align: center;">
( sumber : <a href="http://infokaunselingsklereh.blogspot.my/">http://infokaunselingsklereh.blogspot.my/ )</a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Di Maktab Melayu Melaka, Cikgu Abdul Hadi Haji Hassan mengajar matapelajaran Tawarikh dan Bahasa Melayu kepada bakal-bakal guru. Masalah utama yang dihadapi oleh bakal-bakal guru di maktab ini adalah kekurangan buku rujukan. Buku rujukan utama yang digunakan untuk matapelajaran tawarikh adalah History Of Malaya karangan R.J Wilkinson. Selain itu bahan-bahan pengajaran juga dikutip dari buku-buku Inggeris ( Ramlah Adam, 1996 ) </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Maka oleh sebab itu adalah tidak menghairankan jika hal ini kelak telah menyebabkan Cikgu Abdul Hadi Haji Hassan merasa terpanggil untuk menulis buku <i>Sejarah Alam Melayu</i> yang kelak akan menjadi rujukan utama orang-orang Melayu sebelum merdeka. Ia mungkin atas kesedaran beliau betapa peri pentingnya sejarah bagi menaikkan semula martabat bangsa Melayu yang terjajah. Dan pasti misinya jauh ke hadapan .... melahirkan ungkapan merdeka pada jiwa anak bangsa Melayu !.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>SITC Tanjong Malim</b></div>
<div style="text-align: justify;">
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiG853BY14zerjE90OLHCgXK3_wV6ajSwbdJBjnesWRNfnKKYe7WWYBSpBs6GDGbfloSB2dNygFiVau4uDOZgQlR_fHxdTsHaRPRNjrdeZ_b87LVl1Dq3UrsoiWWYiuUZpQGA5hAhWpSm4/s1600/upsi_field_image_slider.var_1463111189.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="518" data-original-width="858" height="193" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiG853BY14zerjE90OLHCgXK3_wV6ajSwbdJBjnesWRNfnKKYe7WWYBSpBs6GDGbfloSB2dNygFiVau4uDOZgQlR_fHxdTsHaRPRNjrdeZ_b87LVl1Dq3UrsoiWWYiuUZpQGA5hAhWpSm4/s320/upsi_field_image_slider.var_1463111189.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
SITC Tanjong Malim</div>
<div style="text-align: center;">
( Ibu Kandung Suluh Budiman )</div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br />
Cikgu Abdul Hadi Haji Hassan cuma berkesempatan mengajar di Maktab Melayu Melaka lebih kurang dalam satu tahun lebih lamanya. Pada tahun 1922, Maktab Melayu Melaka telah ditutup berikutan dengan pembukaan Sultan Idris Training College For Malay Teacher ( SITC ) di Tanjong Malim, Perak. Turut ditutup ialah Maktab Melayu Matang di Taiping, Perak.<br />
<br />
Maka bermulah satu lembaran baru dalam sejarah dunia pendidikan orang-orang Melayu apabila sebuah <i>"universiti" </i>paling agung dalam sistem pendidikan vernakular Melayu pada masa itu telah ditubuhkan oleh penjajah Inggeris. Di SITC, pelajar lepasan sekolah Melayu dari seluruh Tanah Melayu, Brunei, Singapura dan Sarawak dihimpunkan sekali khusus untuk mendapatkan ilmu keguruan. Secara tidak langsung, disinilah tembok kenegerian mula terhapus dan semangat kebangsaan mula tertanam di dalam diri anak bangsa Melayu buat pertama kalinya.<br />
<div>
<br /></div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
Dengan penutupan Maktab Melayu Melaka, Cikgu Abdul Hadi Haji Hassan seterusnya berpindah untuk mengajar di SITC. Turut bersamanya dari Maktab Melayu Melaka ke SITC adalah beberapa orang guru lain seperti Cikgu Ahmad Bakhtiar ( guru besar SITC, 1952-1959 ), Cikgu Abdul Rahman Haji Mahyuddin ( guru besar SITC, 1947 - 1952 ), Cikgu Mohd Hashim Haji Taib ( penolong guru besar Melayu SITC seterusnya guru besar SITC, 1922 - 1940 ) serta penuntut-penuntut Maktab Melayu Melaka itu sendiri.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0DIEiDUKhGr9JKmCPVY-rpghFHWwGu2k_RISN8SHwynYs2Qoza93ZuU9RUVk48pa_qmw9u2B8TUTogRMjDCUHbaLkA-CNnF7W_8QAyTMOhdGdr2MeQbiqMVPYNow6OnxUnQgC2jkqNMY/s1600/IMG_20170902_0002.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="792" data-original-width="1262" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0DIEiDUKhGr9JKmCPVY-rpghFHWwGu2k_RISN8SHwynYs2Qoza93ZuU9RUVk48pa_qmw9u2B8TUTogRMjDCUHbaLkA-CNnF7W_8QAyTMOhdGdr2MeQbiqMVPYNow6OnxUnQgC2jkqNMY/s320/IMG_20170902_0002.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Cikgu Abdul Hadi Haji Hassan ( duduk tiga dari kanan ) </div>
<div style="text-align: center;">
bersama guru-guru SITC yang lain. Turut kelihatan dalam </div>
<div style="text-align: center;">
gambar ialah Cikgu Ahmad Bin Abdullah@Ahmad Bakhtiar</div>
<div style="text-align: center;">
( duduk kanan sekali ) dan</div>
<div style="text-align: center;">
Cikgu Mohd Hashim Haji Taib ( duduk kelima dari kanan ).</div>
<div style="text-align: center;">
( sumber rujukan gambar : Memoir Shaharom Husain </div>
<div style="text-align: center;">
Selingkar Kenangan Abadi, UKM 1996 )<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEib6u2klWW_oWl6JbLlJnKix7F7sB6hOY2djDSzxreQlZAmu-naPQvUdcaZ4ejTeLegOktkYY6F2Qx0b-L-c2Ux4WPdMorupAQ8sPdP379oP_aliPhugNjApYHDGlfwCTATDceVQ_uvIJg/s1600/photo_2017-09-16_22-45-33.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1151" data-original-width="854" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEib6u2klWW_oWl6JbLlJnKix7F7sB6hOY2djDSzxreQlZAmu-naPQvUdcaZ4ejTeLegOktkYY6F2Qx0b-L-c2Ux4WPdMorupAQ8sPdP379oP_aliPhugNjApYHDGlfwCTATDceVQ_uvIJg/s320/photo_2017-09-16_22-45-33.jpg" width="237" /></a></div>
Cikgu Ahmad Bin Abdullah @ Ahmad Bakhtiar<br />
( Guru dan Guru Besar SITC )</div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br />
Cikgu Abdul Hadi Haji Hassan merupakan kumpulan guru pertama yang ditugaskan menjadi tenaga pengajar di SITC. Tempoh perkhidmatannya di SITC menjangkau hampir 7 tahun bermula dari tahun 1922 sehingga tahun 1929. Sepanjang tempoh tujuh tahun perkhidmatannya di SITC, beliau banyak melahirkan tokoh-tokoh pemimpin yang kelak memainkan peranan yang penting dalam perjuangan kemerdekaan negara kita.<br />
<br />
Dengan jumlah pelajar yang jauh lebih besar, Cikgu Abdul Hadi Haji Hassan melihat di sinilah tempat semaian paling sesuai bagi menyuburkan cita-cita dan semangat kebangsaan Melayunya. Di SITC, beliau mengajar matapelajaran tawarikh serta Bahasa Melayu sama seperti ketika beliau mengajar di Maktab Melayu Melaka.<br />
<br />
Mengambil sedikit rujukan dari atas talian berkaitan dengan perkhidmatannya di SITC maka saya coretkan satu rencana yang ditulis oleh penyunting Majalah Chenderamata ( majalah rasmi SITC ) bilangan 29 tahun 1937, yang berbunyi :<br />
<br />
<i>''Selama di kolej ini, Cikgu itu terkenal sebagai seorang guru tawarikh yang sangat usaha, bahkan bolehlah dikatakan Cikgu itu dahulu ' <b>Bapa Ilmu Tawarikh</b>' di kolej ini. Kecenderungannya dalam perkara Bahasa Melayu demikian jua, dan dia jualah seorang dari pegawai-pegawai yang berpangkat 2nd Lieutenant dalam pasukan Volunteer di kolej pada masa permulaan pasukan itu diadakan dahulu".</i><br />
<br />
Di SITC inilah juga, Cikgu Abdul Hadi Haji Hassan mula memperlihatkan sikap yang agak bias terhadap penjajahan Inggeris. Hal ini mungkin berpunca dari minatnya terhadap amalan membaca. Minatnya terhadap dunia pembacaan itu meluas dan beliau mula mendapatkan bahan-bahan bacaan dari Indonesia ekoran dari bahan bacaan berbahasa Melayu pada ketika itu agak terhad.<br />
<br />
Mengikut kata-kata dari salah seorang muridnya yang bernama Tuan Haji Ahmad Bin Haji Abdul Samad ( SITC - 1923-1925 ), beliau menyatakan Cikgu Abdul Hadi Haji Hassan yang tinggal di bilik guru Rumah A, mempunyai sedikit masa untuk tidur pada waktu malam. Pada waktu pagi didapati puntung rokok bersepah di lantai kerana masa malamnya digunakan untuk membaca dan mengarang.<br />
<br />
Saya juga memetik penulisan Sasterawan Negara Abdullah Hussain dalam buku biografi <i>Harun Aminurashid Pembangkit Semangat Kemerdekaan </i>( DBP, 1982 ) yang jelas menyatakan kekaguman Harun Aminurashid terhadap gurunya Cikgu Abdul Hadi Haji Hassan. Menurutnya Cikgu Abdul Hadi ialah seorang yang kuat membaca. Kebanyakan bahan buku-buku bacaannya ialah buku-buku sejarah baik yang dalam bahasa Inggeris mahupun di dalam bahasa Indonesia.<br />
<br />
Pendedahan yang berterusan terhadap bahan bacaan Indonesia inilah kelak yang mula menimbulkan pemikiran konsep Melayu Raya terhadap diri Cikgu Abdul Hadi Haji Hassan. Ramlah Adam melalui bukunya berjudul Gerakan Radikalisme Di Malaysia ( DBP, 2004 ) menyatakan idea dan konsep asas Melayu Raya atau Indonesia Raya ini telah dicetuskan oleh Abdul Hadi Haji Hassan melalui buku-bukunya yang bertajuk <i>Kitab Sejarah Alam Melayu Penggal 1,2 dan 3</i>.<br />
<br />
Hal ini terbukti melalui kenyataan salah seorang muridnya yang terulung iaitu Cikgu Buyong Adil ( SITC, 1924-1926 ) dalam temubualnya dengan tokoh pendidik Awang Had Salleh ( SITC, 1951-1954 ) yang menyatakan :<br />
<br />
<i>"Cikgu Abdul Hadi banyak menggunakan bahan-bahan dari Indonesia sebagai rujukan dalam menyusun buku-buku sejarahnya itu, sehingga akhirnya sebahagian besar karya-karyanya dipengaruhi oleh konsep 'Nusantara' dan </i><span style="background-color: white; color: #212121; font-family: inherit; font-size: 16px; text-align: left; white-space: pre-wrap;"><i>dari pemikiran yang sempit, pelajar tiba-tiba terdedah kepada kesedaran nasional yang meliputi wilayah yang lebih luas, berkongsi wira Nusantara (bukan tanpa alasan) sebagai diri mereka sendiri.</i>( Abdullah Hussain, 1982 ).</span><br />
<br />
Semasa mengajar Tawarikh atau sejarah, beliau gemar untuk menceritakan berkenaan keagungan sejarah kerajaan-kerajaan Melayu lama kepada para pelajarnya. Melalui penulisan <i>Kitab Sejarah Alam Melayu Penggal 1,2 dan 3, </i>Cikgu Abdul Hadi Haji Hassan bukan sahaja mengajar sejarah tetapi menanamkan semangat jati diri Melayu kepada para pelajarnya. Hal inilah kelak akan melahirkan tokoh-tokoh besar yang bersemangat kebangsaan dan menyokong gagasan Melayu Raya seperti Ibrahim Haji Yaacob dan Harun Bin Muhammad Amin ( Harun Aminurashid ).<br />
<br />
Inilah unik dan pentingnya kitab keramat<b style="font-style: italic;"> 'Sejarah Alam Melayu' </b>karangan Cikgu Abdul Hadi Hassan. Ia ditulis bukan sekadar sebagai buku rujukan pelajar malahan ia menjadi satu pedoman kepada orang-orang Melayu khususnya guru-guru Melayu untuk menginsafi kekurangan diri hingga terjajah sebegitu lama.<br />
<br />
Ketika orang-orang Melayu buta dan teraba-raba mencari identiti diri, sejarah keagungan bangsanya hilang entah kemana, tiba-tiba muncul seorang anak Melayu dari Melaka yang mengarang dan menceritakan peri hebatnya sejarah bangsa Melayu itu dahulu. Membuatkan anak-anak Melayu mula bersemangat kebangsaan. Dan dari semangat kebangsaan yang meluap itu, muncul pejuang-pejuang bangsa yang berjuang untuk memerdekakan tanah air tercinta ini. Inilah sumbangan bakti yang tidak ternilai yang perlu dikenang oleh orang-orang Melayu sehingga kini. Kita terhutang budi yang terlalu besar terhadap jasa Cikgu Abdul Hadi Haji Hassan dan kitab Sejarah Alam Melayunya itu.<br />
<b><br /></b>
<b>Pengaruh Cikgu Abdul Hadi Haji Hassan Terhadap Pelajar SITC.</b><br />
<b>Cikgu Harun Bin Muhammad Amin @ Harun Aminurashid</b><br />
<b><br /></b>
Harun Aminurashid, seorang tokoh guru, wartawan dan politikus Melayu adalah salah seorang pelajar kepada Cikgu Abdul Hadi Haji Hassan. Beliau mengikuti pengajian di SITC dari tahun 1924 hingga 1926. Adalah dipercayai gaya dan pemikiran Harun Aminurashid sangat dipengaruhi oleh Cikgu Abdul Hadi Haji Hassan.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbScsQ72WVC9fSbdViY5iTGbNVjbGbmLhPXh6MZv_y7HLo5G06EGXrmFp1aTl_8v_tIEBXbdQuXaK7jUo3-7AuUUbc1myYSWpyWPiyPGhjTIUVwLTXWR-62xfj9IDl6MPucoN9S_PJeHQ/s1600/harunaminurrashid.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="360" data-original-width="253" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbScsQ72WVC9fSbdViY5iTGbNVjbGbmLhPXh6MZv_y7HLo5G06EGXrmFp1aTl_8v_tIEBXbdQuXaK7jUo3-7AuUUbc1myYSWpyWPiyPGhjTIUVwLTXWR-62xfj9IDl6MPucoN9S_PJeHQ/s320/harunaminurrashid.jpg" width="224" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Harun Muhamad Amin ( Harun Aminurashid )</div>
<div style="text-align: center;">
SITC ( 1924 - 1926 ), Guru SITC ( 1927 - 1939 ). </div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
Menurut Abdullah Hussain dalam buku biografi <i>Harun Amunurashid Pembangkit Semangat Kemerdekaan ( DBP;1982 ),</i> Cikgu Abdul Hadi Haji Hassan telah berhasil menimbulkan kesedaran di dalam hati sanubari Harun Aminurashid tentang erti bangsa dan negara sehingga dalam masa yang singkat timbul keinsafannya akan kepentingan sejarah dengan maksud bahawa mengenal sejarah beerti mengenal diri sendiri.<br />
<br />
Kekaguman Harun Aminurashid terhadap Cikgu Abdul Hadi Haji Hassan ini terbawa-bawa kepada caranya ia berpakaian. Ia mengikutnya ketika dilantik menjadi salah seorang guru di SITC , berpakaian lengkap, necis dan selalu berdasi. Selain itu, kebanyakan buku-buku yang dimiliki oleh Cikgu Abdul Hadi Haji Hassan diserahkan kepada Harun Aminurashid kerana beliau suka melihat minat Harun Aminurashid yang gemar membaca.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEifIMbCieV3UBMoKQ_NCiPokA2c2pXUim-u4LKvDTQgdqI8N7Tw45-T1woBry32-VUVs3T60Kv0gtUKp03kuXe7i-_NUb-H7VOpj0twR2LTo1ZhyHUqWLJ3HhNG73Qw-zr1jGPFqQn5nPQ/s1600/photo_2017-09-16_11-58-18.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1280" data-original-width="901" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEifIMbCieV3UBMoKQ_NCiPokA2c2pXUim-u4LKvDTQgdqI8N7Tw45-T1woBry32-VUVs3T60Kv0gtUKp03kuXe7i-_NUb-H7VOpj0twR2LTo1ZhyHUqWLJ3HhNG73Qw-zr1jGPFqQn5nPQ/s320/photo_2017-09-16_11-58-18.jpg" width="225" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Harun Aminurashid semasa menjadi</div>
<div style="text-align: center;">
guru di SITC sentiasa segak dan bergaya</div>
<div style="text-align: center;">
sama seperti gurunya Cikgu Abdul Hadi Haji Hassan.</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Harun Aminurashid yang kelaknya juga menjadi guru di SITC. Beliau meneruskan perjuangan Cikgu Abdul Hadi Haji Hassan untuk menanamkan semangat kebangsaan Melayu dalam diri para pelajarnya. Daripadanya pula lahir lebih ramai tokoh-tokoh nasionalis lain yang kelak bakal memainkan peranan yang penting dalam perjuangan kemerdekaan negara.<br />
<br />
Dicoretkan satu kisah penting berkenaan dengan perkaitan erat antara Cikgu Abdul Hadi Haji Hassan dan Harun Aminurashid. Akibat dari sikap Harun Aminurashid yang anti penjajahan, maka beliau telah mula ditekan oleh Inggeris sedikit demi sedikit sewaktu mengajar di SITC. Hal ini adalah tidak menghairankan kerana dalam setiap kali pengajarannya, diselitkan dengan ucapan-ucapan yang sangat pedas dan menaikkan semangat kebangsaan kepada para pelajarnya.<br />
<br />
<div>
Akibat dari tekanan yang berterusan itu telah timbul satu cita-cita dalam diri Harun Aminurashid untuk meninggalkan SITC dan pergi menuntut ilmu di luar negara. Tetapi apabila niatnya itu diketahui oleh Cikgu Abdul Hadi Haji Hassan, maka ia telah dipanggil dan dinasihati selama tiga jam lamanya. Saya coretkan sedikit catatan SN Abdullah Hussan berkenaan nasihat yang diberikan oleh Cikgu Abdul Hadi Haji Hassan kepada Harun Aminurashid:</div>
<br />
<i>" Kerana kalau kau benar-benar mahu berkhidmat kepada bangsa dan tanah air, di sinilah tempatnya. Di sini kita boleh membangunkan semangat anak bangsa kita mulai dari sekarang ini. Kita tidak tahu apa yang akan terjadi dalam masa lima enam tahun lagi ketika kau masih belajar. Jadi lebih baik sahaja tinggal di sini".</i><br />
<i><br /></i>
Harun Aminurashid menerima teguran Cikgu Abdul Hadi Haji Hassan itu dan keberaniannya terhadap penjajah semakin bertambah. Akhirnya seperti mana Cikgu Abdul Hadi Haji Hassan yang kelak dipindahkan dari SITC ke Kelantan, begitulah juga yang berlaku kepada Harun Aminurashid apabila beliau dipindahkan dari SITC ke Brunei bagi menyandang jawatan Supretendan Of Education pada tahun 1940.<br />
<br />
Perpindahannya ke Brunei ini kelak bakal memberi makna yang istimewa kepada anak-anak negeri Brunei. Menurut Pehin OK Laila Wangsa Haji Mohd Salleh bin Haji Masri ( SITC - ), Brunei bernasib baik dan bertuah kerana mendapat Cikgu Harun, kerana dia dapat diterima oleh masyarakat setempat dan pastinya penasihat British ( Residen ) akan pening kepala dengannya ( maksud lainnya kesukaran untuk menghadapi letusan semangat kebangsaan yang bakal terlahir di Brunei nanti ).<br />
<br />
Saya memperkirakan nasihat yang diberikan oleh Cikgu Abdul Hadi Haji Hassan itu berlaku pada tahun 1937. Ia mungkin berlaku pada tahun akhir riwayat Cikgu Abdul Hadi Haji Hassan di dunia ini. Saya mengambil kira tekanan yang diterima oleh Cikgu Harun Aminurashid dari pihak British bermula sekitar dari peristiwa sekumpulan 129 orang pelajar SITC yang berarak di sekitar SITC bagi meraikan hari keputeraan Sultan Perak dengan menyanyikan lagu Putera Melayu yang dicipta oleh Harun Aminurashid. Lagu berkenaan dicipta dalam tahun 1936 atau 1937. Dan selepas itu tekanan terhadap Harun Muhammad Amin mula memuncak.<br />
<br />
Antara bekas murid-murid Harun Aminurashid yang bergiat cergas dalam perjuangan kebangsaan adalah seperti Ibrahim Haji Yaakob, Hassan Manan Tan Sri Senu Abdul Rahman, dan Abdul Karim Rashid.<br />
<br />
<b>Ibrahim Haji Yaakob</b><br />
<b><br /></b>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7YoCZIOd_XHNbVSdnMAzXt5RauhlQ1EmdCalxm_Fmu2U36mkxaSIrTjmKwm9cmDW7rEU1uHYnikwFFwnYk7QzmhP2CtWVSgYwbdVau9tVHL4NXvyu9GbXvbOtY6scdo4yDrsYYaMe42Y/s1600/ibrahim-yaacob.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="297" data-original-width="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7YoCZIOd_XHNbVSdnMAzXt5RauhlQ1EmdCalxm_Fmu2U36mkxaSIrTjmKwm9cmDW7rEU1uHYnikwFFwnYk7QzmhP2CtWVSgYwbdVau9tVHL4NXvyu9GbXvbOtY6scdo4yDrsYYaMe42Y/s1600/ibrahim-yaacob.jpg" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<b><br /></b></div>
<div style="text-align: justify;">
Menurut Ramlah Adam di dalam bukunya <b><i>Gerakan Radikalisasi Di Malaysia 1938-1965</i></b> ( DBP, 2004 ), Ibrahim Haji Yaakob adalah pengikut setia kepada gagasan Melayu Raya yang diilhamkan secara tidak langsung oleh Cikgu Abdul Hadi Haji Hassan melalui bukunya Sejarah Alam Melayu. Di peringkat awal pertumbuhan semangat kebangsaan di negara kita adalah sukar untuk mengelakkan dari memperihalkan hubungan yang istimewa antara semenanjung Tanah Melayu dengan Indonesia khususnya Sumatera.<br />
<br />
Menurut Ramlah Adam ( 2004 ), <i>Idea Melayu Raya atau Indonesia Raya telah dicetuskan melaui sebuah konsep yang dirumuskan oleh Abdul Hadi Haji Hassan melalui buku-bukunya yang bertajuk Kitab Sejarah Alam Melayu Jilid 1, 2 dan 3, yang diterbitkan oleh Malayan Publishing House, Singapura pada tahun 1030an. Abdul Hadi Haji Hassan merupakan pensyarah SITC, Tanjong Malim, ialah guru sejarah yang sangat bangga dengan kerajaan-kerajaan Melayu di Kepulauan Melayu yang wujud sebelum kedatatangan Barat ke rantau ini. Dengan menulis semula keagungan kerajaan-kerajaan tersebut, Abdul Hadi Haji Hassan bukan sahaja memberi ilmu sejarah kepada anak meridnya, tetapi telah memeri suatu jati diri kepada kebangsaan Melayu yang luas iaitu meliputi seluruh Kepulauan Melayu. Inilah yang menggalakkan pelajar SITC yang berminat kepada kebangsaan Melayu, mencari jati diri mereka. </i>Ibrahim Haji Yaacob sudah pasti salah seorang darinya.<br />
<br />
Dengan rentetan sejarah dan hubungan sedarah sebangsa yang saling berhubung kait, menyebabkan pemikiran orang-orang Melayu di Semenanjung Tanah Melayu ketika itu menganggap Indonesia itu adalah satu dalam rumpun Melayu yang besar. Malahan tidak keterlaluan untuk dikatakan bahawa Cikgu Abdul Hadi Haji Hassan merasakan istilah <i>"bebas dari belenggu penjajahan"</i> itu bermakna pembebasan bangsa Melayu yang keseluruhannya atau kebebasan bersama Tanah Melayu dan Indonesia. Hal inilah kelaknya bakal mempengaruhi Ibrahim Haji Yaakob tentang pegangan politiknya terutama yang melibatkan gagasan Melayu Raya, Indonesia Raya dan Konfrontasi Indonesia ke atas penubuhan Malaysia kelaknya.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpAQxieU4dYDhNBO_ERIfzu9sReqRIO4Bfu3BpMDj4UamfOugdxLhj5Yc4HGiFy3dNJTeZxvcyBsB8T5mqzApCnvhszHDQ3whWjW0GeMSsenI9pK2RAzYgJDVMAY6nMzSiqlnuBo4mmPk/s1600/MELAYU.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="673" data-original-width="1411" height="190" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpAQxieU4dYDhNBO_ERIfzu9sReqRIO4Bfu3BpMDj4UamfOugdxLhj5Yc4HGiFy3dNJTeZxvcyBsB8T5mqzApCnvhszHDQ3whWjW0GeMSsenI9pK2RAzYgJDVMAY6nMzSiqlnuBo4mmPk/s400/MELAYU.png" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Gagasan Indonesia Raya atau Melayu Raya ?</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
( sumber : Carian Google )</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
Ibrahim Haji Yaakob adalah susuk yang istimewa dalam sejarah panjang perjuangan kemerdekaan negara kita. Pencetus kepada pergerakan awal politik Melayu era moden ini melalui penubuhan Kesatuan Melayu Muda ( KMM ) mungkin dianggap sebagai seorang petualang oleh sesetengah orang atau ahli sejarah. Namun jasa dan peranannya dalam melahirkan ribuan pejuang kemerdekaan yang kelaknya bersarang di dalam banyak parti utama Melayu seperti UMNO, PAS dan PKMM memang amat sukar untuk dilupakan oleh sejarah.<br />
<br />
Ibrahim Haji Yaakob menjadi penuntut di SITC pada tahun 1928 hingga tahun 1931. Ini bermakna beliau sempat menerima pengajaran dari Cikgu Abdul Hadi Haji Hassan untuk satu tahun sahaja ( dalam perkiraannya pada tahun 1928 Cikgu Abdul Hadi Haji Hassan ditukarkan ke Kelantan ).<br />
<br />
Sesuatu yang menarik berkenaan dengan hal ini, Ibrahim sebenarnya sangat bertuah kerana beliau bukan sahaja menerima pengajaran dari Cikgu Abdul Hadi Haji Hassan sahaja semasa belajar di SITC. Beliau juga menerima pengajaran dari tokoh-tokoh penting era awal semarak semangat nasionalisme di Tanah Melayu seperti Allahyarham Tan Sri Zainal Abidin Bin Ahmad ( Pendeta Za'ba ), Allahyarham Cikgu Harun Bin Muhammad Amin ( Harun Aminurashid ), Allahyarham Cikgu Buyong Adil, Allahyarham Cikgu Ahmad Bakhtiar dan lain-lainnya. Kesemua tokoh guru yang disebutkan tadi mempunyai semangat kebangsaan yang tinggi dalam diri mereka. Keadaan ini pasti memberikan kesan yang sangat besar terhadap pemikiran politik Ibrahim Yaakob secara tidak langsung.<br />
<br />
Hal ini diungkapkan oleh Ramlah Adam ( 2004 ) yang menyatakan Ibrahim Haji Yaacob menghayati tulisan-tulisan dari Abdul Hadi Haji Hassan dan ceramah-ceramah politik kebangsaan Harun Muhammad Amin ( Harun Aminurashid ) dan Buyong Adil ( juga anak murid kepada Cikgu Abdul HadI Haji Hassan ), seterusnya telah membentuk idea Melayu Raya atau Indonesia Raya di hati Ibrahim Haji Yaacob secara senyap-senyap.<br />
<br />
Lebih berani, Ibrahim Haji Yaacob telah menubuhkan cawangan Partai Nasional Indonesia ( PNI ) di SITC pada tahun 1928 ( Ramlah Adam, 1991 ) dan boleh dikatakan pada tahun berkenaanlah SITC mula berperanan dengan lebih jitu sebagai pusat penentangan penjajahan. Menurut Ramlah Adam dalam buku <i><b>Maktab Melayu Melaka 1900-1922</b></i> ( DBP,1991 ), Cikgu Abdul Hadi Haji Hassan dikatakan bertanggungjawab terhadap kewujudan hal ini yang kelak bakal menyebabkan beliau dipindahkan ke Kelantan. Hal ini juga turut diulas oleh Warjio yang jurnalnya saya rujuki di atas talian yang menyatakan pengaruh PNI di SITC telah melahirkan politik revolusioner di Tanah Melayu.<br />
<br />
Secara tidak langsung adalah jelas menunjukkan bahawa Cikgu Abdul Hadi Haji Hassan begitu mempengaruhi corak pemikiran Ibrahim Haji Yaacob dalam sahsiah politiknya kelak. Idea suatu gagasan politik yang besar inilah akhirnya <i>"memerangkap"</i> Ibrahim Yaacob hingga akhirnya beliau terpaksa meneruskan perjuangan politiknya di Indonesia selepas berakhirnya pendudukan Jepun di Tanah Melayu. Namun untuk melihatnya sebagai seorang pembelot adalah tidak adil, kerana dari asuhannya itu muncul ribuan anak muda Melayu yang kelaknya menjadi penggerak besar gerakan menuntut kemedekaan negara kita.<br />
<br />
Mengambil catatan Cikgu Buyong Adil seperti yang tercatat dalam buku <b><i>Maktab Melayu Melaka 1900-1922</i></b> ( Ramlah Adam, 1991 ) yang menyatakan, "<i> Pendeknya, dari asuhan Cikgu Abdul Hadi Bin Haji Hassan di maktab itulah Ibrahim, Yaacob, Karim Rashid dan Hassan Manan, seperti pelajar-pelajar yang lain juga mulai sedar akan fahaman kebangsaan Melayu yang akan mereka perjuangkan kerana hendak mencapai kemerdekaan bangsa dan tanah air mereka".</i><br />
<i><br /></i>
Ironinya... tiga nama yang tercatat di atas itu adalah pengasas Kesatuan Melayu Muda ( KMM ) yang kelaknya menjadi pertubuhan politik awal orang Melayu menentang penjajahan. Dan sejarah tidak akan menipu tentang ini!.<br />
<br />
<b>Cikgu Abdul Hadi Haji Hassan Dan Kedai AHMY</b><br />
<b><br /></b>
Amat sukar bagi orang-orang Melayu pada tahun-tahun 1920an dan 1930an untuk mendapatkan bahan bacaan dalam Bahasa Melayu yang berkualiti kerana keterbatasan ekonomi dan taraf pendidikan orang-orang Melayu yang agak rendah pada zaman itu. Bukanlah bermakna tidak ada langsung buku atau bahan bacaan Melayu yang diterbitkan pada ketika itu namun jumlahnya adalah sangat sedikit.<br />
<br />
Untungnya pada ketika itu, industri penerbitan buku dalam bahasa Melayu di Indonesia tumbuh dengan agak pesat. Hal ini didorong oleh pertumbuhan semangat nasionalis yang mula menyala di sana juga atas faktor penubuhan Balai Pustaka. Selain dari Balai Pustaka, terdapat juga penerbitan kecil di Indonesia yang kebanyakannya menerbitkan buku yang diharamkamkan oleh pihak penjajah Belanda.<br />
<br />
Balai Pustaka ditubuhkan pada tahun 1907 oleh pihak penjajah Belanda, berjaya untuk menerbitkan banyak bahan bacaan dalam Bahasa Melayu. Bahan-bahan bacaan ini tersebar hingga ke Semenanjung Tanah Melayu dan banyak mempengaruhi arah pemikiran orang-orang Melayu pada ketika itu. Cikgu Abdul Hadi Haji Hassan banyak berlanggan atau membaca buku-buku yang diterbitkan oleh Balai Pustaka ini.<br />
<br />
Ketika masih menjadi tenaga pengajar di SITC, Cikgu Abdul Hadi Bin Haji Hassan bersama dengan seorang kerani SITC yang bernama Muhammad Yusof telah menubuhkan sebuah kedai buku dan alat tulis yang bernama AHMY Bookstore Co di pekan Tanjong Malim. Ramlah Adam dalam bukunya Maktab Melayu Melaka 1900 -1922 menyebut nama kedai ini sebagai AMHY Bookstore Co. Manakala Shaharom Husain dalam memoirnya Selingkar Kenangan Abadi menyebut nama kedai ini sebagai AHMY & Company.<br />
<br />
Kedai buku ini menjual buku-buku bacaan pada harga yang murah supaya penuntut SITC ataupun masyarakat setempat dapat membeli dan membaca dengan meluas. Lebih dari itu, Cikgu Abdul Hadi Haji Hassan juga kadang kala meminjamkan buku-buku ini kepada para pelajarnya. Malah ada buku yang dihadiahkan kepada perpustakaan SITC. Kebanyakan buku-buku yang dijual di kedai buku ini adalah didatangkan dari Indonesia terutama yang diterbitkan oleh Balai Pustaka. Maka sudah pasti pengaruh dan semangat nasionalis rakyat Indonesia tersebar di kalangan penuntut melalui pembacaan buku dari kedai AHMY & Company ini.<br />
<br />
Menurut Shaharom Hussain ( 1996 ), kebanyakan penuntut SITC mengenali kedai buku AHMY & Company itu sebagai sebuah kedai biasa, menjual alatan tulis menulis, buku, majalah dan akhbar. Namun bagi diri Shaharom dan rakan-rakannya yang bersemangat kebangsaan, AHMY & Company adalah penyalur penting gerakan kebangsaan atau politik ke dalam SITC kerana melalui kedai buku berkenaan banyak maklumat tentang gerakan politik yang memperjuangkan kemerdekaan Indonesia dan Tanah Melayu amnya.<br />
<br />
Dari rujukan di atas talian, terdapat satu jurnal yang bertajuk <b><i>Warisan Sakral Pergerakan Politik Indonesia-Malaysia : Tinjauan Sejarah Pergerakan </i></b>yang ditulis oleh Warjio dari Departemen Ilmu Politik, Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik ( Fisipol ) Universitas Sumatera Utara ( USU ), Medan Indonesia. Menurutnya Cikgu Abdul Hadi Haji Hassan adalah <i>"ejen nasionalis dan ejen reformasi" </i>kerana menjual dan mengedar buku-buku pembangkit semangat nasionalis Indonesia di kedai buku AHMY & Company.<br />
<br />
Hal ini dapat dilihat melalui suatu peristiwa di mana Cikgu Abdul Hadi Haji Hassan terpaksa membakar sebuah buku berjudul <i style="font-weight: bold;">Student Indonesia </i>karya Dr. A.Rivai yang diharamkan pihak Belanda di Indonesia. Hal ini berpunca dari tindakan amaran Tuan Pengarah Pelajaran terhadap pengetua SITC iaitu Tuan O.T Dussek bahawa buku berkenaan tidak elok untuk dibaca kerana dipengaruhi oleh faham nasionalis. Berkemungkinan buku berkenaan dihadiahkan oleh kedai buku AHMY & Co milik beliau kepada perpustakaan SITC.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlXppUq3cHT_qKfcz3C_7KSaahL8M8jLShWF0QvvRAl6Y_Ffr6Jbteh01lJy39zYHWGy39MvDmNHEVXrWdJfwZ-1atZ1fiKv8Au2GOwQMH1EHPwbpqramuwG2qdsW_21shjfwaQ1YFx0c/s1600/data.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlXppUq3cHT_qKfcz3C_7KSaahL8M8jLShWF0QvvRAl6Y_Ffr6Jbteh01lJy39zYHWGy39MvDmNHEVXrWdJfwZ-1atZ1fiKv8Au2GOwQMH1EHPwbpqramuwG2qdsW_21shjfwaQ1YFx0c/s320/data.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Buku Student Indonesia karya Dr.A.Rivai</div>
<div style="text-align: center;">
yang terpaksa dibakar oleh </div>
<div style="text-align: center;">
Cikgu Abdul Hadi Haji Hassan.</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Saya sendiri tidak dapat menjejaki tahun bilakah kedai buku AHMY & Company ini ditubuhkan. Berdasarkan kepada tahun perkhidmatan Cikgu Abdul Hadi Haji Hassan di SITC iaitu dari tahun 1922 hingga 1928, berkemungkinan ia telah wujud sejak dari tahun 1920an di pekan Tanjong Malim. Sayangnya tidak ada gambar atau pelan lama pekan Tanjong Malim ketika itu untuk saya rujuk di manakah letaknya kedudukan kedai buku yang bersejarah ini di pekan Tanjong Malim. Hal ini disebabkan kelemahan saya sendiri dalam mencari rujukan yang betul-betul mantap untuk penulisan ini.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Menurut Shaharom Hussain dalam memoirnya, walaupun Cikgu Abdul Hadi Haji Hassan telah lama meninggalkan SITC dan meninggal dunia dalam tahun 1937, namun kedai AHMY & Company tetap diteruskan perniagaannya. Berkemungkinan ia diteruskan oleh rakan kongsi Cikgu Abdul Hadi Haji Hassan iaitu kerani besar SITC, Encik Muhammad Yusuf Bin Muhammad Sharif. Sehingga tahun 1940 iaitu semasa Shaharom Hussain menuntut di SITC atau 12 tahun Cikgu Abdul Hadi Haji Hassan meninggalkan SITC, kedainya masih terus berjalan hinggalah ditutup apabila meletusnya perang dunia ke-2.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Ditukarkan Ke Kelantan</b></div>
<br />
Akibat dari sifatnya yang keras dalam perjuangan menanamkan semangat kebangsaan kepada para pelajar akhirnya telah membimbangkan pihak kerajaan. Sebagai satu muslihat, pihak kerajaan penjajah Inggeris telah melantik Cikgu Abdul Hadi Haji Hassan sebagai Penolong Nazir Sekolah-Sekolah Melayu di Kelantan pada tahun 1928. Perkhidmatan Cikgu Abdul Hadi Haji Hassan di Kelantan berlangsung selama dua tahun sehingga tahun 1930.<br />
<br />
Namun demikian, menurut Shaharom Hussain pula Cikgu Abdul Haji Hassan dilantik ke jawatan Nazir Sekolah-Sekolah Melayu Kelantan pada 1 Oktober 1929 dan bersara pada tahun 1933. Ini bermakna beliau berkhidmat di Kelantan selama hampir lima tahun dan bukannya selama dua tahun seperti yang dikaji oleh Ramlah Adam dalam bukunya <i>Maktab Melayu Melaka 1900-1922</i> ( DBP:1991 )<br />
<br />
Menurut Ramlah Adam dalam bukunya Maktab Melayu Melaka 1900-1922 ( DBP. 1990 ), Cikgu Abdul Hadi Haji Hassan menjalankan tugasnya dengan tepat dan jujur. Menurutnya lagi, Cikgu Abdul Hadi Haji Hassan berusaha untuk mendisiplinkan guru sekolah dan penuntutnya yang seringkali memandang sekolah sebagai suatu organisasi yang tidak penting. Ada guru yang bertugas secara sambil lewa dan membuat kerja-kerja lain seperti menangkap ikan sebelum ke sekolah. Keadaan ini ditanganinya dengan bersungguh-sungguh walaupun seringkali merasa kecewa kerana merasakan sikap orang Melayu di Kelantan yang tidak mementingkan pelajaran.<br />
<br />
Beliau juga pernah menghadapi ancaman bunuh dan akan diracun. Walau bagaimanapun beliau tetap meneruskan usaha dalam merubah tahap pendidikan orang-orang Melayu di Kelantan supaya setanding dengan negeri-negeri lain.<br />
<br />
Sebagai guru, Cikgu Abdul Hadi Haji Hassan sentiasa diingati kerana keadaan dirinya yang sentiasa tidak kemas ( berkemungkinan semasa di Kelantan jiwanya tidak tenteram berbeza dengan dirinya yang sentiasa kemas semasa di SITC ). Beliau selalu kesiangan kerana kegemarannya membaca buku hingga lewat malam. Kerap kali beliau ke kelas dengan tidak mandi pagi dan bersikat. Beliau hanya memakai terompah, baju Melayu dan kain pelikat. Rambutnya yang panjang sentiasa terjuntai di dahi dan wajahjnya yang muram itu menambahkan kusut pandangan muridnya. Namun tiada siapa pun yang menegurnya kerana beliau jarang bercakap kerana sentiasa sibuk menghisap rokok. Tetapi beliau adalah guru yang bersungguh-sungguh ketika mengajar. Dengan nada suaranya yang sangat tinggi, beliau akan mengajar dengan penuh bersemangat sehingga selalu menghentak-hentak meja. Sesiapa yang tidak paham akan dimarahinya dengan panggilan otak udang ( Ramlah Adam, 1991 ).<br />
<br />
Sebagai menghargai segala sumbangannya semasa berkhidmat di negeri Kelantan, sebuah sekolah di Kota Bahru dinamakan sempena namanya iaitu Sekolah Kebangsaan Abdul Hadi. Sekolah berkenaan masih lagi wujud hingga kini sebagai suatu kenang-kenangan orang Melayu Kelantan terhadap usaha Cikgu Abdul Hadi Haji Hassan dalam memajukan pendidikan di negeri ini.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXL5jfKAq5rTYqhDRiB6XGUhsvAXBTnnJXrVEEbppaNitbSJ1WqaK0MGSAQFH2nZPm-43iHmk8v6c3lsZUmhz8JG9hz-l4dv-HVq6AimFEC6FVZBq9amGJpnCTeiFESOwNPPDjyTpuC8M/s1600/1025389_172705162907493_1379930119_o+%25282%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1332" data-original-width="1461" height="181" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXL5jfKAq5rTYqhDRiB6XGUhsvAXBTnnJXrVEEbppaNitbSJ1WqaK0MGSAQFH2nZPm-43iHmk8v6c3lsZUmhz8JG9hz-l4dv-HVq6AimFEC6FVZBq9amGJpnCTeiFESOwNPPDjyTpuC8M/s200/1025389_172705162907493_1379930119_o+%25282%2529.jpg" width="200" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Logo Sekolah Kebangsaan Abdul Hadi.</div>
<div style="text-align: center;">
Namanya diabadikan di sini.</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Meninggal Dunia</b></div>
<br />
Cikgu Abdul Hadi Haji Hassan bersara dari perkhidmatannya pada tahun 1933 ( Shaharom Hussain:1996 ) kerana masalah kesihatannya. Penyakit batuk yang agak teruk seringkali mengganggunya berkemungkinan akibat dari amalan merokok. Isterinya mempercayai penyakit batuk-batunya adalah akibat dari terkena santau ( Ramlah Adam : 1991 ).<br />
<br />
Penyakitnya semakin serius dan pada tarikh 25 Julai 1937, Cikgu Abdul Hadi Haji Hassan telah meninggal dunia di rumahnya sendiri di Tengkera, Melaka. Beliau dikebumikan di Tanah Perkuburan Bertam, Melaka ( Shaharom Hussain : 1996 ). Ketika meninggal dunia usianya baru menjangkau 37 tahun, suatu usia yang terlalu muda bagi seorang guru Melayu yang gigih sepertinya.<br />
<br />
Namun demikian legasinya di SITC masih terus kukuh dan utuh. Bekas-bekas pelajarnya bertebaran ke pelusuk Tanah Melayu dan Borneo. Malahan selepas tamatnya perang dunia kedua, bagi matapelajaran Tawarikh di SITC masih tetap menggunakan kitab agung karangannya iaitu Sejarah Alam Melayu penggal I,II dan III sebagai buku rujukan utama. Shaharom Hussain ( SITC - 1938-1941 )yang menjadi generasi ketiga guru sejarah SITC selepas Cikgu Abdul Hadi Haji Hassan ( 1920 an ), Cikgu Buyong Adil ( 1930an ) masih tetap menggunakan kitab-kitab berkenaan dalam pengajarannya dan darinya pula lahir tokoh yang menjadi anak kandung teragung SITC iaitu Allahyarham Tun Haji Ghafar Baba.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwyjakLH7b-8UESdu4dhhUzuSwOVnU3bkFXlVaVOaZLHcQTL4n6T3aFkv5zJM9Gi7W8g10jEKSOO7_k4_c8Yy37csmope1aCOzZMk4M27UR5YH6XUjzqduj7M4TJRh5bn_evh0d3vRFDs/s1600/mansyor+malaya.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="320" data-original-width="290" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwyjakLH7b-8UESdu4dhhUzuSwOVnU3bkFXlVaVOaZLHcQTL4n6T3aFkv5zJM9Gi7W8g10jEKSOO7_k4_c8Yy37csmope1aCOzZMk4M27UR5YH6XUjzqduj7M4TJRh5bn_evh0d3vRFDs/s200/mansyor+malaya.jpg" width="181" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Allahyarham Cikgu Shaharom Hussain</div>
<div style="text-align: center;">
( Alumni SITC : 1938 - 1941 seterusnya menjadi</div>
<div style="text-align: center;">
guru di SITC pada tahun 1946 hingga 1951 )</div>
<br />
<div style="text-align: left;">
<b>Mencari Makam Cikgu Abdul Hadi Haji Hassan</b></div>
<br /></div>
Didorong oleh perasaan ingin tahu, saya telah melakukan satu perjalanan ringkas ke Melaka khusus bagi menjejaki makam Cikgu Abdul Hadi Haji Hassan. Berpandukan buku <b><i>Memoir Selingkar Kenangan Abadi Shaharom Hussain</i></b> ( UKM : 1996 ) yang menyatakan Cikgu Abdul Hadi dikebumikan di Tanah Perkuburan Bertam, Melaka.<br />
<br />
Sela masa hampir 72 tahun selepas Cikgu Abdul Hadi Haji Hasaan meninggal dunia pasti bukan suatu usaha yang mudah untuk menjejak keberadaan makamnya. Hal ini benar-benar berlaku kepada saya kerana kedudukan Tanah Perkuburan Bertam seperti yang dinyatakan oleh Cikgu Shaharom Hussain itu juga sangat sukar untuk dijejaki. Saya sangat terkeliru dengan nama Bertam dan Bertam Ulu.<br />
<br />
Kesilapan saya yang terbesar, adalah beranggapan Tanah Perkuburan Bertam itu adalah berdekaran dengan kampung kelahiran Cikgu Abdul Hadi Haji Hassan iaitu di Batang Tiga hingga membiarkan penjelasan bahawa rumah terakhir Cikgu Abdul Hadi Haji Hassan adalah di kawasan Tengkera. Hal ini telah menyebabkan saya kehilangan begitu banyak masa berlegar-legar di kawasan Batang Tiga mencari kawasan perkuburan.<br />
<br />
Entah bagaimana saya tergerak hati untuk meninjau kedudukan tempat yang bernama Bertam itu dan menjumpai suatu kawasan yang dinamakan Bertam Ulu. Dengan menggunakan <i>Google Maps </i>saya berjaya sampai ke kawasan berkenaan. Sayangnya saya tidak melihat papan tanda yang menunjukkan arah ke kawasan tanah perkuburan.<br />
<br />
Saya berhenti berehat di sebuah perhentian bas yang agak cantik. Suasana petang yang sunyi jelas terpancar di kawasan ini. Entah bagaikan suatu kebetulan yang diberikan Allah SWT, seorang lelaki muda mengalami kerosakan motosikal betul-betul di hadapan pondok tempat saya menumpang rehat. Saya menawarkan pertolongan menolak motorsikalnya dan kebetulan rumahnya tidak jauh dari tempat itu. Semasa di dalam perjalanan itu, saya sempat bertanya di manakah letaknya tanah perkuburan. Alhamdulillah beliau menunjukkan arah ke kawasan tanah perkuburan dan saya terus bergerak ke sana usai membantunya sampai ke rumah.<br />
<br />
Suasana tenang ketika saya sampai ke tanah perkuburan Bertam Ulu ini. Fikiran saya bercelaru adakah saya telah benar-benar sampai ke Tanah Perkuburan Bertam seperti yang diungkapkan oleh Shaharom Hussain dalam buku memoirnya. Pada pintu masuk ke tanah perkuburan ini jelas tertulis Tanah Perkuburan Kampung Bertam Ulu, Melaka. Dari luar saya dapat melihat kubur-kubur lam bernisan granit menandakan kawasan perkuburan ini sudah agak lama digunakan. Besar harapan saya untuk menemui kubur milik Cikgu Abdul Hadi Haji Hassan seterusnya menghadiahkannya dengan bacaan Al-Fatihah.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhAwaag2QLXab0MVjDtVhQd0OeQVSL0LbIH0OtUBoFu1ycl3FxA6wtHKY3JlLvmZlQZIvX5lrK6nq3iCHlQgWtW9-FQ60uGq2cLDnEiIj2t5gtmS6VK8noHwxzaB12aKbjUhuW3Ybu4mW4/s1600/35889288_1988933131131321_5168388392160854016_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="720" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhAwaag2QLXab0MVjDtVhQd0OeQVSL0LbIH0OtUBoFu1ycl3FxA6wtHKY3JlLvmZlQZIvX5lrK6nq3iCHlQgWtW9-FQ60uGq2cLDnEiIj2t5gtmS6VK8noHwxzaB12aKbjUhuW3Ybu4mW4/s320/35889288_1988933131131321_5168388392160854016_n.jpg" width="240" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Papan tanda Tanah Perkuburan </div>
<div style="text-align: center;">
Kampung Bertam Ulu, Melaka.</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Ketika saya melangkah masuk ke dalam kawasan perkuburan, saya terpandang beberapa batu nisan granit lama yang telah tercabut dan diletakkan di tepi pagar. Saya bergegas menghampiri dan mencuba mencari maklumat yang tertulis pada batu nisan berkenaan. Sayangnya tulisan pada batu nisan berkenaan sangat sukar untuk dibaca kerana ia terukir kelam dan telah dimamah masa dan cuaca. Cuma ada satu sahaja nisan yang dapat saya baca pada ukiran tahunnya iaitu pada tahun 1937. Ia seterusnya menyemarakkan semangat saya kerana ia adalah tahun dimana Cikgu Abdul Hadi Haji Hassan meninggal dunia. Saya berlegar-legar terus mencari kubur dengan batu nisan yang boleh dibaca keterangannya. Sayangnya ia berakhir dengan kehampaan. Majoriti batu nisan granit di sini tidak mempunyai keterangan.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMGF9-UjBuJC7JdBj6KnL_yoVaLXhcNtCp45gwm0FoifAOS9TMt3cFC_rBq3YM7ll95d1en1UQGdfCI9fFh1KoWqqF4Sf__Rq9pW1DJ3OItFBAvQv1VWbjj-2ike7ooAYkTMl4btCVwvY/s1600/35855909_1988933594464608_9053082214270500864_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="720" data-original-width="960" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMGF9-UjBuJC7JdBj6KnL_yoVaLXhcNtCp45gwm0FoifAOS9TMt3cFC_rBq3YM7ll95d1en1UQGdfCI9fFh1KoWqqF4Sf__Rq9pW1DJ3OItFBAvQv1VWbjj-2ike7ooAYkTMl4btCVwvY/s320/35855909_1988933594464608_9053082214270500864_n.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQpB9pKjX4y8b9mFLeYdX3_1TMH1D6q_sMx0OTqqFZv-XDBkcRxBWGCCySh3Zx3WVbb-p-qCL9ACSa3eBd2RSnyHNLyBgunmQbdFIyqDCfmnRri0VeBGyKaE7cYUZq7if2gXrYlb18Zrc/s1600/35973186_1988933441131290_6548415758651621376_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="720" data-original-width="960" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQpB9pKjX4y8b9mFLeYdX3_1TMH1D6q_sMx0OTqqFZv-XDBkcRxBWGCCySh3Zx3WVbb-p-qCL9ACSa3eBd2RSnyHNLyBgunmQbdFIyqDCfmnRri0VeBGyKaE7cYUZq7if2gXrYlb18Zrc/s320/35973186_1988933441131290_6548415758651621376_n.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Keadaan di Tanah Perkuburan Bertam Ulu, Melaka.</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Dengan hari yang semakin petang dan saya perlu bergerak pulang ke Batu Pahat sebelum malam menjelang, saya pasti saya tidak akan berjaya untuk menjejaki makam Cikgu Abdul Hadi Haji Hassan hari ini. Mungkin bukan rezeki saya pada hari ini namun sekurangnya saya telah berusaha.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Saya berdiri memandang kawasan perkuburan ini sambil membacakan Al-Fatihah berulang kali khusus disedekahkan kepada roh-roh mereka yang telah berpulang dahulu. Saya ketepikan fikiran nakal saya yang mengganggu jika Cikgu Abdul Hadi Haji Hassan tidak disemadikan di sini. Cukuplah di mana sahaja kuburnya saya telah berusaha yang sebaiknya untuk perjalanan ini. Semoga rohnya tenang di sana dan Allah SWT mengampunkansegala dosa-dosanya.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Penutup</b></div>
<br />
Sebenarnya penulisan ini telah tertangguh hampir dua tahun lamanya. Saya mula menyusun dan mengumpul maklumat berkenaan dengan Cikgu Abdul Hadi Haji Hassan sejak dari tahun 2016 lagi dan mula menulis tentangnya pada tahun 2017 khusus untuk meraikan ulangtahun kemerdekaan negara kita yang ke 60 tahun. Sayangnya ia tidak kesampaian dan blog ini terus tertinggal sepi tanpa bahan penceritaan selama hampir tiga tahun.<br />
<br />
Kesibukan dan kekangan masa menjadi punca utama saya tidak lagi mudah untuk menulis. Malahan bahan penceritaan dan idea juga sudah hampir kering dan kontang dalam pemikiran saya. Entah mengapa hari ini, saya terpanggil untuk menulis kembali walaupun dalam keadaan yang sukar. Pada fikiran saya moleklah saya menulis bagi mengenang ketokohan Cikgu Abdul Hadi Haji Hassan dalam perjuangan awal kemerdekaan negara kita ini. Saya risau jika takdirnya esok atau lusa nyawa saya bercerai dari badan dan saya tidak sempat untuk menyelesaikan niat saya dalam mengenang jasa dan sumbangannya walaupun hanya dalam satu penulisan picisan seperti ini.<br />
<br />
Benar, tidaklah ada apa-apa yang boleh dibanggakan untuk penulisan seperti ini yang lari dari nilai-nilai akademiknya. Cukuplah ia sebagai suatu karang-karangan dari seorang guru kecil untuk mengenang seorang guru yang cukup besar peranan dan sumbangannya terhadap negara tercinta ini iaitu Cikgu Abdul Hadi Haji Hassan.<br />
<br />
Cikgu Abdul Hadi Bin Haji Hassan mungkin suatu nama yang sudah tertinggal jauh dan dilupakan oleh anak merdeka kini. Apalah yang perlu dikenang bagi seorang manusia yang telah meninggalkan kita lebih dari 70 tahun yang terdahulu. Tetapi bagi saya ia adalah suatu saat yang begitu indah, mengenang jasa mereka yang terdahulu sebagai tanda mereka tetap dalam ingatan dan kenang-kenangan merdeka. Cikgu Abdul Hadi Haji Hassan mungkin tidak sempat melihat negaranya ini merdeka. Beliau mungkin generasi genius Melayu yang terawal dalam sistem pendidikan moden di Tanah Melayu ini. Sayangnya beliau muncul tdan pergi terlalu awal ketika umat Melayu ketika itu leka dengan alam penjajahan hingga terlupa tentang istilah kebebasan dan keagungan bangsanya. Dan beliau merevolusikan pemikiran anak bangsanya untuk berubah .... beliau berjaya akhirnya walaupun dalam kumpulan pejuang yang terasing.<br />
<br />
Terima kasih Cikgu Abdul Hadi Haji Hassan !<br />
<br />
<div style="text-align: center;">
TAMAT</div>
<br />
<br />
<br /></div>
</div>
</div>
</div>
hafez j malimhttp://www.blogger.com/profile/03481056631732733057noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-287569985261279202.post-84865991082149184122017-03-03T09:10:00.000-08:002017-03-03T09:11:46.937-08:00HUJAN DI KOTA KUAku duduk bersilang kaki<br />
di perhentian bas kecil<br />
pada sebuah kota yang serabut<br />
ketika hujan yang membuat aku<br />
benar-benar lelah.<br />
<br />
Seorang anak sekolah<br />
menghampiri dan bertanya<br />
"abang punya pemetik api?"<br />
<br />
Kupandang wajahnya yang muda<br />
gagah dan penuh semangat itu<br />
ku katakan<br />
"maaf saya tidak merokok".<br />
<br />
Ah...wajahnya berubah dan mengomel<br />
"aduh tak merokok lah pulak !"<br />
<br />
Aku melihat seorang anak sekolah<br />
yang bangsanya sama dengan aku<br />
bapaku dan datuk nenekku...<br />
sedang lihai<br />
mengepit rokok yang tak bernyala.<br />
<br />
Jadah apanya bapamu berkuli<br />
dan ibumu yang setia<br />
seperti anjing mengawan itu<br />
memberikan kamu wang belanja<br />
sedang kamu semahunya hati<br />
meliwat rezeki bapa dan ibumu<br />
pada sebatang rokok yang menikmat itu.<br />
<br />
Aku memandang mu lagi<br />
resah gelisah yang rusuh<br />
benar-benar inzal di wajahmu<br />
dan rokok sebatang itu<br />
bagaikan Tuhan<br />
memanggil dan mengajak kamu<br />
beribadat pada candu<br />
yang sejengkal itu.<br />
<br />
Seorang pemuda yang kehujanan<br />
singgah duduk bersilang kaki<br />
di sebelah aku yang kecewa<br />
di poket bajunya punya pemetik api.<br />
<br />
Anak sekolah mengorak senyum<br />
nikmat yang anggun<br />
sedang menantinya<br />
berjimak rasa hanya pada<br />
masa yang sebentar.<br />
<br />
Aku melihat kepul-kepul asap<br />
berkeliling<br />
dan bentuknya menjadi seperti babi<br />
ketawa dalam keadaan yang aneh<br />
aku tertunduk resah<br />
kaki kuturunkan ke lantai<br />
hujan yang makin merumput<br />
di kota ini bagaikan mahu<br />
memujuk aku yang semakin lelah.<br />
<br />
Ah... nun di seberang jalan<br />
seorang kakak bertudung<br />
tersenyum bagaikan pelacur<br />
yang dipuaskan nafsunya<br />
depan dan belakang<br />
keluar dari kedai nombor<br />
dan akhirnya aku memilih untuk basah !<br />
<br />
Mata dan hatiku<br />
kini makin sakit !<br />
<br />
Dunia di kota ini<br />
benar-benar telah membuatkan aku<br />
menjadi seganjil-ganjil manusia.<br />
<br />
<br />
Hafez J.Malim<br />
2 Mac 2017<br />
<br />hafez j malimhttp://www.blogger.com/profile/03481056631732733057noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-287569985261279202.post-85247756638420157572016-12-06T20:40:00.002-08:002017-02-23T02:01:00.483-08:00KENANG-KENANGAN MERDEKA ( HORMAT UNTUK MEREKA YANG MENGHILANG ) 2<div style="text-align: center;">
<i><b>KERDIPAN BINTANG </b></i></div>
<div style="text-align: center;">
<i><b>SULTAN IDRIS TRAINING COLLEGE FOR MALAY TEACHERS ( SITC )</b></i></div>
<div style="text-align: center;">
<i><b>" KITA YANG MELUPAKAN MEREKA "</b></i></div>
<div style="text-align: center;">
<i><b><br /></b></i></div>
<div style="text-align: center;">
Abdul Hafez Bin Jahauddin ( Hafez J.Malim )</div>
<div style="text-align: center;">
Batu Pahat, Johor<br />
<br />
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Ketika kali pertama menjejakkan kaki menjadi mahasiswa di Universiti Pendidikan Sultan Idris ( UPSI ) Tanjong Malim kira-kira 12 tahun yang lalu, perkara pertama yang mengujakan hati saya ialah keindahan senibina banggunan Suluh Budiman yang menjadi warisan abadi SITC kepada UPSI. Kekaguman itu bukan semberono tetapi lahir dari pandangan yang ikhlas. Sebagai seorang lelaki yang agak berminat dengan ilmu pertukangan, saya agak terpegun dengan dinding bangunan ini yang menggerutu. Pelbagai persoalan lahir di kepala pada ketika itu, bagaimana pekerja-pekerja yang membina bangunan Suluh Budiman ini, menghasilkan tampalan <i>"plaster"</i> dinding dalam bentuk bergerutu itu. Semuanya itu terus kekal dalam kenangan dan ingatan saya hingga kini.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgoTEawXE1b8lTvTDKaW3Mev50jpcKvEqGPmAaBJNHOb5Jvp7IuWbEIWAQ-UVr2QPgz2QjxF1ukLWGvHPpsgLRk2HgjdyFdKe-H6DLJmdwSHUo6y6Ou2Sg82EURD-Muk3GUgF3JcapHWYM/s1600/IMG_4208.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgoTEawXE1b8lTvTDKaW3Mev50jpcKvEqGPmAaBJNHOb5Jvp7IuWbEIWAQ-UVr2QPgz2QjxF1ukLWGvHPpsgLRk2HgjdyFdKe-H6DLJmdwSHUo6y6Ou2Sg82EURD-Muk3GUgF3JcapHWYM/s320/IMG_4208.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Bangunan Suluh Budiman yang dindingnya</div>
<div style="text-align: center;">
bergerutu.</div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Agaknya apa yang saya fikirkan berkenaan dengan dinding bangunan Suluh Budiman yang bergerutu itu mungkin telah lama difikirkan oleh anak-anak kandung sejak dari zaman SITC lagi. Hal ini saya temukan dalam buku tulisan Allahyarham Tan Sri Awang Had Salleh berjudul Warna-Warna Pengalaman Seorang Guru yang menyatakan kekagumannya juga terhadap dinding bangunan Suluh Budiman yang bergerutu itu. Nampaknya saya tidak berseorangan dalam hal ini.<br />
<br />
<div style="text-align: center;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPxmI6Z_JEe2fAzyj1DFVs7_ibkrlreeUmCAJI-bztTc8hRNT7JwsrEPxwRsEeQuQ1XY6QfEJ5dMgRo7dU-BAaWWWRTzNrvz2vKmV0OjVlT3couZF54CEQsA7bKFkWvbAYvYSsOcVT2zo/s1600/Tan+Sri+Awang+Had+Salleh.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPxmI6Z_JEe2fAzyj1DFVs7_ibkrlreeUmCAJI-bztTc8hRNT7JwsrEPxwRsEeQuQ1XY6QfEJ5dMgRo7dU-BAaWWWRTzNrvz2vKmV0OjVlT3couZF54CEQsA7bKFkWvbAYvYSsOcVT2zo/s320/Tan+Sri+Awang+Had+Salleh.jpg" width="225" /></a></div>
Allahyarham Tan Sri Awang Had Salleh<br />
Tokoh pendidik juga anak kandung SITC<br />
( 1951-1953 )</div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Duduk dan tinggal belajar di UPSI menjadikan saya begitu kemaruk dengan sejarahnya yang panjang. Saya mencari dan membaca buku-buku yang punya perkaitan dengan sejarah kewujudan SITC, MPSI, IPSI dan UPSI. Senarai nama anak-anak kandung yang terkenal juga dicari hingga akhirnya saya menyimpan hasrat pada suatu masa nanti mahu menghasilkan satu penulisan khusus bagi mengenang jasa dan sumbangan institusi ini suatu ketika dahulu. Namun hingga ke saat ini, citra penulisan berkenaan masih lagi tidak tertunai oleh diri. Ternyata saya belum punya ikhtiar dan ilmu untuk penulisan seumpama itu. Saya amat menyesali dengan sikap dan kelemahan saya itu.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Entah mengapa hari ini saya cuba untuk menulis tentang SITC yang rasanya sudah banyak kali dibicarakan oleh ramai ilmuwan serta masyarakat di luar sana. Ia cuma penulisan picisan yang sekadarnya dari seorang <i>anak kandung Suluh Budiman</i> yang menyanjung tinggi <i>ibu kandungan</i>. Saya mencuba seadanya ... dari fikiran yang berbeza. Seperti mana yang pernah saya cuba perjuangkan satu ketika dahulu !</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>HARI - HARI SELEPAS MERDEKA - PENGETUA MELAYU PERTAMA MPSI</b></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><br /></b></div>
<div style="text-align: justify;">
Ketika salah sebuah kolej kediaman yang disewakan UPSI di Hulu Bernam untuk para pelajarnya dijenamakan dengan nama Kolej Ungku Omar, saya mendengus panjang. Ya ... siapalah saya yang ketika itu mahasiswa kecil penentang golongan feudal aspirasi kampus untuk didengari pendapat dan suaranya. Saya lebih selesa andai nama bangunan atau kolej kediaman di UPSI pada ketika itu dijenamakan dengan nama tokoh-tokoh penting keluaran SITC seperti Tun Ghaffar Baba, Cikgu Buyong Adil atau sesiapa sahaja yang punya karektor dan sumbangan hebat pada zamannya. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Agak janggal apabila tiga kolej kediaman besar UPSI dijenamakan dengan nama tiga tokoh besar yang punya kaitan dengan SITC iaitu Allahyarham Tan Sri Pendita Zainal Abidin Bin Ahmad ( Za'ba ), Allahyarham Cikgu Harun Bin Mohd Amin ( Harun Aminurashid ) dan Allahyarham Aminuddin Baki namun yang satu ini pula dijenamakan pula dengan nama tokoh besar yang bukan dari SITC, MPSI, IPSI dan UPSI itu sendiri. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Hal yang sama juga berlaku apabila empat asrama kediaman warisan IPSI di hilangkan jejak asal namanya. Bagi bekas pelajar IPSI mungkin masih mengingati asrama Ibu Zain, asrama OT Dussek ( Pengetua SITC pertama ) dan asrama Datuk Zainal ( Pengetua Melayu pertama MPSI selepas merdeka 1958-1960 ) yang kini telah tinggal kenangan sahaja. Kesemuanya hilang dan disatukan dengan Kolej Kediaman Harun Aminurashid ketika saya menuntut di UPSI. Saya mungkin boleh menerima kehilangan nama OT Dussek dan Ibu Zain yang pada pandangan saya nama-nama mereka sering dikumandangkan oleh sejarah. Soalnya bagaimana dengan nama Datuk Zainal Abidin Bin Ali yang mencatat sejarah menjadi pengetua Melayu pertama MPSI ?... adakah generasi pada hari ini dapat mengenal jasa dan sumbangannya?<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgevFWG9dz8NIxeRExGS1cexlaqS7KrsNFShekg_WJOtSZ8z3kD_C9CFkmIY8Q_rbZWYyaRFrQATgTe_lLD59KdyOufzSpUl79GpHRq4OIFvedQdMz6EofgBf_uwV0GS95BWIr4xdTTW8/s1600/20161202_175304.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgevFWG9dz8NIxeRExGS1cexlaqS7KrsNFShekg_WJOtSZ8z3kD_C9CFkmIY8Q_rbZWYyaRFrQATgTe_lLD59KdyOufzSpUl79GpHRq4OIFvedQdMz6EofgBf_uwV0GS95BWIr4xdTTW8/s320/20161202_175304.jpg" width="192" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Datuk Zainal Abidin Bin Ali</div>
<div style="text-align: center;">
Guru SITC - 1924- 1932, </div>
<div style="text-align: center;">
Penolong pengetua Melayu SITC - 1950-1952,</div>
<div style="text-align: center;">
Pengetua MPSI -1958 - 1960 </div>
<div style="text-align: center;">
( Anak Melayu pertama yang menjadi pengetua di MPSI )</div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<div style="text-align: justify;">
Kini generasi baru UPSI, adakah kita kenal dengan tokoh-tokoh hebat kelahiran SITC ataupun MPSI ?. Ya benar hari-hari mereka telah lama berlalu. Sejarah mereka mungkin terlalu kecil bagi pensejarahan negara kita. Namun ada sisi lain yang perlu kita ketahui ... mereka adalah penyumbang terawal kepada kemerdekaan yang dilaung dengan penuh semangat di Stadium Merdeka pada tanggal 31 Ogos 1957 yang bersejarah itu</div>
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>ANAK NAKAL DARI SITC - IBRAHIM HAJI YAAKOB</b><br />
<b><br /></b>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5G1szqQqBOIVhdxbOtnI6cTz48rQmi71RNCoHUCEGDVzOHTxNm7i2nMOM6fJB379v1BhtkCU0cI33IxmwoTVskUx7w32I7vDzfMkLtUxzxYI-k2Pm9PNmtKzSaf6dyUujWS4MDUdJdCg/s1600/ibrahim-yaacob.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5G1szqQqBOIVhdxbOtnI6cTz48rQmi71RNCoHUCEGDVzOHTxNm7i2nMOM6fJB379v1BhtkCU0cI33IxmwoTVskUx7w32I7vDzfMkLtUxzxYI-k2Pm9PNmtKzSaf6dyUujWS4MDUdJdCg/s1600/ibrahim-yaacob.jpg" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Ibrahim Haji Yaakob ( SITC 1928-1931 )<br />
<b><br /></b></div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
Orang Melayu pada zaman penjajahan dilingkungi oleh semangat kenegerian yang menebal. Hal ini menjejaskan sama sekali penyatuan orang-orang Melayu dalam kelahiran semangat kebangsaan yang bersatu. Ini disesakkan lagi dengan kewujudan istilah orang Melayu asal, orang Melayu bangsa dagang, orang Melayu darah keturunan Arab dan orang Melayu darah keturunan India yang sekaligus seolah-olah membezakan antara ras rumpun Melayu itu. Perpecahan itu amat ketara dan persatuan-persatuan Melayu yang ditubuhkan dalam tahun-tahun 1920an hingga 1930an lebih bersifat kenegerian. Golongan bangsawan Melayu pula amat sedikit yang berupaya untuk membela nasib orang-orang Melayu. Itulah nasib Melayu ketika itu. Melukut di negerinya sendiri.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Keadaan ini mula hilang satu persatu apabila wujudnya sebuah institusi pendidikan yang khusus bagi melatih guru-guru sekolah Melayu pada tahun 1922 iaitu <i>Sultan Idris Training College</i> di Tanjong Malim Perak. Di sini, bakal-bakal guru dari seluruh semenanjung Tanah Melayu, Singapura, Sarawak, Boneo Utara dan Brunei disatukan di bawah satu bumbung. Pergaulan bakal-bakal guru yang dari pelbagai negeri inilah yang mula mewujudkan satu ikatan kebangsaan Melayu terawal yang mungkin tidak dapat dilihat secara mata kasarnya pada ketika itu. Memetik karangan dari Adi Mas yang saya kutip dari majalah Chenderamata MPSI bilangan 65 tahun 1973, beliau menyatakan :</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<i>" Dalam tahun 1929, lahirlah <b>secara haram</b> dua buah badan politik dalam maktab perguruan itu, ia lahir di tengah-tengah semangat nasionalisma yang berapi-api. Dua badan politik haram itu diberi nama Ikatan Semenanjung Borneo dan Ikatan Pemuda Pelajar. Dua badan tersebut lahirnya bekerja dan bercakap mengenai kebajikan dan pelajaran tetapi pada batinnya bergerak mengembangkan sayapnya keluar maktab meniupkan semangat nasional anti kolonial Inggeris".</i></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Jadi adalah jelas, sebelum orang-orang Melayu bersatu menentang Malayan Union pada tahun 1946, sudah wujud gerakan yang lebih awal dalam penghujung tahun 1920an. Secara tidak langsung tembok semangat kenegerian yang menebal di kalangan bangsa Melayu pada ketika itu sudah mula dirobohkan sedikit demi sedikit bermula di SITC ini.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Siapakah manusia yang berperanan besar dalam menggerakkan dua pertubuhan haram di dalam batang tubuh SITC ini ? Mereka ini ialah manusia yang berjiwa besar yang mencuba untuk menanamkan semangat kebangsaan dalam diri bangsa Melayu itu. Dicatatkan disini oleh Adi Mas yang meninggal dunia pada tahun 1973 :</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<i>"Ibrahim Haji Yaakob yang ketika itu sebagai penuntut 1929 merupakan tokoh utama di samping kawan-kawannya seperti Hasan Bin Haji Manan, Abdul Karim Rashid sebagai tenaga pendorong menggerakkan dua badan politik haram dalam maktab tersebut".</i></div>
<div style="text-align: justify;">
<i><br /></i></div>
<div style="text-align: justify;">
Dan ketika kita di bulan Ogos yang menjadi lambang kepada kemerdekaan negara kita yang mulia ini, pernahkah kita mengenang nama-nama yang tertulis di atas ?. Mereka pelopor kepada permulaan semangat nasionalis yang bersifat kebangsaan. Hasil yang disuburkan oleh mereka ini kelak melahirkan satu golongan pemuda Melayu yang lebih berani dalam menyatakan perjuangan menentang penjajahan. Sayangnya adakah kita pernah mengenang wira-wira ini dalam kita merayakan momen kemerdekaan saban tahun ? </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Ibrahim Haji Yaakob disifatkan oleh sesetengah sejarawan sebagai seorang yang oppurtunis, pengecut dan pro-Indonesia. Ia seolah-olah menyebabkan jasa dan sumbangannya bagaikan hilang begitu sahaja terkubur sepi di makamnya di Indonesia. Beliau menggerakkan sebuah persatuan yang lebih besar dan bersifat kebangsaan bernama Kesatuan Melayu Muda ( KMM ) pada tahun 1940 bersama dengan beberapa orang tokoh besar lagi seperti Mustapha Hussein dan Ishak Haji Muhammad ( Pak Sako ).</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Peranan yang dimainkan oleh KMM ini amat besar sekali sepanjang lipatan sejarah negara kita. Secara teknikalnya, KMM ini adalah lubuk asas kepada penubuhan parti-parti politik Melayu selepas itu seperti Partai Kebangsaan Melayu Malaya ( PKMM-PEKEMAM ), Angkatan Pemuda Insaf ( API ) dan Pertubuhan Kebangsaaan Melayu Bersatu ( PEKEMBAR ) atau UMNO. Di dalam batang tubuh ketiga-tiga parti besar orang-orang Melayu ini sebenarnya mengalir darah KMM. Hal ini tidaklah berlebihan kerana ahli-ahli kedua parti terbesar Melayu ( API sebahagian dari PKMM ) sebelum merdeka ini adalah patriot-patriot yang memulakan langkah politik mereka dari KMM lagi. Untuk lebih realistik lagi kebanyakan penggerak-penggerak awal politik kebangsaan peringkat akar umbi ini adalah dari kalangan guru-guru Melayu lepasan SITC.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqzyMsnnZmtqu1ZlugX9fyY_Dt41W3f2NmnfJknUeA55USUacQTZcU6cjxOY496MS3r_ErAV-sYOy1wkMU2ici6CPufHuuIdrr6knqrz6syILQdrNrxnSSi8_3nPRh3szeoEh7yz39jKg/s1600/API.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqzyMsnnZmtqu1ZlugX9fyY_Dt41W3f2NmnfJknUeA55USUacQTZcU6cjxOY496MS3r_ErAV-sYOy1wkMU2ici6CPufHuuIdrr6knqrz6syILQdrNrxnSSi8_3nPRh3szeoEh7yz39jKg/s1600/API.jpg" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3u4Gajfj3OqFLdQO_5Zp9w4D45iIpGShNL0PwyQofNaQ9Pqbd4iVidLcIcLSzTxz_Ob6OviuGenf_xbDd54SHFXIJJn0-eNrllEb0LW22qM3Drl4ufSWe72kDuFujNwLJ6zR_T1v3giw/s1600/benderapkmm.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3u4Gajfj3OqFLdQO_5Zp9w4D45iIpGShNL0PwyQofNaQ9Pqbd4iVidLcIcLSzTxz_Ob6OviuGenf_xbDd54SHFXIJJn0-eNrllEb0LW22qM3Drl4ufSWe72kDuFujNwLJ6zR_T1v3giw/s320/benderapkmm.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Patai Kebangsaan Melayu Malaya</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-6-NX76oTcaIsSxjPaJU-o7SAIM82whmDQmx85vkjXoa5uQ8hOdc7h8fTkvXuOVZMEhLqhQK-Mut8KXo98aMRul85S7nxl0S9cVibmXqSCC5JXNcd5XSnolB1XcZaXokdKvj_5DtALTk/s1600/400px-UMNO_%2528Malaysia%2529.svg.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="191" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-6-NX76oTcaIsSxjPaJU-o7SAIM82whmDQmx85vkjXoa5uQ8hOdc7h8fTkvXuOVZMEhLqhQK-Mut8KXo98aMRul85S7nxl0S9cVibmXqSCC5JXNcd5XSnolB1XcZaXokdKvj_5DtALTk/s320/400px-UMNO_%2528Malaysia%2529.svg.png" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Pertubuhan Kebangsaan Melayu Bersatu ( PEKEMBAR )</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Sewaktu serangan Jepun ke atas Tanah Melayu, KMM bekerjasama dengan Jepun dalam menyingkirkan Inggeris. Ramai berpendapat, KMM lah punca segala kerosakan yang berlaku kepada negara kita semasa pendudukan Jepun. Soalnya disini, pernahkah kita berfikir apakah reaksi Jepun terhadap orang-orang Melayu sekiranya tidak ada KMM yang menjadi<i> "pemudahcara" </i>Jepun menyerang dan menakluki Tanah Melayu ?<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYYxWvLv1YdY9mnvJmutBCBGYi6CJOfHXed5hjQDS4OCpm6nb_aVdyi1mdSkbMHf9_kEgvHoJ1sJGFFFJrg-FFSbLWMvE530pFBy0wXLaB2zrjvFsnsxGCEbgzDpa0pI1C6i_4bqNSTCg/s1600/Petakempenmalaya.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYYxWvLv1YdY9mnvJmutBCBGYi6CJOfHXed5hjQDS4OCpm6nb_aVdyi1mdSkbMHf9_kEgvHoJ1sJGFFFJrg-FFSbLWMvE530pFBy0wXLaB2zrjvFsnsxGCEbgzDpa0pI1C6i_4bqNSTCg/s320/Petakempenmalaya.jpg" width="256" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Peta kempen serangan Jepun ke atas Tanah Melayu</div>
<br />
Menurut Ibrahim Haji Yakoob dalam penulisannya sempena Perayaan Jubli Emas SITC dan MPSI ( tercatat dalam Majalah Chenderamata bil 65 tahun 1973 ), beliau mencatatkan yang beliau telah menjalankan tugasan yang sangat sukar bagi keselamatan orang-orang Melayu. Disini saya coretkan tanpa merubah sedikit pun penulisan beliau.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<i>"Perjalanan berkeliling Malaya itu sambil mengembangkan K.M.M., pertengahan tahun 1941 saya balik ke Singapura lalu menjadi Ketua Pengarang dan Managing Director s.k ( surat khabar ) Warta Malaya. Pada waktu inilah saya melakukan satu pekerjaan yang sangat sukar antara hidup dan mati, iaitu sebagai orang politik yang terpaksa melakukan satu pekerjaan yang perkerjaan double agent antara C.I.D Inggeris, Jepun dan Komunis, agar sebagai Ketua Agung K.M.M yang berkewajipan berusaha menyelamatkan bangsa Melayu, pentinglah dapat ikut mempunyai kedudukan <b>"bargaining position" </b>antara perebutan kekusasaan yang sedang ada pada waktu itu, sedangkan Inggeris dan Komunis sesudah pecah Perang Dunia di Eropah, telah berbaik-baik bertukar information menentang facist".</i></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Hal inilah juga pada pandangan saya yang menyebabkan Ibrahim Haji Yaakob mengambil jalan pintas bersekutu dengan Jepun tanpa pengetahuan ahli-ahli KMM. Beliau sudah mengetahui nasib orang Melayu berada di hujung tanduk. "<i> Perhubungannya dengan Jepun dibuat bagi menyelamatkan orang Melayu dari bahaya China dan Thai yang mahu menjajah Malaya "</i> ( Ibrahim Yaakob. Chenderamata 1973 ). Beliau punya pelbagai rahsia baik dari pihak Inggeris, Jepun dan juga komunis.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Perlakuan KMM inilah yang menjadikan Jepun lebih bersikap lunak dengan orang-orang Melayu. Banyak orang-orang besar Melayu yang menjadi tawanan Jepun dapat dibebaskan oleh KMM. Malahan tokoh-tokoh bangsawan terutama dari kerabat diraja juga diselamatkan oleh K.M.M sewaktu Jepun berjaya menawan Malaya. Dilihat dari pebagai sudut Ibrahim dan K.M.M jelas gagal apabila kesatuan ini juga diharamkan kelak oleh Jepun namun untuk peranan awalnya, ia tetap berjaya menyelamatkan status tuan tanah bangsa Melayu ke atas negerinya sendiri.<br />
<br />
Orang-orang Melayu juga diberikan lebih peranan mentadbir jauh dari apa yang pernah diberikan oleh British. Memang benar zaman Jepun itu amat mencabar namun ia memberikan banyak rahmad yang tidak terhingga kepada semangat nasionalisma bangsa Melayu khasnya.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Namun pernahkah jasa Ibrahim Haji Yaakob ini dikenang oleh kita sebagai rakyat Malaysia ?. Banyak sekali ahli sejarah Malaysia melabelkan beliau sebagai seorang yang radikal dan berhaluan kiri. Kebiasaannya pelabelan ini menyebabkan mereka terhindar jauh dari cerita sejarah besar kemerdekaan negara kita. Terima kasih Universiti Kebangsaan Malaysia kerana manamakan salah sebuah kolej kediaman yang terdapat di universiti tersebut dengan nama Kolej Kediaman Ibrahim Yaakob. Namun di manakah kubur tempat tokoh ini menghembuskan nafasnya yang terakhir ?<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQrXBY6j93KMexHBD1crjBzzDOcvr0S9glpYVCe1aVtS1KgjvOHi522DwKDUP6e6EPMIHKeFkGd2aBEfkNp9e2JeTjRiNAAs7-GV-azvdiiliLHIGeQlD_eGpWzCLayLEyzRx_343cDFQ/s1600/kiy.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="100" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQrXBY6j93KMexHBD1crjBzzDOcvr0S9glpYVCe1aVtS1KgjvOHi522DwKDUP6e6EPMIHKeFkGd2aBEfkNp9e2JeTjRiNAAs7-GV-azvdiiliLHIGeQlD_eGpWzCLayLEyzRx_343cDFQ/s400/kiy.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
Nun di pulau Jawa Indonesia tempat terakhir tokoh besar SITC ini di dunia. Usai sahaja Jepun menyerah kalah, beliau melarikan diri ke Indonesia dan meneruskan perjuangan politiknya di sana. Kalangan ahli politik dan sejarawan menganggap beliau pengecut dan penakut. Meninggalkan ribuan teman-teman yang kosong tanpa pembelaan dalam vakum dua minggu yang mencabar antara komunis dan kebangsaaan Melayu.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br />
Tetapi bagi saya sesiapa juga akan melakukan seperti beliau mencari perlindungan yang lebih selamat. Harus diingat, beliau menjadi mata dan telinga Inggeris, Komunis dan Jepun sebelum perang dunia kedua berlaku dan akhirnya beliau memilih menyebelahi Jepun. Apakah Inggeris dan komunis akan membiarkan bapa nasionalis KMM ini akan terus hidup selepas itu ? jalan yang terbaik teruskan perjuangan di bumi yang mampu melindunginya.... Indonesia.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Di sana beliau dikenang sebagai pahlawan nasional. Makamnya dipelihara dan kekal disana. Sebutir bintang SITC tertinggal jauh dari tanah kelahirannya. Terima kasih Ibrahim Haji Yaakob ... sejarahmu tetap akan dikenang sebagai pelopor nasionalisma Melayu terawal. Turut bersamanya di Indonesia ialah seorang lagi bekas pelajar SITC iaitu Cikgu Abdul Karim Rashid. Beliau turut membawa diri ke Indonesia pada tahun 1945 setelah bebas dari tahanan Inggeris.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1mYNCp-5cKG_7wGtaZaFkG7IUjDj98ukeVdXL68r_DRP6Auwptp5AOdrRYsgLlMVbv36xGEwSlc4pta8ZCTPSP_dEzBb50pV9iTLnsn4IZ90Gk6txWeBEgDRqYscuysH_mkJM3FIvepY/s1600/20161202_175050.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1mYNCp-5cKG_7wGtaZaFkG7IUjDj98ukeVdXL68r_DRP6Auwptp5AOdrRYsgLlMVbv36xGEwSlc4pta8ZCTPSP_dEzBb50pV9iTLnsn4IZ90Gk6txWeBEgDRqYscuysH_mkJM3FIvepY/s320/20161202_175050.jpg" width="242" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Abdul Karim Rashid ( SITC 1929-1932 )</div>
<div style="text-align: center;">
Turut mengikuti Ibrahim Yaakob ke Indonesia</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4v-j6tT34K-XhK_m9xJIUHiN8glzeIzsFyqce-EJ4E0ZFy6hGDKrqXq6EZUfJoUgvNvjvWYpTsSwdHZjDjQ2YJ4e8wIIunavsUjn3uWM3nRxXzfFgc3alzvGixLxLHLkPr6TwNzxYulI/s1600/555facf90423bd37238b456c.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4v-j6tT34K-XhK_m9xJIUHiN8glzeIzsFyqce-EJ4E0ZFy6hGDKrqXq6EZUfJoUgvNvjvWYpTsSwdHZjDjQ2YJ4e8wIIunavsUjn3uWM3nRxXzfFgc3alzvGixLxLHLkPr6TwNzxYulI/s1600/555facf90423bd37238b456c.jpeg" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Batu nisan pusara Ibrahim Haji Yaakob yang terletak di</div>
<div style="text-align: center;">
Indonesia. Di sana beliau lebih dikenali sebagai</div>
<div style="text-align: center;">
Drs Iskandar Kamel. Perhatikan ringkasan nama IBHY</div>
<div style="text-align: center;">
terut diletakkan sekali pada tulisan batu nisan pusara.</div>
<div style="text-align: center;">
Al-Fatihah buat bapa nasionalisma Malaya sebenar !</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Soalnya ... kenapa kita tidak selesa meletakkan namanya sebagai hero sebenar negara kita ? Pulang dan bawa jasadnya kemari. Ini tanah tumpah darahnya juga ....... habis.</div>
<br />
<b>ANAK KANDUNG TERAGUNG SITC - TUN GHAFFAR BABA</b><br />
<b><br /></b>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiX_Y4p5Td9_xGwYYzn89LWPcjvyQqcCqjtBCRWD_in2SII-Hk2Z7gpIielXo8b1Pz-gNtX9xZSc_MUzOAl1VfPTzSFZTKnxmT1Tcc-Yx7dswfFfHDyFzfDrlQc9nCwOS-QL9W3vLlUFhM/s1600/GHAFAR+BABA1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiX_Y4p5Td9_xGwYYzn89LWPcjvyQqcCqjtBCRWD_in2SII-Hk2Z7gpIielXo8b1Pz-gNtX9xZSc_MUzOAl1VfPTzSFZTKnxmT1Tcc-Yx7dswfFfHDyFzfDrlQc9nCwOS-QL9W3vLlUFhM/s1600/GHAFAR+BABA1.jpg" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<b><br /></b></div>
Bagi sesiapa yang pernah membaca novel berjudul Maktab Ibu Kandung karya Shaari Isa pasti akan terkesan dengan apa yang diceritakan oleh penulisnya dalam novel berkenaan. Pada muka hadapannya tertulis dedikasi penulis buku berkenaan kepada ANAK KANDUNG TERAGUNG yang lahir dari perut SITC itu sendiri. Satu susuk besar dalam perjuangan politik Melayu sebelum dan selepas merdeka siapa lagi kalau bukan Allahyarham Tun Ghafar Baba mantan Timbalan Perdana Menteri Malaysia ( 1987-1993 ).</div>
<div style="text-align: justify;">
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEic-O8uljp71svHW6aJa5z9gpu73oKJ2puTaNKHT1_4PFCWKGdbN5Zb6XKN-I8_YULgC4CYTB2Td9ASG8RLCVoHg_E7qDqRbCWmzdxME13kJ3SYaFKa2ZASYm7Jp0kqxJqxyfGIwH0KHMs/s1600/1719610.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEic-O8uljp71svHW6aJa5z9gpu73oKJ2puTaNKHT1_4PFCWKGdbN5Zb6XKN-I8_YULgC4CYTB2Td9ASG8RLCVoHg_E7qDqRbCWmzdxME13kJ3SYaFKa2ZASYm7Jp0kqxJqxyfGIwH0KHMs/s320/1719610.jpg" width="223" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Novel Maktab Ibu Kandung karya</div>
<div style="text-align: center;">
Shaari Isa.</div>
<br />
Soalnya kenapa beliau dianggap yang teragung ? Jawapannya mudah ... dalam ribuan jasad yang pernah mengutip ilmu di SITC, MPSI, IPSI dan UPSI, cuma beliau sahaja yang pernah mencapai tahap kedua tertinggi dalam hieraki pentadbiran negara kita iaitu sebagai Timbalan Perdana Menteri. Bagi guru-guru Melayu ... itulah pencapaian paling besar seorang guru dan memang hanya Tun Ghaffar sahaja guru Melayu yang pernah menjawat jawatan itu. Yang lain tidak pernah dan bukan terdiri dari kaum guru.<br />
<br />
Sebelum mencapai ke tahap itu, sejarah Tun Ghaffar Baba amat panjang. Novel Maktab Ibu Kandung itu sendiri adalah satu catatan sebenar tentang perjuangan Tun Ghaffar Baba yang bukan calang-calang orangnya. Tun Ghaffar mendaki dari bawah ke atas bagi menduduki hieraki tertinggi dalam politik kepartian. Namun sejarah masa silamnya amat hebat. Beliau pemimpin pelajar terawal yang mencabar keegoan penjajah British apabila secara terhormat melakukan demonstrasi pelajar di SITC pada tahun 1949. Walaupun demontrasi dibuat secara aman ia sebenarnya telah mencetuskan semangat nasionalisma yang lebih besar pada tahun yang berikutnya.<br />
<br />
Mengikut buku Wira Negara Tun Abdul Ghafar Baba terbitan Arkib Negara Malaysia tahun 2008, dicatatkan Tun Ghafar mengetuai mogok secara aman terhadap pihak pentadbiran SITC ekoran dari tuntutan kenaikan sara hidup pelajar SITC dinaikkan dari $3.00 kepada $30.00 tidak dilayan oleh pengetua SITC yang bernama L.D Whitfield. Menariknya di dalam buku tersebut disertakan juga salinan surat yang dikirim oleh Tun Ghafar kepada tuan pengetua SITC berkenaan yang menuntut kenaikan elaun kepada pelajar SITC. Tuntutan berkenaan tidak dilayan, maka mogok secara aman tercetus di SITC pada tahun 1948.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgNOLFjcIJt_iEP_krhrmourAKgMttYW_sKWPMg3KCq-2HnY0SdyoP3dQ2RZz_6FqHV5I9X6DsVR73z1YIbgGxeBrZ8DuWaZ_RJQHI_EPNCAVjZ81ZH_2RwEP3kgkvsiBJByxTth8xAkVw/s1600/20161207_105011.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgNOLFjcIJt_iEP_krhrmourAKgMttYW_sKWPMg3KCq-2HnY0SdyoP3dQ2RZz_6FqHV5I9X6DsVR73z1YIbgGxeBrZ8DuWaZ_RJQHI_EPNCAVjZ81ZH_2RwEP3kgkvsiBJByxTth8xAkVw/s320/20161207_105011.jpg" width="245" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Surat kiriman Tun Ghafar kepada</div>
<div style="text-align: center;">
pengetua SITC memohon </div>
<div style="text-align: center;">
pertambahan elaun pelajar di SITC</div>
<br />
Ketika mogok dijalankan, para pelajar SITC tidak bercukur, memakai pakaian lama yang koyak-rabak dan memakai terompah kayu ke kelas. Mereka juga bersepakat jika ditanya dengan alasan bahawa pembayaran elaun yang dibuat tidak mencukupi ( Wira Negara Tun Abdul Ghafar Baba terbitan Arkib Negara Malaysia, 2008).<br />
<br />
Akhirnya, pihak pentadbiran akur dengan tuntutan pelajar dengan menaikkan elaun sara hidup daripada $3.00 kepada $15.00. Walaupun gagal mendapat jumlah penuh iaitu $30.00, namun secara tidak langsung mogok ini telah mengharumkan nama Tun Ghafar di kalangan pelajar SITC dan tidak hairanlah beliau dipilih menjadi Ketua Pelajar SITC apabila beliau berada di tahun ketiga pengajian ( Wira Negara Tun Abdul Ghafar Baba terbitan Arkib Negara Malaysia 2008 ).<br />
<br />
Rasanya inilah kali pertama dalam sejarah dunia pendidikan moden di Malaya pada ketika itu berlakunya demonstrasi dari golongan pelajar dan yang lebih manisnya berlaku di SITC .... lubuk penghasilan utama gerakan nasionalisma Melayu !.<br />
<br />
Apa yang menjadikan gerakan demonstrasi ini begitu menarik ialah kemampuan pelatih guru-guru muda Melayu dari pelbagai negeri bersatu dalam satu pasukan menggempur kerajaan penjajah Inggeris.<br />
<br />
Berikutan dengan mogok kali pertama yang diketuai oleh Tun Ghafar itu, ia seterusnya mencetuskan satu lagi mogok yang lebih besar selepas itu iaitu pada tarikh 20 Disember 1949 ( Tun Ghafar sudah menamatkan pengajiannya di SITC pada ketika mogok kedua ini berlaku ).<br />
<br />
Menurut Allahyarham Shaharom Husain dalam memoirnya Selingkar Kenangan Abadi terbitan Penerbit UKM tahun 1996, demonstrasi ini pada awalnya lebih bertujuan mendesak kerajaan Inggeris menyediakan sebuah khutub khannah ( perpustakaan ) bagi kegunaan para pelajar maktab. Lebih menarik lagi sebelum peristiwa mogok besar ini berlaku, Tun Ghafar terlebih dahulu berperanan mengadakan sendiri perpustakaan mini di setiap rumah penuntut yang buku-bukunya dibeli dari pungutan wang dari setiap seorang penuntut ( Shaharom Husain, Selingkar Kenangan Abadi, Penerbit UKM 1996 ). Jadi adalah jelas, pengaruh Tun Ghafar walaupun sudah tiada lagi belajar di SITC namun berbekas di hati pelajar juniornya.<br />
<br />
Ini seterusnya disusuli oleh gerakan <b><i>"Kami Bukan Tukang Kad"</i></b> tidak lama selepas itu yang benar-benar menggemparkan Tanah Melayu. Tindakan kerajaan Inggeris melalui pengetua Inggeris SITC yang mengusir keluar semua 145 penuntut tahun dua telah mencetuskan reaksi segera apabila hampir kesemua pelatih guru-guru Melayu tahun pertama dan ketiga bertindak meninggalkan SITC. dan pulang ke kampung.<br />
<br />
Kegemparan besar telah berlaku di seluruh Malaya akibat dari peristiwa demontrasi dan tindakan meninggalkan maktab oleh kumpulan pelatih guru-guru Melayu berkenaan. Sekali lagi selepas era Ibrahim Haji Yaakob, seorang lagi anak kandung "<i>nakal"</i> telah dilahirkan oleh Ibu Kandung Suluh Budiman. Dan tokoh besar penvetus api awal gerakan itu tidak lain ialah Ghaffar Baba yang kelak bakal memainkan peranan yang lebih besar dalam pembangunan bangsa Melayu selepas merdeka. Allahyarham Tun Ghaffar Baba disifatkan pentadbir maktab sebagai penuntut yang agresif selalu menentang pegawai-pegawai di maktab.<br />
<br />
Memetik penulisan bekas pengetua Melayu MPSI yang pertama iaitu Allahyarham Datuk Zainal Abidin Bin Ali bertarikh 6 Julai 1973, di dalam majalah Chenderamata keluaran 65 ( 1973 ) menyatakan peristiwa demonstrasi dan mogok di SITC berkenaan mempunyai hikmahnya yang tersendiri, kerana ia menjadi titik tolak kepada perubahan dasar pendidikan penjajah Inggeris di SITC dan ke seluruh negara amnya.<br />
<br />
Paling manis kesemua penuntut SITC yang <i>"mengangkat kaki" </i>dari SITC diterima semula untuk memasuki maktab. Satu kejayaan manis yang kedua bagi orang-orang Melayu selepas menundukkan Malayan Union 4 tahun sebelum itu.<br />
<br />
Satu catatan tambahan, moleklah saya mengenang peranan Allahyarham Dato Onn Jaafar ketika berlakunya siasatan terhadap peristiwa mogok pelajar di SITC. Shaharom Husain melalui memoirnya menjelaskan bagaimana usaha Dato Onn yang membela dan menjawab serta mencelah setiap soalan yang diberikan oleh penyiasat terhadap guru-guru yang mengajar di SITC. Beliau tidak mahu guru-guru Melayu di SITC dipersalahkan ekoran dari mogok tersebut dan berusaha membela mereka. Semoga Allah SWT merahmati roh Allahyarham Dato Onn Jaafar.<br />
<br />
Selepas dari itu, Allahyarham Tun Ghaffar terus cergas dalam organisasi politik dan menyertai Partai Kebangsaan Melayu Malaya ( PKMM ) yang akhirnya diharamkan oleh penjajah British selepas sahaja darurat diishtiharkan di Tanah Melayu. Beliau menyertai Pertubuhan Kebangsaan Melayu Bersatu ( PEKEMBAR/UMNO ) dan dilantik menjadi Ketua Menteri Melaka, menteri kabinet persekutuan dan akhirnya menjawat jawatan sebagai Timbalan Perdana Menteri Malaysia ke-6 ketika di zaman Tun Dr Mahathir Mohamad menjadi perdana menteri. Paling menarik beliau kekal untuk tidak menerima gelar dan pingat persekutuan atau negeri dan hanya menggunakan gelar Encik pada pangkal namanya walaupun sudah bergelar orang nombor dua kerajaan. Beliau kekal dengan sifat sederhana dan merendah diri.<br />
<br />
Sewaktu rombongan rundingan kemerdekaan yang dipimpin oleh Tunku Abdul Rahman pulang dari London, Tunku Abdul Rahman memilih untuk mengumumkan tarikh kemerdekaan Tanah Melayu di padang Bandar Hilir Melaka sebagai satu simbolik disitu kali pertama bumi Melayu dijajah dan disitulah kali pertama tarikh merdeka diishtiharkan. Pada ketika inilah susuk Tun Ghaffar mula mencuri perhatian apabila beliau menjadi pengerusi pengelola kepada upacara pengunguman tarikh kemerdekaan negara kita yang jatuh pada tanggal 31 Ogos 1957. Gambar kenangan peristiwa di Bandar Hilir itu tidak akan pernah hilang dalam lipatan sejarah negara kita. Ia tetap akan dikenang sampai bila-bila. InsyaAllah.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBcxsllxb3tuYgfKIiy0weTbh8PWcGEy9V9BfbXsNzQyotEIemeeekR8FBe3Zb6lsC4QnvtIGmZ2mzmqVYtElEtNJFcd1uWp0-t7imlaynRiRXk83CcnOI_UkAP_aEkjz1c3ad2XdEcZ4/s1600/Tunku-memberi-ucapan-dan-kelihatan-Tun-Ghafar-Baba.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBcxsllxb3tuYgfKIiy0weTbh8PWcGEy9V9BfbXsNzQyotEIemeeekR8FBe3Zb6lsC4QnvtIGmZ2mzmqVYtElEtNJFcd1uWp0-t7imlaynRiRXk83CcnOI_UkAP_aEkjz1c3ad2XdEcZ4/s1600/Tunku-memberi-ucapan-dan-kelihatan-Tun-Ghafar-Baba.jpg" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Sejarah tidak akan pernah melupakan<br />
gambar ini.<br />
<br /></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHHlYD1k96WRSoU-Ya8_0XhazM9HAM8rd5UGtNz733UbGEp147kDKoaAHxQHmGSUnNuAg-BBgcey3zDdFnWsJl5LiYFORB5u8ZpaZkqn1xBse3dypuPGTeO0xjfGn39DWbi1XKLas876E/s1600/images+%252812%2529.jpg" imageanchor="1"><img border="0" height="252" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHHlYD1k96WRSoU-Ya8_0XhazM9HAM8rd5UGtNz733UbGEp147kDKoaAHxQHmGSUnNuAg-BBgcey3zDdFnWsJl5LiYFORB5u8ZpaZkqn1xBse3dypuPGTeO0xjfGn39DWbi1XKLas876E/s1600/images+%252812%2529.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Tun Ghafar memberikan ucapan sewaktu sambutan rombongan<br />
merdeka di bandar Hilir Melaka.<br />
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhZQ8Du4-0wxCYZGMbngCY1m4soqXlUGyl6ux4w31nRQ04U9KIn1s7q4GG7mw5dX11Jrv2P9k6hy2I_nWPkZlucKSwWnTxuxpL2C7YAjc4irynSCu3GY9wO_rQRCPRpywXZ1UB3l4fH1M/s1600/rentetan17.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhZQ8Du4-0wxCYZGMbngCY1m4soqXlUGyl6ux4w31nRQ04U9KIn1s7q4GG7mw5dX11Jrv2P9k6hy2I_nWPkZlucKSwWnTxuxpL2C7YAjc4irynSCu3GY9wO_rQRCPRpywXZ1UB3l4fH1M/s1600/rentetan17.jpg" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Tun Ghafar sebagai pengerusi penganjur</div>
<div style="text-align: center;">
sambutan rombongan kemerdekaan di padang</div>
<div style="text-align: center;">
Bandar Hilir, Melaka.</div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
Sebagai satu catatan tambahan, Tunku Abdul Rahman telah memberi penghormatan kepada Tun Ghafar untuk membaca Watikah Kemerdekaan Melaka di dalam Persekutuan Tanah Melayu dan mereka bentuk bendera negeri Melaka ( walaupun terdapat sedikit perbezaan ) yang digunapakai hingga ke hari ini.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Pada tarikh 23 April 2006, Tun Ghafar dipanggil pulang menghadap ilahi. seorang patriot bangsa yang tidak pernah bercuti dalam perjuangannya sehingga ke akhir hayat. Memetik sebuah sajak yang didendangkan oleh tokoh budayawan dan bekas anak kandung SITC, Allahyarham Tan Sri Aziz Tapa yang berbunyi :</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Telok Mas Pantai Ketapang,</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Anak ketam berjari-jari,</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Hilang emas boleh ku tukang,</i></div>
<div style="text-align: center;">
<i>Hilang Tun Ghafar mana nak cari.</i><br />
<i><br /></i>
<br />
<div style="text-align: justify;">
Allahyarham Tun Ghafar Baba bukan sembarangan manusia... beliau contoh manusia yang tidak berahi dan gelojoh kepada kuasa dan kehormatan tetapi kuasa dan kehormatan itulah yang berahi dan gelojoh kepada beliau. Dan beliau memilih menjadi satu susuk yang bersederhana dengan kuasa dan kehormatan itu. </div>
</div>
<div style="text-align: center;">
<i><br /></i></div>
<div style="text-align: justify;">
Al-Fatihah buat anak kandung suluh budiman teragung .... Allahyarham Tun Ghafar Baba.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkj7M1o9rmIi5_1xn_McE7l4Ltm8vpixYXD65kaDZeM8c3JKtYhfPZd4HRxn1E8QhZzs2NcLjL69dm6I311ATH0canoXqk3VXNzxD1z3X4LK9W_qZjmP-UOFtAUaDCKbf3haFJ7gQCfbk/s1600/20160928_133517.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="192" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkj7M1o9rmIi5_1xn_McE7l4Ltm8vpixYXD65kaDZeM8c3JKtYhfPZd4HRxn1E8QhZzs2NcLjL69dm6I311ATH0canoXqk3VXNzxD1z3X4LK9W_qZjmP-UOFtAUaDCKbf3haFJ7gQCfbk/s320/20160928_133517.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Makam Allahyarham Y.A.B Tun Ghafar Baba di</div>
<div style="text-align: center;">
Makam Pahlawan, Masjid Negara Kuala Lumpur.</div>
</div>
<br />
<b>Penutup.</b><br />
<b><br /></b>
Menyorot kegemilangan SITC bererti kita membuka semula cerita-cerita agung manusiawi yang pernah wujud bersamanya. Institusi tua ini bukan melahirkan seorang dua tokoh hebat malahan ribuan manusia unggul pernah dilahirkan olehnya. Cuma sejarahnya mungkin ada yang mekar dan mungkin juga begitu banyak sekali yang dipendam zaman</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Bukalah buku sejarah carilah nama guru-guru tua keluaran SITC yang bersemangat waja dalam menanamkan semangat anti penjajahan di dalam dada bakal-bakal guru serta anak-anak Melayu. Jika selama ini kita banyak mendengar nama Cikgu Harun Mohamad Amin, Cikgu Za'ba, Cikgu Buyong Adil dan Cikgu Kapten Yazid, maka carilah pula nama-nama lain yang sejarahnya pasti ada dalam setiap kisah pembinaan negara yang tercinta ini.<br />
<br />
Alhamdulillah, singkapan terhadap beberapa tokoh ini mungkin masih belum mencukupi untuk memperihalkan keagungan tokoh-tokoh besar keluaran SITC yang berjuntaian. Namun cukuplah sekadar usaha awal dalam melengkapkan satu koleksi penulisan saya dalam mengenang ketokohan mereka. InsyaAllah penulisan seperti ini tidak akan berhenti dan akan sentiasa ada di dalam blog perkongsian ini.<br />
<br />
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
<div style="text-align: center;">
Al-Fatihah untuk mereka yang berpulang terlebih dahulu.</div>
<div style="text-align: center;">
InsyaAllah kita akan menyusul mereka.</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
"PENGETAHUAN SULUH BUDIMAN"</div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
hafez j malimhttp://www.blogger.com/profile/03481056631732733057noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-287569985261279202.post-12472442943257488312016-11-16T01:48:00.001-08:002016-11-16T01:48:28.702-08:00RUSUH <br /><div>
<br /></div>
<div>
Aku tidak mahu menjadi itu dan ini</div>
<div>
menyatakan salah dan benar</div>
<div>
di hadapan penguasa yang korup</div>
<div>
sedang engkau memakan babi keangkuhan</div>
<div>
menunjuk setiap harta berkoyan</div>
<div>
disuap di mulut anak isterimu</div>
<div>
tanpa rasa berdosa.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Aku mahu menjadi manusia liar</div>
<div>
yang melantak setiap hidangan</div>
<div>
dengan kudrat dan usaha</div>
<div>
biar anak-anakku buncit dan bercacing</div>
<div>
dan darah mereka yang merah itu</div>
<div>
suci dengan air mata aku</div>
<div>
sang ayah yang merusuh.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Ini bukan lagi dunia yang sejati</div>
<div>
untuk berpetualang menjejak kenangan</div>
<div>
ia telah dibunuh</div>
<div>
disembelih dan dibakar</div>
<div>
lalu dimakan lahap</div>
<div>
seolah-olah hidup di dalam kematian</div>
<div>
ngeri dan ngeri.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Dunia ini telah meninggalkan aku<div>
menjadi seorang yang bersendiri</div>
<div>
lalu aku menjadi seorang perajuk</div>
<div>
juga menjadi seorang perusuh </div>
<div>
gelandangan yang tidak beerti.</div>
</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Ingin aku sebutkan</div>
<div>
Mati itu bukan permainan </div>
<div>
anak-anakku !</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<br /></div>
<div>
<br /></div>
hafez j malimhttp://www.blogger.com/profile/03481056631732733057noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-287569985261279202.post-15779098574793405082016-08-04T01:42:00.001-07:002016-08-04T01:42:37.543-07:00Rindu Berlabuh Di Pekan Johol<div style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNw6L2bC4FLHYubuBzUjlW9Au1IgwT1MaXSrvc1zXRIaBPehxUUg6Hmlg1c8k9Kfi24psmwPNzXHf5OSr3ItgyM2S7KePz0D44poReQMxsU9JloF09j9ZyYUsFRrSkiUjSZDUaYg_lO04/s1600/20151226_140707.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="192" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNw6L2bC4FLHYubuBzUjlW9Au1IgwT1MaXSrvc1zXRIaBPehxUUg6Hmlg1c8k9Kfi24psmwPNzXHf5OSr3ItgyM2S7KePz0D44poReQMxsU9JloF09j9ZyYUsFRrSkiUjSZDUaYg_lO04/s320/20151226_140707.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<br />
Saya singgah ke pekan ini ketika nuansa hari yang meredup. Namun dalam suasana yang meredup itu masih tetap terasa bahang kepanasan mentari. Rumah-rumah kedai tua yang tersergam sunyi itu kelihatannya berbalam-balam disinari cahaya matahari. Ia tertinggal sunyi dan sepi. Sesekali kenderaan yang lalu lalang dihadapannya menerbangkan debu-debu yang berselerakan. Saya melihatnya dengan jelas... ya saya melihatnya !<br />
<br />
Sepanjang kehidupan saya, inilah kali pertama saya berkenalan pekan ini walaupun pernah mendengar namanya sedari zaman persekolahan lagi. Saya sendiri tidak pernah tergamit untuk melihat dan mendengar bahasa pekan tua ini. Namun takdir itu tidak pernah mengutus surat memberitahu bahawa pada hari ini saya akan menziarahi pekan tua yang pikun dan uzur ini. Ia suatu takdir yang aneh .... membuatkan saya berfikir betapa dalam usia sebegini, saya masih berkesempatan bertemu dengan sebuah pekan tua yang seolah-olah memberitahu ...<i><b> " aku masih hidup " </b></i><br />
<i><b><br /></b></i>
<b>Negeri Sembilan Darul Khusus</b><br />
<b><br /></b>
Ah... sekali lagi saya perlu menulis tentang takdir. Dari takdir yang diberi Tuhan itulah saya hidup seperti yang terlihat hari ini. Dan dari takdir itulah, jodoh pertemuan menjemput saya untuk menyunting bunga dari negeri adat perpatih Negeri Sembilan Darul Khusus. Ia suatu kelansungan hidup yang tidak pernah saya fikirkan. Betapa seorang lelaki yang hidup dengan jiwa gelandangan, merantau hidup dan berjalan kaki ke pedalaman Sarawak, menulis dan menjejak tanah air bersendirian secara total memilih untuk berumah tangga dengan gadis yang dilimpahi oleh adat sukunya. Ia seterusnya merubah sifat diri .... menjadi lebih tersusun dan lurus. Ia membentuk keperibadian baru. Untuk seorang lelaki seperti saya ... ia menyembunyikan sifat asal pada pandangan manusia di persekitaran baru saya.<br />
<br />
Di Negeri Sembilan yang mentakdirkan saya menjadi seorang menantu di dalam keluarga besar, saya menjadi lebih berkeyakinan. Tahun demi tahun kelansungan hidup menjadikan saya selesa. Dari jajaran keretapi dan himpunan pekan-pekan lamanya kembali mahu menjadikan saya sebagai seorang pencerita. Benar.. terlalu banyak bahan cerita yang ada di negeri penuh adat ini. Sekurang-kurangnya dalam diari hidup saya, ada rasa sayang yang tumpah buat negeri ini. Saya kini semakin yakin... mampu untuk meneroka lebih banyak cerita dan mungkin takdir di masa depan ... mati di negeri ini !.<br />
<br />
<b>Dari Air Mawang ke Johol</b><br />
<b><br /></b>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiM9SW8gUYW8UULSpkt6N780vk8zXd3qQcIbn8dSz_i1uMSbW3m67YA8AOX72F_OoWu892zGSbPHNg0dllFK_ovD4shbsOv7MlU65DKdnD2_485R0cI21Eu_4soJlw6fi464lzIHDpTdrM/s1600/map-negeri-sembilan.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="299" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiM9SW8gUYW8UULSpkt6N780vk8zXd3qQcIbn8dSz_i1uMSbW3m67YA8AOX72F_OoWu892zGSbPHNg0dllFK_ovD4shbsOv7MlU65DKdnD2_485R0cI21Eu_4soJlw6fi464lzIHDpTdrM/s320/map-negeri-sembilan.gif" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Kedudukan pekan Johol dalam daerah Kuala Pilah</div>
<div style="text-align: center;">
Negeri Sembilan ( dalam bulatan merah ).</div>
<b><br /></b>
Jika sesekali ke Rembau dari Gemas, seringkali saya melalui suatu simpang jalan yang boleh membawa kita ke pekan Air Mawang. Ada suatu perasaan yang menarik hati saya untuk singgah berkunjung ke pekan ini suatu hari nanti. Seringkali juga saya bertanya kepada isteri dan ipar duai berkenaan status pekan Air Mawang ini. Jawapannya ... sebuah pekan kecil. Keinginan yang membuak itu tidak pula memberikan saya masa untuk menjelajah pekan ini. Sehinggalah pada suatu hari ketika pulang ke Gemas, takdir yang tidak disangka-sangka itu memberi salam untuk saya ke pekan ini. Dengan anak dan isteri yang begitu gembira dengan suasana kampung, saya menghidupkan enjin kereta dan dengan hati yang senang ... saya memandu ke arah pekan Air Mawang.<br />
<br />
Dari Gemas, saya akan melalui pekan Gemencheh yang agak sibuk dengan aktiviti penduduknya. Pernah juga saya terfikir untuk mengulas berkenaan dengan pekan Gemencheh ini dahulu. Namun apabila melihatkan kepesatan pembanggunan yang semakin deras dalam batang tubuh pekan ini, hasrat itu saya batalkan begitu sahaja.<br />
<br />
Dari Gemencheh, saya memandu menghala ke arah Tampin. Suasana jalan tidaklah begitu sibuk. Jalan Persekutuan yang dibina sejak dari zaman penjajahan Inggeris ini tidak banyak yang berubah. Ia menjadi saksi kepada banyak peristiwa penting negara dan salah satunya pasti ketika serangan Jepun terhadap Tanah Melayu 70 tahun dahulu. Dengan kebun getah, kelapa sawit dan kampung-kampung tradisi Melayu di kiri kanan jalan, terasa perjalanan begitu menyeronokkan. Jujur untuk saya katakan, bermula dari Rembau hingga ke Gemas, suasana lama masih boleh dirasakan.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlBzdnX-CtAa7A7L4JcVFhfuHBH-uURLC2lqEwNGzLJzjY3YADROzWwpQcAR-4oS2NC0knh85uqkAPfWvSa4KLLL9Vvz9_0bSqzm65ixJMEY_ngxwzbQcoxYTjII6B20S2RXlgsEM3Syk/s1600/20151226_131353.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlBzdnX-CtAa7A7L4JcVFhfuHBH-uURLC2lqEwNGzLJzjY3YADROzWwpQcAR-4oS2NC0knh85uqkAPfWvSa4KLLL9Vvz9_0bSqzm65ixJMEY_ngxwzbQcoxYTjII6B20S2RXlgsEM3Syk/s320/20151226_131353.jpg" width="192" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Jalanan yang sunyi ke pekan Air Mawang</div>
<br />
Sebelum sampai ke Tampin terdapat suatu simpang yang akan membawa saya ke pakan Air Mawang. Terasa agak sunyi melalui jalan ini. Sesekali saya berselisih dengan kenderaan lain namun jumlahnya tidaklah begitu banyak. Jalan-jalan dalam seperti ini walaupun agak lengang namun seringkali menjadi alternatif yang sangat baik kepada pengguna jalan raya persekutuan dari arah Rembau ke Gemas yang terperangkap di dalam kesesakan jalan raya apabila tibanya musim cuti sekolah dan perayaan. Jujur untuk saya katakan... suasana jalan rayanya mengingatkan kita kembali pada suasana jalan raya era 1980an sehingga ke pertengahan tahun 1990an.<br />
<br />
<b>Pekan Air Mawang Yang Menghampakan</b><br />
<b><br /></b>
Tidak lama kemudian saya melalui satu simpang jalan yang membawa saya terus ke pekan Air Mawang. Ada sesuatu yang tidak menyeronokkan bagi hati saya apabila tiba ke pekan kecil ini. Walaupun keadaan pekan ini masih boleh ditakrifkan sebagai sebuah pekan kecil namun keadaannya agak sibuk. Saya pernah terbaca satu artikel di internet yang menyatakan bahawa telah berlaku satu kebakaran yang agak besar hingga meranapkan dua deret rumah kedai kayu yang terdapat di pekan ini. Benarlah agaknya ... ia sekaligus membunuh terus citra klasik yang terdapat di pekan Air Mawang ini. Jujur untuk saya katakan ada rasa hampa yang bersarang di fikiran saya pada ketika ini.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6EhtSsoSsp5FyDxNAgDzO1gQA4U9KJd4C2rBcfzjXakqCu_OT_4gFCIMXozLjkn1tOV1kw56cQRMzxSyFYVpyLRPCru2revQNEPR-5t-X7rFMj7QcBz7mewYpkbz3nJYwsE4_QnnG-DA/s1600/bakar+1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="194" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6EhtSsoSsp5FyDxNAgDzO1gQA4U9KJd4C2rBcfzjXakqCu_OT_4gFCIMXozLjkn1tOV1kw56cQRMzxSyFYVpyLRPCru2revQNEPR-5t-X7rFMj7QcBz7mewYpkbz3nJYwsE4_QnnG-DA/s320/bakar+1.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Kebakaran yang memusnahkan deretan kedai kayu</div>
<div style="text-align: center;">
di pekan Air Mawang pada tahun 2014.</div>
<div style="text-align: center;">
( sumber gambar : Google )</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Saya hanya singgah sebentar di pinggir jalan sambil memerhatikan suasana pekan ini dari dalam kereta. Terasa begitu tawar hati untuk mengambil gambar keadaan pekan ini. Bukan rezeki saya agaknya kali ini. Saya termenung sendiri, tidak tahu kemanakah arah yang patut untuk saya tujui. Balik semula ke rumah mertua tanpa ada sebarang hasil bagaikan menambahkan lagi perasaan kesal di hati. Saya memandang ke hadapan ... teruskan sahaja memandu. Mungkin ada takdir yang terbaik untuk saya pada hari ini siapalah yang tahu. Alang-alang menyeluk pekasam biar sampai ke pangkal lengan !.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Saya terlihat papan tanda jalan yang saya lalui ini akan membawa saya ke pekan Kuala Pilah. Tidak mengapalah, lebih baik sahaja saya ke Kuala Pilah. Tambahan pula saya sendiri tidak pernah menjejakkan kaki ke pekan berkenaan. Ini didorong juga oleh gamitan kenangan seorang gadis yang pernah suatu ketika dahulu pernah bermain-main di hati saya. Kebetulan asal gadis itu dari Kuala Pilah. Ah... tidak tersangka kenangan itu menusuk semula ke ruang ingatan. Pedulikanlah ... ia bukan jodoh saya dan ianya langsung tidak pernah merosakkan hati serta perasaan saya.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Sebuah Masjid Bewarna Biru</b></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><br /></b></div>
<div style="text-align: justify;">
Entah bagaiman ketika memandu saya terpandang sebuah masjid kayu bewarna biru di kiri jalan. Ada sesuatu yang menggamit saya untuk singgah sebentar di masjid ini. Saya jarang untuk singgah berhenti di surau atau masjid sekiranya melakukan perjalanan selain dari untuk menunaikan solat. Sebagai tempat beribadat, saya seboleh-bolehnya cuba untuk tidak mengulas dan menceritakan tentang keunikan sesuatu masjid atau surau yang pernah saya jejaki melainkan hanya mengambil gambar sekilas lalu sahaja. Namun untuk masjid ini bagaikan ada pengecualian. Singgahlah dahulu di luar masjid ini. Ada rasa yang tenang apabila menjejakkan kaki di hadapannya !.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgM95VJM4ZeiPhDY6mYYr2WnhsLKLFMrnXN-AlLGy-8qo45b7n4tnVbgddgMB_R-ZdlNtvePNIv9DfExaTF9Y61uyClQK37fCMZTm0Uc2CA0lICTkzmFJOWS6h5nvRkaPs1APCpkdEROtw/s1600/20151226_141312.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="192" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgM95VJM4ZeiPhDY6mYYr2WnhsLKLFMrnXN-AlLGy-8qo45b7n4tnVbgddgMB_R-ZdlNtvePNIv9DfExaTF9Y61uyClQK37fCMZTm0Uc2CA0lICTkzmFJOWS6h5nvRkaPs1APCpkdEROtw/s320/20151226_141312.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Masjid Tengah Kampung Pasit</div>
<div style="text-align: center;">
Johol, Kuala Pilah Negeri Sembilan.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Masjid yang saya maksudkan itu ialah Masjid Tengah Kampung Pasit, Johol. Keunikan masjid ini terletak pada binaan asasnya yang diperbuat dari kayu. Walaupun terdapat renovasi terkini dengan tambahan struktur simen dan jubin namun keaslian tradisi masjid ini masih boleh dilihat. Satu perkara unik yang menambahkan lagi keunikan masjid ini ialah di hadapan masjid ini terdapat sebuah beduk panjang yang diperbuat dari kayu. Namun saya tidaklah mengambil tahu dari kayu apakah beduk ini diperbuat. Saiz beduk ini agak besar dan panjang. Rasanya inilah kali pertama saya melihat beduk yang besar dan panjang sebegini. Jika dilihat dari keadaaannya, saya tidak pasti sama ada ia masih digunakan lagi atau tidak.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_zOBeRIg15d2J5aKwNNTHPrq1cCn2iMm3QZXxa0daByyZsvYnoAXhXTv8fx09a6BKsOJd8uOQ97MmEALH3Ar1MXBuWgsQpLJmflPoUJbrlLvNIxGECIIBsnmZtsWejpn4QkhgfnSzEqI/s1600/20151226_141301.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="192" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_zOBeRIg15d2J5aKwNNTHPrq1cCn2iMm3QZXxa0daByyZsvYnoAXhXTv8fx09a6BKsOJd8uOQ97MmEALH3Ar1MXBuWgsQpLJmflPoUJbrlLvNIxGECIIBsnmZtsWejpn4QkhgfnSzEqI/s320/20151226_141301.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Beduk panjang yang terdapat di</div>
<div style="text-align: center;">
Masjid Tengah Kampung Pasit</div>
<div style="text-align: center;">
Johol, Kuala Pilah Negeri Sembilan.</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Saya tidak memasuki masjid ini. Cukup hanya berlegar-legar sahaja di luarnya. Cantik binaan tangga masjid ini. Apabila terpandang sahaja beduk panjang masjid ini terus sahaja ingatan saya menerpa pada surau tua kampung saya yang kini sudah diruntuhkan bagi membina surau baharu yang lebih moden dan selesa. Dahulu adalah menjadi suatu kebanggan kepada kami andai diberikan peluang untuk mengetuk "<i style="font-weight: bold;">kerantung"</i> sebelum azan solat dialunkan. Kerantung juga dibunyikan apabila berlakunya kecemasan atau sebagai tanda terdapat kematian dalam kalangan warga kampung. Namun semua itu kini hanya tinggal kenangan yang abadi. Saya tidak pernah lupa bunyi kerantung yang sayup ketika opah saya menutup mata 23 tahun dahulu. Semuanya membuatkan mata saya mudah untuk berair.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Beduk panjang ini juga mengingatkan saya kepada surau tua bewarna biru yang terletak tidak jauh dari makam Allahyarham datuk saya di Kampung Teluk Penadah, mukim Bandar dalam daerah Kampung Gajah. Kampung yang suatu ketika dahulu meriah kini tertinggal sepi dan surau tua itu semakin uzur. Kerantung besarnya masih tergantung kukuh. Tidak ketahuan bilakah ianya akan tertelan dek zaman. Aduhai ... memang takdir persinggahan saya ke masjid ini benar-benar bersebab. Ia membuatkan saya rindu pada semua kenangan lama saya. Ia juga seolah-olah memberitahu ... saya sudah lama tidak menziarahi makam datuk !</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjvy1k9T6f6jiXwbqwrjv1Wfon59TuAOmTmYq4TamdvvLmcImb6Spq2QXQKc_tMd6o0MtX7tp1u29LANRPXxYD6OkZpdIdb5RsTo3SnBT5WlxDff4TnopYgmLHXA3xBs5I3QtjQK9YcN4/s1600/DSCN0481.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjvy1k9T6f6jiXwbqwrjv1Wfon59TuAOmTmYq4TamdvvLmcImb6Spq2QXQKc_tMd6o0MtX7tp1u29LANRPXxYD6OkZpdIdb5RsTo3SnBT5WlxDff4TnopYgmLHXA3xBs5I3QtjQK9YcN4/s320/DSCN0481.JPG" width="240" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Kerantung lama surau di Kampung Teluk Penadah</div>
<div style="text-align: center;">
mukim Bandar Kampung Gajah.</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Saya tidak mahu berlama-lama di masjid ini. Ternyata persinggahan yang sebentar ini telah memberikan kesan yang begitu mendalam kepada diri saya. Alangkah betapa cepatnya masa berlalu dan kini saya semakin berjauhan dengan kampung halaman kelahiran saya. Ada rasa rindu yang halus menusuk ke sukma jiwa saya ketika ini.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Saya mahu segera sampai ke pekan Kuala Pilah. Agak pelik saya langsung tidak terfikir berkenaan dengan pekan Johol. Apa yang ada di dalam kepala saya ialah Johol mungkin nama mukim dan tidak mempunyai pekannya yang tersendiri. Namun demikian, kedudukan Johol dalam daerah Kuala Pilah ini agak unik kerana wilayah ini mempunyai pemerintahnya yang tersendiri yang digelar Undang Luak Johol. Malahan Gemas yang menjadi tempat tinggal keluarga mertua juga merupakan salah satu wilayah dalam pegangan Undang Luak Johol ini. Selain dari Gemas kawasan yang menjadi sebahagian dari kawasan luak Johol ialah Air Kuning Selatan, Gemencheh, Pasir Besar, Palong, Dangi dan Selaru. Maka oleh itu adalah tidak menghairankan jika semasa solat Jumaat di masjid-masjid yang terletak dalam kawasan luak adat Johol, bacaan doa semasa khutbah akan turut dibacakan khusus untuk Undang Luak Johol dan kepada DYMM Yamtuan Besar Negeri Sembilan.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Pekan Johol Yang Sunyi</b><br />
<b><br /></b>
Tidak lama selepas itu saya mula memasuki pekan Johol. Saya disambut oleh deretan rumah kedai kayu tua di kiri jalan. Kelihatannya deretan rumah kedai kayu berkenaan sudah ditinggalkan sepi. Saya mula merasa teruja dan meneruskan pemanduan lebih jauh ke depan. Nah di hadapan saya terbentang sebuah pekan lama yang tetap kekal dengan suasana yang tenang. Tiada hiruk pikuk dan kesesakan. Semuanya begitu mendamaikan.<br />
<br />
Saya mengambil keputusan untuk mencuba bergerak lebih jauh ke hadapan kerana sasaran asal saya ialah mahu ke pekan Kuala Pilah. Namun setelah beberapa kilometer melalui pekan Johol ini, saya terus membatalkan niat saya ke pekan Kuala Pilah sebaliknya berpatah semula ke pekan Johol. Allahuakbar... baru sahaja sebentar tadi saya berasa kecewa ketika berada di pekan Air Mawang. Namun kini segalanya bertukar menjadi satu perasaan yang gembira. Inilah agaknya yang dikatakan takdir. Betapalah dalam mengejar semangat wawasan 2020 tidak lama lagi... saya masih dapat melihat sebuah pekan yang masih terpelihara keaslian kewujudannya !.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiY-NYW5dZARkp3Wa3kgcxWkqpP2bJIsDDWKyQNxyec-EqKwgBzSu6DihQ93oq9I-fC4HWC20MHKghJW5XScLujYvzbgegeTipR25Um65u9ipjpgDJ4Zf-PXjVW9SvghGvbu67LAQUejFk/s1600/20151226_133519.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="192" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiY-NYW5dZARkp3Wa3kgcxWkqpP2bJIsDDWKyQNxyec-EqKwgBzSu6DihQ93oq9I-fC4HWC20MHKghJW5XScLujYvzbgegeTipR25Um65u9ipjpgDJ4Zf-PXjVW9SvghGvbu67LAQUejFk/s320/20151226_133519.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Selamat datang ke pekan Johol.</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Saya melihat jam di tangan, nampaknya saya sudah kelewatan untuk solat Zohor. Setelah berfikir sedalamnya, saya mengambil keputusan untuk menunaikan solat Zohor di masjid jamek pekan Johol yang terletak tidak jauh dari pekan ini. Masjid moden bewarna kuning itu seakan-akan menjadi simbol kepada keagungan Islam di pekan ini sejaka kesekian lamanya. Usai bersolat, saya meninjau keadaan dan suasana masjid berkenaan dan ternyata ia sebuah masjid yang agak lengkap dan moden.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvfkhRAKYNCG5xEKgK9Uv6MJ_yHLmjkQe0yN2oLkIli6034pYfrY_RhfD0KH6QtIzwoSJrIt4v3Ru0QI4jQZsCWMVTJJ4T02uOGixEJVJck5fw0yaF_IIEij4vgAYbpfSsn18v7m8MT4g/s1600/20151226_140837.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="192" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvfkhRAKYNCG5xEKgK9Uv6MJ_yHLmjkQe0yN2oLkIli6034pYfrY_RhfD0KH6QtIzwoSJrIt4v3Ru0QI4jQZsCWMVTJJ4T02uOGixEJVJck5fw0yaF_IIEij4vgAYbpfSsn18v7m8MT4g/s320/20151226_140837.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Masjid jamek pekan Johol dari seberang jalan raya.</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFINdSFB21fPlJvypBZGsphnbixzq5zs58OxSSULxN_1Vl-VdRPi96YYJYUFO0uTesVwusJE9tnfVgXQdEo1vCfX2ntLYpoOSy2szmP0TxRq8ovf8UqKe77xfkQls8tu-ZpDoyPHBdYbw/s1600/20151226_140509.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="192" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFINdSFB21fPlJvypBZGsphnbixzq5zs58OxSSULxN_1Vl-VdRPi96YYJYUFO0uTesVwusJE9tnfVgXQdEo1vCfX2ntLYpoOSy2szmP0TxRq8ovf8UqKe77xfkQls8tu-ZpDoyPHBdYbw/s320/20151226_140509.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Menara masjid jamek pekan Johol.</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Saya memerhatikan di seberang jalan dari arah masjid. Ternyata jarak masjid ini dengan deretan rumah kedai kayu lama pekan Johol adalah saling bertentangan. Sudahnya, saya mengambil keputusan untuk berjalan kaki sahaja meneroka keunikan pekan tua ini. Alangkah lamanya saya tidak melakukan hal seperti ini. Berjalan kaki sambil mengambil gambar keunikan yang terdapat di sesebuah pekan lama. Terasa muda dan bersemangat kembali walaupun cuaca sedang panas membara.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Rumah Kedai Usang</b></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><br /></b></div>
<div style="text-align: justify;">
Saya bergerak ke arah banggunan rumah kedai yang terdapat di seberang jalan. Banggunan rumah kedai yang diperbuat dari batu nampaknya masih dihuni dan terdapat perniagaan yang dijalankan. Sayangnya kebanyakan kedai-kedai berkenaan tutup dan cuma ada sebuah bengkel sahaja yang dibuka. Ketika melalui di hadapan bengkel berkenaan, ternyata terdapat pelanggan di dalamnya. Saya hanya tersenyum memandang mereka.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7KWgWcgqs2jsK1qXdnmJ49UXUEAmMkkvWZiZ84uRgqzBHzEo5mfsY1CJbIh_jgJvDa5A7ilDeK9tBGHGh3yeKOIGxU1_NSSxROyt_nhkE9WPBHO0M9BK3b0GFTXoYceAvLnmH3gepnDI/s1600/20151226_140544.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="192" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7KWgWcgqs2jsK1qXdnmJ49UXUEAmMkkvWZiZ84uRgqzBHzEo5mfsY1CJbIh_jgJvDa5A7ilDeK9tBGHGh3yeKOIGxU1_NSSxROyt_nhkE9WPBHO0M9BK3b0GFTXoYceAvLnmH3gepnDI/s320/20151226_140544.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Rumah kedai dua tingkat batu yang mungkin dibina</div>
<div style="text-align: center;">
sebelum perang dunia ke-2.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Bersebelahan dengan bangunan rumah kedai batu tersebut, wujud pula deretan rumah kedai kayu dua tingkat yang kelihatannya semakin dimamah masa. Seperti halnya dengan rumah kedai batu tadi, tidak ada premis perniagaan yang dibuka. Saya memerhatikan bangunan rumah kedai berkenaan dengan sayu. Atap zink yang memayungi rumah kedai ini banyak yang sudah tercabut. Tingkap-tingkapnya terbuka dan rongak. Betapalah masa telah menjadikan ia begitu tua dan uzur. Tidak dapat dibayangkan suatu ketika dahulu, pasti disinilah tempat keriangan warga desa setiap kali membeli belah. Namun kenapa semuanya kini telah tiada dan ditinggalkan ? ... semuanya terus menyelongkar setiap ruang fikiran saya.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbnLgRbEMoX4w5ug_u6k2TUOydKmI7l5zTNaslXrG5YSREbhq75VIroS6cFKbCHP9Xonr9XL_ZD7nbV9GX28B_adHJ7l4QsT5zLY3Cj0XxJss3uAnKGq0P9bo1jgClmQnln7lyQBnjdh0/s1600/20151226_140617.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="192" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbnLgRbEMoX4w5ug_u6k2TUOydKmI7l5zTNaslXrG5YSREbhq75VIroS6cFKbCHP9Xonr9XL_ZD7nbV9GX28B_adHJ7l4QsT5zLY3Cj0XxJss3uAnKGq0P9bo1jgClmQnln7lyQBnjdh0/s320/20151226_140617.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Sunyi dan sepi</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLJrCKPB1AHZHurNYx0sHB2EZ-6oJxw9pXZeNi4xHcYXExk7SNamoD9dLx5apqYs5A1nf8bPrGXetEPRaEIy6LrcNTBD4CGto1hl24rXgD91Ax9w54LtC8ID4c4Fg7SBNmsIU_6YWWUb0/s1600/20151226_140707.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="192" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLJrCKPB1AHZHurNYx0sHB2EZ-6oJxw9pXZeNi4xHcYXExk7SNamoD9dLx5apqYs5A1nf8bPrGXetEPRaEIy6LrcNTBD4CGto1hl24rXgD91Ax9w54LtC8ID4c4Fg7SBNmsIU_6YWWUb0/s320/20151226_140707.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Saya melalui kaki lima rumah kedai kayu tua ini. Ada rasa keterasingan disini. Tiang-tiangnya masih kukuh dan ternyata masih ada rumah kedai berkenaan yang masih digunakan. Ini dapat dilihat melalui keadaan kaki lima yang terurus dengan baik. Beberapa kerusi kayu lama menghiasi suasana kaki lima ini. Saya berhenti sebentar duduk di kerusi panjang berkenaan. Sebaik sahaja punggung berlabuh di atasnya terdengar bunyi berkeriut dari kerusi berkenaan, ternyata ia juga semakin dimama masa dan zaman.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpuGPQab8TojvaRfVyAYmWVNOWQ_xAijUwvZMt04J4JbpemNxvYV39hcaB2yPswW4IXWooXfGGqfBY94y3CjkVloTLzlSjZwVII3-wUKMWPhZo2TDmIMiM-PRAHEDsViKxjxjXNpieNkI/s1600/20151226_140747.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpuGPQab8TojvaRfVyAYmWVNOWQ_xAijUwvZMt04J4JbpemNxvYV39hcaB2yPswW4IXWooXfGGqfBY94y3CjkVloTLzlSjZwVII3-wUKMWPhZo2TDmIMiM-PRAHEDsViKxjxjXNpieNkI/s320/20151226_140747.jpg" width="192" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Kerusi kayu panjang lama<br />
<br />
<div style="text-align: justify;">
Saya memerhatikan suasana jalan raya dari arah kaki lima rumah kedai kayu lama ini. Beberapa kenderaan lalu dengan pantas di hadapannya. Tiada kepedulian langsung dengan kewujudannya yang tua berkedut itu. Seekor anjing bewarna putih berlari anak di pinggir jalan. Tidak ketahuan apa pencariannya. Saya tersenyum sendiri. Agak lama saya duduk di sini. Terasa ada satu tenaga halus yang menusuk ke jiwa. Sebelum wujudnya pasaraya besar, sebelum wujudnya istilah supermarket, sebelum adanya Seven Eleven dan sebagainya, inilah syurga membeli belah sebenar masyarakat. Saya pasti ramai yang masih mengingati suasana lama kedai runcit dalam era 1960an membawa ke akhir 1980an.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Dengan deretan balang kaca berisi gula-gula, tin-tin berisi biskut pelbagai rasa, makanan ringan atau keropok tergantung dan paling menyeronokkan jika terdapat permainan tikam-tikam. Ia bagaikan suatu bonus yang sangat mengujakan. Masuk ke dalam guni-guni besar yang berisi beras, tepung dan sebagainya berdiri dengan megah. Sebut sahaja berapa kati yang ingin kita beli, sepantas kilat ia dibungkus kemas di dalam balutan kertas yang diikat kemas dengan tali. Dahulu memang pengguna adalah raja ... dan pekedai akan meladeni kita semahunya hati siap barangan boleh sahaja dihantar ke rumah sebagai satu servis tambahan.<br />
<br />
<div style="text-align: center;">
<img height="214" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRYIRtFtFVz2YE-fip4XwGfm7iO96Ilf8axNAL9s0Po8YR_MN-AIWf5ppqflPkudmyrK09rbd9HqDj4Gjik6ZXdFeTiu72F9Rcttmk8mT9VKsTyHPaKWGC2urpQVfj17iPs9iBgGX-Y5g/s320/DSC06137.JPG" width="320" /></div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<div style="text-align: center;">
Suasana kedai runcit lama</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVBXAx4gEcugqHbYDxMVI_6HEqPpeWq6a176yDcAquyAhaCNaOHQYnLc-TAobAFW32bnUbbi7WPSwcMKkmLNtxgCWCNr9nJkNBNmlikBFPhZMQnrS2M9eh20nf0sZumaI74dGzWcUOpHM/s1600/20160730_130935.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVBXAx4gEcugqHbYDxMVI_6HEqPpeWq6a176yDcAquyAhaCNaOHQYnLc-TAobAFW32bnUbbi7WPSwcMKkmLNtxgCWCNr9nJkNBNmlikBFPhZMQnrS2M9eh20nf0sZumaI74dGzWcUOpHM/s320/20160730_130935.jpg" width="192" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Koleksi tikam-tikam lama dalam</div>
<div style="text-align: center;">
koleksi penulis.</div>
<div style="text-align: left;">
<span style="text-align: justify;"><br /></span></div>
<div style="text-align: left;">
</div>
<div style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: black; font-family: "Times New Roman"; font-size: medium; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: normal; orphans: auto; text-align: justify; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 1; word-spacing: 0px;">
</div>
<span style="font-family: "times new roman";">Di kedai-kedai runcit pekan kecil ini semuanya ada.... dahulu kita boleh sahaja membeli minyak gas@minyak api dengan membawa botol kicap kosong sahaja. Pada masa kecil saya, air lemonid atau istilah kampungnya </span><b style="font-family: "times new roman";"><i>ayor gas</i></b><span style="font-family: "times new roman";">, adalah minuman berkasta tinggi yang hanya dapat diminum sesekali sahaja. Itupun jika bernasib baik andai ayah membelinya sekadar sebotol dua dan dikongsi bersama adik beradik.</span><br />
<div style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: black; font-family: "Times New Roman"; font-size: medium; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: normal; orphans: auto; text-align: justify; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 1; word-spacing: 0px;">
<div>
<br /></div>
</div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<div style="text-align: center;">
<img height="169" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDDCWaVSN0gKI-H9vwKDfkv7rmo83Z_CsamErPU8xXzqNI_l71bgi6rv4NzwrccflcXOMiRnM5YOzMtX-WSNZyWU-cS0XQdof0eCco31D9I0_fy-CHWhwa3Cp-xn4ViUx9Y8vTNEERFGI/s320/longchan.jpg" width="320" /></div>
<div style="text-align: center;">
Orang Perak memanggilnya <i>ayor geh</i> ( gas ), <i>ayor lemenit </i></div>
<div style="text-align: center;">
atau <i>oren bodoh</i>.</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Itu belum dikira laici di dalam tin yang dirasakan begitu mewah ketika itu. Terasa begitu sukar untuk keluarga kami menikmati walaupun hanya satu tin. Kini apabila saya membelikan laici dalam tin untuk anak-anak, terasa betapa bersyukurnya diri ini kepada Allah SWT yang memberikan nikmat rezeki dan kehidupan yang sebaiknya untuk saya dan keluarga.<br />
<br />
<div style="text-align: center;">
<img height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvoob_jwiVBP-xIXZ8ia_Sk0daofPPnTxorU73yFTWiGMmE9DRMzU85PCV9m2_96tSe_B4G50uG_G0t6qpVPCDDRB4gj8_aitwMW6yVKua5fWKszqUK3Suy1HbHq6SH21DgfB3uEuB1KA3/s200/produk+mengandungi+lemak+babi2.jpg" width="200" /></div>
<div style="text-align: center;">
Betapa sukarnya dahulu untuk menikmati </div>
<div style="text-align: center;">
laici dalam tin.</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Membeli tuala wanita adalah satu <b>taboo</b> yang sangat aneh pada ketika itu jika pembelian itu dilakukan oleh kaum lelaki. Lazimnya tuala wanita pada ketika itu dibeli di kedai-kedai ubat cina atau sinsei. Ada juga yang dijual di kedai-kedai runcit. Kotak tuala wanita berjenama <i style="font-weight: bold;">Sanita </i>( rasanya jenama ini sudah pupus di Malaysia ) bewarna hijau kuning itu akan dibalut dengan kertas surat khabar dengan kemasnya. Seolah-olah ia adalah simbol kehormatan yang maha tinggi. Tetapi, bandingkan dengan kehidupan kini. Adakah semuanya sama malahan lelaki yang membeli tuala wanita tidak lagi dianggap <b>taboo</b> dalam masyarakat dan model iklannya silih berganti dari yang tidak bertudung, bertudung, gemuk, kurus, artis, ustazah dan sebagainya. Semuanya membuatkan saya tersenyum sendiri. Ah... betapa manisnya kehidupan masa lalu di pekan kecil yang tenang.<br />
<br />
<div style="text-align: center;">
<img height="186" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMK4VNlP1wXfKE-lDvIVsM0nEYEsUAFDaB_4SxwdAN9iMjfvItFm6yzTkNcVA2GUDeeBltboYf003XW9UTOyYJsn5iF1NGIyY7IZ0saGgwARPMxgYVI_4NAkDfM6QZ7udSVOepYyE0h34/s200/sanita.jpg" width="200" /></div>
<div style="text-align: center;">
Tuala wanita berjenama Sanita yang popular</div>
<div style="text-align: center;">
pada suatu ketika dahulu.</div>
<div style="text-align: center;">
( sumber : Google )</div>
<br />
<b>Terus Berjalan Kaki</b><br />
<br />
Saya seterusnya berjalan kaki menyusur pinggir jalan yang lengang.Secara mudahnya, pekan Johol adalah pekan yang terletak di kiri kanan jalan. Bangunan rumah kedainya adalah contoh kepada ciri-ciri tipikal pekan-pekan lama yang banyak terdapat di negara kita. Cumanya disini, bangunan rumah kedai kayu juga tetap wujud dan diimbangi oleh rumah-rumah kedai batu yang pada dasarnya mungkin dibina pada era sebelum perang dunia kedua. Walaupun demikian wujud juga banggunan dalam kategori moden di pekan kecil ini. Namun tidaklah pula ia mampu menutup terus wajah sebenar pekan Johol yang klasik ini.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiATe50TS41KhR-Nwxnw2nbroXvlQoIb5VPvmFmZitO2DJ2ZHpYbKBfsvD7KN7ZyTfGTemEy-YQfZoek6m9dVze988G4HW9BWTtDNv7x26NFxidW0xLH5j__W3Mwe9tPNZD8mp00ahstMA/s1600/20151226_134340.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="192" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiATe50TS41KhR-Nwxnw2nbroXvlQoIb5VPvmFmZitO2DJ2ZHpYbKBfsvD7KN7ZyTfGTemEy-YQfZoek6m9dVze988G4HW9BWTtDNv7x26NFxidW0xLH5j__W3Mwe9tPNZD8mp00ahstMA/s320/20151226_134340.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Deretan rumah kedai moden yang terdapat di pekan Johol.</div>
<br />
Saya melewati deretan rumah kedai batu yang sepi. Kebanyakan pintu kedai-kedainya tertutup. Dilihat secara sepintas lalu sektor perniagaan di pekan ini pasti dikuasai oleh peniaga-peniaga Cina. Bangunan kedai ini dibina pada tahun 1919, Ini adalah berdasarkan ukiran tahun 1919 yang terdapat pada dinding atas salah sebuah rumah kedai ini. Saya juga dapat melihat beberapa kerosakan pada bahagian atas rumah kedai ini. Terdapat juga rumah kedai yang sudah diubahsuai terutama pada bahagian tingkap dimana daun tingkap kayu diganti dengan tingkap kaca yang lebih tahan dan lasak. Tetapi saya masih tetap tersenyum kerana daun-daun tingkap kayu lama yang begitu tinggi ciri estetikanya itu tetap dapat dilihat tertutup kemas dan ada pula yang telah terlopong. Begitulah masa mencuri setiap perkara-perkara yang pernah bermain di mata kita suatu ketika dahulu. Sampai masanya ia akan hilang sendiri tanpa kita sedari. Hingga sampai suatu masa kita akan mengenang masa-masa tersebut .... lalu kita akan merasa rindu. Itu adalah satu nikmat yang tiada taranya !<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYZz-Wu919VmlPD7mDherirAoxiOcfpOa3Nj2CPSGs30vjZuakZnLbIz-YigPcOCy1g0SbS1mleZFhsHjCG4E_ib7RIIup0KjA-jlIoITL5xfn3ARp6d9MNRNK3-N7qM0zlrA2HMkNe0Y/s1600/20151226_134204.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="192" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYZz-Wu919VmlPD7mDherirAoxiOcfpOa3Nj2CPSGs30vjZuakZnLbIz-YigPcOCy1g0SbS1mleZFhsHjCG4E_ib7RIIup0KjA-jlIoITL5xfn3ARp6d9MNRNK3-N7qM0zlrA2HMkNe0Y/s320/20151226_134204.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Tertera angka 1919 di bahagian atas deretan rumah </div>
<div style="text-align: center;">
kedai ini.</div>
<br />
Di hadapan rumah kedai lama ini, atau lebih tepatnya di seberang jalan wujud pula deretan rumah kedai yang kelihatannya lebih moden ciri-cirinya. Saya terlihat sebuah kedai runcit yang masih dibuka. Terasa juga dahaga pada ketika itu dan saya mengambil keputusan untuk singgah di kedai runcit berkenaan untuk membeli air. Kedainya masih kelihatan sibuk dan barang dagangannya juga agak banyak. Agaknya tuan kedai berbangsa Cina itu keanehan melihat saya tersenyum-senyum memandangnya ketika mahu membayar harga minuman yang saya beli.<br />
<br />
<i>"Awak dari mana ?" </i>tegurnya bersahaja.<br />
<br />
" <i>Oh ... saya dari Gemas, sahaja mahu singgah tengok-tengok ini pekan. Banyak sunyi"</i>. Tutur saya membalas tegurannya itu tadi.<br />
<br />
<i>"Betullah itu. Memang ini pekan sudah mati. Tapi dulu <b>tak </b>macam ni. Dulu banyak orang dekat sini. Sekarang semua muda punya orang sudah Seremban pergi"</i>. Nampaknya ramah juga pekedai ini berbual dengan saya. Telor bahasa pasarnya agak pekat. Tiasa bunyian loghat Negeri Sembilan langsung.<br />
<br />
Jujurnya saya amat jarang berkesempatan untuk berbual atau menemuramah penduduk tempatan secara formal apabila singgah ke mana-mana pekan kecil. Saya lebih selesa mengambil pendekatan berbual secara tidak langsung seperti ini. Ia sekaligus dapat memberikan lebih penjelasan yang bersifat jujur tanpa ada tapisan.</div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br />
<i>"Itulah, tadi saya lalu ini pekan terus mahu berhenti mahu tengok-tengok. Mana tahu boleh cari barang-barang lama. Mahu simpan buat </i><i style="font-weight: bold;">collection"</i>. Saya mula memancing cerita.<br />
<br />
<i>"Aiya semua barang lama sudah jual ma... itu hari sudah ada orang Kuala Lumpur sudah datang angkat <b>signboard</b> lama sama itu botol oren lama. Saya sudah jual murah-murah".</i><br />
<i><br /></i>
Saya tersenyum sendiri. Memang pekan-pekan kecil seperti ini menjadi tumpuan kepada pemburu barang-barang retro dan antik. Papan-papan tanda lama, botol-botol soda lama dan pelbagai barang vintaj mempunyai harga yang begitu tinggi di pasaran. Maka tidak hairanlah, ada yang sanggup berhabis ribuan ringgit semata-mata untuk mendapatkan barang-barang lama ini. Saya juga sedikit sebanyak terpengaruh dengan hobi ini. Namun tidaklah pula menghabiskan masa dan wang bagi memburu sesetengah barangan yang sememangnya begitu <i style="font-weight: bold;">rare. </i>Cukuplah jika barang tersebut mempunyai kenangan dan nilai sentimental kepada diri saya. Ia sudah cukup membuatkan saya berbahagia .... walaupun ia sekadar sebuah kotak rokok !<br />
<br />
Saya meminta diri untuk terus berjalan meneroka keunikan pekan Johol. Sebelum saya melangkah keluar, tuan kedai itu memanggil saya. Saya berpatah semula ke arahnya. Dia memberi saya sekeping <i>button patches </i><b><i>Coca Cola</i></b> sempena Kejohanan Piala Dunia Remaja tahun 1997 di Malaysia. Saya masih di tingkatan 1 pada tahun berkenaan dan pasti nama besar yang masih saya ingati dalam skuad Malaysia di kejohanan tersebut ialah Akmal Rizal Ahmad Rakhli dan Khalid Jamlus. Tersenyum saya sendiri. Tidak tersangka kunjungan dan perbualan ringkas bersamanya membolehkan saya mendapat cenderahati yang agak unik ini. Usai mengucapkan terima kasih saya bergerak menyeberangi jalan di hadapan kedainya.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPD6T0PL3cZzfh3Tn6cbYMSp4wmlR1iz5uzHOQuCuKtxEBDFSnHQ8ZnTOyPF0vcKEtzQnmv6vMw5N0R_6O3X8habnwBaSphoZkBMzJIzhkHDM78p9gzouVttLD66mbhF5dQoHWnXlghR0/s1600/20160730_233740.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPD6T0PL3cZzfh3Tn6cbYMSp4wmlR1iz5uzHOQuCuKtxEBDFSnHQ8ZnTOyPF0vcKEtzQnmv6vMw5N0R_6O3X8habnwBaSphoZkBMzJIzhkHDM78p9gzouVttLD66mbhF5dQoHWnXlghR0/s320/20160730_233740.jpg" width="192" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Satu pemberian yang tidak disangka-sangka.</div>
<br />
<b>Apam Balik Pekan Johol</b><br />
<b><br /></b>
Di seberang jalan di hadapan rumah kedai yang sunyi terdapat seorang penjaja yang menjual kuih apam balik. Saya bergerak menghampirinya dan membeli sekeping apam balik yang berharga RM2. Sempat juga berbual pendek dengannya. Dia sendiri dapat meneka saya adalah orang luar di pekan itu. Saya hanya mampu mengangguk setuju.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7x1DwWUKyZ1iyoJAzgd00iiUekC0sXjA4MuaKd5SqXkq3fEfXWYjnzR0yT61R-WL1c_IRwAGMzWaoxZDI9CS-5RtUtVPtF9RqOiia3ggWDc3m9LNg6BUsYbk02QCuJ_UHZPL1PKKdhTQ/s1600/20151226_134026.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7x1DwWUKyZ1iyoJAzgd00iiUekC0sXjA4MuaKd5SqXkq3fEfXWYjnzR0yT61R-WL1c_IRwAGMzWaoxZDI9CS-5RtUtVPtF9RqOiia3ggWDc3m9LNg6BUsYbk02QCuJ_UHZPL1PKKdhTQ/s320/20151226_134026.jpg" width="192" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Penjaja apam balik di pekan Johol</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Saya memerhatikan lelaki tua penjual apam balik tersebut menyediakan apam baliknya. Terlihat suatu kecekapan yang terlahir dari kebiasaan dan pengalamannya yang tidak surut padam itu. Dari perbualan ringkas saya dengannya ternyata beliau juga mengakui kelesuan yang ada di pekan Johol ini. Menurutnya lagi suatu ketika dahulu pekan ini agak sibuk namun kini semuanya itu hanya tinggal sebagai kenangan. Saya bertanya kepadanya bagaimana kondisi perniagaan apam baliknya kebelakangan ini. Jawapannya mudah .... rezekinya tetap ada !<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTyjf2V2NaZ-aV4hyM5yzhuqjN_DigyaXSBWY1M54f1S585cEtjqsPHrIo6Rlq6s6EkQLbl9g7cnt5y_pd5HG5DNXvDY_JOvtHBqWRVaVUr692KpJ0rhAcFo7UXgNMfaN7rLPE4mhkPFQ/s1600/20151226_134016.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="192" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTyjf2V2NaZ-aV4hyM5yzhuqjN_DigyaXSBWY1M54f1S585cEtjqsPHrIo6Rlq6s6EkQLbl9g7cnt5y_pd5HG5DNXvDY_JOvtHBqWRVaVUr692KpJ0rhAcFo7UXgNMfaN7rLPE4mhkPFQ/s320/20151226_134016.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Radio buruk menemaninya sepanjang hari</div>
<br />
Lagu <i>Dunia Hatiku</i> nyanyian Allahyarham Datuk Ahmad Jais berkumandang dari radio kecil yang terletak dari atas rak kaca. Pasti ia dari siaran radio Klasik Nasional. Beberapa buah kereta melewati jalan raya di hadapan kedainya. Tidak ada yang singgah membeli apam baliknya. Kedainya mudah dan ringkas dan hanya diteduhi oleh payung besar yang uzur. Cukup melindungi dari panas dan hujan. Usai siap membungkuskan apam balik yang dipesan beliau terus sahaja menyiapkan apam balik lain dengan tekun. Saya tidak mahu mengganggu kerjanya. Semoga beliau terus kuat dalam usianya. Pasti saya tidak dapat melupakan kedai apam baliknya yang menjadi penyeri klasik pekan Johol ini.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7qfpAqDjidHWAAc14-YL62tNuSWafEFTt4IhYCmSgt33qPilxguTvVHRy133TQlDUg75ndz88YESbnM3D62EyLJK_85LdcW_ke3xU8xMTyu7VC4InS51UauZvphVGdxESxakp6_sxpfo/s1600/20151226_134217.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7qfpAqDjidHWAAc14-YL62tNuSWafEFTt4IhYCmSgt33qPilxguTvVHRy133TQlDUg75ndz88YESbnM3D62EyLJK_85LdcW_ke3xU8xMTyu7VC4InS51UauZvphVGdxESxakp6_sxpfo/s320/20151226_134217.jpg" width="192" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Satu pemandangan yang klasik !<br />
<br />
<div style="text-align: justify;">
<b>Stesen Pam Minyak Kecil</b></div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
Saya meneruskan perjalanan berjalan kaki merentasi pekan Johol dalam suasana panas tengah hari yang mula membahang. Peluh sudah mula membasahi tubuh saya tanpa sedar. Dengan bungkusan apam balik dijinjing bersama kamera, terasa perjalanan berjalan kaki ini begitu payah sekali. Masa benar-benar telah mencuri segala kudrat masa muda saya dahulu. Alangkah lelahnya reaksi tubuh ini menerima tugasan berjalan kaki seperti ini. Usia kini sudah mula menarik setiap kekuatan diri yang suatu ketika dahulu pernah saya megah-megahkan. Bukan mahu mendabik dada, saya memang lelaki pejalan kaki yang teruji benar suatu ketika dahulu. Saya pernah mudik ke hulu Sungai Rajang, bermalam di hutan Balleh, meneroka keunikan Long Busang dan pelbagai perjalanan yang pernah saya lalui dulu tanpa kompromi. Namun kini semua itu hanyalah satu kenang-kenangan indah sahaja. Kini saya bukan lagi lelaki yang terlihat seperti itu......</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Secara tiba-tiba pandangan saya tertumpu ke seberang jalan. Bagaikan tidak percaya, di hadapan saya kini wujud sebuah stesen pam minyak kecil yang benar-benar unik. Sebuah bangunan kecil dengan dua pam minyak bewarna kuning ( warna rasmi syarikat minyak berkenaan ) dan diapit pula oleh banggunan rumah kedai kayu yang uzur. Jujurnya, inilah kali pertama saya menemui stesen pam minyak sekecil ini di semenanjung Malaysia. Ketika berada di Sarawak dahulu pernah juga saya menjumpai stesen pam minyak seperti ini jika tidak silap saya di Bintanggor dan Daro. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVsfz1CqRvLGgsaIjmPLB0QqpUNGrdoftZfWzh5hUkhmFsLcig9b9TVTGlqi-AHHKKIOBCGnYeJ9KR8PIxWWp2aiel5Vlo-aHwaJIOvFOvdWgxAyXDsYCqBTxAXPRANshUGUlfAerKkUM/s1600/20151226_134307.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="192" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVsfz1CqRvLGgsaIjmPLB0QqpUNGrdoftZfWzh5hUkhmFsLcig9b9TVTGlqi-AHHKKIOBCGnYeJ9KR8PIxWWp2aiel5Vlo-aHwaJIOvFOvdWgxAyXDsYCqBTxAXPRANshUGUlfAerKkUM/s320/20151226_134307.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Stesen pam minyak kecil di pekan Johol</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Jika diperhatikan sepintas lalu saiznya seakan-akan sama sahaja dengan pondok perhentian bas. Pada pandangan saya, bangunan stesen pam minyak kecil ini punya keunikannya yang tersendiri. Diperbuat dari binaan simen manakala atapnya dari susunan genting. Terdapat bentuk ukiran kayu tajam di bahagian bumbungnya yang seakan-akan memberitahu wujud pengharuh senibina Melayu. Paling saya gemari ialah keadaan tingkapnya yang jelas begitu klasik dengan jenis daun tingkap kayu lama. Buat pertama kalinya saya jatuh cinta dengan sebuah stesen pam minyak. Sungguh saya benar-benar teruja di sini. Masa seolah-olah terhenti memberikan saya ribuan angan dan kenangan yang tidak terhingga !.<br />
<br />
Tidak ada kereta atau motosikal yang singgah untuk mengisi minyak. Semuanya terasa sunyi dan bungkam. Terasa agak gementar juga untuk mengambil gambar stesen minyak ini. Risau ada yang berpandangan negatif tentang perbuatan saya itu. Ah... pedulikan lah tanggapan sesiapa jua pun tentang saya. Saya bukan melakukan kejahatan. Saya cuma membantu mengimbau memori lama... khusus untuk mereka yang mahu mengenangkannya. Mungkin catatan kecil ini mampu membuatkan ada diri yang tersenyum sendiri. Itu dunia yang sangat saya idam-idamkan.<br />
<br />
Hampir 10 minit saya berdiri memandang stesen minyak kecil ini. Terasa begitu seronok melihat sebuah stesen minyak kecil di sebuah pekan yang sepi. Cukuplah stesen minyak kecil ini bagi memenuhi keperluan penduduk pekan Johol. Namun jauh disudut hati saya, biarlah stesen minyak ini kekal unik untuk selama-lamanya di pekan kecil ini. Ia suatu perlambangan yang cukup jelas .... melangkapkan sebuah panorama indah sebuah pekan yang tidak dimamah zaman.<br />
<br />
Saya singgah sebentar duduk melepaskan lelah di sebuah perhentian bas tidak jauh dari pejabat pos pekan Johol. Sambil meneguk minuman, mata saya meliar memerhatikan suasana di persekitaran saya. Masih ada bas yang singgah mengambil dan menurunkan penumpang di pekan ini. Rasanya stesen bas mungkin tidak wujud disini lantaran kedudukannya yang tidak jauh dengan bandar Kuala Pilah.<br />
<br />
Secara tiba-tiba pandangan mata saya tertumpah pada sebuah tong sampah bewarna kuning yang terletak di penjuru kiri perhentian bas berkenaan. Saya tersenyum sendiri apabila melihat tong sampah berkenaan. Mungkin bagi kebanyakan orang, tiada apa yang istimewa dengan tong sampah berkenaan namun bagi saya ia adalah begitu unik.Tong sampah bewarna kuning dan merah ini adalah contoh ciri-ciri tipikal tong sampah yang sering digunakan oleh pihak berkuasa tempatan pada akhir tahun 1980an hingga ke akhir tahun 1990an. Sukar lagi untuk melihat tong sampah dari jenisan seperti ini kerana kebanyakan tong sampah yang digunakan kini lebih terarah kepada konsep kitar semula.<br />
<br />
Saya masih ingat lagi ketika masih di sekolah menengah, saya dan teman-teman sering mengopek pelekat berlogokan pembuangan sampah di hadapan tong sampah ini hanya untuk dilekatkan kembali pada pintu kereta guru-guru sekolah yang dirasakan agak <b style="font-style: italic;">buas </b>kepada kami. Itulah .... terasa seronok mengenangkan semua yang telah berlaku itu. Masih terasa bisa rotan yang dilibas dipunggung akibat tertangkap oleh guru disiplin akibat dari perbuatan itu tadi. Hahahahaha.<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBTBpMGaXfkUIK6ZUvNyhjhwvca47wp7uMHrTzVb4p_wN0Ewq1UeFzLLoCCVau9TQWoAC38evBR5oC7tfvR6iltbjYYOm8Il0tZiXzB7wLiYVnEaOD4mq2YIjtPI3QNCRJqkew-I_m-vk/s1600/20151226_134731.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBTBpMGaXfkUIK6ZUvNyhjhwvca47wp7uMHrTzVb4p_wN0Ewq1UeFzLLoCCVau9TQWoAC38evBR5oC7tfvR6iltbjYYOm8Il0tZiXzB7wLiYVnEaOD4mq2YIjtPI3QNCRJqkew-I_m-vk/s320/20151226_134731.jpg" width="192" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Dengan tong sampah pun boleh dicari</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
setiap kenangan !</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Seperti biasa jika singgah ke pekan-pekan kecil saya suka mencari dan singgah di pejabat posnya. Lazimnya di pekan-pekan kecil seperti Johol ini, binaan bangunan pejabat posnya agak unik dan sesekali punyai ciri-ciri klasik. Bagi pejabat pos pekan Johol ini, ia adalah sebuah bangunan moden yang diapit oleh deretan rumah kedai kayu di kiri dan kanan kawasanya. Jika dilihat secara sepintas lalu, bangunan pejabat pos ini sebenarnya agak berbeza. Ia cuma dibina setingkat sahaja dan tidak dibina dua tingkat seperti mana pejabat-pejabat pos yang pernah saya jejaki terutamanya di negeri Perak. Ruang parkir di hadapan pejabat pos ini agak luas. Pasti inilah sahaja tempat sehenti bagi warga Johol dalam mendapatkan akses pembayaran bil-bil setempat juga urusan-urusan lain seperti pembaharuan cukai jalan dan lesen memandu. </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTDYUj5D9IzcR8nBdHIm82I-GMCKpWjCL8HJdLv5W4CjHDdNX_b3Ab0-D3d5d_OuHy6c2cLpve4z-Xmu15HaK6FU2HbM0HPTVv5CVgrAoiPQI4Xu3oY1uyeBz5kKT_fV42xsmINSP8o20/s1600/20151226_134509.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="192" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTDYUj5D9IzcR8nBdHIm82I-GMCKpWjCL8HJdLv5W4CjHDdNX_b3Ab0-D3d5d_OuHy6c2cLpve4z-Xmu15HaK6FU2HbM0HPTVv5CVgrAoiPQI4Xu3oY1uyeBz5kKT_fV42xsmINSP8o20/s320/20151226_134509.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Saya kemudiannya menurkan perjalanan jauh ke hadapan. Tidak ada apa lagi yang menarik perhatian saya selepas itu. Peluh yang menitik membasahkan baju saya. Setelah berfikir sedalamnya, saya mengambil keputusan untuk berpatah semula ke arah kereta saya diparkir di hdapan masjid tadi. Tersenyum saya sendiri melihat jarak yang perlu saya tempuhi untuk sampai ke masjid jamek pekan Johol. </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Sempat juga saya merakamkan beberapa gambar panorama pekan Johol ketika berpatah semula ini. Saya melangkah perlahan menyusuri jalannya yang sunyi itu. Sisa-sia kudrat masa muda saya rupanya masih berkekalan rupanya dalam diri. Saya melihat rumah-rumah kedai tua di kiri dan kanan jalan bagaikan sedang tersenyum dengan diri saya. Mereka seolah-olah ingin menjemput saya untuk singgah sekali lagi pada suatu masa yang lain. Saya melihat lorong-lorong kecil yang melalui sisi rumah-rumah kedai berkenaan bagaikan mengucapkan selamat jalan yang mesra kepada diri saya. Alangkah indahnya pekan tua ini... alangkah tenangnya disini.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKb4QRhHeIRRmz0UdVkLg6RsoAkhCXpdftlf0Jw3eSpamn5ZOCvrP4Uc8pr-akcV6AU2rny8KaaLvOdfclG36t80m3SbViBJ9_ImNYlqWauNSsd3fHy-9ivviD-i7cn_OygSF-eBOm4mQ/s1600/20151226_134803.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="192" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKb4QRhHeIRRmz0UdVkLg6RsoAkhCXpdftlf0Jw3eSpamn5ZOCvrP4Uc8pr-akcV6AU2rny8KaaLvOdfclG36t80m3SbViBJ9_ImNYlqWauNSsd3fHy-9ivviD-i7cn_OygSF-eBOm4mQ/s320/20151226_134803.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWDDVe3yGFKvQOWthxBgjC-JYwQB9bXEpN808KQ3jj_p_6oKBHIC6sGY5iYlfytTamwxWKYUJLCMfXcVlszYyZn3jTeGypIFeU8hHFMgj8F-me-lDnONoDPihN3O1jFLG7vth2r_ZbZ0s/s1600/20151226_134748.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWDDVe3yGFKvQOWthxBgjC-JYwQB9bXEpN808KQ3jj_p_6oKBHIC6sGY5iYlfytTamwxWKYUJLCMfXcVlszYyZn3jTeGypIFeU8hHFMgj8F-me-lDnONoDPihN3O1jFLG7vth2r_ZbZ0s/s320/20151226_134748.jpg" width="192" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Sunyi</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwcwOKRyaLWM1iBu8c9Gs4OlEIbuvarIIKkOS5y7xxrg6RU-Qv1Bjkzsc6976bn6gvEULVafePPWBCvseqmgLIhZDS_mebRbMFWa1k99e1Fv5_l3rggJPp8zslzyr8aI2Y9MVhFCZ7JlM/s1600/20151226_140918.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="192" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwcwOKRyaLWM1iBu8c9Gs4OlEIbuvarIIKkOS5y7xxrg6RU-Qv1Bjkzsc6976bn6gvEULVafePPWBCvseqmgLIhZDS_mebRbMFWa1k99e1Fv5_l3rggJPp8zslzyr8aI2Y9MVhFCZ7JlM/s320/20151226_140918.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
Setelah hampir 15 minit berjalan kaki akhirnya saya sampai ke kereta saya. Dengan segera saya menghidupkan enjin dan pendingin hawa kereta. Terasa segar sedikit tubuh badan saya apabila tersentuh dengan hawa yang dingin. Jam sudah menunjukkan angka 3.30 minit petang. Nampaknya saat perpisahan saya dengan pekan Johol sudah sampai ke kemuncaknya.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Saya membawa haluan kereta saya ke arah pekan Johol semula. Terasa begitu berat hati untuk meninggalkan pekan tua ini. Saya mahu melihatnya sekali lagi walaupun dari dalam kereta. Melewati semula rumah-rumah kedainya yang sunyi membuatkan saya mahu menangis. Agaknya berapakah lama lagi hayat bagi sebuah pekan kecil yang usang dan kusam seperti ini ? Saya sedar, pekan Johol tidak selamanya akan kekal dalam nuansa seperti ini untuk hari-hari depan. Mustahil baginya mengelak aura-aura kemodenan yang begitu kuat mengikis sifat-sifat klasiknya selama ini.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Ketika melewati pakcik tua penjual apam balik tadi, kelihatannya beliau sedang duduk berteleku sendiri. Apakah yang sedang difikirkannya. Dia lelaki tua yang tabah mencari rezeki di dalam sebuah pekan tua yang tidak punya apa-apa lagi. Keduanya-duanya sama ... berjuang untuk terus hidup.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Selamat Tinggal Pekan Johol.</b></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><br /></b></div>
<div style="text-align: justify;">
Sayup-sayup kereta saya mula meninggalkan pekan Johol menghala ke arah Kuala Pilah. Dari cermin sisi saya melihat pekan Johol semakin jauh mengecil tertinggal jauh di belakang. Saya memandangnya berkali-kali tanpa ada rasa jemu. Saya melihat ia melambai tangannya kepada saya. Mengucapkan rasa hiba yang tidak dimengertikan. Saya hanya mampu menahan hiba. Saya akan kembali lagi kesini selagi ia terus kekal dengan rasa yang romantik ini.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Di pekan Johol, saya melabuhkan sejuta rindu pada rumah-rumah kedainya yang tua berkedut itu. Nuansa kenangan bagaikan berputar dengan semahunya hati disini. Ia tidak pernah menipu untuk menyatakan masa usangnya itu akan mampu membunuhnya. Ia tetap melawan bagi memberikan sejuta satu kenangan kepada anak-anaknya. Pekan Johol.....benar untuk saya nyatakan ... saya benar-benar rindu !.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><br /></b></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><br /></b></div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<b><br /></b></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><br /></b></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
hafez j malimhttp://www.blogger.com/profile/03481056631732733057noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-287569985261279202.post-68502209871907175072016-04-17T20:21:00.002-07:002016-04-17T20:21:29.616-07:00SELAMAT TINGGAL SAID ZAHARI<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglRqb37EJ7yhLmd1Dm21nycSTvR2pO9Ez_zDiehYwVV57jQbiANgQNG8TfvQvPuaIANSsG3t3Ao5UNYhx7zBjE9YDq4eNiMNwpHFHHiyx_Sf-pVlbw7jqlBRBONTdBJQ1UIm_aJ6znYB4/s1600/said+zahari.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="248" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglRqb37EJ7yhLmd1Dm21nycSTvR2pO9Ez_zDiehYwVV57jQbiANgQNG8TfvQvPuaIANSsG3t3Ao5UNYhx7zBjE9YDq4eNiMNwpHFHHiyx_Sf-pVlbw7jqlBRBONTdBJQ1UIm_aJ6znYB4/s320/said+zahari.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
AL-FATIHAH </div>
<div style="text-align: center;">
BUAT ALLAHYARHAM SAID ZAHARI</div>
<div style="text-align: center;">
SEMOGA TENANG DI ALAM SANA.</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
TERIMA KASIH ATAU TELADAN BERPEDOMAN</div>
<div style="text-align: center;">
DALAM PERJUANGAN MU</div>
<div style="text-align: center;">
YANG BEGITU BERANI ITU.</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
SALUT UNTUK SAID ZAHARI</div>
<div style="text-align: center;">
SALUT UNTUK MEREKA YANG BERJUANG !</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
SELAMAT JALAN SAID ZAHARI.</div>
<div style="text-align: center;">
KITA JUMPA DI SANA NANTI.</div>
hafez j malimhttp://www.blogger.com/profile/03481056631732733057noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-287569985261279202.post-84773161459709167912016-04-10T00:37:00.000-07:002020-07-21T18:13:50.948-07:00CERITA-CERITA MALAM ( Bahagian 2 )<div style="text-align: justify;">
Malam itu terus berjalan melewati setiap kenangan yang mendewasakan aku. Cerita - cerita malam terus membuatkan senyuman selalu terukir di wajahmu. Menjelang penamat usia belasan tahunku, aku berazam untuk tinggal di asrama. Bersekolah di SMK Buyong Adil Tapah menyebabkan aku perlu untuk tinggal di asrama ekoran dari jarak pekan Bidor ke Tapah yang agak jauh. Peliknya sekolahku itu tidak mempunyai asrama lelaki dan aku beserta beberapa orang temanku yang kebanyakannya berasal dari FELDA Gunung Besout, Sungkai dan Trolak terpaksa pula penumpang di asrama lelaki SMK Hamid Khan yang terletak tidak jauh dari sekolahku. Duduk di asrama memang menyeronokkan dan pastinya cerita-cerita malam tentang kehidupan di asrama mula menyelinap masuk ke celah-celah diari kehidupanku.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Menjadi pelajar dengan usia paling tertinggi di asrama adalah perkara yang sangat menyeronokkan. Hampir kesemua penghuni asrama menghormati kami lantaran kami ialah pelajar tingkatan enam. Memiliki dorm sendiri yang hanya boleh diakses atau diduduki oleh pelajar-pelajar yang dipercayai sahaja. Namun masih juga ada beberapa pelajar tingkatan 1,2,3 dan 5 yang tetap tinggal bersekali di dorm kami atas alasan menjimatkan ruang. Jujurnya kami pelajar tingkatan 6 pasti memiliki 4 <b><i>locker </i></b>pakaian yang dibawa masuk secara haram ke dalam dorm berbanding pelajar lain yang hanya memilki sebuah locker pakaian sahaja. Juga satu keistimewan yang tiada di dorm lain ialah hanya di dorm kami sahaja boleh mendengar radio.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Radio itulah yang menyeronokkan malam-malam kami. Itulah hiburan yang paling enak penyeri kehidupan kami. Masih teringat lagi aku dengan rancangan pilihan lagu yang paling terkenal ketika itu iaitu rancangan <b><i>Pilihan Bersama</i></b> di <b>Radio Muzik</b> yang tidak salah dalam ingatanku bersiaran hingga jam 12 tengah malam. Rancangan berkenaan menyediakan pilihan lagu-lagu semasa yang popular ketika itu dan ia dipilih oleh pendengar radio itu sendiri. Jika ada lagu yang popular maka kami akan menyanyikannya beramai-ramai.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEheg5Aqh9_7Nz36rWXb-IbP1FT1MIS0uXzCcS1TS7aVSWnT87115TW5t0X8zAUuLqUw98HV2SNARWZe7y3VdtRhrAjGSQfraq3tg-5YEPuTrHRKQbn6XaEWepoCPuJ_umGY1C0EsnjjCQk/s1600/rmuzik2.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="153" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEheg5Aqh9_7Nz36rWXb-IbP1FT1MIS0uXzCcS1TS7aVSWnT87115TW5t0X8zAUuLqUw98HV2SNARWZe7y3VdtRhrAjGSQfraq3tg-5YEPuTrHRKQbn6XaEWepoCPuJ_umGY1C0EsnjjCQk/s320/rmuzik2.gif" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Rancangan Pilihan Bersama sangat popular</div>
<div style="text-align: center;">
suatu ketika dahulu pada penghujung tahun 1990an.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Pernah juga aku dan teman-teman mencuba nasib menghantar lagu permintaan sayangnya tidak pula pernah mendengar nama kami disebutkan oleh dejay radio berkenaan sebagai pendengar yang bertuah untuk dipilih lagu pilihannya. Kini ia tetap kekal sebagai satu kenangan sahaja. Rancangan <b><i>Pilihan Bersama</i></b> yang terkenal suatu ketika dahulu itu juga sudah tidak ada wujud kini. Aku juga kini sudah amat jarang mendengar radio di rumah apatah lagi mendengar radio pada waktu malam. Aku merindui suasana yang dahulu ... alangkah indahnya masa yang telah berlalu itu.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Tipulah jika di asrama tidak ada masalah rokok. Tetapi aku bukan perokok walaupun berkawan dengan kawan-kawan yang hampir semuanya kaki rokok. Di hujung kawasan tempat menyidai pakaian tidak jauh dari tandas lama yang dikatakan begitu angker itulah lokasi paling strategik untuk kegiatan itu. Seringkali juga aku mengikuti teman-temanku yang sesetengahnya berjawatan imam surau asrama, pengawas asrama dan balaci warden menghisap rokok di tempat itu. Ada sekali jika tidak silap dalam ingatanku, "<i>port</i>" kebanggaan perokok asrama putera itu diserbu oleh ketua warden. Mujur juga malam itu aku tidak berapa sihat dan terbaring sahaja di atas katil. Jika tidak ... aduhai Allah sahaja yang tahu apa yang akan terjadi.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Cerita-cerita seram memang tidak pernah hilang dari benak warga asrama kecil itu. Aku sendiri sesekali gerun mendengar kisah-kisah seram yang pada pandanganku baunya sama dengan cerita seram di mana-mana sahaja asrama era 90an. Tetapi di asrama ini juga punya kisahnya yang tersendiri iaitu tentang suatu tiang dinding yang dikatakan dahulu pernah mengeluarkan darah. Kononnya tiang berkenaan dihuni oleh makhluk halus dan atas usaha seorang ustaz, makhluk berkenaan telah berjaya dihalau dari tiang berkenaan. Sebagai satu usaha untuk mengelakkan makluk berkenaan kembali semula ke tiang berkenaan, beberapa potongan ayat Al-Quran dan kalimah Allah dan Muhammad yang diperbuat dari zink dilekatkan pada tiang atau dinding berkenaan.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Cerita ini tersebar untuk setiap generasi pelajar di asrama berkenaan dan pastinya jalan ceritanya telah ditokok tambah tanpa tapisan. Pada mulanya aku tidak mengambil pusing sangat dengan cerita berkenaan tiang berkenaan sehinggalah pada suatu hari seorang temanku yang kami panggil Jelmol menunjukkan aku kedudukan tiang berkenaan di dorm kami !. Dapat kulihat kalimah Allah dan Muhammad di kiri dan kanan dinding berkenaan. Juga sebahagian dari ayat Al-Quran yang telah kabur tulisannya. Paling tidak kusukai ialah kedudukan tiang berkenaan betul-betul terletak tidak jauh dari hadapan katilku. Namun aku agak kagum dengan Jelmol, beliau tidak pernah ada rasa takut dan katil beliau sendiri memang terletak betul-betul di bawah tiang berkenaan.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Perkara yang paling tidak kusukai ialah apabila terjaga secara mengejut di tengah malam. Ketika suasana asrama sunyi dan semua penghuninya tidur nyenyak. Aku di masa remaja punya sedikit kesusahan untuk tidur semula apabila terjaga dari tidur di tengah malam. Hal ini sesekali membuatkan aku menjadi ketakutan apabila terpandang pada dinding berkenaan. Situasi ini berlarutan untuk beberapa bulan lamanya. Namun apabila sudah semakin biasa dengan kehidupan asrama berkenaan, ketakutan berkenaan semakin hari semakin hilang dan aku sendiri pernah bermalam berdua sahaja dengan Jelmol di dorm berkenaan ketika semua pelajar sudah pulang bercuti dan kami terpaksa kekal di asrama berkenaan kerana memepunyai tugasan di sekolah.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Hasil dari cerita-cerita seram malam inilah yang menyebabkan kebanyakan pelajar khususnya yang baru dalam tingkatan satu amat takut untuk pergi membuang air di tandas pada waktu tengah malam. Bagi yang bernasib baik dapatlah mengejutkan teman baik untuk menemani ke tandas. Bagi yang tidak bernasib baik, cuma ada dua sahaja pilihan... lepaskan sahaja di katil atau di longkang koridor hadapan dorm. Esok pagi pasti bau hancing akan menerpa ke hidung kami dan kebiasaannya amat sukar menentukan pelakunya. Pernah juga kami dikejutkan dengan penemuan seluar dalam yang dipenuhi dengan najis di dalam longkang berkenaan. Namun pelakunya sudah boleh diteka kerana kebanyakan pelajar tingkatan satu akan menulis nama pada seluar dalam mereka. Seperti biasa... pasti ia akan menjadi bahan cerita jenaka yang mengambil masa yang lama untuk hilang dari ingatan warga asrama berkenaan.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Aku tidaklah menyatakan diri aku ini sebagai seorang yang baik. Sesekali belangku sebagai abang senior tetap juga ada. Biasanya aku akan meminta pelajar tingkatan satu mengurut badanku dan atau cukup sahaja menolong menjemur pakaian basuhanku. Namun yang pasti kebanyakan pelajar tingkatan bawahan pasti akan mencuba mengejutkan aku dari tidur untuk menemani mereka ke tandas pada waktu malam. Aku pula tidak sampai hati melihat pelajar-pelajar cilik ini menahan diri untuk ke tandas akibat dari perasaan ketakutan itu. Tambahan pula kebanyakan dari pelajar-pelajar tingkatan bawahan ini mempunyai kakak yang manis yang bersekolah sekali dengan kami. Namun kerana kebaikan ku inilah pada suatu malam keberanianku benar-benar teruji.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="margin: 0in 0in 0.0001pt; text-align: justify;">
Aku tidur di bahagian bawah katil dua tingkat dan diatasnya menempatkan Izad, pelajar tingkatan satu yang memiliki 3 orang kakak yang pada pandanganku sangat-sangat cantik. Seringkali juga aku dan kakaknya yang kedua itu saling berkirim salam namun tidaklah lebih dari itu. Pernah juga Izad meminta aku berkirim gambar kepada kakaknya namun permintaannya itu tidak pernah kuturuti. Sebenarnya ketika di tingkatan enam aku merasa agak rendah diri untuk berkenalan dengan mana-mana gadis. Bukan tidak ada yang berminat denganku namun apabila memikirkan soal diri dan kemahuan untuk berjaya, keinginan untuk berkasih-kasihan itu aku tahan sahaja dalam diri.<o:p></o:p></div>
<div style="margin: 0in 0in 0.0001pt; text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="margin: 0in 0in 0.0001pt; text-align: justify;">
Pada suatu malam yang dingin aku dikejutkan oleh Izad yang memintaku menemaninya ke tandas. Buka sahaja mata tanpa banyak bicara aku mengikutinya ke tandas. Kata Izat perutnya sakit. Kasihan pula kulihat wajahnya yang berkerut itu. Ketika melalui katil Jelmol, terlintas di fikiranku untuk mengejutnya dan mengikutiku menemani Izad ke tandas. Tetapi apabila memikirkan dengkurannya yang kuat itu, cadangan itu aku buang jauh-jauh. Biarlah Jelmol tidur dengan seenaknya. Sampai ke tandas Izad dengan segera masuk ke tandas dan aku menunggunya seorang diri di luar. Lama aku menunggu dan Izad tidak pula keluar-keluar dari tandas berkenaan. Aku mengetuk pintu tandas berkenaan memanggil nama Izad namun senyap tiada sahutan dari dalam.<span style="font-size: x-small;"><o:p></o:p></span></div>
<div style="margin: 0in 0in 0.0001pt; text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="margin: 0in 0in 0.0001pt; text-align: justify;">
Suasana malam yang sepi dengan bunyi unggas dan lolongan anjing membuatkan aku menjadi seram sendiri. Aku mencuba untuk mengetuk pintu bilik air tersebut namun tidak ada jawaban dari dalam. Pada perkiraanku waktu berkenaan hampir memasuki jam 3 pagi. Waktu yang selalu ku kenang sebagai waktu permainan hantu syaitan yang meliar. Aku bergegas pulang semula ke katilku. Alangkah terkejutnya aku Ijad sedang seronok lena di katilnya tanpa sebarang gangguan. Siapakah gerangan yang bersama dengan ku ke tandas sebentar tadi ?. Aku berbaring semula di katilku. Fikiranku buntu dan seperti biasanya mataku mula sukar untuk tidur.<br />
<br />
Debaran jantungku semakin kencang dan ini ditambah pula apabila pandanganku jatuh ke pangkal tiang berdarah yang begitu berlagenda di asramaku itu. Allahuakbar ... jujur untuk aku katakan inilah kali pertama aku merasa ketakutan yang maha hebat. Aku berselubung di dalam selimutku yang tebal. Aku seperti dapat merasakan bagaikan ada seseorang sedang berada rapat dengan aku ketika itu namun kelibatnya tidak kelihatan.<br />
<br />
Aku tidak sedar bila aku terlena. Cuma ketika bangun dari tidur aku merasakan tubuhku sedikit longlai. Aku masuk ke bilik air dan melihat tandas yang dimasuki oleh "<i>Ijad</i>" pada malam tadi terbuka pintunya. Aku tidak pernah menceritakan hal yang kualami ini kepada teman-teman seasrama denganku. Aku bimbang ia akan menjadi buah mulut dan akan lebih menakutkan penghuninya. Peliknya selepas kejadian itu, aku menjadi lebih berani malahan tandas yang telah mengenakan aku pada malam itu menjadi tempat utama kepadaku untuk melepaskan hajat walaupun di tengah malam. Pada pandangan aku, mungkin kejadian itu sebagai salam perkenalan dari makhluk yang tidak mampu kulihat itu kepada diri aku. Aku tahu ... ia sekadar memberi peringatan kepadaku untuk lebih berhati-hati dalam kehidupan di dunia yang penuh rahsia ini.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZDl0GaIj8_6HnJw71FeBFPcmMLSTBIMMc7j8P5CDXBPSFDkZqB5kJ12iUenvtmRVpu2JBfDAVOE3PRnrXtLGPrGCl43MukcRWU23kY5yK9GCigpGOA7SAX2xpyApcnlqaUaylmPJPcfI/s1600/1918048_199587003642_8203814_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZDl0GaIj8_6HnJw71FeBFPcmMLSTBIMMc7j8P5CDXBPSFDkZqB5kJ12iUenvtmRVpu2JBfDAVOE3PRnrXtLGPrGCl43MukcRWU23kY5yK9GCigpGOA7SAX2xpyApcnlqaUaylmPJPcfI/s320/1918048_199587003642_8203814_n.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Gambar kenangan ketika di asrama dalam tahun 2003.</div>
<div style="text-align: center;">
Duduk di belakang dari kiri Azli, Hafez J.Malim dan Jelmol.</div>
<div style="text-align: center;">
Duduk di hadapan dari kiri Syamil, Faizal dan Pakdin.</div>
<div style="text-align: center;">
Katil di sebelah kanan ialah katil penulis semasa kejadian</div>
<div style="text-align: center;">
disakat oleh<i> " Ijad".</i> </div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Keluar pada waktu malam atau istilah popularnyanya <b style="font-style: italic;">"fly"</b> adalah sesuatu yang paling hebat dilakukan oleh para penghuni asrama. Amat sukar untuk melakukannya namun bagi pelajar tingkatan enam yang jumlahnya cuma beberapa kerat ini ia adalah suatu yang sangat enteng dan mudah. Walaupun perbuatan itu adalah merupakan satu kesalahan yang berat namun bagi kami ia adalah satu keseronokan yang tiada taranya. Tiada istilah takut kepada kami kerana semuanya dilakukan dengan terancang dan penuh ketelitian. Jika tidak salah dalam ingatan aku antara teman-teman seasrama yang sering fly bersama aku ialah Faizal, Jelmol, Mamak dan beberapa orang pelajar tingkatan lima. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Tujuan keluar pada waktu malam itu adalah lebih kepada faktor mencari makanan. Duduk di asrama kecil yang makanannya serba serbi berkongsi sebenarnya agak memberikan kesan kepada diriku. Tambahan pula aku adalah dari jenis yang agak memilih makanan. Semua benda aku tidak makan kecuali ayam. Jika tiada lauk ayam maka tidaklah aku makan di kantin asrama sebaliknya aku akan makan apa sahaja yang ada di dalam almari pakaianku ... selalunya mee segera. Sesekali ada juga seorang cikgu yang sudah aku lupa namanya datang ke asrama pada waktu malam untuk berjual nasi lemak. Jualannya memang tidak menghampakan kerana memang selalu habis diborong oleh warga asrama yang kelaparan termasuklah aku.<br />
<br />
Hal keluar malam ini sebenarnya punya banyak cerita kenangan yang sangat sukar untuk aku lupakan. Pekan Tapah dalam 13 tahun dahulu bukanlah seperti yang terlihat pada hari ini. Ia merupakan sebuah pekan mati dan tidak banyak kedai dibuka pada waktu malam. Kebetulan pula pada ketika itu terdapat sebuah kedai yang menjual roti canai pada waktu malam dan letak kedai berkenaan bersebelahan sahaja dengan stesen bas Tapah. Itulah tempat utama yang kami tujui sekiranya melakukan aktiviti keluar malam ini. Harga bagi sekeping roti canai cuma RM 0.50 sen sahaja ketika itu dan ia adalah dalam kemampuan kewangan kami.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiCL0E4xc7ni3gfRxG7rrt1ltlF0MBJkOyFOVWlEnSsz6-Nyoff82MW76CGSJbr3NEJulTdLCKOOyiok0pG5Qc7r09jifDdAxKJDXHzKCNi9SytbAOWZlrqBgPEtL2YVogwhCmuCIIqUOk/s1600/Roti-Canai.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiCL0E4xc7ni3gfRxG7rrt1ltlF0MBJkOyFOVWlEnSsz6-Nyoff82MW76CGSJbr3NEJulTdLCKOOyiok0pG5Qc7r09jifDdAxKJDXHzKCNi9SytbAOWZlrqBgPEtL2YVogwhCmuCIIqUOk/s320/Roti-Canai.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
Usai menikmati roti canai, kami akan melepak dahulu di bangku kayu bertingkat yang terletak di gelanggang tenis Tapah. Tidak ada apa yang dilakukan melainkan berbual kosong atau berbaring sahaja disitu. Seronok menikmati alam persahabatan ketika itu. Tanpa keluarga disisi, cuma teman-temanlah yang menjadi penguat diri. Kini sebahagian dari teman-teman di asrama sudah jarang-jarang kutemui. Perhubungan juga sudah semakin menipis walaupun sesekali dapat juga kulihat mereka di media sosial seperti Facebook. Ada juga yang sudah berpulang menemui Ilahi. Al-Fatihah untuk sahabatku Mamak ( Mohd Syukri Bin Kaja Maidin ).<br />
<br />
Untuk Mamak, ada secebis kenangan yang tidak dapat aku lupakan sehingga kini. Terasa sebak apabila mengenangkan betapa kecilnya kehidupan kami ketika itu. Hidup berbulan-bulan di asrama menyebabkan aku dan beberapa teman tingkatan enam begitu kepingin untuk menikmati keenakan sate. Maka dirancang satu aktiviti keluar malam yang akan dilakukan ketika warden dan sebahagian warga asrama keluar untuk satu lawatan yang aku sudah lupa kemana hala tujunya. Mamak dilantik sebagai ketua dan beliau berjanji untuk membelanja kami makan sate sekali ganda dari apa yang mampu kami kongsikan. Maksudnya jika aku cuma mampu membayar untuk lima cucuk sate sahaja maka beliau akan menambahkan lima cucuk sate lagi sebagai satu dorongan untuk kami keluar malam.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjckocYSoxsbylW7tfTaXOUlT1grmqyRqg7S6KIOgr5jm4UhhHdB5RQa9saoTz7YTBsUsG19HvpRPPgRocHOU52ydCqO6r9L5y6pGRk42I3m0Vd-rE4a74Px23jg0csjKAfdJ1M5osX-1U/s1600/05_34_17_388_chelleydoo_s_satay.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjckocYSoxsbylW7tfTaXOUlT1grmqyRqg7S6KIOgr5jm4UhhHdB5RQa9saoTz7YTBsUsG19HvpRPPgRocHOU52ydCqO6r9L5y6pGRk42I3m0Vd-rE4a74Px23jg0csjKAfdJ1M5osX-1U/s320/05_34_17_388_chelleydoo_s_satay.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
Jika tidak salah dalam ingatan kami keluar berlima yang terdiri dari aku, Mamak, Faizal, Jelmol dan Azli. Kami berjaya keluar dengan mudah kerana pada ketika itu pengawal keselamatan berada jauh dari pintu pagar utama asrama. Tambahan pula pengawal keselamatan tua itu memang selalu lihai dalam tugasannya. Kami menuju ke Taman Malaysia kerana disitu terdapat kedai yang berjualan sate. Betapa enaknya menikmati sate yang rasanya sudah berbulan-bulan tidak kujamah itu.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsNOf49Mre4nbFQL94IMUOdM17puqDokK7UYUgFwwKWyvuBdd9eO-pKpivcpaM-_G8baLvtYVYHwHWbN0NxydkUVW4riKZc1nXZPiMOGl-vASeZOrtDEIB8FfcG44ZZUKMsHRSLSQr_dc/s1600/download+%25281%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsNOf49Mre4nbFQL94IMUOdM17puqDokK7UYUgFwwKWyvuBdd9eO-pKpivcpaM-_G8baLvtYVYHwHWbN0NxydkUVW4riKZc1nXZPiMOGl-vASeZOrtDEIB8FfcG44ZZUKMsHRSLSQr_dc/s1600/download+%25281%2529.jpg" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Taman Malaysia Tapah... tempat kami cuba </div>
<div style="text-align: center;">
menikmati keenakan sate.</div>
<br />
Ketika sedang enak menikmati sate yang berjumlah 50 cucuk itu secara tiba-tiba aku terlihat sebuah kereta bewarna perak yang begitu familiar dalam penglihatanku. Tidak syak lagi itu ialah kereta warden asrama. Hampir terkeluar semula sate-sate yang telah kami telan itu. Mahu menangis melihat sate-sate yang masih tertinggal di dalam pinggan yang pada perkiraanku masih banyak. Tanpa berlengah kami perlu segera angkat kaki. Jika dapat dilihat oleh warden alangkah dashatnya dendaan yang akan kami terima nanti. Alhamdulillah kami dapat melepaskan diri namun jauh di dalam hati alngkah sedihnya mengenangkan sate yang masih tersisa. Nampaknya bukan rezeki kami malam itu.<br />
<br />
Bergerak berjalan kaki untuk pulang ke asrama juga merupakan satu perkara yang sangat sukar. Tambahan pula jalan menuju ke asrama tidak mempunyai lampu jalan. Baru sahaja kami memasuki simpang ke asrama, terasa bagai ada sinar lampu kereta di belakang kami. Pada waktu malam sebegini jika ada kereta yang masuk ke asrama pastinya ia adalah milik warden. Sebaik sahaja melihat silauan lampu keretanya kami bertempiaran lari ke kiri dan kanan jalan berkenaan. Aku masih ingat lagi aku bersempunyi dan meniarapa di tepi sebatang pokok. Lebih melucukan, Mamak terjun ke dalam parit kecil di kanan jalan. Habis lenjun seluarnya !.<br />
<br />
Terasa malam berkenaan begitu sial. Kusangka ia akan berakhir begitu sahaja sebaliknya ia berlanjutan lagi apabila warden tidak terus memasuki asrama sebaliknya duduk berbual dahalu dengan pengawal keselamatan. Pada perkiraan aku, pastinya beliau sudah dapat mengesan kehilangan kami di asrama pada malam berkenaan. Tidak disangka beliau dan warga asrama akan pulang lebih awal ke asrama. Mahu tidak mahu, kami perlu mengambil keputusan untuk masuk ke asrama terlebih dahulu dari warden. Alangkah siksanya bergerak secara meniarap di padang sekolah semata-mata untuk mengelakkan dari dikesan oleh warden dan pengawal keselamatan yang sedang rancak berbual. Kami terpaksa melompat pagar dan seterusnya masuk ke dorm. Ada yang ke bilik air dan ada yang terus mencuci pakaian seolah-olah tidak ada apa-apa yang berlaku.<br />
<br />
Ketika warden memasuki dorm kami, beliau hanya tersenyum memandang kami. Kami hanya membuat bodoh sahaja seolah-olah memang kami berada di dorm sejak dari azali lagi. Alhamdulillah lakonan kami berjaya.<br />
<br />
Malam sepi yang meliar itu tetap juga sesekali memberikan aku dan teman-teman idea nakal untuk mengganggu teman-teman asrama yang dianggap barua warden. Ijad ... pelajar tingkatan satu yang tidur di atas katil dua tingkat ku sering menjadi mangsa yang dipergunakan bagi membantu melicinkan kerja-kerja jahat kami. Dengn cadar kain putih yang kami ambil ( curi ) dari stor asrama, rambut palsu dan warna air, wajah Ijad yang tidak berdosa itu bertukar menjadi begitu menggerunkan. Menambahkan lagi kegerunan itu, Ijad akan dijulang oleh seorang kawanku yang akak besar tubuhnya. Mereka berdua kemudiannya kami balut dengan cadar putih dan disimbah dengan warna merah. Jika dipandang dari jauh memang agak menggerunkan sesiapa sahaja yang melihat susuk ciptaan kami itu.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2cTg3-JChHGjMvn4IK1USk7oLs0Wyr8vRvIPvzjmEcyZb2Q0AaNslKkgrkYZIQwl6nd2Jq5_I9kYKCV_YN6d-6aizPBH1LhHrwFXPjVohk0YD3LSAZ2qOriXP0vbLIW0dmWhLq_DYUWI/s1600/3954699252_612d190050.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2cTg3-JChHGjMvn4IK1USk7oLs0Wyr8vRvIPvzjmEcyZb2Q0AaNslKkgrkYZIQwl6nd2Jq5_I9kYKCV_YN6d-6aizPBH1LhHrwFXPjVohk0YD3LSAZ2qOriXP0vbLIW0dmWhLq_DYUWI/s320/3954699252_612d190050.jpg" width="240" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Kiranya adalah sebegini rupa hantu ciptaan kami</div>
<div style="text-align: center;">
di asrama.</div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Namun demikian masalah yang paling sukar diatasi ialah bagaimana mahu mengejutkan individu yang menjadi sasaran untuk disakat. Hal ini adalah kerana kebanyakan penghuni asrama adalah dari jenis tidur mati. Mahu tidak mahu salah seorang teman harus bersedia untuk melakukan kejutan dengan cara menampar pipi<b style="font-style: italic;"> "suspek"</b> sekuat hati dan paling penting hantu buatan kami harus berdiri mendiamkan diri di hadapannya apabila beliau sedar dari tidur.<br />
<br />
Lucu melihat tangisan dan jeritan teman yang disakat. Ada yang berani dan hanya meletakkan muka di bawah bantal sahaja. Esoknya heboh di asrama dan sekolah tentang kehadiran makhluk halus yang menakutkan itu. Maka pada malam Jumaat diadakan majlis bacaan doa selamat yang disambung dengan iringan solat hajat supaya segala mara bencana dapat dielakkan. Bagi pelaku-pelakunya hanya saling memandang sesama sendiri sambil tersenyum sinis. Paling tidak dapat diterima ialah insan yang menangis tersedu-sedu disakat oleh kami bercerita besar di seluruh penjuru asrama bahawa bacaan ayat-ayat sucinya berjaya menghalau hantu ciptaan kami yang cuma mengganggunya. Lusanya .... beliau menangis lagi !<br />
<br />
Tahun 2003 aku dalam tingkatan enam atas di SMK Buyong Adil. Tamat sahaja tahun berkenaan setelah menduduki peperiksaan STPM maka tamatlah kehidupan aku sebagai seorang pelajar sekolah. Terasa begitu berat untuk meninggalkan alam persekolahan yang menjadi sebahagian besar cerita dalam kehidupanku. Selepas itu kehidupan aku agak statik. Bekerja menjual santan kelapa di pasar awam Bidor dan melayani keseronokan bermain bola sepak pada sebelah petang. Kehidupan malam tidaklah begitu menyeronokkan ketika ini. Teman-teman seperjuangan kebanyakannya menyambung pengajian ke institusi-institusi pengajian tinggi awam dan ada pula yang sudah bekerja di sektor awam mahupun swasta. Aku selalu menganggap sela masa antara tahun 2003 menuju ke tahun 2004 sebagai suatu tempoh yang membekukan aku.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Mujur juga masih ada teman-teman sekampung yang setia dengan kehidupan di pekan Bidor itu. Ketika ini aku sudah mula menjadi kutu embun duduk di simpang jalan masuk ke kampung. Mereka-mereka inilah yang menemani aku pada tempoh berkenaan. Sesekali kami bermain rebana namun tidaklah serancak dahulu malahan ahli pasukan rebana Perak kami juga semakin berkurangan. Jemputan untuk bermain masih ada namun ada juga yang terpaksa ditolak kerana ketiadaan ahli untuk bermain rebana.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Alhamdulillah ... memasuki usia 20 tahun, aku diterima memasuki kursus perguruan di Universiti Pendidikan Sultan Idris Tanjong Malim setelah keputusan STPM ku agak cemerlang. Maka bermulalah satu babak baru dalam kehidupan seharianku. Ia juga memerikan lebih banyak cerita malam yang tidak pernah berkesudahan itu. Aku tetap mengenangnya sekadar yang termampu. Aku tidak pernah lupa ......</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<b><i><span style="font-size: large;">bersambung</span></i></b></div>
</div>
<div style="margin: 0in 0in 0.0001pt; text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="margin: 0in 0in 0.0001pt; text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="margin: 0in 0in 0.0001pt; text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<i><b><br /></b></i></div>
hafez j malimhttp://www.blogger.com/profile/03481056631732733057noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-287569985261279202.post-52046505573152738422015-12-09T01:35:00.002-08:002015-12-09T01:35:27.817-08:00Sepetang Yang Manis Di Pekan Layang-Layang<div style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfcRLH9LLoogqAcTTZJjwIMku6AgpqAoXTC1P0kitLXk74luC7d4E-Nm7PnKEizPY3MkZWL2SNUkyYU5qqiFGFNujupT3xu0SDnlJuKIUBFo2lRhSMjHx3A0_DSo5-7BU0AlbaqEPleQA/s1600/20150906_160333.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="215" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfcRLH9LLoogqAcTTZJjwIMku6AgpqAoXTC1P0kitLXk74luC7d4E-Nm7PnKEizPY3MkZWL2SNUkyYU5qqiFGFNujupT3xu0SDnlJuKIUBFo2lRhSMjHx3A0_DSo5-7BU0AlbaqEPleQA/s320/20150906_160333.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<b><br /></b></div>
<b>Pekan Layang-Layang Suatu Nama Yang Unik</b><br />
<br />
Bagi saya semenjak dari kecil sehinggalah ke dewasa ini bila disebut perkataan Layang-Layang maka apa yang terlintas di fikiran hanyalah sejenis permainan tradisi seakan-akan wau yang sangat terkenal bagi kanak-kanak dalam dekad-dekad yang telah berlalu dahulu. Namun tidaklah pula saya menjangka rupa-rupanya jauh di selatan Semenanjung Malaysia ini wujud sebuah pekan kecil yang menggunakan nama Layang-Layang.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGU0eVTkm0kfXjpmFksN9aZ7uutksNrwAA82IisBFaOR3avl6v9DamnTLc_IbG0NfnFI9LcmXHTgaaiowf1KsfONUbdOH8D9Bmsr6wbcFBrn1pzEjWWw97Ebs-iRxfd-Gb8WUHxFXPY6k/s1600/Untitled.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="131" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGU0eVTkm0kfXjpmFksN9aZ7uutksNrwAA82IisBFaOR3avl6v9DamnTLc_IbG0NfnFI9LcmXHTgaaiowf1KsfONUbdOH8D9Bmsr6wbcFBrn1pzEjWWw97Ebs-iRxfd-Gb8WUHxFXPY6k/s320/Untitled.png" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Kedudukan arah pekan Layang-Layang </div>
<div style="text-align: center;">
di dalam negeri Johor Darul Takzim.</div>
<br />
Perkenalan saya dengan pekan Layang-Layang ini agak lewat dimana ianya mula saya dengari ketika saya mula berjinak-jinak dengan aktiviti menjejaki stesen keretapi lama kira-kira enam tahun dahulu. Ketika itu saya hanya berkunjung ke stesen-stesen keretapi lama di sekitar Perak, Selangor, Negeri Sembilan dan sedikit di negeri Johor sekiranya terdapat kesempatan masa. Namun tidaklah pula saya menjangkakan untuk ke stesen keretapi Layang-Layang. Ini adalah kerana jarak dan masa seakan-akan tidak memberikan saya peluang untuk ke pekan ini. Dan lama-kelamaan ia terus hilang dari ingatan sehinggalah saya kemudiannya berpindah tempat kerja dari Kapit Sarawak ke Batu Pahat, Johor Darul Takzim.<br />
<br />
Di Batu Pahat, kehidupan saya disesakkan dengan beban kerja dan kerenah hidup berkeluarga yang begitu rencam. Namun jika ada kesempatan dapat juga saya melakukan beberapa perjalanan kecil ke pekan-pekan lama di negeri Johor yang pada perkiraan saya mempunyai nilai-nilai estetika dan klasik. Fokus sasaran saya ialah pekan-pekan lama yang terletak dalam jajaran landasan keretapi selatan Semenanjung Malaysia. Hal ini adalah kerana pekan-pekan yang terdapat di jajaran landasan keretapi Semenanjung ini masih bersifat unik dan kekal dalam bentuk asalnya. Saya pernah meneroka ke pekan Batu Anam, pekan Buloh Kasap dan pekan Renggam, ternyata ianya mempunyai keunikan yang tersendiri dan mempunyai aura kolonial yang agak kuat berbeza dengan pekan-pekan lain di Johor yang terletak jauh dari landasan keretapi.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXN8UCeNH-C9H74q7WRIcKrDXo6xo47hTKbMT5RObeKsh1wz1GOjwf6EUbIiw7P_rPyhTH-kUXzoeyk_Kn4Vii9A6dD0ez5RCzmFue8xPpsoW6rF0Fe2GM_XGk6sueb-pEGG1A9smPlsg/s1600/IMG_20141204_114919891.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="194" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXN8UCeNH-C9H74q7WRIcKrDXo6xo47hTKbMT5RObeKsh1wz1GOjwf6EUbIiw7P_rPyhTH-kUXzoeyk_Kn4Vii9A6dD0ez5RCzmFue8xPpsoW6rF0Fe2GM_XGk6sueb-pEGG1A9smPlsg/s320/IMG_20141204_114919891.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Pekan Renggam</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZErIA8meLcVQscJ7WCW1UG-6Yyl2AzMlvsj6XVergeLXBeAX1r_TmdabOlj3tBmi4YzvqO9Jo2USqA09jsGWjxutder9NSeETNJfxIhPYMU__TuHw0WprBFE_lwLAQf77O7wgjsB9Qe4/s1600/DSCN0072.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZErIA8meLcVQscJ7WCW1UG-6Yyl2AzMlvsj6XVergeLXBeAX1r_TmdabOlj3tBmi4YzvqO9Jo2USqA09jsGWjxutder9NSeETNJfxIhPYMU__TuHw0WprBFE_lwLAQf77O7wgjsB9Qe4/s320/DSCN0072.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Pekan Batu Anam</div>
<br />
Hasil dari perjalanan saya ke pekan Renggam tidak lama dahulu, saya telah menetapkan sasaran untuk ke pekan Layang-Layang pula. Semasa perjalanan ke Renggam dahulu, saya tidak dapat meneruskan perjalanan ke Layang-Layang akibat dari masalah cuaca dan masa yang tidak mengizinkan. Ini telah menyebabkan perasaan ingin tahu saya kepada keadaan pekan Layang-Layang menjadi semakin mebuak-buak dan akhirnya pada suatu petang saya mengambil keputusan untuk melakukan perjalanan bersendirian ke pekan Layang-Layang ini dengan menaiki motosikal kapcai baru saya. Dalam diri hanya berdoa agar segalanya dipermudahkan dan cuaca akan membantu saya dalam perjalanan kecil ini... insyaAllah.<br />
<br />
<b>Panorama Indah Sepanjang Jalan</b><br />
<br />
Dari Batu Pahat saya menunggang motosikal saya ke bandar Kluang. Alhamdulillah sejak tiga tahun kebelakangan ini saya seringkali juga ke bandar Kluang ini untuk menikmati keenakan kopi dan roti bakar di stesen keretapinya yang terkenal itu. Begitulah juga untuk perjalanan kali ini, saya tetap juga singgah ke stesen keretapi Kluang dan menikmati keenakan kopi dan roti bakarnya.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUR5ZYFsMtoXV-8BmIfCKinCeFIhJzlKIu5jVieKPvZEpJWI0Ky312DTUPzT3kV9vCBNKMnoAMLSz72XSHuvBEQ-vHAYEOLFp4G0APCUxU2HFDUPzLxjVMBDYZQk4H3tYTbrtgS1z1y4A/s1600/p6190034.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUR5ZYFsMtoXV-8BmIfCKinCeFIhJzlKIu5jVieKPvZEpJWI0Ky312DTUPzT3kV9vCBNKMnoAMLSz72XSHuvBEQ-vHAYEOLFp4G0APCUxU2HFDUPzLxjVMBDYZQk4H3tYTbrtgS1z1y4A/s320/p6190034.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Roti bakar yang enak di stesen keretapi Kluang</div>
<br />
Sebenarnya terasa begitu lama saya tidak melakukan perjalanan bersendirian menaiki motosikal seperti ini. Timbul rasa kerinduan pada zaman-zaman bujang dahulu dimana saya akan bermotosikal ke mana sahaja mengikut kemahuan hati. Tetapi itulah ... ini bukan lagi masa lalu yang dirasa begitu berharga itu. Segalanya sudah berubah dan saya perlu menerimanya sebagai satu pusingan roda kehidupan yang sentiasa berputar hinggalah penamat nyawa saya.<br />
<br />
Saya memerhatikan landasan tua di luar stesen keretapi Kluang ini. Khabarnya nanti projek landasan berkembar akan mula dilaksanakan di jajaran landasan selatan Semenanjung ini. Sayu hati ini apabila mengenangkan nasib yang bakal menimpa stesen keretapi tua ini. Adakah ia akan dikekalkan sebagai warisan keramat bandar Kluang atau bakal menerima nasib dirobohkan seperti stesen-stesen tua yang lain di jajaran pantai barat Semenanjung ? Semuanya bagai menusuk-nusuk ke jiwa saya. Adakah suasana klasik seperti ini dapat saya lihat lagi nanti ? Ah .... saya bagaikan mahu mati apabila mengenangkan semua itu !<br />
<br />
<b>Mencari Stesen Keretapi Mengkibol</b><br />
<b><br /></b>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEDB66ApeLxUSQfFOlXtVLYUJwj89iyjgx_Uiy2PPEybgBpT4wlo1VR1md-mhqjXV4PA-mHce-qRvYdhgcIC8fkjrG29jydrNiFeW5bQOUverXHCgO2YR5tJxYb-Q3M1Lu6JqCkbeFino/s1600/33600+-+Mengkibol_resize.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="211" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEDB66ApeLxUSQfFOlXtVLYUJwj89iyjgx_Uiy2PPEybgBpT4wlo1VR1md-mhqjXV4PA-mHce-qRvYdhgcIC8fkjrG29jydrNiFeW5bQOUverXHCgO2YR5tJxYb-Q3M1Lu6JqCkbeFino/s320/33600+-+Mengkibol_resize.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Stesen keretapi Mengkibol</div>
<div style="text-align: center;">
( sumber : <a href="http://zkeretapi.blogspot.com/">zkeretapi.blogspot.com </a>)</div>
<br />
Usai menikmati secawan kopi dan dan sepotong roti di stesen keretapi Kluang, saya meneruskan perjalanan ke pekan Layang-Layang. Alhamdulillah, cuaca begitu baik pada hari ini. Tidaklah terlalu panas. Seperti perjalanan ke Renggam dahulu, saya berusaha sekali lagi untuk menjejaki stesen keretapi Mengkibol. Sayangnya, simpang untuk ke stesen keretapi berkenaan masih tidak dapat saya temukan. Sewaktu melakukan perjalanan menaiki keretapi dari Kluang ke Johor Bharu tidak lama dahulu, saya dapat melihat stesen keretapi ini dari dalam keretapi yang bergerak perlahan. Ia sebuah stesen kecil yang penuh dengan sifat klasik. Inilah yang membingungkan saya. Puas saya memasuki beberapa simpang namun tidak berjumpa dengan stesen keretapi Mengkibol. Tetapi itulah bodohnya saya ... ego tidak mahu bertanya kepada masyarakat tempatan. Kesudahannya ... saya yang melepas. Sesuatu yang perlu saya kikis dari jiwa saya selepas ini !.<br />
<br />
Puas berpusing-pusing akhirnya saya mengambil keputusan untuk meneruskan perjalanan ke pekan Layang-Layang. Tidak mengapalah, mungkin suatu masa nanti saya akan berkesempatan untuk ke stesen keretapi tua Mengkibol ini. Dari Kluang saya melalui pekan Renggam yang catatan berkenaan pekan ini pernah menghiasi blog ini tidak lama dahulu. Alhamdulillah, respon pembaca terhadap catatan berkenaan pekan Renggam agak memberansangkan. Pekan Renggam menjadi satu batu asas kepada saya untuk mencungkil keunikan pekan-pekan lama yang terdapat di negeri Johor ini. Secara tidak langsung ia memberikan tambahan cerita untuk dikongsikan di dalam blog ini.<br />
<br />
Selepas sahaja melewati lintasan rata landasan keretapi di pekan Renggam maka bermulalah perjalanan yang mengasyikkan saya ke pekan Layang-Layang. Melalui jalan yang agak lengang dengan panorama di kiri dan kanan jalan hanyalah ladang kelapa sawit yang menghijau. Sesekali saya dapat melihat rumah-rumah ladang yang mempunyai ciri-ciri binaan yang dibina sejaka zaman kolonial lagi. Masa seakan-akan berhenti disini. Dunia yang terlihat bagaikan menghadiahkan saya dengan pemandangan klasik yang pernah kita rasai dalam tahun 1970an sehingga penghujung tahun 1980an. Tidak keterlaluan untuk saya nyatakan ada rasa ketenangan meresap ke dalam diri ketika ini. Terasa seolah-olah mahu berlama-lama disini. Merasai suatu detik yang sukar dinyatakan oleh bahasa. Saya amat merindui suasana lama seperti ini !<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwsoYjgMnqdFWGODy_cubakEEDes1gU-tGFZxER65R9SEDsT3SFRiZ9Dwy4JfXWnnNXv3SPGP-H4kD8y1PANnokeTJ6vEZeOkQCjG6NOl9cbdTA3mZbCm4fOMwzzV47CG86PObPqId2Es/s1600/IMG_20141204_120739939.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwsoYjgMnqdFWGODy_cubakEEDes1gU-tGFZxER65R9SEDsT3SFRiZ9Dwy4JfXWnnNXv3SPGP-H4kD8y1PANnokeTJ6vEZeOkQCjG6NOl9cbdTA3mZbCm4fOMwzzV47CG86PObPqId2Es/s320/IMG_20141204_120739939.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Lintasan rata landasan keretapi di pekan Renggam</div>
<br />
Saya lebih selesa menunggang motosikal dalam kelajuan yang perlahan. Cuaca yang meredup dan keadaan jalan yang baik membuatkan saya merasa lebih segar dalam perjalanan. Sesekali saya berselisih dengan beberapa kenderaan lain yang datang dari arah pekan Layang-Layang. Dahulu ketika masih kecil, saya masih teringat suasana jalan lama persekutuan yang begitu mengasyikkan.<br />
<br />
Jika mahu ke Kuala Lumpur, perjalanan akan memakan masa yang agak lama. Dari pekan kelahiran saya iaitu Bidor, saya akan melalui pekan-pekan kecil yang mendamaikan seperti Sungkai, Slim River, Pekan Trolak, Tanjong Malim, Hulu Selangor, Rasa dan sebagainya. Di kiri dan kanan jalan hanyalah deretan pokok kelapa sawit dan getah yang menghijau. Sesekali bertemu dengan kampung-kampung tradisi dan hutan-hutan yang merimbun.... namun kini masihkan kita mampu menikmati pemandangan seperti itu ? Masa sebenarnya telah membunuh segala musim kenangan yang pernah kita lalui itu. Tertinggallah kita untuk terus mengenang saat-saat indah itu walaupun ia semakin terhakis dari ingatan.<br />
<br />
<b>Selamat Datang Ke Pekan Layang -Layang</b><br />
<b><br /></b>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgO0aFgd_t3rgLy_66xDt808fCMWi4gxtnGxTZ2Mv005PHohHw65vlOqZyall1E0CyM3sHA9modzfwpQFh5YoE2p8FC6hJnHlI5jhYERmuQJIoUfLIStaTLlxov6KHR7o779mMI51BAWGg/s1600/20150906_160333.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="192" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgO0aFgd_t3rgLy_66xDt808fCMWi4gxtnGxTZ2Mv005PHohHw65vlOqZyall1E0CyM3sHA9modzfwpQFh5YoE2p8FC6hJnHlI5jhYERmuQJIoUfLIStaTLlxov6KHR7o779mMI51BAWGg/s320/20150906_160333.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Papan tanda pekan Layang-Layang</div>
<b><br /></b>
Setelah hampir 30 minit menunggang motosikal akhirnya saya mula memasuki kawasan pekan Layang-Layang. Saya disambut oleh papan tanda pekan Layang-Layang yang sudah semakin diselimuti oleh dedaun liar. Saya berhenti sebentar di tepi papan tanda ini. Rasanya tidak jauh ke depan saya pasti akan berjumpa dengan pekan Layang-Layang.<br />
<br />
Usai mengambil gambar papan tanda tersebut saya meneruskan perjalanan ke hadapan menuju ke pakan Layang-Layang. Terasa tekak begitu dahaga. Kepekatan kopi yang diteguk di stesen keretapi Kluang tadi seolah-olah masih melekat di tekak dan ia menambahkan lagi rasa dahaga. Akhirnya saya mengambil keputusan untuk singgah dahulu ke sederetan rumah kedai yang terletak di pinggir jalan. Mungkin terdapat kedai runcit disitu.<br />
<br />
Telahan saya tepat kerana terdapat sebuah kedai runcit disitu. Saya membeli sebotol air mineral kecil. Pekedai runcit India itu tersenyum melihat saya meneguk air itu dengan segera di hadapannya. Dengan tidak semena-mena pekedai runcit itu menegur saya dan menyuruh saya membaca doa dahulu. Aduh ..... malu sendiri saya dibuatnya. Sesekali di dalam perjalanan seperti ini banyak pengajaran dan ilmu yang boleh kita perolehi secara tidak langsung. Hal-hal seperti inilah yang memberikan aroma kemanisan bagi setiap perjalanan yang saya lalui.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgF3n2RDOJ5MJHO6wp3o9Ig1Cj_ZLTrE_Hg4G3R8dG8XLbf0yRG46nYBoJ75QaCCGtwp66xCHXoTWBV7fYV1HFv9_aTSJnHQsT0TTI2FqeYWxUnMAU4-oEsQDTvFs3SDcacwqdj5o2xIzw/s1600/20150906_160803.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgF3n2RDOJ5MJHO6wp3o9Ig1Cj_ZLTrE_Hg4G3R8dG8XLbf0yRG46nYBoJ75QaCCGtwp66xCHXoTWBV7fYV1HFv9_aTSJnHQsT0TTI2FqeYWxUnMAU4-oEsQDTvFs3SDcacwqdj5o2xIzw/s1600/20150906_160803.jpg" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Deretan rumah kedai yang sunyi</div>
<br />
Saya tidak pula terus bergerak sebaliknya saya berdiri dahulu di hadapan kedai runcit berkenaan. Saya memerhatikan sekeliling. Di seberang jalan raya dapat dilihat rumah-rumah penduduk. Saya melihat di sepanjang rumah kedai sederetan itu. Ternyata kebanyakan kedai-kedai disitu tidak beroperasi. Hanya ada beberapa buah sahaja kedai yang beroperasi termasuk kedai runcit yang saya singgahi ini. Suasana terasa benar-benar sepi. Tidak lama kemudian muncul beberapa orang pelajar sekolah perempuan yang menaiki motosikal singgah di kedai runcit berkenaan. Nampaknya mereka juga sama seperti saya membeli air untuk melepaskan dahaga.<br />
<br />
Saya memandang kepada salah seorang daripada mereka. Ah.... manis wajahnya yang bertudung itu. Usia mereka dalam lingkungan 17 tahun atau dalam tingkatan lima. Agaknya mungkin menyedari saya melihatnya, gadis berkenaan melemparkan senyuman yang aneh kepada saya. Senyuman mengejek atau senyuman yang ikhlas ? ... tidaklah dapat saya mengagaknya. Namun sempat juga beliau melambaikan tangannya kepada saya sewaktu meninggalkan kedai runcit berkenaan bersama teman-temannya. Saya melambai membalasnya tanpa sedar. Ah ..... saya sudah terlalu tua untuk hal-hal seperti itu. Tetapi lumrahlah .... saya memang seorang lelaki !<br />
<br />
Dari kedai runcit berkenaan saya meneruskan perjalanan menuju ke pekan Layang-Layang. Tidak lama kemudian saya disambut oleh sebuah pekan kecil yang tenang. Pekan Layang-Layang sebenarnya jauh dari apa yang pernah saya bayangkan. Pekan ini lebih kecil dari pekan Renggam. Saya melalui pekan ini perlahan-lahan dan melihat rumah-rumah kedai kayunya yang klasik. Dari pengamatan saya, kewujudan pekan ini adalah didasari oleh pembukaan ladang-ladang getah dan kelapa sawit yang bermula sejak dari zaman penjajahan lagi. Selain itu, faktor perkampungan baru Cina juga menjadi sebab utama kewujudan pekan ini dan hal ini dapat dilihat melalui penguasaan yang jelas dalam bidang perniagaan di pekan ini yang dikuasai oleh etnik Cina.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgAYtWDuAo5rqGvt7_334Qu_kjfOWj3FAhiHkrYlgtciy_C3erzLxh0E6rpcHPldNtBqW0KUiLopCJrWNM-ZgeVw4ohevt176aUZ01pKrLCjFedUvw6w7oaeY1_qXyZq21MUgjO2GC9ZxE/s1600/20150906_171219.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="192" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgAYtWDuAo5rqGvt7_334Qu_kjfOWj3FAhiHkrYlgtciy_C3erzLxh0E6rpcHPldNtBqW0KUiLopCJrWNM-ZgeVw4ohevt176aUZ01pKrLCjFedUvw6w7oaeY1_qXyZq21MUgjO2GC9ZxE/s320/20150906_171219.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Suasana di pekan Layang-Layang</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYf4CGa6qy2OybzYK0sM7vRrM6TA8ArD87BLIxfh3WxZciNkxgxCmLGxtAnbeMQwGQI0Hh2rIumJMQ0SjYWcjpzUR9dc_p2soHFg8hh6ApeB3fmf-Wxg0guBz3SIT5SaJyeOov9JV0OaE/s1600/20150906_161036.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="192" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYf4CGa6qy2OybzYK0sM7vRrM6TA8ArD87BLIxfh3WxZciNkxgxCmLGxtAnbeMQwGQI0Hh2rIumJMQ0SjYWcjpzUR9dc_p2soHFg8hh6ApeB3fmf-Wxg0guBz3SIT5SaJyeOov9JV0OaE/s320/20150906_161036.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Rumah kedai lama</div>
<br />
Kebanyakan dari rumah-rumah kedai di pekan ini ditutup. Keadaannya tenang dan sepi. Beberapa orang warga emas duduk bersidai di kaki lima kedai. Walaupun hanya merupakan sebuah pekan yang kecil namun ia adalah sebuah pekan yang agak lengkap. Sebuah pejabat pos kecil dengan binaan gaya lama berdiri kukuh di pinggir pekan ini. Sekurang-kurangnya ia dapat memenuhi keperluan panduduk untuk menyelesaikan bayaran bil-bil utiliti serta mendapatkan perkhidmatan dari kerajaan khususnya seperti pembaharuan cukai jalan kenderaan dan lesen memandu.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2BV-fFvEkaOel4LnYZYY7hbQQFsOeVrzEmu47z7so83YlCYsEKYM1kgWx5qT8-pPzKloDMFsQ5kjU35nxG9IlybsVsio_M6CpQqXR0eYCJGRXmimwzRovUCz72Ch-F3Iza_6hcRkUKUc/s1600/20150906_160933.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="192" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2BV-fFvEkaOel4LnYZYY7hbQQFsOeVrzEmu47z7so83YlCYsEKYM1kgWx5qT8-pPzKloDMFsQ5kjU35nxG9IlybsVsio_M6CpQqXR0eYCJGRXmimwzRovUCz72Ch-F3Iza_6hcRkUKUc/s320/20150906_160933.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Bangunan pejabat pos pekan Layang-Layang</div>
<br />
Tidak jauh dari pejabat pos pekan Layang-Layang terdapat sederetan rumah kedai yang menempatkan beberapa buah kedai yang dimiliki oleh orang Melayu. Sayangnya kebanyakan dari kedai-kedai ini menutup operasi. Hairan saya sendiri kenapa kebanyakan kedai di pekan ini menutup operasinya agak awal. Satu perkara yang menarik disini ialah kewujudan sebuah taman kecil yang mungkin menjadi tempat penduduk setempat untuk berekreasi. Walaupun kecil ia memberikan suatu nilai tambah kepada keunikan pekan Layang-Layang.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKKe0e8A8LhtnuGqhfokdWULHxK8hYg60Vqx4taTN1u0Q_zas8A-v20cqnoTjr6DNK2vV1esW-EEt8864rjxHM0RXQ6w07oNLTVBv3EontQ34uG5Ym2ZsUiFszk6oLytP6zo6iSJBXrHM/s1600/20150906_161003.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="192" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKKe0e8A8LhtnuGqhfokdWULHxK8hYg60Vqx4taTN1u0Q_zas8A-v20cqnoTjr6DNK2vV1esW-EEt8864rjxHM0RXQ6w07oNLTVBv3EontQ34uG5Ym2ZsUiFszk6oLytP6zo6iSJBXrHM/s320/20150906_161003.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Sederetan kedai-kedai yang dimiliki oleh orang Melayu</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtzDho4fwxXNtd2eqnhw8IFIlnQpKPNC4PGjtJ86BGbLVQ8qz6QQZu-jlSincyb1GSmURVtHOI9HSBZE8woINmuaXGSPEp1IwQKF9AMe6aD1InTXaEhv2_4y9cK1vLlNVRPjDTOB1zVzw/s1600/20150906_161032.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="192" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtzDho4fwxXNtd2eqnhw8IFIlnQpKPNC4PGjtJ86BGbLVQ8qz6QQZu-jlSincyb1GSmURVtHOI9HSBZE8woINmuaXGSPEp1IwQKF9AMe6aD1InTXaEhv2_4y9cK1vLlNVRPjDTOB1zVzw/s320/20150906_161032.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Sebuah taman kecil di dalam </div>
<div style="text-align: center;">
sebuah pekan kecil yang tenang</div>
<br />
Sebuah balai polis bagi menjaga ketenteraman awam di pekan ini juga telah dibina oleh kerajaan. Pekan ini juga dilengkapi dengan sebuah klinik kesihatan bagi memberikan akses penjagaan kesihatan kepada masyarakat. Saya yakin kedai-kedai yang terdapat di pekan ini adalah mencukupi bagi memenuhi keperluan harian masyarakat setempat. Bandar besar yang terhampir dengan pekan ini adalah Kluang dan Simpang Renggam.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEit-HtHpzZbMDk87WCkb73ydxBRx2yLPfzZsh9TG4ekFtyA8dJKgi9elc7TSLgcSVMr-L4Hfl5bzalFSPZQpz7smHMd8FEE6DQO7AMZvtOg03Xp1nsOHSCRqBN9cThM3tGEvbmYZ50p92M/s1600/20150906_171328.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="192" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEit-HtHpzZbMDk87WCkb73ydxBRx2yLPfzZsh9TG4ekFtyA8dJKgi9elc7TSLgcSVMr-L4Hfl5bzalFSPZQpz7smHMd8FEE6DQO7AMZvtOg03Xp1nsOHSCRqBN9cThM3tGEvbmYZ50p92M/s320/20150906_171328.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Balai polis pekan Layang-Layang</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbWFWAiTW-vV5Qddt7F8YGfiJFDUI_dRjvV4D8UsFF-1TpNOwomSOzS1-IcV_CYkdF4r9Vcy3GJI7Kw8nRv3nDjiCnJ1ZDxhOmpHy4jhAgisWUAoVkCp58NJ4dxjLuReiTOhboQwO41JM/s1600/20150906_171355.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="192" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbWFWAiTW-vV5Qddt7F8YGfiJFDUI_dRjvV4D8UsFF-1TpNOwomSOzS1-IcV_CYkdF4r9Vcy3GJI7Kw8nRv3nDjiCnJ1ZDxhOmpHy4jhAgisWUAoVkCp58NJ4dxjLuReiTOhboQwO41JM/s320/20150906_171355.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Klinik kesihatan di pekan Layang-Layang</div>
<br />
<b>Stesen Keretapi Pekan Layang-Layang</b><br />
<br />
Dari pekan Layang-Layang saya membelok ke kiri menuju ke stesen keretapi pekan Layang-Layang. Ianya terletak kira-kira 400 meter dari pekan Layang-Layang. Saya disambut oleh suasana yang sunyi ketika berada di stesen keretapi pekan Layang-Layang ini. Saya meletakkan motosikal saya di kawasan stesen. Di sebelah stesen keretapi ini terdapat kedai menjual makanan. Terdapat sebuah keluarga yang sedang enak menikmati makanan di situ.<br />
<br />
Saya mengambil keputusan untuk singgah dahulu di kedai makan berkenaan. Mungkin saya boleh mendapatkan sesuatu di situ. Sebenarnya kedai makan berkenaan terletak dalam sebuah banggunan yang terasing dari stesen keratapi. Namun jika dilihat dari bentuknya, jelas ia adalah banggunan yang dibina untuk kegunaan KTMB. Cuma mungkin fungsinya berubah dan dijadikan kedai makan. Saya duduk tidak jauh dari meja sekeluarga yang sedang menjamu selera itu. Seorang perempuan separuh umur menghampiri saya untuk mengambil pesanan.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYpsoEuzymyVvtB7mqe0UMzd97EughqDtRSn1xNlsdUokU2kuPPNTBr2kCtvlzsz36v9YqCU_wkYGPnw3LnnlEB74bdpwlTUC2jmNPaOQ7DCaQHZ9_IVGzcvHh-qaPe7WIlkAH0pCE8fc/s1600/20150906_165531.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="192" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYpsoEuzymyVvtB7mqe0UMzd97EughqDtRSn1xNlsdUokU2kuPPNTBr2kCtvlzsz36v9YqCU_wkYGPnw3LnnlEB74bdpwlTUC2jmNPaOQ7DCaQHZ9_IVGzcvHh-qaPe7WIlkAH0pCE8fc/s320/20150906_165531.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Kedai makan di stesen keretapi Layang-Layang</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjzykDtPISwXJdLtnjmMOTMgubTYpdz1PcruOlcHKcuALYLfzfLfmETny4eVJMVGBAiOrsytYjHCZJhSYPwkBtFRf0KFuCNQvhJlB9jNU_wfTPvkBO7B5vLNllQUcAeB3k-9EeOzZ5bpU/s1600/20150906_170306.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="192" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjzykDtPISwXJdLtnjmMOTMgubTYpdz1PcruOlcHKcuALYLfzfLfmETny4eVJMVGBAiOrsytYjHCZJhSYPwkBtFRf0KFuCNQvhJlB9jNU_wfTPvkBO7B5vLNllQUcAeB3k-9EeOzZ5bpU/s320/20150906_170306.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Popia goreng di kedai ini menyelerakan saya !</div>
<br />
Pada mulanya, saya tidak mahu menikmati makanan di sini namun apabila melihat anak-anak keluarga di meja depan yang begitu berselera menjamah makanan membuatkan nafsu makan saya membuak-buak. Kesudahannya, saya menempah sepinggan nasi goreng ayam setelah melihat bibir berminyak anak perempuan keluarga berkenaan yang bersusah payah menjilat pinggan hidangannya hingga licin. Di kepala saya cuma satu .... agaknya terlalu sedap.<br />
<br />
Saya memerhatikan suasana di kedai makan berkenaan. Terdapat iklan yang menyatakan tentang keenakan popia goreng yang dihasilkannya. Terasa menyesal pula tidak memesan popia goreng yang dikatakan enak itu. Beberapa orang lelaki Cina masuk ke kedai dan memesan popia berkenaan. Ada yang membeli bungkus dan ada yang makan disitu. Dari cara mereka menikmati popia berkenaan betullah agaknya popia berkenaan sedap dan enak. Kecur pula air liur saya. Namun apa lagi yang boleh saya lakukan ... nasi goreng ayam telahpun sampai ke meja saya.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFinbcMo6ReZ5jgVTL6HYueRJ-tLUSKoaG5x_Ac3FhhUvf1pK9y2Sv1NAS0Ma02Ft1KbmB7yfKYSy6LFZdmKD2Kb_lA-4Qr_E51_SK07jnDiLuavErftqFAuwIeSyWMjaQORWbfqW10Bo/s1600/20150906_163035.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="192" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFinbcMo6ReZ5jgVTL6HYueRJ-tLUSKoaG5x_Ac3FhhUvf1pK9y2Sv1NAS0Ma02Ft1KbmB7yfKYSy6LFZdmKD2Kb_lA-4Qr_E51_SK07jnDiLuavErftqFAuwIeSyWMjaQORWbfqW10Bo/s320/20150906_163035.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Saya tidak mampu menghabiskan</div>
<div style="text-align: center;">
juadah nasi goreng ayam ini </div>
<br />
Itulah kata orang ... nafsu apabila tidak dikawal oleh iman maka jadilah kita seperti daun-daun kering yang ditiup angin. Sudah saya sebutkan tadi, saya sudah menikmati hidangan roti bakar di stesen keretapi Kluang dan pastinya perut saya masih kenyang. Maka makanlah sekadar yang termampu malahan bolehlah dikatakan hanya suku sahaja nasi berkenaan yang dapat saya habiskan. Terasa begitu membazir. Sewaktu mahu membayar harga makanan, hairan makcik yang mengambil pesanan saya tadi. Lantas beliau bertanya adakah rasa nasi goreng ayam itu tidak enak ? .... saya hanya mampu tersenyum dan menjawab mulut saya terkena penyakit <i>ulser </i>yang tidak membolehkan saya makan makanan yang pedas. Saya berbohong .............<br />
<br />
Saya berjalan kaki ke stesen keretapi pekan Layang-Layang selepas membayar harga makanan. Saya memerhatikan topi keledar saya yang tidak dikunci di bawah tempat duduk motosikal. Risau juga hati topi keledar itu dicuri orang. Terasa begitu sayang dengan topi keledar merah yang digilap seminggu sekali itu sehinggakan isteri saya sering kali memerli saya supaya tidur sahaja dengan topi keledar itu setiap malam. Keyakinan saya tinggi bahawa topi keledar berkenaan tidak akan dicuri orang.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-uzaG6C_IKN_WHvTPstfzwCzCjn8e7dxf5_qO7z4EWWM5VYItKUWB87lbxjh7_NyUMDtjuYq6JDkYKgugYHc4RO-WLMHnwHU048xNBt-GPydz6ChlBJG73_uVefOwTBqitFX2NYyOEFA/s1600/20150906_170202.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="192" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-uzaG6C_IKN_WHvTPstfzwCzCjn8e7dxf5_qO7z4EWWM5VYItKUWB87lbxjh7_NyUMDtjuYq6JDkYKgugYHc4RO-WLMHnwHU048xNBt-GPydz6ChlBJG73_uVefOwTBqitFX2NYyOEFA/s320/20150906_170202.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Sebahagian dari pemandangan </div>
<div style="text-align: center;">
di stesen keretapi Layang-Layang</div>
<br />
Saya memerhatikan susasana stesen keretapi kecil ini. Suasananya tenang dan sunyi. Inilah keunikan jajaran landasan keretapi bagi kawasan selatan Semenanjung Malaysia ini. Ia masih mengekalkan identiti asal dan tidak banyak yang berubah. Stesen keretapi kecil ini sebenarnya adalah cerminan dan identiti bagi pekan-pekan kecil seperti pekan Layang-Layang ini. Saya yakin suatu masa dahulu stesen keretapi ini begitu penting kepada para penduduk setempat untuk bergerak ke bandar Kluang atau ke Johor Bharu.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4U2NePl4aOVrum8jMzLpHReejjc_v3DbjM0XPfeiFcN47on-z_zNhRngllR2XPIU12-OwLn91xroenKjXDr5Te4msPZVsrtCSQTbMfR2HD1t3PRI_vqyvTRSAZRGvNsAbPoCi26ST1_w/s1600/20150906_170056.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="192" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4U2NePl4aOVrum8jMzLpHReejjc_v3DbjM0XPfeiFcN47on-z_zNhRngllR2XPIU12-OwLn91xroenKjXDr5Te4msPZVsrtCSQTbMfR2HD1t3PRI_vqyvTRSAZRGvNsAbPoCi26ST1_w/s320/20150906_170056.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Platform utama stesen keretapi pekan Layang-Layang</div>
<br />
Bangunan utama stesen ini diperbuat dari batu dan simen. Pada pandangan saya stesen ini lebih kecil sedikit daripada stesen keretapi pekan Renggam. Sewaktu melakukan perjalanan menaiki keretapi ke Johor Bharu tidak lama dahulu, keretapi yang saya naiki telah berhenti dengan agak lama di stesen ini bagi tujuan perselisihan keretapi yang datang dari arah Johor Bharu. Ini membuktikan bahawa kedudukan dan peranan stesen kecil ini tetap juga penting terutama bagi tujuan perselisihan antara keretapi.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj252PmIUBsbQ4mbWRaRdcK-YhmQc4Br7gM9aVFZE15D49MXZUBtC67q24Pei8TA8t80P7CEyr581nMoBvUj7wn4lHsoSWcFpN6KsqCSVIN3W6AqLg4DkN8yXdc-0im3UlHwULba0aq_yM/s1600/20151013_095437.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="192" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj252PmIUBsbQ4mbWRaRdcK-YhmQc4Br7gM9aVFZE15D49MXZUBtC67q24Pei8TA8t80P7CEyr581nMoBvUj7wn4lHsoSWcFpN6KsqCSVIN3W6AqLg4DkN8yXdc-0im3UlHwULba0aq_yM/s320/20151013_095437.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Sewaktu melakukan perjalanan menaiki keretapi</div>
<div style="text-align: center;">
ke Johor Bharu, keretapi yang saya naiki berhenti sebentar</div>
<div style="text-align: center;">
di stesen keretapi Layang-Layang bagi tujuan</div>
<div style="text-align: center;">
perselisihan antara keretapi.</div>
<br />
Saya meniti kawasan platform utama stesen ini. Terasa begitu asyik disini. Kawasan persekitaran stesen keretapi ini dijaga dengan begitu baik dan ditanam dengan pepohon bunga bagi menambahkan serinya. Saya memerhatikan ke sebarang landasan terdapat beberapa pohon kelapa dan pisang. Teringat saya kepada suasana di stesen keretapi Segamat yang pernah saya jejaki dahulu. Masihkah ada lagi pohon kelapa yang menghiasi latar belakang suasana stesen keretapi Segamat itu ? ... saya berdoa semoga ia masih ada.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZkD4VvLMvqMityydHhgu1Bdj8IjD6sIjWPgOvTqJC9RwH3FpIBUnJnormhqWfsvJmIsuaTFP8ZcHdO5RxInjSdDd7vIoP8bkueo7oeiTx3GxVh1nc13QGeiZeP9pPWM-f2k3BXw9F-oU/s1600/20150906_170020.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="192" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZkD4VvLMvqMityydHhgu1Bdj8IjD6sIjWPgOvTqJC9RwH3FpIBUnJnormhqWfsvJmIsuaTFP8ZcHdO5RxInjSdDd7vIoP8bkueo7oeiTx3GxVh1nc13QGeiZeP9pPWM-f2k3BXw9F-oU/s320/20150906_170020.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Terasa tenang berada disini</div>
<br />
Ketika memerhatikan suasana stesen keretapi berkenaan saya ditegur oleh salah seorang kakitangan stesen yang begitu ramah. Kesempatan ini saya gunakan untuk meminta kebenaran mengambil gambar persekitaran stesen berkenaan. Kebelakangan ini saya agak <i style="font-weight: bold;">risau</i> untuk mengambil gambar di kawasan stesen keretapi. Terdapat larangan untuk merakamkan gambar di kawasan stesen keretapi. Namun tidak pula saya dapat memastikan kenapa larangan seperti itu dikuatkuasakan.<br />
<br />
Seperti biasa perkara pertama yang menjadi keutamaan saya apabila berada di stesen keretapi ialah untuk mengambil gambar papan tanda stesen. Alhamdulillah, disini saya masih berkesempatan untuk melihat papan tanda lama bewarna putih itu. Papan tanda ini walaupun agak lama namun masih teguh dalam menghadapi cabaran cuaca yang tidak menentu. Inilah keunikan sebenar papan tanda lama seperti ini.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnSCO-8b8QntDxA72FyYELV8mqQlmdJiijiu49f9Q-bjZEMdIDYe5jvs1t4GUR6S_jgrhrNluaBeQLqRId6RGWleIL9hJk_z0Vtys9SGRJVObOrlPmyKgMJi2DmoXSt8z874fRtSartVs/s1600/20150906_170040.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="192" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnSCO-8b8QntDxA72FyYELV8mqQlmdJiijiu49f9Q-bjZEMdIDYe5jvs1t4GUR6S_jgrhrNluaBeQLqRId6RGWleIL9hJk_z0Vtys9SGRJVObOrlPmyKgMJi2DmoXSt8z874fRtSartVs/s320/20150906_170040.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Papan tanda lama stesen keretapi Layang-Layang</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Saya menuju ke kawasan utama bangunan stesen keretapi ini. Kerusi-kerusi bagi penumpang menunggu kosong sahaja. Nampak seperti kerusi dari era tahun 90an. Padanan yang begitu sesuai bagi sebuah stesen kecil yang bernuasa klasik seperti ini. Dari pembacaan saya pada jadual perjalanan keretapi di papan kenyataan stesen, adalah jelas masih terdapat keretapi yang berhenti dan mengambil dan menurunkan penumpang disini. Namun kekerapannya cuma dua kali sehari iaitu pada jam 8.56 malam untuk perjalanan ke utara dan pada jam 6.11 pagi untuk perjalanan ke selatan.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdwiRZRPTpZrfHqZNn3aFNMQ0wQmGINVuytecNH0anaUmuVRBnCOcbGUBTXDSqjpXECkKl1MOpz_0-3P_Bj62OBXBEEdRVeILgt20Sr3PgNqHMq676vVoGor9IzKRXkC4i8QaDH0L9ZYI/s1600/20150906_170253.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="192" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdwiRZRPTpZrfHqZNn3aFNMQ0wQmGINVuytecNH0anaUmuVRBnCOcbGUBTXDSqjpXECkKl1MOpz_0-3P_Bj62OBXBEEdRVeILgt20Sr3PgNqHMq676vVoGor9IzKRXkC4i8QaDH0L9ZYI/s320/20150906_170253.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Kerusi-kerusi lama buat penumpang</div>
<div style="text-align: center;">
menunggu keretapi</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0NsETblbshBWQ2kSmDB7ehkR6vbqUpFXmO-GeApak_oJpGxeJcsCbuksIpiYGS_xLeAOAh-538XIP_Na0m1_BWsgCiBkLRCWz2KNEbAfxzLu3GAKSIcTr-3CDlzNhG9tiy6zX-D6FCNc/s1600/20150906_170236.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="192" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0NsETblbshBWQ2kSmDB7ehkR6vbqUpFXmO-GeApak_oJpGxeJcsCbuksIpiYGS_xLeAOAh-538XIP_Na0m1_BWsgCiBkLRCWz2KNEbAfxzLu3GAKSIcTr-3CDlzNhG9tiy6zX-D6FCNc/s320/20150906_170236.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Masih ramaikah penumpang naik dan turun keretapi</div>
<div style="text-align: center;">
dari stesen tua ini?</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFzNntNRC7E1sGFpovg7yA_skQSfVq8SBMR0K8AbnUrHPBtEL8VZMq2P8DMCqOTGFyQwbv7qgVbEWuBDn6iTbDyKXHd25UECwSlxMhbvXPQKKl0xZPF3RKw22HDzgtQyfc0JFK135v4rU/s1600/20150906_170229.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="192" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFzNntNRC7E1sGFpovg7yA_skQSfVq8SBMR0K8AbnUrHPBtEL8VZMq2P8DMCqOTGFyQwbv7qgVbEWuBDn6iTbDyKXHd25UECwSlxMhbvXPQKKl0xZPF3RKw22HDzgtQyfc0JFK135v4rU/s320/20150906_170229.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Jadual perjalanan keretapi yang singgah ke stesen ini</div>
<br />
Saya duduk melihat landasan keretapi di hadapan. Ini petang yang sangat menenangkan. Saya bungkam sendirian mengenangkan nasib yang bakal berlaku kepada stesen ini tahun hadapan apabila projek landasan berkembar elektrik akan mula dilaksanakan pada jajaran landasan kawasan selatan. Adakah stesen ini akan dikekalkan atau ia bakal dirobohkan ?.... Ah... saya sebenarnya masih terkesan dengan kehilangan stesen-stesen keretapi di jajaran pantai barat terutamanya di negeri Perak. Ia membuatkan saya begitu beremosi di stesen keretapi pekan Layang-Layang ini. Namun sebagai seorang yang waras sejujurnya saya sudah mula dapat menerima setiap pembaharuan dan tidak semestinya perkara yang baharu itu akan merosakkan segalanya yang bersifat lama itu.<br />
<br />
Terasa enak duduk disini sehingga saya terlupa hari semakin petang dan saya perlu bergerak pulang ke Batu Pahat. Seronok mengelamun memikirkan tentang kenangan-kenangan lalu yang begitu indah dan tentu lebih indah jika isteri saya juga turut bersama ketika ini. Ketika mahu melangkah pulang, saya ditegur lagi oleh kakitangan stesen tadi. Sempat juga kami berbual sebentar. Menurutnya tidak lama dahulu pernah berlaku satu kebakaran besar yang melibatkan banyak rumah penduduk di kawasan berhampiran stesen ini. Semenjak kebakaran itu kawasan berkenaan ditumbuhi semak samun.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjB1DNgIjvKdDE-1x8hRM2YMeBgjj91gvfPl1Sc6Ytbz-3_3KO7gGPUxuui7kxKfHE3IXrRc0Vz8pvWd1kopPPqxH9eTBzMmlj2L5XRIB6_k0wp6JWDjCJkiOzG1NRInkMPZoW1GKqVFv4/s1600/20150906_165522.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="192" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjB1DNgIjvKdDE-1x8hRM2YMeBgjj91gvfPl1Sc6Ytbz-3_3KO7gGPUxuui7kxKfHE3IXrRc0Vz8pvWd1kopPPqxH9eTBzMmlj2L5XRIB6_k0wp6JWDjCJkiOzG1NRInkMPZoW1GKqVFv4/s320/20150906_165522.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Pekan Layang-Layang dari arah stesen keretapo</div>
<br />
Saya melihat motosikal saya dan bersyukur kerana topi keledar saya masih di tempatnya. Sebelum bergerak, sempat juga saya melambaikan tangan kepada kakitangan stesen keretapi yang begitu ramah itu tadi. Saya meneruskan perjalanan jauh ke hadapan mencari masjid untuk bersolat Asar. Tidak lama selepas itu saya singgah di masjid jamek pekan Layang-Layang untuk bersolat. Usai bersolat saya bergerak ke hadapan lagi dan dari kejauhan dapat dilihat binaan rumah-rumah kedai baru di kiri jalan. Nampaknya pekan Layang-Layang akan berwajah baru dan saya yakin inilah permulaan era baru untuk pekan Layang-Layang. Rumah-rumah kedai disini lengkap dengan segala kemudahan termasuk dengan perkhidmatan perbankan. Secara tidak langsung peranan pekan lama Layang-Layang pasti sedikit demi sedikit akan terhakis dan mati tanpa sedar.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiH9GfoyN8rFNaMlXPgH8B-81pt8Nfa6UaoesPu1P4eS7_8Uhvie4g5hEpqbJOtt_Kx_TaZP4dlvYH9siMBRB0Wyg4b8lfC26dmBSif_x2iYkLuM0pvUn1f_25kGahZOGIDmupBT1spSjA/s1600/20150906_170538.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="192" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiH9GfoyN8rFNaMlXPgH8B-81pt8Nfa6UaoesPu1P4eS7_8Uhvie4g5hEpqbJOtt_Kx_TaZP4dlvYH9siMBRB0Wyg4b8lfC26dmBSif_x2iYkLuM0pvUn1f_25kGahZOGIDmupBT1spSjA/s320/20150906_170538.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Masjid jamek pekan Layang-Layang</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Saya mengambil keputusan untuk berpatah semula untuk bergerak pulang. Saya masuk semula ke simpang pekan Layang-Layang yang tenang itu. Melaluinya mungkin untuk yang terakhir kalinya. Denyutan nadi pekan ini masih utuh seperti masa mudanya. Namun esok dan lusa adalah tidak pasti denyutannya akan terus berjalan .... saya melihatnya dengan harapan bahawa semuanya akan tetap akan ada sama seperti hari ini ... insyaAllah.<br />
<br />
<b>Jambatan Keretapi Yang Istimewa</b><br />
<b><br /></b>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0_Vta1ZRacFQeGabaLycSN7gs3SP7VG_kN00YLIEkaUWIO-s3oAi7gIV4BtRpvNkSRDxYaSbnLXimIsW32hyphenhyphenmPLFVLxiFlJIPExCR1208rENZALWYrqAQXrQEEbXctSZj2ZlzIbmn8v0/s1600/20150906_171523.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="192" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0_Vta1ZRacFQeGabaLycSN7gs3SP7VG_kN00YLIEkaUWIO-s3oAi7gIV4BtRpvNkSRDxYaSbnLXimIsW32hyphenhyphenmPLFVLxiFlJIPExCR1208rENZALWYrqAQXrQEEbXctSZj2ZlzIbmn8v0/s320/20150906_171523.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Panorama indah sebuah jambatan besi </div>
<div style="text-align: center;">
landasan keretapi</div>
<br />
Dalam perjalanan pulang saya singgah dahulu untuk melihat keunikan sebuah jambatan keretapi yang begitu istimewa ciri-ciri binaannya. Besar kemungkinan jambatan ini telah dibina sejak dari zaman penjajahan British lagi di Malaysia. Jika kita perhatikan dengan secara lebih teliti, kebanyakan jambatan landasan keretapi yang terdapat disemenanjung Malaysia ini diperbuat dari bahan keluli. Hanya bahagian tapaknya sahaja yang diperbuat dari batu batan yang disusun cantik.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2P6zXGeFvCC_Kbdsv0O-MyQ1i9yDHVgRckp5jKFcUd6368XzWs7r4aZJd_CweVg5ll2RhBRFWzGhKlvOUyuWw8FpcNP7EkrqKdLfQ1acnNhSvTXxsGG5W4cP3DSz9UnlLb2lqQYC9BNw/s1600/20150906_171635.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="192" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2P6zXGeFvCC_Kbdsv0O-MyQ1i9yDHVgRckp5jKFcUd6368XzWs7r4aZJd_CweVg5ll2RhBRFWzGhKlvOUyuWw8FpcNP7EkrqKdLfQ1acnNhSvTXxsGG5W4cP3DSz9UnlLb2lqQYC9BNw/s320/20150906_171635.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Terdapat sebatang jalan melalui di bawah </div>
<div style="text-align: center;">
jambatan besi tersebut.</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_sSuhNyXepWs-9oLr1yk7gBfniWBCn4bulPfvl3r20ey5sVsOyvhUlZWT1bXCIHW_uRG9MRCpxfaLpPCrtHAPxw9XiSjLLbn_GMyglBEjSfPQ4gaHIr_F0vggoDm49FR9RFjfuk_roL0/s1600/20150906_171704.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="192" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_sSuhNyXepWs-9oLr1yk7gBfniWBCn4bulPfvl3r20ey5sVsOyvhUlZWT1bXCIHW_uRG9MRCpxfaLpPCrtHAPxw9XiSjLLbn_GMyglBEjSfPQ4gaHIr_F0vggoDm49FR9RFjfuk_roL0/s320/20150906_171704.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwuK3YqockSK4_KevhL2dSW5eW6bjPrj-DPGuj0rCn-WMgPPJgUfls-y5G3qnxeUOA49xDqjy5GQyU_eGx0ca-PpRQp4Y_XzIvIFpc8BLLRthOhp0GhR8QPk5epQqIvk-2FW4Hj46Hr7w/s1600/20150906_171738.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="192" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwuK3YqockSK4_KevhL2dSW5eW6bjPrj-DPGuj0rCn-WMgPPJgUfls-y5G3qnxeUOA49xDqjy5GQyU_eGx0ca-PpRQp4Y_XzIvIFpc8BLLRthOhp0GhR8QPk5epQqIvk-2FW4Hj46Hr7w/s320/20150906_171738.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Bayangkan bagaimana suasana ketika</div>
<div style="text-align: center;">
keretapi melalui di atas jambatan ini.</div>
<br />
Bagaimanapun binaan dan susunan batu bata yang menjadi tapak kepada jambatan keluli adalah begitu mengagumkan. Ianya disusun dengan teliti dan kemas sehingga ia menjadi begitu kukuh dan tahan sehingga kini. Adalah tidak menghairankan berat keretapi yang menjangkau beribu-ribu tan itu dapat ditampung oleh jambatan keretapi seperti ini. Ia sebenarnya adalah satu teknologi kejuruteraan yang begitu hebat bagi zaman itu malahan pada perkiraan saya sehingga ke hari ini.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyizG1q2ZmfYkoZJeT2mfZR_dSmdumr1qkjOZy8ASO6U8rRyl_zmK67gaWrLzjfEIaN4CYsV0-dBqwSzs73s9gv4ATrUSkm3Dm8yGbBSkyheiN-BgTBMKcRP3HezZWbJWqcWbPoUrxNd4/s1600/20150906_171726.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="192" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyizG1q2ZmfYkoZJeT2mfZR_dSmdumr1qkjOZy8ASO6U8rRyl_zmK67gaWrLzjfEIaN4CYsV0-dBqwSzs73s9gv4ATrUSkm3Dm8yGbBSkyheiN-BgTBMKcRP3HezZWbJWqcWbPoUrxNd4/s320/20150906_171726.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKnwcyDnygVBIhiCJc-xxf0zEXAYXEyQ5WiCu3QAvcDBHZffBfVnEO4yhvN2tLUgGYvqGd_-pl1Y6dyvX_NDhr83btqRlUhZ3xFaQg-gGaniNly_sm5CLe3zldVQhp8a6KiWvjjWB1wN0/s1600/20150906_171805.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="192" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKnwcyDnygVBIhiCJc-xxf0zEXAYXEyQ5WiCu3QAvcDBHZffBfVnEO4yhvN2tLUgGYvqGd_-pl1Y6dyvX_NDhr83btqRlUhZ3xFaQg-gGaniNly_sm5CLe3zldVQhp8a6KiWvjjWB1wN0/s320/20150906_171805.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Perhatikan susunan batu bata yang menjadi</div>
<div style="text-align: center;">
tapak kepada jambatan keluli... ia disusun kemas dan</div>
<div style="text-align: center;">
kukuh !</div>
<br />
Namun ... mampukah jambatan ini untuk kekal ketika landasan keretapi berkembar sudah mula mengeluarkan ngaumannya ? ... saya berharap jambatan ini terus kekal sebagai saksi kepada peri pentingnya perkhidmatan keretapi di Malaysia dari dahulu sehingga kini.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkeOv3u5xW3HrFnSJXQrmC0n0mf-RtKrnQMEHoDoMOaFSqS587kMYOWQB4HeQwchRox3LL9JDBSRED07q5sVY2QVWhuHmYl3zYzy8c9ZAQ9dXIT069Qggh_B5E8rT2eNdDCT5MR7tOGNg/s1600/20150906_172000.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="192" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkeOv3u5xW3HrFnSJXQrmC0n0mf-RtKrnQMEHoDoMOaFSqS587kMYOWQB4HeQwchRox3LL9JDBSRED07q5sVY2QVWhuHmYl3zYzy8c9ZAQ9dXIT069Qggh_B5E8rT2eNdDCT5MR7tOGNg/s320/20150906_172000.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Sebuah hasil kejuruteraan yang hebat pada</div>
<div style="text-align: center;">
abad yang lalu</div>
<br />
Saya tidak mahu berlama-lama di jambatan ini. Saya tidak mahu memikirkan tentang nasibnya di tahun 2016 nanti. Biarlah catatan ini nanti mungkin menjadi catatan terakhir tantang kewujudan sebuah jambatan keluli dan sebuah stesen keretapi kecil di sebuah pekan yang semakin sepi dan usang. Mungkin nanti akan ada yang bernostalgia dengan kesemua ini ketika ia sudah tiada ditelan zaman yang berubah. Ia tetap akan meninggalkan kita.<br />
<br />
Saya bergerak pulang dan berharap dapat kesini semula nanti. Bukan sekadar untuk membeli semula kenangan tetapi untuk berdakapan kembali dengan sebuah pekan yang masih berdenyut nadinya walaupun ke penghujung.<br />
<br />
<b>Penutup</b><br />
<b><br /></b>
Begitu sukar untuk menulis catatan berkenaan dengan pekan Layang-Layang ini. Semuanya bagaikan bersatu dalam keadaan yang bungkam. Masa semakin mencemburui kehidupan pekan Layang-Layang dan stesen keretapinya yang pikun itu. Nun di tahun 2016, terdengar dengan jelas gelak ketawa kemodenan yang semakin galak. Mampukah kita menolak semua itu ?<br />
<br />
Ini adalah perjalanan yang begitu membekas di jiwa saya. Ia membeli semula saat-saat manis pada suatu masa yang telah lama berlalu. Mungkin bagi mereka di luar sana, tidak ada apa-apa yang boleh diberikan oleh sebuah pekan kecil bernama Layang-Layang ini. Namun bagi yang merindui nostalgia petang yang damai di sebuah pekan kecil yang tenang ... maka di sinilah tempatnya.<br />
<br />
Ia sebuah pekan dengan sebuah stesen keretapi tua yang berjalan dengan senyuman yang tidak pernah pudar dek zaman. Saya mengerti ... ia sedang membilang detik-detik penamatnya ketika jantung hatinya sebuah stesen keretapi tua yang pikun dibunuh dengan kejam oleh kemodenan.... ia mengerti jasanya akan berakhir. Pekan Layang-Layang .... saya menikmati petang yang manis di dadamu !</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
hafez j malimhttp://www.blogger.com/profile/03481056631732733057noreply@blogger.com9tag:blogger.com,1999:blog-287569985261279202.post-43433352411016736832015-10-08T07:38:00.000-07:002015-10-10T21:57:47.457-07:00SEKINCHAN<div style="text-align: left;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMgWUTn9uhpJvPNfdYW0B9MqWdnmoX914h9v2812IGMTmdy_PqPms7ehXxdLDSfFWA_J0vz2zASx9rzVk1SWwQQ7krKbIAGdbFtKtNJEjva9ho5i6MFysLGlRuJE216pRue2gR5f5iAR8/s1600/DSC_0915.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMgWUTn9uhpJvPNfdYW0B9MqWdnmoX914h9v2812IGMTmdy_PqPms7ehXxdLDSfFWA_J0vz2zASx9rzVk1SWwQQ7krKbIAGdbFtKtNJEjva9ho5i6MFysLGlRuJE216pRue2gR5f5iAR8/s320/DSC_0915.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Helvetica Neue, Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<span style="font-family: Helvetica Neue, Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Helvetica Neue, Arial, Helvetica, sans-serif;">Dan pada jiwa yang telah lama</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Helvetica Neue, Arial, Helvetica, sans-serif;">meninggalkan aku termanggu</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Helvetica Neue, Arial, Helvetica, sans-serif;">ia telah membina suatu benteng batu</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Helvetica Neue, Arial, Helvetica, sans-serif;">pada pohon-pohon hati</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Helvetica Neue, Arial, Helvetica, sans-serif;">hingga ia menjadi layu</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Helvetica Neue, Arial, Helvetica, sans-serif;">dibunuh dengan kejam.</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Helvetica Neue, Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Helvetica Neue, Arial, Helvetica, sans-serif;">Dengan air mata yang merosak</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Helvetica Neue, Arial, Helvetica, sans-serif;">segala bait-bait bahasa</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Helvetica Neue, Arial, Helvetica, sans-serif;">aku coretkan</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Helvetica Neue, Arial, Helvetica, sans-serif;">tempat ini telah melelahkan jiwa</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Helvetica Neue, Arial, Helvetica, sans-serif;">bila kulihat bayangmu</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Helvetica Neue, Arial, Helvetica, sans-serif;">menari-nari di jalanan</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Helvetica Neue, Arial, Helvetica, sans-serif;">sambil melemparkan senyum</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Helvetica Neue, Arial, Helvetica, sans-serif;">di sebalik rimbun padi yang menguning.</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Helvetica Neue, Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Helvetica Neue, Arial, Helvetica, sans-serif;">Tetapi aku tanpa sedar</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Helvetica Neue, Arial, Helvetica, sans-serif;">terus menerpa bayangmu yang menipis</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Helvetica Neue, Arial, Helvetica, sans-serif;">lalu aku jatuh bergelimpangan</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Helvetica Neue, Arial, Helvetica, sans-serif;">ia bukan suatu masa yang dahulu</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Helvetica Neue, Arial, Helvetica, sans-serif;">ketika diriku yang celaka meneroka</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Helvetica Neue, Arial, Helvetica, sans-serif;">setiap ruang-ruang cinta</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Helvetica Neue, Arial, Helvetica, sans-serif;">yang kau jual dengan janji yang menggoda</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Helvetica Neue, Arial, Helvetica, sans-serif;">sedang ia sekadar ilusi yang ghairah</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Helvetica Neue, Arial, Helvetica, sans-serif;">dan aku tewas akhirnya</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Helvetica Neue, Arial, Helvetica, sans-serif;">menunggu mati.</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Helvetica Neue, Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Helvetica Neue, Arial, Helvetica, sans-serif;">Esok, lusa dan nanti</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Helvetica Neue, Arial, Helvetica, sans-serif;">aku mungkin kesini lagi</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Helvetica Neue, Arial, Helvetica, sans-serif;">sekadar mengenang</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Helvetica Neue, Arial, Helvetica, sans-serif;">aku pernah diludah disini !</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Helvetica Neue, Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
hafez j malimhttp://www.blogger.com/profile/03481056631732733057noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-287569985261279202.post-55254747400828238612015-08-31T20:36:00.002-07:002017-02-23T02:10:13.516-08:00KENANG-KENANGAN MERDEKA ( HORMAT UNTUK MEREKA YANG MENGHILANG ) 1<div style="text-align: justify;">
<b>Prolog </b><br />
<br />
Berapa banyak nyawa yang mati dalam keadaan bergelimpangan dalam memerdekakan negara kita yang tercinta ini ?. Kenapa perlu ada rasa kebanggaan apabila menyebutkan kemerdekaan yang ada pada hari ini direbut hanya dengan menggunakan kuasa diplomasi dan kuasa sebatang pena ?.<br />
<br />
Fikiran-fikiran seperti ini seringkali mengganggu gugat hati dan perasaan saya. Apakah sejarah yang saya baca sehari-hari itu benar atau ia ditulis bagi mengenang mereka-mereka yang tertentu sahaja ?. Atau ia ditulis sebagai satu tanda bahawa apa yang berlaku pada hari silam adalah milik sekelompok tertentu sahaja ?.<br />
<br />
Ada rasa kemuyskilan bermain di fikiran apabila terfikir tentang semua hal yang terkait dengan frasa MERDEKA ini. Ia satu frasa yang begitu bertenaga. Diucap dengan pekikan dan intonasi yang berani. Namun sejauh mana kita sebagai generasi baru berusaha mengenang mereka-mereka yang sebenarnya jauh lebih kehadapan dalam mencari kata-kata dan makna merdeka itu?. Atau kita lebih selesa menerima segala fakta-fakta sejarah yang tertulis sama sejak dulu itu dengan seenaknya ?. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Mungkin penulisan ini tidak punya apa-apa yang menarik untuk dikongsikan. Saya cuba melihat sesuatu yang berbeza dalam pensejarahan kemerdekaan. Ia mungkin dalam bentuk kenang-kenangan yang berbeza tetapi mungkin lebih adil buat semua yang bernostalgia dengan takrifan merdeka. Ia sebagai tanda hormat bagi memperingati para leluhur kita yang terdahulu. Juga sebagai tanda ... mereka tetap dalam ingatan sejarah kebangsaan.<br />
<br />
Sengaja saya memilih lima tajuk penulisan ( lima siri ) yang sebenarnya punya cerita besar dalam perjuangan kemerdekaan negara kita ini. Mereka yang tertulis dalam penulisan ini punya jiwa besar namun jasa dan sumbangan mereka bagaikan hilang begitu sahaja dalam lipatan sejarah. Penulisan ringkas ini mungkin tidak mencukupi bagi mengenang dan mengangkat ketokohan mereka. Namun ia adalah sebagai satu usaha kecil dalam memberikan satu sisi cerita sejarah yang agak berbeza tentang perjuangan kemerdekaan yang tidak kunjung padam sehinggalah detik 31 Ogos itu tercapai dengan megahnya.<br />
<br />
<b>Cikgu Haji Buyong Bin Adil - <i>Bapa Pensejarahan Malaysia</i></b><br />
<b><i><br /></i></b>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRCVyRxv7fHKs_Qn7ShmRvnDToPtzGnXHx71iS6vYX34zT4XNA-mnsZ4E8HZ-KgbNfKz-HeIgeKG3xiOT4j44u031yKkpndwUQD26_z7CCOImw_vfAGVxrWLQruKCNo39paKLkrhqZT5I/s1600/buyong+adil.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRCVyRxv7fHKs_Qn7ShmRvnDToPtzGnXHx71iS6vYX34zT4XNA-mnsZ4E8HZ-KgbNfKz-HeIgeKG3xiOT4j44u031yKkpndwUQD26_z7CCOImw_vfAGVxrWLQruKCNo39paKLkrhqZT5I/s320/buyong+adil.jpg" width="221" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Haji Buyong Bin Adil</div>
<b><i><br /></i></b>
<br />
<div style="text-align: justify;">
Nama Haji Buyong Adil begitu menonjol dalam kajian berkenaan dengan pensejarahan Malaysia. Adalah begitu mustahil bagi setiap pengkaji sejarah untuk tidak mengambil rujukan dari buku-buku karangan beliau, sebelum menghasilkan sesuatu kajian sejarah. Hal ini bukanlah sesuatu yang pelik kerana susuk yang bernama Haji Buyong Bin Adil ini adalah individu awal selain dari Allahyarham Cikgu Abdul Hadi Bin Haji Hassan ( 1906-1937 ) yang menghasilkan buku-buku kajian sejarah berkaitan dengan negeri-negeri di seluruh Malaysia sejak dari zaman sebelum merdeka lagi.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Haji Buyong Adil adalah salah satu contoh guru-guru Melayu terawal yang memberikan seluruh jiwa dan raganya demi pembanggunan pendidikan anak Melayu. Dilahirkan di Telok Anson, Perak pada tahun 1907. Mendapat pendidikan awal di Sekolah Melayu Bandar Teluk Anson sebelum beliau lulus Darjah V ( darjah tertinggi di sekolah Melayu pada ketika itu ). Pada tahun 1924 beliau menjadi penuntut <b><i>Sultan Idris Training College</i></b> ( SITC ) Tanjong Malim dan menamatkan pengajiannya pada tahun 1926.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjKmZsZMWli5MdHcQnmol6w4eeognuzAra156ko3s0IlBlWDFHfBszua8owoWYiYG9tXAyq3yM0VrgDi8XP0ifjr0ULJHsTV90jySKfdzSAs1NFex_yJ8DAi54FScuAnhrP8IkdP9pDDc/s1600/download.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjKmZsZMWli5MdHcQnmol6w4eeognuzAra156ko3s0IlBlWDFHfBszua8owoWYiYG9tXAyq3yM0VrgDi8XP0ifjr0ULJHsTV90jySKfdzSAs1NFex_yJ8DAi54FScuAnhrP8IkdP9pDDc/s1600/download.jpg" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
SITC Tanjong Malim</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
Pada tahun 1927, beliau kembali ke semula ke Tanjong Malim bagi menjadi seorang tenaga pengajar di SITC. Perkhidmatannya di SITC berjalan dengan begitu lama iaitu hampir selama 15 tahun. Oleh itu adalah tidak menghairankan jika dalam tempoh itu hampir ribuan guru-guru Melayu yang menuntut ilmu keguruan di SITC mendapat tunjuk ajar dari beliau terutama dalam hal pensejarahan negara. Namun sesuatu yang pasti dalam setiap ajarannya terselit juga nilai-nilai yang berteraskan semangat nasionalis. Maka adalah tidak menghairankan jika bekas-bekas pelajar SITC seringkali meletakkan nama Haji Buyong Adil sebaris dengan dua lagi tokoh unggul SITC iaitu Allahyarham Tan Sri Pendeta Za'ba dan Allayarham Cikgu Harun Mohamad Amin ( Harun Aminurashid ).<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXAweM9wu3kyKF0cEIByF2dbbWtFp2rNySmA_FLHxC2sJecNd9n9nHxvo4oprD1V8OWpYws2l_5FAsvN8CCxI7Hrl0DDSXtiJsYPosZTHcEfgdp2PB01kORCMSbTeL9YZu70OLfDwQK2s/s1600/harunaminurrashid.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXAweM9wu3kyKF0cEIByF2dbbWtFp2rNySmA_FLHxC2sJecNd9n9nHxvo4oprD1V8OWpYws2l_5FAsvN8CCxI7Hrl0DDSXtiJsYPosZTHcEfgdp2PB01kORCMSbTeL9YZu70OLfDwQK2s/s200/harunaminurrashid.jpg" width="140" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Allahyarham Cikgu Harun Mohamad Amin</div>
<div style="text-align: center;">
( Harun Aminurashid )</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxl5ylGP4vu6v5p351Ara8DqrEZ2eymsdgv4nyyj3tZ_RIW_9a-lS5Dij8EPm0gIdFgylMSSwy9JZ0FYh6LUcpziMpmUYhm_AWQ1sshpM6mBbU62QW7PazYL4GSgbvnPePdiwl-utkTo4/s1600/download+%25281%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxl5ylGP4vu6v5p351Ara8DqrEZ2eymsdgv4nyyj3tZ_RIW_9a-lS5Dij8EPm0gIdFgylMSSwy9JZ0FYh6LUcpziMpmUYhm_AWQ1sshpM6mBbU62QW7PazYL4GSgbvnPePdiwl-utkTo4/s1600/download+%25281%2529.jpg" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Allahyarham Tan Sri Zainal Abidin Bin Ahmad</div>
<div style="text-align: center;">
( Tuan Pendeta Za'ba )</div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Menurut Shaharom Husain dalam buku memoirnya <i>Selingkar Kenangan Abadi</i> ( 1996 ), Cikgu Buyong Adil mengajar matapelajaran sejarah dan senaman. Selain itu beliau juga menjadi penyunting majalah <b><i>Chendera Mata</i></b> ( majalah rasmi tahunan SITC ) serta menjadi guru pengawas kutubkhanah maktab.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqHJjOjfaukbD97cJRz83jqNmDSnzvWqT3dUFj6OOIM87Ar7sG9HhR0Iitsv9VOOcYHNnWaBhfeRLvEd8gs-clTF1gwtDK1lLpAMS_1tlNJbOnPaKoYV9RzEhnV1CL3OJMCWADWHzpKuw/s1600/DSCN4949.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqHJjOjfaukbD97cJRz83jqNmDSnzvWqT3dUFj6OOIM87Ar7sG9HhR0Iitsv9VOOcYHNnWaBhfeRLvEd8gs-clTF1gwtDK1lLpAMS_1tlNJbOnPaKoYV9RzEhnV1CL3OJMCWADWHzpKuw/s1600/DSCN4949.JPG" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Majalah Chendera Mata iaitu majalah</div>
<div style="text-align: center;">
rasmi tahunan SITC</div>
<div style="text-align: center;">
( sumber gambar : <a href="http://eisantique2.blogspot.com/">eisantique2.blogspot.com</a> ) </div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Sebagai seorang lulusan <i><b>Sultan Idris Training College</b></i> ( SITC ) beliau adalah salah seorang yang mempunyai semangat nasionalis yang tinggi. Dalam setiap pengajarannya diselitkan sekali dengan unsur-unsur nasihat berunsurkan kesedaran kepada bakal-bakal guru betapa peri pentingnya kemajuan bangsa Melayu yang sekian lama terjajah. Hal ini selanjutnya dinyatakan oleh Shaharom Hussin lagi " <i>Buyong Adil, sebagaimana gurunya Abdul Hadi Hassan, menggunakan pelajaran sejarah dan karangannya dalam Chendera Mata sebagai alat menanamkan semangat kebangsaan kepada penuntut. Masa mengajar, beliau selalu menggambarkan kebesaran dan kewibawaan bangsa Melayu sebelum kedatangan penjajah barat. Di samping itu, beliau memberikan pendapat dan ulasan terhadap kelemahan dan kesilapan bangsa Melayu sendiri hingga menyebabkan kuasa barat dan bangsa asing dapat menguasai politik, ekonomi dan sosial. Di samping menanamkan rasa kebanggaan terhadap pahlawan dan tokoh pejuang kebangsaan, beliau mengharapkan akan muncul beberapa tokoh di kalangan bangsa Melayu untuk memimpin memajukan bangsa Melayu.</i><br />
<i><br /></i>
<br />
<div style="text-align: center;">
</div>
<div style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: black; font-family: 'Times New Roman'; font-size: medium; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: normal; orphans: auto; text-align: justify; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 1; word-spacing: 0px;">
</div>
<br />
<div style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: black; font-family: 'Times New Roman'; font-size: medium; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: normal; orphans: auto; text-align: justify; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 1; word-spacing: 0px;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEieMIaZyYcsJUc0Qa_3x1PYNrQzF_xuaxlkmiqC1JockJ5-a2VIuou4IWA4LcsZj-kHaSpof2QrC8dDQ-UyVlxte-syfMk9UpsxygKbjWTICXHuWBp5u7Xt4MVnVRQa03PZMdig1yKgKos/s1600/download+%25282%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEieMIaZyYcsJUc0Qa_3x1PYNrQzF_xuaxlkmiqC1JockJ5-a2VIuou4IWA4LcsZj-kHaSpof2QrC8dDQ-UyVlxte-syfMk9UpsxygKbjWTICXHuWBp5u7Xt4MVnVRQa03PZMdig1yKgKos/s1600/download+%25282%2529.jpg" /></a></div>
<div style="margin: 0px; text-align: center;">
Allahyarham Cikgu Shaharom Husain</div>
<div style="margin: 0px; text-align: center;">
yang pernah menjadi anak murid kepada </div>
<div style="margin: 0px; text-align: center;">
Cikgu Buyong Adil semasa di SITC. </div>
</div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Apa yang diimpikan oleh Cikgu Buyong Adil itu benar-benar menjadi kenyataan. Hasil didikannya di SITC telah melahirkan begitu ramai tokoh pejuang politik Melayu yang unggul. Antara bekas penuntut SITC yang pernah menjadi pelajar kepada beliau ialah Ibrahim Haji Yaakub ( Pengasas Kesatuan Melayu Muda - KMM ), Shaharom Husain ( sasterawan dan budayawan sejarah Johor ), Tan Sri Datuk Senu Abdul Rahman ( ketua pemuda UMNO ke-4 ), Tan Sri Abdul Rahman Talib ( menteri pelajaran Persekutuan Tanah Melayu 1960 ), Syed Nasir Ismail ( pejuang bahasa Melayu dan pengarah Dewan Bahasa Pustaka), Pengeran Md.Yusuf Haji Abdul Rahim dan lain-lainnya yang tidak dapat disebutkan namanya. Kesemua tokoh-tokoh ini telah memberikan sumbangan yang begitu besar dalam pergerakan kemerdekaan dan kemajuan persekutuan Tanah Melayu malahan melewati Singapura dan Brunei.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxh4kvpLans1z_Ury_AHhrXIDANujZblW7A-zGTRUFrNARhV-PDN0BFxDwYPQhNuX5a0P2FY_dwxkg1gX0S4veKy1x7nkySNifXSZYL0LbCBR7vNrN0T0W_dFnUVq_mvHfllLtEA2-4zA/s1600/Ibrahim+Yaacob.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxh4kvpLans1z_Ury_AHhrXIDANujZblW7A-zGTRUFrNARhV-PDN0BFxDwYPQhNuX5a0P2FY_dwxkg1gX0S4veKy1x7nkySNifXSZYL0LbCBR7vNrN0T0W_dFnUVq_mvHfllLtEA2-4zA/s1600/Ibrahim+Yaacob.jpg" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Ibrahim Yaacob</div>
<div style="text-align: center;">
( Pengasas Kesatuan Melayu Muda )</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGx8FoDxSJrnrBJde_4MdemLgSmeRsej-sntWZG9k7A-onMMPtrMNgb_iJ6G3f0XHHHgjZ452zjyjIRgg-5OyVclfZt0VvL9OxHmqqadC_5Bf6jo8W7tt9C7wvclOkOUH_ooRyEzX3WJE/s1600/201b_05b.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGx8FoDxSJrnrBJde_4MdemLgSmeRsej-sntWZG9k7A-onMMPtrMNgb_iJ6G3f0XHHHgjZ452zjyjIRgg-5OyVclfZt0VvL9OxHmqqadC_5Bf6jo8W7tt9C7wvclOkOUH_ooRyEzX3WJE/s1600/201b_05b.jpg" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Tan Sri Datuk Senu Bin Abdul Rahman</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzxkWXhTbIcR5D08eg4SPMxSE1U0sXKh6AqjyjwRjLw-z7HFoOti2l3dw-1BIhHaTAkxTGilA8Km71-yzLzr_e9YrOnMhDDMrdL60HQJ3g7PB-QUa-7d-GFMzxblQU3NkjayFGIu5kGi4/s1600/images.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzxkWXhTbIcR5D08eg4SPMxSE1U0sXKh6AqjyjwRjLw-z7HFoOti2l3dw-1BIhHaTAkxTGilA8Km71-yzLzr_e9YrOnMhDDMrdL60HQJ3g7PB-QUa-7d-GFMzxblQU3NkjayFGIu5kGi4/s1600/images.jpg" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Tan Sri Abdul Rahman Bin Talib</div>
<div style="text-align: center;">
( Pada tahun 1960 dilantik sebagai Menteri Pelajaran</div>
<div style="text-align: center;">
Persekutuan Tanah Melayu )</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhu4hs-I7o0Ie1iuFh9RoJVLpSIjKRBJzZ7W403J-7TLJlMbAhDI-MCLeY9RCdJ6bimOf6EyWIWgMlo5FXeUQiQi-tL_JqphAMDKxbqLxKfYdp0hyUaj4YWsOtZR1ovSFduOXLIWekWPgg/s1600/syed_nasir.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhu4hs-I7o0Ie1iuFh9RoJVLpSIjKRBJzZ7W403J-7TLJlMbAhDI-MCLeY9RCdJ6bimOf6EyWIWgMlo5FXeUQiQi-tL_JqphAMDKxbqLxKfYdp0hyUaj4YWsOtZR1ovSFduOXLIWekWPgg/s320/syed_nasir.jpg" width="228" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Tun Syed Nasir Bin Syed Ismail</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: black; font-family: 'Times New Roman'; font-size: medium; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: normal; orphans: auto; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 1; word-spacing: 0px;">
</div>
<br />
<div style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: black; font-family: 'Times New Roman'; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: normal; orphans: auto; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 1; word-spacing: 0px;">
<div style="font-size: medium; margin: 0px;">
<span style="text-align: justify;"><br /></span></div>
<div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="line-height: 115%;">Ketika riwayat sejarah negara kita banyak
dijalankan oleh penulis serta pengkaji Inggeris, Cikgu Buyong Adil dan gurunya
Abdul Hadi Bin Haji Hassan tampil kehadapan bagi menghasilkan buku </span><i>Sejarah Alam Melayu I, II, III, IV dan V</i> ( Cikgu Buyong
Adil memantapkan edisi Sejarah Alam Melayu IV dan V dengan memfokuskan sejarah
Negeri-negeri Selat dan Sejarah Negeri-Negeri Melayu Bersekutu ) yang menjadi
rujukan maklumat utama bagi guru-guru Melayu di SITC ( malahan ke seluruh Malaya
) pada dekad-dekad sebelum merdeka. Walaupun buku ini banyak bersumberkan dari
penulis-penulis Inggeris namun inilah bakti awal yang diusahakan oleh seorang
anak Melayu bernama Buyong Adil untuk pensejarahan bangsanya. Bakti yang akan
dikenang sampai bila-bila ... insyaAllah.<o:p></o:p></div>
</div>
<div style="font-size: medium;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<div class="MsoNormal">
<span style="line-height: 115%;">Perkhidmatan Cikgu Buyong Adil di SITC tamat pada
tahun 1942 ketika hampir dengan pendudukan Jepun di Tanah Melayu. Ada cerita
yang menarik berkaitan dengan hal penamatan kerjayanya di SITC. Menurut
Shaharom Husain menjelang pendudukan Jepun, Cikgu Buyong Adil yang
berpangkat Leftenan Muda dalam Pasukan Tentera Sukarela Jalan Kaki Melayu ( MVI
) telah dituduh oleh R.P.S Walker ( Pengetua SITC ), bersubahat dengan Ibrahim
Yaakub ( Yang Dipertua Kesatuan Melayu Muda - KMM ) yang sangat antikan
British. </span><o:p></o:p></div>
</div>
</div>
</div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Hal ini berlaku ekoran dari kunjungan hormat Ibrahim Yaakub sebagai bekas murid ke rumah Cikgu Buyong Adil. Kunjungan itu tidaklah lebih dari kunjungan hormat serta perbincangan ringkas namun ia disalah ertikan oleh R.P.S Walker yang menganggap Cikgu Buyong Adil sebagai salah seorang yang boleh disangsikan kesetiaannya. Ini mungkin atas andaian pada ketika itu KMM dikatakan bekerjasama dengan penjajah Jepun dalam menentang Inggeris. Ekoran dari itu, Cikgu Buyong Adil dilucutkan pakaian seragam Leftenan Mudanya dan tidak ikut bersama pegawai, guru, dan penuntut MVI berjuang mempertahankan Tanah Melayu dari serangan Jepun.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Cikgu Buyong Adil seterusnya ditukarkan menjadi guru besar di Sekolah Melayu Tanjong Malim dan sejak itu tidak ada lagi nama Buyong Adil di SITC. Hilang sudah ajaran-ajaran yang penuh dengan semangat kebangsaan untuk guru-guru Melayu yang bersemangat kebangsaaan.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Ketika zaman pendudukan Jepun, Cikgu Buyong Adil telah mengikuti kursus perguruan Jepun di Tokyo Shihan Gakko di Kajang Selangor. Dari tahun 1946 hingga 1950, beliau menjadi guru besar di Sekolah Melayu Jalan Pasir Puteh, Ipoh. Pada ketika inilah beliau mula terlibat dengan aktif dalam hal-hal politik apabila menyertai Perikatan Melayu Perak ( PKP ) yang ditubuhkan oleh orang-orang Melayu Perak bagi menentang Malayan Union pada 22 Februari 1948. Namun demikian, apabila UMNO mula melebarkan sayapnya ke Perak, Perikatan Melayu Perak dibubarkan dan bergabung sekali dalam tubuh badan UMNO yang bersifat kebangsaan itu. Pada mesyuarat UMNO Perak yang pertama di Madrasah Paloh Ipoh, Cikgu Buyong Adil telah dilantik menjadi pegawai penerangan UMNO Perak yang pertama.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Sifat penentangannya terhadap Inggeris dan kedudukannya dalam UMNO telah menyebabkan pihak British bertindak menukarkannya ke Singapura bagi menjawat jawatan sebagai Ketua Siaran Radio Sekolah-Sekolah Melayu. Namun di Singapura, beliau terus aktif dalam kegiatan politik apabila menyertai <i>Kesatuan Guru-Guru Melayu Singapura</i> ( KGMS ) yang bersifat anti penjajahan. Beliau bersara dari perkhidmatan kerajaan pada tahun 1962. Namun demikian pada tahun 1964, kerajaan Singapura telah melantik beliau sebagai salah seorang ahli dalam Suruhanjaya Perkhidmatan Awam Singapura. Pada ketika inilah beliau kembali semula menjadi seorang sejarawan apabila menyusun semula buku <i>Sejarah Johor</i>, <i>Sejarah Selangor</i>, <i>Sejarah Perak</i> dan <i>Sejarah Pahang</i>.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiiNDlt8ae1DvA9bLifVmNrLQPo9Qvi-2cHuctzTfXsPQhETpuiLKTKQToyILdrN2ViV3Udo9oJD3skaJzoznTfceSsolhC8rC0oE7HuA6YlX7wIe_X7LxvDgrowHaJeHJEoxBZskKl_1g/s1600/buku2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiiNDlt8ae1DvA9bLifVmNrLQPo9Qvi-2cHuctzTfXsPQhETpuiLKTKQToyILdrN2ViV3Udo9oJD3skaJzoznTfceSsolhC8rC0oE7HuA6YlX7wIe_X7LxvDgrowHaJeHJEoxBZskKl_1g/s320/buku2.jpg" width="222" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Buku sejarah Pahang karya Haji Buyong Adil</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Beliau bertugas dengan Suruhanjaya Perkhidmatan Awam Singapura sehingga tahun 1969. Setelah kembali semula ke Malaysia beliau dipelawa oleh Tun Haji Abdul Razak untuk menyumbang bakti sebagai Penyelidik Sejarah <span style="font-size: 13.5pt;">di </span>Dewan Bahasa dan Pustaka ( DBP ). Di
DBP beliau terus giat menghasilkan siri buku kajian sejarah negeri-negeri
Melayu seperti Sejarah Sarawak, Sejarah Perlis, Sejarah Negeri Sembilan,
Sejarah Melaka, Sejarah Kedah, Sejarah Terengganu, Sejarah Kelantan dan
beberapa buku yang lain. Apa yang menarik disini ialah walaupun muncul buku-buku
sejarah lain yang ditulis oleh mereka-mereka yang jauh lebih hebat dan bergelar
profesor sekalipun, hasil karya sejarah Cikgu Buyong Adil tetap akan dianggap
sebagai rujukan paling penting dan utama sampai bila-bila.</div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhR79tx2ZYyE5qrsu9yPebEUc9Tc1SYiXUUvHxdYs_JzeWSyzXU9VtXVintsfwF41pRTXDXJsDZtDW7Qx-YOeidLHuQbNzYMC9nCXCdec3JvKfCgy7Ga-fumbMb-MJ5x93IwJOP8iKyq5M/s1600/buyong+adil+%25281%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="237" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhR79tx2ZYyE5qrsu9yPebEUc9Tc1SYiXUUvHxdYs_JzeWSyzXU9VtXVintsfwF41pRTXDXJsDZtDW7Qx-YOeidLHuQbNzYMC9nCXCdec3JvKfCgy7Ga-fumbMb-MJ5x93IwJOP8iKyq5M/s320/buyong+adil+%25281%2529.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: center;">
Kenangan Cikgu Buyong Adil</div>
<div style="text-align: center;">
semasa berkhidmat DBP.</div>
<div style="text-align: center;">
( sumber gambar : <i><a href="http://harithsidek.blogspot.com/2014/05/haji-buyong-adil-1907-1976-tokoh.html">harith sidek.blogspot.com</a></i> )</div>
<div style="margin: 0in 0in 0.0001pt;">
<br /></div>
<div style="margin: 0in 0in 0.0001pt;">
Tokoh sejarah negara ini akhirnya
menghembuskan nafasnya yang terakhir pada tahun 1976 dalam usia 69 tahun.
Sasterawan Negara Abdullah Hussain mengenang Cikgu Buyong Adil sebagai "
buku rujukan" yang paling terbaik sebarang masalah sejarah malah beliau
sempat menulis sebuah artikel khusus untuk mengenang jasa dan sumbangan Cikgu
Buyong Adil di dalam majalah Sarina keluaran Oktober 1976.<o:p></o:p></div>
<div style="margin: 0in 0in 0.0001pt;">
<br /></div>
<div style="margin: 0in 0in 0.0001pt;">
Bagi mengenang jasa dan sumbangan
Allahyarham Cikgu Buyong Adil, sebuah sekolah di pekan Tapah telah dinamakan
dengan namanya iaitu Sekolah Menengah Kebangsaan Buyong Adil. Saya turut
menumpang bangga kerana pernah menuntut di SMK Buyong Adil ini pada tahun 2002
hingga 2003. <span style="font-size: 13.5pt;"><o:p></o:p></span><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSIZBknLtwKvg-BQaHSjF1meeUJbHBqiLAD714MYb5pYN2CrQtQD6g7HTyJJGMj05mScW6gIpO8zG2WYWrHyzE9efNOgg6pR2zHSJbUc2xRPqq9n0hU8CSXXAiaT_P9jovuNQT10CuUcw/s1600/logo.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSIZBknLtwKvg-BQaHSjF1meeUJbHBqiLAD714MYb5pYN2CrQtQD6g7HTyJJGMj05mScW6gIpO8zG2WYWrHyzE9efNOgg6pR2zHSJbUc2xRPqq9n0hU8CSXXAiaT_P9jovuNQT10CuUcw/s1600/logo.png" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Logo SMK Buyong Adil Tapah</div>
<div style="text-align: center;">
Saya pernah bersekolah disini pada </div>
<div style="text-align: center;">
tahun 2002 dan 2003</div>
</div>
<div style="margin: 0in 0in 0.0001pt;">
<br /></div>
<div style="margin: 0in 0in 0.0001pt;">
Menjejaki tahun 2015 ini bermakna sudah 39
tahun Allahyarham Cikgu Buyong Adil meninggalkan kita. Namun hasil penulisannya
tetap kekal abadi dalam pensejarahan negara kita yang tercinta ini. Beliau
mungkin bukan pejuang yang terkehadapan dalam kemerdekaan namun ditangannya
telah lahir beribu pejuang-pejuang kemerdekaan yang masuk ke ceruk-ceruk
pelusuk negara kita mendidik dan menanamkan semangat kebangsaan dalam jiwa anak
bangsa Melayu. Terima kasih Cikgu Buyong Adil .... bapa pensejarahan Malaysia !<o:p></o:p></div>
<div style="margin: 0in 0in 0.0001pt;">
<br /></div>
<div style="margin: 0in 0in 0.0001pt;">
<br /></div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<b><br /></b>
<br />
<br /></div>
hafez j malimhttp://www.blogger.com/profile/03481056631732733057noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-287569985261279202.post-3947454825275560492015-08-16T21:33:00.001-07:002015-08-16T21:33:12.481-07:00Mengenang Suatu Masa Yang Telah Berlalu 6<div style="text-align: center;">
<b><span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif; font-size: x-large;">Hafez J.Malim </span></b></div>
<div style="text-align: center;">
<b><span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif; font-size: x-large;">Si Penggoreng Ayam</span></b><br />
<b><span style="font-family: Trebuchet MS, sans-serif; font-size: x-large;"><br /></span></b></div>
<div style="text-align: center;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-fiISkfjQgelqv3xR6Zyw8KZZVvOJKb1394_bhKa7X-206pVMPLhBuGdZ54UXQdR5yYkLV5dYkbVrxH8Rv25itWTjWHkd4f8NfTo4okEySWvM3qQLiWiTHuHtMmF89S7eD5dSjH3brIk/s1600/ayam+kentaki.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-fiISkfjQgelqv3xR6Zyw8KZZVvOJKb1394_bhKa7X-206pVMPLhBuGdZ54UXQdR5yYkLV5dYkbVrxH8Rv25itWTjWHkd4f8NfTo4okEySWvM3qQLiWiTHuHtMmF89S7eD5dSjH3brIk/s320/ayam+kentaki.jpg" width="320" /></a></div>
<b style="text-align: justify;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span></b>
<br />
<div style="text-align: left;">
<b style="text-align: justify;"><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Sesekali Bercerita</span></b></div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Helvetica Neue, Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Lama sungguh rasanya saya tidak menulis catatan berkenaan dengan siri '<i>Mengenang Suatu Masa Yang Telah Berlalu' .</i> Memang diakui dua tahun kebelakangan ini, amat jarang saya mempunyai masa yang berkualiti untuk menulis di blog perkongsian ini. Sehingga ada beberapa teman yang sering membaca blog ini seakan-akan menganggap, yang saya kini sudah mahu<i> 'tutup kedai'</i> dalam menjadi penulis blog. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Helvetica Neue, Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Ketawa besar saya apabila diusik sedemikian rupa. Blog INDAHRASAJMALIM ini bukan blog berpaksikan keuntungan. Ia hanya sekadar perkongsian bicara antara saya dan pembaca dan pastinya segala tuntutan penulisan itu tidak dapat saya penuhi pada setiap masa. Selain dari kekangan masa dan tenaga, perkara pokok yang pastinya mengganggu saya dalam penulisan ialah kekurangan idea dan cerita. Maka tertinggallah blog ini sepi tanpa ada cerita yang terbaru. Sesuatu yang tidak pernah saya jangkakan ketika pertama kali menjadi penulis blog kira-kira enam tahun yang lalu.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Helvetica Neue, Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Hari ini secara tiba-tiba saya terasa begitu kepingin untuk menulis. Sayangnya saya tidak punya idea yang segar untuk dicoretkan. Lama saya berfikir dan akhirnya timbul niat untuk menambahkan lagi suatu cerita berkenaan dengan pengalaman diri menempuh kehidupan yang lalu. Sudahnya saya kembali memetik papan kekunci komputer riba ini untuk berkongsi segala keriangan masa muda yang pastinya tidak lagi dapat dilalui kini.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Helvetica Neue, Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Ya ... saya dapat mengingatinya kembali di awal bulan September 2008 sejurus setelah saya bergraduat dari Universiti Pendidikan Sultan Idris ( UPSI ) Tanjong Malim atau tepatnya pada hari pertama bulan Ramadhan pada tahun berkenaan .... saya menjadi pekerja di restoran Kentucky Fried Chicken ( KFC ) Tapah.</span><br />
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span>
<br />
<div style="text-align: center;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjq_1pvIaU5dMbt6ZpqRadycWcNoOAtsVHNParW8mEJGrAq8NxNucxrIEfScOBl6ywZZnsoEEoOt2HSt4TJfJ5J4TRvXcCzeiHHNWQdGtcLeE4SkUdqV0t-tbczv2xoZCRCTccrO6hi_2g/s1600/PkgUJDxWhZ9oYx1EPi6piAzICcKZIlfqav6tbmBmsKw%253D.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjq_1pvIaU5dMbt6ZpqRadycWcNoOAtsVHNParW8mEJGrAq8NxNucxrIEfScOBl6ywZZnsoEEoOt2HSt4TJfJ5J4TRvXcCzeiHHNWQdGtcLeE4SkUdqV0t-tbczv2xoZCRCTccrO6hi_2g/s320/PkgUJDxWhZ9oYx1EPi6piAzICcKZIlfqav6tbmBmsKw%253D.jpg" width="240" /></a></div>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Kenangan semasa bergraduasi</span></div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Helvetica Neue, Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Amarah Ketika Menjual Santan</span></b><br />
<span style="font-family: Helvetica Neue, Arial, Helvetica, sans-serif;"><b><br /></b></span><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Usai sahaja menamatkan urusan latihan mengajar di SMK Sungai Besar, Selangor pada April 2008, maka secara teknikalnya berakhirlah sudah pengajian saya dalam bidang Pendidikan Khas di Universiti Pendidikan Sultan Idris, Tanjong Malim. Saya kembali semula ke Bidor dan bekerja semula di pasar Bidor sebagai penjual santan kelapa. Dalam usia 24 tahun pada ketika itu, saya meniti semula laluan kenangan bekerja di pasar sama seperti pada tahun-tahun selepas menduduki peperiksaan SPM ( 2001 ) dan STPM ( 2003 ). </span><br />
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgN-Wml6ZrWHzxFrHDEJQZsUBSWIFYwOzTR9WMrCmI34H9_ScdEUQbfwu5vVyuTVBrjovJA75pHq_7Ta-zLTtYHt7uEcYe-mwoovSm-lQVEnGMADUe9IIgNBkv0h76Tlil5dv8aZd5BMTs/s1600/Sekolah_Menengah_Kebangsaan_Sungai_Besar.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgN-Wml6ZrWHzxFrHDEJQZsUBSWIFYwOzTR9WMrCmI34H9_ScdEUQbfwu5vVyuTVBrjovJA75pHq_7Ta-zLTtYHt7uEcYe-mwoovSm-lQVEnGMADUe9IIgNBkv0h76Tlil5dv8aZd5BMTs/s200/Sekolah_Menengah_Kebangsaan_Sungai_Besar.jpg" width="196" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Saya menjalankan program latihan mengajar</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">di PPKI SMK Sungai Besar dari bulan </span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Januari hingga April tahun 2008.</span></div>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Keadaan sudah agak berubah ketika ini, tahun 2008 saya sudah menjangkau usia 24 tahun dan rasa kematangan rasanya sudah mula terlihat pada diri. Menunggu untuk bergraduasi dan penempatan guru-guru baru pula masih belum diketahui bila masanya, sedangkan poket pula semakin menipis. Mahu tidak mahu saya perlu juga ke pasar untuk mencari duit poket. Tambahan pula untuk bergraduasi memerlukan juga duit modalnya untuk menyewa jubah dan menempah gambar. Ketika teman-teman lain mengambil inisiatif bekerja di kilang atau menjadi guru sandaran, saya memilih semula untuk ke pasar Bidor ... menjual santan.</span><br />
<span style="font-family: Helvetica Neue, Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Bekerja menjual santan ini ada pasang dan surutnya. Sesekali kerjanya berat dan pembeli agak ramai. Sesekali pembeli agak berkurangan dan saya dapatlah mengular meronda-ronda di pekan Bidor yang serba kecil itu. Gaji yang diterima ketika itu pun sudah agak besar dan dapatlah saya menampung hidup sebagai orang muda. Sayangnya saya tidak berlama-lama bekerja di pasar. Akibat dari suatu insiden yang menyebabkan berlakunya pertengkaran saya dengan opah ( tuan kedai santan ) telah menyebabkan saya diberhentikan kerja. Itulah amarah orang muda yang merasa dirinya sentiasa betul dan akhirnya memakan diri sendiri ..... saya kembali menjadi penganggur.</span><br />
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Mujur juga saya sempat menyimpan sedikit duit hasil bekerja di pasar. Dengan sedikit duit simpanan tersebut dapat juga membantu membiayai pembayaran sewaktu konvokesyen saya di UPSI pada tahun 2008. Selepas konvokesyen, segala duit simpanan saya telah habis dan dapat saya rasakan betapa peritnya kehidupan tidak berduit dalam usia sedemikian. Mahu mengharapkan ayah terasa pula malu. Mahu tidak mahu saya perlu keluar mencari kerja. </span><br />
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><b>Rezeki Akhir Syaban</b></span><br />
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><b><br /></b></span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOCoOz0uy3xmSi4Onud-na6BHYmvqkmrtaGlK9umEUpey0w9C0hmcsYh6O5YO-I_89dKEJIJMM1jKmcUx491-KzcNSKmhFza6ESQnb0RhRJtTtavMC2nV3Cj_LVu8hXKP3OxJpUT1tOkE/s1600/download.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOCoOz0uy3xmSi4Onud-na6BHYmvqkmrtaGlK9umEUpey0w9C0hmcsYh6O5YO-I_89dKEJIJMM1jKmcUx491-KzcNSKmhFza6ESQnb0RhRJtTtavMC2nV3Cj_LVu8hXKP3OxJpUT1tOkE/s1600/download.jpg" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Restoran KFC Tapah terkini, tempat</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">saya mencari rezeki dahulu.</span></div>
<span style="font-family: Helvetica Neue, Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Agaknya memang sudah menjadi rezeki saya, ketika meronda-ronda di pekan Tapah saya ternampak iklan kekosongan jawatan di restoran KFC. Pada mulanya terasa segan di hati untuk mencuba nasib memohon kerja di restoran berkenaan. Namun dalam keadaan terpaksa saya mencuba juga menelefon nombor yang tertera dan memohon untuk bekerja. Panggilan saya dijawab dan diminta untuk datang ke restoran tersebut pada keesokan harinya.</span><br />
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Sayangnya ketika kehadiran saya keesokan harinya suasana di restoran berkenaan begitu sesak dengan pelanggan dan saya diminta untuk datang pada keesokan harinya pula oleh pengurus restoran KFC berkenaan. Sewaktu pulang dari restoran berkenaan, saya sudah mula merasakan tawar hati untuk bekerja disitu. Mungkin bukan rezeki saya agaknya. Nampaknya saya perlu mencari tempat kerja lain.</span><br />
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Namun esoknya baru sahaja saya mahu keluar mencari kerja secara tiba-tiba telefot bimbit saya berbunyi. Rupa-rupanya pengurus KFC berkenaan telah menghubungi saya dan menawarkan saya untuk bekerja di restoran KFC berkenaan. Tanpa berlengah saya menaiki motor kapcai buruk saya ke Tapah dan Alhamdulillah ... malam esoknya saya sudah boleh mula bekerja. Ya ... bekerja di hari pertama di dalam bulan Ramadhan.</span><br />
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Saya diberikan sehelai baju bewarna merah hati, sebuah topi dan sehelai apron. Seluar hitam dan kasut hitam pula saya perlu sediakan sendiri. Tugasan saya di bahagian dapur. Menggoreng ayam dan menyediakan perapan ayam. Saya masih ingat lagi gaji saya ditetapkan RM2.80 untuk satu jam bekerja. </span><br />
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><b>Mula Bekerja</b></span><br />
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><b><br /></b></span>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZTWbi90RQ24iUXU7VFgHtZ8O4T7YnCIPhRFFHqBwzLNz67xqFwz1ABnUHuJa74wp0WRalwKEljaiEEorTGe8HqEFXIKIrrW4XyxAq92tyxQe1bb5PqDOqEtxWHbHWB2LxjY_REaKDAbY/s1600/1024px-KFC_logo.svg.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZTWbi90RQ24iUXU7VFgHtZ8O4T7YnCIPhRFFHqBwzLNz67xqFwz1ABnUHuJa74wp0WRalwKEljaiEEorTGe8HqEFXIKIrrW4XyxAq92tyxQe1bb5PqDOqEtxWHbHWB2LxjY_REaKDAbY/s200/1024px-KFC_logo.svg.png" width="200" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><b><br /></b></span></div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Helvetica Neue, Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Hari pertama di tempat kerja saya tidak melakukan apa-apa. Sekadar memerhati dan melihat teman-teman baru bekerja. Untuk seminggu saya ditetapkan bekerja pada waktu malam bermula dari jam 7.00 malam sehingga jam 11.30 malam. Apabila difikirkan kembali berapalah sangat gaji yang dapat saya terima jika bekerja hanya empat jam sehari namun saya menerimanya sebagai suatu pengalaman hidup.</span><br />
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Saya mula membiasakan diri dengan suasana bekerja. Paling menarik ia adalah pengalaman bekerja pertama saya di bulan puasa. Setiap hari pada jam 6.30 petang, emak akan menyediakan bekal untuk saya berbuka puasa di tempat kerja. Anehnya, tidak pula saya terliur dengan aroma ayam goreng KFC yang enak itu sejak bekerja walaupun sebelum ini memang sangat menyukai hidangan ayam goreng berkenaan. Agaknya mungkin rasa kebertanggungjawaban itu membuatkan selera terhadapnya hilang serta merta. Jujur saya katakan, saya tidak pernah mencuri-curi menikmati ayam goreng yang dimasak oleh saya.</span><br />
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Namun yang pastinya, hampir setahun selepas berhenti kerja dari restoran KFC, saya seakan-akan tidak boleh mencium bau atau memakan ayam KFC. Pelik ... namun itulah realitinya. Ia bagaikan menjemukan saya !</span><br />
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><b>Suasana Bekerja Yang Menyeronokkan</b></span><br />
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Semakin hari saya mula menikmati suasana bekerja. Perhubungan saya dengan teman-teman sekerja juga semakin baik. Selari dengan masa, jam kerja saya juga mula dipertingkatkan. Sesekali saya akan mula masuk berkerja pada jam 3 petang atau jam 5 petang. Sesuatu yang menarik ialah pada ketika itu, jika kita bekerja melebihi empat jam maka kita layak untuk mendapat satu set hidangan sebagai makanan waktu rehat. Maka dapatlah saya berbuka puasa dengan ayam goreng KFC dan emak tidak perlu menyediakan bekalan untuk saya.</span><br />
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Sesuatu yang perlu masyarakat ketahui ialah apabila bekerja dengan sebuah organisasi yang menyediakan makanan berkualiti kepada pelanggan seperti KFC ini, soal kebersihan, kualiti dan peraturan yang ketat amat dititikberatkan. Untuk menghasilkan ayam goreng yang berkualiti ia haruslah disediakan mengikut prosedur yang betul dan selamat. Dari aspek meratakan tepung, memerap dan meletakkan ayam di dalam <i>"bucket" </i>semuanya haruslah disediakan mengikut prosedur. Malahan susunan potongan ayam juga adalah mengikut apa yang telah ditetapkan oleh prosedur. Ini menjadikan rasa dan kualiti ayam yang dihasilkan enak malahan menjadi kesukaan ramai sampai bila-bila.</span><br />
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Sesekali, pemantau yang ditugaskan untuk memantau kualiti restoran KFC akan hadir bagi melihat kualiti kerja kami. Alhamdulillah, sepanjang saya bekerja hanya dua kali sahaja saya ditegur atas kualiti kerja saya dan saya mengambil teguran itu sebagai suatu yang positif. </span><br />
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Saya juga sesekali akan diberikan latihan yang khusus oleh jurulatih yang berpengalaman di pusat latihan KFC. Jika tidak silap dalam ingatan saya menghadiri kursus sebanyak tiga kali di Ipoh khusus untuk mempertingkatkan kemahiran diri sebagai seorang pekerja KFC. Paling menyeronokkan perjalanan ke kursus ini selalunya secara beramai-ramai dan kami menaiki bas untuk ke Ipoh. Menikmati perjalanan beramai-ramai menaiki bas .... alangkah seronoknya ! </span><br />
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Ada juga sekali kami terus meronda bandaraya Ipoh dan bermain boling dengan seragam KFC. Itulah kali pertama dalam sejarah hidup saya bermain boling. </span><br />
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><b>Teman-Teman Sekerja</b></span><br />
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Berkerja dalam komuniti yang kecil mengeratkan perhubungan saya dengan teman-teman sekerja. Perhubungan kami agak rapat walaupun baru sahaja mengenali antara satu sama lain. Pergaulan antara lelaki dan perempuan agak begitu rapat malah ada yang mampu menjalin hubungan cinta disini ( kecuali saya ). </span><br />
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Teman sekerja yang paling rapat dengan saya bernama Bal. Jauh lebih muda dari saya namun beliau sudah dua tahun lebih bekerja di restoran berkenaan. Seorang yang berbadan besar namun dipenuhi dengan sifat lucah yang melampau. Anehnya, sifat lucahnya itu bagaikan berjangkit dengan diri saya malahan menjadi semakin teruk. Apabila bekerja bersama kami selalunya akan bergurau senda dan akan mencarut dengan semahunya hati. Pengurus restoran pula sesekali ada juga menegur kelakuan kami. Namun lama-kelamaan dipekakkannya telinga mendengar carutan kami.</span><br />
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Kebetulan pada ketika itu filem <i style="font-weight: bold;">"MAN LAKSA"</i> arahan pengarah Mamat Khalid sering dimainkan dalam siaran ASTRO. Saya dan Bal sememangnya sangat berminat dengan filem bercorak muzikal ini. Saban masa kami menyebut ayat-ayat yang diucapkan di dalam filem ini sehingga ia menjadi satu bahan lelucon yang sangat menghiburkan. Boleh dikatakan hampir semua lagu di dalam filem ini dapat kami hafal setiap liriknya dan yang paling utama pastinya lagu duet Allahyarham Ahmad Jais dan Allahyarhamah Kartina Dahari iaitu <i>Budi Setahun Segunung Intan. </i>Lagu itu bagaikan lagu wajib untuk dinyanyikan semasa bekerja.</span><br />
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj852mbYS0bXLDIl8MGaXED6_UTxaMS5ywAiuYjUFfAEKQm6XVQMHA53cIyfl_jO7_0ulE6-cd-anBmqHGVVY5155-guAhrge8AThL5NVC7j4llcz3ooDfyG2tgFCh7asZk7bpQqQRScUQ/s1600/man-laksa-2006.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj852mbYS0bXLDIl8MGaXED6_UTxaMS5ywAiuYjUFfAEKQm6XVQMHA53cIyfl_jO7_0ulE6-cd-anBmqHGVVY5155-guAhrge8AThL5NVC7j4llcz3ooDfyG2tgFCh7asZk7bpQqQRScUQ/s320/man-laksa-2006.jpg" width="216" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Poster filem Man Laksa arahan </span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Mamat Khalid yang menjadi kegilaan </span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">saya dan Bal.</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBCFRZB-DEx4IRYjl7DkkFLAQqASiBKUFsYMhi7H7ERFY4E7ie1HsvDyryW2YxZzmo3daoGV_hpN0AP2Hpv8hHjeJ03GTnluBtjziZYaJDI_A2on-NvR7PfwnSKFo6x9tGsTT7FKX8AkE/s1600/maxresdefault.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBCFRZB-DEx4IRYjl7DkkFLAQqASiBKUFsYMhi7H7ERFY4E7ie1HsvDyryW2YxZzmo3daoGV_hpN0AP2Hpv8hHjeJ03GTnluBtjziZYaJDI_A2on-NvR7PfwnSKFo6x9tGsTT7FKX8AkE/s320/maxresdefault.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Allahyarham Datuk Ahmad Jais</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9gJXXMPPkpLVHarSSql26NdR4Q0VKWnFPVwd5eeutR64aDkn_Q8MK2OrEY49Xt-LHlqcM1wg8Y4_gm9R4FUKhyphenhypheneH1CaRwyOqy2TWUbUPquTv-v74zlj9oJVwbD-z5YOYB9GuDRxDueLU/s1600/download+%25281%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9gJXXMPPkpLVHarSSql26NdR4Q0VKWnFPVwd5eeutR64aDkn_Q8MK2OrEY49Xt-LHlqcM1wg8Y4_gm9R4FUKhyphenhypheneH1CaRwyOqy2TWUbUPquTv-v74zlj9oJVwbD-z5YOYB9GuDRxDueLU/s1600/download+%25281%2529.jpg" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Allahyarhamah Kartina Dahari,</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">rakan duet Datuk Ahmad Jais dalam</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">lagu <i>Budi Setahun Segunung Intan.</i></span></div>
<br />
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif;"><br /></span></div>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Selepas sahaja menyelesaikan tugasan mengemas dan menutup kedai, lazimnya kami akan duduk dahulu melepak di Restoran Ramli. Sekadar menikmati minum malam dan nasi lemaknya yang enak. Biasanya dari duduk-duduk yang sebentar itu melarat kepada jam 1 pagi. Maka itulah rutin seharian yang dilalui oleh saya. Namun semuanya dirasakan menggembirakan !.</span><br />
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Jarak pekan Tapah ke Bidor tidaklah begitu jauh atau dalam lingkungan 10 kilometer sahaja. Pulang bersendirian pada waktu tengah malam sesekali agak menggerunkan diri. Terbayang cerita-cerita yang pernah didengari dari teman-teman tentang pontianak dan langsuir yang dikatakan sering mengganggu pengguna jalan raya persekutuan dari Tapah ke Bidor. Namun semua cerita itu saya buang jauh-jauh dari ingatan sementelah pula saya bekerja pada bulan Ramadhan. Selepas sahaja Syawal menjelma sekali lagi cerita-cerita seram itu bermain di fikiran. Namun Alhamdulillah, sepanjang pulang lewat malam ke rumah tidak pula saya diganggu oleh entiti-entiti yang selalu diceritakan orang itu.</span><br />
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVThpINcX0Z2j3AJENrbtm5XlnJZTwUEGUxoWTZSKUz0aGvk0OwzUmioxk4OlJowF2tVenaywf0yG_wNjlXC7pE_QAS4ZS-axCJ9Vc8nb7msl7sk3cOp2fkIpcytxgdsrf6Tz6NwIS9LU/s1600/Pontianak-1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVThpINcX0Z2j3AJENrbtm5XlnJZTwUEGUxoWTZSKUz0aGvk0OwzUmioxk4OlJowF2tVenaywf0yG_wNjlXC7pE_QAS4ZS-axCJ9Vc8nb7msl7sk3cOp2fkIpcytxgdsrf6Tz6NwIS9LU/s320/Pontianak-1.jpg" width="217" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Langsuir ... orang Perak menggelarkan</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">hantu ini dengan panggilan Langsuyor.</span></div>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><b>Bekerja Di Hari Raya</b></span><br />
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><b><br /></b></span>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Saya bekerja di pada awal puasa dan melalui suasana Ramadhan tanpa sebarang masalah. Namun sesuatu yang agak menyedihkan gaji kami masuk agak lewat menjelang Syawal. Saya sudah mula berkira-kira untuk tidak membeli sebarang keperluan untuk hari raya memandangkan saya perlu bekerja pada hari raya nanti.</span><br />
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Namun, pada suatu hari semasa saya menghantar ayah untuk bekerja ayah telah memberikan saya RM150 untuk saya melengkapkan keperluan hari raya saya. Terasa begitu sedih dan malu apabila mengenangkan dalam usia 24 tahun saya masih mengharapkan ayah untuk melengkapkan keperluan hari raya saya. Terasa diri ini begitu tidak berguna pada ketika itu. Walaupun berat hati untuk menerima pemberian ayah itu namun saya tetap mengambilnya. Memang saya tidak dapat menipu diri saya ... saya amat teringin untuk memiliki sehelai seluar jeans yang baru khusus untuk hari raya.</span><br />
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Kebetulan hari itu ialah hari cuti mingguan saya dengan segera saya ke Pasaraya Ekonomi Tapah untuk membeli sehelai seluar jeans yang murah. Saya masih ingat lagi harga seluar jeans berkenaan ialah RM49.90 dan jenamanya sudah saya lupa. Namun yang pastinya ia langsung tidak berjenama dan kusam. Selepas itu saya membeli beberapa helai seluar dalam dan sehelai baju. Bakinya saya simpan untuk diberi kepada adik-adik sebagai duit raya.</span><br />
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfuD9gz5dXQL1IAKusF4i1b5ifRkoFNUE7zg6OnfVj9xvjagVXgDPxghhy20NdMe_D_ES6Yb-AGCdQjpabUYqC6ZNO9GaYvmkyeL7QqO3RIJdkOhVGRfb6IRMeTNPtDBAjh2yEL0KK0UE/s1600/images.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfuD9gz5dXQL1IAKusF4i1b5ifRkoFNUE7zg6OnfVj9xvjagVXgDPxghhy20NdMe_D_ES6Yb-AGCdQjpabUYqC6ZNO9GaYvmkyeL7QqO3RIJdkOhVGRfb6IRMeTNPtDBAjh2yEL0KK0UE/s1600/images.jpg" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Dalam usia 24 tahun, saya masih mengharapkan</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">bantuan dari ayah untuk membeli </span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">sehelai seluar jeans untuk dipakai di hari raya !.</span></div>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Saya diminta untuk bekerja pada hari raya dan tidak dibenarkan bercuti sehingga hari raya keempat. Inilah pengalaman pertama saya bekerja pada hari raya. Tidak pasti bagaimana perasaannya ketika itu namun tawaran RM120 tunai yang ditawarkan oleh pihak majikan kepada mana-mana pekerja yang bekerja sepanjang hari raya membuatkan saya kembali bersemangat untuk bekerja. Ini ditambah dengan nilai gaji bagi setiap jam digandakan menjadi tiga kali ganda keranakita bekerja pada hari cuti umum. </span><br />
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Pada mulanya saya menyangkakan bekerja pada hari raya pastinya sesuatu yang sangat mudah dan menyenangkan. Jangkaan saya pasti orang-orang Melayu tidak akan singgah ke KFC kerana pada hari raya perut mereka sudah terisi dengan juadah hari raya seperti lemang, dodol dan sebagainya. Rupa-rupanya telahan saya itu tidak tepat. Hari raya bermakna adalah hari bagi anak-anak menghabiskan duit raya mereka menikmati hidangan ayam goreng yang enak di KFC. </span><br />
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span>
<br />
<div style="text-align: center;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhC9jCdGfUQ163pM3ycFT9KDkjxHsewj9USSOiIFE_gN9_F04Hh-ap7LL-VwFxuE-oQeO3mGbDmgkviJAr_fdm0-zcGcESRWVevPcjvFAkN8wzkVEsJgVheqRF0YDltaVNdSuUNkgayapM/s1600/BtkNWQcIQAAc_Y1.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="182" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhC9jCdGfUQ163pM3ycFT9KDkjxHsewj9USSOiIFE_gN9_F04Hh-ap7LL-VwFxuE-oQeO3mGbDmgkviJAr_fdm0-zcGcESRWVevPcjvFAkN8wzkVEsJgVheqRF0YDltaVNdSuUNkgayapM/s320/BtkNWQcIQAAc_Y1.png" width="320" /></a></div>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Hari raya di KFC ... kesesakan yang hebat !</span><br />
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">( gambar : Google )</span></div>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Saya memasuki kerja pada jam 12 tengahhari dan berlanjutan sehingga jam 11 malam. Maka pada setiap jam pelanggan sentiasa penuh di restoran KFC berkenaan. Itulah suasana hari raya di KFC. Ada kanak-kanak yang saya lihat tiga kali memasuki KFC dalam sehari. Bayangkan betapa kemaruknya kanak-kanak terhadap KFC pada ketika itu. Walaupun begitu penat namun suasana adalah menyeronokkan.</span><br />
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><b>Tidur Tanpa Alas</b></span><br />
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><b><br /></b></span>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Pulang bekerja pada lewat malam tidaklah begitu sukar bagi saya kerana saya memang sejak dari zaman remaja lagi sudah terbiasa tidur lewat malam. Namun kini saya sudah tidak betah lagi tidur di atas tilam atau alas. Kadangkala keletihan membuatkan saya melupakan segala keselesaan dan mudah sahaja merebahkan badan di atas lantai bilik. Lama kelamaan keadaan itu berlarutan dan saya merasa lebih selesa tidur di atas lantai.</span><br />
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Pada ketika inilah saya mula merasakan diri bagaikan sudah berjauhan dari rumah. Fikiran saya pada ketika itu bagaikan dapat merasakan bahawa suatu ketika nanti pasti saya akan berjauhan dari kediaman yang membesarkan saya sejak kecil ini. Telahan saya tepat, kerana selepas itu saya dihantar oleh Kementerian Pelajaran Malaysia untuk berkhidmat di SMK Kapit Sarawak selama hampir lima tahun. </span><br />
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Gaji pertama yang saya terima agak lumayan dan hampir mencecah angka RM1000. Itu satu jumlah yang agak banyak. Sayangnya ia bagaikan begitu mudah untuk dihabiskan dan tidak banyak yang dapat saya simpan. </span><br />
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><b>Panggilan Menjadi Guru</b></span><br />
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><b><br /></b></span>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Tidak lama selepas itu surat panggilan penempatan saya sebagai guru telah diterima. Saya perlu melapor diri pada bulan November tahun 2008. Jika tidak silap saya, saya bekerja di KFC Tapah selama hampir tiga bulan dan gaji terakhir yang saya terima berjumlah RM650. Dengan duit itu ( ditambah dengan bantuan dari ayah ) ia menjadi bekal belanja saya selama hampir sebulan lebih di Sarawak tanpa gaji.</span><br />
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Namun apa yang menyedihkan, saya tidak lagi menyimpan gambar-gambar kenangan sewaktu bekerja di restoran KFC berkenaan. Lebih memilukan, saya juga putus perhubungan dengan teman-teman sekerja dahulu. Apa yang tinggal kini ialah suatu kenangan yang terus berbekas di hati saya selain dari pengalaman hidup yang amat bernilai. </span><br />
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Walaupun sudah hampir 8 tahun segala yang diceritakan ini berlaku namun kesan kenangannya masih tidak pernah saya lupakan. Sesekali pulang ke kampung dan melalui restoran KFC ini terasa seolah-olah masih berbekas segala kenangan yang tercoret disini. Teman-teman sekerja dahulu rasanya mungkin sudah tidak lagi bekerja disitu. Jika adapun pasti sukar untuk mereka mengingati saya lagi.</span><br />
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Sesekali apabila menikmati ayam goreng KFC, mudah sahaja saya tersenyum mengingati saat-saat manis saya sebagai seorang pekerja restoran KFC. Terasa diri yang bertopi dan berapron sedang memegang spatula, menggaul dan meratakan tepung pada ayam yang segar. Kemudian duduk di depan mesin perapan ayam dan menunggu ayam siap dimasak. Pasti seluar hitam saya panuh dengan kekotoran tepung dan paling saya tidak sukai menyusun daging ayam segar di dalam bilik sejuk beku.</span><br />
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><b>Penutup</b></span><br />
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><b><br /></b></span>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Inilah pekerjaan terakhir yang saya lakukan sebelum menjadi seorang guru. Selepas dari itu saya hanyalah seorang guru dan insyaAllah akan kekal sebagai guru sehingga saya pencen kelak. Ini bermakna secara tidak langsung catatan dalam siri mengenang <i><b>Suatu Masa Yang Telah Berlalu</b></i> di dalam blog perkongsian ini sudah sampai ke penamatnya.</span><br />
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Alhamdulillah selama tiga tahun siri ini keluar dalam 6 siri ianya telah dibaca oleh hampir 1500 orang pembaca. Jumlahnya kecil namun sekurang-kurangnya apa yang pernah saya kerjakan dari masa kanak-kanak sehingga usia muda saya dapat dikongsikan dengan para pembaca semua. Mungkin ramai pembaca yang memiliki pengalaman kerja yang jauh lebih mencabar dari apa yang pernah saya kerjakan. Apa yang penting ialah bagaimana kita menjadikan sesuatu pekerjaan itu benar-benar bermanfaat untuk diri kita di masa depan.</span><br />
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Syukur ... Allah memberikan saya peluang untuk bekerja dan menikmati pengalaman-pengalaman yang menarik sepanjang kehidupan saya. Banyak yang saya pelajari dari setiap pengalaman tersebut. Teman-teman baru dikenali dan boleh dikatakan semuanya kini hanya tinggal wajah untuk dikenang kerana banyak yang membawa haluan masing-masing termasuklah diri saya. Ada juga yang sudah berpulang menemui Pencipta yang abadi dan ada yang terlantar sakit menunggu masa.</span><br />
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">InsyaAllah saya tetap akan mengenang semua manusia-manusia yang pernah singgah sebentar di dalam hidup saya ini. Saya tidak pernah lupa.... mungkin pekerjaan kita dahulu kotor, hina, jijik dan meloyakan bagi sesetengah insan yang duduk di atas. Tetapi percayalah kita adalah sebahagian dari pembina negara kita ini. Terima kasih semua.</span><br />
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;">Saya tidak akan berhenti mengenang setiap masa yang telah berlalu itu kerana masa lalu adalah buku sejarah yang membenarkan apa yang telah kita bina hari ini ... ayuh kita mengenang suatu masa yang telah berlalu ... ia tidak akan pernah menjemukan ~!</span><br />
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
hafez j malimhttp://www.blogger.com/profile/03481056631732733057noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-287569985261279202.post-18813840703071429842015-06-08T07:37:00.001-07:002015-06-08T07:37:31.331-07:00Catatan Sebuah Buku : Berenang Di Lautan Cetera - Maaruf Mahmud<div style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVsKnoleuRwxjLVQ-tVYbovVNgzbpSAoNswiP6Gh6goFqpaPApeQMgL4DVbcq3Ea8S-KMSvOZG1thtr-Jyxj0OeU1KdYCx9OKrgBHnCrNKW51V61F_oXvZOXuhlfRwA3GKzpKjOB5GB8U/s1600/DSC_0977.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVsKnoleuRwxjLVQ-tVYbovVNgzbpSAoNswiP6Gh6goFqpaPApeQMgL4DVbcq3Ea8S-KMSvOZG1thtr-Jyxj0OeU1KdYCx9OKrgBHnCrNKW51V61F_oXvZOXuhlfRwA3GKzpKjOB5GB8U/s320/DSC_0977.JPG" width="213" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Jika tidak salah dalam ingatan, buku autobiografi karangan Allahyarham Cikgu Maaruf Mahmud ini telah saya baca untuk pertama kalinya ketika masih lagi menuntut di Universiti Pendidikan Sultan Idris ( UPSI ) Tanjong Malim. Kemudiannya ketika bertugas di SMK Kapit Sarawak, saya sekali lagi berpeluang membaca semula isi cerita buku ini melalui pinjaman peribadi di perpustakaan awam daerah Kapit. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Ingatan-ingatan terhadap penceritaan Allahyarham Cikgu Maaruf Mahmud di dalam buku ini membuatkan saya kepingin untuk memiliki buku ini sebagai salah satu koleksi peribadi yang penting. Sayangnya, agak sukar untuk menemui buku ini di dalam pasaran kerana tahun cetakannya yang sudah agak lama iaitu sekitar tahun 1997.<br />
<br />
Namun rupa-rupanya pencarian itu akhirnya berakhir juga apabila saya dapat menemui buku ini di sebuah kedai buku yang menjadi ejen jualan buku-buku keluaran Dewan Bahasa dan Pustaka di Batu Pahat. Walaupun usia buku ini sudah mencapai 18 tahun ( ketika catatan ini ditulis ) namun kondisinya tetap utuh. Seutuh isi penceritaan yang terkandung di dalamnya. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Ayuh... kita selusuri gambaran sebenar buku ini. Siapa tahu kita salah seorang yang mempunyai kenangan yang sama dengan si penulisnya ... Allahyarham Cikgu Maaruf Mahmud.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Siapa Maaruf Mahmud ?</b><br />
<b><br /></b>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj34yvrn4S5oD3IbgqMEL5sNc6x5_wcDHw91HjeHwHkHDVaWcuiwWlgee97z5Zi_5cXLn6FG5lRK0L0CkRjNuu_PIOoHg4SLnemrQh-dpR1ZDXUaRG2EOR1fXPuU66nrNXBTrzacacLByc/s1600/DSC_0978.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj34yvrn4S5oD3IbgqMEL5sNc6x5_wcDHw91HjeHwHkHDVaWcuiwWlgee97z5Zi_5cXLn6FG5lRK0L0CkRjNuu_PIOoHg4SLnemrQh-dpR1ZDXUaRG2EOR1fXPuU66nrNXBTrzacacLByc/s320/DSC_0978.JPG" width="309" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Allahyarham Cikgu Maaruf Mahmud</div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<b><br /></b></div>
<div style="text-align: justify;">
Saya pernah menulis satu catatan berkaitan dengan Allahyarham Cikgu Maaruf Mahmud di blog ini pada tahun 2010. Namun demikian catatan berkenaan lebih berkisar kepada buku karya beliau yang banyak mempengaruhi kehidupan masa kecil saya iaitu<i style="font-weight: bold;"> "Anak Din Biola" </i>dan sedikit biodata diri beliau secara ringkas.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxRo1hJlP44mzk-M9gGIA18vFRcEXvu1TU1V0v7KMDLPUjNOkDQSLRTBDDjkYa0asSfTfUgrDzFQOuxl5jIyPUe11OZ12kRJbVgRBQ9d1-ed5gfVD-SjD0nMFFI0CxWdC4C-GfeFhSgbE/s1600/DSC00666.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxRo1hJlP44mzk-M9gGIA18vFRcEXvu1TU1V0v7KMDLPUjNOkDQSLRTBDDjkYa0asSfTfUgrDzFQOuxl5jIyPUe11OZ12kRJbVgRBQ9d1-ed5gfVD-SjD0nMFFI0CxWdC4C-GfeFhSgbE/s1600/DSC00666.JPG" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Novel Anak Din Biola milik saya</div>
<div style="text-align: center;">
cetakan tahun 1985</div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Namun demikian catatan yang ditulis 5 tahun yang lalu itu saya rasakan agak terlalu ringkas dan kurang padat. Tambahan pula, saya benar-benar terinspirasi dengan penulisan beliau, maka adalah perlu bagi saya menulis semula catatan berkaitan dengan penulisan beliau melalui ruangan <b>Catatan Sebuah Buku</b> di blog perkongsian ini. Ini kerana sisi pengalaman dan penceritaan penulis-penulis guru seperti beliau sangat kurang ditonjolkan dan namanya sering tenggelam dalam dunia sastera Malaysia walaupun sumbangannya terhadap perkembangan sastera itu sendiri agak besar khususnya dalam penciptaan novel kanak-kanak.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Allahyarham Cikgu Maaruf Mahmud dilahirkan di Ulu Yam Baharu pada 4 Disember 1920. Pendidikan awalnya bermula di Sekolah Melayu di Ulu Yam Baharu. Beliau kemudiannya berpeluang melanjutkan pelajaran ke Sultan Idris Trainning College ( SITC ) Tanjong Malim pada sekitar tahun 1930an. Pernah bertugas sebagai seorang guru sebelum beralih pekerjaan ke Dewan Bahasa dan Pustaka sebagai Pembantu Penyelidik. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Semenjak 1955 lagi beliau menceburkan diri dalam bidang penulisan. Telah beberapa kali memenangi hadiah dalam Peraduan Menulis Cerita Kanak-Kanak anjuran Jabatan Pelajaran Negeri, Dewan Bahasa dan Pustaka dan Kementerian Pelajaran Malaysia. Allahyarham banyak menghasilkan buku kanak-kanak. Antaranya yang diterbitkan oleh Dewan Bahasa dan Pustaka ialah <i>Rahsia Sebuah Lori, Rahsia Penjual Senjata, Pancing Kasut dan Panjang Tangan </i>dan lain-lain lagi. Novelnya yang popular iaitu <i>Anak Din Biola</i> merupakan pemenang pertama Peraduan Hadiah Sastera Remaja ESSO-GAPENA II, tahun 1982.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Jika dilihat secara sepintas langsung berkenaan dengan tajuk-tajuk buku kanak-kanak yang pernah dihasilkan oleh beliau adalah jelas sinonim dengan bacaan-bacaan popular kanak-kanak di perpustakaan pada tahun 1970an hingga ke tahun 1980an. Tajuk-tajuk berunsurkan hero/wira kanak-kanak, penyiasatan, misteri, jenayah dan suasana hidup di desa dan bandar merupakan daya penarik yang cukup kuat bagi kanak-kanak untuk membaca buku. Maka adalah tidak menghairankan jika kita sehingga kini mungkin masih mengingati buku kanak-kanak yang pernah kita baca sekitar 20 tahun yang lalu walaupun mungkin sudah lama tidak menjumpai buku tersebut.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Berenang Di Lautan Ceritera ... Sebuah Autobiografi</b> </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Sejujurnya apabila membaca buku ini, saya sebagai generasi baharu harus segera menoleh semula ke belakang melihat segala jalan sejarah yang pernah melatari kehidupan masyarakat Malaysia khususnya orang-orang Melayu dalam tahun-tahun sebelum merdeka. Hakikatnya buku ini sarat dengan penceritaan yang begitu bernas berkenaan dengan permasalahan dan gaya hidup pada masa itu termasuk ketika era penjajahan Jepun di Tanah Melayu pada tahun 1942-1945.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgd9HzNbYlanwesMQm5lItchI26nSo2LztWqMwHXUJ3327nBDEN-RR6oGCyNJd35Q4WAxWNmAg3Yryk9GwN2Vms7EaDzhdT9SyzzK5LFGEIy79Lgx9nQ2rvzqzRx4tTZ1BUuTOP2LF_R5w/s1600/japanese.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgd9HzNbYlanwesMQm5lItchI26nSo2LztWqMwHXUJ3327nBDEN-RR6oGCyNJd35Q4WAxWNmAg3Yryk9GwN2Vms7EaDzhdT9SyzzK5LFGEIy79Lgx9nQ2rvzqzRx4tTZ1BUuTOP2LF_R5w/s1600/japanese.jpg" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Kenangan zaman pemerintahan Jepun di Tanah Melayu</div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Satu perkara yang membuatkan saya begitu dekat dengan buku ini ialah kecintaan Allahyarham Cikgu Maaruf Mahmud dengan tempat asalnya Ulu Yam Baharu. Betapalah beliau dalam usia emasnya masih mengenang tempat asalnya yang sudah jauh berubah. Begitulah juga saya ketika ini, sentiasa merindui desa tempat kelahiran saya yang kini sudah banyak berubah dibadai arus kemodenan sehingga hampir menghilangkan nilai-nilai kenangannya. Beliau bercerita berkenaan sungai, rumah, tempat bermain, sekolah, hutan dan sebagainya ... yang sebahagiannya kini sudah tidak dapat dilihat lagi. Ada rasa rindu yang bermain di hati bagi seorang tua sepertinya. Sama juga seperti kita nanti .....</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
Buku ini juga memperihalkan tentang kehidupan guru-guru Melayu pada zaman penjajahan Inggeris. Hal ini dapat dilihat menerusi penceritaan beliau yang agak panjang berkenaan bapanya Cikgu Mahmud Ujang, seorang guru tua Melayu yang mempunyai semangat nasionalis yang tinggi. Rupa-rupanya banyak halangan yang diberikan oleh penjajah Inggeris kepada bangsa Melayu pada masa itu.<br />
<br />
Salah satu catatan Allahyarham Cikgu Maaruf Mahmud yang sangat terkesan di hati saya ialah larangan penjajah Inggeris dalam memberi kebenaran kepada guru-guru Melayu untuk memiliki kereta sendiri atas alasan gaji yang kecil tidak melayakkan mereka untuk memilikinya walaupun berstatus guru besar. Guru-guru Melayu pada ketika itu hanya layak untuk memiliki basikal sahaja sebagai kenderaan harian. Manakala guru pelawat pula boleh memakai motosikal. Betapalah seksanya hidup pada zaman penjajahan dahulu.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxAkaXt2pJ-cFaBOIvI-nE0tGgaX6ctcRpbTgBw_wbh9SA8f-Gf7EtBD7sMd_kJNpUyv5ioEofzHf1-KGSjZ8I3g1FUVmNoWYPtzowsHr9mdKPiuHQ7sV-In3Yebl8JqQMcwKVmzlGZbs/s1600/p7253505-1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="207" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxAkaXt2pJ-cFaBOIvI-nE0tGgaX6ctcRpbTgBw_wbh9SA8f-Gf7EtBD7sMd_kJNpUyv5ioEofzHf1-KGSjZ8I3g1FUVmNoWYPtzowsHr9mdKPiuHQ7sV-In3Yebl8JqQMcwKVmzlGZbs/s320/p7253505-1.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Zaman penjajahan Inggeris.. hanya basikal </div>
<div style="text-align: center;">
yang layak dimiliki oleh guru besar sekolah Melayu</div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Itu belum dikira kesusahan yang bakal timbul apabila sesorang guru itu diambil tindakan disiplin oleh pihak kerajaan penjajah kerana ingkar perintah ataupun melakukan kesalahan lain dan mempunyai sifat penentangan. Pihak penjajah seboleh-bolehnya akan menghantar guru berkenaan ke kawasan yang jauh ceruk ke pedalaman. Hal inilah yang berlaku kepada Allahyarham Cikgu Maaruf Mahmud apabila terpaksa mengikuti bapanya, Allahyarham Cikgu Mahmud Ujang bertukar ke Sungai Selisek dalam daerah Hulu Selangor akibat dari pembelian kereta yang tidak dibenarkan kepada guru-guru Melayu oleh pihak penjajah Inggeris.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Cerita Sungai Selisek</b><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinaDizLr_eXgxtgD3pCTv3LjTLQOR6TAqZdpdbKk8vx_zhsmwYDAxduwtqLm3XUAqcJCsxjL55rmP1rjZC6iuL2g_Kz41v1e39y9pcc3ZNIMWcnuliZK-3UWrg4XN7Yj9jzpUDAOfMjug/s1600/33P7080134.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinaDizLr_eXgxtgD3pCTv3LjTLQOR6TAqZdpdbKk8vx_zhsmwYDAxduwtqLm3XUAqcJCsxjL55rmP1rjZC6iuL2g_Kz41v1e39y9pcc3ZNIMWcnuliZK-3UWrg4XN7Yj9jzpUDAOfMjug/s320/33P7080134.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Masjid lama Kampung Masjid Sungai Selisek.</div>
<div style="text-align: center;">
Dibina pada tahun 1939. </div>
<div style="text-align: center;">
( gambar kredit : artmelayu.blogspot.com/ )</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Saya agak menyukai penceritaan Allahyarham Cikgu Maaruf Mahmud ketika berada di Sungai Selisek ini kerana Sungai Selisek ialah kampung asal keturunan datuk sebelah ibu saya. Rasanya belum ada buku atau kertas kerja yang khusus menceritakan berkenaan dengan suasana Kampung Sungai Selisek ini dalam tahun 1920an dan 1930an. Ini secara tidak langsung menjadikan buku karya Cikgu Maaruf Mahmud ini sebagai satu rujukan asas dalam memahami situasi masyarakat di Kampung Selisek dalam masa-masa berkenaan.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Menurut Allayarham Cikgu Maaruf Mahmud, suasana di Sungai Selisek ini begitu indah dan nyaman kerana masih diliputi hutan.Pemandangnnya begitu indah. Sungainya dipenuhi ikan dan menjadikan beliau begitu hebat dalam hal menangkap ikan. Suasana Sungai Selisek yang begitu menjadikan harimau belang mudah untuk bermaharajalela.<br />
<br />
Ketika saya masih menuntut di Tanjong Malim dahulu, seringkali juga saya melalui Sungai Selisek. Walaupun keadaannya masih kekal dengan suasana kedesaan, namun banyak kawasan hutannya sudah mula terhakis. Saya tidak dapat membayangkan bagaimanalah suasananya ketika tahun 1930an dahulu. Ah ... pasti warga emasnya masih merindui masa-masa berkenaan. Manalah tahu juga jika-jika Allahyarham datuk saya juga pernah menjadi murid kepada bapa Cikgu Maaruf Mahmud ini siapalah yang tahu.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Paling menarik ialah jalan perhubungan untuk ke Sungai Selisek pada ketika itu adalah hanya menggunakan denai-denai kecil dan harus berjalan kaki. Mungkin juga masyarakatnya pada ketika itu masih menggunakan perahu atau sampan dengan mengakses Sungai Bernam untuk ke Tanjong Malim. Pada zaman itu, bagi sesiapa yang pertama kali ke Sungai Selisek haruslah menaiki keretapi dan turun di stesen keretapi Behrang Stesen.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimOSCyCuofyCL8OmzaX_zf-PlreLR9qDY0oh_OlsQsPoXnTwg7NwonQ-Wr8xpy_tUqf1un-HcfHeX06ZZXA8zhS6S1Qk-MkcJxFW_Qpq4yz2TFanLhncV2pAN164vdT_7vWHURCaNsfs8/s1600/14600-behrang-signboard.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimOSCyCuofyCL8OmzaX_zf-PlreLR9qDY0oh_OlsQsPoXnTwg7NwonQ-Wr8xpy_tUqf1un-HcfHeX06ZZXA8zhS6S1Qk-MkcJxFW_Qpq4yz2TFanLhncV2pAN164vdT_7vWHURCaNsfs8/s320/14600-behrang-signboard.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Papan tanda lama Stesen keretapi Behrang yang lama</div>
<div style="text-align: center;">
( foto kredit : zkeretapi blogspot )</div>
<br />
Dari stesen keretapi tersebut, kita harus berjalan kaki melalui jalan atau denai kecil sebelum sampai ke Kampung Sungai Selisek. Stesen keretapi lama pekan Behrang Stesen yang pernah menjadi saksi kehadiran Cikgu Maaruf Mahmud dahulu kini sudah tiada lagi. Stesen kecil itu telah dirobohkan bagi pembinaan sebuah stesen keretapi baru yang lebih moden dan besar sesuai dengan peredaran zaman.<br />
<br />
Peristiwa serangan harimau di Sungai Selisek juga sangat menarik minat saya. Bagaimana harimau yang mengganas dengan menjadikan beberapa ekor lembu milik seorang Punjabi telah berjaya ditembak mati oleh datuk kepada Cikgu Maaruf Mahmud yang dibawa khas ke situ. Paling menarik ialah tulisan beliau berkenaan dengan lelaki Punjabi penternak lembu itu yang menganggap Tanah Melayu ini hanyalah tempat mencari kekayaan untuk dibawanya balik ke India. Tiada perasaan untuk menumpahkan taat dan setia pada negara ini. Rasanya perasaan seperti itu sudah tiada lagi dalam diri rakyat Malaysia yang berbilang kaum kini, tambahan pula selepas era kemerdekaan.<br />
<br />
Satu lagi cerita yang menarik di Sungai Selisek ini ialah pada ketika itu dalam sekitar tahun 1930an seringkali berlaku masalah pelajar yang ponteng untuk ke sekolah. Hal ini adalah sesuatu yang lumrah bagi keadaan sosial masyarakat Melayu pada ketika itu. Namun di dalam penulisan buku ini dapat dilihat peranan yang dimainkan oleh guru-guru Melayu pada ketika itu dalam membantu menyelesaikan masalah murid yang sering ponteng sekolah. Paling menyedihkan ialah alasan tidak hadir ke sekolah adalah berfaktorkan masalah ekonomi dan kelaparan. Maka pada ketika inilah guru-guru Melayu membantu malahan berkongsi wang bagi membantu meringankan beban murid dan keluarganya.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiiIPQF3K3p9w_bVdw1w7uXbB8ywhohuHus1Y2xFOjf_C6Ga42ap1VzsJoB5p_e9Mh2esWzZM6dPg5JTl1w9G-_KgM2srEWb-zzDfzpvHnt3C_OcrdaMOv9RcIV2tBShEetFqBV7iGVAiw/s1600/21012010153.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiiIPQF3K3p9w_bVdw1w7uXbB8ywhohuHus1Y2xFOjf_C6Ga42ap1VzsJoB5p_e9Mh2esWzZM6dPg5JTl1w9G-_KgM2srEWb-zzDfzpvHnt3C_OcrdaMOv9RcIV2tBShEetFqBV7iGVAiw/s320/21012010153.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Sebahagian panorama SK Sungai Selisek kini. Dahulunya</div>
<div style="text-align: center;">
dikenali sebagai Sekolah Melayu Sungai Selisek. Disinilah</div>
<div style="text-align: center;">
Cikgu Maaruf Mahmud bersekolah dan bapanya Cikgu Mahmud Ujang</div>
<div style="text-align: center;">
menjadi guru besar menggantikan Cikgu Mohd Din Bin Tambi pada </div>
<div style="text-align: center;">
tahun 1933.</div>
<br />
Namun demikian salah satu faktor yang terpenting yang menyebabkan ramai murid tidak hadir ke sekolah ialah penularan penyakit demam malaria yang disebabkan oleh nyamuk tiruk. Sesetengah orang memanggil demam malaria ini dengan nama demam kura-kura. Menurut cikgu Maaruf demam malaria ini sangat merbahaya dan boleh membawa maut. Ubat yang paling utama dalam membendung penyakit ini bernama Quinin yang rasanya amat pahit. Tetapi dengan menelan Quinin ini terlalu banyak pula boleh menyebabkan telinga menjadi pekak.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-HTKjFVxydgrEKs-3qu9VMGVYEPhF_g38mH8LhBx4J-SiYMwyOlstANQo3U73_CMPnl00bglO_CHDkT0PezZzi_AXOADVy-w5D7RAKqE79GZQh2jvLxDjoi4yU_MB3THNXKUrwBtSkrc/s1600/download.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-HTKjFVxydgrEKs-3qu9VMGVYEPhF_g38mH8LhBx4J-SiYMwyOlstANQo3U73_CMPnl00bglO_CHDkT0PezZzi_AXOADVy-w5D7RAKqE79GZQh2jvLxDjoi4yU_MB3THNXKUrwBtSkrc/s1600/download.jpg" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: center;">
Agaknya inilah ubat Quinin pahit yang menjadi penawar </div>
<div style="text-align: center;">
penyakit malaria.</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Dari ubat Quinin berbentuk tablet, kerajaan penjajah Inggeris menawarkan pula ubat Quinin dalam bentuk cecair yang dihantar ke Sungai Selisik dalam jumlah yang begitu banyak. Cikgu Maaruf menggunakan istilah bertempayan-tempayan bagi menggambarkan jumlah air Quinin yang dibekalkan. Menurutnya lagi, air ubat Quinin ini lebih pahit dari yang berbentuk tablet. Ini menjadikan darah pesakit menjadi pahit dan nyamuk tiruk tidak akan lagi menggigit pesakit.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhluqUOXoCS-SiqgDfZCrvSpHTX2uuwRVewGjLoqrAVspsb9cgJmAY46YCiGzzg3cb5X_wb1AZSphmDGPt23aEnZG63jZCpfdGaopE6QDopsvWoVUwJ7F9YXIGXLchVdSUhiBuS44sZ1g8/s1600/download+%25281%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhluqUOXoCS-SiqgDfZCrvSpHTX2uuwRVewGjLoqrAVspsb9cgJmAY46YCiGzzg3cb5X_wb1AZSphmDGPt23aEnZG63jZCpfdGaopE6QDopsvWoVUwJ7F9YXIGXLchVdSUhiBuS44sZ1g8/s1600/download+%25281%2529.jpg" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Bayangkan ubat ini dihantar bertempayan</div>
<div style="text-align: center;">
ke rumah anda ?</div>
<br />
Itulah sebahagian dari catatan sejarah Sungai Selisek yang sempat dirakamkan oleh Cikgu Maaruf di dalam bukunya ini. Mungkin bagi generasi tua yang masih mendiami Sungai Selisek mengingati akan peristiwa-peristiwa yang saya coretkan tadi. Bagi generasi muda Sungai Selisek kini mungkin ini boleh membantu dalam aspek penilaian semula pensejarahan kampung Sungai Selisek.. insyaAllah.<br />
<br />
<b>Cerita-Cerita di SITC Tanjong Malim</b><br />
<b><br /></b>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4nnCn4srci-TkKFmu-IzewMAz6CDjBhPH8iIu0sAqhFlKOsEDyhDmjWU4vOBGmyQHVy4PIbJoADGMP5bpFJYZcdpCTjj-CZDi7fa1YxTRa8sI0jB08k-S7bGxTd2zq1NyCOWbpwzth1Y/s1600/images.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4nnCn4srci-TkKFmu-IzewMAz6CDjBhPH8iIu0sAqhFlKOsEDyhDmjWU4vOBGmyQHVy4PIbJoADGMP5bpFJYZcdpCTjj-CZDi7fa1YxTRa8sI0jB08k-S7bGxTd2zq1NyCOWbpwzth1Y/s1600/images.jpg" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Bangunan Suluh Budiman ketika era SITC</div>
<div style="text-align: right;">
<br /></div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
Bagi orang-orang Melayu dalam tahun 1920an sehingga ke tahun 1950an, <i>Sultan Idris Trainning College For Malay Teacher</i> ( SITC )adalah universiti teragung dalam dunia pendidikan orang-orang Melayu. Anak-anak muda Melayu pada ketika itu amat berminat untuk memasuki SITC seterusnya bakal menjadi seorang guru yang amat dipandang tinggi oleh masyarakat.<br />
<br />
Begitulah juga kepada cikgu Maaruf Mahmud, cita-citanya juga adalah untuk menjadi seorang guru. Untuk menjadi seorang guru syaratnya haruslah masuk dan belajar di SITC. Namun atas sesuatu peristiwa yang melibatkan seorang guru pelawat yang mengoyakkan keputusan peperiksaannya telah membantutkan harapan cikgu Maaruf untuk belajar di SITC. Namun demikian bapanya iaitu cikgu Mahmud tidak berputus asa dan pada suatu hari mereka berdua menaiki keretapi dari stesen keretapi Behrang ke Tanjong Malim. Tujuannya adalah untuk menemui Tuan O.T Dussek yang menjadi pengetua SITC ketika itu.<br />
<br />
<div style="text-align: center;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgo-aHRba_0n8xyuBu2PuIheO5axII6x1H4OfthjrQoUiwijfEEjWApAsIM38Ro9ZX7ViR7QoBCROj-jTS7e9ri414h-dHxuxrCOB8s89q5FOR_n0v3RForbWdAtHXwd_xnnxYhFgqjJGY/s1600/o.t.dussek.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgo-aHRba_0n8xyuBu2PuIheO5axII6x1H4OfthjrQoUiwijfEEjWApAsIM38Ro9ZX7ViR7QoBCROj-jTS7e9ri414h-dHxuxrCOB8s89q5FOR_n0v3RForbWdAtHXwd_xnnxYhFgqjJGY/s320/o.t.dussek.jpg" width="265" /></a></div>
Tuan O.T Dussek<br />
( Pengetua SITC yang berjiwa Melayu )</div>
<br />
Cikgu Mahmud berharap agar Tuan O.T Dussek membantu agar Cikgu Maaruf Mahmud dapat masuk belajar di SITC tanpa perlu menjadi guru pelatih terlebih dahulu. Sayangnya Tuan O.T Dussek tidak dapat membantu malahan memberi nasihat agar Cikgu Maaruf Mahmud meneruskan pelajarannya dan seterusnya menjadi guru pelatih sebelum memasuki ujian kemasukan ke SITC yang menjadi ibu kandung kepada sekalian guru-guru Melayu termasuklah saya.<br />
<br />
Cikgu Maaruf Mahmud memasuki SITC pada tahun 1937. Itupun setelah mengambil peperiksaan masuk ke maktab sebanyak dua kali. Begitulah sukarnya bagi guru-guru pelatih pada masa itu untuk belajar di SITC. Pengambilan pelajarnya agak terhad malahan meliputi negeri Sarawak, Sabah, Brunei dan Singapura. Itulah sebabnya betapa nama SITC begitu mengharum kepada dunia pendidikan orang-orang Melayu. Malahan sehingga kini walaupun telah bertukar nama kepada Universiti Pendidikan Sultan Idris ( UPSI ), peranan yang dimainkan oleh institusi ini tidak pernah berubah malahan terus relevan dalam membekalkan guru-guru untuk dunia pendidikan negara kita.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_Wu5KwinZVv_CSHVnUs9C_9g59dt4YXLv-IoID-90PiNtZer6tVRes4q91qXBZonKvSLBSdkOf7kxc7AL6CpAGr02jFlw0q0f9nA55ujGGxLEw5p3C0GPT-gLsIxAsIXfuRA_sbhmunw/s1600/1079234_706956239321583_314382434_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_Wu5KwinZVv_CSHVnUs9C_9g59dt4YXLv-IoID-90PiNtZer6tVRes4q91qXBZonKvSLBSdkOf7kxc7AL6CpAGr02jFlw0q0f9nA55ujGGxLEw5p3C0GPT-gLsIxAsIXfuRA_sbhmunw/s320/1079234_706956239321583_314382434_n.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Sehelai kot milik bekas pelajar SITC. Tertera logo </div>
<div style="text-align: center;">
lama SITC</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: center;">
( Foto kredit : <a href="http://chor-bidor.blogspot.com/">http://chor-bidor.blogspot.com/</a> )</div>
<br />
Di maktab pada ketika itu, para pelajar diberikan makan nasi kawah. Sarapan paginya pula ialah sebiji telur rebus, dua keping roti dan sebiji pisang emas sebesar ibu jari. Air teh panas juga disediakan dengan mencedok sendiri dari dalam tempayan yang disediakan. Begitulah rutin menu makanan setiap hari tanpa berubah.<br />
<br />
Penuntut juga diberikan wang saku sebanyak $2.50 ( dalam nilaian ketika itu ) pada setiap bulan. Jumlahnya tidaklah sebesar mana dan menurut cikgu Maaruf Mahmud, bagi penuntut yang rakus berbelanja jumlah sebanyak itu hanya mampu bertahan selama 15 hari sahaja.<br />
<br />
Antara pensyarah-pensyarah SITC yang sempat namanya diabadikan di dalam buku ini ialah Cikgu Yazid ( Kapten Yazid ) yang gugur dalam mempertahankan kedaulatan negara dari ancaman tentera Jepun, Cikgu Othman Syawal, Cikgu Rais, Cikgu Abdullah, Cikgu Abdul Rahman Adil ( adik kepada Cikgu Buyong Adil ). Turut disebutkan namanya disini ialah Tuan Pendeta Za'ba, Cikgu Yob Rawan dan Cikgu Harun Mohd Amin ( Harun Aminurrasyid ). Kebanyakan dari nama tokoh-tokoh guru yang saya sebutkan ini memainkan peranan yang sangat penting dalam kebangkitan semangat nasionalisma di kalangan guru-guru Melayu pada ketika itu. Sehingga kini jasa mereka tetap dikenang dan semoga Allah meredhai segala amal dan jasa mereka.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPQDdkL_99u6t7uYsJUIIV92J1y1-7vmLLVSjJPfG08y1jANJfVRKnEevveHK6ReH0pdnc5zdN57fa-vyyJ9m2LfRSfqrwwTVcSZlZzw0_B-eqd35GgYitSqejd5bpOUgOksaiikY9WMo/s1600/buyong+adil.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPQDdkL_99u6t7uYsJUIIV92J1y1-7vmLLVSjJPfG08y1jANJfVRKnEevveHK6ReH0pdnc5zdN57fa-vyyJ9m2LfRSfqrwwTVcSZlZzw0_B-eqd35GgYitSqejd5bpOUgOksaiikY9WMo/s320/buyong+adil.jpg" width="221" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Allahyarham Cikgu Buyong Adil, namanya</div>
<div style="text-align: center;">
diabadikan pada sekolah lama saya di Tapah iaitu</div>
<div style="text-align: center;">
SMK Buyong Adil</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEis2RdUT5wI_nGl0BBXwnSjdmSBVg3BuPXsdiLIfIpUdUAohzuM0RcK-iSI_t_cPHXO2YEwhhMD7lID63uNSawcLwGz_HmICwUwoYjjwhIJ3DAyZphVtkd_oW3cQtoX3Ece_29hF4t6qd0/s1600/harunaminurrashid.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEis2RdUT5wI_nGl0BBXwnSjdmSBVg3BuPXsdiLIfIpUdUAohzuM0RcK-iSI_t_cPHXO2YEwhhMD7lID63uNSawcLwGz_HmICwUwoYjjwhIJ3DAyZphVtkd_oW3cQtoX3Ece_29hF4t6qd0/s320/harunaminurrashid.jpg" width="224" /></a></div>
Allahyarham Cikgu Harun Mohamad Amin<br />
( Harun Aminurashid )<br />
<br />
<div style="text-align: justify;">
Kisah-kisah lucu sewaktu menjadi penuntut di SITC diceritakan dengan baik oleh cikgu Maaruf. Salah satu perkara yang kekal menjadi ingatan kepada saya ketika membaca buku ini ialah amalan memakan roti canai pada waktu malam sebenarnya telah wujud sejak dahulu lagi dan kekal sehingga kini. Saya sering menyatakan bahawa pada lewat tahun 1980an sahaja budaya melepak di kedai mamak pada waktu malam sambil menikmati roti canai mula menjadi kegemaran kebanyakan masyarakat Malaysia. Namun andaian saya itu salah kerana menurut cikgu Maaruf beliau pernah mencuri keluar dari maktab pada waktu malam hanya kerana ingin menikmati dua keping roti canai panas yang diletak dalam sebuah piring lengkung. Tidak pula dinyatakan dimana letaknya kedai roti tersebut yang cuma dinyatakan terletak di lorong belakang pekan Tanjong Malim.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Zaman Jepun</b></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Kisah-kisah yang berlaku pada zaman pemerintahan Jepun di Tanah Melayu diceritakan dengan begitu baik oleh Allahyarham Cikgu Maaruf Mahmud. Sebagai orang muda ketika itu, beliau antara saksi-saksi yang boleh dianggap begitu berkualiti dalam menceritakan setiap saat dan keadaan sosial masyarakat dalam menghadapi situasi penjajahan Jepun.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Betapalah ketika itu dalam suasana yang masih belum dipengaruhi oleh teknologi terkini seperti media sosial, khabar-khabar angin begitu mudah mempengaruhi masyarakat sehinggakan merubah sifat dan tingkah laku manusia. Rasa ketidakpercayaan dan kecurigaan semakin meninggi ketika itu malahan ramai yang sanggup mati demi menjaga perut. Begitulah andaian awal yang diberikan oleh cikgu Maaruf Mahmud dalam memperihalkan seksa hidup di zaman Jepun.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Turut disingkap dalam autobiografi ini ialah sikap segelintir masyarakat yang dilihat acuh tidak acuh dengan latihan perang yang dijalankan oleh pihak penjajah British sebagai persediaan dalam menghadapi perang.<br />
<br />
Kubu-kubu simen bawah tanah banyak dibina oleh pihak askar Inggeris dan orang awam sejak tahun 1940 lagi. Namun sesetengah orang awam menjadikan pula kubu-kubu itu sebagai tempai membuang sampah sarap dan najis sehingga kubu-kubu itu menjadi kotor. Ada juga pasangan muda -mudi yang menjadikan kubu tersebut sebagai tempat melepaskan nafsu. Ternyata apa yang digarap oleh cikgu Maaruf pada masa itu masih kekal dalam senario masyarakat pada hari ini yang dilihat masih juga tidak menghargai segala kemudahan awam yang dibina oleh kerajaan. Kita sebenarnya masih ketinggalan dalam pemahaman sivik jika dibandingkan dengan masyarakat negara lain.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh89LCFMJta6nz1jXhUVpIojN1Q3D8s1cUoWfFrnEnMX9SE6E_BGjpLdi4X8oGyf3REPvUmlJKDqC38vQPH74qj8diSJOEP3dys498JB49lAPoxS2tkiAXk3hAEzW0OKcUdDJStIT-j_BE/s1600/1328970.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="285" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh89LCFMJta6nz1jXhUVpIojN1Q3D8s1cUoWfFrnEnMX9SE6E_BGjpLdi4X8oGyf3REPvUmlJKDqC38vQPH74qj8diSJOEP3dys498JB49lAPoxS2tkiAXk3hAEzW0OKcUdDJStIT-j_BE/s320/1328970.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Sebuah bunker atau kubu peninggalan perang dunia kedua</div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Ketika Jepun mula mendarat di Tanah Melayu keadaan sudah semakin kacau bilau. Kapal-kapal terbang Jepun juga sudah mula kelihatan di langit terbuka. Kubu-kubu yang dahulunya dijadikan tempat pembuangan najis mula dipenuhi oleh manusia yang cuba mendapatkan perlindungan. Lebih aneh lagi terdapat juga orang-orang kaya yang menjadikan kubu-kubu itu seolah-olah hak mereka dengan menyumbatkan segala harta benda benda mereka kedalamnya sehingga timbul pula semacam pergaduhan dalam mendapatkan hak menduduki kubu-kubu berkenaan.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Keadaan bandar Kuala Lumpur begitu lengang dengan perompak-perompak mengambil kesempatan merompak kedai-kedai yang telah ditinggalkan. Rompakan tidak juga berlaku di kedai-kedai malahan merebak ke pejabat-pejabat kerajaan, sekolah dan hospital. Norma etika masyarakat menjadi begitu merudum dan inilah sebenarnya sejarah pahit yang perlu kita kenang selalu betapa perang merosakkan segalanya. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Tidak dinafikan ketika itu ramai muda mudi begitu terpengaruh dengan perjuangan Kesatuan Melayu Muda ( KMM ) yang diasaskan oleh Ibrahim Yaakob dan Mustapha Hussain. Salah seorang yang turut terlibat dengan perjuangan KMM ini ialah cikgu Maaruf. Beberapa kali juga beliau hampir ditangkap oleh polis penjajah British akibat penyertaannya ke dalam KMM.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMdTACJbz7_twCA_I20cH5V8Oq3agL1rvQSs4ACgUJ8annVhF2tsrrLEd26j9ok3JD6VHxItD53pDtHAB2bQ7vbbbTWeV_3QATsNRYJ71JSJLSnC83zKCtqbZWxckC-pKlzdaiFzxJKlw/s1600/ibrahim-yaacob.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMdTACJbz7_twCA_I20cH5V8Oq3agL1rvQSs4ACgUJ8annVhF2tsrrLEd26j9ok3JD6VHxItD53pDtHAB2bQ7vbbbTWeV_3QATsNRYJ71JSJLSnC83zKCtqbZWxckC-pKlzdaiFzxJKlw/s1600/ibrahim-yaacob.jpg" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Allahyarham Ibrahim Yacob</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhAMnDMOL2ZstTgIrmfTH8lnzlY5aoNb8tUHRjfTDTPBuP4pv6uM3oQkQ2CdKhlhtUjKFQ_Pz7N3TwhSR4P85U1hHTbhwUWPgZ8oHYZpe4R22yjXtYF4WaqTg50Mog-itBvLD_UENYrTd8/s1600/download.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhAMnDMOL2ZstTgIrmfTH8lnzlY5aoNb8tUHRjfTDTPBuP4pv6uM3oQkQ2CdKhlhtUjKFQ_Pz7N3TwhSR4P85U1hHTbhwUWPgZ8oHYZpe4R22yjXtYF4WaqTg50Mog-itBvLD_UENYrTd8/s1600/download.jpg" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Allahyarham Mustapha Hussain</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Allahyarham Cikgu Maaruf Mahmud sangat bertuah kerana beliau tetap juga menjadi seorang cikgu ketika zaman penjajahan Jepun. Secara tidak langsung buku autobiografi ini dapat juga sedikit sebanyak merungkai dan menerangkan sistem dan sejarah pendidikan negara kita semasa penjajahan Jepun. Sebenarnya agak sukar bagi kita untuk mengetahui senario pendidikan negara kita semasa penjajahan Jepun akibat kurangnya penulisan sejarah yang berkaitan.</div>
<br />
Kehadiran murid ke sekolah juga semakin merosot. Perkhidmatan kesihatan tidak dijalankan dengan sempurna dan banyak pesakit yang dibiarkan sakit menunggu maut. Namun kegiatan berjudi tidak pula semakin surut malahan semakin berleluasa pula terutama judi lumba kuda. Ada cerita lucu yang sempat dikongsi oleh Allahyarham berkaitan dengan judi lumba kuda ini. Mungkin boleh kita kongsikan bersama.<br />
<br />
Di Jalan Ampang ketika itu terdapat sebuah padang lumba kuda yang dibina oleh penjajah Inggeris. Walaupun sudah bertukar kepada era Jepun, kegiatan berjudi dan bertaruh melalui perlumbaan lumba kuda tetap juga meriah malahan menjadi lebih besar. Tentera Jepun yang terkenal dengan disiplin yang tinggi tidak dibenarkan bertaruh sebaliknya hanya dibenarkan menonton sahaja perlumbaan lumba kuda berkenaan. Namun bagi tentera yang kaki judi, manalah boleh ditahan kehendak diri maka salah satu cara yang digunakan untuk bertaruh ialah menggunakan orang tengah.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwTA9b0sELy96hkGrdZRblVHYdLcYNUqREvEIaSTL_byaqweMZ7Vx3qN9mfDJ7tVpiZfNGfG0RrbzHOh0WQAt_dZdPCMsydbSyprqCqnsaBf7kF-yua9qMmLhetvTkIOLr3cLXImOd9J8/s1600/20010052748.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwTA9b0sELy96hkGrdZRblVHYdLcYNUqREvEIaSTL_byaqweMZ7Vx3qN9mfDJ7tVpiZfNGfG0RrbzHOh0WQAt_dZdPCMsydbSyprqCqnsaBf7kF-yua9qMmLhetvTkIOLr3cLXImOd9J8/s320/20010052748.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Gelanggang lumba kuda Jalan Ampang suatu ketika dahulu.</div>
<div style="text-align: center;">
Kini gelanggang lumba kuda itu sudah tidak lagi wujud dan ditapaknya</div>
<div style="text-align: center;">
telah dibina Menara Berkembar Petronas.</div>
<br />
Desakan hidup semasa zaman Jepun membuatkan cikgu Maaruf terlibat dengan urusan menjadi orang tengah dalam pertaruhan lumba kuda ini. Selain itu kefasihannya dalam bahasa Jepun membantu beliau untuk berhubung dengan askar-askar Jepun yang kemaruk berjudi. Caranya adalah menemui askar Jepun berkenaan dan bertanya pilihan kuda yang akan menjadi kuda taruhannya. Setelah itu, cikgu Maaruf akan berjumpa pula dengan rakannya yang bernama Jumali yang juga merupakan seorang joki ( penunggang kuda ). Jumali ini pula akan meneliti kuda yang dipilih oleh askar Jepun berkenaan dan pastinya beliau mengetahui sejauh mana kehandalan kuda tersebut.<br />
<br />
Jika kuda pilihan pertaruhan askar Jepun tersebut adalah kuda yang diyakini boleh menang maka cikgu Maaruf perlulah membeli tiket pertaruhan seperti yang diminta oleh askar Jepun tersebut. Namun jika pilihan kuda adalah dari jenis yang tidak boleh menang ( atas nasihat Jumali ) maka cikgu Maaruf perlulah tidak membeli tiket pertaruhan dan menyimpan duit yang diberi oleh askar Jepun berkenaan. Ini bermakna kita boleh mendapat duit secara percuma.<br />
<br />
Pada permulaannya, semuanya berlaku dengan baik. Namun akhirnya berlaku pula permasalahan apabila kuda yang dikatakan Jumali tidak boleh menang secara tiba-tiba menang dalam perlumbaan tersebut sedangkan cikgu Maaruf tidak pula membeli tiket pertaruhan seperti yang diminta oleh askar Jepun berkenaan kerana percaya kepada kata-kata Jumali yang kuda berkenaan tidak boleh menang.<br />
<br />
Mahu tidak mahu cikgu Maaruf dan Jumali terpaksa berlari menyelamatkan diri dari amukan askar Jepun itu tadi. Namun secara positifnya ialah saya melihat betapa orang-orang Melayu itu sebenarnya kaya dengan tipu muslihat. Kehebatan orang-orang Jepun dalam berperang dapat ditundukkan dengan pertaruhan dan tipu muslihat. Sekurang-kurangnya cikgu Maaruf berjaya juga menewaskan seorang askar Jepun walaupun dengan caranya yang tersendiri.<br />
<br />
<b>Kisah Almarhum Sultan Azlan Shah Yang Menghormati Guru</b><br />
<b><br /></b>
<br />
<div style="text-align: center;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiT0V-GoP36_ckaFRoMJS3D8ixjz_gNHgR6AOgHfQeqjF_RALgccE4-fVaVBlxDGc8gtOwj9ADMsklMvfy2CJnpWlofnekfL12tfCLO78GD7uD9x1_dltCQrlHGJdXJayzHWXiWwffZ6XA/s1600/download+%25281%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiT0V-GoP36_ckaFRoMJS3D8ixjz_gNHgR6AOgHfQeqjF_RALgccE4-fVaVBlxDGc8gtOwj9ADMsklMvfy2CJnpWlofnekfL12tfCLO78GD7uD9x1_dltCQrlHGJdXJayzHWXiWwffZ6XA/s1600/download+%25281%2529.jpg" /></a></div>
Almarhum Sultan Azlan Muhibbuddin Shah</div>
<br />
Salah seorang murid kepada cikgu Maaruf Mahmud ialah Almarhum Sultan Azlan Shah Ibni Almarhum Sultan Yusuff ( Sultan Perak ke-34 ). Menurut cikgu Maaruf Mahmud, almarhum Sultan Azlan Shah ialah seorang pelajar yang begitu aktif dalam kegiatan ko-kurikulum malahan cikgu Maaruf sendiri pernah tewas dalam perlumbaan lumba lari dengan almarhum baginda. Turut dicatatkan disini ialah almarhum Sultan Azlan Shah pernah mencatatkan masa bawah dari 10 saat dalam acara larian 100 ela. Pada saya, inilah catatan sejarah besar yang membanggakan saya sebagai rakyat Perak yang pernah bernaung di bawah pemerintahan baginda. Semoga roh almarhum Sultan Azlan Shah dicucuri rahmat. Al-Fatihah untuk baginda.<br />
<br />
Cikgu Maaruf Mahmud sangat bernostalgia dengan Almarhum Sultan Azlan Shah yang menurutnya seorang pelajar yang sangat menghormati guru. Menurutnya lagi sifat rendah diri Almarhum Sultan Azlan terserlah dengan rela bersama-sama rakan penuntut yang lain bertanam ubi kayu.<br />
<br />
Seringkali kereta Almarhum Sultan Azlan Shah memintas kereta cikgu Maaruf dan berhanti di tepi jalan hanya semata-mata untuk bertanya khabar gurunya Cikgu Maaruf Mahmud. Alangkah bertuahnya seorang guru apabila sentiasa diingati oleh muridnya sendiri dan alangkah mulianya hati almarhum Sultan Azlan Shah yang dengan rendah dirinya tetap menghormati gurunya walaupun telah menjadi seorang Ketua Hakim Negara dan seorang Sultan yang ternama.<br />
<br />
<b>Penutup</b><br />
<b><br /></b>
Sebenarnya banyak lagi kisah-kisah yang menarik yang boleh dikongsikan bersama apabila membaca buku ini. Namun cukuplah setakat ini yang termampu untuk saya ulas dan kongsikan bersama pembaca budiman. Mungkin buku ini bukanlah jenisan buku yang laris di pasaran. Tetapi percayalah, ia adalah satu koleksi yang cukup hebat dalam memerihalkan sejarah negara kita dari kaca mata seorang guru tua seperti Allahyarham Cikgu Maaruf Mahmud.<br />
<br />
Beliau tidak menulis buku ini dengan imaginasi sebaliknya memerihalkan sesuatu perkara itu dengan fakta dan bahasa yang mudah serta berkesan. Segala kenangan-kenangan lalu dikutipnya dengan cermat dan dipersembahkan dengan sistematik.<br />
<br />
Allahyarham Cikgu Maaruf Mahmud mungkin bukan nama besar dalam khazanah sastera negara kita. Tetapi sumbangannya terhadap perkembangan sastera kanak-kanak sangatlah mengagumkan. Jika tidak silap saya beliau antara penulis kelahiran Selangor yang sangat penting sebaris dengan SN Anwar Ridhwan dan SN Kemala. Secara peribadi saya lebih beranggapan, cikgu Maaruf Mahmud lebih terserlah jika dibandingkan dengan dua nama besar itu tadi atas alasan kekuatan novel <i style="font-weight: bold;">"Anak Din Biola" , </i>walaupun ianya hanya sebuah novel remaja.<br />
<br />
Cikgu Maaruf Mahmud pulang ke Rahmatullah pada tanggal 27 September tahun 2000 dalam usia 80 tahun. Sudah 15 tahun beliau meninggalkan kita namun segala hasil penulisannya akan tetap segar dalam ingatan kita. InsyaAllah kita juga akan menyusulnya nanti.<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg8Uc6IdokHutn4BWHXXh8YwRC22dteAXOqtkEk6uREFVetttTwOYGjeSkPtocEpo8K9fxXlNi10CH8kseYex1VOzH1ll-UryLhkv2uRVckD7HA1CyO550_2A7sdLs82wFTmFy1BX7BO0U/s1600/DSC_0976.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg8Uc6IdokHutn4BWHXXh8YwRC22dteAXOqtkEk6uREFVetttTwOYGjeSkPtocEpo8K9fxXlNi10CH8kseYex1VOzH1ll-UryLhkv2uRVckD7HA1CyO550_2A7sdLs82wFTmFy1BX7BO0U/s320/DSC_0976.JPG" width="213" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<b>AL-FATIHAH </b></div>
<div style="text-align: center;">
<b>UNTUK </b></div>
<div style="text-align: center;">
<b>ALLAHYARHAM CIKGU MAARUF MAHMUD</b></div>
<br />
<br /></div>
</div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
</div>
hafez j malimhttp://www.blogger.com/profile/03481056631732733057noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-287569985261279202.post-35603487974804908422015-05-06T00:27:00.000-07:002015-05-06T00:29:40.897-07:00DAULAT TUANKU<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: x-large;">DAULAT TUANKU</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: x-large;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5CGvWlMXbciT0NB5EfUiUtZQBSnVZ3Chs7CYZGM0rda1NJwSL8FS8iJtPizouBe1JbpEx65xKdIw5zea5ZRpgOlzOLjHthLHbBdrZwd-chUbdLirhV149N0ubWtmuizM-5H9fXNROzJs/s1600/10458629_894272557319299_8999283764657635398_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5CGvWlMXbciT0NB5EfUiUtZQBSnVZ3Chs7CYZGM0rda1NJwSL8FS8iJtPizouBe1JbpEx65xKdIw5zea5ZRpgOlzOLjHthLHbBdrZwd-chUbdLirhV149N0ubWtmuizM-5H9fXNROzJs/s1600/10458629_894272557319299_8999283764657635398_n.jpg" height="320" width="270" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: x-large;"><br /></span></div>
<div style="text-align: center;">
MENGHADAP</div>
<div style="text-align: center;">
DULI YANG MAHA MULIA</div>
<div style="text-align: center;">
PADUKA SERI SULTAN PERAK DARUL RIDZUAN</div>
<div style="text-align: center;">
SULTAN NAZRIN MUIZZUDDIN SHAH</div>
<div style="text-align: center;">
IBNI ALMARHUM SULTAN AZLAN MUHIBBUDDIN SHAH AL-MAGHFUR-LAH</div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: x-small;">D.K, D.K.S.A, D.K.A, D.M.N, D.K ( Kelantan), D.K ( Selangor ),Ph.D ( Harvard )</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: x-small;"><br /></span></div>
<div style="text-align: center;">
SULTAN, YANG DIPERTUAN DAN RAJA PEMERINTAH</div>
<div style="text-align: center;">
NEGERI PERAK DARUL RIDZUAN</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: x-small;">DAN</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: x-small;"><br /></span></div>
<div style="text-align: center;">
DULI YANG MAHA MULIA</div>
<div style="text-align: center;">
RAJA PEMAISURI PERAK DARUL RIDZUAN</div>
<div style="text-align: center;">
TUANKU ZARA SALIM</div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: x-small;">D.K.S.A, D.K.A</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: x-small;"><br /></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: large;">MERAFAK SETINGGI-TINGGI TAHNIAH</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<div style="text-align: center;">
SEMPENA PERTABALAN</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
DULI YANG MAHA MULIA</div>
<div style="text-align: center;">
PADUKA SERI SULTAN PERAK XXXV</div>
<div style="text-align: center;">
SULTAN NAZRIN MUIZZUDDIN SHAH</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: x-small;">PADA 6 MEI 2015 BERSAMAAN 17 REJAB 1436 HIJRAH</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: x-small;"><br /></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: x-small;"><br /></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: x-small;"><br /></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: x-small;">JUNJUNGAN TAHNIAH DARIPADA PATIK</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: x-small;">HAFEZ J.MALIM</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: x-small;">indahrasajmalim.blogspot.com</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: x-small;"><br /></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: x-small;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkXkwRCAM-iyqNGLS1NAcRmOMuJF91Ygn2odmqQoysx20w8zavvUCC9JJn8jkvWe86Gpkc2KQI7rTeiwx9V6mxFGR6g5U7-9EH9ZV5Ep05p5NznZ8zrh8V4ygmueHSU8v3-9Ovg_307CE/s1600/bendera+Perak.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkXkwRCAM-iyqNGLS1NAcRmOMuJF91Ygn2odmqQoysx20w8zavvUCC9JJn8jkvWe86Gpkc2KQI7rTeiwx9V6mxFGR6g5U7-9EH9ZV5Ep05p5NznZ8zrh8V4ygmueHSU8v3-9Ovg_307CE/s1600/bendera+Perak.png" height="160" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: x-small;"><br /></span>
<br /></div>
hafez j malimhttp://www.blogger.com/profile/03481056631732733057noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-287569985261279202.post-42784443573232835782015-05-04T03:04:00.003-07:002015-05-04T03:06:08.067-07:00Keretapi Malam .... Suatu Perjalanan Yang Membeli Kenangan<div style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzB3TLhj_JGH6fRP4dkmxCK1rMuNErQzR8_qsx6IqlVZ7tc5DAfSprEzOr_4eQDso7NkXgbjV4bFxVPZ0_s4zuvHcEMQqUxyQVLBTCqHKgGhMA5e8FL3XemfugDRB-oaHZnNqSARGRD8Q/s1600/DSCN0071.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzB3TLhj_JGH6fRP4dkmxCK1rMuNErQzR8_qsx6IqlVZ7tc5DAfSprEzOr_4eQDso7NkXgbjV4bFxVPZ0_s4zuvHcEMQqUxyQVLBTCqHKgGhMA5e8FL3XemfugDRB-oaHZnNqSARGRD8Q/s1600/DSCN0071.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Lama rasanya saya tidak menikmati perjalanan bersendirian. Ya ... perjalanan berjalan kaki dan menaiki pengangkutan awam secara bersendirian. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Ah ... itu semua adalah masa-masa muda yang berani dan bersemangat. Manalah sama dengan kehidupan hari ini yang memerlukan lebih lagi komitmen pada keluarga dan tugasan kerja. Masa dalam kehidupan seharian juga semakin menipis. Sesekali saya akan mengeluh... saya kini bukan lagi lelaki muda yang hidup secara semberono sahaja seperti dahulu. Putaran hidup telah memusingkan saya kepada kehidupan berkeluarga pada hari ini. Dan kisah-kisah zaman muda yang tertinggal di belakang itu hanyalah gamitan suatu kenangan ... yang pastinya akan sentiasa dikenang dalam senyuman yang manis.<br />
<br />
<b>Gamitan Perjalanan</b><br />
<b><br /></b>
Selama hampir dua tahun tinggal berkeluarga di Batu Pahat merupakan suatu peralihan fasa kehidupan yang begitu mencabar. Meninggalkan alam bujang yang sungguh indah dan memasuki alam berkeluarga membuatkan saya terkapai-kapai sendiri dalam mencari arah hidup. Ini ditambah pula dengan suasana sekolah baru saya dan keadaan bandar Batu Pahat yang berserabut manambahkan lagi kegawatan di jiwa.<br />
<br />
Sesekali bersendirian di kamar melihat kembali gambar-gambar kenangan masa muda yang berselirat membuatkan hati menjadi rindu. Mengembara, merantau dan berpetualang di merata-rata tempat dengan hanya membawa diri sendiri tanpa berteman adalah kesukaan bagi diri saya yang sebenar-benarnya. Ia memberi saya peluang melihat alam dengan lebih luas di samping mencari cerita-cerita lama yang mungkin boleh dicoretkan kembali di dalam blog perkongsian ini.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br />
Tetapi itu dahululah ... pada suatu ketika yang telah lama saya tinggalkan. Masakan mampu untuk saya kini berpisah dengan isteri dan anak yang saban masa terlihat di persekitaran mata. Berjalan dan melihat dunia bersendirian bukan lagi kemampuan bagi diri saya. Tetapi ,sesekali keinginan itu tetap datang dengan begitu halus menusuk ke ruang nurani ini. Betapa makin dielakkan, maka semakin kuat ia menyerang tanpa rasa belas ihsan. Akhirnya ia seakan-akan sukar dibendung lagi ....... dan akhirnya saya menyerah kalah.<br />
<br />
<b>Keretapi Malam </b><br />
<b><br /></b>
Sejak dari dulu lagi saya begitu kepingin untuk merasai pengalaman menaiki keretapi malam melalui landasan cawangan pantai timur yang sememangnya masih mengekalkan gaya lama dan klasik. Sayangnya keinginan itu tidak pernah menjadi kenyataan walaupun diusahakan beberapa kali. Semasa di Kapit, teman sebilik saya berasal dari Tumpat, dan beliau beberapa kali mengajak saya berkeretapi ke kampungnya. Namun itulah, rezeki saya masih belum tiba untuk perjalanan itu.<br />
<br />
Sejujurnya seringkali juga saya bercerita kepada isteri tentang keinginan saya itu dan si isteri hanya tersenyum sahaja mendengarnya. Sejak awal perkenalan sehinggalah ke hari ini, isteri saya sememangnya sudah masak sangat dengan kerenah hidup saya. Sedari tahun 2013 lagi saya sudah mula berkira-kira untuk melakukan perjalanan menaiki keretapi malam ini. Namun apabila memikirkan soal isteri dan anak, ianya terus hilang begitu sahaja dan kekal sebagai satu keinginan yang tiada berpenghujung.<br />
<br />
Rupa-rupanya dalam diam-diam, isteri saya sebenarnya sudah memberi lampu hijau untuk saya melakukan perjalanan itu. Cumanya ia perlulah direncanakan dengan teliti dan perkara yang paling penting si isteri mahu berada di kampungnya di Gemas bersama keluarga semasa ketiadaan saya. Ah ... ini suatu peluang yang tidak boleh dilepaskan begitu sahaja. Ia seolah-olah memberikan saya kekuatan masa muda semula.<br />
<br />
Asalnya perancangan awal adalah untuk menaiki keretapi dari stesen keretapi Kluang. Namun setelah difikirkan syarat si isteri yang mahu bersama keluarganya sepanjang ketiadaan saya membuatkan saya menukar perancangan iaitu menaiki keretapi malam dari stesen keretapi Gemas menuju ke Tumpat, Kelantan. Setidak-tidaknya ini suatu keputusan menang dan menang antara kami berdua. Hahaha<br />
<br />
<b>Cuti Sekolah Dan Tiket </b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br />
Saya mengambil keputusan untuk mempergunakan masa yang ada dalam cuti sekolah pertengahan tahun 2014 ini bagi merealisasikan perjalanan ini. Sahabat saya yang berasa dari Tumpat iaitu cikgu Kumaresan telah dimaklumkan lebih awal berkenaan perjalanan saya ini.<br />
<br />
Akibat dari beberapa masalah peribadi, saya tidak dapat membeli tiket lebih awal dan keadaan ini telah menyebabkan tiket bagi perjalanan ke pantai timur bagi tarikh yang saya inginkan telah habis. Hal ini hampir-hampir sahaja membuatkan saya membatalkan hasrat untuk berkeretapi ke Pantai Timur namun menjelang saat-saat akhir, pihak KTMB telah menyediakan gerabak-gerabak tambahan dan melalui pertolongan seorang anak saudara yang bekerja sebagai pemandu lokomotif KTMB, tiket perjalanan malam ke Tumpat telah dapat saya miliki. Maka dengan secara tidak langsung perjalanan saya akan bermula .....<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvWR_oHylPNOSaA9L9Vw-0xEfCKREn2wN-PHW4n51jZQnmkgaxBThyphenhyphenMzXuDoHx2FhoexTPsOd4_922yukNplTnKXCMnjmnok7XGit0-CADcZoZYMk1wW64LGxMxVvSTQtVUZx6coSQj0E/s1600/DSCN0090.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvWR_oHylPNOSaA9L9Vw-0xEfCKREn2wN-PHW4n51jZQnmkgaxBThyphenhyphenMzXuDoHx2FhoexTPsOd4_922yukNplTnKXCMnjmnok7XGit0-CADcZoZYMk1wW64LGxMxVvSTQtVUZx6coSQj0E/s1600/DSCN0090.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Syukur.. masih ada lagi tiket untuk saya</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<b>Di Stesen Keretapi Gemas</b><br />
<b><br /></b>
Malam itu saya dihantar oleh isteri, anak dan beberapa orang anak saudara ke stesen keretapi Gemas yang baru sahaja siap bagi menggantikan stesen keretapi lama. Walaupun selalu ke Gemas, namun saya tidak pernah berkunjung ke stesen keretapi yang baru ini. Hal ini amat berbeza ketika stesen keretapi Gemas lama masih beroperasi dahulu, memang saya sering ke sana sama ada bagi tujuan fotografi ataupun secara suka-suka. Malahan sesi penggambaran perkahwinan saya dahulu juga pernah dirakamkan di stesen lama Gemas ini. Tidak hairanlah rasa kenangan saya kepada stesen keretapi Gemas yang lama agak kuat sehingga membunuh keinginan saya untuk meninjau-ninjau keunikan stesen keretapi barunya.<br />
<br />
Berat juga hati mahu meninggalkan anak dan isteri di rumah mertua. Melihatkan anak yang menangis mahu mengikuti saya membuatkan hati berfikir dua kali untuk meneruskan perjalanan. Alhamdulillah selepas didukung dan dipujuk, anak kecil yang manis itu kembali tersenyum. InsyaAllah, ayah akan pulang lusa nanti. Oleh kerana hari yang sudah menjangkau lewat malam, saya menyuruh isteri saya pulang lebih awal dan tidak perlu menunggu sehingga keretapi saya tiba. Isteri saya mengikuti sahaja suruhan saya dan sekurang-kurangnya ia mengembalikan semula ingatan-ingatan saya pada zaman bujang yang bersendirian.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4Dd22mSaxMUN23_qIGG68GRky4_X1ZLhorpkQAb5T8WJGCssZHVkT5hyphenhyphen2NewUIUCDD0QX5kuUgdZm0Z1VryYe-uT_nych9ygf8Bm7_3WyY5V7wUWCcimtLmdgC8ZFliVm4_RnmRC7HsQ/s1600/DSCN0067.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4Dd22mSaxMUN23_qIGG68GRky4_X1ZLhorpkQAb5T8WJGCssZHVkT5hyphenhyphen2NewUIUCDD0QX5kuUgdZm0Z1VryYe-uT_nych9ygf8Bm7_3WyY5V7wUWCcimtLmdgC8ZFliVm4_RnmRC7HsQ/s1600/DSCN0067.JPG" width="240" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Anak dan isteri menghantar saya di stesen</div>
<div style="text-align: center;">
keretapi baru Gemas</div>
<br />
Saya memerhatikan keadaan dan suasana di steseen keretapi baru Gemas ini. Ternyata ia sebuah binaan moden yang serba lengkap. Masuk sahaja di pintu utama stesen, saya terpandang sebuah lukisan yang suatu ketika dahulu diletakkan tergantung di dinding kawasan legar stesen keretapi lama Gemas. Syukur Alhamdulillah, kini lukisan itu digantung pula pada dinding stesen keretapi baru ini. Terasa lukisan itu masih mempunyai auranya yang tersendiri. Bagaikan denyut stesen keretapi lama Gemas masih terasa disini walaupun ia telah lama ditinggalkan.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbSWMosD9FyqWJ0ThUZ1h9zMe3VyNiCWHza__NOpW27DpsoQTMtQU0CWxmFhhevV5IXtYGJnem0kqu2CGJt1xeIapt2rkhhiTRNNSEbLr7yGPBwjTBm50OehkgN0ESWaI5SS_LjieWI5o/s1600/DSCN0068.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbSWMosD9FyqWJ0ThUZ1h9zMe3VyNiCWHza__NOpW27DpsoQTMtQU0CWxmFhhevV5IXtYGJnem0kqu2CGJt1xeIapt2rkhhiTRNNSEbLr7yGPBwjTBm50OehkgN0ESWaI5SS_LjieWI5o/s1600/DSCN0068.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Gambar yang tergantung di</div>
<div style="text-align: center;">
stesen keretapi baru Gemas ini</div>
<div style="text-align: center;">
dahulunya pernah tergantung di stesen</div>
<div style="text-align: center;">
keretapi lama Gemas.</div>
<br />
Agak ramai juga penumpang yang menantikan keretapi pada malam ini. Kebanyakan dari mereka berkemungkinan berasal dari negeri Kelantan. Ianya berdasarkan dari loghat percakapan yang saya dengari dari perbualan mereka. Saya pula bagaikan tidak bernafsu untuk berbual-bual. Saya lebih selesa mengelamun memikirkan pelbagai hal.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4BMUi_50M-vEzi-XgqQaETWyvDV9ArI1jOC9scbfmHs5lDN_r4ev_FCx_fw7qu5ad64yFK03fNqro-m5GPah1Bf51eBjLzxHs7cJBi3Xo6-FUHqN6d8_OYlE9459_5VKCzIiroWexM6M/s1600/DSCN0069.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4BMUi_50M-vEzi-XgqQaETWyvDV9ArI1jOC9scbfmHs5lDN_r4ev_FCx_fw7qu5ad64yFK03fNqro-m5GPah1Bf51eBjLzxHs7cJBi3Xo6-FUHqN6d8_OYlE9459_5VKCzIiroWexM6M/s1600/DSCN0069.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Suasana malam di stesen keretapi baru Gemas</div>
<br />
Terasa juga suasana yang agak sunyi di stesen ini akibat dari saiznya yang agak besar. Sesekali saya berlegar-legar di persekitarannya. Beberapa petugas KTMB dilihat sibuk dengan tugasan masing-masing. Sesekali ada juga yang melemparkan senyuman kepada saya, dan saya membalaskan dengan senyuman yang tawar. Terasa agak panas suhu di sekitar stesen ini. Berbeza dengan nuansa stesen keretapi lama Gemas yang terbuka dan segar. Memang terasa begitu sukar untuk saya agar tidak membandingkan antara dua buah stesen keretapi yang menjulang nama pekan Gemas ke seluruh pelusuk negara dan dunia ini.<br />
<br />
<b>Perjalanan Bermula</b><br />
<b><br /></b>
Menjelang jam 11.30 minit malam keretapi yang dinantikan tiba dari Kuala Lumpur. Bagi perjalanan ini, saya menaiki tren Ekspres Senandung Wau. Sebagai stesen yang menjadi titik pertemuan antara landasan cawangan pantai barat, pantai timur dan selatan, terdapat beberapa keunikan berkaitan keretapi yang boleh kita lihat disini.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzB3TLhj_JGH6fRP4dkmxCK1rMuNErQzR8_qsx6IqlVZ7tc5DAfSprEzOr_4eQDso7NkXgbjV4bFxVPZ0_s4zuvHcEMQqUxyQVLBTCqHKgGhMA5e8FL3XemfugDRB-oaHZnNqSARGRD8Q/s1600/DSCN0071.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzB3TLhj_JGH6fRP4dkmxCK1rMuNErQzR8_qsx6IqlVZ7tc5DAfSprEzOr_4eQDso7NkXgbjV4bFxVPZ0_s4zuvHcEMQqUxyQVLBTCqHKgGhMA5e8FL3XemfugDRB-oaHZnNqSARGRD8Q/s1600/DSCN0071.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Ekspres Senandung Wau tiba di stesen keretapi baru Gemas</div>
<br />
Salah satunya ialah arah pergerakan keretapi atau tren. Sebagai contoh seperti keretapi yang saya naiki pada malam ini datang dari arah Kuala Lumpur ( landasan cawangan pantai barat ). Apabila sampai ke Gemas, keretapi akan berhenti sebentar bagi tujuan pertukaran lokomotif. Hal ini berlaku akibat dari arah perjalanan yang berbeza. Ini bermakna jika pada perjalanan sebelumnya ( Kuala Lumpur - Gemas ), lokomotif yang menarik gerabak akan berada di hadapan dan apabila di Gemas lokomotif baru akan disambungkan pula di bahagian belakang untuk menarik gerabak melalui landasan pantai timur.<br />
<br />
Jika tidak silap dalam pengamatan saya, lokomotif yang tiba dari Kuala Lumpur di stesen Gemas ini ialah dari kelas 24. Penumpang berpusu-pusu masuk ke dalam gerabak manakala saya pula lebih selesa menunggu terlebuh dahulu. Seorang lelaki Cina yang lalu berhampiran dengan saya mengajak saya masuk sekali bersamanya dan tanpa banyak bicaya saya mengekorinya. Seorang kakitangan KTMB membantu kami berdua mencari tempat duduk ( katil ) mengikut nombor yang tertera pada tiket.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhm_eLieMFbbrsFQ0wD_x-myhSWLJv0MIPTQT5BRcwuSoRSvPEfJuCih5P7IQl9eAKAB83TqUGuPc9mD3_zZFUG6Ob127PEA-8ldS7_iri5HTdSGkz-1JelcTqtGRh1AsepShRlaY9oYhU/s1600/DSCF7926.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhm_eLieMFbbrsFQ0wD_x-myhSWLJv0MIPTQT5BRcwuSoRSvPEfJuCih5P7IQl9eAKAB83TqUGuPc9mD3_zZFUG6Ob127PEA-8ldS7_iri5HTdSGkz-1JelcTqtGRh1AsepShRlaY9oYhU/s1600/DSCF7926.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Lokomotif KTMB Kelas 24</div>
<br />
Saya agak beruntung apabila mendapat katil di bahagian bawah. Tingkap yang luas memberikan peluang kepada saya untuk melihat panorama sepanjang perjalanan. Dengan tilam dan bantal kecil yang agak empuk, ia sekurang-kurangnya memberikan sedikit keselesaan kepada diri saya. Suatu ketika dahulu, ramai yang berhati-hati untuk meletakkan kasut mereka di bawah katil kerana bimbang kasut itu akan dicuri. Namun demikian dari pemerhatian saya kini penumpang sudah ramai yang meletakkan kasut di bawah katil dan yakin akan keselamatan barangan mereka.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKSjadWp4ItA0lB5PWa5wq7WP-mrvCHKzVs9hEojg5cnUV24F-WP-KOJrj3f52BF-o2NhWOKdYt96_YetMsfGZ7VIm7E1nkNbycdkNhlNMy_hiCtDZO5-dkZM2-5bksbdrftmWxNT-9Jc/s1600/DSCN0073.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKSjadWp4ItA0lB5PWa5wq7WP-mrvCHKzVs9hEojg5cnUV24F-WP-KOJrj3f52BF-o2NhWOKdYt96_YetMsfGZ7VIm7E1nkNbycdkNhlNMy_hiCtDZO5-dkZM2-5bksbdrftmWxNT-9Jc/s1600/DSCN0073.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Keadaan tempat duduk ( katil ) saya</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHvCYL7C4fQL-MvCag7jxQqMYynk7LtECMDYoBN5D510r7gynwT6haChqJOvaXCaeTIhjSOKmXqP9grFOq7SGlBPhzPg4yhtaFpt1zE0x9ROYPfrS88Pd9LweIjh4U5VZ2hkU35ptMRhI/s1600/DSCN0074.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHvCYL7C4fQL-MvCag7jxQqMYynk7LtECMDYoBN5D510r7gynwT6haChqJOvaXCaeTIhjSOKmXqP9grFOq7SGlBPhzPg4yhtaFpt1zE0x9ROYPfrS88Pd9LweIjh4U5VZ2hkU35ptMRhI/s1600/DSCN0074.JPG" width="240" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Suasana di dalam gerabak</div>
<br />
Tidak berapa lama kemudian, keretapi mula bergerak meninggalkan stesen Gemas. Dalam cahaya yang berbalam-balam dapat saya lihat perubahan yang berlaku pada kawasan di persekitaran stesen keretapI Gemas. Bangunan-bangunan lama KTMB sudah banyak yang tiada dan digantikan dengan bangunan yang baru. Mujur juga bangunan stesen lama masih dikekalkan. Dari sumber-sumber yang saya dengari, stesen keretapi lama Gemas akan dijadikan muzium atau galeri. Pasa saya itu adalah suatu tindakan yang tepat kerana ia secara tidak langsung mengabadikan memori stesen-stesen keretapi lama yang sememangnya sudah agak sukar untuk ditemui kini.<br />
<br />
<b>Stesen Keretapi Lama Bahau Yang Hilang</b><br />
<b><br /></b>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5_lpwq6WFJ3HYM61UANi9-9xaAHgaEJROHxFtMLdk4q49_A7ZiOdPsaMYUfwFzruKluOFnGfVnq7ZYw1W-NYtpTEwEpE22dtRGlm1q887VfkDXT2J5Nr5KOqnG-v_LkWXXBF4w4yncFs/s1600/The+old+and+the+new.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="160" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5_lpwq6WFJ3HYM61UANi9-9xaAHgaEJROHxFtMLdk4q49_A7ZiOdPsaMYUfwFzruKluOFnGfVnq7ZYw1W-NYtpTEwEpE22dtRGlm1q887VfkDXT2J5Nr5KOqnG-v_LkWXXBF4w4yncFs/s1600/The+old+and+the+new.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Stesen lama Bahau sebelum dirobohkan</div>
<div style="text-align: center;">
( foto : <a href="http://www.maarofkassim.com/">http://www.maarofkassim.com/ </a>)</div>
<b><br /></b>
Saya pernah ke Bahau beberapa kali dalam beberapa tahun kebelakangan ini. Sayangnya, tidak pula terlintas di hati saya untuk singgah melihat-lihat sebentar stesen keretapinya yang klasik. Pada fikiran saya mungkin pada waktu-waktu yang terkemudian saya boleh singgah ke stesen ini dan yakin ianya tidak akan dirobohkan. Itulah ruginya saya apabila berfikir secara singkat dan kesannya kini stesen lama itu sudah tiada lagi wujud di dunia ini apabila ianya telah diruntuhkan bagi memberi laluan kepada pengoperasian stesen keretapi Bahau yang baru. Maka terbunuhlah satu lagi riwayat stesen keretapi lama di negara kita dan secara jujur saya amat menyesalinya !.<br />
<br />
Hal ini selanjutnya membuatkan gamitan dan kegembiraan perjalanan saya bagaikan menghilang dan mata yang semakin kuyu membawa saya terus ke alam lena. Walaupun sesekali tersedar akibat gegaran, namun mudah pula mata saya untuk terpejam semula. Tambahan pula di luar tingkap hanyalah kegelapan malam yang membungkam dan saya menikmati tidur itu dengan rasa yang indah.<br />
<br />
Saya tersedar dari tidur ketika jam di tangan sudah menunjukkan jam 2.30 pagi. Ketika itu barulah saya terasa lapar. Mujur juga semasa dalam perjalanan ke stesen keretapi Gemas tadi saya sempat membeli burger dan air mineral. Terasa begitu enak menikmati hidangan yang ringkas itu bersendirian di ruangan kecil gerabak keretapi ini. Sesuatu yang agak merimaskan saya ialah cuma ada satu sahaja bantal yang disediakan dalam sesuatu ruangan tempat tidur. Sejujurnya saya memang sudah terbiasa tidur dengan menggunakan bantal peluk. Hal ini membuatkan saya merasa agak tidak selesa. Mujur juga ada beg sandang dapat juga dijadikan bantal peluk.<br />
<br />
<b>Stesen Demi Stesen</b><br />
<b><br /></b>
Selepas sahaja makan terasa mata saya begitu sukar untuk dilelapkan. Saya mengambil peluang untuk berjalan-jalan di sekitar gerabak. Saya mahu mencari gerabak kantin dan menikmati secawan kopi. Sayangnya semakin jauh saya berjalan dari satu gerabak ke satu gerabak tidak pula saya berjumpa dengan gerabak kantin tersebut. Hairan juga memikirkan hal tersebut. Seorang lelaki yang saya jumpa memberitahu tiada gerabak kantin untuk perjalanan pada hari tersebut. Beliau sendiri tidak pasti kenapa keadaan sedemikian berlaku. Ah .... berlaparlah agaknya pengguna keretapi malam ini sepanjang perjalanan.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1cHVoTUIUX6FOa9_ByvJ1wHBRufGX82AcuN9LhPbfBZ76Q9ePokjrp2KIWtR36mU2qYujo8jR00YuPplFgLcuKrAq5B21WQbrf2KkriPovLqYqu4zWOO_cWhzVRC56VmOXm4xq4IDVPs/s1600/DSCN0084.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1cHVoTUIUX6FOa9_ByvJ1wHBRufGX82AcuN9LhPbfBZ76Q9ePokjrp2KIWtR36mU2qYujo8jR00YuPplFgLcuKrAq5B21WQbrf2KkriPovLqYqu4zWOO_cWhzVRC56VmOXm4xq4IDVPs/s1600/DSCN0084.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Stesen keretapi Mentakab Pahang</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPNRh37NiJ1ZVpR8aj1X-1ElZ-0GrQwgpOnkZ3ZFMwaX5LWYfPrTbi8etrJD6Ec516JkKDeif5zMSK-DehzwsQSidje3x4Dd1gS422KRVAvgtuuff5kPLuHzPREDX0kGRX7lH-VB4sKIM/s1600/DSCN0095.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPNRh37NiJ1ZVpR8aj1X-1ElZ-0GrQwgpOnkZ3ZFMwaX5LWYfPrTbi8etrJD6Ec516JkKDeif5zMSK-DehzwsQSidje3x4Dd1gS422KRVAvgtuuff5kPLuHzPREDX0kGRX7lH-VB4sKIM/s1600/DSCN0095.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Stesen Kuala Krau Pahang</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8-j-55Tu6FoEZ2U5hotQvsjARsuAIIE70pCN099zOCjHOLcltoUI_wvoRu1_UNS7C-STiqdefCvqJk_Zc8n092lyy-bMzX6IzidqOVMcxNerse_Z7qd5lYyFTg1Z1Rj1RUVaA56CLKnI/s1600/Photo0621.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8-j-55Tu6FoEZ2U5hotQvsjARsuAIIE70pCN099zOCjHOLcltoUI_wvoRu1_UNS7C-STiqdefCvqJk_Zc8n092lyy-bMzX6IzidqOVMcxNerse_Z7qd5lYyFTg1Z1Rj1RUVaA56CLKnI/s320/Photo0621.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Stesen Jerantut</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjeMs5-Fb8x3vMQzkfI2MdHUrOoKfPpv84aYiFqs5xxHsUwzIOv2ym3tMB4Bw0VIQl9R40XgPzChuN0HI7wFO0agiAHHgH24AjVXU4re8fku0kPpdWNSg4MlMCQGIWG85yGSA7vns3y7k0/s1600/Photo0626.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjeMs5-Fb8x3vMQzkfI2MdHUrOoKfPpv84aYiFqs5xxHsUwzIOv2ym3tMB4Bw0VIQl9R40XgPzChuN0HI7wFO0agiAHHgH24AjVXU4re8fku0kPpdWNSg4MlMCQGIWG85yGSA7vns3y7k0/s320/Photo0626.jpg" width="240" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Stesen Kuala Lipis yang klasik</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Saya kembali semula ke ruangan tidur saya. Melihat kepada botol air mineral yang sudah tinggal suku airnya membuatkan saya terkedu sendiri. Saya cuba memejamkan mata namun masih gagal. Memandang ke luar jendela hanya suasana gelapa malam yang menyepi. Sesekali keretapi melalui kawasan kampung atau ladang-ladang yang mengerlipkan sedikit cahaya lampu neon jalannya. Akhirnya tanpa saya sedari lena kembali bertandang dan saya menikmati tidur yang enak.<br />
<br />
<b>Perut Berkeroncong</b><br />
<b><br /></b>
Saya tersedar beberapa kali terutama ketika keretapi singgah sebentar di mana-mana stesen bagi tujuan menurunkan penumpang. Dapat juga saya mengambil gambar suasana malam di stesen-stesen berkenaan. Mungkin ramai yang suatu ketika dahulu pernah bersama-sama keluarga menunggu atau menghantar seseorang pada waktu malam di stesen keretapi. Kini suasana itu bagaikan sudah hampir pupus. Namun di landasan pantai timur ini, suasananya cukup-cukup meriah walaupun hari telah lewat malam. Penumpang turun dan disambut oleh ahli keluarga di stesen. Ah .... inilah nikmat menaiki keretapi. Ia tetap akan mengembalikan kenangan bagi yang memahaminya.<br />
<br />
Jam 5.30 pagi, saya mula sedar dari tidur. Ia sebenarnya adalah suatu kebiasaaan bagi saya untuk bangun pada jam berkenaan. Perut sudah mula berkeroncong. Baki air mineral sudah semakin berkurangan. Perjalanan masih jauh. Ketika duduk melunjurkan kaki yang kepenatan, seorang petugas tren menyapa saya dengan mesra. Dari maklumatnya, keretapi berkenaan sudah memasuki kawasan dalam negeri Kelantan. Dengan segera saya terbayang akan stesen keretapi Gua Musang yang klasik. Saya berkira-kira untuk mencari makanan di stesen keretapi Gua Musang andainya keretapi ini singgah di sana nanti.<br />
<br />
Keadaan di luar jendela sudah mulai berubah. Suasana gelap secara perlahan-lahan menjadi cerah dan cahaya matahari mula membeli suasana hari. Keadaan di dalam gerabak juga sudah mula hingar-bingar. Beberapa orang anak kecil berlari-lari di kawasan laluan gerabak. Saya keluar ke tandas untuk membasuh muka. Terasa sedikit segar apabila wajah disentuhi oleh air.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjl_jFVL-pnFilXM_NEkM1OG31DZtZgJNhTsZvr3l3S8iEfdChBEOk_1GAAJpde16cflQ90tpoSGc-H9s3yFkn6QfxMXwPacTEw2xnt-Sdk3ljEwhXI8p5Vb9IRtc7TcqJ2ltMr5wI3r78/s1600/DSCN0218.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjl_jFVL-pnFilXM_NEkM1OG31DZtZgJNhTsZvr3l3S8iEfdChBEOk_1GAAJpde16cflQ90tpoSGc-H9s3yFkn6QfxMXwPacTEw2xnt-Sdk3ljEwhXI8p5Vb9IRtc7TcqJ2ltMr5wI3r78/s320/DSCN0218.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Seorang anak kecil yang ceria berlarian di dalam gerabak</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPcMN3bodikZMKz1akEYLRS1PBda0vvsi1cvoFMj46zwad0-n26JziEeVXYocKIEGS2sQvgJtXpNSJ7P0tEMbif8nicVdn3ufe9o9rkI9dMMuX9FACfWcGxChnbc-bXDELXPf7CQ5OL6g/s1600/DSCN0105.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPcMN3bodikZMKz1akEYLRS1PBda0vvsi1cvoFMj46zwad0-n26JziEeVXYocKIEGS2sQvgJtXpNSJ7P0tEMbif8nicVdn3ufe9o9rkI9dMMuX9FACfWcGxChnbc-bXDELXPf7CQ5OL6g/s320/DSCN0105.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Panorama pagi yang menyegarkan </div>
<br />
Terbayang di kepala tentang beberapa maklumat yang diperoleh di internet berkenaan dengan stesen keretapi Gua Musang lama yang terletak di pinggir kawasan yang berbukitan. Namun saya sedia maklum bahawa sebuah stesen keretapi baru telah dibina bagi menggantikan peranan stesen keretapi lamanya. Bagaimanapun stesen keretapi lama tersebut masih dikekalkan bagi memberi makna sejarah yang begitu besar kepada sejarah perkhidmatan keretapi negara kita khasnya bagi negeri Kelantan.<br />
<br />
Memandangkan bagi perjalanan kali ini gerabak kantin tidak dijalankan sekali maka perkerja KTMB menjual makanan dan minuman dengan menggunakan troli. Saya mengambil kesempatan untuk membeli air MILO panas pada harga RM3.00. Sayangnya, makanan yang dijual cuma roti bakar dan yang paling menyedihkan telah habis terjual. Ah ... perut ini semakin berkeroncong.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXlrAFgnKdVhpSnGFf6zmPG9Jdmav1pxvZ2DQphGvhFnU_gp_DfHLJI3IogFMRax5ETfwBUzKwe9uW9sTnFlfdvAOCE8ptCq-OOaXTJkUXwYBdKFoyY2WMppDDOJkxqxIhALvZZHGldtU/s1600/DSCN0139.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXlrAFgnKdVhpSnGFf6zmPG9Jdmav1pxvZ2DQphGvhFnU_gp_DfHLJI3IogFMRax5ETfwBUzKwe9uW9sTnFlfdvAOCE8ptCq-OOaXTJkUXwYBdKFoyY2WMppDDOJkxqxIhALvZZHGldtU/s320/DSCN0139.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Minum pagi di dalam gerabak yang tenang</div>
<br />
Keretapi cuma singgah sebentar sahaja di stesen keretapi Gua Musang. Keadaan di stesen ini agak sibuk dengan hingar bingar penumpang. Tidak pula saya berjumpa dengan penjual makanan di stesen ini. Memandangkan ini kali pertama saya menjejakkan kaki ke negeri Kelantan dengan menggunakan perkhidmatan keretapi, timbul juga perasaan bimbang untuk turun melihat-lihat sekitar stesen ini sambil mencari nasi kerabu yang sememangnya menjadi makanan kegemaran saya sejak dari zaman belajar di UPSI dahalu. Nampaknya kekallah saya berlapar ... mungkin sekurang-kurangnya untuk tiga jam perjalanan lagi.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2a75WATtl02O_YiJEqUiYB1beHO6ao4x1aHKZXvfq-IEauesWONkp49ZyiVEwJO1EhPqbEw3mDliJ1J11-wcby4pFxPn9SZq0b3m_I3YXVXIbRHNE3ALTluUr-_Y2EuDGkDTcrWIujuE/s1600/DSCN0143.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2a75WATtl02O_YiJEqUiYB1beHO6ao4x1aHKZXvfq-IEauesWONkp49ZyiVEwJO1EhPqbEw3mDliJ1J11-wcby4pFxPn9SZq0b3m_I3YXVXIbRHNE3ALTluUr-_Y2EuDGkDTcrWIujuE/s320/DSCN0143.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Sejenak di Stesen Keretapi Gua Musang yang baru</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1ijS5JIzHSXYD9jBnf55gVUYpwVm7u9V7VjEaAcQXwVdRbBWZaXQyE36UPvI81Z3cOIzsWVTnu3Z8aEoQhxZPNpEPDf0F_UxqjKjE_7ay6dPwfCEV_WLMig6E8V03bRYNcBre3P31W5I/s1600/DSCN0145.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1ijS5JIzHSXYD9jBnf55gVUYpwVm7u9V7VjEaAcQXwVdRbBWZaXQyE36UPvI81Z3cOIzsWVTnu3Z8aEoQhxZPNpEPDf0F_UxqjKjE_7ay6dPwfCEV_WLMig6E8V03bRYNcBre3P31W5I/s320/DSCN0145.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Gerabak yang membawa saya </div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdPLQDMWkJABDnoSWqSaURv6H8sxajO9t_YmixkLEOTTVfTh8N3I_MEPhPjTLCw6vRoaFPmVaojXE7qPOciTTV8JBIzcHR7ns6LQt2Qchv0sM_XvN4PDhSCxczDnS9dRrDepNhR90ve9Q/s1600/DSCN0147.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdPLQDMWkJABDnoSWqSaURv6H8sxajO9t_YmixkLEOTTVfTh8N3I_MEPhPjTLCw6vRoaFPmVaojXE7qPOciTTV8JBIzcHR7ns6LQt2Qchv0sM_XvN4PDhSCxczDnS9dRrDepNhR90ve9Q/s320/DSCN0147.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Bukit batu kapur yang melatari pemandangan di stesen </div>
<div style="text-align: center;">
keretapi Gua Musang</div>
<br />
<b>Jambatan Guillemard</b><br />
<br />
Keretapi yang saya naiki terus melalui dan singgah di beberapa buah stesen utama seperti stesen Kemubu dan Dabong. Apabila singgah di Dabong fikiran saya teringat dengan seorang teman dari Dabong yang sama-sama belajar di UPSI Tanjong Malim kira-kira 10 tahun yang lepas. Saya sendiri sudah kelupaan namanya. Tamat sahaja zaman belajar dan masing-masing ditugaskan mengajar di merata-rata tempat diseluruh Malaysia, boleh dikatakan sukar lagi untuk bertemu dan berjumpa. Hanya ingatan-ingatan lama seperti ini sahajalah yang mampu membeli sedikit kenangan berkenaan insan-insan yang pernah saya bersua dan kenali. Apapun ia tetap membeli kenangan lama saya yang berjuta itu.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPHpAIT5tdrQoomoV3lQ0m5e3_86VeuNhcs-eytZ8fBzg9jGupPHOh_qhlXPl-UkvYPnR2plet8UGUVLVel9YavmrT3aTXIHR1U2NXWb9AeGCyFeiMHz0qHu4QiUNIV4y0CqukcMuMh9M/s1600/DSCN0167.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPHpAIT5tdrQoomoV3lQ0m5e3_86VeuNhcs-eytZ8fBzg9jGupPHOh_qhlXPl-UkvYPnR2plet8UGUVLVel9YavmrT3aTXIHR1U2NXWb9AeGCyFeiMHz0qHu4QiUNIV4y0CqukcMuMh9M/s320/DSCN0167.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Tidak tahu kenapa saya begitu tertarik dengan</div>
<div style="text-align: center;">
binaan ini yang terletak tidak jauh </div>
<div style="text-align: center;">
dari stesen keretapi Kemubu</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdKbv5luOXBxNO8XxizGv0tn9udsBBnkVAgkfzgNdSH7hbUVq68D5d8P9LrneHKeeUoPh2BNm8bRLykG2MB4_BtZKVf24k_-pfGoiQOIwzVtnpcYE9j-ZzQrNZHZK1io6Up0OzxUGr4-g/s1600/DSCN0171.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdKbv5luOXBxNO8XxizGv0tn9udsBBnkVAgkfzgNdSH7hbUVq68D5d8P9LrneHKeeUoPh2BNm8bRLykG2MB4_BtZKVf24k_-pfGoiQOIwzVtnpcYE9j-ZzQrNZHZK1io6Up0OzxUGr4-g/s320/DSCN0171.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Berselisih dengan <i><b>macha</b></i> YDM</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="text-align: justify;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="text-align: justify;">Dari cerita teman-teman yang berasal dari Kelantan ketika belajar di UPSI dahulu, kawasan Dabong boleh dikirakan antara kawasan yang agak hulu bagi negeri Kelantan. Menurut mereka lagi keretapi masih lagi merupakan pengangkutan yang paling penting bagi membawa pelajar pergi dan balik ke sekolah. Jika melihat kepada keadaan stesen keretapi Dabong ini, dapat dilihat ia sebuah stesen keretapi yang agak sibuk walaupun saiznya agak kecil. Beberapa orang petugas stesen sibuk dengan urusan masing-masing dan agak ramai juga penumpang yang naik di stesen ini !</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="text-align: justify;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiFntWozL6nQLU5n0pkqlmUXfLzX-shm8sT3az_K5wVNKBVWM9smEHVnYaBhpupdVusAHKA4hmx2HMogoPMwFn5n738TaDR4O_ez9cRKBZ1thKWjPMW_RkxiOeSj22zzMm1nMpEXGVYB0/s1600/DSCN0173.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiFntWozL6nQLU5n0pkqlmUXfLzX-shm8sT3az_K5wVNKBVWM9smEHVnYaBhpupdVusAHKA4hmx2HMogoPMwFn5n738TaDR4O_ez9cRKBZ1thKWjPMW_RkxiOeSj22zzMm1nMpEXGVYB0/s320/DSCN0173.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Papan tanda lama stesen keretapi Dabong</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg79OBe-A-F1ObqwTqamhnBQd3eCKuhTje-TRJXXg1RSxgJS3ZcNDc9LP1S8CZF562GHp4RMd3bdz1YjH1-oKJY4AC9Dkoo4i6765sNRxFrU9AOoQyRMYXi7wSh9xt9KWb4w2LweXQ8ylE/s1600/DSCN0180.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg79OBe-A-F1ObqwTqamhnBQd3eCKuhTje-TRJXXg1RSxgJS3ZcNDc9LP1S8CZF562GHp4RMd3bdz1YjH1-oKJY4AC9Dkoo4i6765sNRxFrU9AOoQyRMYXi7wSh9xt9KWb4w2LweXQ8ylE/s320/DSCN0180.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Papan tanda yang lebih moden</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9gId0ZlBA_aEomhUVooG7IjMmHNNmNgFXyRUybHMavwv33w8-q8bKAJGqmPlAuemM9szGLxjtTgUK2r7RUPUPQMAeQWxsEZQXtBJrXbbGdSFvx4FRzOuXipQQjasyYFvczTczhWAN9jo/s1600/DSCN0178.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9gId0ZlBA_aEomhUVooG7IjMmHNNmNgFXyRUybHMavwv33w8-q8bKAJGqmPlAuemM9szGLxjtTgUK2r7RUPUPQMAeQWxsEZQXtBJrXbbGdSFvx4FRzOuXipQQjasyYFvczTczhWAN9jo/s320/DSCN0178.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Petugas di stesen keretapi Dabong</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4UYzwPz9gau8LuNbGK9ztsqCgKjMcnOTogm21USY8tJUn2fn8uqzRmVsN9aK5IsZNs_dBFUqf8kAWt8CwcEyEZsyUwk88vBOI8v6SzQUA_IQlY5TX7ymlTeR697-jlvL-2kFFeFefoVI/s1600/DSCN0179.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4UYzwPz9gau8LuNbGK9ztsqCgKjMcnOTogm21USY8tJUn2fn8uqzRmVsN9aK5IsZNs_dBFUqf8kAWt8CwcEyEZsyUwk88vBOI8v6SzQUA_IQlY5TX7ymlTeR697-jlvL-2kFFeFefoVI/s320/DSCN0179.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Suasana di sekitar stesen keretapi Dabong</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="text-align: justify;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="text-align: justify;">Dari Dabong, keretapi terus bergerak menuju ke Kuala Krai. Ketika inilah saya dapat melihat suasana sebenar perjalanan keretapi melalui belantara hijau negeri Kelantan. Di luar jendela keretapi hanya hutan yang merimbun. Sesekali dapat dilihat rumah-rumah penduduk desa dan ladang-ladang kecil. Terasa tenang melihat kedamaian di luar jendela keretapi ini. Bertuahnya diri masih lagi dapat melihat suasana seperti ini ketika tahap urbanisasi negara yang sudah berkembang dengan pesatnya. Sekurang-kurangnya disini nilai-nilai tradisi dan nostalgia masih tersemat kukuh bagi yang benar-banar mencarinya. Syukur ... saya menikmatinya disini !</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="text-align: justify;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvxYctaaObQAEnC9CYksXbYEIdJPqBeq1nCVrBtOLKvnpMrylRJgZa3o7Hby6NT7kLQTI75twkthWpGEJVCv7EJ1Ug0VgOu60CpjgO7aaIMqatJOJyauT1RJFIGLq1jFVVfIbWJ8qtMD8/s1600/DSCN0189.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvxYctaaObQAEnC9CYksXbYEIdJPqBeq1nCVrBtOLKvnpMrylRJgZa3o7Hby6NT7kLQTI75twkthWpGEJVCv7EJ1Ug0VgOu60CpjgO7aaIMqatJOJyauT1RJFIGLq1jFVVfIbWJ8qtMD8/s320/DSCN0189.JPG" width="240" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="text-align: justify;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSnOHXihKGV7vXItntkM1srUaIf6OpnbHP9DZMDeGNY0eMzWuq_SE4euJk7Tn91GaVWBx1ecQ2nldblTfPfpQR1anEAYUCdvJkae5gkeC4f1mPgp-lTE5eHxTXvlaDNOsG0r48fokZ_vI/s1600/DSCN0191.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSnOHXihKGV7vXItntkM1srUaIf6OpnbHP9DZMDeGNY0eMzWuq_SE4euJk7Tn91GaVWBx1ecQ2nldblTfPfpQR1anEAYUCdvJkae5gkeC4f1mPgp-lTE5eHxTXvlaDNOsG0r48fokZ_vI/s320/DSCN0191.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="text-align: justify;">Rimbun hijau yang menyegar</span></div>
<br />
Saya berjalan keluar ke tandas. Beberapa penumpang tersenyum memandang saya. Dari perbualan mereka jelas mereka memang berasal dari Kelantan. Mahu berbual terasa pula berat lidah ini. Seorang pakcik memandang saya dengan tersenyum. Saya membalas senyumannya dan menyapanya dengan mesra. Bagai tidak percaya pula apabila pakcik itu menyatakan beliau berasal dari Perak dan sudah hampir 30 tahun bermastautin di negeri Kelantan. Paling nyata loghat Peraknya masih pekat. Banyak juga yang kami bualkan dan beliau memberi kata-kata semangat untuk saya untuk terus berjalan-jalan melihat negara Malaysia ini walaupun telah berkahwin. Saya hanya tersenyum tawar mendengar kata-katanya. Terasa masa dan usia sudah semakin suntuk untuk cita-cita itu.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiuxwo-n9LLL8mD7D6LlnaJq72HnohXPXjM5Ufmu2DIcujRQebxyZkpAz_g975eYLQUD0mpyDsRC3lOQhyphenhyphenbI1fTiUM9Apf6axCJCokYzU1MDTDOVSHhyphenhyphengFn1pCy-zpVnzBNTlJQC1DqmoM/s1600/DSCN0208.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiuxwo-n9LLL8mD7D6LlnaJq72HnohXPXjM5Ufmu2DIcujRQebxyZkpAz_g975eYLQUD0mpyDsRC3lOQhyphenhyphenbI1fTiUM9Apf6axCJCokYzU1MDTDOVSHhyphenhyphengFn1pCy-zpVnzBNTlJQC1DqmoM/s320/DSCN0208.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Papan tanda stesen keretapi Kuala Krai</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5gUzXYiBUNc88oFMYQxq0ks4-5_rGzSmXkUIP3i44pLnFQoJJfn49khQe_LgMjew03lO2dwMIlWj1zvGyh2Yl55yIYfVRu0UZFtL0ONPASm87YGg3Ep3naUEEXWeKh8fXVTkJP3o5KBo/s1600/DSCN0204.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5gUzXYiBUNc88oFMYQxq0ks4-5_rGzSmXkUIP3i44pLnFQoJJfn49khQe_LgMjew03lO2dwMIlWj1zvGyh2Yl55yIYfVRu0UZFtL0ONPASm87YGg3Ep3naUEEXWeKh8fXVTkJP3o5KBo/s320/DSCN0204.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjV3b3j-Cp3j8XlS6Lqpj4_SqlvVlNPi3pPf930HJwN_XOou0p3i69y2W47UJbdWFHPqZfRhfG4Ey-lTxXezumK5lAGcLAHscge8xksRww3v6D9N9gxWv0OVYNWBOJLtmT85KM642ndUA4/s1600/DSCN0205.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjV3b3j-Cp3j8XlS6Lqpj4_SqlvVlNPi3pPf930HJwN_XOou0p3i69y2W47UJbdWFHPqZfRhfG4Ey-lTxXezumK5lAGcLAHscge8xksRww3v6D9N9gxWv0OVYNWBOJLtmT85KM642ndUA4/s1600/DSCN0205.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Suasana di stesen keretapi Kuala Krai</div>
<br />
Di stesen keretapi Kuala Krai, keretapi singgah agak lama. Dari pemerhatian saya, stesen Kuala Krai mungkin menjadi antara stesen keretapi yang paling penting di jajaran Pantai Timur. Ini dapat dilihat dari begitu banyak aset-aset milik KTMB yang terdapat disini. Saya juga dapat melihat bangunan-bangunan lama milik KTMB masih lagi digunakan disini. Sebuah kuarters lama yang diperbuat dari kayu juga sempat saya rakamkan. Secara sepintas lalu dapat saya rasakan suasana disini hampir-hampir sama dengan suasana di stesen keretapi Gemas yang lama.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgATXIiSCHm00e_8KlaHQX8j6nOi4kTQY1soJMfB3nsitjHGHkCVFq4EvJ5oz-CjAhZKhyphenhyphen9NABGpdcRIGI8n7oioUvQwCafzHSaXPZhvtmsWITmK0-0BlJ5v1gI07TP0q476iouiPrfrtA/s1600/DSCN0197.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgATXIiSCHm00e_8KlaHQX8j6nOi4kTQY1soJMfB3nsitjHGHkCVFq4EvJ5oz-CjAhZKhyphenhyphen9NABGpdcRIGI8n7oioUvQwCafzHSaXPZhvtmsWITmK0-0BlJ5v1gI07TP0q476iouiPrfrtA/s320/DSCN0197.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Panorama klasik di stesen keretapi Kuala Krai</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmCAkUGXwqbmz_DAc8W1SprEq89mJflxK-A61DjIqd3ZD2xJ3enyk0D12bQzwukXShVBRwJo-2A0XUWWu4E4_oB_KoygqDG-jRR6KFbSi8AdraOf6voBjclsvjtHAT7ctJtuUPUcVqH6g/s1600/DSCN0198.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmCAkUGXwqbmz_DAc8W1SprEq89mJflxK-A61DjIqd3ZD2xJ3enyk0D12bQzwukXShVBRwJo-2A0XUWWu4E4_oB_KoygqDG-jRR6KFbSi8AdraOf6voBjclsvjtHAT7ctJtuUPUcVqH6g/s320/DSCN0198.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvkH-R2cDGaHZxRu7Zu4cxfFR6SuFBIgXG2ynSu7JnkUMBOQ-raDHQ1Atdhw7vrczcYZg3-EKApzYDXhre5WsDqH4pvh491WY5llQjwDhSIpR48vUVEJ6vvrAzCrlgH0Wan0VDp2gqEaA/s1600/DSCN0199.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvkH-R2cDGaHZxRu7Zu4cxfFR6SuFBIgXG2ynSu7JnkUMBOQ-raDHQ1Atdhw7vrczcYZg3-EKApzYDXhre5WsDqH4pvh491WY5llQjwDhSIpR48vUVEJ6vvrAzCrlgH0Wan0VDp2gqEaA/s320/DSCN0199.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7g2hE1y_-ukGgxuzPZTXQomffp9U6GX4_WaF-zW5GlFN2U8o6up-uk24qec0mzUxklCgcLqsyBy6V_-3RLhytXEV3A90Kz0JxereRjyiG3hN4cQjb4VcPZ1cRZJtU9PEVQrC0caAnwZQ/s1600/DSCN0200.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7g2hE1y_-ukGgxuzPZTXQomffp9U6GX4_WaF-zW5GlFN2U8o6up-uk24qec0mzUxklCgcLqsyBy6V_-3RLhytXEV3A90Kz0JxereRjyiG3hN4cQjb4VcPZ1cRZJtU9PEVQrC0caAnwZQ/s320/DSCN0200.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbeJ5igYHmmqUhqKR-NKaWziUgLekgqEyf32PxlGoOiOEzS8prlnbjlLaJhl62-QKfGeX5qoPhOiSsvr0mqzsyithkdjcAltiVZitA8ySrXS7TwoGsKlmNSB-iozxVEI213r7VCOIFmqA/s1600/DSCN0201.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbeJ5igYHmmqUhqKR-NKaWziUgLekgqEyf32PxlGoOiOEzS8prlnbjlLaJhl62-QKfGeX5qoPhOiSsvr0mqzsyithkdjcAltiVZitA8ySrXS7TwoGsKlmNSB-iozxVEI213r7VCOIFmqA/s320/DSCN0201.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipu1y7eeZJoMWsdcZbj0P6bwq4tqDSJ06p0iFe3rKnfHqdzfpt2OJYRcG1e43LnqfAXAC9MisewzR2Bwz7_YuIFbhS5OWjKEAs1pTNHXODZA3QkU84M3J2uTRBLQTlGfddIni6cqtUuPU/s1600/DSCN0203.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipu1y7eeZJoMWsdcZbj0P6bwq4tqDSJ06p0iFe3rKnfHqdzfpt2OJYRcG1e43LnqfAXAC9MisewzR2Bwz7_YuIFbhS5OWjKEAs1pTNHXODZA3QkU84M3J2uTRBLQTlGfddIni6cqtUuPU/s320/DSCN0203.JPG" width="240" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Ramai juga penumpang yang turun di stesen ini. Malahan gerabak yang saya naiki juga sudah makin kurang penumpang di dalamnya. Ini menjadikan suasana makin sunyi di dalam gerabak ini. Kanak-kanak yang tadi berlarian juga sudah tiada. Tidak sedar saya bila keluarga itu turun. Mungkin ketika saya sedang mengelamun tadi agaknya.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjaGbOt_na2_dIdf9FvFFkMMYTrhJhHLXaXj314Q94dQt1GAp2RH0q_AAq6uRk9BOeJapI_c1bi2yVN5A4sABjCjkGjSJDPAqlYRdGMnP14iAyj1jF3rEY2TbwSJlAU9Hw9y8XeBT7wiBk/s1600/kelantan-bridge-tanah-merah.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjaGbOt_na2_dIdf9FvFFkMMYTrhJhHLXaXj314Q94dQt1GAp2RH0q_AAq6uRk9BOeJapI_c1bi2yVN5A4sABjCjkGjSJDPAqlYRdGMnP14iAyj1jF3rEY2TbwSJlAU9Hw9y8XeBT7wiBk/s320/kelantan-bridge-tanah-merah.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Jambatan Guillemard</div>
<div style="text-align: center;">
( sumber : Google )</div>
<br />
Ada dua perkara yang menjadikan jajaran landasan keretapi Pantai Timur begitu unik pada pandangan saya. Pertamanya ialah kewujudan beberapa terowong yang menjadi laluan landasan keretapi ini. Yang keduanya ialah Jambatan Guillemard yang secara tidak rasminya menjadi mercu tanda sebenar landasan jajaran Pantai Timur. Jambatan Guillemard ini merupakan jambatan keretapi yang paling terpanjang di Malaysia. Ianya merentangi Sungai Kelantan dan diperbuat daripada besi. Jambatan ini mula dibina pada tahun 1920 dan pembinaannya tamat pada tahun 1924. Ketika perang dunia kedua, jambatan ini telah diletup dan dimusnahkan oleh tentera British bagi menghalang kemaraan tentara Jepun. Setelah perang dunia kedua tamat, jambatan ini dibaik pulih semula dan dibuka pada tahun 1948.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVnX9-hOcIOZFJWE1oV2qEW2e1b48sdG-VU4KlKOuA134URZQu0KCdVrYlX6OpWbQiP6gLvrRe2YJ2D6zERmL1GSdhdgms768dkI8FlXs0i5D2hxe2Z_p8UyeIJC9usAQ-K23KiYFB_2Q/s1600/Jambatan_Guillemard_Arkid_Negara_Malaysia.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="197" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVnX9-hOcIOZFJWE1oV2qEW2e1b48sdG-VU4KlKOuA134URZQu0KCdVrYlX6OpWbQiP6gLvrRe2YJ2D6zERmL1GSdhdgms768dkI8FlXs0i5D2hxe2Z_p8UyeIJC9usAQ-K23KiYFB_2Q/s320/Jambatan_Guillemard_Arkid_Negara_Malaysia.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Gambar Arkib Negara Malaysia yang menunjukkan </div>
<div style="text-align: center;">
Jambatan Guillemard telah diletup dan dirobohkan</div>
<div style="text-align: center;">
bagi menghalang kemaraan tentera Jepun dalam</div>
<div style="text-align: center;">
peperangan dunia kedua.</div>
<br />
Pada mulanya saya tidak menyedari bahawa saya sedang melalui jambatan Guillemard. Ketika itu saya sibuk mengelamun memandang pemandangan di luar jendela yang begitu mengasyikkan. Saya dikejutkan ketika pandangan saya diganggu oleh besi-besi yang meninggi. Lama saya berfikir seolah-olah pernah melihat bentuk besi-besi yang meninggi seperti itu di internet. Lama berfikir barulah saya sedari bahawa kini saya telah bertemu dengan Jambatan Guillemard yang begitu gah. Sayangnya saya hanya dapat mengambil gambar dari jendela sahaja. Sungai Kelantan yang luas dan keruh itu dapat saya lihat dibawahnya. Ah ... alangkah hebatnya kejuruteraan dalam membina jambatan sekukuh ini. Sudah hampir 70 tahun berdiri ... ia tetap kukuh dalam merintangi cabaran masa dan cuaca.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFX-QzJoleaY999kJjznAWAkSHCd2PcbOSmmhdOyzeiKwF15cISwz7bg-7dajba_OAkKY9XLP9jBD8mSumAA4bvNx0nWlUA4PoQNA0iQHcGJtmfMpS2qqYWh3BLcOoiPbhtH50zT2mF9A/s1600/DSCN0211.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFX-QzJoleaY999kJjznAWAkSHCd2PcbOSmmhdOyzeiKwF15cISwz7bg-7dajba_OAkKY9XLP9jBD8mSumAA4bvNx0nWlUA4PoQNA0iQHcGJtmfMpS2qqYWh3BLcOoiPbhtH50zT2mF9A/s320/DSCN0211.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Melalui Jambatan Guillemard yang </div>
<div style="text-align: center;">
merentangi Sungai Kelantan</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgeN2HBZL4NO1SA7hnSlvw4maYs2TM6WspxZ-K4xDTyepbv5phaFCzcCNDFHPT9sZPyERNrdYvltrEL4P_-KwBNsoSjYYuvtnGcfIjGkLCJ09uV52q4_I6cyqFAcfT1xF-FglPWnCXFZDk/s1600/DSCN0213.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgeN2HBZL4NO1SA7hnSlvw4maYs2TM6WspxZ-K4xDTyepbv5phaFCzcCNDFHPT9sZPyERNrdYvltrEL4P_-KwBNsoSjYYuvtnGcfIjGkLCJ09uV52q4_I6cyqFAcfT1xF-FglPWnCXFZDk/s320/DSCN0213.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Namun pada akhir tahun 2014 yang lalu, kita dikejutkan dengan peristiwa banjir besar yang melanda negeri-negeri pantai timur dan utara Malaysia. Dalam banjir yang dianggap paling terburuk dalam sejarah negara itu, hampir keseluruhan landasan sektor pantai timur ( terutama di negeri Kelantan ) mengalami kerosakan yang amat serius. Turut tidak terkecuali ialah jambatan Guillemard ini yang turut mengalami kerosakan akibat dari arus Sungai Kelantan yang deras. Alhamdulillah, Allah SWT membuka hajat saya untuk melakukan perjalanan ini pada bulan Jun 2014. Jika saya masih menangguhkan perjalanan pasti hajat itu tidak dapat dilaksanakan kerana KTMB telah menghentikan operasi bagi perjalanan ke Kelantan. Terasa perjalanan ini begitu membawa tuah kepada diri saya.<br />
<br />
<b>Menikmati Kuih Tradisi Kelantan</b><br />
<br />
Ketika enak melihat pemandangan di sepanjang perjalanan saya dikejutkan dengan sapaan seorang lelaki yang memakai kopiah. Di tangannya terdapat bungkusan-bungkusan berisi telur rebus, ubi rebus dan beberapa kuih tradisi negeri Kelantan jika tidak salam dalam ingatan saya. Beliau bertanyakan kepada saya jika ingin membeli makanan yang dibawanya. Saya yang sememangnya sudah lapar memandangnya dari atas ke bawah dan berharap ada nasi kerabu turut dijualnya sekali. Sayangnya memang itu sahajalah yang dijualnya.<br />
<br />
Mahu tidak mahu saya membeli sejenis kuih yang dibungkus seperti ketupas palas. Sangkaan saya pasti kuih tersebut ialah ketupat palas yang berinti serunding ikan bilis, ayam atau daging. Tetapi sebaik sahaja membuka balutan kuih berkenaan warnanya ialah keperangan dan rasanya manis. Jika tidak silap saya kuih berkenaan diperbuat daripada tepung ubi. Namanya sahaja yang saya tidak ketahui ... mungkin juga ketupat palas cuma dalam jenisan yang berbeza.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuW6S51EuR9Hm11ntV27e68z1WeDSJpyxIuPSZpLoHO-1j0sNG7SMrARg_WAo1ZuzodRon-p6K8k_6yTZ5jS9mBxRCAaSsuLq-bw2PWi_64LUahj9VMU6QkqB5Xf96MdSNUfOWKMC1EEI/s1600/DSCN0215.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuW6S51EuR9Hm11ntV27e68z1WeDSJpyxIuPSZpLoHO-1j0sNG7SMrARg_WAo1ZuzodRon-p6K8k_6yTZ5jS9mBxRCAaSsuLq-bw2PWi_64LUahj9VMU6QkqB5Xf96MdSNUfOWKMC1EEI/s320/DSCN0215.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjcKvepeuyKL3l2YHLLXQmKUhryEk8jv5ZnEVK-HQ5AaMo0cp6ekBcWMxrSEmzqZ368UlbnbOWSwbEmmIuvdjM9XPcJDghYYO3-H8e-21OOMJF59pP36sFiRzqbDa5u9U9Is_hW5np66wQ/s1600/DSCN0216.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjcKvepeuyKL3l2YHLLXQmKUhryEk8jv5ZnEVK-HQ5AaMo0cp6ekBcWMxrSEmzqZ368UlbnbOWSwbEmmIuvdjM9XPcJDghYYO3-H8e-21OOMJF59pP36sFiRzqbDa5u9U9Is_hW5np66wQ/s320/DSCN0216.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Sangat enak dan membantu mengurangkan kelaparan</div>
<br />
Tidak berapa lama kemudian, saya akhirnya tiba di stesen keretapi Tanah Merah, Saya sempat meninjau-ninjau keadaan stesen keretapi Tanah Merah ini yang kelihatan agak moden dan besar. Seperti juga stesen-stesen keretapi yang telah saya singgahi sebelum ini, keadaan di stesen ini juga agak sibuk dengan urusan manusia. Kedudukan stesen keretapi ini agak berdekatan dengan bandar maka tidak hairanlah saya dapat melihat kesibukan suasana bandar Tanah Merah dari jendela keretapi.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgezGxpQhCf3FLcRvX5eMs023nUnXU6B4SkfEqoeQ7BcvwJsOYe2P6RM6JGpjG6fbEmSRIe_kgX8O2BW4UiAZmV7zORY75Tcr9rJ5s62B4pseaWDFJMGxvKALAWC_Ud1U7D2Ir6IGCn7oE/s1600/DSCN0223.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgezGxpQhCf3FLcRvX5eMs023nUnXU6B4SkfEqoeQ7BcvwJsOYe2P6RM6JGpjG6fbEmSRIe_kgX8O2BW4UiAZmV7zORY75Tcr9rJ5s62B4pseaWDFJMGxvKALAWC_Ud1U7D2Ir6IGCn7oE/s320/DSCN0223.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Stesen keretapi Tanah Merah</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGteISxWK2awASjX90rPfYzSv4N1Eyt71ElGEUmJj-diONN7CLGU97H7HNw-WNlUX0OxU031pTKubdPCaNa8PoSqT1sGnJjufJGxK8Gy_OZUmzmHb_SAgQY6gOdjbVPAPD1T38vc202e4/s1600/DSCN0221.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGteISxWK2awASjX90rPfYzSv4N1Eyt71ElGEUmJj-diONN7CLGU97H7HNw-WNlUX0OxU031pTKubdPCaNa8PoSqT1sGnJjufJGxK8Gy_OZUmzmHb_SAgQY6gOdjbVPAPD1T38vc202e4/s320/DSCN0221.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Suasana di stesen keretapi Tanah Merah</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-hpmQcdOrWXTetncUVwbGW0bTL7aQS_C5FsnHWTyc_A9CLXY-V6FjAToC68GtJ3MXEcnWAk-uXq-cTj2rTVG4F2LgdDE8527ZZNOfO27SsLTxfmQ7qi6F1CvvcDsii0XAvy-GGGNaetk/s1600/DSCN0227.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-hpmQcdOrWXTetncUVwbGW0bTL7aQS_C5FsnHWTyc_A9CLXY-V6FjAToC68GtJ3MXEcnWAk-uXq-cTj2rTVG4F2LgdDE8527ZZNOfO27SsLTxfmQ7qi6F1CvvcDsii0XAvy-GGGNaetk/s320/DSCN0227.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Papan tanda stesen keretapi Tanah Merah</div>
<br />
Saya juga teringatkan beberapa orang teman rapat yang berasal dari kawasan Tanah Merah ini. Kini kebanyakan dari mereka tinggal berjauhan dari Tanah Merah dan berkhidmat sebagai guru di seluruh negara Malaysia ini. Alhamdulillah sejak dari zaman belajar hingga kini saya sentiasa mempunyai teman-teman baik yang berasal dari negeri Kelantan. Ketika di UPSI teman sibilik saya yang rapat dan masih berhubungan dengan saya sehingga kini bernama Cikgu Mohd Hezree Mohd Noor berasal dari Bachok. Ketika saya berkhidmat di Kapit Sarawak, yang menjadi teman rapat saya ialah Cikgu Kumaresan seorang lelaki peranakan India dan Siam yang berasal dari Tumpat. Itu belum dikira dari beberapa orang gadis manis dari Kelantan yang suatu ketika dahulu pernah datang singgah di hati saya .... ah lupakanlah. Biarkanlah semuanya tinggal sebagai suatu kenangan yang manis.<br />
<br />
<b>Keretapi Lewat Sampai</b><br />
<b><br /></b>
Ketika inilah jumlah penumpang sudah semakin berkurangan. Saya keluar dari tempat ( katil ) saya dan merayap ke dalam gerabak yang lain. Ada gerabak yang sudah tiada penumpang. Ketika itu saya disapa oleh seorang kakitangan KTMB yang sedang duduk di salah sebuah kerusi. Dapat juga saya berbual-bual dengannya. Dari maklumat yang saya perolehi daripadanya, berkemungkinan keretapi ini akan tiba lewat ke stesen keretapi Tumpat. Saya hanya tersenyum tawar.<br />
<br />
Saya kembali semula ke tempat duduk saya dan mula merasa kepenatan perjalanan. Berkemungkinan saya akan sampai ke stesen Tumpat pada jam 12.30 tengah hari. Campur tolak jumlah keseluruhan perjalanan saya dari Gemas mengambil masa selama 13 jam. Saya sebenarnya lapar dan berharap agar cepat sampai agar saya boleh menikmati nasi kerabu yang sangat saya idam-idamkan itu. Tambahan pula saya masih belum mandi pagi maka timbul sedikit ketidak keselesaan dalam diri. Namun saya perlu lebih kuat ... inilah cabaran sebagai seorang pengembara amatur. Hahahahaha<br />
<br />
Stesen yang seterusnya ialah stesen Pasir Mas. Dahulu pernah seorang teman yang mungkin sekadar bergurau menyatakan kepada saya bahawa gadis-gadis yang paling cantik di negeri Kelantan banyak terdapat di Pasir Mas dan Pasir Puteh. Tidak pula saya mengambil katanya itu bulat-bulat. Tetapi lama kelamaan apa yang disebutnya itu seperti ada kebenarannya yang tersendiri. Ramai teman-teman guru perempuan saya yang berasal dari kedua-dua tempat ini cantik dan manis wajahnya. Paling penting mereka ini berkulit cerah dan sesetangahnya walaupun berkulit sawo matang tetapi masih mempunyai potongan badan dan wajah yang menarik. Tetapi itu pada pandangan sayalah .... tidak pula saya mengetahui apa pula pandangan pembaca budiman yang lain ... hahahaha.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiF665UsNLoRzKyeS6ur7FHwVBZq-E4WZZVmkSWL2Mn3SJuWhBI1ZNYlIv2_8rAkcAfGgdG-qJdnXaUPJwdBoa2ReGljHeAkOaHPBdDdQLo1d3vAg8Pap3Y9O_QZQxrG7OljCnf3ImCjeY/s1600/DSCN0236.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiF665UsNLoRzKyeS6ur7FHwVBZq-E4WZZVmkSWL2Mn3SJuWhBI1ZNYlIv2_8rAkcAfGgdG-qJdnXaUPJwdBoa2ReGljHeAkOaHPBdDdQLo1d3vAg8Pap3Y9O_QZQxrG7OljCnf3ImCjeY/s320/DSCN0236.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Benarkah ramai gadis-gadis manis di Pasir Mas dan Pasir Puteh ?</div>
<br />
Apa yang menarik perhatian saya disini ialah terdapat sebuah pasar minggu yang terletak tidak jauh dari kawasan stesen ini. Suasananya agak padat dan meriah. Saya yang sememangnya suka akan pasar-pasar sedemikian terasa seolah-olah mahu sahaja turun dari keretapi dan berjalan-jalan di pasar itu sebentar. Saya berharap suatu masa dan ketika nanti saya dapat membeli belah di pasar berkenaan sambil menikmati suasana dan kemeriahannya. InsyaAllah.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivAJ955tfntnkbXPwrUtsExwpn_1Fa2B0iX4-6c8wQRCwa7yWlDpxG6xfdyslJ51-ZMqnsmRto4cRCvLLv4F0ztzsblCiPY9IvJvzvCaZlQiIB_aZm19cvBM19TBBO-IZpnYWW426-LBs/s1600/DSCN0241.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivAJ955tfntnkbXPwrUtsExwpn_1Fa2B0iX4-6c8wQRCwa7yWlDpxG6xfdyslJ51-ZMqnsmRto4cRCvLLv4F0ztzsblCiPY9IvJvzvCaZlQiIB_aZm19cvBM19TBBO-IZpnYWW426-LBs/s320/DSCN0241.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Papan tanda stesen keretapi Pasir Mas</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj71u6SHqwI8YyJYmzSB6MAbmMF9qUYt_mhHvm7i4LKgeCBOfgEYxJjZgwhHf23d9y2vaqih_MljuQTSF6SCfqsE1v6fPUUHtXiQh6qvmV0rzeTV6co8I2NqMXuijPaTZw9m4EAc5x0WnI/s1600/DSCN0243.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj71u6SHqwI8YyJYmzSB6MAbmMF9qUYt_mhHvm7i4LKgeCBOfgEYxJjZgwhHf23d9y2vaqih_MljuQTSF6SCfqsE1v6fPUUHtXiQh6qvmV0rzeTV6co8I2NqMXuijPaTZw9m4EAc5x0WnI/s320/DSCN0243.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Deretan gerai di pasar minggu tidak jauh dari stesen keretapi</div>
<div style="text-align: center;">
Pasir Mas</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRmcMPrbzou35R9Gq8dYvNT_8VU0AbRarBU0PQqe8asAJwco_Rv6FMP4XIT73glAZjzwSZeEPLuP7zI6JWdyXRzkWNpbO178CJ0qkbtaikYntRnbOHI1vuDjfQ50IHXMJ4ZZw3DvfjlGk/s1600/DSCN0245.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRmcMPrbzou35R9Gq8dYvNT_8VU0AbRarBU0PQqe8asAJwco_Rv6FMP4XIT73glAZjzwSZeEPLuP7zI6JWdyXRzkWNpbO178CJ0qkbtaikYntRnbOHI1vuDjfQ50IHXMJ4ZZw3DvfjlGk/s320/DSCN0245.JPG" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<b style="text-align: justify;"><br /></b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<b style="text-align: justify;">Stesen Keretapi Wakaf Baru Dan Gadis Manis</b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<b style="text-align: justify;"><br /></b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhu_GgPoVoCObTUWMtNQUoLcus7jIkDlSSpdxcNUJvJN9xlFyp5s2BGSfbn5JedHsQkddATZY-7byKxhsGawIE-mGv4v__PXLc5y9O77wsA3JOeZwCDNSfosyuLGIVEdZ4AGr1Og_3rdC8/s1600/DSCN0246.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhu_GgPoVoCObTUWMtNQUoLcus7jIkDlSSpdxcNUJvJN9xlFyp5s2BGSfbn5JedHsQkddATZY-7byKxhsGawIE-mGv4v__PXLc5y9O77wsA3JOeZwCDNSfosyuLGIVEdZ4AGr1Og_3rdC8/s320/DSCN0246.JPG" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="text-align: justify;">Papan tanda stesen keretapi Wakaf Bharu</span></div>
<br />
Sampai sahaja di stesen Wakaf Bharu cuma tinggal saya sahaja penumpang yang masih tinggal di dalam gerabak. Hampir kesemua penumpang turun di stesen ini. Mungkin disebabkan kedudukan stesen ini yang berhampiran dengan bandar Kota Bharu adalah tidak menghairankan banyak penumpang akan turun di stesen ini. Saya memandang lesu deretan manusia di luar jendela keretapi. Beberapa gadis manis tersenyum memandang saya yang keletihan.<br />
<br />
Secara tiba-tiba tiga orang gadis manis masuk dan duduk di dalam gerabak yang saya naiki. Pada perkiraan saya mereka adalah adik beradik. Mereka turut membawa beg yang agak besar. Berdebar-debar juga hati saya memandang ketiga-tiga gadis yang muncul secara tidak diundang itu. Saya memandang mereka itu satu persatu dan diakui wajah ketiga-tiganya punya tarikan yang tersendiri. Seorang dari mereka memberikan senyuman yang manis kepada saya dan saya membalasnya dengan senyuman tanpa sedar. Terasa jiwa menjadi muda pula ketika ini.<br />
<br />
Saya tidak mengendahkan sangat kehadiran ketiga-tiga gadis berkenaan. Mungkin mereka memerlukan gerabak yang masih mempunyai penumpang bagi menghilangkan kegusaran atau masuk ke gerabak yang mempunyai katil untuk menumpang baring dan berehat. Dua orang dari gadis tersebut memang kelihatannya masuk ke dalam katil dan berbaring manakala yang tersenyum dengan saya tadi terus hanya duduk dan memandang saya. Berderau juga darah saya melihatnya. Dalam hati saya berdoa supaya keretapi ini cepat-cepat sampai ke stesen Tumpat. Hahahaha.<br />
<br />
<b>Selamat Tiba Di Tumpat</b><br />
<b><br /></b>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDrTm9wqrW4VfMixPL-BMo0zVlgWUlyYwNywIskAYEJlFyoFZj-cTC8HQgz_lPjc-yESuUMCzYDYG6FVTGIF1VYpZNO4WeiQ7kBbbSaYrj7uq6bnGcHoqQi3FDWHiP_AW9hZOr02KHacE/s1600/Photo0634.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDrTm9wqrW4VfMixPL-BMo0zVlgWUlyYwNywIskAYEJlFyoFZj-cTC8HQgz_lPjc-yESuUMCzYDYG6FVTGIF1VYpZNO4WeiQ7kBbbSaYrj7uq6bnGcHoqQi3FDWHiP_AW9hZOr02KHacE/s320/Photo0634.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Papan tanda stesen keretapi Tumpat</div>
<b><br /></b>
Akhirnya saya tiba ke stesen keretapi Tumpat pada jam 12.30 tengah hari. Sahabat saya Cikgu Kumaresan seudah sedia menanti di luar stesen. Inilah stesen yang terakhir dalam jajaran landasan cawangan pantai timur semenanjung. Tidak ramai yang turun di stesen ini dan boleh dikira dengan jari bilangannya termasuklah saya bersama ketiga-tiga gaid manis tadi. Saya bersiar-siar dahulu menikmati keunikan stesen keretapi Tumpat ini.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhoNMnhAgJ0hl6nnAOHSZme0mVJhDSNDU3QlaGN3Pe_Ebx9GgadXZhGiuFZxP-qTdfuUhNrU9QZEeX9gdJDqxy-T4njZBi_8gvCGi6A5M4nzK_hsNVD9ar2iZppY0YRSucTTKMqE-fmZPM/s1600/Photo0631.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhoNMnhAgJ0hl6nnAOHSZme0mVJhDSNDU3QlaGN3Pe_Ebx9GgadXZhGiuFZxP-qTdfuUhNrU9QZEeX9gdJDqxy-T4njZBi_8gvCGi6A5M4nzK_hsNVD9ar2iZppY0YRSucTTKMqE-fmZPM/s320/Photo0631.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Suasana di sekitar platform stesen keretapi Tumpat</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4nART5BuOLBSg3hWdIL2_Ue4pbg59_oHr4DfMNT2Im2RPh5Uuc6cXArvlj-KWc0uaKpQSkVGZnsM-4mDCPpPFSbhtQZ8xkZyQLfNeraGyem-taGMtOm6qtJR9Ulv528w61wH6Bam0HmU/s1600/Photo0632.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4nART5BuOLBSg3hWdIL2_Ue4pbg59_oHr4DfMNT2Im2RPh5Uuc6cXArvlj-KWc0uaKpQSkVGZnsM-4mDCPpPFSbhtQZ8xkZyQLfNeraGyem-taGMtOm6qtJR9Ulv528w61wH6Bam0HmU/s320/Photo0632.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Ruang legar dan kaunter tiket</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTKyY0OMnHxmIHPTmf6tf-L20m8RwSNV6lCX6ovh1DuHDlimwg2NTxhsB-aJmfeP3mTHDMsgpOw3tS1_-Y4de4EfWhV2fWnNznaK5VHOGxfZbjrAbJVsWC-NN6CapATsaQ2XCeq2HM2SY/s1600/Photo0636.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTKyY0OMnHxmIHPTmf6tf-L20m8RwSNV6lCX6ovh1DuHDlimwg2NTxhsB-aJmfeP3mTHDMsgpOw3tS1_-Y4de4EfWhV2fWnNznaK5VHOGxfZbjrAbJVsWC-NN6CapATsaQ2XCeq2HM2SY/s320/Photo0636.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Kerusi menunggu bagi penumpang</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyH1wAx8_XimQUDfA5p5LY6SHULnSiNr95OlQnFSrEOwQplIwbuzCrf7bfOLXEVPPuzYztHzTL7HkEBnuTNwamsreOgxc_puox7N7Y30KbJn3CKUZeI7WTHNyPiWc2eomwrSpKla6n-W8/s1600/Photo0637.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyH1wAx8_XimQUDfA5p5LY6SHULnSiNr95OlQnFSrEOwQplIwbuzCrf7bfOLXEVPPuzYztHzTL7HkEBnuTNwamsreOgxc_puox7N7Y30KbJn3CKUZeI7WTHNyPiWc2eomwrSpKla6n-W8/s320/Photo0637.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Tandas awam</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9IEwGmuj12TRK8_nrbIRNra2UdW6l4Avp7_pXsDekiCEjkjS3JEAkmQUiY3ua0MyZC26dZiT4kFmWLK3oTy-1OfYt6eWCib82d72HVlI_zC1yMUQq9FW2ZwldTvz_F7V3KtmWOtm7dto/s1600/Photo0640.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9IEwGmuj12TRK8_nrbIRNra2UdW6l4Avp7_pXsDekiCEjkjS3JEAkmQUiY3ua0MyZC26dZiT4kFmWLK3oTy-1OfYt6eWCib82d72HVlI_zC1yMUQq9FW2ZwldTvz_F7V3KtmWOtm7dto/s320/Photo0640.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Papan kenyataan maklumat</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="text-align: justify;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="text-align: justify;">Saya berkesempatan melihat gerabak "</span><i style="text-align: justify;">Blue Train " </i><span style="text-align: justify;">atau</span><i style="text-align: justify;"> Blue Coach - Malayan Tiger Train</i><span style="text-align: justify;"> ( MTT ) yang dihadiahkan oleh kerajaan Jepun kepada Malaysia disini. Dari apa yang saya ketahui usia gerabak berkenaan sudah menjangkau hampir 50 tahun namun hasil dari sikap masyarakat Jepun yang berdisiplin dalam penjagaan dan penyelenggaraan maka gerabak ini tetap masih utuh untuk digunakan sehingga kini.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6OGW7tJTxusx74e-8zK1kqeZyo9m3rU1pBVRqxpzbwM8wed7jNuZ6GV3RR7h-0rxu_6DWwQQOylXnmXiC_S2lH8A4DxmoYLNLSjJ-aNpSIwwqWwfVPJsEEeGz53pGQbkNV1sv-ItOgZM/s1600/DSCN0250.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6OGW7tJTxusx74e-8zK1kqeZyo9m3rU1pBVRqxpzbwM8wed7jNuZ6GV3RR7h-0rxu_6DWwQQOylXnmXiC_S2lH8A4DxmoYLNLSjJ-aNpSIwwqWwfVPJsEEeGz53pGQbkNV1sv-ItOgZM/s320/DSCN0250.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Gerabak Blue Train hadiah dari kerajaan Jepun</div>
<div style="text-align: center;">
kepada kerajaan Malaysia</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Sesuatu yang agak menarik di stesen keretapi Tumpat ini ialah kewujudan sebuah perahu yang seolah-olah menjadi mercu tanda kepada stesen keretapi ini. Tidak pula saya mengetahui kenapa perahu ini diletakkan di kawasan stesen kerana tiada pula papan tanda keterangan berkenaan perahu itu. Keadaan stesen juga sudah semakin lengang tambahan pula waktu pada ketika itu sudah hampir menunjukkan angka 1 .... dan hari ini pula ialah hari Jumaat.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj37lUSU3_D7HfKw320zFUpk2wpkLjx37Lw4clTvclKnzqAAih3SqcqX4E5THnZXPUxaxgxVCXSzBhQUI2Z_sjyYnu1OswEjEWblksA8RtMGRNmrZZ1fNu6kyDMY6htVQRvYXddOdfjYpw/s1600/Photo0642.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj37lUSU3_D7HfKw320zFUpk2wpkLjx37Lw4clTvclKnzqAAih3SqcqX4E5THnZXPUxaxgxVCXSzBhQUI2Z_sjyYnu1OswEjEWblksA8RtMGRNmrZZ1fNu6kyDMY6htVQRvYXddOdfjYpw/s320/Photo0642.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Sebuah perahu tradisi yang menjadi mercu tanda utama</div>
<div style="text-align: center;">
stesen keretapi Tumpat</div>
<br />
Setelah melihat keadaan stesen keretapi Tumpat, saya berjalan kaki ke arah Cikgu Kumaresan yang sudah sedia menunggau saya dengan kereta barunya. Ketika kunjungan saya ini, beliau baru sahaja enam bulan berpindah dari pada Kapit Sarawak ke Selangor atau kira-kira setahun selepas saya berpindah terlebih dahulu. Agak kekok juga hendak memulakan perbualan setelah lama tidak bertemu.<br />
<br />
<b>Nasi Kukus Yang Enak</b><br />
<b><br /></b>
Dari Tumpat, Cikgu Kumaresan membawa saya melihat-lihat dahulu pekan Tumpat yang didiami oleh minoriti masyarakat Siam. Saya menyukai keadaan pekan kecil ini yang tenang dan mendamaikan. Beliau seterusnya terus membawa saya ke bandaraya Kota Bharu untuk menikmati makan tengah hari di sebuah restoran tidak jauh dari masjid Muhammadi. Terasa begitu berselera menikmati hidangan di restoran ini. Tambahan pula ketika itu saya memang sudah kelaparan yang maha hebat.<br />
<br />
Selepas menikmati hidangan tengah hari Cikgu Kumaresan membawa saya untuk mandi dan bersolat Jumaat di Masjid Muhammadi yang menjadi kemegahan bagi negeri Kelantan ini. Barulah terasa kesegaran apabila badan dibasahi oleh air. Sejujurnya inilah kali kedua dalam seumur hidup saya bersoalat Jumaat di negeri Kelantan Darul Naim ini. Kali pertama dahulu jika tidak salah dalam ingatan ialah kira-kira dalam tahun 2006 di Danau Tok Uban. Kali ini saya berpeluang pula menunaikan solat Jumaat di Masjid Muhammadi Kota Bharu.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgm43c736V_VaRyQbERB9jflP1SyCN7pBTaKqgD6VaSHXKmY5G8jwNBafyZHVoPe4V2Lyd0HZb2UXBCDudGWl8iePRw8ERhv5OXjnUqnw_N_CHiI2Jt-MJGJohnRI5ugmRj-BIvhCz6FJ8/s1600/Photo0644.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgm43c736V_VaRyQbERB9jflP1SyCN7pBTaKqgD6VaSHXKmY5G8jwNBafyZHVoPe4V2Lyd0HZb2UXBCDudGWl8iePRw8ERhv5OXjnUqnw_N_CHiI2Jt-MJGJohnRI5ugmRj-BIvhCz6FJ8/s320/Photo0644.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Sejenak di Masjid Muhammadi menunaikan solat Jumaat</div>
<div style="text-align: center;">
dan sempat menumpang mandi di sini.</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzNaCbCIdosQeHoYqGAjQH-MoQcKFAupdVXl0Fr2sgh-X82zKxZchQEUeOToFXRIHcEoshamjcufPtbq7x3faHczsbOkfOlQwRYk-FYZR0uPKQFICcSzgdYvzyTYY8WLVIYgLBBZ4xow8/s1600/Photo0643.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzNaCbCIdosQeHoYqGAjQH-MoQcKFAupdVXl0Fr2sgh-X82zKxZchQEUeOToFXRIHcEoshamjcufPtbq7x3faHczsbOkfOlQwRYk-FYZR0uPKQFICcSzgdYvzyTYY8WLVIYgLBBZ4xow8/s320/Photo0643.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Beduk besar yang terdapat di Masjid Muhammadi</div>
<br />
Usai menunaikan solat Jumaat saya meninjau-ninjau dahulu keadaan di luar masjid dan melihat penjaja yang menjual pelbagai makanan dan barangan keagamaan. Saya tertarik dengan air berjenama Red Bull yang biasanya dijual dalam bentuk tin dan botol dijual dalam bantuk cawan pada harga RM1. Saya mencuba merasa air berkenaan dan memang terasa seperti air Red Bull cumanya mungkin agak tawar sedikit apabila telah dicampur dengan ais batu. Pelik bagaimana pula peniaga ini boleh mendapat keuntungan dengan cara ini.<br />
<br />
Saya dibawa untuk bersiar-siar dahulu di Kampung Kraftangan. Menurut Cikgu Kumaresan hari Jummat merupakan hari cuti umum di Kelantan dan banyak kedai tidak dibuka pada hari ini. Saya hanya mengangguk mengiakan pendapatnya tambahan pula niat saya ke Kelantan ini hanyalah untuk merasai kenikmatan menaiki keretapi malam sambil berjumpa dengan teman-teman lama yang berasal dari negeri serambi Mekah ini.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjdnr8jdJsk5TiU9dNutK4S8FElH2Z1QKPRi9Su75AmzZGrLC4oNrAJWpaLxmBmAN3IhJhTZ7I4Ano2tCij99-IbWCnldPh3gsQaJOfLibic-_WKlfxE83N0uCI73dHTMNvj4Y0Spy_Co/s1600/DSCN0251.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjdnr8jdJsk5TiU9dNutK4S8FElH2Z1QKPRi9Su75AmzZGrLC4oNrAJWpaLxmBmAN3IhJhTZ7I4Ano2tCij99-IbWCnldPh3gsQaJOfLibic-_WKlfxE83N0uCI73dHTMNvj4Y0Spy_Co/s320/DSCN0251.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVJpiXimSNgP7gptEz6vof9nYSRFTvQ01ZICBZOOQIh2N8KeHcJ79Kxo1SP4O05eby9OkmavsNdQP-45cBt6yN-0qYbXNJIomrVWh3LJeYRxsOCGiBcP1CbMoxqLUImS1UpHIFaqEFmpk/s1600/DSCN0255.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVJpiXimSNgP7gptEz6vof9nYSRFTvQ01ZICBZOOQIh2N8KeHcJ79Kxo1SP4O05eby9OkmavsNdQP-45cBt6yN-0qYbXNJIomrVWh3LJeYRxsOCGiBcP1CbMoxqLUImS1UpHIFaqEFmpk/s320/DSCN0255.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Singgah sebentar di Kampung Kraftangan Kota Bharu</div>
<br />
Pada sebelah petangnya saya dibawa berjumpa dengan seorang lagi teman lama semasa sama-sama berkhidmat di SMK Kapit dahulu iaitu Cikgu Kahirulnaim. Beliau masih lagi seperti dahulu ramah dan mesra dengan saya. Teringat kenangan perjalanan kami bertiga suatu ketika dahulu ke Mukah. Terasa bagai baru sahaja berlalu segala kenangan manis sewaktu berkhidmat di Sarawak dahulu. Kini masing-masing telah meninggalkan bumi Kenyalang dan bertugas di tempat baru. Saya di Batu Pahat, Cikgu Kumaresan di Selangor dan Cikgu Khairulnaim di Pahang. Masing-masing kini punya jalan cerita kehidupan masing-masing yang tersendiri namun sesekali terasa juga segala kenangan lama dahulu masih kekal bermain-main di jiwa dan perasaan.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhX45L3xqdbBPvD3S00ohgWpBrnfUZPe_u7yag7W4_JzBuRbvk7ITuxUMx8cdNX2SQxTCLiH4BFImXbpno94A3o8bn8xbGCDW_dOv-y0bu8BUU5iXLc-CfLMFon-oS9psXCrRTZMlN1MgI/s1600/DSCN0259.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhX45L3xqdbBPvD3S00ohgWpBrnfUZPe_u7yag7W4_JzBuRbvk7ITuxUMx8cdNX2SQxTCLiH4BFImXbpno94A3o8bn8xbGCDW_dOv-y0bu8BUU5iXLc-CfLMFon-oS9psXCrRTZMlN1MgI/s320/DSCN0259.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Cikgu Kharulnaim Husain .. teman sewaktu sama-sama</div>
<div style="text-align: center;">
berkhidmat di SMK Kapit Sarawak dahulu.</div>
<br />
Saya bermalam di sebuah hotel tidak jauh dari pinggir bandar Kota Bharu bersama Cikgu Kumaresan. Dahulu jika kami berdua keluar mengembara ke mana-mana tempat dalam negeri Sarawak sudah pasti berdua atau jika sesekali keluar berlibur ke Sibu pasti juga berdua. Dahulu tidur di hotel bajet bagaikan suatu kemestian dan tiada langsung perasaan takut tidur di hotel-hotel yang agak terpencil. Kini semua itu bagaikan tidak akan kembali lagi. Tinggallah ia sebagai suatu kenangan zaman anak muda kami yang penuh dengan perasaan untuk meneroka.<br />
<br />
<b>Selamat Tinggal Kelantan</b><br />
<b><br /></b>
Esoknya saya sudah bersiap-siap untuk meninggalkan negeri Kelantan. Cikgu Kumaresan membawa saya melepaskan hajat untuk makan nasi kerabu di sebuah restoran tidak jauh dari stesen bas Kota Bharu. Jika dalam perjalanan pergi, saya menaiki keretapi dan untuk perjalanan pulang pula saya memilih untuk menaiki bas. Sengaja saya memilih bas untuk merasai pengalaman baru melalui jalan yang tidak pernah saya lalui dalam seumur hidup saya.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiDtlyFhHiYqH8dG6C71Cfrtcu65p-W_iOYN_nZh4ALxknfs7kMOqWZ9YI6Z_mo4F2AQdkF5KWYBWHj24PFTga0I3o6xHor5mnLW87KRl8PjBBo0lRi_F5xyYnW0WSuUMOgTohHkd_rZ_c/s1600/Photo0645.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiDtlyFhHiYqH8dG6C71Cfrtcu65p-W_iOYN_nZh4ALxknfs7kMOqWZ9YI6Z_mo4F2AQdkF5KWYBWHj24PFTga0I3o6xHor5mnLW87KRl8PjBBo0lRi_F5xyYnW0WSuUMOgTohHkd_rZ_c/s320/Photo0645.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Melepaskan hajat menikmati nasi kerabu Kelantan </div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Selepas mengucapkan selamat tinggal, Cikgu Kumaresan bergerak meinggalkan saya kerana beliau mempunyai urusan kerja lain yang perlu diselesaikan. Malangnya bas yang ditunggu tidak muncul dan hanya selepas satu jam setengah barulah bas tersebut muncul. Saya bergerak meinggalkan Kelantan dengan sejuta satu kenangan yang manis untuk dikenang.<br />
<br />
Tiga belas jam menaiki keretapi dan menikmati keindahan senyuman seorang gadis membuatkan saya berfikir saya bukan lagi semuda yang dahulu. Kekuatan dan kemampuan saya juga sudah semakin menipis. Namun saya bersyukur kerana dapat menunaikan hasrat yang telah lama terbuku di hati ini tanpa sebarang masalah. Perjalanan ini walaupun hanya sebuah perjalanan yang ringkas namun cukup banyak membuatkan saya membeli semula segala kenangan-kenangan lama yang sudah lama saya tinggalkan. Tidak hairanlah dalam penceritaan kali ini begitu banyak cerita kenangan yang dimasukkan sekali dalam setiap perenggan bagi mengembalikan semula nostalgia silam itu.<br />
<br />
Tepat jam 11.00 malam bas yang saya naiki memasuki terminal one Seremban. Maka saya menamatkan perjalanan saya untuk kali ini. Namun sesuatu yang sentiasa segar dalam ingatan saya ialah pada sebuah keretapi malam yang bergerak sayup .... ia memberikan saya suatu perjalanan yang membeli jutaaan kenangan yang indah !.<br />
<br />
<i>Catatan : Perjalanan ini dilakukan pada bulan Jun tahun 2014 yang lalu. </i><br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br /></div>
hafez j malimhttp://www.blogger.com/profile/03481056631732733057noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-287569985261279202.post-16330125046545509522015-04-30T07:52:00.000-07:002015-04-30T07:55:08.532-07:00SELAMAT HARI PEKERJA<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: large;">INDAHRASAJMALIM BLOGSPOT</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: large;"> MENGUCAPKAN</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: large;">SELAMAT MENYAMBUT </span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: large;">HARI PEKERJA</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: large;">KEPADA SELURUH WARGA PEKERJA </span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: large;">DI SELURUH DUNIA !</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6NFeSAvNxLJme9llbBb7q_AcKeX8ACT9jkqoz5zktNQlovegGH8i_UeWuNmJtQ5fdC6pn7oanfHKAG0xoxB1xH1k4QDb55Fxjj3si8DZIdfyPeH1N0AZE8Ymljc-47jPpAvyDZo6Ho3o/s1600/dia-do-trabalho-operarios-workers-tarsila-amaral.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6NFeSAvNxLJme9llbBb7q_AcKeX8ACT9jkqoz5zktNQlovegGH8i_UeWuNmJtQ5fdC6pn7oanfHKAG0xoxB1xH1k4QDb55Fxjj3si8DZIdfyPeH1N0AZE8Ymljc-47jPpAvyDZo6Ho3o/s1600/dia-do-trabalho-operarios-workers-tarsila-amaral.jpg" height="180" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: x-large;">HIDUP KELAS PEKERJA !</span></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
hafez j malimhttp://www.blogger.com/profile/03481056631732733057noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-287569985261279202.post-71735750289276747382015-03-23T02:42:00.000-07:002015-03-25T07:03:29.466-07:00Sungai Gedong Dalam Ingatan ....<div style="text-align: center;">
<div style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYdlAw0vuFRn1iGJvA6vZXTmUxhb2uJKOtguA9wBk8UNl3VvqrSnkgzjOwxO3AzjdmZ7qWQRthnwzHRdKtQMN1feHXgW2yfVg_yOFUwyLPvz0DmhcLr6sQmQdQHdDfE_TVxKG6AOUFoOI/s1600/DSC_1741.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYdlAw0vuFRn1iGJvA6vZXTmUxhb2uJKOtguA9wBk8UNl3VvqrSnkgzjOwxO3AzjdmZ7qWQRthnwzHRdKtQMN1feHXgW2yfVg_yOFUwyLPvz0DmhcLr6sQmQdQHdDfE_TVxKG6AOUFoOI/s1600/DSC_1741.JPG" height="213" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Sungai Gedong dari arah jambatan Jalan Persekutuan</div>
<div style="text-align: center;">
tidak jauh dari Kampung Padang, Bidor.</div>
<br />
Ah ... perasaan itu kembali lagi merobek segala ingatan-ingatan lama yang makin menghilang. Betapakah waktu sebenarnya begitu kejam membunuh segala titip-titip kehidupan lalu yang telah membesarkan saya dengan sejuta satu rencah hidup. Mahu sahaja saya melarikan diri dari segala kenangan-kenangan lama yang begitu indah itu namun saya sedar .... saya tidak mampu menolaknya. Betapa peritnya saya meminggirkan diri dari ingatan-ingatan lama itu, semakin pula ia memberikan saya rasa keenakan yang tiada perinya. Kini perasaan kerinduan itu mula membenamkan saya dalam alam kenangan ..... dan saya mula lemas merindui semua yang telah berlalu itu. Ia menyesakkan dada saya dengan sebak linangan air mata !</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Mereka Semua Telah Berpulang</b></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><br /></b></div>
<div style="text-align: justify;">
Kembali ke tanah kelahiran saya yang kini makin suram. Pada sebuah kampung kecil yang dihimpit dengan arus pemodenan, saya mengerti masa telah merubah segalanya yang indah disini. Wajah-wajah gagah yang saya lihat semasa kecil kini semakin berkedut sejuta dan lebih ramai yang kini tidak dapat lagi saya lihat .... semuanya telah berpulang dahulu menemui Tuhan dengan jalannya masing-masing. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Tinggallah beberapa kerat wajah-wajah berkedut itu ... yang tidak lama lagi pasti pulang juga dengan ceritanya yang tersendiri. Semuanya dahulu pernah saya kenali dengan panggilan-panggilan yang kadangkala melucukan namun mereka adalah salah satu dari cerita-cerita sejarah hidup saya ... pastinya tidak dapat saya hitung satu persatu namanya. Namun cukuplah dapat saya mengingati wajah-wajah mereka sehingga kini.<br />
<br />
Hingga sampai suatu masa nanti, pasti wajah-wajah ini tidak akan wujud di dunia lagi. Maka ketika itu saya sendiri akan menjadi tua seperti mereka atau saya sendiri tidak berkesempatan menemui hari tua saya itu. Ketika itu masih wujudkan kampung kecil yang indah ini ? Atau ia bertukar menjadi kota metropolitan yang besar ? Atau kiamat lebih dahulu menyusul kepada kita ? .... saya buntu memikirkannya. Namun dalam diam-diam, saya bermohon dan berdoa kepada Allah SWT agar berkesempatan melihat kampung kecil ini di hari-hari tua saya. Saya mahu melihatnya dan mahu mati di kampung ini. Namun adakah ia akan kekal untuk saya pada masa itu. Saya sedar urbanisasi pasti akan merobek rantai-rantai tradisi yang ada padanya. Masa begitu kejam .... saya sendiri tidak mampu mengahalanginya.<br />
<br />
Namun ada sesuatu yang mungkin dapat membeli semula segala kenangan kampung kecil ini andai suatu masa nanti kampung ini sudah tidak wujud lagi. Ya benar .... saya dapat melihatnya dan pasti tetap akan dapat melihatnya pada masa depan yang sukar itu. Pasti segala resah kenangan itu akan terlerai apabila menatap aliran sebatang sungai yang mengalir lesu .... sebatang sungai yang menyimpan segala kenangan warga penduduk kampung ratusan tahun lamanya ..... sebatang sungai bernama Sungai Gedong.<br />
<br />
<b>Sungai Gedong Yang Menderita</b><br />
<b><br /></b>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKHfhm3MiCJ3u8-Wpi_iAxuySA7ox93epUhpXMjJMfbV5WDs6bbuR2LLYVHvwvbGI60PEW2KJoByNwCPNBLLdWEVeZUCsTr0-IoUNjTfBVBKqLX9HOMRtEde98tXKc2R9NpHnB3fTWtSU/s1600/DSC_1759.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKHfhm3MiCJ3u8-Wpi_iAxuySA7ox93epUhpXMjJMfbV5WDs6bbuR2LLYVHvwvbGI60PEW2KJoByNwCPNBLLdWEVeZUCsTr0-IoUNjTfBVBKqLX9HOMRtEde98tXKc2R9NpHnB3fTWtSU/s1600/DSC_1759.JPG" height="213" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Sungai Gedong berkualakan Sungai Bidor</div>
<b><br /></b>
Ia sebatang sungai yang punya jalan cerita yang tersendiri. Saya mengenalinya sebagai sebatang sungai yang begitu baik kepada anak-anak kampung kecil itu. Sungai Gedong itulah tempat bermandi - manda yang sangat menyeronokkan bagi anak-anak kampung yang tidak punya sebarang hiburan lain melainkan sungai sebatang itu.<br />
<br />
Di sungai yang jernih itu, saya belajar menembak, menjaring dan menjala ikan walaupun hakikatnya sehingga kini saya masih belum menguasai kemahiran berkenaan. Sesekali saya dan rakan-rakan mencuba memancing ikan di pinggir sungainya yang bersemak itu. Ketika itulah, Masih juga ada ikan yang sudi memakan umpan-umpan kami walaupun sesekali yang didapati ialah ikan Tilan yang sungguh mengelikan itu. Sudahnya pasti tali pancing diputuskan dan ikan itu akan dicampak jauh-jauh ke tengah sungai. Jika dibawa pulang sekalipun pasti ikan itu tidak bersiang .... kata emak terlalu susah menyiang ikan Tilan. Ah ... masih adakah ikan Tilan di Sungai Gedong hari ini ? Masa seolah-seolah telah membunuhnya tanpa sedar.<br />
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9Z9tHFxAN6o07uaYufhL3SIeB8lVbW3C5dMvB9lgnnhmkJr78PgIWsE9jUAGq-kcxpBsgnPm8isa5EvqhipZHAY6ntWDi_Nd6hb27A7cf-fIRn9mZPoCemg_3jfbOPIFP1TgfN_e3fis/s1600/borneo-biodiversity19.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9Z9tHFxAN6o07uaYufhL3SIeB8lVbW3C5dMvB9lgnnhmkJr78PgIWsE9jUAGq-kcxpBsgnPm8isa5EvqhipZHAY6ntWDi_Nd6hb27A7cf-fIRn9mZPoCemg_3jfbOPIFP1TgfN_e3fis/s1600/borneo-biodiversity19.jpg" height="240" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Ikan Tilan yang menggelikan<br />
( sumber Google )</div>
<br />
Sesekali sekala bila tiba musimnya atau dalam musim cuti persekolahan, sungai ini begitu meriah dengan pelbagai aktiviti. Bermain perang-perang di sungai adalah suatu yang tidak dapat dielakkan. Lumpur-lupur pasir halus di tepi-tepi sungai menjadi senjata yang paling canggih. Jarang berlaku sesuatu pihak memperolehi kemenangan. Ianya bukan medan mencari kemenangan tetapi medan bergelak ketawa melihat teman-teman yang gagal mengelak dari dilontar dengan lumpur-lumpur dari pihak lawan. Tidak pernah berlaku pergaduhan cumanya sesekali pasti ada yang mengalir air mata apabila teruk diejek terkena lumpur. Pulang kerumah dengan tekad tidak mahu lagi bermain perang-perang lumpur berkenaan. Namun esoknya watak yang bertekad tidak mahu bermain itu tetap ada di sungai berkenaan dan skrip yang sama akan berulang pada yang lain pula.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOFEIQE8VXPdU3zZfChD2bsfX8W2wPyTOJeRi523hhKfWWd5CPmoSWt85ylR77ieiR1zZKZWEupmrok0KpAso57u7P39qwK-fEHD09jxgh92pf8asTo3FBU8SMuamw9LiEXYkc3ulUWN8/s1600/DSC_1749.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOFEIQE8VXPdU3zZfChD2bsfX8W2wPyTOJeRi523hhKfWWd5CPmoSWt85ylR77ieiR1zZKZWEupmrok0KpAso57u7P39qwK-fEHD09jxgh92pf8asTo3FBU8SMuamw9LiEXYkc3ulUWN8/s1600/DSC_1749.JPG" height="213" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Pantai berpasir di Sungai Gedong tempat bermain </div>
<div style="text-align: center;">
perang-perang</div>
<br />
Arwah andak bekerja sebagai kakitangan Jabatan Parit dan Saliran ( JPS ). Memang ramai pekerja JPS yang tinggal di kampung ini terutama di sebelah hulu sejak dari awal tahun 1960an. Kebanyakan dari mereka ini datang dari daerah Perak Tengah seperti Kampung Gajah dan saling mempunyai ikatan persaudaraan. Apabila beberapa orang adik-beradiknya pindah ke Bidor, ayah dan opah turut menjejaki mereka. Sebuah rumah kecil dibina diatas tanah milik Andak untuk ayah dan opah. Di rumah kecil itulah juga saya dilahirkan.<br />
<br />
<b>Kayu Jojoi</b><br />
<b><br /></b>
Semasa saya bersekolah rendah, Andak masih lagi bekerja dengan JPS. Dahulu di tebing Sungai Gedong seringkali dibina petak-petak kayu kecil yang saya sendiri tidak ketahui apakah sebabnya. Binaan petak-petak kayu itu adalah terdiri dari kayu-kayu bakau yang sangat kuat dan kukuh. Apabila melihat lori-lori JPS masuk ke kampung dan meletakkan kayu-kayu berkenaan di tepi sungai, itu bermakna petak-petak kayu kecil itu akan dibina di sungai Gedong kesayangan kami ini. Kami menggelarkan kayu-kayu berkenaan sebagai<i style="font-weight: bold;"> Kayu Jojoi</i>.<br />
<br />
Kerja pemasangan kayu jojoi ini akan dilaksanakan oleh Andak dan teman-teman sekerjanya. Kerjanya agak sukar dan saya masih ingat untuk mencacakkan sebatang kayu jojoi, tenaga empat orang manusia diperlukan. Dengan sebuah besi berat yang mempunyai empat pemegang, mereka berempat akan mengangkat besi berkenaan tinggi-tinggi dan menghentakkan ke atas kayu jojoi berkenaan hingga terbenam ke dasar sungai. Kayu-kayu jojoi berkenaan akan dibenamkan sebaris panjang dan palang kayu jojoi juga akan dipasang pada deretan kayu-kayu joji berkenaan bagi tujuan menguatkannya.<br />
<br />
Selepas sahaja siap binaan tapak kayu-kayu jojoi berkenaan, maka tibalah giliran kami mengerjakannya. Palang-palang kayu jojoi itu akan menjadi tempat kami bertenggek sebelum melakukan lompatan ke dalam sungai. Lebih manis lagi ia adalah tempat yang memudahkan kami untuk membuang air besar. Bertenggek sahaja di atas kayu jojoi berkenaan dan buanglah hajat semahunya hati di hadapan teman-teman. Langsung tiada perasaan malu.<br />
<br />
Ada dua kemungkinan yang bakal berlaku semasa membuang air besar berkenaan. Pertamanya perbuatan membuang air besar itu pasti meransang teman-teman lain untuk turut serta membuang air besar. Maka penuhlah palang-palang kayu jojoi itu dengan <i style="font-weight: bold;">punggung-punggung</i> kami. Malah ada yang bertanding najis siapa yang paling banyak.<br />
<br />
Kemungkinan yang kedua pula ialah kita akan diganggu oleh teman-teman dengan pelbagai cara. Cara yang paling tidak digemari ialah dibaling dengan lumpur. Hal ini biasanya pasti akan berakhir dengan pergaduhan dan perasaan untuk membalas dendam. Pernah terjadi sekali apabila seorang teman yang membuang air besar di atas kayu jojoi telah diganggu oleh sekumpulan teman-teman yang lain. Hal ini telah menimbulkan kemarahan yang sangat mendalam kepada dirinya. Kesudahannya begitu tragis apabila sehelai baju teman yang diletakkan di tebing sungai ditemui mempunyai najis manusia di atasnya. Siapa punya angkara mungkin sudah diagak pelakunya ... hahahahahaha<br />
<br />
<b>Pelampung Tiub </b><br />
<b><br /></b>
Sesekali sekala pula tibalah musim pelampung tiub. Ini bermakna setiap anak-anak kampung tidak kira dari sekolah rendah sehinggalah yang di sekolah menengah pasti mahu memiliki sebuah pelambung tiub. Biasanya pelampung-pelampung tiub ini diambil atau dibeli dari kedai-kedai tayar di pekan Bidor. Kedai-kedai tayar ini biasanya menyimpan tiub-tiub tayar terpakai yang masih boleh digunakan. Jika ada kebocoran kecil, ianya akan ditampal sediri dengan menggunakan penampal tayar basikal yang boleh dibeli pada harga RM0.30 sen sahaja pada ketika itu.<br />
<br />
Bagi yang bertuah atau yang agak berduit mungkin sahaja boleh memiliki sebuah pelampung tiub tayar lori yang besar. Adalah satu kebanggaan jika memiliki pelampung tiub dalam saiz berkenaan. Bagi saya pula rasanya hanya pernah memiliki sebuah pelampung tiub tayar kereta sahaja. Itupun penuh dengan tampalan bagi menampung kebocorannya yang sudah mencapai tahap kronik. Taukeh-taukeh kedai basikal di pekan Bidor sangat anti kepada kami andai mahu mengepam pelampung-pelampung berkenaan di kedai basikal milik mereka. Namun demikian kami masih sahaja boleh mengepam pelampung-pelampung tiub berkenaan di stesen minyak atau guna sahaja sedikit tenaga yang ada mengepam secara manual menggunakan pam tangan.<br />
<br />
Satu kesusahan yang mungkin timbul apabila mahu mengepam pelampung tiub ini ialah soal mengangkutnya ke stesen minyak. Walaupun jarak stesen minyak Petronas Bidor dari kampung saya ialah tidak terlalu jauh namun ia masih dikira agak jauh tambahan pula ia bukanlah zaman dimana semua anak muda memiliki motosikal. Yang ada hanyalah basikal. Namun ianya bagaikan tidak mempunyai kesan apa-apa kepada kami.<br />
<br />
Bagi yang memiliki pelampung tiub besar, urusan mengepam ini memerlukan dua orang apabila menaiki basikal. Orang yang pertama akan menunggang basikal. Orang yang kedua mempunyai peranan yang cukup besar sebagai pembonceng basikal berkenaan kerana perlu memegang pelampung yang besar di belakang. Cara membawa pelampung tiub ini adalah sangat unik dengan pelampung itu akan disangkutkan pada kepala pembonceng basikal tersebut. Jadi pelampung tersebut walaupun agak besar namun akan sentiasa tergantung dibelakang dan tidak menyentuh permukaan jalan.<br />
<br />
<b>Beranyut</b><br />
<b><br /></b>
Inilah kenikmatan yang sangat indah apabila memiliki pelampung dimana aktiviti <b>beranyut </b>( sebutan kami anak-anak kampung ) boleh dilakukan. Biasanya aktiviti beranyut ini akan dirancang dengan teliti masa dan harinya. Ia bukan satu aktiviti yang mudah dan amat jarang dilakukan dalam setiap tahun. Beranyut tidak akan dilakukan bersendirian. Ianya akan dilakukan secara berkumpulan dan akan mengambil masa sehari suntuk.<br />
<br />
Saya jarang memiliki peluang untuk beranyut kerana sukar untuk memiliki pelampung tiub sendiri. Namun demikian sesekali sekala ada juga teman-teman mengajak sekali menumpang pelampung tiub mereka untuk beranyut. Jadi dapatlah saya menikmati aktiviti beranyut ini walaupun menumpang pelampung kawan.<br />
<br />
Lazimnya aktiviti beranyut ini bermula awal pagi. Terdapat juga pembahagian tugasan antara teman-teman. Seorang teman akan ditugaskan membawa periuk kecil. Biasanya abang sepupu saya akan membawa periuk ini lengkap dengan senduknya sekali. Tujuan periuk ini adalah untuk digunakan bagi memasak mee segera yang akan menjadi makanan tengah hari sewaktu aktiviti beranyut itu nanti. Mee segera ini pula sama ada dibawa sendiri atau dibeli melalui pungutan wang antara teman-teman. Mangkuk dan sudu dibawa sendiri.<br />
<br />
Masalah akan timbul apabila akan ada yang mahukan mee segera berperisa kari dan yang lainnya pula akan mahukan mee segera perisa sup ataupun asam laksa. Kata pemutus biasanya dipegang oleh sang ketua dan andai ada mee segera berlainan perisa dibawa sekali ianya akan dicampurkan sahaja di dalam periuk berkenaan apabila dimasak. Memang di dalam hal ini sesekali sekala unsur-unsur autokratik perlu diamalkan untuk mengelakkan perpecahan.<br />
<br />
Sungai Gedong yang bermula dari Banjaran Titiwangsa adalah sebatang sungai yang masih belum tercemar ( pada ketika itu ). Alirannya tidaklah deras namun agak berliku-liku. Sungai Gedong juga tidaklah terlalu dalam airnya, namun pada tempat-tempat tertentu ada juga lubuk-lubuk yang agak menakutkan. Untuk aktiviti beranyut, ia memerlukan kami berjalan kaki ke hulu Sungai Gedong yang terletak kira-kira 5km dari kampung.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJb7sbl1R-DlCALO_aukworsizuDU_dTHs7rI2fy3ua9SWULUba4AO3BvoGTufh5YDdXyM_0XXFTCU75F0_pZ0LV1sOrMtlak9RO5n2PZ2UB0XemdTlknP8sg_Rhs9UwPaReDR7avlhIY/s1600/DSC09657.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJb7sbl1R-DlCALO_aukworsizuDU_dTHs7rI2fy3ua9SWULUba4AO3BvoGTufh5YDdXyM_0XXFTCU75F0_pZ0LV1sOrMtlak9RO5n2PZ2UB0XemdTlknP8sg_Rhs9UwPaReDR7avlhIY/s1600/DSC09657.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Banjaran Titiwangsa... arah punca aliran Sungai Gedong</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Kami memanggil kawasan hulu kampung ini dengan panggilan Gedang. Saya sendiri tidak pasti kenapa dipanggil sedemikian rupa. Namun jika tidak salah dalam ingatan pernah diceritakan bahawa dahulu pernah wujud sebuah kampung Melayu lama di kawasan hulu sungai ini yang dinamakan Kampung Gedang. Kampung berkenaan telah ditinggalkan dan agaknya disebabkan nama kampung berkenaanlah orang-orang kampung saya memanggil hulu kampung mereka sebagai Gedang. Menurut ayah dalam tahun 1970an masih ada keluarga yang mendiami kampung Gedang berkenaan dan saya sempat mengenali beberapa individu terakhir yang meninggalkan kampung Gedang berkenaan. Wallahualambissawab.<br />
<br />
Berjalan kaki untuk ke hulu sungai Gedong ini walupun jauh namun tidaklah begitu memenatkan. Selain dari berjalan beramai-ramai, aktiviti lain juga turut diselitkan walaupun tidak dirancang. Biasanya aktiviti yang sering dilakukan dalam perjalanan itu ialah mencuri buah-buahan penduduk kampung yang ditemui sepanjang jalan. Andai ketika itu musim rambutan, maka penuhlah mulut-mulut kami dengan rambutan. Andai pada ketika itu musim langsat atau rambai maka bersepahlah kulit-kulit rambai dan langsat di sepanjang jalan. Andai tiada musim buah-buahan, maka habislah pokok-pokok ubi kayu yang kami jumpai dicabut dan diambil ubinya. Nanti boleh dibakar dan dimakan sekali bersama mee segera.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh02rWdeQTwrWnQQe3MLK5pAWUVbNEHZDCvXDZ1mLNhC0GmzpQaa4yt2SCSP2gXNMhZ-905bSx6oltyBFjB1Ytt27nmA8xarZwsh992KchGiGA_4VOK1itKzIrYh08DlHHXEwMKIwhQocU/s1600/DSC_1761.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh02rWdeQTwrWnQQe3MLK5pAWUVbNEHZDCvXDZ1mLNhC0GmzpQaa4yt2SCSP2gXNMhZ-905bSx6oltyBFjB1Ytt27nmA8xarZwsh992KchGiGA_4VOK1itKzIrYh08DlHHXEwMKIwhQocU/s1600/DSC_1761.JPG" height="213" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Suasana di sepanjang jalan ke ulu Sungai Gedong</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1XIPxDv2JNpshBhQjsLygxvy8zJMp0NogCl0xPhfUg4QbOgNXK2Yur8se304N0GhkVZlP2B7SE58dLcroIaqmgTWF6d_H1ebHE7ds7eQObZJqdUQs_zns5hTChUaMvvDUJUn9JA_v0VI/s1600/DSC_1762.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1XIPxDv2JNpshBhQjsLygxvy8zJMp0NogCl0xPhfUg4QbOgNXK2Yur8se304N0GhkVZlP2B7SE58dLcroIaqmgTWF6d_H1ebHE7ds7eQObZJqdUQs_zns5hTChUaMvvDUJUn9JA_v0VI/s1600/DSC_1762.JPG" height="213" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Perjalanan berjalan kaki lazimnya mengambil masa hampir dua jam atau lebih bergantung kepada kekerapan berhenti melakukan aktiviti lain. Biasanya kami akan berhenti dan memulakan aktiviti beranyut di sebuah jambatan kayu gantung atau berjalan kaki lebih sedikit ke kawasan di mana Sungai Gedong melalui di bawah jambatan konkrit Projek Lebuh Raya Utara Selatan yang dibina pada tahun 1992-1993. Dibawahnya kami boleh berkumpul dahulu dan mandi manda sebentar. Jika hari hujan, kami akan membatalkan aktiviti beranyut itu dan berjalan kaki pulang semula ke rumah. Kecut hati beranyut di sungai dalam keadaan hujan lebat !.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghTzAaHxLy9jVCvmU3Q-YzZxWt55bHcnB6pGtzbr5jJO1u-UKPDg6GjThY3cjGXG5l1knXjg0Hh9gZEC4mijJzAmxQF1s-oRjAifoLRa2QbnpLJLlhxp4bKimPJd0Ma1Duu_Dx6rLYSZE/s1600/DSC_1764.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghTzAaHxLy9jVCvmU3Q-YzZxWt55bHcnB6pGtzbr5jJO1u-UKPDg6GjThY3cjGXG5l1knXjg0Hh9gZEC4mijJzAmxQF1s-oRjAifoLRa2QbnpLJLlhxp4bKimPJd0Ma1Duu_Dx6rLYSZE/s1600/DSC_1764.JPG" height="213" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Jambatan kayu kecil merintangi Sungai Gedong</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjcWCzLTHrX6WK1mRiMV1sU93nJ-5bHqyDTYDDTnA0s5cXhHuO_wxROPb5XGwU_IKIQICTqRvoQxwjm8-gnRRTd62CUQ9qLD4kTal83aSFymd76tn-yldm1zaSFh1yBFblrUVQWM6-8Swo/s1600/DSC_1769.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjcWCzLTHrX6WK1mRiMV1sU93nJ-5bHqyDTYDDTnA0s5cXhHuO_wxROPb5XGwU_IKIQICTqRvoQxwjm8-gnRRTd62CUQ9qLD4kTal83aSFymd76tn-yldm1zaSFh1yBFblrUVQWM6-8Swo/s1600/DSC_1769.JPG" height="213" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Jambatan kayu Sungai Gedong dari jauh.</div>
<br />
Jika waktu sudah agak lewat, maka biasanya kami akan memasak dahulu mee segera yang dibawa dan berkelah menikmati hidangan berkenaan. Ubi kayu yang dicuri juga dibakar disini. Namun biasanya kami lebih selesa berhenti dahulu di mana-mana pinggir sungai yang dirasakan sesuai dan berkelah disana. Itu lebih menyeronokkan dan bebas.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUJWsmMhvun0pCfbSRSjG0DvvmcCKExQPtG7hX2nQjp4uSNmqvseg8VedGjDGImc6Bukmn5DcNBk3KvrAhjIv6Gmxz8lbQ0sz_l-Vwuz1bteHGLhyphenhyphenE329iNMoDAua8fsVMrYvKwlxSFkI/s1600/DSC_1765.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUJWsmMhvun0pCfbSRSjG0DvvmcCKExQPtG7hX2nQjp4uSNmqvseg8VedGjDGImc6Bukmn5DcNBk3KvrAhjIv6Gmxz8lbQ0sz_l-Vwuz1bteHGLhyphenhyphenE329iNMoDAua8fsVMrYvKwlxSFkI/s1600/DSC_1765.JPG" height="213" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Aliran Sungai Gedong dari atas jambatan kayu</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5gCTMtK5nt9ayoY0674ihDrmeT5wNbEPsFoDLVm4EkU0ih0zqz1XPdWk0GO1RKijKFtIdalVLJ6E_edNOD8oUjwT-2tDC7uJIN7Dl0n4ONnGNth341Aw-1FU8Cz7gQtaB-xhy-Q7Vf3M/s1600/DSC_1766.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5gCTMtK5nt9ayoY0674ihDrmeT5wNbEPsFoDLVm4EkU0ih0zqz1XPdWk0GO1RKijKFtIdalVLJ6E_edNOD8oUjwT-2tDC7uJIN7Dl0n4ONnGNth341Aw-1FU8Cz7gQtaB-xhy-Q7Vf3M/s1600/DSC_1766.JPG" height="213" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Dahulu batuan granit ini berada di bawah permukaan</div>
<div style="text-align: center;">
air Sungai Gedong. Air di kawasan ini dahulu bewarna gelap</div>
<div style="text-align: center;">
dan dikatakan sangat dalam.</div>
<br />
Sebuah pelampung besar mampu memuatkan dua atau tiga orang manusia. Jika menggunakan pelampung tayar kereta memang hanya mampu memuatkan seorang manusia sahaja. Menaiki pelampung secara berkumpulan dua atau tiga orang memerlukan kemahiran pengimbangan badan, jika tidak mudah sahaja pelampung itu terbalik dan kita jatuh ke dalam sungai. Jika keadaan memerlukan, saya lebih gemar bergantung sahaja sambil memegang pelampung dan badan saya berada di dalam air. Sebatang kayu pula digunakan bagi mengawal pergerakan pelampung dari melanggar tebing, batu atau <b>"bangkor" </b>( panggilan kami kepada suatu kawasan dimana terdapat suatu halangan yang menyebabkan buluh atau kayu-kayu hanyut tersekat disitu ).<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsEesWY6ULaKkn2JgMzO10T-8B6W6cy9QXOn1ukS1ripC9Uh3z-XqsEON2nkNd3xAv73QBkfJ1ZILEsjuR_pcSNIfyay0or_t8TdrTCnmUuvh7PO_LlfBU-CNOQvSHRlccz1NotKMm31s/s1600/DSC_1755.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsEesWY6ULaKkn2JgMzO10T-8B6W6cy9QXOn1ukS1ripC9Uh3z-XqsEON2nkNd3xAv73QBkfJ1ZILEsjuR_pcSNIfyay0or_t8TdrTCnmUuvh7PO_LlfBU-CNOQvSHRlccz1NotKMm31s/s1600/DSC_1755.JPG" height="213" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Bangkor kecil di Sungai Gedong kini</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcpfi6zBhj4U2MXoHTzIfQoMlTy576ZNuvcY76Hc-lRQq_gWcrV5IPbE2iLp8ED976Xiwkx6FHem73QsPvsXPBRImrBOiW_uvLe_yai_TOWihZfTE6i4qwtAlMbBKMUWkUSEgnteuIBFI/s1600/DSC_1754.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcpfi6zBhj4U2MXoHTzIfQoMlTy576ZNuvcY76Hc-lRQq_gWcrV5IPbE2iLp8ED976Xiwkx6FHem73QsPvsXPBRImrBOiW_uvLe_yai_TOWihZfTE6i4qwtAlMbBKMUWkUSEgnteuIBFI/s1600/DSC_1754.JPG" height="213" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Pokok tumbang antara penyumbang utama</div>
<div style="text-align: center;">
pembentukan bangkor di Sungai Gedong</div>
<br />
Selalunya yang tidak memiliki pelampung dan menumpang pelampung teman-teman yang lain terpaksa berperanan sebagai <b><i>tukang pegang</i></b> beg-beg plastik yang mengandungi pakaian atau barang berharga milik teman yang memiliki pelampung. Biasanya begitulah tugasan saya hingga menimbulkan satu kebencian pula terhadap teman-teman. Beg-beg plastik ini akan diikat kemas-kemas supaya air sungai tidak mampu memasukinya dan bungkusan-bungkusan beg plastik ini akan dikumpulkan sekali sebelum diisikan di dalam guni plastik beras. Guni plastik besar ini pula akan diikat hujung dengan tali dan dibuat satu tempat penggantung agar mudah digantung pada belakang badan saya yang kecil. Jadi ia tidak akan lepas dari saya dan kekallah ia sehingga aktiviti beranyut ini berakhir.<br />
<br />
<b>Makanan Yang Menyelerakan</b><br />
<b><br /></b>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-wyjYnc_7Dbdhbvd49epwHymtAyQ7JDc9FZZyQhRknUhAasstd0TrQPNDaFaM0OFXqGmoPxs1uziaVfkQYm6_7r-p7pzS3LeRyzFIQ2ZVnl1Q6o0ebu-U64iDBD1xxw-Q5vqP9KKmU3A/s1600/DSC_1760.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-wyjYnc_7Dbdhbvd49epwHymtAyQ7JDc9FZZyQhRknUhAasstd0TrQPNDaFaM0OFXqGmoPxs1uziaVfkQYm6_7r-p7pzS3LeRyzFIQ2ZVnl1Q6o0ebu-U64iDBD1xxw-Q5vqP9KKmU3A/s1600/DSC_1760.JPG" height="213" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Panorama indah Sungai Gedong</div>
<b><br /></b>
Dunia sepanjang sungai ini adalah indah dan mendamaikan. Hutan-hutan belukar, rimbunan buluh-buluh yang mencecah sungai, estet-estet kelapa sawit dan kebun-kebun Cina menjadi latar pemandangan yang utama. Sesekali terserempak dengan kumpulan orang Asal yang masih banyak mendiami kawasan hulu sungai ini. Walaupun kami tidak memiliki sebarang hubungan dengan penduduk orang Asal ini, namun wujud satu interaksi yang sukar dimengertikan. Ia bagaikan satu hubungan yang saling memerlukan dan tidak hairanlah apabila terserempak mudah sahaja bertegur sapa walaupun sebentar.<br />
<br />
Jika tadi berjalan kaki ke hulu sungai kami kerap berhenti untuk melakukan aktiviti lain seperti mencuri, begitu jugalah semasa beranyut ini. Di sepanjang sungai terdapat beberapa kebun milik bangsa Cina yang menanam pelbagai jenis tanaman seperti jambu, mangga, sengkuang, ubi keledek dan sayur-sayuran. Biasanya pada jam 2 petang, pekebun-pekebun Cina ini sudah mula pulang meninggalkan kebun mereka dan kebanyakan kebun-kebun ini tidak dipagar. Jadi apabila melalui kebun-kebun ini maka adalah imbuhan yang dapat dibawa bersama. Tiada langsung ada perasaan bersalah. Semakin banyak yang dapat diambil dari kebun-kebun ini maka makin tertambahlah martabat kita dimata teman-teman.<br />
<br />
Uniknya, sepanjang saya beranyut tidak pernahlah pula kami ditangkap atau kantoi dengan pemilik kebun. Segalamya berlaku dengan pantas dan jujurnya ia adalah sesuatu yang perlu dilakukan bagi menunjukkan kejantanan masing-masing.<br />
<br />
Jika singgah di mana-mana tempat yang difikirkan sesuai maka disitulah urusan masak memasak akan dilakukan. Segala macam mee segera yang dibawa akan dimasukkan sekali ke dalam periuk kecil itu. Jika ramai yang mengikuti maka perlulah dimasak beberapa kali. Soal menghidupkan api tidak menjadi masalah ( tetapi bagi saya adalah suatu masalah ) kerana teman-teman memang pakar dalam menghidupkan api. Pemetik api pula memang sentiasa dibawa kerana ramai antara kami sudah mula berjinak-jinak dengan rokok seawal usia 12 tahun lagi ( saya berhenti merokok dalam usia 14 tahun ).<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgc8RtOs5BurXymW1VH9qWO__i-GAEbPiHy5Rqp-q120sd9PlIhzVzdNifqbOgyIRK80SFXB8pTIX_we6THXzpYOeiP_mBQAlFE_JRZ1USj_4sRidAh8vaK9F0rXKMCGYVy4wpAx7JFfcw/s1600/maggi2minute.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgc8RtOs5BurXymW1VH9qWO__i-GAEbPiHy5Rqp-q120sd9PlIhzVzdNifqbOgyIRK80SFXB8pTIX_we6THXzpYOeiP_mBQAlFE_JRZ1USj_4sRidAh8vaK9F0rXKMCGYVy4wpAx7JFfcw/s1600/maggi2minute.jpg" height="142" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Mee segera.. makanan paling enak sewaktu melakukan</div>
<div style="text-align: center;">
aktiviti beranyut.</div>
<br />
Ubi kayu atau ubi keledek ( yang dicuri ) pula dicucuk dengan kayu tajam sebelum dibakar sehingga hangus di dalam bara api. Bila sudah hangus atau kulitnya kehitaman, kulitnya dikupas dan dimakan begitu sahaja. Jika ada teman-teman membawa gula ianya akan dicicah sekali. Walaupun hanya masakan yang ringkas, namun pada saya ianya adalah begitu menyelerakan dan sangat-sangat enak. Mee segera pelbagai perisa itu walaupun kuahnya hampir tiada namun dapat juga dihabiskan. Terasa begitu berbeza makan beramai-ramai dengan makan bersendiri. Saya bukanlah pemakan ubi kayu yang tegar namun ketika beranyut, saya akan menyimpan ubi kayu yang dibakar itu sedikit untuk di makan sepanjang perjalanan dan ianya sentiasa habis !<br />
<br />
<b>Makan Udang Mentah</b><br />
<b><br /></b>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgx0zZAVLybCAuEAE5-DbR3xYf-WZFLKhEscyAsYBw8Nl3Um24Ic_9N4uH5l7afM8U_e4r3GXwqs343bcJylTjEllqUNtVNfDOV91lB0N1as4wxEv5BjgOapEcd5GRr65_5GsVvRD4fNiY/s1600/Udang.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgx0zZAVLybCAuEAE5-DbR3xYf-WZFLKhEscyAsYBw8Nl3Um24Ic_9N4uH5l7afM8U_e4r3GXwqs343bcJylTjEllqUNtVNfDOV91lB0N1as4wxEv5BjgOapEcd5GRr65_5GsVvRD4fNiY/s1600/Udang.png" height="200" width="173" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<b><br /></b></div>
<b><br /></b>
Sungai Gedong juga kaya dengan koleksi faunanya yang tersendiri. Selain dari ikan seperti tengas, tilan, umbut-umbut dan lain-lain terdapat juga udang yang kami panggil udang batu. Udang-udang ini tinggal di celah-celah batu atau tunggul kayu hanyut di kawasan sungai yang cetek. Saiznya juga agak kecil dan mudah ditangkap dengan tangan sahaja andai kita cekap dan mahir.<br />
<br />
Pernah juga seorang teman sewaktu memancing mendapat udang yang bersaiz agak besar di Sungai Gedong ini. Namun itulah kali pertama dan terakhir saya melihat udang yang bersepit biru itu meragut umpan. Selepas itu saya tidak lagi melihatnya. Rasanya ia berlaku pada tahun 1993 dan kini saya tidak pasti masih ada udang lagi di sungai berkenaan.<br />
<br />
Biasanya jika mendapat udang tidak kira ditangkap dengan tangan atau dipancing atau dengan cara apa sekalipun ianya akan dibakar. Seronok melihat warna udang yang jernih itu bertukar menjadi oren apabila dibakar. Jujurnya saya bukan pemakan udang dan amat-amat tidak menggemari udang. Namun, terdapat satu lagi kaedah memakan udang ini iaitu memakannya secara mentah-mentah. Bunyinya memang agak aneh tetapi itulah realitinya. Udang berkenaan akan dikupas kulit luarnya dan isinya akan dimakan sedikit demi sedikit. Saya pada mulanya tidak percaya namun apabila melihat teman-teman memakannya secara mentah di depan mata barulah saya berani untuk mencuba. Rasanya agak manis-manis dan aneh ... hehehe. Tidak percaya anda boleh mencuba sendiri .... hahahaha.<br />
<br />
<b>Dusun Tua Yang Keras</b><br />
<b><br /></b>
Beranyut bersama teman-teman sememangnya sangat menyeronokkan. Gelak ketawa dan gurau senda sentiasa menjadi keutamaan. Ia menimbulkan suasana yang bising dengan suara - suara kami yang pelbagai. Namun ia menjadi sebaliknya apabila kami melalui suatu kawasan yang dipanggil Dusun Tua. Biasanya apabila pelampung-pelampung kami melalui kawasan ini kami akan menjadi senyap dan masing-masing akan berkata kiranya berbunyi begini,<br />
<br />
<i>" Maaf datuk nenek, anak cucu tumpang lalu !"</i><br />
<i><br /></i>
Saya sendiri sebenarnya tidak mengetahui dengan jelas kedudukan kawasan yangg bernama Dusun Tua itu sama ada ia terletak di kiri atau kanan sungai. Teman-teman menyatakan kawasan berkenaan agak keras dan berpenunggu jadi adalah baik jika mendiamkan diri ketika melaluinya. Jika tidak silap saya, terdapat kawasan perkuburan lama di kawasan berkenaan dengan jenis batu nisannya agak besar. Dari maklumat beberapa orang-orang lama dikatakan memang pernah wujud penempatan di kawasan Dusun Tua tersebut pada zaman dahulu.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidbXKzMQ3FLUzipiOkrSTVb-NoX8ZsWN8rdItDXFEFAR1i9KrFiq_-9gz1kKz20MWyieQ0Uin-GnJ3VrptWyvIqMDykIUNzHuz5eqkMWMiPlXC3ntf1heZaTZ_7afht7ozbzS_FZnzOAg/s1600/DSC_1753.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidbXKzMQ3FLUzipiOkrSTVb-NoX8ZsWN8rdItDXFEFAR1i9KrFiq_-9gz1kKz20MWyieQ0Uin-GnJ3VrptWyvIqMDykIUNzHuz5eqkMWMiPlXC3ntf1heZaTZ_7afht7ozbzS_FZnzOAg/s1600/DSC_1753.JPG" height="213" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
Saya pernah mengikuti teman-teman melihat kawasan perkuburan yang dimaksudkan itu semasa remaja. Ketika itu rasanya kawasan perkuburan itu telah dicerobohi untuk satu projek yang tidak dapat saya sebutkan. Saya tidak berani ke kawasan berkenaan dan hanya melihat dari jauh sahaja. Memang terdapat nisan-nisan lama yang telah dicabut dan saya rasa ia memang dari jenis lama dan dibuat dari batu granit. Wallahualambissawab.<br />
<br />
Ingatan-ingatan lama juga mengingatkan saya pada kata-kata ayah yang pernah membawa saya membasuh motosikalnya tidak jauh dari seberang kawasan Dusun Tua ini. Saya masih mengingati lagi ayah melarang saya berjauh-jauhan darinya kerana pada waktu itu <i style="font-weight: bold;">"kita" </i>berada di Dusun Tua.<br />
<br />
Melalui kawasan Dusun Tua dengan suasana yang sunyi amat-amat menyeksakan diri. Masing-masing diam seribu bahasa. Abang sepupu saya biasanya akan memberikan isyarat supaya mendiamkan diri semasa mula memasuki kawasan Dusun Tua dan kami akan patuh dengan arahannya. Selang tidak lama kemudian apabila mula ternampak padang golf di seberang sungai maka kami tahu bahawa kami baru sahaja melewati kawasan Dusun Tua dan masing-masing mula bersuara.<br />
<br />
<b>Sungai Coken</b><br />
<b><br /></b>
Sungai Coken bukanlah sungai yang lain tetapi tetaplah Sungai Gedong itu sendiri. Uniknya kami anak-anak kampung lebih selesa memanggil tempat atau "<i style="font-weight: bold;">port"</i> bermandi manda di sungai Gedong ini dengan panggilan yang bersangkutan dengan nama penduduk yang rumahnya berhampiran dengan sungai berkenaan. Sungai Coken misalnya adalah tempat paling popular bagi kami untuk bermandi - manda dan menjadi penamat kepada aktiviti beranyut. Nama Coken diambil sempena nama seorang pemuda kampung yang tinggal bersama keluarganya tidak jauh dari pinggir sungai Gedong ini. Antara saya dengan Coken ini memang ada sedikit bau-bau bacang dalam hubungan persaudaraan. Semasa saya kecil memang saya agak takut dengan Coken ini kerana gemar menyakat kami.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9RXWlo5LUaT63ohyVOzUy7GrdnGhBS4GeLfVfJcLdVkoqfn0AqW_SEHymitjpsfRT1D0PLzQcVa-wcJoo7czS2VSf-Hfb1e7g6RXIkKC6WbTisQKWAsKNFUH1jPRaYhgZaJzeQVLifXk/s1600/DSC_1746.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9RXWlo5LUaT63ohyVOzUy7GrdnGhBS4GeLfVfJcLdVkoqfn0AqW_SEHymitjpsfRT1D0PLzQcVa-wcJoo7czS2VSf-Hfb1e7g6RXIkKC6WbTisQKWAsKNFUH1jPRaYhgZaJzeQVLifXk/s1600/DSC_1746.JPG" height="213" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Persisir Sungai Coken kini.. tiada lagi keseronokan</div>
<div style="text-align: center;">
disini. Dahulu di kawasan inilah kawasan mandi manda </div>
<div style="text-align: center;">
yang paling menyeronokkan.</div>
<br />
Antara nama-nama tempat mandi yang agak popular di kampung suatu ketika dahulu ialah Sungai Coken, Sungai Pak Olong, Sungai Midi, Sungai Haji Rahmad, Sungai Wah dan pelbagai lagi yang saya sudah lupa. Hanya Sungai Coken, Sungai Midi dan Sungai Wah sahaja yang mempunyai pantai berpasir atau berbatu. Di pantai-pantai berpasir inilah kami seronok dan leka bermain pasir dan membina istana pasir yang selalu runtuh.<br />
<br />
Kini kesemua tempat mandi-manda dahulu telah tiada. Saya sendiri sudah kelupaaan bila kali terakhir saya mandi di Sungai Gedong ini. Tempat-tempat mandi dahulu seperti Sungai Coken, Sungai Pak Olong dan Sungai Wah juga sudah bertahun-tahun saya tidak singgahi. Ah....dunia telah membunuhnya dan membawa kesemua kenangan itu jauh dan sukar digapai lagi.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEga7hh3KmUjNgEO6obAtAYIdf5ySxttEgSEVwXUUXmG1pAtO6MMyh-gRTCCmsNRUl6jAF1hljgK_7uqAyIDCr2sZbtUDRP1FKQofGR4F2_fojN46EX1t4POUm_wmCC7GeQAMyIEEujzRgE/s1600/DSC_1747.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEga7hh3KmUjNgEO6obAtAYIdf5ySxttEgSEVwXUUXmG1pAtO6MMyh-gRTCCmsNRUl6jAF1hljgK_7uqAyIDCr2sZbtUDRP1FKQofGR4F2_fojN46EX1t4POUm_wmCC7GeQAMyIEEujzRgE/s1600/DSC_1747.JPG" height="213" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Persisir yang dahulunya meriah dengan suara anak-anak</div>
<div style="text-align: center;">
kampung kini hanya ditumbuhi semak samun.</div>
<br />
Selepas sahaja Sungai Coken, maka ia adalah penamat bagi aliran Sungai Gedong di kampung saya. Kami juga perlu menamatkan aktiviti beranyut disini kerana tiada lagi rumah-rumah penduduk kampung di hilir sungai ini. Biasanya sampai sahaja tamat menghabiskan aktiviti beranyut kami tidak akan segera pulang sebaliknya akan terus mandi manda di sungai ini sehingga petang. Ada juga teman-teman yang lebih dewasa meneruskan aktiviti beranyut sehingga ke pertemuan kuala Sungai Gedong dengan Sungai Bidor. Namun saya tidak pernah melakukannya.<br />
<br />
<b>Benta</b><br />
<b><br /></b>
Benta adalah satu kawasan di pinggir sungai yang berumput tinggi. Rumput inilah yang kami panggil benta. Rumput benta ini tumbuh meliar dan sangat mudah dijumpai di pinggir Sungai Gedong pada ketika itu. Rumput benta ini juga seringkali tumbuh pada aliran Sungai Gedong yang telah terpisah dari laluan aliran asal.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6IlYq_0nJB2tCwbKaamFOeFJ_-JYuiOOA2YYK6UU0GqCkZ4c9tT5dz4GAnF2j3j8-ArnAiMYd_Ttq7WYs47ItP-6H1miAnqW6YuKufInwD2aj-MYf_F_a6uOlmLoOu1LwQj4v9oPM930/s1600/DSC_1771.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6IlYq_0nJB2tCwbKaamFOeFJ_-JYuiOOA2YYK6UU0GqCkZ4c9tT5dz4GAnF2j3j8-ArnAiMYd_Ttq7WYs47ItP-6H1miAnqW6YuKufInwD2aj-MYf_F_a6uOlmLoOu1LwQj4v9oPM930/s1600/DSC_1771.JPG" height="213" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Salah satu bekas aliran Sungai Gedong lama yang kini</div>
<div style="text-align: center;">
ditumbuhi oleh ruput benta yang meliar</div>
<br />
Dahulu apabila aliran Sungai Gedong mengganas dan mula menghakis tebing sungai, maka pihak Jabatan Pengaliran dan Saliran ( JPS ) dengan segera akan menjalankan projek aliran baru bagi Sungai Gedong. Aliran lama yang tertinggal biasanya akan kekal berair untuk suatu tempoh yang agak lama sebelum ia menjadi kering. Pada ketika itulah rumput benta akan mudah tumbuh dan meninggi. Aliran baru Sungai Gedong biasanya agak dalam dan amat menyeronokkan kami untuk mandi-manda.<br />
<br />
Rumput benta ini sebenarnya akan meninggalkan kesan kegatalan pada betis kita apabila melaluinya. Kesan kegatalan itu lazimnya akan meninggalkn bintat-bintat merah yang hodoh. Kami ada petua sendiri bagaimana mahu menghilangkan kesan kegatalan ini. Jika tidak silap saya terdapat sejenis tumbuhan yang tumbuh dengan banyaknya di sekitar tebing Sungai Gedong ini yang kami panggil sebagai <b><i>daun komando</i></b>. <b><i>Daun komando</i></b> ini akan dilumat-lumatkan dan disapu atau dilumur pada bahagian betis. Biasanya bintat-bintat kegatalan akibat benta ini akan hilang dengan sendirinya. Namun, saya lebih selesa membiarkan sahaja bintat-bintat kegalatalan di betis tersebut. Balik rumah nanti sapu sahaja betis dengan minyak angin ... pasti segalanya akan hilang.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br />
<b>Dibalun Ayah Di Sungai Coken</b><br />
<b><br /></b>
Saya bukanlah dari jenis anak yang nakal semasa kecil. Untuk mandi di sungai pun agak sukar mendapat kebenaran dari keluarga. Namun larangan itu hanya berkesan untuk seketika sahaja. Jika ada peluang dan kesempatan memang mandi sungai adalah satu aktiviti yang tidak dapat dilepaskan begitu sahaja. Biasanya peluang itu timbul apabila sepupu-sepupu saya merancang aktiviti berkelah di tepi sungai.<i style="font-weight: bold;"> "Port" </i>yang dipilih biasanya di sungai Pak Olong kerana terdapat pelantar kayu kecil dibina dipinggir sungainya. Tambahan pula di sini air sungainya tidaklah terlalu dalam dan kurang berbatu.<br />
<br />
Keluarga saya tidak menghalang untuk mengikuti aktiviti berkelah berkenaan dengan syaratnya saya dilarang untuk mandi sungai. Larangan ini sebenarnya hanyalah sekadar satu ingatan sahaja kerana apabila sampai ke sungai berkenaan pastinya larangan itu hanya tinggal kenangan sahaja. Siapa yang boleh menahan diri dari menikmati segarnya air sungai berkenaan ?. Pulang sahaja ke rumah pelbagai alasan akan saya kemukakan bagi menyokong sebab saya turut serta mandi sungai berkenaan. Antara alasan yang paling kerap saya gunakan ialah terjatuh dari tebing sungai sehingga basah lenjun. Alang-alang sudah basah saya terus sahaja mandi sekali dengan sepupu-sepupu saya. Anehnya alasan itu kerap diterima oleh keluarga tanpa banyak soal lagi.<br />
<br />
Salah satu kecekapan ayah ialah beliau akan mudah mengetahui keadaan diri saya sama ada saya mandi sungai atau tidak. Memang diakui saya tidak mampu menipu ayah. Tetapi walaupun mengetahui saya telah ingkar arahannya supaya jangan mandi sungai namun jarang sekali beliau marah. Mungkin apabila melihat saya telah selamat kembali ke rumah maka amarahnya hilang begitu sahaja.<br />
<br />
Namun ada juga sekali peristiwa saya dibalun ayah akibat ke sungai ketika hujan lebat. Lumrah sebagai kanak-kanak perasaan ingin tahu sentiasa menebal di dalam diri saya. Kebetulan pada hari berkenaan abang sepupu saya dan teman-temannya merancang untuk pergi memancing di sungai Coken. Saya yang kebetulan terlihat kumpulan ini mula memasang angan-angan untuk mengikuti rancangan mereka. Apabila hujan mula gerimis kecil, saya dengan segera menunggang basikal ke sungai. Kehadiran saya disambut oleh kumpulan abang saudara saya dengan rasa gembira.<br />
<br />
Aliran Sungai Gedong pada ketika itu agak deras namun saya tidaklah pula mandi kerana sedikit-sebanyak perasaan takut itu tetap juga ada dalam diri. Saya leka memerhatikan rakan-rakan abang sepupu saya memancing ikan walaupun hasilnya tidaklah seberapa. Rupa-rupanya dalam leka saya memerhatikan aktiviti memancing itu masa sudah semakin hampir ke lewat petang dan hujan masih gerimis sehingga menimbulkan kegusaran pada keluarga saya di rumah.<br />
<br />
Ayah terus mencari saya di sungai dan dapat melihat saya duduk di pinggir sungai. Kehadiran ayah disedari oleh abang saudara saya yang menyuruh saya cepat-cepat meninggalkan sungai. Sayangnya, basikal saya terletak betul-betul pada laluan jalan utama ke tempat memancing. Baru sahaja saya melangkah, ayah sudah dapat melihat saya. Dicapainya sebatang buluh reput dan dibalunnya belakang badan saya yang sedang kaget. Alangkah sakitnya ketika itu. Terasa mahu patah tulang belakang saya. Perit telinga saya menerima leteran dan amarah ayah. Dengan segera saya mencapai basikal dan mengayuhnya perlahan-lahan ke rumah sambil diiringi oleh ayah.<br />
<br />
Saya tidak menangis sedikit pun ketika itu walaupun di belakang badan terasa seolah-olah berbirat hasil pukulan ayah tadi. Saya tidak menyalahkan ayah sebaliknya saya sendirilah yang harus menyalahkan diri saya sendiri kerana keluar dalam cuaca yang tidak menentu ke sungai. Namun, bagi saya itu adalah lumrah dalam kehidupan masa kecil. Sifat ingin tahu pada sesuatu membuatkan saya menjadi berani walaupun hakikatnya diri ini adalah begitu kerdil jika dibandingkan dengan cabaran alam yang begitu meluas ini.<br />
<br />
Malam itu, ketika pergi mengaji abang saudara saya menyapu belakang badan saya dengan minyak yang dibawanya dari rumah. Katanya kesan lebam itu tidaklah seberapa. Sehingga kini saya masih tidak melupakan kisah dibalun ayah di sungai Gedong ini. Sesekali saya akan tersenyum sendirian mengenangkan kisah ini. Betapalah manisnya segala kenangan lama yang hampir 22 tahun berlaku itu.<br />
<br />
<b>Sungai Gedong Kini</b><br />
<b><br /></b>
Sungai Gedong kini masih tetap mengalir seperti dahulu walaupun saiz dan aliran airnya dilihat semakin mengecil. Rasanya air sungai ini masih bersih dan belum tercemar terutama di sebelah hulunya. Airnya masih jernih namun sudah semakin cetek. Tidaklah pula saya ketahui masih wujudkah spesis ikan yang suatu ketika dahulu menjadi buruan kami untuk sekadar dibakar di tepi sungai seperti sebarau, tilan, lampam dan sebagainya. Mungkin semuanya sudah pupus ditelan zaman. Kewujudan sebuah kem PLKN di hulu sungai ini sedikit sebanyak membuatkan air sungai ini tercemar dan ini belum termasuk dengan kesan baja kimia yang ditabur oleh individu tertentu yang menjadikan tanah rizab sungai ini sebagai tempat tanaman kelapa sawit.<br />
<br />
Sungai Gedong juga sudah banyak kali dipotong arah alirannya akibat dari kesan hakisan yang boleh merosakkan tanah pertanian orang-orang kampung. Kunjungan saya baru-baru ini dapat melihat aliran lama Sungai Gedong yang sudah kering dan tidak digunakan lagi.<br />
<br />
Anak-anak kampung juga sudah tidak lagi bermandi manda di sungai ini. Sungai ini sudah ditinggalkan mengalir dengan sendiri. Ini bukan lagi zaman anak-anak kampung bercanda dan bercinta dengan sungai. Ini zaman anak-anak zaman moden yang lebih mencintai dunia ASTRO dan internet. Tiada lagi aktiviti menjaring, menjala, memancing ikan atau menangkap udang. Segalanya tertinggal dalam ingatan sahaja bagi yang pernah menikmatinya suatu ketika dahulu.<br />
<br />
Esok dan lusa, Sungai Gedong tetap akan mengalir ke pertemuannya dengan Sungai Bidor dan terus ke Sungai Perak sebelum ke Selat Melaka. Ia tetap mengalir membawa sejuta satu cerita dari hulu ke hilirnya tanpa pernah jemu dan kecewa. Sejuta satu kenangan terhimpun pada batu-batunya yang perang kehitaman itu. Mungkin sampai suatu masa kelak alirannya akan terhenti .... hilanglah satu memori pada sebuah sungai yang berjasa .... Sungai Gedong. Dan saya berharap saya dapat menemuinya di hari tua saya !</div>
</div>
hafez j malimhttp://www.blogger.com/profile/03481056631732733057noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-287569985261279202.post-36644340716929875022015-02-08T01:26:00.000-08:002015-02-08T01:26:56.259-08:00Kedatangan<div style="text-align: center;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3L8e4Zf42aHTixfeCfefouGSpdjLsal6uoKZKcTVhyphenhyphenoHIInaONJWyHRR2YSxLSZVakgNDFU_Ax27a7fzh77UJJFVufSxEy8zxM6hI_lvABgZEdrRVEFSIvYRDJUl52RDiJk5Bo3cyTRA/s1600/2rh5q95.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3L8e4Zf42aHTixfeCfefouGSpdjLsal6uoKZKcTVhyphenhyphenoHIInaONJWyHRR2YSxLSZVakgNDFU_Ax27a7fzh77UJJFVufSxEy8zxM6hI_lvABgZEdrRVEFSIvYRDJUl52RDiJk5Bo3cyTRA/s1600/2rh5q95.jpg" height="218" width="320" /></a></div>
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Datanglah dalam mimpi</div>
<div style="text-align: center;">
rindu-rindu yang beribu itu</div>
<div style="text-align: center;">
akan aku ikuti</div>
<div style="text-align: center;">
dalam setiap arah yang berselerakan</div>
<div style="text-align: center;">
dan biarlah malam gelap ini</div>
<div style="text-align: center;">
menjadi panjang yang berjela-jela</div>
<div style="text-align: center;">
aku rela mengembara</div>
<div style="text-align: center;">
di ruangannya</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Datanglah dalam mimpi</div>
<div style="text-align: center;">
wajah-wajah yang telah lama mati itu</div>
<div style="text-align: center;">
akan aku peluk dan ciumi</div>
<div style="text-align: center;">
setiap pipi-pipi abadi itu</div>
<div style="text-align: center;">
agar aku bisa</div>
<div style="text-align: center;">
menghilangkan sakit kenangan</div>
<div style="text-align: center;">
yang semakin menghilang</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Datanglah wahai segala masa-masa silam itu</div>
<div style="text-align: center;">
datanglah di mana-mana</div>
<div style="text-align: center;">
dalam setiap sisi hidupku</div>
<div style="text-align: center;">
biarkan aku tertinggal bersama mu<br />
aku terlalu tua disini<br />
menjadi lelaki yang tidak beerti<br />
pada derap kaki manusia<br />
yang lalu lalang<br />
<br />
Datanglah malaikat maut<br />
menjemput aku yang masih bersisa ini<br />
tariklah aku ke rumah mereka<br />
biarlah mereka menyambut aku<br />
dan tidak membenarkan aku pergi lagi<br />
aku rindukan mereka<br />
pada wajah-wajah<br />
yang telah menutup mata itu !<br />
<br />
Aku mahu pergi .......<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Hafez J.Malim<br />
2015<br />
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
hafez j malimhttp://www.blogger.com/profile/03481056631732733057noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-287569985261279202.post-23571253302664509932014-12-08T04:50:00.001-08:002014-12-08T05:31:16.481-08:00Catatan Perjalanan : Hati Terpaut Di Pekan Renggam<div style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqUAlmO0uB4a3-cuGYOQTow-qhVuU3LP-a5Yp1v0NCmzVll4Q2Pvkeih9WhaM0xMJUe8-scVF4XSi44CP8hPtvob3pCJ-EQBR_-HBnMTHIVl1HJOzMJJfHnEGHPgBPeWlwVLc3cLMmJ5s/s1600/IMG_20141204_114919891.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqUAlmO0uB4a3-cuGYOQTow-qhVuU3LP-a5Yp1v0NCmzVll4Q2Pvkeih9WhaM0xMJUe8-scVF4XSi44CP8hPtvob3pCJ-EQBR_-HBnMTHIVl1HJOzMJJfHnEGHPgBPeWlwVLc3cLMmJ5s/s1600/IMG_20141204_114919891.jpg" height="194" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
Jika ditanya pada kebanyakan rakyat Malaysia berkenaan dengan pekan Renggam pasti dengan segera terlintas di fikiran masing-masing ianya pasti bandar Simpang Renggam. Saya sendiri pada awalnya berpandangan sedemikian memandangkan saya adalah orang luar dan hanya baru dua tahun bermastautin di negeri Johor ini. Maka apabila melihat papan tanda jalan yang menunjukkan arah ke ke Renggam, maka dengan segera saya berfikir bahawa saya akan ke Simpang Renggam. Hal ini berkemungkinan berlaku akibat dari populariti Simpang Renggam yang terletak dalam jajaran Projek Lebuh Raya Utara Selatan ( PLUS ), maka kita secara tidak langsung agak terdedah dengan nama Simpang Renggam. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Namun bagaimana pula dengan pekan Renggam ? .... Inilah yang akhirnya membuatkan saya perlu menulis berkenaan dengan pekan ini. Ada sesuatu yang unik dan sukar digambarkan dengan perasaan berkenaan dengan pekan Renggam ini. Jujurnya hati saya telah terpaut dengan kedamaian dan ketenangan pekan ini. Ia adalah satu perjalanan yang tidak disangka-sangka oleh diri dan pada akhirnya membenihkan niat untuk kembali semula ke pekan Renggam ini pada suatu masa nanti. Marilah kita meneroka ke pekan Renggam .... manalah tahu ada yang akan menjadi seperti saya ... Hati terpaut di pekan Renggam.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Perjalanan Bermotosikal</b></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><br /></b></div>
<div style="text-align: justify;">
Saya perlu ke Kluang hari ini bagi mencari arah laluan ke rumah bakal tunangan seorang sepupu saya. Hal ini perlu kerana keluarga sepupu saya dari Perak itu amat mengharapkan saya dapat membawa mereka ke rumah bakal tunangannya tanpa sesat. Tambahan pula saya berkedudukan di Batu Pahat dan tidak jauh dari Kluang maka bantuan dari saya adalah amat diperlukan.<br />
<br />
Masalahnya, saya tidaklah mengetahui selok belok jalan di sekitar Kluang walaupun ada beberapa kali ke sana atas urusan kerja. Mahu tidak mahu saya perlu segera ke Kluang untuk menjejak laluan. Sekurang-kurangnya dapat juga melepas gian di hati ini untuk bermotosikal dalam jarak yang agak jauh sama seperti yang pernah saya lakukan pada masa-masa bujang dahulu.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Selain dari itu, saya juga berhajat untuk menjejaki beberapa makam lama di sekitar Bukit Inas, dalam mukim Parit Sulong Batu Pahat. Hajat yang sudah lama dipendamkan dalam hati sejak dua tahun yang lalu itu masih belum tertunai sehingga ke hari ini. Seorang teman baru dari Tangkak berhajat juga ingin bersama saya menjejaki makam berkenaan dalam tempoh cuti persekolahan hujung tahun ini, maka perlu juga saya mencari jalan ke arah makam. Akhirnya saya memutuskan untuk merencanakan perjalanan ini dalam dua pencarian yang berbeza. Sekurang-kurangnya kini saya sudah mula belajar untuk merancang perjalanan saya dengan sebaiknya walaupun di akhirnya saya sendiri yang merosakkan perancangan saya itu !</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Jarak antara Batu Pahat ke Kluang tidaklah terlalu jauh. Tambahan pula akses jalan raya yang baik secara tidak langsung membantu mempercepatkan jarak dan masa perjalanan antara dua bandar ini. Saya memulakan perjalanan dari Batu Pahat dalam keadaan cuaca yang mendung. Timbul juga kegusaran dalam hati jika ditimpa hujan dalam perjalanan nanti namun perasaan itu saya buang jauh-jauh dari hati. Namun sepanjang perjalanan hujan mula turun renyai-renyai dan yang paling menyeksakan diri ialah saya tidak pula membawa baju hujan. Mahu tidak mahu perjalanan tetap saya teruskan dan menjelang sampai ke pekan Parit Raja, hujan mula berhenti.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Singgah Ke Pasar Lambak Parit Raja</b></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><br /></b></div>
<div style="text-align: justify;">
Saya sampai ke persimpangan lampu isyarat utama pekan Parit Raja. Dari simpang lampu isyarat berkenaan saya dapat melihat kesibukan pasar lambak Parit Raja yang agak besar. Tanpa banyak bicara saya terus membelok ke kiri dan singgah dahulu sebentar untuk merasai sendiri kemeriahan pasar lambak Parit Raja ini. Inilah kali pertama saya menjejakkan kaki ke pasar lambak pekan Parit Raja ini dan suasananya memang meriah dan sibuk. Saya hanya berjalan-jalan sahaja di pasar lambak ini tanpa membeli apa-apa. Cuaca mula berubah dan hujan mula turun memaksa saya untuk meninggalkan pasar lambak ini dan meneruskan perjalanan.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Hujan turun renyai-renyai sepanjang perjalanan dari arah pekan Parit Raja ke pekan Air Hitam. Namun demikian saya tetap meneruskan perjalanan bermotosikal. Sampai sahaja di pekan Air Hitam, saya berhenti di sebuah restoran untuk menikmati sarapan pagi. Dapat juga mengeringkan baju sejuk ( sweater ) yang sudah lenjun dibasahi hujan. Dengan segelas teh tarik dan dua keping roti canai ia sudah cukup memadai untuk mengenyangkan saya. Hujan kembali turun dengan lebatnya dan saya tertahan hampir 45 minit di restoran ini. Apabila sahaja hujan mulai reda saya meneruskan perjalanan ke Kluang.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Sampai Ke Kluang</b></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><br /></b></div>
<div style="text-align: justify;">
Alhamdulillah masuk sahaja ke daerah Kluang hujan mula berhenti dan perjalanan saya dapat diteruskan dengan lancar. Dari Kluang saya mengikuti arah ke Kota Tinggi dan akhirnya menemukan lokasi rumah bakal tunangan sepupu saya. Agak lega juga hati saya kerana berjaya melaksanakan perjalanan ini tanpa sebarang masalah dan tidak pula sesat. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Saya berhenti berehat di tepi jalan raya dan melihat kereta yang sesekali lalu-lalang. Beberapa kereta membunyikan hon kepada saya. Agaknya mereka pelik melihat saya termanggu-manggu di pinggir jalan. Waktu pada ketika itu baru menunjukkan angka 11. Mahu bergerak pulang terasa rugi pula kerana bukan senang untuk saya bermotosikal ke Kluang ini. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Saya pernah mencatatkan cerita berkenaan dengan Stesen Keretapi Kluang di blog ini tidak lama dahulu. Terfikir juga saya untuk ke stesen keretapi Kluang sekali lagi, sekurang-kurangnya dapat juga menikmati secawan kopi di stesen keretapi Kluang yang terkenal itu. Namun tiba-tiba muncul satu fikiran lain yang lebih ekstrem. Dari saya ke Kluang adalah lebih baik saya menjejaki stesen-stesen keretapi kecil yang terletak dalam landasan jajaran selatan Semenanjung. Ini secara tidak langsung dapat juga menambahkan koleksi bahan penceritaan saya di blog ini. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Dengan segera saya menghidupkan enjin motosikal dan memulakan perjalanan mengikut arah jalan berdasarkan nama-nama stesen keretapi yang pernah saya lihat di internet. Yang menjadi keutamaan saya kini ialah stesen keretapi Mengkibol, stesen keretapi Renggam dan stesen keretapi Layang-Layang. Dari maklumat yang pernah saya baca, ketiga-tiga stesen ini masih mengekalkan bangunan lama asal stesen. Jadi secara tidak langsung, warisan sejarah KTMB masih boleh dilihat dengan jelas di ketiga-tiga stesen ini.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Stesen Keretapi Mengkibol</b></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><br /></b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjj-ZP7ggJDiULt2Vght1vhk-9xJoluT_xbQ_AXPiNhyphenhyphenYJc1MurR1SG9NTjNvhH-9XMxqnK-26ChRnXUBQ-LDZgjsNAZiVmdtgOhuChmexHRMBcK7aIXR4zS9Ju6kWFnhmZV88jJmQ7zxA/s1600/33600+-+Mengkibol_resize.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjj-ZP7ggJDiULt2Vght1vhk-9xJoluT_xbQ_AXPiNhyphenhyphenYJc1MurR1SG9NTjNvhH-9XMxqnK-26ChRnXUBQ-LDZgjsNAZiVmdtgOhuChmexHRMBcK7aIXR4zS9Ju6kWFnhmZV88jJmQ7zxA/s1600/33600+-+Mengkibol_resize.jpg" height="211" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Stesen keretapi Mengkibol</div>
<div style="text-align: center;">
( kredit : http://zkeretapi.blogspot.com/ )</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Itulah bodohnya saya.... setiap perjalanan dilakukan secara segera tanpa dirancang dengan teliti. Kesudahannya saya tidak menjumpai langsung stesen keretapi Mengkibol ini. Saya sendiri tidak pasti sama ada stesen ini telah ditutup atau tidak. Akhirnya saya memutuskan untuk meneruskan sahaja perjalanan sambil di dalam kepala memikirkan adakah stesen keretapi Mengkibol telah ditutup atau dirobohkan. Rugi benar saya tidak membuat rujukan di internet berkenaan dengan stesen keretapi tua ini.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvR9l-ks7EoiN5dKB6q6aXyp1rRixX8hXtdhnYaNloXX6BGgKSA-wBIxGnll_QgzapY-4loyULTqcSIgQy63YAACQij1wt8myLkyzBn0wbcHojBjELDNKEifZUWXVGzuTIhVaCEWeCA5c/s1600/33600+mengkibol+100_2097.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvR9l-ks7EoiN5dKB6q6aXyp1rRixX8hXtdhnYaNloXX6BGgKSA-wBIxGnll_QgzapY-4loyULTqcSIgQy63YAACQij1wt8myLkyzBn0wbcHojBjELDNKEifZUWXVGzuTIhVaCEWeCA5c/s1600/33600+mengkibol+100_2097.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Papan tanda lama Stesen Keretapi Mengkibol</div>
<div style="text-align: center;">
( kredit : http://zkeretapi.blogspot.com/ )</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Saya seterusnya bergerak untuk ke Renggam. Di sana masih terdapat sebuah stesen keretapi lama yang pada kiraan saya masih lagi digunakan. Uniknya sepanjang perjalanan hanya panorama ladang-ladang kelapa sawit yang menghiasi latar pemandangannya. Jika dilihat dari sejarahnya, memang benar kawasan Kluang suatu ketika dahulu adalah pusat kegiatan pertanian sejak dari zaman penjajahan lagi. Oleh itu adalah tidak menghairankan jajaran keretapi selatan melalui kawasan-kawasan ini bagi tujuan mengangkut hasil-hasil pertanian bagi keuntungan pihak penjajah. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Di kiri jalan dapat dilihat landasan jajaran selatan semenanjung walaupun sesekali ia dilindungi oleh pepohon kelapa sawit dan rimbunan semak. Ketika melalui sayu selekoh saya terpandangkan sebuah pondok kecil yang kelihatan agak usang dan ditinggalkam. Saya berpatah semula ke kawasan pondok berkenaan dan cuba melihatnya dari jauh. Kedudukan pondok berkenaan adalah tidak jauh dari landasan keretapi. Fikiran saya menyatakan mungkin pondok berkenaaan adalah perhentian keretapi bagi yang digunakan oleh penduduk setempat pada suatu ketika dahulu.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhHcXT4T258l2SzN8uYR_wimRca3G4JoUxYyQdLBCz1wgG3ioXNUwhm2RUvoX-H_TjLI_uS1DACm5qtHWqJRTijs_nNTF0UnEc8RiZTjZayMcaQR4taUtbLe1eTybxqVeRVaJz4NTo0JIw/s1600/IMG_20141204_112450983.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhHcXT4T258l2SzN8uYR_wimRca3G4JoUxYyQdLBCz1wgG3ioXNUwhm2RUvoX-H_TjLI_uS1DACm5qtHWqJRTijs_nNTF0UnEc8RiZTjZayMcaQR4taUtbLe1eTybxqVeRVaJz4NTo0JIw/s1600/IMG_20141204_112450983.jpg" height="240" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Mungkinkah ia sebuah perhentian ?</div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Perhentian keretapi bukanlah sebuah stesen keretapi. Ia adalah satu tempat seumpama perhentian bas di mana keretapi akan berhenti untuk mengambil atau menurunkan penumpang disitu. Lazimnya, perhentian keretapi ini terdapat di kawasan-kawasan yang kurang penting seperti kampung atau ladang yang dilalui oleh keretapi. Namun pada masa ini, sudah tidak banyak lagi perhentian keretapi yang masih berfungsi. Kita hanya mungkin dapat melihat perhentian-perhantian keretapi kecil ini di landasan jajaran pantai Timur sahaja. Di jajaran Pantai Barat Semenanjung kebanyakan perhentian keretapi ini ditutup dan dirobohkan bagi memberi laluan kepada pembinaan projek landasan berkembar. Ada juga perhentian yang dinaiktaraf dan diberikan nafas baru terutamanya bagi kawasan yang mempunyai kepadatan penduduk yang tinggi seperti Perhentian Seputeh dan Perhentian Nilai.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8Nz43f2z1hGpLd9ebmvh1oYgZPs84wSE2B4UsFjahWmTX9EcL_ftfEoQOp410fxGb5oQQ5FOQUkaDIiN09VHUn0Bj0THdSSu9nYB7qs94PDhuUmEEPvMOa6B58kJvPQOO-RrYZK9urU8/s1600/32200+-+Batang+Ridan_resize.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8Nz43f2z1hGpLd9ebmvh1oYgZPs84wSE2B4UsFjahWmTX9EcL_ftfEoQOp410fxGb5oQQ5FOQUkaDIiN09VHUn0Bj0THdSSu9nYB7qs94PDhuUmEEPvMOa6B58kJvPQOO-RrYZK9urU8/s1600/32200+-+Batang+Ridan_resize.jpg" height="213" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Perhentian Batang Ridan adalah salah satu contoh</div>
<div style="text-align: center;">
perhentian keretapi kecil dalam jajaran landasan selatan </div>
<div style="text-align: center;">
Semenanjung yang kini sudah tidak digunakan lagi.</div>
<div style="text-align: center;">
( kredit : http://zkeretapi.blogspot.com/ )</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Begitu juga dengan jajaran selatan ini, kebanyakan perhentian telah ditutup dan keretapi tidak lagi mengambil penumpang di perhentian-perhentian kecil ini. Maka tertinggallah satu lagi kenangan lama perkhidmatan keretapi di negara kita ini. Berakhirnya era perhentian-perhentian keretapi kecil ini memberikan makna yang jelas bahawa sistem perhubungan di negara kita sudah dimodenkan dengan baik. Masyarakat setempat juga sudah boleh mengakses ke pekan-pekan berhampiran dengan menggunakan jalan raya. Namun jasa perhentian-perhentian keretapi kecil ini akan tetap dikenang dalam memberikan khidmat dan bakti kepada masyarakat sedari dahulu lagi.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Saya sempat mengambil beberapa gambar pondok usang ini. Mujur juga ada membawa telefon bimbit dapat juga menggantikan kamera yang tidak dibawa sekali dalam perjalanan kali ini. Sepanjang perjalanan mata saya melilau ke kiri jalan mencari jika ada terdapat perhentian-perhentian kecil keretapi. Namun tidak pula saya menjumpainya. Cuma di sepanjang jalan dapat dilihat beberapa lintasan rata yang dibina bagi memudahkan pengguna jalan raya menyeberang landasan dengan selamat. Saya juga dapat melihat beberapa lintasa rata yang mungkin dibina secara haram oleh penduduk setempat. Keadaan ini amatlah merbahaya kepada nyawa orang awam.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Ke Pekan Renggam</b></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><br /></b></div>
<div style="text-align: justify;">
Saya sampai ke satu simpang tiga yang membawa ke arah pekan Renggam jika melalui arah kiri. Jika ke arah kanan pula kita boleh mengakses ke pekan Simpang Renggam. Di hadapan simpang ini terdapat papan tanda huruf rumi yang menunjukkan saya telah sampai ke pekan Renggam, Tersenyum saya sendiri memikirkan dalam keadaan yang tidak disangka-sangka ini saya boleh sampai ke pekan ini tanpa dirancang.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiL-82s0gqvFOPeQVp0GFvuXo5aR3rvxlNZYEb1gB82_gtaldnGJ87NggUTVZ0q_sqm5fDIATdRcW7iNIO9ck-h6YXQxB-IWwu4c4XhTWXh7y6HYYzpmx7_opTT3E7gZ8HUYihHAuY5oNU/s1600/IMG_20141204_114529507.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiL-82s0gqvFOPeQVp0GFvuXo5aR3rvxlNZYEb1gB82_gtaldnGJ87NggUTVZ0q_sqm5fDIATdRcW7iNIO9ck-h6YXQxB-IWwu4c4XhTWXh7y6HYYzpmx7_opTT3E7gZ8HUYihHAuY5oNU/s1600/IMG_20141204_114529507.jpg" height="240" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Selamat datang ke pekan Renggam</div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Usai mengambil gambar dengan papan tanda yang menjadi mercu tanda pekan Renggam ini saya terus menunggang motosikal saya ke arah kiri jalan simpang tiga berkenaan. Ketika itu hujan baru sahaja berhenti dan jalan agak licin. Entah kenapa saya mula terasa sesuatu aliran tenaga yang tenang memasuki tubuh dan fikiran ketika ini. Nuansa di sepanjang perjalanan ini begitu indah dan kemas. Cuaca yang mendung selepas hujan seolah-olah memberikan saya suasana yang klasik. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Saya singgah di sebuah stesen minyak Caltex yang terletak tidak jauh dari pekan Renggam bagi mengisi minyak motosikal yang kelihatannya sudah hampir kering. Saya bertanyakan kepada atendan pam minyak di stesen minyak berkenaan tentang stesen keretapi pekan Renggam. Jawapan yang diterima sungguh positif dan letak stesen keretapi berkenaan betul-betul dalam pekan Renggam. Pada fikiran saya ketika itu keadaaan pekan Renggam pastinya sibuk dan padat dengan aktiviti masyarakatnya. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Saya melalui jalan yang tenang dan diteduhi oleh pepohon yang merimbun membentuk seolah-olah bumbung semulajadi kepada jalan raya ini. Keadaan jalan yang agak berbukit dan terus terang saya katakan bahawa pada ketika ini saya sudah mula merasa terpesona dengan nuansanya. Nun jauh di hadapan pekan Renggam menanti saya dengan senyumannya yang mesra !<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOGz9uUyn-BmvuGtnrSbPoyOSK8YlnTDOZQcSPG1BFqtNn9nOijEaSihPuTcwn5WwhYLlSUSRT7r10x9rRA5A4EPHnNzyyKyYWscgXus5rEeNoF-DNvg4tiF_lJPkWSMIARaT4vi8OFCU/s1600/IMG_20141204_121417771.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOGz9uUyn-BmvuGtnrSbPoyOSK8YlnTDOZQcSPG1BFqtNn9nOijEaSihPuTcwn5WwhYLlSUSRT7r10x9rRA5A4EPHnNzyyKyYWscgXus5rEeNoF-DNvg4tiF_lJPkWSMIARaT4vi8OFCU/s1600/IMG_20141204_121417771.jpg" height="240" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Pepohon memayungi jalan ke pekan Renggam</div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Hati Terpaut Di Sini !</b></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Ah .... bagaikan tidak percaya apabila melihat pekan Renggam di hadapan mata kepala saya ini ialah pekan lama yang begitu klasik sifatnya. Dengan rumah-rumah kedainya yang pasti dibina pada zaman penjajahan, Renggam adalah penyimpan keunikan sebenar pekan-pekan lama di negeri Johor ini. Jika selama ini saya selalu beranggapan bandar atau pekan di negeri Johor ini tidak lagi mempunyai nilai klasiknya ( terutama yang melibatkan penjajahan British ). Ini adalah kerana saya berpandangan sebagai sebuah negeri yang terakhir menerima pengaruh British, Johor banyak memodenkan kawasannya berdasarkan acuan mereka sendiri. Ini dapat dilihat melalui usaha pemerintah Johor dalam pembentukan bandar-bandar baru seperti Batu Pahat ( Penggaram ), Muar ( Maharani ) dan Johor Bharu.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUoz2ZzPn9C226k5b21MGt-45lT5rDwoNhRXDHiaE8v4mryhfHvlx6sFwKSCMZuAbfmS9EsCRbZ0N_aH5LsgT_GMIy3uzjQyAabWZkrE-kEjQaFzZa8i-HGpXbYmeu5Hxnbabq4YrlCL4/s1600/IMG_20141204_114919891.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUoz2ZzPn9C226k5b21MGt-45lT5rDwoNhRXDHiaE8v4mryhfHvlx6sFwKSCMZuAbfmS9EsCRbZ0N_aH5LsgT_GMIy3uzjQyAabWZkrE-kEjQaFzZa8i-HGpXbYmeu5Hxnbabq4YrlCL4/s1600/IMG_20141204_114919891.jpg" height="240" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
Namun, di Renggam ini agak berlainan. Terasa gaya kolonial British banyak mempengaruhi struktur pekan kecil ini. Saya berhenti di sebuah jambatan kecil bagi merakam sedikit suasana pekan kecil ini. Terasa agak takut-takut juga merakamkan gambar di sini. Sebagai orang luar mungkin sesekali langkahan kita akan disalah ertikan oleh penduduk setempat. Usai sahaja mengambil gambar, saya terus ke stesen keretapi Renggam yang terletak dalam kawasan yang agak tinggi dari arah pekan ini.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Tenang Di Stesen Keretapi Renggam</b></div>
<div style="text-align: justify;">
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5ZPIBzj_0Ng-22IQPR2ZpxGXAfy6vcFCHAezzhzP-xjW_vUJdbBSKO5MrivmL0gdrRgxDPGnFBj58HSIchw7X42fUmScxL18Aewczj2rZaoQGUcg7nVPDggwHeRQCICmYA9Z97wmivgc/s1600/IMG_20141204_120420331.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5ZPIBzj_0Ng-22IQPR2ZpxGXAfy6vcFCHAezzhzP-xjW_vUJdbBSKO5MrivmL0gdrRgxDPGnFBj58HSIchw7X42fUmScxL18Aewczj2rZaoQGUcg7nVPDggwHeRQCICmYA9Z97wmivgc/s1600/IMG_20141204_120420331.jpg" height="240" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Stesen keretapi Renggam dari arah stesen bas</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
Bagi penduduk tempatan, mungkin tiada apa yang boleh dibanggakan dengan stesen keretapi tua ini. Namun bagi diri saya inilah tinggalan berharga yang masih tinggal bagi mengenang kembali suatu ketika yang sangat bernilai dalam memori warga emasnya. Saya meletakkan motosikal di luar kawasan stesen. Nampaknya suasananya agak sepi dan lengang. Seorang lelaki India dilihat duduk santai di kerusi stesen. Dari kawasan ruang legar saya dapat melihat ketua stesen dan pembantunya membuat kerja-kerja rutin.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGXgLI1cQ5EqNlvMDHTbQsTwsNEanLs-GZ-QRay_wrpuqgZVx-2u1ShxJ_ufm9uiQKYidgMUYC1-MdcCsI4Ql-ojYSiN2rkYJRQRYGz9lY5KgFnheLvKxoRC0lunWu0lTejUDN27eRxzk/s1600/34200+-+rengam_resize.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGXgLI1cQ5EqNlvMDHTbQsTwsNEanLs-GZ-QRay_wrpuqgZVx-2u1ShxJ_ufm9uiQKYidgMUYC1-MdcCsI4Ql-ojYSiN2rkYJRQRYGz9lY5KgFnheLvKxoRC0lunWu0lTejUDN27eRxzk/s1600/34200+-+rengam_resize.jpg" height="240" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Stesen keretapi Renggam pada tahun 2007</div>
<div style="text-align: center;">
( sumber dan kredit : http://zkeretapi.blogspot.com/ )</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Stesen tua ini kelihatan kemas dan bersih. Sayangnya terdapat papan tanda di stesen ini yang melarang segala urusan fotografi dijalankan di sekitar kawasan stesen. Terasa hampa yang teramat sangat dalam diri apabila melihat papan tanda larangan berkenaan. Timbul juga niat di hati untuk meminta kebenaran dari kakitangan stesen untuk mengambil gambar namun sebagai rakyat yang menghormati undang-undang, saya simpan sedalamnya hasrat berkenaan. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmfuYTCXxB_YcHFWpMbB_qymZW1qi4UGxsJywH6AgtjJykStnRX1KTOaQNR5iGhgB8V2TmHUoV-qVprp02Q66yhK5tvuHGRDrLx14HTw179igC7NciVFcmzTkYnOQC03OvDJZspjZOcMc/s1600/Rengam2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmfuYTCXxB_YcHFWpMbB_qymZW1qi4UGxsJywH6AgtjJykStnRX1KTOaQNR5iGhgB8V2TmHUoV-qVprp02Q66yhK5tvuHGRDrLx14HTw179igC7NciVFcmzTkYnOQC03OvDJZspjZOcMc/s1600/Rengam2.jpg" height="280" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Nuansa stesen keretapi Renggam</div>
<div style="text-align: center;">
( sumber Google )</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Sebagai seorang pencinta khazanah keretapi negara, saya merasa terpanggil untuk merakam dan menceritakan setiap keunikan stesen keretapi di blog ini dan sekurang-kurangnya ia mungkin mampu menarik minat pelancong untuk ke stesen-stesen kecil seperti ini. Ia juga sedikit-sebanyak membantu kempen pelancongan melalui keretapi yang sering diwar-warkan selama ini. Larangan mengambil gambar ini sebenarnya merencatkan sedikit perancangan asal saya. Namun secara tersiratnya perkara ini secara tidak langsungnya menjadikan saya lebih patuh kepada setiap peraturan yang dikuat kuasakan.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Saya memberanikan diri bertanyakan pada kakitangan stesen berkenaan dengan urusan pembelian tiket keretapi. Ternyata pertanyaan saya dijawab dengan ramah oleh kakitngan berkenaan. Dari pernyataannya jelas masih ada keretapi yang singgah untuk mengambil penumpang di stesen berkenaan namun jumlahnya tidak seramai seperti suatu masa dahulu. Saya meminta kebenaran untuk duduk sebentar di kerusi ruang legar stesen dan ternyata permintaan saya dibenarkan. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Terasa tenang duduk-duduk bersendirian melihat landasan sepi di hadapan stesen ini. Ia seolah-olah mengembalikan saya ke masa-masa kecil yang indah dulu. Ketika semua stesen-stesen keretapi lama masih berfungsi mengambil dan menurunkan penumpang. Tetapi kini segala momen-momen indah itu kini sudah tiada. Tinggallah beberapa kerat stesen keretapi tua yang masih tersisa ini yang teguh memberikan khidmat sehingga masa tamatnya tiba kelak. Saya melihat platform stesen ini, betapalah dahulu ramainya manusia yang turun naik keretapi di sini membawa segala nuansa hati dan perasaan. Betapalah seronoknya menghantar atau mengambil kaum keluarga dari keretapi yang tidak pernah ponteng dalam tugasannya. Ah .... perasaan itu benar-benar menusuk ke jiwa.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Dapatkah kita melihat suasana itu kini ? ... segala-galanya bagaikan meruntun jiwa saya. Jikalah boleh mahu sahaja saya kembali ke zaman-zaman itu menyelongkar segala ingatan yang hampir mati itu. Saya memandang jauh kehujung landasan.... jika benar nanti landasan keretapi laju dari Singapura ke Kuala Lumpur akan dibina masih adakah harapan untuk stesen tua ini terus hidup ? Adakah landasan berkenaan akan melalui pekan Renggam ini atau ianya akan ditinggalkan sama seperti sahabat-sahabat di jajaran pantai barat ? semuanya bagaikan menunggu jawapan yang tidak pasti.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Lama juga saya mengelamun di stesen ini. Lelaki India yang tadinya duduk bersama dengan saya juga sudah bergerak pulang. Akhirnya saya melangkah keluar juga dari stesen keretapi tua ini. Cuaca yang mendung bagaikan memahami perasaan saya ketika itu. Tidak mengapalah, esok lusa mungkin saya akan kembali semula ke sini membeli segala ketenangan yang ada padanya. Di stesen keretapi Renggam.... saya menjadi seorang lelaki yang kecewa !</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Meneroka Pekan Renggam</b></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Dari stesen keretapi Renggam, saya bergerak meneroka keasyikan pekan Renggam. Saya memutuskan untuk tidak ke stesen keretapi Layang-Layang tidak jauh dari pekan Renggam ini. Selain dari masa, saya juga bimbang dengan faktor cuaca yang mendung. Jika dilihat dari keadaan geografi pekan ini, saya dapat merasakan salah satu faktor kewujudan pekan ini adalah akibat dari perkembangan sektor pertanian dan perladangan. Ini dapat dibuktikan melalui kewujudan ladang-ladang kelapa sawit ( mungkin suatu ketika dahulu ladang getah ) di sekitar pinggir pekan ini.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Oleh itu adalah tidak menghairankan jika landasan keretapi jajaran selatan Semenanjung dibina melalui kawasan pekan ini bagi membolehkan segala hasil perladangan dapat dibawa dan dipunggah keluar dari sini dengan mudah.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Terdapat sedikit kekeliruan berkenaan dengan ejaan sebenar pekan ini. Ada yang mengejanya dengan ejaan RENGGAM dan ada yang mengejanya dengan ejaan RENGAM. Saya sendiri tidak pasti manakah satunya yang betul-betul digunakan dalam menjelaskan nama pekan tua ini. Saya memilih untuk menggunakan nama Renggam sesuai dengan binaan papan tanda abjad di simpang tiga jalan yang saya temui pada awal perjalanan ke pekan ini tadi.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Stesen keretapi yang saya singgah tadi tidak menggunakan nama Renggam sebaliknya menggunakan nama Rengam. Tidak jauh dari stesen keretapi ini terdapat sebuah lintasan rata berpagar yang merintangi landasan. Terdapat sebuah pondok pengawal yang mengawal kelancaran trafik ketika keretapi melalui landasan pekan ini.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirG1nONKwKkqUmQHWBoOVqavgFnYXZzAv7mpHPAV0Bk96YGOyXBz-myFkNjH5dgPgSrt9AW5fFNB8Nn2tnedHb0qooSPZfVhuznl5RMMuDpeuhy0B11OIeTH9ltHemL6YU266CaCoiHFM/s1600/IMG_20141204_120722585.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirG1nONKwKkqUmQHWBoOVqavgFnYXZzAv7mpHPAV0Bk96YGOyXBz-myFkNjH5dgPgSrt9AW5fFNB8Nn2tnedHb0qooSPZfVhuznl5RMMuDpeuhy0B11OIeTH9ltHemL6YU266CaCoiHFM/s1600/IMG_20141204_120722585.jpg" height="240" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Lintasan rata di pekan Renggam</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWTruUMwRR9anvMkWTUu7uBAbhOWEFQSIYigKxgaJX4etQe7Ig3ntF-N8PevcondKArNLFA07whQUFXfIWcp1rQFNB20MX4k-8v7PvMQm4hBC5SSsC9LAHkC_1YVdogav8vpBsZ5XedTo/s1600/IMG_20141204_120739939.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWTruUMwRR9anvMkWTUu7uBAbhOWEFQSIYigKxgaJX4etQe7Ig3ntF-N8PevcondKArNLFA07whQUFXfIWcp1rQFNB20MX4k-8v7PvMQm4hBC5SSsC9LAHkC_1YVdogav8vpBsZ5XedTo/s1600/IMG_20141204_120739939.jpg" height="240" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Keadaan ini seolah-olah mengembalikan semula ingatan kepada lintasan rata keretapi di Tanjong Malim yang kini telah tiada lagi. Bagi warga Tanjong Malim dan bekas-bekas penuntut SITC, MPSI, IPSI dan UPSI ( sebelum tahun 2005 ) pasti masih mengingati saat-saat indah ketika keretapi melalui kawasan jalan utama yang menghubungkan pekan Tanjong Malim dengan kawasan maktab. Ketika pintu pagar landasan ditutup maka para pengguna jalan raya terpaksa berhenti bagi memberi laluan kepada keretapi untuk lalu. Ah ... terasa seolah-olah masih terdengar bunyi loceng penggera yang berbunyi bagi memberi arahan kepada pengguna untuk berhenti. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Tetapi itu dahululah ... usai sahaja pembinaan projek landasan berkembar, segala kenangan lintasan rata Tanjong Malim tersebut terus mati. Ya ... mati dibawa oleh kemodenan yang menggila !</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Apa yang menarik pada pandangan saya terhadap pekan Renggam ini ialah kewujudan begitu banyak bangunan atau rumah yang telah ditinggalkan. Binaan-binaan ini jika dilihat dengan lebih mendalam berkemungkinan adalah kuarters-kuarters kerajaan yang dibina semasa era kolonial lagi. Beberapa bangunan kayu lama yang ditinggalkan memberikan suasana klasik yang sungguh mendalam.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhulWw_l3Dm_Zt4dN93Lrq9H9WSv8vBHWKjy-uoPJwnclSXKcFK1IFL3lSNBrdf4wiOUEjGJ5O9HjxXiwPU0AipYIaGUB8P6zN_xD_gkJ6AfHhEFrkDe_9bqqCsJ4ZBzPrBBxkeYvlT6RA/s1600/IMG_20141204_115555443.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhulWw_l3Dm_Zt4dN93Lrq9H9WSv8vBHWKjy-uoPJwnclSXKcFK1IFL3lSNBrdf4wiOUEjGJ5O9HjxXiwPU0AipYIaGUB8P6zN_xD_gkJ6AfHhEFrkDe_9bqqCsJ4ZBzPrBBxkeYvlT6RA/s1600/IMG_20141204_115555443.jpg" height="240" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Antara bangunan lama yang </div>
<div style="text-align: center;">
bernuansa klasik di pekan Renggam</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKFEJw5LN5M0jA7l4gH-s4g3BBlMNSdj6EAraMsMgCs-lziQ1njVi-QC1W9WWi8h19rhLAk7wirVqpDOqDULLhpczdo2Faj5LWoAJvmaVs_iHhI3cn7bJl0HcUG0dnz92GwymRrcymdqA/s1600/IMG_20141204_115718325.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKFEJw5LN5M0jA7l4gH-s4g3BBlMNSdj6EAraMsMgCs-lziQ1njVi-QC1W9WWi8h19rhLAk7wirVqpDOqDULLhpczdo2Faj5LWoAJvmaVs_iHhI3cn7bJl0HcUG0dnz92GwymRrcymdqA/s1600/IMG_20141204_115718325.jpg" height="240" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Tertinggal dalam kenangan yang menggila</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi95D-S8NZjDEqGOsMbreeucj7NqJuhyphenhyphenFg8jD4_b34uRa5aJ9X6lKBIEIALp6dY4nl4NB6SySK2__fsnu6BT6-WkrV8LyjPwKbtlq9QqRRBaZFUm9R_0bzpTagdJiC7WtKAf4PAABD_QiI/s1600/IMG_20141204_120831379.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi95D-S8NZjDEqGOsMbreeucj7NqJuhyphenhyphenFg8jD4_b34uRa5aJ9X6lKBIEIALp6dY4nl4NB6SySK2__fsnu6BT6-WkrV8LyjPwKbtlq9QqRRBaZFUm9R_0bzpTagdJiC7WtKAf4PAABD_QiI/s1600/IMG_20141204_120831379.jpg" height="240" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Bangunan lama yang diperbuat dari kayu</div>
<div style="text-align: center;">
dan masih utuh digunakan</div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Jalan-jalan di pekan ini tidaklah begitu sibuk. Penduduknya menjalankan aktiviti harian tanpa ada sebarang halangan. Sebuah stesen bas kecil tidak berbumbung menjadi nadi pergerakan harian penduduk. Saya sempat duduk dan menikmati suasana di stesen bas ini. Seorang gadis manis memberikan senyuman kepada saya. Sempat juga saya membalas senyumannya tanpa sedar. Terasa diri menjadi muda kembali ! ..... perkhidmatan bas disini dikendalikan oleh syarikat bas Renggam Bus Co SDN BHD. Bas yang digunakan juga masih dalam jenisan yang lama. Saya amat menyukai bas yang semacam ini. Jujurnya saya adalah generasi yang membesar dengan menaiki bas-bas lama. Terasa mahu sahaja saya menaiki bas dari sini menuju ke mana-mana destinasi !.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0gAzSW1wbOt1dC3LoPF0WTRnNkjv-TIvo4jBVVWhqJyGYD3TxYgiIAF2VP5HtNAfsIlWwjGuuqwFvjXjK8L8CximytWSqXYFc-H7EhoXjNS5y7Awo_qQJVqxWV0AYzfrpcdGHdvtwjlU/s1600/IMG_20141204_115944713.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0gAzSW1wbOt1dC3LoPF0WTRnNkjv-TIvo4jBVVWhqJyGYD3TxYgiIAF2VP5HtNAfsIlWwjGuuqwFvjXjK8L8CximytWSqXYFc-H7EhoXjNS5y7Awo_qQJVqxWV0AYzfrpcdGHdvtwjlU/s1600/IMG_20141204_115944713.jpg" height="240" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Bas yang terdapat di stesen bas Renggam</div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Saya seterusnya berjalan kaki meneroka keunikan pekan Renggam. Dari kaca mata saya, pekan Renggam ini ada sedikit persamaan dengan pekan Kuala Kubu Bharu di Selangor. Kedudukannya juga agak berbukit dan suasananya lebih kearah pekan perkampungan. Majoriti pekedai disini berbangsa Cina. Sebuah pasar basah juga wujud namun kedudukannya agak jauh dan tersorok.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6kODuRLnYgWUH-07QKxmLrLZA4pt9EXxdFlWoCV6-U_vEI-UDFv0ZmHJUX8k9bpNgm4KE78kDPZW1Bx5Rs7OH1Uhbq3cT-iBZir3S8VYZF_5MVC1-uEIBDK8JOR3PfHCaiJtz7XFLc9Y/s1600/IMG_20141204_121141992.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6kODuRLnYgWUH-07QKxmLrLZA4pt9EXxdFlWoCV6-U_vEI-UDFv0ZmHJUX8k9bpNgm4KE78kDPZW1Bx5Rs7OH1Uhbq3cT-iBZir3S8VYZF_5MVC1-uEIBDK8JOR3PfHCaiJtz7XFLc9Y/s1600/IMG_20141204_121141992.jpg" height="240" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br />
Saya mencari-cari pejabat pos yang menjadi pusat sehenti bagi penduduk tempatan bagi melunasi segala bil-bil keperluan seharian. Ianya terletak tidak jauh dari stesen keretapi. Paling menggembirakan saya ialah pejabat pos ini terletak pada sebuah bangunan batu kecil yang unik. Pasti tiada kesibukan yang ketara di pejabat pos kecil ini. Ia sebuah pejabat pos yang masih kekal dengan gaya lama dan bernuansa klasik. Warna putihnya membuatkannya menjadi lebih berseri.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjoLebsMHYoW6hVlvuhqUGp9m8ZVQWgnXsEFkZg7aCxjVyaw9pwXD6DtFDz57jRTlpwJERiFaGGmaV8LuQ1dZdmvlh-EjS61EmfO29z-fqsTHvsbiu_EkoA0Q97JsotcqTo-6mwNV1l4sk/s1600/IMG_20141204_121016145.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjoLebsMHYoW6hVlvuhqUGp9m8ZVQWgnXsEFkZg7aCxjVyaw9pwXD6DtFDz57jRTlpwJERiFaGGmaV8LuQ1dZdmvlh-EjS61EmfO29z-fqsTHvsbiu_EkoA0Q97JsotcqTo-6mwNV1l4sk/s1600/IMG_20141204_121016145.jpg" height="240" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Bangunan pejabat pos pekan Renggam</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Walaupun masih mengekalkan banyak bangunan lama, dapat juga saya melihat beberapa buah bangunan baru di pekan ini. Namun ia tidaklah mencemar nilai-nilai lama yang terdapat di pekan ini. Sempat juga saya singgah membeli air minuman di sebuah kedai runcit. Dari kata-kata yang terkeluar dari mulut pekedai berkenaan jelas tidak banyak perubahan yang berlaku di pekan tersebut dan beliau amat menyukai nuansa pekan ini.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Kemudahan asas adalah mencukupi di pekan ini dengan sebuah balai polis dan beberapa buah sekolah. Jika dilihat daripada kedudukannya, saya yakin penduduk setempat masih menganggap pekan ini penting dalam denyut nadi kehidupan harian mereka. Bandar yang terhampir adalah Kluang dan Simpang Renggam. Saya yakin hanya apabila timbul keperluan yang mendesak barulah penduduk pekan ini akan ke bandar berkenaan.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYo7AO1TOpBSor_x3LA_9odOf08rvvQuzk2dS8pW3JP3zAA1qmrXCLxcP1um-Xr71AyU1D09IaC26SnZq37hJbLQtOUYgVv1Ayx-rF0y8SoOSJ0y0La_HxI71dhasNzjGduUhFG7ZFfLE/s1600/IMG_20141204_121138913.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYo7AO1TOpBSor_x3LA_9odOf08rvvQuzk2dS8pW3JP3zAA1qmrXCLxcP1um-Xr71AyU1D09IaC26SnZq37hJbLQtOUYgVv1Ayx-rF0y8SoOSJ0y0La_HxI71dhasNzjGduUhFG7ZFfLE/s1600/IMG_20141204_121138913.jpg" height="240" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Antara bangunan baru yang terdapat di pekan ini</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6kODuRLnYgWUH-07QKxmLrLZA4pt9EXxdFlWoCV6-U_vEI-UDFv0ZmHJUX8k9bpNgm4KE78kDPZW1Bx5Rs7OH1Uhbq3cT-iBZir3S8VYZF_5MVC1-uEIBDK8JOR3PfHCaiJtz7XFLc9Y/s1600/IMG_20141204_121141992.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6kODuRLnYgWUH-07QKxmLrLZA4pt9EXxdFlWoCV6-U_vEI-UDFv0ZmHJUX8k9bpNgm4KE78kDPZW1Bx5Rs7OH1Uhbq3cT-iBZir3S8VYZF_5MVC1-uEIBDK8JOR3PfHCaiJtz7XFLc9Y/s1600/IMG_20141204_121141992.jpg" height="240" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Rumah kedai lama</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwI8AuHffff_hhG9LrGzwj8gDObrnwmQNGZcK6y9SFsqdd5FvEtePHSKM9yFbBKdwD5CEdgMMeRkbcARnr5gjhKOhH3UNbcGtkqCYQ2uS1fesimW6g0B8wQXlSEJkCOVAe753sJ9JwKwo/s1600/IMG_20141204_114927205.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwI8AuHffff_hhG9LrGzwj8gDObrnwmQNGZcK6y9SFsqdd5FvEtePHSKM9yFbBKdwD5CEdgMMeRkbcARnr5gjhKOhH3UNbcGtkqCYQ2uS1fesimW6g0B8wQXlSEJkCOVAe753sJ9JwKwo/s1600/IMG_20141204_114927205.jpg" height="240" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Selamat Tinggal Pekan Renggam</b></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><br /></b></div>
<div style="text-align: justify;">
Cuaca semakin mendung dan gerimis kecil mula mencurah dari langit. Saya mengambil keputusan untuk bergerak meinggalkan pekan Renggam. Tambahan pula saya masih mempunyai beberapa hal lain yang perlu diselesaikan terutamanya dalam menjejaki makam berbatu nisan Aceh di Bukit Inas, Batu Pahat. Sebelum pulang sempat juga saya singgah melihat masjid jamek pekan Renggam yang terletak tidak jauh dari pekan. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimyS0VWtExffF8bMG9Vo_-GdmV8tWlK8igIvUIel5qfnaqsmf1dYXGH0y9iFBU7jiMyeP_SbkpsacgvGu5aJUcTUEcVBCrt9wFOVFgbJi4NXLHp78ANKSKaHCAbp_fSo5SP0qtZkQbNVc/s1600/IMG_20141204_121328353.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimyS0VWtExffF8bMG9Vo_-GdmV8tWlK8igIvUIel5qfnaqsmf1dYXGH0y9iFBU7jiMyeP_SbkpsacgvGu5aJUcTUEcVBCrt9wFOVFgbJi4NXLHp78ANKSKaHCAbp_fSo5SP0qtZkQbNVc/s1600/IMG_20141204_121328353.jpg" height="240" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Usai sahaja ke masjid ini saya meneruskan perjalanan mengikut jalan ke Simpang Renggam. Hujan mula turun mencurah-curah pada ketika ini dan saya pula menderita kebasahan. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Sejenak di pekan Renggam bagaikan membeli semula jejak-jejak kenangan lama yang pernah melingkari kehidupan saya. Berkunjung dan melihat kembali sebuah stesen keretapi yang sunyi seakan-akan memberitahu esok dan lusa bukanlah seperti apa yang saya jangkakan. Pekan Renggam dan nuansa antiknya membuatkan hati saya mudah terpaut.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Ia mungkin hanya sebuah pekan kecil yang tidak pernah bertanya berapa hayatnya lagi. Esok atau lusa mungkin jejaknya akan mati ditelan zaman yang berubah. Di sini aku bertemu dengan rasa yang membuatkan aku berfikir ... betapa indahnya zaman-zaman yang terlah berlalu itu. Betapa ia menggamit aku untuk terus menjadi seorang lelaki yang tertinggal dek zaman ... dan aku tidak pernah menyesal. Benar untuk aku menyatakan .... hatiku terpaut di pekan Renggam !</div>
</div>
hafez j malimhttp://www.blogger.com/profile/03481056631732733057noreply@blogger.com12tag:blogger.com,1999:blog-287569985261279202.post-48246546957478957482014-11-18T21:45:00.000-08:002014-11-18T21:45:30.088-08:00Ziarah Makam Lama 12 : Sungai Kinta Dan Warisan - Warisan Yang Berjuntaian <div style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgf1Tjz8wnPFiM-u3pptm7TUEexVygaGTDQ9kBEIHbids1H-itNDPh_HGrtnCyRqG5swrff15chNFWTfXo3g5mpDyrYtW-RrbcbVrEbQBs5jEtOx9f1ggFegFCMRopOY3RXYKcD8miNX9A/s1600/DSCN1655.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgf1Tjz8wnPFiM-u3pptm7TUEexVygaGTDQ9kBEIHbids1H-itNDPh_HGrtnCyRqG5swrff15chNFWTfXo3g5mpDyrYtW-RrbcbVrEbQBs5jEtOx9f1ggFegFCMRopOY3RXYKcD8miNX9A/s1600/DSCN1655.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<b><br /></b>
<b>Mukadimah</b></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><br /></b></div>
<div style="text-align: justify;">
Rupanya, selepas berumah tangga, kehidupan saya tidaklah berubah secara mendadak. Hal ini berlaku akibat dari masalah kerja yang memaksa saya untuk duduk berjauhan dari si isteri yang tercinta. Saya seperti biasanya bertugas sebagai seorang guru di SMK Kapit, Sarawak. Manakala isteri bertugas di Hospital Putra Batu Pahat. Secara tidak langsung, saya masih memiliki masa-masa bujang walaupun dalam status sebagai seorang suami.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Sesekali pada musim cuti sekolah, saya akan pulang melihat-lihat isteri yang ditakdirkan disahkan berbadan dua setelah sebulan majlis perkahwinan kami berlangsung. Keadaan isteri yang berbadan dua menyebabkan hati saya mudah menjadi gundah. Namun syukurlah, sepanjang tempoh sembilan bulan mengandung, tiada perkara yang tidak baik berlaku kepada beliau semasa ketiadaan saya.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Pulang sesekali melawat isteri rupa-rupanya memberikan saya peluang untuk menziarahi beberapa makam lama di sekitar Johor dan Perak. Saya berkesempatan bersama isteri menziarahi makam Sultan Alauddin Riayat Shah ( Sultan Melaka ) dan makam Panglima Mat Berani di Pagoh, Muar. Saya juga berkesempatan untuk pulang bersendirian ke rumah ibu dan bapa di Perak. Secara tidak langsung, masa yang terluang semasa di Perak saya habiskan dengan siri perjalanan ziarah ke beberapa makam yang sebelum ini tidak sempat untuk saya ziarahi.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhiOR0vaGBeaL_7O3y3-jCTImDF4xCbuoqVGkL8ZAQn6pzudBxnAM3juEy3zkGUNkesX1m8vopwon4nD10uN6bP-8dnkIZxcYEVtR2WrPkYHq7hfV128i5vQDvJOmLqw0eSnomsiJ1xYEw/s1600/DSCN2272.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhiOR0vaGBeaL_7O3y3-jCTImDF4xCbuoqVGkL8ZAQn6pzudBxnAM3juEy3zkGUNkesX1m8vopwon4nD10uN6bP-8dnkIZxcYEVtR2WrPkYHq7hfV128i5vQDvJOmLqw0eSnomsiJ1xYEw/s1600/DSCN2272.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Makam Sultan Alauddin Riayat Shah di Pagoh</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjs6AByGlyNQjuQC-fLwdKeV1KoxDeIaeVKigxNef_PP_XX3VYwScEhQVdRENczFy2McMGKKoMmOiRXdZ10y2OoYEcMdeqP548IybY58CvRvZ9193X30S3QR2rPIXtMs7rdwm8zZTsJmLo/s1600/DSCN2285.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjs6AByGlyNQjuQC-fLwdKeV1KoxDeIaeVKigxNef_PP_XX3VYwScEhQVdRENczFy2McMGKKoMmOiRXdZ10y2OoYEcMdeqP548IybY58CvRvZ9193X30S3QR2rPIXtMs7rdwm8zZTsJmLo/s1600/DSCN2285.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Makam Panglima Mat Berani di Pagoh</div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Ia seterusnya memberikan saya lebih cerita untuk kita kongsikan bersama di dalam blog perkongsian ini. Di samping itu saya juga berkesempatan untuk melawat dan mengulas beberapa pekan kecil dalam negeri Perak yang kini semakin uzur dibantai oleh kemodenan seperti pekan Tronoh Mines, pekan Papan dan pekan Pasir Putih. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Sayangnya, masa untuk menulis pula semakin menipis. Maka terpaksalah saya menunggu masa yang sesuai untuk benar-benar bersedia menulis cerita berkenaan dengan makam dan pekan-pekan kecil yang pernah saya ziarahi dan singgahi dulu. Kini setelah pulang dan bertugas di Semenanjung, cerita demi cerita tetap akan menghiasi blog ini walaupun kadarannya semakin berkurang. Saya tidak akan berhenti menulis. Itu adalah kegemaran saya sampai bila-bila walaupun hanya saya sendiri yang membacanya di blog ini.. insyaAllah.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Perjalanan Tanpa Tujuan </b></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><br /></b></div>
<div style="text-align: justify;">
Cuti penggal pertama tahun 2012 ini benar-benar menyeronokkan. Setelah hampir tiga bulan terpisah dengan isteri akhirnya saya dapat juga pulang melihat isteri tercinta yang kini sudah hampir enam bulan berbadan dua. Isteri saya walaupun sudah berbeza keadaan fizikal tetap menyambut kepulangan saya dengan senyuman yang manis. Rasa kasih tetap tertumpah pada dirinya yang banyak berkorban dalam kehidupan kami berdua sedari dulu lagi.<br />
<br />
Menjelang penamat cuti penggal, saya kembali sebentar ke Bidor untuk melawat ibu dan ayah. Dua hari di Bidor sememangnya agak saya nanti-nantikan. Saya sebenarnya telah memikirkan satu perjalanan untuk ke seberapa banyak makam lama yang boleh saya ziarahi. Namun, seperti yang pernah saya jelaskan sejak dari dulu lagi, kelemahan utama saya ialah saya tidak pernah mempunyai perancangan yang rapi dalam melakukan sesuatu perjalanan. Ia sekaligus membuatkan saya biasanya tidak mempunyai sebarang asas pengetahuan atau maklumat tentang satu-satu makam yang saya ziarahi.<br />
<br />
Biasanya perjalanan saya adalah berdasarkan rasa hati ataupun melalui keinginan yang terbit secara tiba-tiba dari hati. Namun secara sedikit demi sedikit, perjalanan-perjalanan itu secara tidak langsung merungkaikan banyak rahsia yang dicari oleh saya sejak dari dulu lagi. Semuanya bagaikan telah tersurat untuk saya dan hanya saya sendiri yang dapat melihatnya dari dalam diri.<br />
<br />
<b>Sungai Kinta Yang Mahu Bercerita</b><br />
<b><br /></b>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4T28NOWPoA0e4TX2Fl6sMbUYpSp8bG1o4mr6you3Ur3Ck3VulbcYsiruKPrJB8Qt9TI0QYcfgwDRkreFEQ72Js0UpaDIQ3_NDaUwh510AtQiHoXlmlZ4pACUpThLoU64qU4yZngVudwo/s1600/DSCN1655.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4T28NOWPoA0e4TX2Fl6sMbUYpSp8bG1o4mr6you3Ur3Ck3VulbcYsiruKPrJB8Qt9TI0QYcfgwDRkreFEQ72Js0UpaDIQ3_NDaUwh510AtQiHoXlmlZ4pACUpThLoU64qU4yZngVudwo/s1600/DSCN1655.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Sungai Kinta atau Kenta yang berkualakan Sungai Perak</div>
<br />
Jujurnya dalam tempoh awal tahun sehingga tahun 2012 saya bagaikan merasakan ada keterikatan yang sangat dekat dengan Sungai Kinta. Beberapa perjalanan yang saya lakukan dalam jangka masa yang terdekat bagaikan memberi salam awal bahawa banyak perkara rahsia berkenaan dengan Sungai Kinta masih belum terungkai. Ini ditambah pula dengan kedudukan asal-usul kaum kerabat ayah yang berasal dari kawasan pinggir muara Sungai Kinta maka secara tidak langsung Sungai Kinta seolah-olah bagaikan mahu bercerita segala rahsia yang tersimpan di perutnya.<br />
<br />
Saya memutuskan untuk ke pekan Bota dalam daerah Perak Tengah. Dari pembacaan saya terdapat beberapa makam sultan Perak yang boleh diziarahi disini. Tetapi saya mahukan sedikit kelainan dalam perjalanan kali ini dengan menukar arah haluan perjalanan. Jika sebelum ini saya lebih selesa menuju ke daerah Perak Tengah dengan menggunakan jalan Tapah ke Kampung Gajah. Untuk perjalanan kali ini saya memutuskan untuk melalui jalan dari bandar Kampar.<br />
<br />
Dari Kampar saya singgah sebentar ke pekan Tronoh Mines untuk merakam gambar-gambar kenangan di pekan ini. Ulasan berkaitan dengan pekan kecil ini pernah saya ulas di blog ini tidak lama dahulu ( <a href="http://indahrasajmalim.blogspot.com/2012/12/hati-kecewa-di-pekan-tronoh-mines.html">Hati Kecewa Di Tronoh Mines</a> ). Ada sesuatu yang mengusik hati saya untuk melalui jalan ini. Suasananya yang tenang dengan kampung-kampung tradisi Melayu di kiri kanan jalan benar-benar memberikan ketenangan kepada diri. Sesekali saya melalui kawasan bekas-bekas lombong yang memberikan aura klasik dan masa seolah-olah mengembalikan suasana kolonial di sini.<br />
<br />
Selepas singgah sebentar di pekan kecil Tronoh Mines, saya meneruskan perjalanan menuju ke Kampung Gajah. Sejujurnya ini adalah kali pertama saya menggunakan jalan ini dan terasa begitu asing dengan laluan ini. Saya melalui sebuah jambatan yang merintangi Sungai Kinta. Pada mulanya saya tidak begitu menghiraukan jambatan berkenaan. Setelah hampir seratus meter ke hadapan, saya mula mengambil keputusan untu berpatah semula ke arah jambatan tadi. Saya mahu melihat aliran Sungai Kinta yang mengalir deras itu.<br />
<br />
Ah... terasa seriau melihat aliran sungai berkenaan yang keruh itu. Rasanya tidak jauh di hadapan Sungai Kinta ini sudah memasuki kawasan daerah Perak Tengah dan kualanya terletak tidak jauh dari mukim Bandar yang suatu ketika dahulu menjadi kawasan penting dalam sejarah negeri Perak. Jika dilihat dari sudut yang berbeza, Sungai Kinta merupakan salah satu cawangan paling penting kepada Sungai Perak selain dari Sungai Bidor. Itulah sebabnya, kedua-dua batang sungai ini seringkali namanya akan muncul dalam setiap catatan sejarah negeri Perak jika dibandingkan dengan nama anak-anak sungai Perak yang lain. Namun demikian, kedua-dua sungai ini tidak pula dijadikan sebagai salah satu sungai yang airnya diambil untuk istiadat pertabalan baginda sultan Perak. Saya sendiri tidak pasti kenapa hal ini berlaku. Semuanya kekal menjadi misteri kepada saya sehingga ke hari ini. Tutup cerita !<br />
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
<b style="text-align: justify;">Mencari Bahasa Melayu Jati Perak</b></div>
<div style="text-align: left;">
<b style="text-align: justify;"><br /></b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHw65_NQRKoYy92jpyaryWDB2JPvRqF7lxWQdo2Fybn4J5U1PuIxj6nsJyMXbgoWuGvBfLo-ufr5WNVzdA1PsCupIp_Y9TC4tNbwDdSeK3R085Q2MhEIb4piWTZnqRdZxtBi5fDV6J2Mk/s1600/295_001.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHw65_NQRKoYy92jpyaryWDB2JPvRqF7lxWQdo2Fybn4J5U1PuIxj6nsJyMXbgoWuGvBfLo-ufr5WNVzdA1PsCupIp_Y9TC4tNbwDdSeK3R085Q2MhEIb4piWTZnqRdZxtBi5fDV6J2Mk/s1600/295_001.jpg" height="211" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Gambar hiasan ( sumber Google )</div>
<b><br /></b>Sukar sebenarnya untuk mencari takrifan Melayu jati di negeri Perak ini. Suku Melayu Perak yang wujud sejak sekian lama dibentuk oleh percampuran warisan dari pelbagai suku kaum yang pernah menjadi dominan di negeri ini. Hal ini adalah sesuatu yang sangat unik kerana ia akhirnya membentuk satu kebudayaan, bahasa, sistem pemerintahan dan adat istiadat jati Perak yang jauh berbeza dengan suku-suku Melayu dari negeri lain di Malaysia atau nusantara amnya.<br />
<br />
Hal ini dapat dilihat menerusi bahasa Melayu loghat Perak yang dituturkan oleh sebahagian penduduk Melayu Perak terutama di pesisir Sungai Perak. Uniknya bahasa Melayu loghat Perak tidak berkembang penuh ke seluruh negeri Perak seperti bahasa Melayu loghat Kelantan, loghat utara dan Johor-Riau yang berkembang secara menyeluruh dan dituturkan oleh semua penduduk negeri-negeri berkenaan. Sebaliknya bahasa Melayu loghat Perak pula menjadi loghat yang hanya dominan dalam pertuturan di sesetengah tempat negeri ini sahaja.<br />
<br />
Mengapa hal ini terjadi dan dari mana wujudnya bahasa Melayu loghat Perak ini ?. Di sinilah faktor yang paling penting dalam menentukan pencarian dan takrifan sebenar Melayu jati Perak. Saya lebih selesa menyatakan bahawa bahasa Melayu loghat Perak adalah legasi yang yang berakar umbi dan berasal dari kesultanan Melayu Melaka. Mungkin pasti ada yang akan menyatakan bahawa kenyataan saya ini adalah bersifat bodoh dan tidak mempunyai nilai akademik. Namun saya mempunyai sebab yang tersendiri untuk menguatkan hujahan saya ini.<br />
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
Pertamanya ialah kewujudan bahasa Melayu loghat Pahang dan bahasa Melayu loghat Muar yang dikatakan hampir sama dengan bahasa Melayu loghat Perak. Jika dilihat kepada pertalian sejarah sememangnya Muar, Perak dan Pahang adalah kawasan yang kuat menerima pengaruh Melaka. Jadi adalah tidak mustahil bahasa Melayu yang diguna pakai di ketiga-tiga tempat ini adalah warisan dari Melaka. Paling penting, ketiga-tiga loghat bahasa ini tidak berkembang dan kekal dalam kalangan penutur jati di kawasan itu sahaja.<br />
<br />
Pasti ada pula yang menyatakan kenapa pula kesultanan Johor lama sebagai pewaris kedua kesultanan Melayu Melaka tidak menggunakan bahasa Melayu loghat Melaka ini. Saya lebih selesa untuk menyatakan kedudukan geografi antara tempat-tempat ini adalah perkara pokok yang perlu diambil kira. Kesultanan Johor Lama adalah sebuah kerajaan yang bersifat maritim dan sentiasa berkembang dari masa ke semasa. Jadi secara tidak langsung bahasa Melayu di kesultanan Johor Lama sentiasa menerima pengaruh dari bahasa-bahasa luar dan menjadi begitu dominan tidak lama selepas itu.<br />
<br />
Berbeza dengan kedudukan geografi Perak, Pahang dan Muar yang agak kedalam ( pesisir sungai - agraria ) menyebabkan bahasa Melayu yang dituturkan penduduk kawasan-kawasan ini tidak berkembang jauh dan kekal dalam kawasan itu sahaja. Jadi secara tidak langsung, saya meyakini penduduk Melayu jati Perak yang asal adalah mereka yang mendiami kawasan pesisir Sungai Perak.<br />
<br />
Dari Sungai Perak, bahasa Melayu loghat ini berkembang ke aliran anak sungainya yang penting seperti Sungai Bidor dan Sungai Kinta. Di kawasan Sungkai misalnya ( aliran Sungai Sungkai berkualakan Sungai Bidor ), terdapat loghat Changkat Sulaiman yang begitu unik dan merupakan serpihan loghat Perak yang lebih terasing. Dan saya begitu meyakini, sejarah kedatangan pembuka-pembuka awal kawasan Sungkai adalah dari cebisan warisan Melaka-Perak yang melarikan diri dari serangan Aceh ke atas Perak pada era Sultan Mansur Shah ( sultan Perak kedua ).<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj09IxOnuQTNBPnLwHvG3yu3YbZ6N5fnYsePlTchxcu2NVfDHzQOLVilfto0EjymJ4OLZXHxlKBGgNd5ZgtH3-eak7OG1laILODsl0tBbx02_m5mzTuF6xIUzSSPVkirpqsVu5Mg9QKdw4/s1600/112_001.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj09IxOnuQTNBPnLwHvG3yu3YbZ6N5fnYsePlTchxcu2NVfDHzQOLVilfto0EjymJ4OLZXHxlKBGgNd5ZgtH3-eak7OG1laILODsl0tBbx02_m5mzTuF6xIUzSSPVkirpqsVu5Mg9QKdw4/s1600/112_001.jpg" height="217" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Gambar hiasan ( sumber Google )</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Di Sungai Kinta pula, loghat ini bagaikan terhenti di pertengahannya sahaja dan loghat Malim Nawar adalah satu contoh dari serpihan loghat Perak yang asal. Ini adalah kerana menjelang akhir abad ke-18, muncul peneroka-peneroka dari Sumatera seperti kelompok suku Rawa, Mendahiling, Bangkahulu dan pelbagai lagi yang menjadi dominan di sepanjang persisir Sungai Kinta. Ia seterusnya memaksa bahasa Melayu loghat Perak terus tertahan di kawasan-kawasan yang penutur aslinya sahaja.<br />
<br />
Sementara itu di kawasan Hulu Perak, penduduknya lebih selesa bertutur dalam bahasa Melayu loghat Pattani yang sejarah kewujudannya jauh berbeza dengan sejarah Perak dan di sebelah utara pula penduduknya bertutur dalam dialek Utara sama seperti di Pulau Pinang dan Kedah. Bermula dari daerah Kinta ke Batang Padang, penutur jati loghat Perak adalah tidak ramai dan suatu masa dahulu bahasa Melayu loghat Rawa ( Rao ) adalah begitu dominan disini. Datuk dari sebelah ibu saya yang bernama Tan Narih Bin Jali itu sendiri ialah berasa dari suku Rawa Tanjong Malim.<br />
<br />
Jadi adalah dapat disimpulkan bahawa penutur loghat Perak jati hanyalah bermula dari kawasan Hilir Perak dan berakhir di Kuala Kangsar. Beberapa pertembungan dengan pengaruh-pengaruh luar seperti Aceh dan Bugis serta Siak hanyalah sekadar memberi rencah tambahan kepada loghat ini tanpa mampu mempengaruhi dan merubah struktur loghat ini sehingga kini.<br />
<br />
Secara peribadi tanpa sebarang prejudis, saya menyatakan bahawa penutur jati bahasa Melayu loghat Perak adalah penduduk jati Perak yang wujud dari pertembungan antara budaya asli Perak, Melaka, Aceh, Siak, Bugis dan sedikit unsur timur tengah selama beratus-ratus tahun. Penduduk di sebelah Hulu Perak pula juga boleh dianggap sebagai jati Perak menerusi kekerabatan sejarah yang panjang. Menjelang abad ke-18 pula, wujud pertembungan baru yang lebih bersifat kesukuan sehingga menimbulkan konflik yang sukar untuk dinyatakan oleh sejarah !.<br />
<br />
<b>Pertembungan Di Sungai Kinta</b><br />
<b><br /></b>
Saya meletakkan motosikal di pinggir jalan di atas jambatan sungai berkenaan. Saya memerhatikan ke hujung pandangan. Rasanya saya sudah tidak jauh dari sempadan derah Perak Tengah. Jauh ke kuala Sungai Kinta wujud perkampungan Melayu yang kebanyakannya sudahpun ditinggalkan. Salah satunya ialah kampung asal keturunan sebelah ayah iaitu Kampung Jong Buruk dalam mukim Bandar daerah kecil Kampung Gajah.<br />
<br />
Dari beberapa temubual dan kajian ringkas yang telah saya lakukan beberapa waktu kebelakangan ini, adalah jelas bahawa penduduk yang mendiami kawasan mukim Bandar ( dalam daerah kecil Kampung Gajah ) membawa ke muara Sungai Kinta adalah berasal dari suku kaum Bugis yang telah mula berasimilasi dalam struktur sosial masyarakat Melayu jati Perak selama hampir 300 tahun. Proses asimilasi ini berlangsung dengan baik dan membentuk suku Melayu jati Perak yang boleh dilihat hingga ke hari ini terutama di Kampung Gajah.<br />
<br />
Walaupun demikian, jika dilihat dari sejarah panjang kesultanan Perak memang proses asimilasi pelbagai suku kaum adalah menjadi sesuatu yang sangat lumrah. Oleh itu tidak hairanlah jika kita boleh menemui pelbagai watak gelaran yang mencerminkan kesan asimilasi suku-suku tertentu dalam suku Melayu jati Perak. Jadi jangan lah hairan jika anda ke Perak dan menemui pelbagai nama manusia yang mempunyai pangkal nama yang pelbagai seperti Tun, Wan, Megat, Syed, Sharifah, Mior, Kulub dan sebagainya. Carilah sejarahnya, pasti akan ketemu .... asimilasi yang harmoni antara pelbagai suku yang membentuk keperibadian Melayu jati Perak yang unik.<br />
<br />
Menjelang abad ke-18, di Sungai Kinta menyaksikan pertembungan antara suku Melayu jati Perak dengan suku-suku Melayu lain yang berasal dari nusantara. Paling menyerlah ialah kemunculan kelompok suku Mendahiling ( Mendailing ) dan Rao ( Rawa ) yang menjadi begitu dominan terutama di Ipoh, Batu Gajah, Papan, Gopeng dan beberapa tempat di sekitar Kinta dan Batang Padang. Wujud juga beberapa suku lain seperti Jawa, Bangkahulu, Minang dan sebagainya namun suku-sulu ini tidak menjadi begitu dominan kecuali di kawasan Bagan Datoh yang menjadi kawasan pemukiman suku Jawa.<br />
<br />
Pertembungan ini disesakkan lagi dengan penjajahan Inggeris di Perak akibat dari Perjanjian Pangkor. Pembunuhan residen British pertama di Perak iaitu celaka JWW Birch seterusnya membawa kepada peristiwa Perang Perak. Ketika inilah dapat dilihat wujud satu pertembungan yang sukar dilihat antara Melayu jati Perak dengan kelompok-kelompok Melayu peneroka dari Sumetera ini.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgChRCbTVh47C6273OBoKtS18RCZ4wk3xe8Jw_KH1Yfiqn0Fmdbis6-MFEd7Xa8jRUj8RnTse1UxEi6zrKNRu5DblzSpc3yW11AKKhJx1s69Jz0ADFKJYE9IXAzBTWXvDlFg88VTKYknxI/s1600/perak11.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgChRCbTVh47C6273OBoKtS18RCZ4wk3xe8Jw_KH1Yfiqn0Fmdbis6-MFEd7Xa8jRUj8RnTse1UxEi6zrKNRu5DblzSpc3yW11AKKhJx1s69Jz0ADFKJYE9IXAzBTWXvDlFg88VTKYknxI/s1600/perak11.gif" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
JWW Birch celaka</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Jika dilihat dengan teliti. ternyata peneroka-peneroka baru dari Sumetera ini datang dalam kelompok yang ramai dan bermastautin di sesuatu tempat. Mereka turut membawa adat, budaya, tradisi dan bahasa yang jauh berbeza dengan Melayu Jati Perak. Ini dapat dilihat melalui ketidakmampuan bahasa Melayu loghat Perak untuk berasimilasi dalam bahasa pertuturan seharian kelompok peneroka-peneroka ini. Sebagai contohnya, bahasa Melayu loghat Rawa menjadi dominan di kawasan selatan Perak terutama di Gopeng, Kampar, Tapah, Ulu Slim dan Tanjong Malim.<br />
<br />
Peristiwa Perang Perak yang berlaku susulan dari peristiwa pembunuhan JWW Birch mencerminkan pertembungan yang sukar antara suku Melayu jati Perak dengan kelompok Melayu yang baru sahaja bermukim di negeri Perak ini. Hal ini dapat dilihat melalui usaha yang dijalankan oleh pihak Inggeris dalam memburu tokoh-tokoh penting yang menjadi perancang utama pembunuhan JWW Birch iaitu Datuk Maharajalela, Datok Sagor dan lain-lainnya. Dalam hal ini pihak Inggeris dilihat menggunakan kelompok Melayu yang bukan jati Perak untuk memburu pemimpin-pemimpin utama dalam peristiwa Perang Perak.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLeavALYlSqH_CkejPD9J5H5lKT6Ah52xGluxvjPKoxKiqocvy6Eh4CnihHRt7x3tyoeQNsETHw4qoLUMfEpLNXks2DwhBbPRISrDEqIqNGhwTgSblRgvyCkKVtBf320psz_yHghs-aOQ/s1600/perak21.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLeavALYlSqH_CkejPD9J5H5lKT6Ah52xGluxvjPKoxKiqocvy6Eh4CnihHRt7x3tyoeQNsETHw4qoLUMfEpLNXks2DwhBbPRISrDEqIqNGhwTgSblRgvyCkKVtBf320psz_yHghs-aOQ/s1600/perak21.jpg" height="222" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Gambaran berkenaan Perang Perak</div>
<div style="text-align: center;">
( sumber : <a href="http://www.sabrizain.org/malaya/perak4.htm">http://www.sabrizain.org/ </a>)</div>
<br />
Ini dapat dibuktikan melalui bantuan yang diberikan oleh Raja Asal iaitu seorang pemimpin orang Melayu dari suku Mendailing ( Mendahiling ) bersama dengan tokoh-tokoh mendailing yang lain dalam cubaan menangkap dan menjejaki pejuang-pejuang Melayu Perak walaupun usahanya gagal ( rujukan : <a href="http://ipohmalay.blogspot.com/2011/01/sejarah-melayu-ipoh-9.html">http://ipohmalay.blogspot.com/ </a>)Namun, terdapat juga versi lain yang menyatakan Raja Asal ini telah dipaksa Inggeris untuk bersekongkol dengan mereka.<br />
<br />
Keadaan ini seterusnya membawa kepada pemencilan kawasan muara Sungai Kinta walaupun sebelum itu ia menjadi kawasan penting kepada kesultanan Melayu Perak. Hal ini dapat dilihat melalui selepas nerakhirnya peristiwa Perang Perak, kawasan mukim Bandar menjadi semakin tidak penting lagi dalam hal ehwal pentadbiran negeri. Selepas sahaja Sultan Idris Murshidul Azam Shah menjadi sultan Perak, baginda terus memindahkan pusat pemerintahannya ke Kuala Kangsar.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPlFwsHdEuxBi4BjxscknxXUE7OidnZISlKFUlufOj9Ztv_FkTjFzgZHm1TIZnj1WaXz5C31Yg5w8xJND8AWuSk82sCSNrb4YHu84QXrbTlAi16gWtfyAFiz8TO6Mw0c1blKls3_ErN3E/s1600/Sultan_Idris_Murshidul_Aadzam_Shah+(1).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPlFwsHdEuxBi4BjxscknxXUE7OidnZISlKFUlufOj9Ztv_FkTjFzgZHm1TIZnj1WaXz5C31Yg5w8xJND8AWuSk82sCSNrb4YHu84QXrbTlAi16gWtfyAFiz8TO6Mw0c1blKls3_ErN3E/s1600/Sultan_Idris_Murshidul_Aadzam_Shah+(1).jpg" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
ALlmarhum Sultan Idris Murshidul Azam </div>
<div style="text-align: center;">
Ibni Raja Bendahara Alang Iskandar</div>
<div style="text-align: center;">
( sultan Perak ke-28 )</div>
<br />
British pula telah memajukan Teluk Mak Intan ( seterusnya ditukar namanya menjadi Teluk Anson ) menjadi sebuah kota pelabuhan yang maju dan seterusnya meninggalkan Durian Sebatang ( di kuala Sungai Bidor ) yang suatu ketika dahulunya antara pelabuhan utama Perak pada awal abad ke-18. Menurut Profesor Khoo Kay Kim pula dalam bukunya berjudul <b><i>Teluk Intan 100 tahun</i></b> menyatakan pula bahawa Durian Sebatang pernah menjadi pusat pentadbiran daerah Hilir Perak sebelum dipindahkan ke Teluk Intan.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkzQ2HY1ZYNoaHvLWnU-P9IIYX_O0UmWagAl88-DV92T16loovZnbI3MylJ18sshtgxBTH9jIhPBNbcopk5asVVHtg5W13C0Kiihv1v8JA3oFRKmGJQWdc9YO4AZ4eSXWG8xqZB6sGAKw/s1600/PC200443.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkzQ2HY1ZYNoaHvLWnU-P9IIYX_O0UmWagAl88-DV92T16loovZnbI3MylJ18sshtgxBTH9jIhPBNbcopk5asVVHtg5W13C0Kiihv1v8JA3oFRKmGJQWdc9YO4AZ4eSXWG8xqZB6sGAKw/s1600/PC200443.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Teluk Anson .... kota pelabuhan British di Perak </div>
<br />
Menjelang abad ke-19, bandar-bandar baru mula muncul. Ipoh, Batu Gajah, Gopeng dan Kampar mula menjadi penting akibat dari ledakan perkembangan perlombongan bijih timah. Teluk Anson muncul sebagai pelabuhan penting di Tanah Melayu. Melayu jati Perak pula yang terperangkap dalam kawasan yang tidak mempunyai kuasa ekonomi terus terhimpit dari perkembangan ini. Adalah jelas selepas peristiwa Perang Perak, sejarah dan keagungan kawasan kuala Sungai Kinta, mukim Bandar membawa ke arah utara persisir Sungai Perak bagaikan terhenti dan dilupakan. Amat kurang catatan sejarah berkaitan tempat-tempat ini dicoretkan selepas period itu dan ia bagaikan tertinggal oleh satu zaman yang gelap.<br />
<br />
Dan masa inilah dimana kebanyakan orang-orang Melayu jati Perak hilang segalanya dimana kebanyakan dari mereka hilang segala gelar dan darjat .... sesuatu yang akan dikenang sampai bila-bila terutama oleh mereka yang mengetahui sejarah panjangnya. Dan saya sendiri akan mengenangnya .... untuk ratapan sejarah keluarga yang berduri.<br />
<br />
<b>Meneruskan Perjalanan</b><br />
<b><br /></b>
Saya meneruskan perjalanan ke daerah Perak Tengah. Suasana panas dan jalan yang agak berdebu sesekali menyesakkan diri saya. Suasana di pinggir jalan pula terasa agak asing dan tidaklah mengujakan diri saya walaupun sesekali melalui kawasan perkampungan Melayu dengan rumah-rumah tradisi yang unik. Saya tidak dapat meneka kenapa diri saya berperasaan sedemikian. Seolah-olah kawasan ini bagaikan bermusuhan dengan diri. Ah ... ini mungkin permainan jiwa yang cuba mempengaruhi diri.<br />
<br />
Sesampai sahaja di simpang tiga di pekan Kamping Gajah, saya membelok ke kanan untuk menghala ke utara. Saya tidak pernah lagi menjejakkan kaki ke pekan Bota dan hanya pernah melaluinya sahaja suatu ketika dahulu bersama seorang teman rapat bagi menghadiri majlis perkahwinan seorang teman di Parit.<br />
<br />
Entah bagaimana saya boleh pula singgah dahulu menziarahi makam Almarhum Syed Hussain Yamani dan makam dua orang Sultan Perak yang terletak dalam sebuah kepuk di Kampung Pulau Tiga tidak jauh dari pekan Kampung Gajah. Perjalanan inilah sebenarnya yang telah membuka kepada penelitian yang lebih jelas terhadap watak Syed Hussain Yamani yang sejarahnya agak kabur dalam penelitian sejarawan negeri Perak. Pada ketika inilah saya dapat melihat balutan kain hijau di batu nisan makam Almarhum Syed Hussain Yamani telah tiada lagi dan digantikan dengan kain kuning.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivbhNUJhUiWIp0Br5q8ocCYINcWmO6ZT2YcdS8rohA2fwGa7wWtp81QZJ4CIWVj6R8Cn0Ynyk-L_Hg2HESqHPXqbj_sWovldWjpXcWW9Wt5v6RVcJIZTHzYlxWvTTW5nxq71Bdnb89zUM/s1600/DSCN1660.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivbhNUJhUiWIp0Br5q8ocCYINcWmO6ZT2YcdS8rohA2fwGa7wWtp81QZJ4CIWVj6R8Cn0Ynyk-L_Hg2HESqHPXqbj_sWovldWjpXcWW9Wt5v6RVcJIZTHzYlxWvTTW5nxq71Bdnb89zUM/s1600/DSCN1660.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Makam Syed Hussain Yamani </div>
<div style="text-align: center;">
semasa kunjungan ziarah penulis dalam tahun 2012.</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Banyak kisah-kisah yang mula terungkai sebaik sahaja saya catatan ziarah saya ke makam Syed Hussain Yamani mula tersiar di blog ini pada tahun 2013 yang lalu. Beberapa waris daripada keturunan Syed Hussain Yamani dan individu yang tidak dikenali mula tampil memberikan komen di blog ini dalam membuka semula sejarah berkenaan tokoh ini. Ia secara tidak langsung memberikan satu nilai tambah kepada peminat tegar sejarah negeri Perak dalam mencari maklumat berkenaan dengan Syed Hussain Yamani ini. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Saya seterusnya singgah menziarahi makam Almarhum Sultan Mahmud Shah Ibni Sultan Mansur Shah ( sultan Perak ke-8 ) dan Almarhum Sultan<span style="background-color: white; font-family: Georgia, serif; font-size: 13px;"> Muhammad Shah Ibni Almarhum Yang Dipertuan Muda Raja Mansor ( sultan Perak ke-14 ). Catatan berkaitan kunjungan ziarah saya ke makam dua orang sultan ini pernah saya coretkan pada tahun 2013 yang lalu (Rujuk : <b><i><a href="http://indahrasajmalim.blogspot.com/2013/06/ziarah-makam-lama-8-makam-dua-sultan.html">Makam Dua Sultan Berlainan Warisan</a></i></b> ). </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: white; font-family: Georgia, serif; font-size: 13px;"><br /></span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEik5sVwgvJ1B7eZKKtcqtlOmxRLCy52X33htucKtIgKtYlefBrUpLGChPH_C8jI4lUIuTKEqyUUodLDEFAawQSsD3sStNdtB9N-iDYucWE_5scCeueb0G_JokVA3ebsk5Ja4AQMCy1kNfY/s1600/DSCN1656.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEik5sVwgvJ1B7eZKKtcqtlOmxRLCy52X33htucKtIgKtYlefBrUpLGChPH_C8jI4lUIuTKEqyUUodLDEFAawQSsD3sStNdtB9N-iDYucWE_5scCeueb0G_JokVA3ebsk5Ja4AQMCy1kNfY/s1600/DSCN1656.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Georgia, serif; font-size: x-small;"><span style="background-color: white;">Sejenak di makam Sultan Mahmud Shah Ibni Sultan Mansur Shah</span></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Georgia, serif; font-size: x-small;"><span style="background-color: white;">dan Sultan Muhammad Shah Ibni Yang Dipertuan Muda Raja Mansor</span></span></div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
Pada mulanya saya berhajat untuk meneruskan sahaja perjalanan namun demikian bagaikan ada satu kuasa yang seolah-olah menarik saya untuk singgah dahulu di kepuk makam kedua-dua sultan ini. Mungkin ia boleh membuka cerita-cerita tertentu siapalah yang tahu. Seperti biasa, saya tidak akan terus masuk ke dalam kepuk makam sebaliknya lebih selesa untuk duduk di atas motosikal memerhatikan suasana makam. Saya meninjau di sekeliling jika ada penduduk-penduduk kampung yang boleh diajak berbual berkenaan keberadaan makam ini. Sayangnya sama sahaja seperti ziarah-ziarah yang terdahulu .... tidak ada sesiapa yang bersama saya.<br />
<br />
Adalah begitu unik untuk memperkatakan berkenaan dengan Sultan Mahmud Shah Ibni Sultan Mansur dan Sultan Muhammad Shah Ibni Yang Dipertuan Muda Raja Mansor ini. Dalam catatan saya sebelum ini, saya pernah menyatakan bahawa kedua-dua almarhum Sultan ini memiliki titisan warisan dari belah pihak lelaki yang berlainan. Sultan Mahmud Shah Ibni Sultan Mansor Shah adalah benih warisan dari sultan pertama Perak yang bersusur galur dari Melaka. Manakala Almarhum Sultan Muhammad Shah Ibni Yang Dipertuan Muda Raja Mansor pula adalah titisan dari benih sultan Perak ke-10 yang dikatakan bersusur galur dari kerajaan Siak lama ( Kerajaan Gasib ).<br />
<br />
<b>Fikiran-Fikiran Yang Aneh</b><br />
<b><br /></b>
Saya duduk di pinggir kepuk makam. Agak pelik untuk perjalanan kali ini seolah-olah saya tidak lagi berperang dengan masa. Saya memandang kedua-dua makam baginda sultan berdua ini dan menguis daun-daun kering yang agak bersepah di atas makam. Tidak banyak maklumat yang dapat saya perolehi berkenaan dengan sultan Perak ke-8 iaitu Sultan Mahmud Shah Ibni Sultan Mansor Shah ini. Baginda adalah sultan Perak yang memiliki titisan warisan Melaka dari sebelah ibunya sahaja. Manakala ayahandanya adalah seorang putera raja dari Aceh. ( Namun yang tertulis di makam baginda merupakan anakanda kepada Sultan Mansur Shah ).<br />
<br />
Adalah jelas bahawa perkiraan ahli-ahli sejarah berkenaan dengan tamatnya jurai keturunan Melaka di sebelah pihak lelaki kesultanan Perak selepas kemangkatan sultan Perak ke-9 ( Sultan Sallehuddin Shah ibni Sultan Mahmud Shah ) adalah tidak berasas sama sekali. Ini adalah kerana bermula dari pemerintahan Sultan Mukaddam Shah ( sultan Perak ke-6 ), jurai keturunan Melaka sudah mula masuk dari sebelah pihak perempuan. Ini diikuti oleh Sultan Mahmud Shah ( sultan Perak ke-8 ) dan Sultan Sallehudin Shah ( sultan Perak ke-9 ). Ketiga-tiga sultan ini adalah diyakini berdarah raja-raja Aceh dan mewarisi darah Melaka dari sebelah perempuan.<br />
<br />
Dari kajian salasilah adalah jelas bahawa hanya Sultan Muzaffar Shah I ( sultan Perak pertama ), Sultan Mansur Shah Ibni Sultan Muzaffar Shah ( sultan Perak ke-2 ), Sultan Ahmad Tajuddin Shah Ibni Sultan Mansur Shah ( sultan Perak ke-3 ), Sultan Tajul Ariffin Ibni Sultan Mansur Shah ( sultan Perak ke-4 ), Sultan Alauddin Shah Ibni Raja Kechil Lasa ( sultan Perak ke-5 ) dan Sultan Mansur Shah II ibni Raja Kechil Lasa ( sultan Perak ke-7 )adalah merupakan warisan dari kesultanan Melaka yang sah dari sebelah pihak lelaki.<br />
<br />
Jadi bagaimana pula ahli-ahli sejarah mentakrifkan benih Melaka sebelah lelaki di Perak telah tamat selepas kemangkatan Sultan Sallehudin Shah ( sultan Perak ke-9 ) ? ... hati saya bertambah runsing di makam ini. Fikiran saya mula mencerna permasalahan ini sedalamnya dan cuba mencari makna disebalik setiap peristiwa yang berlaku.<br />
<br />
Saya lebih selesa untuk menyatakan bahawa pembesar-pembesar Perak dalam setiap zaman masih berpegang kepada janji setia bahawa hanya benih warisan Melaka sahaja yang wajib dirajakan di Perak walaupun ketika Perak berada di bawah kekuasaan kuasa lain seperti Aceh. Namun demikian, dalam keadaan tertentu mahupun terdesak benih Melaka dari sebelah pihak lelaki mungkin tiada atau masih belum layak untuk dijadikan raja pemerintah maka benih Melaka dari sebelah pihak perempuan mungkin boleh dirajakan di Perak. Dalam hal ini kita dapat lihat menerusi perlantikan Sultan Mukaddan Shah ( sultan Perak ke-6 ) yang jelas merupakan anakanda kepada seorang puteri Sultan Mansur Shah I dan ayahandanya pula ialah seorang putera raja Aceh.<br />
<br />
Selepas kemangkatan Sultan Mukaddam Shah ini orang-orang besar Perak yang diketuai oleh seorang pembesar yang bergelar Datuk Maharajalela dengan segera melantik Sultan Mansur Shah II Ibni Raja Kechil Lasa untuk menjadi sultan Perak ke-7 walaupun tidak diiktiraf oleh Aceh yang masih menguasai Perak. Ini adalah kerana, Sultan Mansur Shah II adalah benih Melaka sebelah pihak lelaki yang sah. Selepas sahaja baginda diturunkan dari takhta oleh Aceh maka sekali lagi seorang benih Melaka dari sebelah pihak perempuan dilantik menjadi sultan Perak ke-8 iaitu Sultan Mahmud Shah yang makamnya berada di hadapan saya kini.<br />
<br />
Selepas kemangkatan baginda pada tahun 1650, seorang putera baginda yang bernama Raja Kobat dilantik menjadi Sultan Perak ke-9 dengan gelar Sultan Sallehuddin Shah. Dalam perkiraan saya, sejarah berkaitan dengan Sultan Salehuddin Shah ini adalah antara yang paling sedikit dan amat sukar ditentukan. Catatan sejarah hanya menyebutkan baginda hanya memerintah selama 6 tahun sahaja ( 1630 -1636 ) sebelum mangkat di Kampar ( ada yang menyatakan di Aceh ). Baginda menghindarkan diri ke Kampar akibat dari wabak taun yang melanda negeri Perak semasa pemerintahannya. Namun saya tidak pasti sama ada makamnya wujud di Kampar atau tidak. Jika ada para pembaca yang mengetahui berkenaan dengan makam Sultan Sallehuddin Shah ini di Kampar mungkin boleh memberikan sedikit ulasan di ruangan komen untuk kita kongsikan bersama.<br />
<br />
Sultan Sallehuddin Shah ini mangkat dengan tidak meninggalkan zuriat. Pada ketika inilah negeri Perak tidak bersultan dan para pembesar negeri bersiap sedia ke Aceh sekali lagi ... memohon seorang putera Raja untuk dirajakan di Perak. Sesuatu yang menjadi misteri ..... kemanakah zuriat anak-anak raja warisan Melaka tidak kira dari sebelah pihak lelaki atau perempuan di Perak selepas kemangkatan Sultan Sallehuddin Shah ? Mustahil dalam 100 tahun kewujudan kesultanan ini waris-waris Melaka telah pupus sama sekali .... segala-galanya bagaikan satu misteri yang sukar dirungkai dan masa yang berjalan bagaikan telah melupuskan sama sekali kewujudan warisan ini sehingga ke hari ini !.<br />
<br />
<b>Perjalanan Ke Utara</b><br />
<b><br /></b>
Saya meneruskan perjalanan ke arah utara Kampung Gajah. Ini kali kedua saya saya melakukan perjalanan ziarah melalui jalan ini. Dalam perjalanan ziarah sebelum ini, saya hanya sampai ke mukim Lambor sahaja dan seterusnya berjaya untuk menziarahi makam Sultan Muzaffar Shah I ( sultan Perak pertama ).<br />
<br />
Ketika melalui simpang untuk ke makam Sultan Muzaffar Shah I ini, hati saya bagaikan berteka teki sama ada untuk singgah dahulu berziarah atau menerukan perjalanan. Saya mengambil keputusan untuk meneruskan sahaja perjalanan bagi mengejar masa. Saya yakin sewaktu perjalanan pulang nanti saya masih berkesempatan untuk singgah ke makam ini. Tambahan pula, kebelakangan ini saya sering teringatkan batu nisan Aceh yang menjadi tanda di makam berkenaan.<br />
<br />
Sepanjang perjalanan saya masih memikirkan tentang beberapa catatan sejarah berkaitan dengan makam-makam sultan yang pernah saya ziarahi. Semuanya mula tercantum satu persatu dan seolah-olah mahu memberi saya satu cerita yang tersembunyi. Namun sebagai seorang manusia biasa saya sedar setiap fakta dan hujahan sejarah memerlukan bukti dan sumber yang jelas. Sedangkan saya pula mencantumkan setiap fakta, sumber dengan gerak rasa sehingga membuatkan catatan perjalanan ziarah saya ini seringkali dianggap merepek dan tidak berasas. Pada saya itu adalah hak masing-masing dalam menentukan kebenaran dan kesalahan setiap apa yang saya ceritakan. Saya meyakini, saya <i style="font-weight: bold;">dipandu </i>dalam setiap apa yang saya lakukan dan ia tidak akan berakhir !.<br />
<br />
Saya mula memperlahan motosikal ketika mula memasuki kawasan mukim Bota. Mata saya meliar ke kanan dan kiri jalan bagi mencari papan tanda yang boleh memberikan saya petunjuk ke mana-mana makam bersejarah. Saya terpandang sebuah papan tanda yang dilindungi oleh rimbunan pokok. Jelas tertera di papan tanda itu bahawa lorong di hadapan akan membawa saya kepada satu lagi makam sultan Perak yang susuknya dianggap penyelamat kepada warisan Melaka di negeri Perak !<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHQa9mxDsAOWj2H1-TBxzX_KS2D3BZSSi9kXBgA_vpEfYsXt067kh7hIPuJPXunJbQHb8j1Q0sF1dofCtdK-AiDlY_hGAJ88gChORMdwPt-LtIwjDWVJeO-NUpEyyZxKKcHTs1W3zqGFg/s1600/DSCN1683.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHQa9mxDsAOWj2H1-TBxzX_KS2D3BZSSi9kXBgA_vpEfYsXt067kh7hIPuJPXunJbQHb8j1Q0sF1dofCtdK-AiDlY_hGAJ88gChORMdwPt-LtIwjDWVJeO-NUpEyyZxKKcHTs1W3zqGFg/s1600/DSCN1683.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Papan tanda menuju ke arah makam</div>
<br />
Tanpa berlengah saya terus membelok ke simpang jalan tersebut. Hati saya berbunga riang ..... kini saya menjejaki makam Sultan Muzaffar Shah II. Antara makam sultan yang kisahnya begitu unik dalam sejarah panjang kesultanan Perak Darul Ridzuan !<br />
<br />
<b>Di Makam Sultan Muzaffar Shah II</b><br />
<b><br /></b>
Saya melalui kawasan kampung tradisi Melayu yang sangat tenang. Rumah-rumah Melayu tradisi dapat dilihat di kiri kanan jalan walaupun ada yang sudah berbau moden. Semakin ke dalam saya melalui jalan tersebut semakin saya terasa asing. Saya masih belum menjumpai makam Sultan Muzaffar Shah II. Ketika itu petang sudah mula condong dan waktu solat Asar sudah semakin hampir. Perkiraan saya tepat kerana tidak lama selepas itu saya terdengar laungan azan Asar dari masjid tidak jauh di hadapan. Saya mengambil keputusan untuk singgah di masjid berkenaan untuk bersolat Asar. Mungkin selepas solat nanti saya boleh bertanyakan kepada para jemaah arah ke makam Sultan Muzaffar Shah II itu.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-J8NsP0u400R7CUTcQ35_5RoI2TkI4gE6APTFthN1un4H5s2J-QJ24bNhKUbwvRQjVXLlcpHID-sjLs-fTCVmB95Fo2cM6Y2lJrMInCo7s7t3BHZSeKG1pPDCWlXioy6U-mOkIKAi0oc/s1600/DSCN1680.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-J8NsP0u400R7CUTcQ35_5RoI2TkI4gE6APTFthN1un4H5s2J-QJ24bNhKUbwvRQjVXLlcpHID-sjLs-fTCVmB95Fo2cM6Y2lJrMInCo7s7t3BHZSeKG1pPDCWlXioy6U-mOkIKAi0oc/s1600/DSCN1680.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdiUsGYbB0CopsR59wEUZMtmCGUG9VE91cItwDspMQoOpcqwKBa_YFoRtGKY0uNU3GdHQji_m-zmkJvY138JY2MOW0gMWZBXj6a4g7nKGz0u-S1NFwv3-UlqdxnehN8UanRrwtp37wOsE/s1600/DSCN1681.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdiUsGYbB0CopsR59wEUZMtmCGUG9VE91cItwDspMQoOpcqwKBa_YFoRtGKY0uNU3GdHQji_m-zmkJvY138JY2MOW0gMWZBXj6a4g7nKGz0u-S1NFwv3-UlqdxnehN8UanRrwtp37wOsE/s1600/DSCN1681.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Jalan kampung yang tenang</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Tidak ramai ahli jemaah yang bersolat Asar petang itu. Kebanyakannya terdiri dari golongan warga emas yang kuat dengan telor loghat Perak. Usai solat saya tidak segera keluar dan mengambil peluang meninjau-ninjau suasana surau berkenaan. Sayangnya saya tidak pula mengambil gambar suasana masjid ini. Beberpa orang jemaah kelihatan masih berbual di ruangan luar masjid ini. Tanpa berlengah saya terus menghulurkan salam dan bertanyakan arah makam kepada mereka. Salam saya dijawab dan arah ke makam telah dinyatakan dengan jelas kepada saya. Dari rujukan di laman blog <i style="font-weight: bold;"><a href="http://aisbatu.blogspot.com/2011/02/masjid-air-mati-bota.html">Ais Batu</a>, </i>masjid yang singgahi itu ialah Masjid Kampung Air Mati.<br />
<br />
Namun itulah padahnya jika sudah mula berbual memang susah untuk berhenti. Seronok berbual dengan jemaah yang rata-ratanya sebaya ayah saya. Mujur juga loghat percakapan Melayu Perak saya masih unggul. Bezanya saya penutur loghat Perak acuan Hilir Perak sedangkan mereka penutur loghat Perak acuan Perak Tengah. Memang sedikit berbeza namun masih mampu difahami dengan baik terutama penggunaaan vokal <b>"e".</b> Saya penutur vokal <b>"e" pepet</b> dan mereka penutur vokal <b>"e" teleng</b>.<br />
<br />
Di kawasan sekitar surau berkenaan juga terdapat kawasan perkuburan. Saya memerhatikan kawasan makam berkenaan dan terpandang sebuah kepuk makam yang agak terserlah berbanding dengan makam-makam yang lain. Saya bertanyakan kepada salah seorang jemaah siapakah gerangan insan yang dikebumikan di makam berkenaan. Jawapan yang saya terima hanyalah ia makam seorang pembesar. Tidak pula saya bertanya lanjut siapa pembesar berkenaan. Bimbang juga hati bertanya itu dan ini sedangkan saya orang luar yang tidak dikenali.<br />
<br />
Hampir 15 minit juga saya berlabun dengan beberapa orang jemaah masjid berkenaan. Malah ada yang sampai menjemput saya singgah ke rumah mereka untuk minum petang. Namun saya menolak dengan baik tambahan pula jam sudah hampir melewati angka lima petang. Selepas mengucapkan salam, saya meneruskan perjalanan ke arah makam seperti yang telah diterangkan oleh para jemaah masjid tadi. Apa yang menyeronokkan saya ialah suasana petang itu sangat tenang dan panas matahari bagaikan tidak mahu berhenti membahang.<br />
<br />
Jarak antara bangunan kepuk makam dengan masjid tadi adalah dalam lingkungan 300 meter sahaja. Dari jauh saya sudah dapat melihar bumbung bangunan kepuk makam. Alhamdulillah akhirnya saya berjaya juga menjejaki makam ini. Sebaik sahaja sampai seperti biasa saya tidak akan terus masuk ke kawasan makam sebaliknya lebih selesa meninjau-ninjau dahulu keadaan dan suasana makam. Walaupun terletak dalam kawasan kebun kelapa sawit, namun keadaan makam ini amat terjaga dan terjaga. Paling saya sukai ialah tanaman pohon bunga puding yang yang menghiasi perkarangan makam. Jujurnya saya amat menyukai pohon bunga puding. Ia seolah - olah mengembalikan ingatan saya kepada zaman kanak-kanak yang telah lama berlalu di mana kawasan sekitar rumah arwah opah banyak ditanami dengan pohong bunga puding.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEip9yN1yzA5YPZ-ke2HL9EcUckImX2RL29otin_d6EAxIeW7K-cQHxz8hsGdDIVyb9xCCZ8gPJRUJKih9TAAsMaq0OmtIRxbqx8gih1yPIo3KVeENBmQpv16L3dkM9ODtnpx5J9A0XazPo/s1600/DSCN1679.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEip9yN1yzA5YPZ-ke2HL9EcUckImX2RL29otin_d6EAxIeW7K-cQHxz8hsGdDIVyb9xCCZ8gPJRUJKih9TAAsMaq0OmtIRxbqx8gih1yPIo3KVeENBmQpv16L3dkM9ODtnpx5J9A0XazPo/s1600/DSCN1679.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Jalan ke kepuk makam</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCa96_ZVaIJqGwV2NCjYPhkIz5-e3CnXQSF8Wm5UYPg3oU4eiPSMzcXc25I0Jos_qokEut9SJqcNpTAsBsaxPKmfH-zgxmj3sYbiK3LzQwo_d7a_LlyPVdG5Qu_BG9VD2CjmCYF23o4bI/s1600/DSCN1673.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCa96_ZVaIJqGwV2NCjYPhkIz5-e3CnXQSF8Wm5UYPg3oU4eiPSMzcXc25I0Jos_qokEut9SJqcNpTAsBsaxPKmfH-zgxmj3sYbiK3LzQwo_d7a_LlyPVdG5Qu_BG9VD2CjmCYF23o4bI/s1600/DSCN1673.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Pepohon puding penyeri makam</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Saya mula bergerak masuk ke dalam kawasan kepuk makam. Usai mengucapkan salam saya menguak pintu pagar makam yang dicat hitam. Berkeriuk juga bunyi pintu pagar tersebut apabila ditolak. Semak samun yang agak meninggi menyambut saya. Rasanya mungkin sudah agak lama makam ini tidak dikunjungi. Balutan kain kuning pada batu nisan makam juga agak pudar.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkEF_EfNcqCMeA8PAXFaRl7l4Visb40iDhODADpO0Gw1M8e-C7M3-6Xv3o26svY0V2-uSHo1mU6ojWoiYYBJwRFBFebCoWUmeKZkHWQdi4lP5BVh5IUZaPQl8CTZeYABDwZNZ24leFlQY/s1600/DSCN1678.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkEF_EfNcqCMeA8PAXFaRl7l4Visb40iDhODADpO0Gw1M8e-C7M3-6Xv3o26svY0V2-uSHo1mU6ojWoiYYBJwRFBFebCoWUmeKZkHWQdi4lP5BVh5IUZaPQl8CTZeYABDwZNZ24leFlQY/s1600/DSCN1678.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Keadaan makam dari arah luar pagar</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4UHpudEM53SD7sHVIwFa8-_PUwU4SEbdm0g3BtzsHnbPOuH2U3_LzzLhHw7YHsJ58GnOrwdBPlIoPdR-kk402FuvPm5MQxDYYl6yjzeijXX9WnGCFBU5V8_fN6mvoXYZiAP1vefEOqBY/s1600/DSCN1676.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4UHpudEM53SD7sHVIwFa8-_PUwU4SEbdm0g3BtzsHnbPOuH2U3_LzzLhHw7YHsJ58GnOrwdBPlIoPdR-kk402FuvPm5MQxDYYl6yjzeijXX9WnGCFBU5V8_fN6mvoXYZiAP1vefEOqBY/s1600/DSCN1676.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Bangunan kepuk makam</div>
<br />
Tiang bendera makam masih tegap berdiri dan yang paling menggembirakan saya ialah papan tanda keterangan makam yang masih terpelihara dengan baik. Sekurang-kurangnya penziarah yang bertandang ke sini dapat juga dapat mengetahui sedikit sebanyak sejarah berkenaan Almarhum Sultan Muzaffar Shah II ini.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixJXzU_ksdMP0oSzrXskPRLwHYbUndf4OnKhWHGOXvb8i3M6juz8JonZ92DTH1dbZl4RTbZ3x6Ec1frws2uxx1jxj74EQE7W2mEK3tbR7RiJvag1WVIFjUc5qJUzrnYB0ALR6qSdNbPJk/s1600/DSCN1666.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixJXzU_ksdMP0oSzrXskPRLwHYbUndf4OnKhWHGOXvb8i3M6juz8JonZ92DTH1dbZl4RTbZ3x6Ec1frws2uxx1jxj74EQE7W2mEK3tbR7RiJvag1WVIFjUc5qJUzrnYB0ALR6qSdNbPJk/s1600/DSCN1666.JPG" height="320" width="240" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Papan tanda keterangan makam</div>
<br />
<b>Siapa Sultan Muzaffar Shah II ?</b><br />
<br />
Saya memegang batu nisan makam ini. Nampaknya hanya inilah sahaja sebuah makam yang ada. Tidak ada makam-makam ahli keluarga baginda yang dimakamkan sekali dengan baginda. Hal ini terasa begitu aneh dan pelik. Perlahan-lahan saya menyedekahkan bacaan Al-Fatihah kepada roh baginda. Suasana petang yang panas dan sunyi membuatkan saya bertambah tenang di makam ini.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7n9fusHOQ0PmG07QoPrd48UJfeSEvzzTfvQA-D4BolSgbzP1H2DTBeNFfueuWvR6x7631tNe8WFGKAvcts5K4W3ayfgZkoq8y0rPzX3ItaWMnjQsWQabABaeg8_XTPV2BVNeq8dowaZc/s1600/DSCN1670.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7n9fusHOQ0PmG07QoPrd48UJfeSEvzzTfvQA-D4BolSgbzP1H2DTBeNFfueuWvR6x7631tNe8WFGKAvcts5K4W3ayfgZkoq8y0rPzX3ItaWMnjQsWQabABaeg8_XTPV2BVNeq8dowaZc/s1600/DSCN1670.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Makam Sultan Muzaffar Shah II</div>
<br />
Jika meninjau kepada sejarah yang banyak diceritakan dalam buku-buku sejarah, maka adalah jelas baginda merupakan cabang warisan baru yang mewarisi kesultanan Melayu Perak. Baginda dilantik oleh Sultan Iskandar Tsani yang menjadi sultan Aceh ketika itu untuk menjadi sultan Perak ke-10 selepas kemangkatan Sultan Salehuddin Shah Ibni Sultan Mahmud Shah ( sultan Perak ke-9 ) yang mangkat di Kampat Sumatera tanpa meninggalkan putera. Persoalannya kenapa baginda yang dilantik menjadi sultan Perak dan bukannya kerabat diraja Perak itu sendiri ?<br />
<br />
Saya mula berfikir sedalamnya berkenaan sejarah baginda. Fikiran saya secara tiba-tiba bagaikan diransang seolah-olah ada sesuatu yang tersirat berkaitan dengan makam ini dengan makam dua orang sultan berlainan warisan yang telah saya singgahi sebelum ini. Ianya bagaikan saling berkait dan memberikan makna yang tersendiri. Adalah jelas tiga makam sultan yang saya ziarahi pada hari ini adalah mewarisi darah Melaka dari sebelah pihak perempuan. Saya termenung sendiri dan ianya seolah-olah bagaikan telah dirancang oleh sesuatu.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjA3e8UPLlWDNyIzEitmbIT6YrlzH3u_hEZGpzH1sWNn4VhQs9ITwcv87NerYlB9HesvluFt2u7ScXGM0rqSwtvmYK2k3Wa2LwEP7WjGdOzu5MMD1NdPe4z8qvkCXbwlB-EQaseEPFDhlQ/s1600/DSCN1671.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjA3e8UPLlWDNyIzEitmbIT6YrlzH3u_hEZGpzH1sWNn4VhQs9ITwcv87NerYlB9HesvluFt2u7ScXGM0rqSwtvmYK2k3Wa2LwEP7WjGdOzu5MMD1NdPe4z8qvkCXbwlB-EQaseEPFDhlQ/s1600/DSCN1671.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Corak yang terdapat pada makam Sultan Muzaffar Shah II</div>
<br />
Catatan sejarah adalah jelas menyatakan bahawa selepas sahaja kemangkatan sultan Perak ke-9 iaitu Sultan Sallehuddin Shah pada tahun 1665 maka berakhirlah warisan Melaka dari benih sebelah pihak lelaki dalam kesultanan Perak. Dalam hal ini saya lebih senang untuk menyatakan bahawa pengertian yang lebih jelas bukanlah melibatkan benih Melaka sebaliknya ialah berakhirnya benih kesultanan Perak yang asal itu sendiri. Benih kesultanan Perak yang asal itu maksudnya ialah warisan dari sultan Perak yang pertama iaitu Sultan Muzaffar Shah I tidak kira dari sebelah pihak lelaki atau perempuan. Hal ini adalah kerana dalam senarai susunan pemerintah Perak bermula dari sultan kedua sehinggalah yang kesembilan adalah titisan dari Sultan Muzaffar Shah I itu sendiri tanpa mengira dari belah pihak lelaki atau perempuan.<br />
<br />
Saya beranggapan sedemikian kerana jika ditinjau dari warisan keturunan ternyata Sultan Muzaffar Shah II ini juga merupakan benih keturunan Melaka melalui sebelah pihak perempuan walaupun berasal dari Siak lama ( kerajaan Gasib ). Malahan nasabnya keturunannya juga sampai kepada kepada Sang Sapurba juga yang menurunkan keturunan Raja-raja Sriwijaya dan Melaka. Jadi adalah tidak tepat untuk menyatakan zuriat warisan Melaka telah berakhir setelah kemangkatan Sultan Sallehuddin Shah.<br />
<br />
Kemunculan Sultan Muzaffar Shah II yang menjadi sultan Perak ke-10 bukan sahaja menguatkan lagi kelangsungan dinasti kesultanan Perak malahan memperkukuhkan lagi warisan Sang Sapurba dan Bukit Saguntang di bumi Perak ini.<br />
<br />
<b>Kenapa Sultan Muzaffar Shah II Yang Dipilih Menjadi Sultan Perak ?</b><br />
<b><br /></b>
Sebenarnya saya agak hairan berkenaan dengan perlantikan Sultan Muzaffar Shah II ini sebagai sultan Perak ke-10. Pertamanya adalah mustahil dalam tempoh 100 tahun kewujudan kesultanan Perak itu sendiri pada ketika itu segala waris-waris negeri bagi pihak lelaki atau perempuan telah tiada langsung wujud di Perak. Walaupun kuasa Aceh masih lagi menguasai Perak kita dapat melihat Aceh masih tetap melantik waris negeri yang sah dari zuriat sultan Perak yang pertama walaupun dalam masa-masa tertentu lantikan itu adalah dari waris sebelah tanah ( belah pihak perempuan ). Saya melihat keadaan ini sebagai sesuatu yang agak aneh dan pelik.<br />
<br />
Ada pendapat yang menyatakan bahawa waris negeri yang sah adalah dalam lingkungan kekeluargaan sultan yang memerintah sahaja. Ini bermakna waris-waris raja yang terdahulu mungkin tidak dikira sebagai waris negeri lagi walaupun berketunan dan bergelar Raja. Keadaan ini mungkin ada benarnya kerana jika dilihat daripada nasab adalah jelas hanya putera Sultan sahaja yang layak dilantik menjadi pewaris takhta kerajaan. Hal ini boleh dilihat menerusi perlantikan sultan Perak yang kedua, ketiga, dan keempat.<br />
<br />
Namun demikian bagi perlantikan sultan Perak yang kelima pula ianya berlaku sebaliknya. Adalah jelas sultan Perak yang kelima iaitu Sultan Alauddin Shah dilantik oleh kuasa Aceh dari seorang waris raja yang tidak bergelar namun masih lagi mempunyai hubungan yang erat dengan keluarga Sultan yang terdahulu. Sultan Alauddin Shah ini adalah cucunda kepada Sultan Ahmad Tajuddin Shah ( sultan Perak ke-3 ) namun ayahandanya yang bernama Raja Kechil Lasa ( Raja Inu ) bukanlah seorang sultan. Perkiraannya, Sultan Alauddin Shah masih dikira sebagai waris Melaka dari sebelah pihak lelaki.<br />
<br />
Walaupun selepas itu terdapat beberapa orang sultan yang mewarisi benih Melaka dari sebelah pihak perempuan, kesultanan Perak masih boleh dianggap penerus kepada legasi kesultanan Melayu Melaka yang sah. Aceh yang masih menguasai Perak juga dilihat tidak begitu mencampuri hal dalaman istana Perak walaupun pada ketika beberapa pembesar Aceh masih ada di Perak bagi mengawasi pentadbiran negeri.<br />
<br />
Selepas kemangkatan Sultan Sallehuddin Shah di Kampar, maka bermulalah episod baru dalam sejarah kesultanan Melayu Perak apabila para pembesar Perak sepakat untuk ke Aceh bagi memohon seorang anak raja dihantar ke negeri Perak untuk diangkat menjadi sultan Perak ke-10. Hal ini adalah kerana Aceh masih lagi menjadi pelindung negeri Perak dan faktor yang paling penting ialah sultan Aceh yang sedang berkuasa ketika itu ialah Sultan Iskandar Tsani Alauddin Mughayat Shah Ibni Sultan Ahmad yang merupakan benih sah Melaka dari sebelah pihak lelaki melalui kesultanan Pahang Tua.<br />
<br />
Jika dilihat dari segi masa dan keadaan ketika itu iaitu pada tahun 1635 adalah diyakini bahawa hanya Sultan Iskandar Tsani Alauddin Mughayat Shah sahaja waris Melaka di sebelah pihak lelaki yang masih berkuasa dan berdaulat. Kesultanan Pahang dinasti Melaka telah tamat legasinya apabila diserang dan ditundukkan oleh Aceh. Kesemua keluarga diraja Pahang ketika itu telah dibawa mengungsi ke Aceh dan tidak lama selepas itu anakanda Sultan Pahang ( Sultan Iskandar Tsani ) telah naik takhta kerajaan Aceh selepas kemangkatan Sultan Iskandar Muda yang juga bapa mertuanya.<br />
<br />
Manakala di kesultanan Melayu Johor pula pada ketika itu pula menghadapi pelawanan yang sengit dengan kuasa Aceh dan sultan yang sedang berada di atas takhta Johor ketika itu ialah Sultan Abdul Jalil Shah III yang dikatakan merupakan pewaris benih Melaka dari sebelah pihak perempuan. Mahu tidak mahu, pilihan yang ada pada para pembesar Perak hanyalah ke Aceh memohon seorang anak Raja untuk dirajakan di Perak.<br />
<br />
<b>Warisan Yang Semakin Hilang</b><br />
<b><br /></b>
Saya yakin, sama seperti peristiwa semasa rombongan pembesar dari Perak mengadap Sultan Mahmud Shah Melaka bagi memohon seorang anakandanya untuk dirajakan di Perak maka begitulah juga halnya yang berlaku ketika ini. Persamaannya, pada ketika itu dan pada ketika ini para pembesar Perak tetap mengadap seorang sultan yang berbenih Melaka iaitu Sultan Mahmud Shah dan Sultan Iskandar Tsani Alauddin Mughayat Shah. Bezanya pula ketika perlantikan sultan Perak yang pertama dahulu para pembesar ke Kampar dan kini untuk perlantikan sultan ke-sepuluh pula para pembesar Perak terpaksa ke Aceh. Paling utama semestinya raja yang akan dijadikan sultan ke-10 Perak pastilah dari benih Melaka.<br />
<br />
Namun sesuatu yang pasti, Sultan Iskandar Tsani Alauddin Mughayat Shah ini tidak berputera dan hanya berputeri. Keadaan ini pasti menimbulkan permasalahan yang berat kepada para pembesar Perak. Jadi bagaimana masalah ini perlu diselesaikan sedangkan warisan benih Melaka di sebelah pihak lelaki yang sah cuma ada seorang sahaja iaitu Sultan Iskandar Tsani ?<br />
<br />
Melantik seorang putera raja lain yang tidak mempunyai darah raja Melaka pasti akan menimbulkan banyak masalah kerana persetiaan lama di Beting Beras Basah mungkin akan terlerai dan sekaligus bakal membawa kepada masalah yang lebih berat. Tambahan pula peralatan nobat serta alatan kebesaran kesultanan Melayu Melaka masih dalam jagaan kesultanan Perak. Mana mungkin seseorang yang bukan warisnya dinobatkan menjadi sultan Perak.<br />
<br />
Dari segi penelitian sejarah adalah jelas bahawa Sultan Iskandar Tsani Alauddin Mughayat Shah ialah seorang sultan yang cerdas dan berakal tajam. Baginda mewarisi kesultanan Aceh dari bapa mertuanya iaitu Sultan Iskandar Muda Mahkota Alam yang dikenali sebagai seorang sultan yang begitu gagah dan berani. Baginda pasti melihat bagaimana dinasti Melaka di kesultanan Melayu Pahang tua telah ditamatkan secara rasmi pada tahun 1615 akibat dari peperangan, perselisihan dan pembunuhan. Semenjak dari tarikh itu Pahang menjadi sebahagian daripada wilayah Kesultanan Melayu Johor Tua dan bermula pada tahun 1777, Pahang ditadbir secara terus oleh keluarga Bendahara atau Raja Bendahara Kesultanan Johor bermula dari perlantikan Tun Abdul Majid Bin Tun Hassan oleh Sultan Johor ketika itu Sultan Mahmud Shah III ( 1761 - 1812 ).<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiIMtaqNzQ8kC97f1vrwQ56V8PMfpD16HImJrzidYTJiYvh8cpUi4_SwituPT_M3QLEIgwDAgufFGvJud1sLlTMZ7k8SABz-UNjeXlWh9Srhc8tkngxVwDFrkUwo2-hU_PL-trt0A5d9Hs/s1600/Sultan-Iskandar-Muda-Aceh.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiIMtaqNzQ8kC97f1vrwQ56V8PMfpD16HImJrzidYTJiYvh8cpUi4_SwituPT_M3QLEIgwDAgufFGvJud1sLlTMZ7k8SABz-UNjeXlWh9Srhc8tkngxVwDFrkUwo2-hU_PL-trt0A5d9Hs/s1600/Sultan-Iskandar-Muda-Aceh.jpg" height="320" width="261" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Alhamrhum Sultan Iskandar Muda Mahkota Alam Aceh</div>
<div style="text-align: center;">
- pelindung Islam di Nusantara juga ayahanda mertua</div>
<div style="text-align: center;">
kepada Sultan Iskandar Tsani.</div>
<br />
Saya meyakini sebagai seorang pewaris keturunan Melaka, baginda pasti mahukan kesultanan Perak yang dianggap sebagai saudara muda kesultanan Pahang Lama terus kekal mewarisi darah Melaka. Namun demikian selain dari baginda siapakah lagi yang masih ada untuk mewarisi kesultanan Melayu Perak ? Mahu tidak mahu masalah di Perak perlu diselesaikan dengan segera. Mujur juga pembesar-pembesar Perak masih mempunyai sumpah dan taat setia kepada benih Melaka walaupun setelah hampir 100 tahun pengasasannya oleh Sultan Muzaffar Shah I.<br />
<br />
Ketika itu di Aceh masih terdapat kerabat-kerabat diraja dari beberapa negeri berlainan yang berlindung atau menjadi tawanan bebas dan salah seorangnya ialah seorang putera raja dari kerajaan Siak Lama yang bernama Raja Sulong. Raja Sulong ini telah berkahwin dengan Raja Puteri Fatimah Puteh Ibni Raja Muda Abdullah ( Pahang ) yang juga merupakan anak sepupu kepada Sultan Iskandar Tsani ini. Apa yang menarik di sini, Raja Puteri Fatimah Puteh ini berbondakan seorang Puteri benih kepada sultan Perak kedua iaitu Sultan Mansor Shah I. Ini secara tidak langsung menunjukkan bahawa Raja Puteri Fatimah Puteh ini mewarisi benih melaka dari ayahandanya sendiri ( dinasti Melaka Pahang ) serta dari bondanya juga Puteri Perak ( dinasti Melaka Perak ).<br />
<br />
Jika ditinjau dari segi salasilahnya pula, Raja Sulong ini juga merupakan benih Melaka dari sebelah pihak perempuan. Sejarah telah menunjukkan bahawa kesultanan Melayu Melaka satu ketika dahulu pernah menakluk kerajaan Siak Lama ( kerajaan Gasib ) yang ketika itu beragama Hindu - Buddha dan membunuh rajanya yang bernama Maharaja Permaisura ( Parameswara ? ).<br />
<br />
Sultan Mansur Shah yang menjadi Sultan Melaka pada ketika itu terus melantik seorang putera Maharaja Permaisura yang bernama Megat Kudu untuk menjadi Sultan Siak Gasib. Megat Kudu ini menggunakan gelaran Sultan Ibrahim Shah dan menjadi menantu Sultan Mansur Shah Melaka menerusi perkahwinannya dengan puteri Sultan Mansur Shah Melaka yang bernama Raja Mahadewi. Maka menerusi perkahwinan ini mengalirlah darah kesultanan Melaka buat kali pertamanya ke dalam zuriat kesultanan Siak Lama walaupun dari sebelah pihak perempuan.<br />
<br />
Dari perkahwinan antara Sultan Ibrahim ( Megat Kudu ) dengan Raja Mahadewi Sultan Mansur Shah ini telah melahirkan seorang putera yang kelak menjadi sultan Siak yang seterusnya dengan gelar Sultan Khoja Ahmad. Sultan Khoja Ahmad ini seterusnya berkahwin dengan seorang puteri Sultan Mansur Shah dari kesultanan Pahang Dinasti Melaka yang bernama Puteri Puteh. Perkahwinan ini selanjutnya menambahkan lagi aliran darah zuriat Melaka dari sebelah pihak perempuan dalam kesultanan Siak Lama.<br />
<br />
Hasil perkahwinan pasangan diraja Siak dan Pahang Dinasti Melaka ini telah melahirkan seorang putera yang bernama Raja Asif Ishak. Terdapat kekeliruan berkenaan dengan Raja Asif Ishak ini. Ada pendapat menyatakan bahawa baginda merupakan individu yang lain dan bukannya berasal dari Siak sebaliknya merupakan seorang ahli keluarga diraja Johor lama.<br />
<br />
Ada juga pendapat yang menyatakan bahawa Raja Asif Ishak ini merupakan orang yang sama dengan Sultan Khoja Ahmad. Saya sendiri agak terkeliru dengan kedua-dua dakwaan ini. Namun daripada Raja Asif Ishak inilah yang menurunkan Raja Mahmud Kasab. Raja Mahmud Kasab ini tidak pula menjadi sultan Siak dan berkahwin dengan Tun Dharmapala Bt Bendahara Sri Maharaja Tun Isap Misai Mahmud. Dari perkahwinan inilah yang seterusnya melahirkan Raja Sulong yang kelak nanti dilantik oleh sultan Aceh menjadi sultan Perak ke-10 dengan gelar Sultan Muzaffar Shah II.<br />
<br />
Adalah jelas Sultan Muzaffar Shah II dilantik menjadi sultan Perak bukan tanpa sebarang sebab. Nasabnya dari sebelah lelaki adalah jelas bersusur galur dari Sang Sapurba yang turut menjadi nenek moyang kepada pengasas kesultanan Melayu Melaka dan Perak. Malahan kerajaan Siak Lama itu sendiri turut diakui sebagai antara sisa peninggalan kerajaan Sriwijaya. Sultan Muzaffar Shah II ini juga mewarisi darah Melaka dari sebelah nenda dan moyangnya juga.<br />
<br />
Baginda juga telah berkahwin dengan seorang cucunda Sultan Mansur Shah ( sultan Perak ke-2 ) dan ini secara tidak langsung memberikan satu kelebihan kepada baginda untuk menerajui takhta Perak. Tambahan kepada bonus tersebut ialah ayahanda kepada isterinya adalah Raja Muda Abdullah Pahang yang adalah warisan benih lelaki yang sah dinasti Melaka di kesultanan Pahang Tua.<br />
<br />
Dari perkahwinan baginda dengan Puteri Raja Muda Pahang inilah yang seterusnya melahirkan zuriat sultan-sultan Perak yang seterusnya sehinggalah ke masa kini. Dua orang putera baginda seterusnya dilantik sebagai sultan Perak ke-11 ( Sultan Mahmud Iskandar Shah ) dan sultan Perak ke-12 ( Sultan Mansur Shah II ).<br />
<br />
Jadi adalah jelas bermula dari perlantikan Sultan Muzaffar Shah II sebagai sultan Perak ke-10, bermulalah legasi warisan Siak kedalam kesultanan Melayu Perak. Sungguhpun demikian, warisan Melaka masih tetap utuh dari sebelah pihak perempuan. Paling penting ialah warisan Sang Sapurba tetap berakar kukuh disini dan secara tidak langsung status Perak sebagai penyambung legasi Melaka dan Sriwijaya tetap utuh sehingga ke hari ini.<br />
<br />
<b>Petang Yang Sepi</b><br />
<br />
Saya duduk-duduk sebentar di sisi makam ini. Terasa tenang dan mendamaikan bila berada di kawasan makam ini. Alunan suara burung dan keindahan pohon-pohon puding memberikan saya suatu kesan yang sukar untuk dinyatakan. Saya mula cuba mencantumkan makna di setiap apa yang telah saya lalui sepanjang berjalan menziarahi makam-makam lama di sekitar Sungai Perak ini. Bermula dari sekadar menambahkan koleksi penulisan di blog, saya juga cuba mencari jawapan kepada kewujudan warisan keluarga yang tidak pernah disentuh. Paling penting saya dapat memahami hakikat sejarah panjang negeri Perak yang tercinta ini dan kenapa kaum kerabat keluarga sentiasa memberikan taat dan setia kepada sultan-sultan yang bertakhta.<br />
<br />
Dari sedikit maklumat yang saya jumpai, punca utama kepada menghindarnya sultan Perak yang ke-9 ke Kampar adalah akibat serangan satu wabak penyakit yang telah melanda negeri Perak pada ketika itu. Habis semua rakyat negeri Perak menghidapi penyakit yang tidak ada ubatnya itu. Kononnya Sultan Muzaffar Shah II inilah yang mengubati seluruh hamba rakyat dengan menggunakan daun pokok Setawar. Dikatakan pada makam baginda ini tumbuh sebatang pokok Setawar sebagai bukti keilmuan baginda terhadap khasiat pokok berkenaan. Saya tidaklah tahu bagaimana rupa dan jenis pokok Setawar itu. Rujukan di internet pula menjelaskan pokok berkenaan sangat berkhasiat dalam mengubati penyakit seperti kusta dan sebagainya.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTUta4K6M09BtgV-kzsaGouSgOQWpeFRrqC3X__RY4KpSTdoV6aos2F88XZ-_EGsxitBuhdkeCxg3FdD19dwSRHfz5iEBtJJ7YqjVleucqJEUj1pZzN0XcQzOU5_erfZlL4wMYMWWhhQA/s1600/setawar1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTUta4K6M09BtgV-kzsaGouSgOQWpeFRrqC3X__RY4KpSTdoV6aos2F88XZ-_EGsxitBuhdkeCxg3FdD19dwSRHfz5iEBtJJ7YqjVleucqJEUj1pZzN0XcQzOU5_erfZlL4wMYMWWhhQA/s1600/setawar1.jpg" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Pokok Setawar ? saya sendiri tidak pasti </div>
<br />
Sultan Muzaffar Shah II menduduki takhta kerajaan Perak selama 17 tahun bermula dari tahun 1636 sehingga ke tahun 1653. Pada ketika pemerintahan baginda, Aceh yang menguasai Perak sudah berada pada peringkat akhir kekuasaannya. Hal ini dibuktikan melalui kebenaran yang diberikan oleh Aceh kepada pihak Belanda untuk menguasai perdagangan bijih timah di Perak pada tahun 1650. Pada tahun 1651, orang-orang Belanda telah membina sebuah loji di Perak namun demikian ia telah dimusnahkan oleh orang-orang Perak tidak lama selepas itu. Dikatakan habis semua orang-orang Belanda dibunuh oleh para pejuang Perak. Persoalannya .... kenapa dan mengapa Belanda yang diketahui sudah berjaya menguasai Melaka dari Portugis pada ketika itu tidak mahu menyerang balas Perak semula ? Hanya Allah SWT sahaja yang mengetahui.<br />
<br />
Petang sudah semakin membening. Tidak ada manusia yang lalu lalang di kawasan makam. Saya masih berteleku di sini tanpa sebarang rasa janggal. Sejujurnya, berada di makam ini benar-benar membuatkan saya merasa begitu tenang seolah-olah ada keterikatan dengan penghuninya. Saya membersihkan sedikit kawasan makam ini dengan mencabut rumbut-rumput liar seperti yang selalu saya lakukan jika ke makam-makam lama. Agak aneh sebenarnya bila melihat tiada makam-makam lain di sekitar kawasan makam. Persoalannya, dimanakah letaknya makam-makam kaum kerabat baginda yang lain ?<br />
<br />
Sultan Muzaffar Shah II memilih untuk berkerajaan di kawasan Kampung Air Mati ini yang kedudukannya adalah tidak jauh dari pusat pemerintahan sultan Perak yang pertama iaitu Sultan Muzaffar Shah I di Teluk Bakong. Apabila melihat kepada nama kampung Air Mati ini secara tidak langsung saya teringatkan berkenaan dengan Kampung Air Mati yang terletak di dalam mukim Bandar dalam daerah kecil Kampung Gajah. Menurut ayah saya, Allahyarham datuk saya yang bernama Ismail Bin Haji Mohammad Yusuf dari Kampung Jong Burok pernah menceritakan berkenaan dengan sejarah nama kampung Air Mati di mukim Bandar tersebut.<br />
<br />
Menurut arwah datuk saya, nama kampung Air Mati di mukim Bandar itu didapati daripada kejadian air pasang surut yang berlaku di sungai Perak. Air pasang yang berlaku di kuala sungai Perak akan berakhir di kawasan kampung Air Mati tersebut. Ini bermakna selepas dari kawasan Kampung Air Mati tersebut, kekuatan gelombang air pasang sungai berkenaan tidak akan dirasai dan kekal seperti biasa. Oleh kerana fenomena tersebut, penduduk tempatan menamakan kampung berkenaan dengan kampung Air Mati. Benar atau tidak cerita ini hanya Allah SWT sahaja yang mengetahui.<br />
<br />
Namun bagi Kampung Air Mati Bota ini tidak pula saya tahu asal usul sejarah namanya. Cumanya, jika dilihat pada makam Sultan Muzaffar Shah II yang pernah berkerajaan disini, pasti usia kampung ini telah mencapai hampir 500 tahun. Saya jugak agak kurang pasti kenapa dan bagaimana Sultan Muzaffar Shah II boleh memilih untuk berkerajaan di sini. Namun apa yang pasti baginda tetap menuruti perjanjian asal antara Sultan Muzaffar Shah I dengan Tok Temong yang menyatakan sultan-sultan Perak akan tetap berkerajaan di tebing mudik kanan Sungai Perak walaupun baginda bukan zuriat secara terus dari Sultan Muzaffar Shah I.<br />
<br />
<b>Melaka Dan Perak... Adakah Masih Bersangkutan ?</b><br />
<b><br /></b>
Kebelakangan ini, timbul desas desus dan polemik berkenaan dengan kenyataan beberapa individu yang mendakwa diri pereka sebagai waris kesultanan Melaka dan Perak yang sah. Umum sendiri mengetahui bahawa sejarah Melaka telah berakhir semenjak kemangkatan sultannya yang terakhir iaitu Sultan Mahmud Shah Ibni Sultan Alauddin Riayat Shah di Kampar Sumatera pada tahun 1528. Namun demikian, warisan Melaka diteruskan pula oleh kesultanan Melayu Perak yang diasaskan Sultan Muzaffar Shah I dan kesultanan Johor Lama yang diasaskan oleh Sultan Alauddin Riayat Shah II. Kedua-dua sultan ini adalah putera kepada Sultan Mahmud Shah namun berlainan ibu. Selain dari itu kesultanan Pahang Lama ( Tua ) juga adalah sebuah lagi kerajaan berbenih Melaka yang wujud semasa kesultanan Melaka masih berkuasa.<br />
<br />
Namun demikian, catatan sejarah jelas menunjukkan bahawa selepas sahaja 100 tahun kejatuhan Melaka, terdapat perubahan dinasti dalam ketiga-tiga buah kerajaan Melayu tersebut. Perubahan dinasti ini berlaku akibat dari hilangnya waris-waris benih warisan Melaka dalam warisan pemerintahan atau dengan lebih jelasnya menjadi sultan.<br />
<br />
<b>Dinasti Melaka di Pahang</b><br />
<br />
Pahang adalah negeri pertama yang mula kehilangan benih Melaka iaitu pada tahun 1615. Masalah di Pahang adalah agak unik kerana sejarahnya dipenuhi dengan cerita perebutan takhta dan pembunuhan waris negeri termasuk sultan pemerintahnya. Selain itu serangan kuasa Aceh juga membawa kepada kejatuhan kesultanan Pahang Tua ini apabila hampir semua keluarga diraja Pahang Tua dari dinasti Melaka dibawa mengungsi ke Aceh. Selepas itu Pahang secara rasmi ditadbir oleh kesultanan Johor sebelum diserah untuk ditadbir oleh keluarga bendahara Johor.<br />
<br />
<b>Dinasti Melaka di Perak</b><br />
<br />
Perak pula walaupun berhadapan dengan beberapa masalah serangan dari Aceh bermula dari pemerintahan pemerintahan Sultan Mansur Shah ( sultan Perak ke-2 ) namun masih dapat mengekalkan warisan Melaka. Tetapi dalam beberapa kes tertentu, pemerintahan Perak berada dibawah sultan-sultan yang mewarisi darah Melaka dari sebelah pihak perempuan sahaja. Ini dapat dilihat melalui perlantikan sultan Perak ke-6, Sultan Mukaddam Shah. Namun demikian dalam catatan sejarah jelas menyatakan bahawa selepas sahaja kemangkatan Sultan Salehuddin Shah ( sultan Perak ke-9 ) maka putuslah keturunan raja-raja Melaka dari sebelah pihak lelaki di negeri Perak pada tahun 1636.<br />
<br />
<b>Dinasti Melaka di Johor</b><br />
<br />
Kesultanan Johor Lama pula masih berupaya untuk mempertahankan warisan Melaka sehingga ke tahun 1699. Kemampuan Johor untuk bertahan dalam mengekalkan zuriat Melaka ini dibantu pula oleh perlantikan Sultan Abdul Jalil Shah I ( sultan Johor ke-4 ). Ini adalah kerana baginda merupakan benih Melaka dari sebelah pihak perempuan sahaja iaitu menerusi bondanya yang bernama Raja Fatimah binti Sultan Abdul Jalil. Johor mula kehilangan benih Melakanya buat kali pertama apabila Raja Omar, dilantik menjadi sultan Johor ke-5 dengan gelar Sultan Ali Jalla Abdul Jalil Shah II. Baginda sebenarnya adalah suami kepada Raja Fatimah dan ayahanda kepada Sultan Abdul Jalil Shah II ( sultan Johor ke-4 ). Apabila anakandanya yang menjadi sultan Johor ke-4 mangkat dipercayai diracun orang, maka Raja Omar ini telah dilantik menjadi sultan Johor ke-5 atas desakan dari isterinya Raja Fatimah dan dituruti oleh para pembesar walaupun pada hakikatnya masih ada seorang waris berbenih Melaka yang layak ditabalkan.<br />
<br />
Uniknya Sultan Ali Jalla Abdul Jalil Shah ini diketahui sebagai berasal dari Pahang dan pernah menjadi Raja Kelantan. Ada juga pendapat yang menyatakan baginda berasal dari Terengganu. Namun secara yang pasti baginda bukan berasal dari keturunan Melaka dan adalah dipercayai baginda adalah berasal dari keturunan kerabat diraja kerajaan Langkasuka. Bagaimanapun, baginda berbondakan Puteri Puspa Dewi iaitu anakanda kepada sultan Pahang dinasti Melaka ketiga, Sultan Mansur Shah Ibni Sultan Abdul Jamil Shah. Ini secara tidak langsung menunjukkan baginda juga merupakan benih Melaka dari sebelah perempuan menerusi kesultanan Pahang Tua.<br />
<br />
Sultan Ali Jalla Abdul Jalil Shah ini memerintah Johor selama 17 tahun bermula dari tahun 1580 sehingga 1597. Selepas kemangkatan baginda, seorang lagi putera baginda dari Raja Fatimah dilantik menjadi sultan Johor Lama ke-6 dengan gelar Sultan Ali Riayat Shah ( ada juga yang menyebut sultan Alauddin Riayat Shah III ). Ini bermakna, buat kali ketiga seorang sultan berbenih Melaka dari sebelah pihak perempuan dilantik di Johor. Sultan Alauddin Riayat Shah III ini mangkat di Aceh selepas ditawan buat kali kedua. Menurut ceritanya baginda dihukum bunuh akibat dari dasar baginda yang berbaik-baik dengan penjajah Portugis di Melaka.<br />
<br />
Terdapat sedikit kecelaruan fakta berkenaan dengan sultan Johor ke-7. Ada pendapat menyatakan Sultan Abdullah Ma'ayat Shah ini merupakan putera kepada sultan Johor ketiga iaitu Sultan Muzaffar Shah II. Namun hasil rujukan saya di laman <a href="http://www.royalark.net/Malaysia/malacca4.htm">Royal Ark</a> adalah jelas baginda merupakan putera kepada Sultan Ali Jalla Abdul Jalil Shah ( sultan Johor ke-5 ). Tetapi jika dilihat dengan lebih jelas seperti ada yang tidak kena dengan sebahagian salasilah Johor Lama pada laman berkenaan. Ia kelihatan bercelaru. Apapun jika benar baginda ialah putera kepada Sultan Ali Jalla Abdul Jalil Shah, secara tidak langsung benih Melaka masih tetap ada walaupun dari sebelah pihak perempuan.<br />
<br />
Sultan-sultan Johor lama selepas itu adalah jelas adalah warisan dari Sultan Ali Jalla Abdul Jalil Shah II sehinggalah pada period pemerintahan Sultan Mahmud Shah II ( sultan Johor ke-10 ) atau lebih dikenali dengan gelaran Sultan Mahmud mangkat dijulang. Selepas sahaja baginda mangkat dibunuh oleh Megat Seri Rama pada tahun 1699 maka berakhirlah warisan Melaka di bumi Johor tidak kira dari sebelah lelaki mahupun dari sebelah perempuan kerana dikatakan baginda mangkat tanpa meninggalkan warisan.<br />
<br />
Selepas itu bendahara Johor yang bernama Tun Abdul Jalil telah menaiki takhta kerajaan dan menjadi sultan Johor ke-11 dengan gelar Sultan Abdul Jalil IV. Bagaimanapun, pada tahun 1718 muncul seorang anak raja dari Pagar Ruyung yang bernama Raja Kecil menyatakan dirinya sebagai anakanda Sultan Mahmud Shah II menerusi seorang isterinya yang bernama Encik Pong. Raja Kecil ini dengan bantuan angkatan perang Siak telah berjaya merampas takhta kerajaan Johor dari tangan Sultan Abdul Jalil IV ( Bendahara Tun Abdul Jalil ) dan menjadi sultan Johor ke-12 dengan gelar Sultan Abdul Jalil Rahmat Shah ( 1718 - 1722 ). Maka status Johor sebagai warisan Melaka terselamat untuk seketika.<br />
<br />
Apapun keadaan itu tidak lama apabila keluarga bendahara sekali lagi berjaya menuntut takhta Johor apabila seorang anak Sultan Abdul Jalil IV yang bernama Raja Sulaiman dengan bantuan orang-orang Bugis berjaya memukul mundur Sultan Abdul Jalil Rahmat Shah ( Raja Kecil ) ke Siak. Raja Sulaiman ini seterusnya menjadi sultan Johor ke-13 dengan gelar Sultan Sulaiman Badrul Alam Shah ( 1722-1760 ). Maka adalah jelas selepas sahaja Sultan Abdul Jalil Rahmat Shah berundur ke Siak ( seterusnya mengasaskan kesultanan Siak ) maka tamatlah terus warisan Melaka di Johor.<br />
<br />
<b>Perak Adalah Warisan Melaka Yang Sah !</b><br />
<br />
Jadi adalah jelas menunjukkan bahawa sudah tiada lagi benih Melaka di ketiga-tiga kerajaan tersebut berdasarkan kepada hakikat sejarah yang telah ditulis oleh para sejarawan. Namun ada sedikit perbezaannya di Perak, kerana adalah jelas bahawa Sultan Muzaffar Shah II yang didatangkan oleh Sultan Iskandar Thani sebagai sultan Perak ke-10 adalah warisan benih Melaka dari sebelah pihak perempuan. Baginda juga beristerikan seorang puteri dari benih raja muda Pahang dinasti Melaka. Maka adalah tepat untuk menyatakan Perak adalah waris sah kesultanan Melayu Melaka walaupun hakikatnya dari belah pihak perempuan.<br />
<br />
Raja Kecil Siak pula mengasaskan kesultanan Siak. Dan jika benarlah dakwaan baginda ialah warisan langsung dari Sultan Mahmud Shah tetap juga merupakan waris sebelah tanah kerana baginda berketurunan langsung dari zuriat Sultan Ali Jalla Abdul Jalil Shah. Namun jika benarlah Sultan Abdullah Ma'ayat Shah (sultan Johor ke-7 adalah putera kepada Sultan Muzaffar Shah II ( sultan Johor ke-3 ) maka adalah jelas Raja Kecil adalah zuriat langsung Melaka dari sebelah pihak lelaki. Wallahualambissawab.<br />
<br />
Dari zuriat Raja Kecil inilah kelak muncul di Perak dan menurunkan jurai keturunan Sultan Ismail Muabidin Riayat Shah ( Sultan Perak ke-25 ). Maka oleh itu tidak hairanlah jika para pembesar Perak pada ketika itu sanggup melantik baginda sebagai sultan atas hakikat baginda tetap waris sah warisan Melaka.<br />
<br />
Oleh itu saya masih beranggapan Perak masih lagi warisan Melaka yang sejati juga warisan kepada kerajaan Sriwijaya. Namun dalam bahasa yang lebih halus, menjangkau ke awal abad ke-19, saya mula merasa sangsi dengan status ini kerana merasakan wujud satu aliran baru yang masuk dalam sistem warisan pemerintahan negeri Perak. Aliran inilah kelak yang menyebabkan banyak kekeliruan timbul dan meminggir terus warisan Melaka secara senyap dan berhemah. Kenapa saya menyatakan sedemikian ? .... biarlah bagi mereka yang tahu sahaja mengerti kenyataan ini. Memang di negeri Perak ini warisannya terlalu berjuntaian. Kemana benih Melaka sejati ? Hanya Allah SWT yang mengetahui. Cukuplah sekadar gambar yang berbicara.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfrCViLBOBzk61wcJluds-tTEWBTsIXpzrxNe10D0tvIr9nMD2kAdr1OqmwrD1j0oosIMMf0w1qbMuvnBhc81iWDZjAz8gzyAdJuep2A9LIBlAmuDwV2abrkShYGClfB8T0KoevJ9sxbs/s1600/raja-yusuf.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfrCViLBOBzk61wcJluds-tTEWBTsIXpzrxNe10D0tvIr9nMD2kAdr1OqmwrD1j0oosIMMf0w1qbMuvnBhc81iWDZjAz8gzyAdJuep2A9LIBlAmuDwV2abrkShYGClfB8T0KoevJ9sxbs/s1600/raja-yusuf.jpg" height="320" width="228" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Sultan Yusuf Sharifuddin Muzaffar Shah</div>
<div style="text-align: center;">
( sultan Perak terakhir yang dimakamkan </div>
<div style="text-align: center;">
di tebing mudik kanan Sungai Perak )</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcY3EBots3c2SefSMpBtCyrAmfyg_TGiqS0hvwIhdYu8Ib8EMWVtjvXIRKSYym5Hx_BwxCZjS3FsVeCL6UlejCu8g61vvuMBvnFzUnyTP6Ql8wtWumEGDpQDwn5LSajkq0Y6BUmWvBqCU/s1600/raja-johor.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcY3EBots3c2SefSMpBtCyrAmfyg_TGiqS0hvwIhdYu8Ib8EMWVtjvXIRKSYym5Hx_BwxCZjS3FsVeCL6UlejCu8g61vvuMBvnFzUnyTP6Ql8wtWumEGDpQDwn5LSajkq0Y6BUmWvBqCU/s1600/raja-johor.jpg" height="320" width="190" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Raja Haji Johor Ibni Sultan Yusuf Sharifuddin Muzaffar Shah</div>
<div style="text-align: center;">
( Raja Kechil Tengah ) warisan terakhir </div>
<div style="text-align: center;">
Sultan Abdullah Muhammad Shah I dalam hieraki kesultanan Perak.</div>
<div style="text-align: center;">
( sumber : sembangkuala )</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
<b>Al-Fatihah Untuk Sultan Muzaffar Shah II</b><br />
<b><br /></b>
Saya membacakan Al-Fatihah buat kali yang terakhir di makam tua ini. Kedatangan baginda ke Perak membuktikan betapa setianya para pembesar Perak dalam menaikkan warisan Melaka di sini. Para pembesar Perak terus setia menjunjung duli-duli dari jurai keturunan Melaka dan tidak pernah mahu merampas kuasa. Benarlah agaknya sumpah setia di Bukit Saguntang itu agaknya kerana di negeri Perak yang berdaulat ini ia tidak pernah dicabuli !.<br />
<br />
Saya keluar dari kawasan makam dengan perasaan yang lega. Pelbagai cerita bermain di kepala saya namun ia memberikan saya sejuta warna sejarah yang tidak akan berhenti. Petang yang semakin meredup membuatkan saya seolah-olah mahu berlama-lama di makam ini. Namun saya sedar perjalanan ziarah ini mesti diteruskan semula. Saya menghidupkan enjin motosikal dan mula bergerak meninggalkan makam.<br />
<br />
Sempat saya menoleh ke arah makam yang sunyi itu ..... terima kasih Sultan Muzaffar Shah II ! Penyelamat warisan yang berjuntaian ! ..... DAULAT TUANKU<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<b><br /></b>
<b><br /></b>
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br /></div>
hafez j malimhttp://www.blogger.com/profile/03481056631732733057noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-287569985261279202.post-29171844944510664832014-10-28T02:33:00.000-07:002014-10-28T02:33:17.230-07:00Ini Padang Ragut Kita<div style="text-align: center;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTRaPPpyJd-_DAk-FuORQ0iPdON1c4s-tWrOut_fL4yWFzFXTCps9cVo4cRQwYeFeLf10WjkH7ujy7X8P9AZLYEd5bGo4wwcB6kruJUT0GDmVPr-GiuNbMtn5Bt41ykmZUpKsBzloe2P0/s1600/DSC_1321.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTRaPPpyJd-_DAk-FuORQ0iPdON1c4s-tWrOut_fL4yWFzFXTCps9cVo4cRQwYeFeLf10WjkH7ujy7X8P9AZLYEd5bGo4wwcB6kruJUT0GDmVPr-GiuNbMtn5Bt41ykmZUpKsBzloe2P0/s1600/DSC_1321.JPG" height="213" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
Ini padang ragut kita di masa kecil<br />
yang membina segala sendi dan darah kita<br />
<br />
Dan pada padang ragut mewah<br />
dengan hijau dan air biru itu<br />
telah mengajar kita tentang bahasa budi<br />
yang diberi Tuhan<br />
dalam sejuta rezeki yang bergelimpangan.<br />
<br />
Ini padang ragut pengalaman<br />
ia menimbus bapa-bapa kita<br />
yang menyembunyikan jutaan<br />
pokok-pokok derita<br />
yang tidak berkesudahan itu<br />
<br />
Ini padang ragut yang kelaknya<br />
kita tinggalkan tanpa perasaan<br />
<br />
Ia menjadi penyendiri<br />
dan wajah-wajah yang pernah<br />
meniti di mata kita<br />
mula menghilang satu persatu<br />
tanpa sedar<br />
tanpa rindu<br />
<br />
Ini padang ragut yang dimakan anai-anai<br />
ia menjadi semakin tua dan asing<br />
<br />
Saban masa ia menyanyi<br />
lagu-lagu rindu<br />
pada satu kepulangan anak watannya<br />
yang bergelandangan<br />
jauh, jauh, jauh, jauh dan jauh<br />
<br />
Ini padang ragut yang akhirnya<br />
menyapa kita<br />
pada kematian yang menghampir<br />
<br />
Lalu dengan kepayahan<br />
kita membeli<br />
setiap lorong kenangan itu<br />
dengan jutaan air mata<br />
tapi sayang<br />
denainya semakin hilang<br />
ditelan detik yang berubah<br />
<br />
Ini padang ragut kita<br />
yang mati dengan membawa<br />
selaksa kenangan<br />
merosak sukma.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br /></div>
hafez j malimhttp://www.blogger.com/profile/03481056631732733057noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-287569985261279202.post-54692036024738078922014-05-28T01:42:00.001-07:002014-05-28T08:47:09.530-07:00SEMBAH TAKZIAH<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmZ9pTOdrJOpxVvGk-1hf0TZlxUEXvknu445CnW9_6VSt7V9-OMAFidRfMLw4QeuhSGqrYd_-JUt5dK-e1z1ccm5PZI6hHFgEvHwLlY6c5C_P8bwDXMDOyLGOYNJ5r-lSX56mVUzob46c/s1600/s-azlan-military-edit.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmZ9pTOdrJOpxVvGk-1hf0TZlxUEXvknu445CnW9_6VSt7V9-OMAFidRfMLw4QeuhSGqrYd_-JUt5dK-e1z1ccm5PZI6hHFgEvHwLlY6c5C_P8bwDXMDOyLGOYNJ5r-lSX56mVUzob46c/s1600/s-azlan-military-edit.jpg" height="320" width="226" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<b><span style="font-size: large;">Sembah takziah kepada </span></b></div>
<div style="text-align: center;">
<b><span style="font-size: large;">kerabat diraja Perak </span></b></div>
<div style="text-align: center;">
<b><span style="font-size: large;">dan seluruh rakyat negeri Perak</span></b></div>
<div style="text-align: center;">
<b><span style="font-size: large;">diatas kemangkatan </span></b></div>
<div style="text-align: center;">
<b><span style="font-size: large;">DYMM Paduka Seri Sultan Azlan Muhibbudin Shah,</span></b></div>
<div style="text-align: center;">
<b><span style="font-size: large;">Sultan Pemerintah Negeri Perak Darul Ridzuan dan jajahan takluknya.</span></b></div>
<div style="text-align: center;">
<b><span style="font-size: large;">Semoga roh Almarhum dicucuri rahmad dari Allah SWT.</span></b></div>
<div style="text-align: center;">
<b><span style="font-size: large;"><br /></span></b></div>
<div style="text-align: center;">
<b><span style="font-size: large;">AL-FATIHAH</span></b></div>
<div style="text-align: center;">
<b><span style="font-size: large;"><br /></span></b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhN8A-LQYkDFDD0xub6kUCVspmJPEtMnFcq_icCygoP8tO6DZTGbthIEta7oSjJa1m_haLjLzVc4lKREEyxdohdgoFNT-e8dox0DLiwf8b5tjBzrh11yFsbGDdCybp_ffBpGzuia7IwFxrO/s1600/surah-al-fatihah-ummul-kitab.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhN8A-LQYkDFDD0xub6kUCVspmJPEtMnFcq_icCygoP8tO6DZTGbthIEta7oSjJa1m_haLjLzVc4lKREEyxdohdgoFNT-e8dox0DLiwf8b5tjBzrh11yFsbGDdCybp_ffBpGzuia7IwFxrO/s1600/surah-al-fatihah-ummul-kitab.jpg" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<b><span style="font-size: large;"><br /></span></b></div>
<div style="text-align: center;">
<b><span style="font-size: large;"><br /></span></b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkXkwRCAM-iyqNGLS1NAcRmOMuJF91Ygn2odmqQoysx20w8zavvUCC9JJn8jkvWe86Gpkc2KQI7rTeiwx9V6mxFGR6g5U7-9EH9ZV5Ep05p5NznZ8zrh8V4ygmueHSU8v3-9Ovg_307CE/s1600/bendera+Perak.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkXkwRCAM-iyqNGLS1NAcRmOMuJF91Ygn2odmqQoysx20w8zavvUCC9JJn8jkvWe86Gpkc2KQI7rTeiwx9V6mxFGR6g5U7-9EH9ZV5Ep05p5NznZ8zrh8V4ygmueHSU8v3-9Ovg_307CE/s1600/bendera+Perak.png" height="160" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<b><span style="font-size: large;"><br /></span></b></div>
<div style="text-align: center;">
<br />
<div style="text-align: justify;">
<i>* Sebagai tanda berkabung diatas kemangkatan DYMM Paduka Seri Sultan Azlan Muhibbudin Shah, ruangan kepala tajuk blog Indahrasajmalim ini akan diwarnakan dengan warna hitam sebagai tanda kesedihan diatas pemergian Almarhum Tuanku. </i></div>
</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
hafez j malimhttp://www.blogger.com/profile/03481056631732733057noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-287569985261279202.post-37808933750286142432014-05-15T22:44:00.000-07:002014-05-18T18:25:25.713-07:00Ziarah Makam Lama 11 : Sebuah Makam Tua Di Pinggir Tasik<div style="text-align: justify;">
Susah bagi hati ini menolak keinginan diri untuk singgah ke makam di seberang jalan ini. Petang sudah semakin tua dan cahaya matahari sudah hampir ke akhirnya. Mengenangkan diri yang masih belum bersolat Asar, hati menjadi semakin tidak keruan. Saya memerhatikan kiri dan kanan jalan, jika difikirkan sedalamnya memang akan mengambil masa jika saya berpatah semula ke pekan Kota Bharu untuk mencari surau atau masjid.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrR1P1f-BFcOSMli9-CXS1Q1KsU-mTLYdmpXGt4Ggd5Qm1yLi8pQEcsbfeJKoHd_qQf_4W68DA9P0K-7fU_M1xC56GYVSjHAdAwcvXjM-kfaOS5WJN1bc1BBRlzFYM-KQ66k3dPaAC_4E/s1600/DSCN6545.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrR1P1f-BFcOSMli9-CXS1Q1KsU-mTLYdmpXGt4Ggd5Qm1yLi8pQEcsbfeJKoHd_qQf_4W68DA9P0K-7fU_M1xC56GYVSjHAdAwcvXjM-kfaOS5WJN1bc1BBRlzFYM-KQ66k3dPaAC_4E/s1600/DSCN6545.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Saya mengambil keputusan untuk singgah berziarah dahulu ke kawasan pemakaman ini. Mungkin ada sesuatu yang boleh saya temui disini. Tambahan pula selepas kunjungan ziarah ke makam Syed Hussain Yamani tidak lama dahulu, pemahaman saya terhadap keberadaan keturunan Arab dalam hieraki masyarakat Melayu Perak sudah agak mendalam. Hal ini berpunca dari hasil rujukan yang telah saya lakukan di internet dan bahan-bahan bacaan yang agak terbatas. Jadi apabila terpandang sahaja gelar Syed pada papan tanda kawasan pemakaman, maka secara tidak langsung fikiran saya mula teransang untuk mengakses setiap maklumat yang pernah saya ingati dan dengari berkenaan dengan gelar jawatan Orang Kaya Besar Maharaja Diraja.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Tidak ada kenderaan yang melalui jalan yang sunyi ini. Terasa agak lapang apabila motosikal saya melintasi jalan untuk ke kawasan pemakaman di seberang. Saya memberhentikan motosikal di pintu masuk kawasan makam. Fikiran saya pada ketika ini kosong dan memang niat di hati hanya ingin menjenguk dan melihat sendiri kawasan pemakaman antara keluarga pembesar utama di negeri Perak Darul Ridzuan ini.<br />
<br />
<b>Warisan Melaka</b><br />
<br />
Jika dilihat secara sepintas lalu ternyata negeri Perak mewarisi sistem pentadbiran yang sama dengan Kesultanan Melayu Melaka. Hal ini adalah sesuaatu yang tidak dapat disangkal kerana Kesultanan Melayu Perak Darul Ridzuan sememangnya diasaskan oleh Raja Muzaffar Shah iaitu putera kepada Sultan Mahmud Shah, sultan Melaka yang terakhir.<br />
<br />
Menerusi sistem pentadbiran tradisi Melaka ini, negeri Perak akan dinaungi oleh seorang Sultan yang bertindak sebagai kepala negeri. Sultan pula akan dibantu oleh jemaah pembesar yang mempunyai tugas dan peranan yang tertentu. Sistem pembesar di negeri Perak ini adalah mengikut hieraki dan kepentingannya yang tersendiri dan dinamakan sebagai sistem pembesar empat lipatan.<br />
<br />
Sistem pembesar empat lipatan ini terdiri daripada kumpulan pembesar yang menjadi pegawai tadbir dalam sesebuah kerajaan. Terdapat empat orang pembesar yang menduduki hieraki tertinggi dalam sistem pembesar empat lipatan ini. Lazimnya empat orang pembesar tersebut ialah bendahara, penghulu bendahari, temenggung dan lakasamana. Empat orang pembesar utama ini pula dibantu oleh tiga kumpulan pembesar yang dikenali sebagai pembesar berlapan, pembesar enam belas dan pembesar tiga puluh dua. Setiap dari pembesar-pembesar ini biasanya mempunyai kawasan pegangannya yang tersendiri dan mempunyai peranan tertentu dalam sesebuah kesultanan.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisdTGv2OOiq9xSOFTsZnMY-HRBll5ehH2KSxutWZl3g0wshQIfJmwg1lm7o7vN_UXAEDNZ0TsQCCMGTb9SgMUHDZ0QXQhknYVjTh1LWgnFCU4PU3JUYNQqtYgX7YkIYqallec1AIZFqlA/s1600/Untitled4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisdTGv2OOiq9xSOFTsZnMY-HRBll5ehH2KSxutWZl3g0wshQIfJmwg1lm7o7vN_UXAEDNZ0TsQCCMGTb9SgMUHDZ0QXQhknYVjTh1LWgnFCU4PU3JUYNQqtYgX7YkIYqallec1AIZFqlA/s1600/Untitled4.jpg" height="194" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Rajah sistem pembesar empat lipatan Kesultanan Melayu Melaka</div>
<div style="text-align: center;">
dan Kesultanan Melayu Perak.</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Walaupun dilihat mewarisi sistem pembesar yang sama dengan kesultanan Melayu Melaka, terdapat sedikit perbezaan terutama melalui panggilan dan gelaran pembesar di negeri Perak ini. Berkemungkinan hal ini terjadi ekoran dari pertembungan dengan budaya Perak lama serta kemasukan pengaruh-pengaruh luar seperti Acheh, Bugis, Siak dan sebagainya telah membentuk istilah-istilah baru dalam pemberian gelar setiap pembesar.<br />
<br />
<b>Satu Penelitian Gelaran Pembesar Di Perak</b><br />
<br />
Dalam penelitian saya, jawatan pembesar berempat di Perak ini walaupun diwarisi dari kesultanan Melayu Melaka, namun ianya tidaklah diberikan terus kepada keluarga pembesar yang berasal dari Melaka. Hal ini agak membingungkan saya kerana sebuah lagi kesultanan dari benih Melaka iaitu kesultanan Johor Lama dilihat lebih mewarisi keluarga pembesar Melaka bermula dari jawatan bendahara sehingga ke lain-lainnya.<br />
<br />
Jika ditinjau dari segi sejarahnya, sebelum pengasasan kesultanan Melayu Perak, negeri ini telah ditadbir secara bersendirian oleh beberapa pembesar tempatan seperti Tun Saban Balik, Tok Masoka, Tok Temong dan lain-lainnya. Dikatakan para pembesar-pembesar ini juga asalnya dari Melaka yang berundur membawa diri setelah Melaka jatuh ke tangan Portugis. Tun Saban Balek sebagai contohnya, adalah dikatakan putera kepada Tun Perak yang pernah menjadi bendahara Melaka. Hal ini diperkuatkan lagi dengan peranan yang dimainkan oleh Tun Saban dalam urusan perlantikan Sultan Muzaffar Shah sebagai sultan Perak pertama.<br />
<br />
Ini ditambah pula dengan ikatan yang dimeterai antara Sultan Muzaffar Shah dengan Tok Temong yang mensyaratkan bahawa Sultan Muzaffar Shah hanya berkuasa di mudik kanan Sungai Perak sahaja manakala mudik kiri Sungai Perak terus dipegang oleh para pembesar yang telah sedia ada. Ini secara tidak langsung <b>berkemungkinan</b> menjadikan jawatan pembesar di negeri Perak ketika itu diisi oleh pembesar yang telah sedia ada.<br />
<br />
Salah satu maklumat penting berkaitan dengan kewujudan sistem pembesar di Perak ialah kedatangan seorang yang bernama Tok Engku Malim dari kerajaan Minangkabau pada masa period Megat Terawis menjadi bendahara. Tok Engku Malim telah datang ke Perak untuk membantu mewujudkan sistem undang-undang Perak dan mewujudkan gelaran orang-orang besar negeri. Namun tidak pula saya mengetahui apakah Tok Engku Malim ini ada juga memegang jawatan penting dalam hieraki pembesar Perak selepas dari itu.<br />
<br />
Bagi jawatan bendahara, pada peringkat awalnya seorang benih keturunan Tun Perak yang bernama Tun Mahmud ( penghulu Klang ) telah didatangkan bersama Sultan Muzaffar Shah untuk dijadikan bendahara. Namun Tun Mahmud ini tidak berlama-lama di Perak apabila beliau telah dipanggil oleh Sultan Alauddin Riayat Shah ( sultan Johor yang pertama yang juga merupakan adinda Sultan Muzaffar Shah ) untuk menjadi bendahara di Johor. Menurut YM Raja Kobat Ibni Almarhum Raja Muda Musa, sewaktu Sultan Muzaffar Shah memilih Tanah Abang dalam mukim Lambor sebagai tempat bersemayam, bendahara Tun Mahmud pula memilih sebuah tempat yang dikenali sebagai Pelabuhan Jong di pinggir Sungai Bidor ( salah satu cawangan utama aliran air sungai Perak ) untuk dijadikan kawasan pegangan.<br />
<br />
Berkaitan dengan Pelabuhan Jong ini pula, YM Raja Kobat menyatakan ia terletak di kawasan Changkat Jong yang terletak di pinggir Sungai Bidor tidak jauh dari Teluk Intan. Maklumat berkenaan dengan hal ini boleh dilihat di laman web <b style="font-style: italic;"><a href="http://sembangkuala.wordpress.com/2013/06/16/sambungan-bahagian-ii-penghijrahan-raja-muda-muzaffar-shah-ibni-sultan-mahmud-melaka-dari-negeri-kampar-ke-negeri-perak/">SEMBANG KUALA</a>. </b>Namun, mengikut perkiraaan masa, saya lebih meyakini bahawa Pelabuhan Jong bukan terletak di kawasan Changkat Jong ( pinggir Sungai Bidor ) sekarang, sebaliknya ia terletak berhampiran pertemuan kuala Sungai Kinta dengan Sungai Perak. Wallahualambissawab.<br />
<br />
Saya agak kurang pasti berkenaan dengan tempoh Tun Mahmud menjadi bendahara Perak yang pertama sebelum beliau dipanggil ke Johor Lama. Namun selepas ketiadaannya, dinyatakan bahawa gelaran bendahara Perak telah dipegang oleh Megat Terawis Daulat Pagar Ruyung, salah seorang tokoh yang turut terlibat dalam perjalanan Sultan Muzaffar Shah menjadi sultan Perak yang pertama. Jawatan bendahara ini terus disandang oleh keturunan keluarga Megat sehinggalah ke awal abad ke-17.<br />
<br />
Seterusnya, jawatan bendahara dipangku pula oleh oleh keluarga Jamalulail yang berasal dari garis keturunan Syed Hussain Al-Faradz. Individu dari keluarga Jamalulail yang dilantik sebagai bendahara Perak ialah Syed Abu Bakar iaitu semasa pemerintahan sultan Perak ke-15, Sultan Iskandar Dzulkarnain. Menurut sejarahnya telah berlaku satu perbalahan antara Sultan Iskandar Dzulkarnain dengan Bendahara Megat Abu Kassim akibat dari hal pembinaan istana. Perbalahan itu telah membawa kepada pemulangan jawatan bendahara oleh Megat Abu Kasim kepada Sultan Iskandar Dzulkarnain. Pemulangan gelaran ini menamatkan terus era keluarga Megat dalam memegang jawatan bendahara Perak sehingga ke hari ini.<br />
<br />
Keadaan ini seterusnya membawa kepada kekosongan jawatan bendahara buat seketika. Tindakan pantas telah diambil oleh Sultan Iskandar Dzulkarnain dengan meletakkan Syed Abu Bakar yang pada ketika itu memegang jawatan sebagai Orang Kaya Menteri Paduka Tuan ( berada dalam kedudukan ketiga tertinggi dalam hieraki pembesar negeri Perak ) untuk memangku jawatan bendahara Perak.<br />
<br />
Namun demikian tidak pula saya mengetahui berapa lamakah masa Menteri Bendahara Syed Abu Bakar memegang jawatan sebagai bendahara kerana beberapa waktu selepas itu jawatan bendahara telah mula dipegang oleh zuriat anak-anak raja menerusi tindakan Sultan Iskandar Dzulkarnain yang telah melantik adindanya yang bernama Raja Alauddin sebagai pemegang jawatan Raja Bendahara pertama Perak Darul Ridzuan.<br />
<br />
Sesuatu yang turut membuatkan saya berfikir panjang ialah apabila jawatan bendahara disandang oleh zuriat anak-anak Raja, maka gelar jawatannya juga telah berubah menjadi Raja Bendahara yang turut berada dalam kedudukan ketiga dalam sistem hieraki takhta negeri Perak. Namun adakah jawatan Raja Bendahara ini kekal dalam senarai empat pembesar kanan negeri Perak atau salah seorang pembesar berlapan dinaikkan martabatnya bagi menduduki salah satu senarai dari pembesar berempat ? ... saya masih belum mampu menjawabnya sehingga kini. Mungkin bagi sesiapa yang membaca artikel ini boleh menjawab persoalan ini untuk perkongsian bersama.<br />
<br />
<b>Asal Usul Gelaran Orang Kaya Besar Maharaja Diraja</b><br />
<b><br /></b>
Di negeri Perak, jawatan Orang Kaya Besar Maharaja Diraja terletak dalam kedudukan kedua terpenting dalam hieraki pembesar berempat negeri selepas jawatan Orang Kaya Bendahara Seri Maharaja. Dari segi peranannya, gelaran ini adalah sama dengan jawatan penghulu bendahari di dalam kesultanan Melayu Melaka. Menurut sejarah, jawatan Penghulu Bendahari di Melaka dikenali sebagai Seri Nara Diraja. Namun demikian dalam hieraki sistem pembesar Perak pula, gelaran Seri Nara Diraja sememangnya ada namun ianya bukanlah seorang penghulu bendahari sebaliknya ialah sebagai penjaga rahsia, adat dan kebudayaan istana Perak yang yang begitu unik.<br />
<br />
<div style="text-align: justify;">
Menurut laman blog <i style="font-weight: bold;"><a href="http://maharajalambor.blogspot.com/2013/12/orang-besar-4-negeri-perak.html">Maharaja Lambor</a> </i>gelaran Orang Kaya Besar Maharaja Diraja mula diasaskan oleh Toh Seri Nara Toha Bangsa Muntah Lembu. Menurut laman blog ini lagi, keturunan muntah lembu ini adalah dari generasi yang telah lama bermukim di dalam negeri Perak ini dan mereka juga turut terlibat dalam urusan membawa Sultan Muzaffar Shah bagi merajai negeri Perak. Secara tidak langsung, teori perlantikan pembesar negeri Perak pada peringkat awal pengasasannya adalah terdiri dari pembesar-pembesar tempatan adalah agak tepat dan bersebab.<br />
<br />
Namun demikian, pada dekad-dekad awal kewujudan kesultanan Perak, jawatan ini disandang oleh kaum keluarga Megat yang lebih muda sebelum dilantik ke jawatan bendahara. Ini bermakna, jawatan Orang Kaya Besar Maharaja Diraja ini adalah jawatan<i style="font-weight: bold;"> "junior"</i> bagi bakal bendahara Perak dari keluarga Megat. Ia dilihat sebagai satu batu loncatan bagi pemegang jawatan ini sebelum dilantik sebagai bendahara. Masuk sahaja kepada abad ke-17, apabila Sultan Iskandar Dzulkarnain melantik adindanya sebagai Raja Bendahara pertama Perak, jawatan Orang Kaya Besar Maharaja Diraja ini terus disandang oleh individu dari keluarga Megat sebagai gantian kepada pemulangan jawatan bendahara yang dipegang oleh keluarga Megat oleh Bendahara Megat Abu Kassim kepada Sultan Iskandar Dzulkarnain.<br />
<br />
Pada masa pemerintahan Sultan Jaafar Muadzam Shah Ibni Raja Kechil Besar Ahmad, telah berlaku satu perubahan yang besar dalam sistem pembesar di negeri Perak. Pada masa pemerintahan baginda, jawatan asal yang dipegang oleh warisan keluarga Syed ini iaitu Orang Kaya Menteri Paduka Tuan telah diberikan kepada Ngah Ibrahim Bin Long Jaafar dari Larut. Sebagai balasannya, jawatan Orang Kaya Besar Maharaja Diraja ini telah dikurniakan untuk disandang secara bergilir-gilir oleh keluarga Syed dan Megat. Justeru itu tidak hairanlah sehingga ke hari ini kedua-dua cabang keluarga ini silih berganti memegang jawatan Orang Kaya Besar Maharaja Diraja ini.<br />
<br />
Sebagai perbandingan, sekiranya seorang dari keluarga Syed dilantik menjadi Orang Kaya Besar Maharaja Diraja, maka bagi jawatan Toh Muda Orang Kaya Besar Maharaja Dirajanya pula mestilah dari cabang keturunan keluarga Megat dan begitulah sebaliknya.<br />
<br />
<b>Kawasan Pemakaman Keluarga Orang Kaya Besar Maharaja Diraja Syed Abu Bakar</b><br />
<b><br /></b>
Saya meletakkan motosikal saya di hadapan pintu masuk kawasan pemakaman. Mata saya meliar memerhatikan keadaan sekeliling. Suasananya tetap sama seperti di kawasan makam Raja Bendahara Alang Iskandar .... sunyi dan tenang. Jika tidak salah dalam ingatan, selain dari makam-makam sultan pemerintah Perak, ini adalah makam individu bukan berdarah raja ketiga yang saya ziarahi selepas makam Si Putum dan makam Syed Hussain Yamani. Namun teristimewanya tentang makam ini ialah ia adalah makam pembesar Perak yang pertama saya ziarahi dan ia sekurang-kurangnya membantu diri saya mencungkil cerita dan sejarah para pembesar yang pernah berjasa kepada negeri Perak ini pada suatu ketika dahulu.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRgLiQ3YZ0whVMaPMlEOTnkTfPR4gTN7kZ_HHVfRxH7p7ywZTNWeGOMQa1agrr1DRXS_zq4WqgTWqzAVilprNawp2qwrSE3VFQqH8d-taTXd285OlsErm4DqNjrjYg180xf1avl3bQd4c/s1600/DSCN6546.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRgLiQ3YZ0whVMaPMlEOTnkTfPR4gTN7kZ_HHVfRxH7p7ywZTNWeGOMQa1agrr1DRXS_zq4WqgTWqzAVilprNawp2qwrSE3VFQqH8d-taTXd285OlsErm4DqNjrjYg180xf1avl3bQd4c/s1600/DSCN6546.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
Papan tanda makam terlihat dengan jelas. Terdapat juga sebuah papan tanda lain yang sudah terjatuh ke atas tanah. Fikiran ingin tahu membuatkan saya dengan segera mengangkat papan tanda yang terletak ditanah. Baru sahaja diangkat sedikit, seekor lipan bewarna hitam merayap ke lengan saya. Akibat terkejut, lipan tersebut akhirnya terbunuh begitu sahaja apabila rontaan tangan saya menyebabkan lipan tersebut tercampak dan jatuh betul-betul di kaki saya yang tanpa sebarang ihsan terus menginjaknya tanpa sedar. Hal ini membuatkan saya menjadi begitu sesal sepanjang perjalanan pulang.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgalIxLyd07WDwZ6N-nM9TaWkMEQlYTePnxSZWMjJkISDqvWoAcK_G2867BlZHRurj_hrVrxOV2yzrlNdcllXG1E1Pt_NmTHH3Pu2m68XwOFmRnvwMHuDQJqEB7sn7oftCrh-a67ilWiSc/s1600/DSCN6547.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgalIxLyd07WDwZ6N-nM9TaWkMEQlYTePnxSZWMjJkISDqvWoAcK_G2867BlZHRurj_hrVrxOV2yzrlNdcllXG1E1Pt_NmTHH3Pu2m68XwOFmRnvwMHuDQJqEB7sn7oftCrh-a67ilWiSc/s1600/DSCN6547.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
Kawasan pemakaman ini menempatkan sejumlah makam yang terdiri dari ahli keluarga Orang Kaya Besar Maharaja Diraja Syed Jaafar. Agak sukar bagi saya menentukan keberadaan nama tokoh ini dalam sejarah negeri Perak yang panjang. Namun sesuatu yang pasti beliau adalah berasal dari garis keturunan Syed Hussain Al-Faradz. Beliau adalah generasi ke-12 dari warisan Syed Hussain Al-Faradz dan pernah menjadi Penghulu Teja. Bapanya yang bernama Syed Yunus juga merupakan Penghulu Teja. Rujukan berkaitan dengan salasilah keluarga Syed Jaafar ini boleh dirujuk di laman <b><i><a href="http://sjaznan.files.wordpress.com/2012/06/jamalullails-of-perak.pdf">sjaznan</a></i></b> yang menjadi rujukan utama saya dalam penulisan ini.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiokeIK3KMG2CkXUuha5m15iv73whxlHRpuKfk0J3unvWVkFKt6ht39p9jaharlM4VAvV9c-wyuj0SfRcg79HrRvO9U5N-C3wlf0SRsaiV3HUlhaz8bGfcb22pjRFhizQdsAdgWQNKSeeI/s1600/DSCN6548.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiokeIK3KMG2CkXUuha5m15iv73whxlHRpuKfk0J3unvWVkFKt6ht39p9jaharlM4VAvV9c-wyuj0SfRcg79HrRvO9U5N-C3wlf0SRsaiV3HUlhaz8bGfcb22pjRFhizQdsAdgWQNKSeeI/s1600/DSCN6548.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
Dari penelitian awal saya, terdapat empat orang dari kaum keluarga Jamalulail yang pernah menjawat jawatan sebagai Orang Kaya Besar Maharaja Diraja sejak jawatan ini mula diperuntukkan kepada keluarga ini dan keluarga Megat pada masa pemerintahan Sultan Jaafar Muadzam Shah. Syed Jaafar adalah individu yang ketiga dalam keluarga Jamalulail yang dilantik ke jawatan ini. Selepas itu, cucunya yang bernama Syed Abdul Hamid turut dilantik ke jawatan yang sama. Kini bagi jawatan Toh Muda Orang Kaya Besar Maharaja Diraja Perak, ianya dipegang oleh salah seorang keturunan Syed Jaafar ini. Ianya sebagai penerus tradisi pembesar negeri Perak yang sangat unik dan tiada tolok bandingnya.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxh_bXkpAvFWBMbVNEzZD_9-dDSwHhL5Dj-sa9R3cijGSKTUckZFeWvFMrsjHxGh3Wz93EjtOPQKB6dYMV2BKOF-WM6ci9ZeR8Jc7CAuFNTWApY0CUrtwAYWfVV8GdGIoEmVFCd-deFdI/s1600/DSCN6549.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxh_bXkpAvFWBMbVNEzZD_9-dDSwHhL5Dj-sa9R3cijGSKTUckZFeWvFMrsjHxGh3Wz93EjtOPQKB6dYMV2BKOF-WM6ci9ZeR8Jc7CAuFNTWApY0CUrtwAYWfVV8GdGIoEmVFCd-deFdI/s1600/DSCN6549.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
Kawasan pemakaman ini agak terjaga. Saya memerhatikan jenisan batu nisan yang ada di dalam kawasan pemakaman ini. Beberapa jenis batu nisan yang ada memperlihatkan ia adalah dari jenis batu granit yang mungkin telah mula digunakan sekitar lebih dari 100 tahun yang lalu. Jadi tidak mustahil kawasan pemakaman ini telah berusia lebih dari 100 tahun.<br />
<br />
Sebuah kepuk makam yang berbumbung adalah antara makam yang paling terserlah di sini. Saya menjangkakan itulah makam Orang Kaya Besar Maharaja Syed Jaafar. Anehnya, tidak pula saya meninjau-ninjau di dalam kawasan pemakaman. Sebaliknya hanya bertumpu di kawasan kepuk makam ini sahaja. Terdapat juga makam-makam yang lain disekitar kepuk makam namun ia tidak menarik perhatian saya.<br />
<br />
Saya duduk berteleku di kepuk makam yang agak meninggi dan menyedekahkan bacaan Al-Fatihah kepada roh-roh mereka yang dikebumikan di kawasan makam ini. Menurut sejarahnya, golongan Syed ( keluarga Jamalulail ) telah begitu lama bermukim di negeri Perak ini. Mereka memainkan peranan yang sangat besar dalam pembangunan dan pentadbiran negeri.<br />
<br />
Salah satu sumbangan yang paling besar keluarga Jamalulail di Perak ini ialah pengenalan undang-undang berteraskan Islam yang dipanggil Undang-Undang 99 Perak. Mengikut sejarahnya, undang-undang berteraskan Islam ini telah dibawa oleh Syed Hassan dari Hadramaut semasa pemerintahan sultan Perak ketiga, Sultan Ahmad Tajuddin Shah Ibni Sultan Mansur Shah ( 1577-1584 ). Undang-Undang 99 Perak ini terus digunakan sehinggalah semasa pemerintahan sultan Perak ke-31, Sultan Abdul Aziz Al-Mutassim Billah Shah Ibni Raja Muda Musa ( 1938 - 1948 ) apabila ia digantikan dengan Undang-Undang Tubuh Kerajaan Negeri Perak.<br />
<br />
<b>Meneruskan Perjalanan</b><br />
<b><br /></b>
Usai menziarahi kawasan pemakaman Orang Kaya Besar Maharaja Diraja Syed Jaafar dan keluarganya, saya kembali meneruskan perjalanan melalui jalan Kota Bharu ke Malim Nawar. Petang yang semakin menyondong dan ditambah dengan suasana jalan yang lengang membuatkan saya menjadi semakin tidak keruan. Saya perlu segera ke Malim Nawar untuk bersolat Asar.<br />
<br />
Sepanjang perjalanan fikiran saya melayang jauh memikirkan tentang hari esok. Benar esok saya bukan lagi lelaki bujang seperti hari ini. Esok saya akan menjadi seorang lelaki dengan gelar suami. Gundah gulana dibuatnya apabila memikirkan mampukah saya untuk menjadi lelaki yang terbaik untuk seorang wanita ? ... Selain itu, saya juga bimbang masih adakah masa untuk saya melakukan perjalanan ziarah seperti ini lagi ?... Ah ...segalanya bagaikan berkongsi rasa dengan suasana perjalanan yang sepi ini.<br />
<br />
Saya tidak pula memandu dengan laju sebaliknya lebih kepada menikmati suasana perjalanan yang bungkam. Dengan tidak semena-mena pemanduan terganggu apabila terpandang sebuah papan tanda kecil di pinggir jalan. Pada mulanya saya tidak mahu mengambil peduli akan tulisan yang terpampang pada papan tanda kecil itu. Namun apabila teringat akan nama yang tertera pada papan tanda kecil itu bukan calang-calang orangnya, membuatkan saya berpatah semula.<br />
<br />
Saya bagaikan tidak percaya apabila papan tanda kecil itu adalah penunjuk arah ke makam Syed Hussain Al-Faradz Jamalulail. Selama ini, saya tidak pula mengetahui makam tokoh ini juga turut terletak di kawasan mukim Teja ini. Hal ini ditambah dengan beberapa pendapat yang menyatakan bahawa makam Syed Husaain Al-Faradz mungkin terletak bersama dengan makam Sultan Muzaffar Shah I di mukim Lambor dalam daerah Perak Tengah.<br />
<br />
<b>Siapa Syed Hussain Al-Faradz ?</b><br />
<br />
Secara tepatnya sukar untuk mengandaikan bilakah masa keberadaan Syed Hussain Al-Faradz di bumi Perak yang tercinta ini. Sejarah rasmi hanya menyebutkan beliau adalah penasihat agama Islam kepada Sultan Muzaffar Shah I, sultan Perak yang pertama.<br />
<br />
Ada andaian yang menyatakan beliau sememangnya telah bermukim di Perak ini untuk menyebarkan agama Islam sebelum pengasasan kesultanan Perak itu sendiri dan ada pula yang menyatakan beliau tiba ke Perak setelah kesultanan Perak diasaskan pada tahun 1528. Namun demikian dengan adanya kewujudan tokoh ini dalam sejarah Perak telah memberikan batu asas yang kukuh bahawa agama Islam memang telah dianuti oleh sebahagian masyarakat Melayu Perak pada masa itu.<br />
<br />
Dari Syed Hussain Al-Faradz inilah menurunkan warisan keturunan Syed di negeri Perak ini atau lebih dikenali sebagai kaum keluarga Jamalulail Perak. Orang Kaya Besar Maharaja Diraja Syed Jaafar yang makamnya telah saya ziarahi sebentar tadi adalah generasi ke dari Syed Hussain Al-Faradz.<br />
<br />
<b>Jalan Sunyi Ke Makam</b><br />
<b><br /></b>
Laluan ke arah tempat makam agak sunyi. Saya melalui jalan berpasir di kawasan bekas lombong bijeh timah. Sepanjang perjalanan fikiran saya sibuk memikirkan bagaiman makam Syed Hussain Al-Faradz boleh berada di kawasan yang sunyi seperti ini. Hal ini ditambah pula dengan status kawasan berkenaan sebagai bekas lombong bijih timah. Beberapa kali juga saya hampir terbabas ke tepi jalan akibat dari keadaan jalan yang berpasir lembut. Mujur juga saya dapat mengimbangi pemanduan saya dengan sebaiknya.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0-Lx7jZ1hsurjbcY1Z31tx1t4tEy-rdPTpXWaPTurAmy3Kz9RweIqVe6KCUUH7K1m1dAk_JF_D5CbiGktUnulHxQY1oZ6a13eP98Dv98_Pwiw7QIwdlbOYa_wZeNepe0b48wtpX7U1rw/s1600/DSCN6556.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0-Lx7jZ1hsurjbcY1Z31tx1t4tEy-rdPTpXWaPTurAmy3Kz9RweIqVe6KCUUH7K1m1dAk_JF_D5CbiGktUnulHxQY1oZ6a13eP98Dv98_Pwiw7QIwdlbOYa_wZeNepe0b48wtpX7U1rw/s1600/DSCN6556.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Jalan ke makam Syed Hussain Al-Faradz</div>
<br />
Saya melintasi sebuah rumah kayu yang kelihatan seperti sebuah kongsi lombong lama. Beberapa ekor anjing berkeliaran di jalan dan berhampiran rumah berkenaan. Saya dapat mengesan ada mata-mata liar yang memandang dari rumah berkenaan. Bimbang juga hati ini bersendirian di kawasan yang sangat asing pada diri ini. Dengan suasana petang yang semakin tua, saya menjadi semakin tidak keruan di sini.<br />
<br />
Tidak jauh di hadapan saya dikejutkan dengan gerombolan lembu yang menghadang jalan. Saya membunyikan hon motosikal berkali-kali bagi menghalau gerombolan lembu berkenaan agar menjauh dari laluan saya. Alhamdulillah, selepas beberapa ketika lembu-lembu berkenaan mula menghindar dari laluan saya dan ia memberikan kelegaan yang sebentar kepada diri saya. Hal ini tidak berpanjangan kerana saya mula merasakan jarak perjalanan sudah terlalu jauh dan bayangan kawasan pemakaman tidak pula dapat saya kesan. Saya mula merasa tidak tenteram lalu memberhentikan motosikal di pinggir jalan. Matahari petang yang semakin menyuram menyesakkan pandangan mata saya.<br />
<br />
Saya berfikir panjang sama ada mahu meneruskan perjalanan atau tidak. Ia suatu pilihan yang sangat menyakitkan. Jika saya meneruskan perjalanan bermakna saya perlu berhadapan dengan risiko pulang lewat dan pastinya ia akan menimbulkan kemarahan mak dan ayah ( esok saya akan berkahwin ). Berpatah balik pula seakannya bukan perkara yang saya sukai kerana ia seolah-olah memberi petanda bahawa saya seorang yang gagal. Akhirnya saya membuat keputusan untuk meneruskan perjalanan. Saya yakin makam berkenaan pasti tidak jauh di hadapan !<br />
<br />
<b>Sebuah Makam Di Pinggir Tasik.</b><br />
<b><br /></b>
Akhirnya saya sampai ke satu laluan yang agak bersemak. Saya menunggang motosikal saya dengan berhati-hati. Kelahatan sebuah tasik yang agak luas berhampiran dengan laluan berkenaan. Saya sememangnya sudah arif benar dengan kawasan bekas lombong bijih timah pasti memiliki tasik atau lombong. Biasanya tasik atau lombong ini agak dalam dan sering memakan nyawa manusia.<br />
<br />
Saya terpandang seperdu buluh yang agak merimbun. Keadaannya juga agak gelap. Dari celahan buluh berkenaan dapat dilihat satu binaan berpagar bewarna hijau dan agak terjaga. Saya tersenyum sendirian, pasti makam Syed Hussain Al-Faradz telah saya temui. Saya memberhentikan motosikal dan meletakkan ia agak jauh dari kawasan perdu buluh berkenaan. Saya berjalan kaki ke arah makam yang pastinya sudah berusia lebih kurang 500 tahun ini.<br />
<br />
Sesekali saya melihat ke arah tasik yang agak gelap airnya itu. Ah ... terasa seriau melihat airnya. Namun panoramanya begitu indah. Dengan banjaran gunung yang kelihatan biru di kejauhan dan suasana petang yang meredup terasa suasana disini begitu tenang dan indah. Saya berhenti seketika merakamkan panorama ini. Ia bagaikan mahu memberhentikan saya dari meneruskan perjalanan ke arah makam. Beberapa minit di pinggir tasik ini hampir-hampir sahaja membuatkan saya terleka. Mujur juga saya cepat tersedar dan meneruskan semula perjalanan ke arah makam.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIgJBSIcVAXPLO08BuQYaWzm5b0SJroJoealPB22xWOXe96sYqcth47RSq2f1Be-C2ST_uEBlGb37jJaA7LDGxYHgMSFgWKxdkqRPzG5v4NG57FLVr83IkKZ_uu-psqq1MRtksJU8sNVA/s1600/DSCN6555.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIgJBSIcVAXPLO08BuQYaWzm5b0SJroJoealPB22xWOXe96sYqcth47RSq2f1Be-C2ST_uEBlGb37jJaA7LDGxYHgMSFgWKxdkqRPzG5v4NG57FLVr83IkKZ_uu-psqq1MRtksJU8sNVA/s1600/DSCN6555.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Tasik yang indah </div>
<br />
Dari rimbunan buluh yang agak menebal, saya dapat melihat binaan makam yang sederhana sifatnya. Pagar makam ini bercat hijau seolah-olah memberi gambaran bahawa penghuni makam adalah seorang yang luas ilmu agamanya. Ia seterusnya mengembalikan ingatan saya kepada makam Syed Hussein Yamani yang membuatkan saya berfikir panjang berkenaan dengan makna disebalik kain balutan makam bewarna hijau. Di sini pula, warna hijau menjadi warna latar makam dan sejujurnya warna hijau adalah warna kegemaran saya.<br />
<br />
Pintu pagar makam ini tidak berkunci. Terasa agak nyaman berada di kawasan makam ini. Batu nisan makam hanyalah dari batuan sungai dan tidak dibaluti oleh kain-kain bewarna. Uniknya makam ini tidak berkepuk. Saya mahu memasuki ke dalam kawasan berpagar namun membatalkan hasrat tersebut apabila memikirkan keadaannya yang agak sempit.<br />
<br />
Dari luar pagar saya membaca surah Al-Fatihah untuk disedekahkan kepada roh Syed Hussain Al-Faradz. Saya memandang makamnya yang sunyi. 500 tahun yang lalu beliau datang ke negeri Perak untuk menyebarkan agama Islam. Betapa besarnya sumbangan beliau terhadap syiar Islam di bumi Perak ini. Ia secara tidak langsung menunjukkan bahawa masyarakat Perak sudah beragama Islam sewaktu pengasasan Kesultanan Perak. Ia juga membuktikan teori bahawa wujudnya asimilasi antara masyarakat Melayu dengan bangsa Arab sejak dari dahulu lagi.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9l3wiFh4BD8e3d0pJnFPos3fq4s9WdqLqcWKoQTOPy1TRjWcDUHohE4sqwQXrugXmoXGM27yh29BKMApna3zqatMZ7mYGU6swxznK1AqDSd1PdI_8ATlkKLfZlrIhjtHC3eS9eNvuysE/s1600/DSCN6551.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9l3wiFh4BD8e3d0pJnFPos3fq4s9WdqLqcWKoQTOPy1TRjWcDUHohE4sqwQXrugXmoXGM27yh29BKMApna3zqatMZ7mYGU6swxznK1AqDSd1PdI_8ATlkKLfZlrIhjtHC3eS9eNvuysE/s1600/DSCN6551.JPG" height="320" width="240" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Makam Syed Hussain Al-Faradz</div>
<br />
Saya sebenarnya lebih kuat untuk memegang teori bahawa Syed Hussain Al-Faradz sememangnya telah lama bermukim di negeri Perak ini sebelum pengasasan kesultanan Perak itu sendiri. Hal ini mungkin menjadi sebab utama Sultan Muzaffar Shah 1 mengangkat beliau sebagai penasihat agama Islam kepada baginda. Ini ditambah pula dengan nasab keturunan Syed Hussain Al-Faradz yang sampai kepada baginda Rasulullah SAW dan ketinggian ilmunya, pasti Sultan Muzaffar Shah 1 tidak salah memilihnya. Selain itu, dari beberapa pendapat teman-teman berkenaan dengan Sultan Muzaffar Shah 1 ini ialah baginda dikatakan seorang yang agak kuat dalam amalan beragama. Dengan adanya Syed Hussain Al-Faradz sebagai penasihat agama, maka baginda lebih mudah untuk mempelajari selok belok agama Islam... wallahualambissawab.<br />
<br />
Namun begitu sejarah berkenaan peranan Syed Hussain Al-Faradz sebagai penasihat agama kepada Sultan Muzaffar Shah 1 agak kurang diceritakan oleh sejarah. Ini membuatkan susuk yang bernama Syed Hussain Al-Faradz ini menjadi agak tenggelam dalam perhatian penduduk negeri Perak ini. Saya melihat senario ini sebagai sesuatu yang menakutkan kerana jasa dan sumbangan Syed Hussain Al-Faradz sebagai pengembang agama Islam di negeri Perak sejak awal lagi adalah begitu besar. Dilihat dari keadaan makam, saya berharap agar pihak-pihak berwajib mengazet makam ini sebagai salah satu bahan sejarah sama seperti makam-makakm lain yang pernah saya ziarahi. Papan tanda penerangan berkenaan Syed Hussain Al-Faradz juga wajar diletak supaya para penziarah dapat mengetahui selok-belok perihal beliau dan perjuangannya.<br />
<br />
<b>Misteri Mukim Teja Menjelma Lagi</b><br />
<br />
Seperti yang telah saya ceritakan sewaktu mengunjungi makam Almarhum Raja Bendahara Alang Iskandar yang lalu, mukim Teja ini bagaikan mempunyai misterinya yang tersendiri. Terasa agak aneh melihat kawasan yang jauh dari Sungai Perak ini menjadi tempat pegangan penting kepada pembesar-pembesar Perak dahulu kala. Paling menjadi misteri ialah bagaimana makam Syed Hussain Al-Faradz boleh terletak disini dan bukannya berhampiran dengan kedudukan Sultan Muzaffar Shah I, sedangkan beliau adalah penasihat agama kepada baginda. Hal ini benar-benar membuatkan saya berfikir panjang.<br />
<br />
Suatu masa dahulu, saya pernah terdengar cerita berkenaan dengan makam Syed Hussain Al-Faradz yang dikatakan terletak sekepuk dengan makam Sultan Muzaffar Shah I di mukim Lambor dalam daerah Perak Tengah. Sewaktu kunjungan saya ke makam Sultan Muzaffar Shah I tidak lama dahulu memang kelihatan beberapa makam lain berbatu nisan Acheh di dalam kepuk makam. Namun saya lebih menerimanya sebagai makam-makam kaum keluarga Sultan Muzaffar Shah I dan tidak pula terfikir Syed Hussain Al-Faradz dikebumikan disitu. Pada pandangan saya, mungkin makam Syed Hussain Al-Faradz terletak mungkin dalam kawasan lain namun dalam daerah Perak Tengah ini juga. Namun andaian itu akhirnya meleset terus pada hari ini.<br />
<br />
Jika dilihat kepada beberapa perkara, mungkin ada kebenaranya makam Syed Hussain Al-Faradz wajar berada di mukim Teja ini. Keturunan beliau atau lebih dikenali sebagai Keluarga Jamalulail Perak memang banyak terdapat di sekitar kawasan ini. Hal ini diperkuatkan dengan kewujudan makam keturunan beliau di sekitar kawasan ini seperti makam Orang Kaya Besar Maharaja Diraja Syed Jaafar.<br />
<br />
Aneh apabila memikirkan Mukim Teja ini akhirnya menjadi tempat persemadian terakhir bagi Syed Hussain Al-Faradz. Dengan kedudukannya yang jauh dari aliran Sungai Perak, pasti mukim Teja ini bukan tempat yang sembarangan. Menghitung kembali sela masa kehidupan Syed Hussain Al-Faradz pada 500 tahun yang terdahulu adalah sesuatu yang sangt sukar. Ditambah pula maklumat berkenaan sejarah beliau agak samar-samar maka rahsia mukim Teja ini bagaikan sukar diramal.<br />
<br />
Namun saya meyakini bahawa aliran Sungai Kinta yang melalui mukim ini sebenarnya adalah nadi sejarah yang sangat berguna dalam menentukan rahsia sebenar mukim Teja ini. Saya yakin bahawa suatu ketika dahulu mukim Teja ini adalah kawasan yang sangat penting dan berpenduduk ramai. Kewujudan penempatan yang agak maju ini mungkin didasari oleh kegiatan melombong bijih timah secara tradisi oleh orang-orang Melayu pada ketika itu. Hal ini mungkin ada kebenarannya kerana negeri Perak sebelum era penjajahan British, tetap juga dianggap negeri pengeluar bijih timah yang utama walaupun konteks perlombongan ketika itu masih bersifat tradisi.<br />
<br />
Aliran Sungai Kinta yang melalui Mukim Teja yang terletak di lembah Kinta membawa sekali kandungan bijih timah didalamnya. Maka tidak mustahil dahulu mukim Teja adalah tempat perlombongan bijih timah tradisi yang agak besar bagi negeri Perak. Hasil bijih timah berkenaan dibawa menghilir Sungai Kinta dan dijual kepada para pedagang. Dari maklumat yang dipungut melalui Datuk Dr.Haji Dzulkarnain Bin Haji Abdul Rahman ( Pengerusi Persatuan Sejarah Malaysia Cawangan Perak ), memang pernah wujud sebuah pelabuhan ( pusat perdagangan ) yang agak penting suatu ketika dahulu atau sekitar dalam abad ke17 dan 18. Ini secara tidak langsung menunjukkan bahawa pasti lebih awal dari itu memang sudah wujud penempatan penduduk di mukim Teja ini sebelum ia berkembang menjadi sebuah pusat perdagangan.<br />
<br />
Mukim Teja terus berkembang semasa penjajahan Inggeris dan pastinya pengeluaran bijih timah dari sini semakin berlipat kali ganda. Ada pendapat yang menyatakan pihak Inggeris pernah berhasrat menjadikan kawasan ini sebagai pusat pentadbiran kepada daerah Kinta namun saya masih kabur berkenaan kesahihannya.<br />
<br />
<b>Bergerak Pulang</b><br />
<br />
Saya sememangnya tidak mahu berlama-lama di makam ini. Selepas beberapa ketika saya memutuskan untuk bergerak pulang. Saya memerhatikan makam yang teduh itu. Alangkah besar jasa dan pengorbanan yang telah dilakukan oleh seorang ahlul bait seperti Syed Hussain Al-Faradz ini dalam menyebarkan Islam ke alam Melayu ini. Meninggalkan kampung halaman tercinta di tanah para nabi, merantau, berdagang, berdakwah dan akhirnya menemui Ilahi di tanah yang penih rahsia ini. Semuanya bagaikan tertulis bahawa disinilah zuriatnya akan berkembang biak.<br />
<br />
Bertuahnya bumi Melayu ini .... tidak terkira jumlah ahlul bait yang bergerak menyampaikan risalah Islam untuk warganya dan kini nikmat Islam itu telah dapat dinikmati bersama. Inilah uniknya sebuah bangsa bernama Melayu .... menerima Islam tanpa adanya pergeseran. Pasti ada rahsia yang tersirat kenapa dan mengapa anak cucu Rasulullah SAW begitu mudah berasimilasi di bumi Melayu tercinta ini. Wallahualambissawab.<br />
<br />
Saya kembali mendapatkan motosikal saya namun alangkah terkejutnya apabila mendapati seekor lembu betul-betul berada di sisi motosikal saya. Mata lembu berkenaan memandang saya dan saya sendiri membalas pandangan matanya itu. Ah ... apa pula halangan yang menyusul kali ini. Saya sendiri agak gusar. Masa sudah semakin suntuk dan saya perlu mengejar waktu Asar yang sudah hampir ke penghujungnya.<br />
<br />
Mahu sahaja saya mencapai batu atau kayu yang ada disekitar untuk dibaling ke arah lembu berkenaan. Namun hati saya menyebut jangan. Akhirnya saya mengambil keputusan untuk bertepuk tangan dan cuba menghalau lembu berkenaan dengan cara menyergah sahaja. Mulanya lembu itu seakan mahu berundur tetapi ia tetap kembali ke tempat itu semula. Habis sudah ikhtiar saya. Mahu tidak mahu saya perlu juga pulang dan langkah terakhirnya ialah dengan pandangan saya pun cuba bercakap dengan lembu berkenaan bahawa saya hanya datang berziarah ke makam ini dan sedang mengejar waktu Asar jadi saya mahukan ia ( lembu ) supaya jangan menghalang perjalanan saya. Aneh .... lembu itu terus menghindar dari situ dan bergerak ke arah lain.<br />
<br />
Itu suatu kesempatan yang sangat tepat. Sepantas kilat saya menghidupkan motosikal dan mula meninggalkan kawasan makam dengan perasaan yang takjub. Rupa-rupanya haiwan jauh lebih memahami naluri manusia. Saya melalui jalan-jalan yang telah saya tempuhi ketika awal tadi dan terasa seoalah-olah perjalanan kini lebih mudah tanpa halangan untuk jatuh seperti semasa perjalanan pergi tadi. Sampai ke jalan besar saya membelok ke kanan mengikut jalan dalam untuk ke pekan Malim Nawar.<br />
<br />
<b>Penamat Sebuah Perjalanan Ziarah</b><br />
<br />
Saya berhenti solat Asar di Malim Nawar. Selepas bersolat saya meronda sebentar di pekan Malim Nawar yang pernah menjadi tempat saya pertama kali mengenal erti cinta. Seolah-olah ia bagaikan memberi jawapan kepada apa yang akan saya lalui esok. Di Malim Nawar saya menemui cinta pertama saya dan disinilah juga saya menghabiskan sisa-sisa masa bujang saya. Alangkah hebatnya kuasa Allah SWT mencaturkan perjalanan kehidupan saya. Saya akhirnya kembali kesini .... walaupun sekadar suatu persinggahan namun ianya lebih dari itu. Ia membeli semula jejak-jejak kenangan kehidupan masa muda yang penuh dengan gelak dan ketawa. Dan esok .... saya akan menjadi lelaki yang bergelar suami. Ia suatu peralihan yang sangat mendebarkan hati.<br />
<br />
Saya meneruskan perjalanan pulang ke Bidor. Hari sudah mula gelap dan senja mula mengawali suasana. Ini mungkin perjalanan ziarah terakhir saya ke makam-makam bersejarah di sekitar negeri Perak. Selepas ini pasti sukar lagi untuk melakukan perjalanan ziarah bersendirian seperti ini lagi. Terasa kebebasan hidup muda telah hilang kini dan saya perlu menempuhinya dengan segala kekuatan yang ada.<br />
<br />
Saya tiba di rumah dan disambut oleh leteran emak yang sangat menyesakkan telinga. Saudara-mara juga dilihat sudah mula ramai berkampung di rumah. Di tengah malam yang remang, saya keluar dan duduk di halaman rumah memerhatikan suasana yang sepi. Terasa ingin menangis memikirkan peralihan zaman bujang ke alam rumah tangga. Kelak pasti saya akan berkelana lagi .... mungkin ke tempat yang jauh berbeza selepas berkahwin nanti. Ianya bagaikan merosakkan perasaan saya kerana jauh disudut hati saya amat menyayangi kampung halaman ini ... yang telah membesarkan saya dengan sejuta memori.<br />
<br />
Jika ini penamat kepada perjalanan ziarah saya ke makam-makam lama saya redha .... namun saya pasti esok dan lusa jika rezekinya tiba pasti saya akan melakukan perjalanan ziarah lagi. Saya kembali tersenyum dan esok menanti saya dengan sejuta cabaran !<br />
<br />
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><i>Catatan</i></b></div>
<div style="text-align: justify;">
<i><br /></i></div>
<div style="text-align: justify;">
<i>Perjalanan ziarah ini dilakukan oleh penulis pada tahun 2011 dan segala gambar dan pengalaman penulis adalah berdasarkan keadaan pada tahun berkenaan. Sekiranya terdapat kesalahan fakta, penulis mengharapkan ianya ditegur dan diberitahu kepada penulis melalui ruangan komen ataupun menghubungi penulis di laman FB penulis yang terletak di tepi ruangan blog ini. Terima kasih.</i></div>
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<i style="font-weight: bold;"><br /></i>
<i style="font-weight: bold;"> </i> <span style="font-family: Trebuchet MS, Trebuchet, sans-serif; font-size: x-small;"><span style="background-color: white; line-height: 18.200000762939453px;"><span style="color: white;"> ibdadilantik m</span></span></span></div>
</div>
hafez j malimhttp://www.blogger.com/profile/03481056631732733057noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-287569985261279202.post-17284239809596035482014-04-30T20:45:00.002-07:002014-04-30T20:46:19.149-07:00SELAMAT HARI PEKERJA 2014<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhikx9G8ULof2AxSJ9XNAhApdYpEW_zExSbs5FLAD45mQ649XyW5l9QsGrBdnWxpMFhypLwHbUdRWTo9UJpJOto98lEZuPTVRilIYBigkc_OOnI-Wy7kEVSgB1wJdGt9VWlrCJH_QpCR0M/s1600/images+(2)84e0a182-8cd9-4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhikx9G8ULof2AxSJ9XNAhApdYpEW_zExSbs5FLAD45mQ649XyW5l9QsGrBdnWxpMFhypLwHbUdRWTo9UJpJOto98lEZuPTVRilIYBigkc_OOnI-Wy7kEVSgB1wJdGt9VWlrCJH_QpCR0M/s1600/images+(2)84e0a182-8cd9-4.jpg" height="180" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif; font-size: large;">INDAHRASAJMALIM BLOGSPOT </span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif; font-size: large;">MENZAHIRKAN UCAPAN </span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif; font-size: large;">SELAMAT HARI PEKERJA</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif; font-size: large;">KEPADA SELURUH KELAS PEKERJA</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif; font-size: large;">MALAYSIA.</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif; font-size: large;"><br /></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif; font-size: x-large;">HIDUP KELAS PEKERJA !</span></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
hafez j malimhttp://www.blogger.com/profile/03481056631732733057noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-287569985261279202.post-44597477412536255882014-03-22T21:11:00.003-07:002014-03-22T21:11:43.790-07:00Berbaur Rasa Di Stesen Keretapi Kluang<div style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDtsA2TKxhAStmhlnNxxzQe9_B5cW3lpCKE8R-fwvWTjtdSX2VnDbdARaxyIBvztg7YzyS2XThfJ0zYSMRF4Jr0Dwa_Iu2pBPbUvOrcfLSuAwB_PirxAWwPBrOELtGxgzU188Byb-I8Wo/s1600/BeFunky_DSCN8063.jpg.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDtsA2TKxhAStmhlnNxxzQe9_B5cW3lpCKE8R-fwvWTjtdSX2VnDbdARaxyIBvztg7YzyS2XThfJ0zYSMRF4Jr0Dwa_Iu2pBPbUvOrcfLSuAwB_PirxAWwPBrOELtGxgzU188Byb-I8Wo/s1600/BeFunky_DSCN8063.jpg.jpg" height="240" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<b><br /></b></div>
<b>Prolog Kehidupan</b></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Setelah berpindah dan bertugas di Batu Pahat awal tahun 2013 yang lalu, selalu juga saya berkira-kira untuk ke bandar Kluang. Sering saya mengutarakan hajat tersebut kepada isteri namun agak sukar bagi mendapatkan masa yang benar-benar berkualiti untuk ke Kluang. Saya seperti biasanya sibuk dengan urusan kerja di sekolah yang kadangkala dibawa sekali ke rumah di hari cuti. Sedang si isteri pula sentiasa diburu dengan urusan kes-kes pembedahan di hospital yang tiada hentinya. Maka segala harapan untuk ke Kluang terbiar begitu sahaja sementara menunggu masa yang lebih sesuai.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Saya sebenarnya begitu asing dengan Kluang walaupun memliki sejumlah teman rapat yang berasal dari sini semasa belajar di UPSI dahulu. Selama kehidupan saya, Johor bukanlah antara negeri yang menjadi pilihan kepada saya untuk mencari rezeki. Alasan yang paling kukuh bagi saya adalah kerana saya tidak punya saudara-mara di negeri Johor ini. Hal ini ditambah pula dengan jaraknya yang agak jauh dari negeri kelahiran saya Perak Darul Ridzuan.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Namun segala-galanya berubah apabila saya ditugaskan di negeri Sarawak yang sememangnya jauh lebih asing kepada saya. Lima tahun di Sarawak rupa-rupanya memberikan saya lebih kekuatan untuk merantau sekali lagi. Dengan kedudukan isteri yang bertugas di <i style="font-weight: bold;">Putra Specialist Hospital </i>Batu Pahat, saya tidak punya banyak pilihan dan akhirnya saya terpaksa menelan hakikat .... Johor menanti saya dengan sejuta satu cerita yang berselerakan.<br />
<br />
Kini memasuki tahun kedua di Batu Pahat, saya sudah mula dapat membiasakan diri dengan segala denyut nadi penduduknya. Cumanya saya mungkin sedikit alah dengan kesesakan trafiknya. Namun saya pasti, tidak lama lagi saya akan mampu menghadapinya. Alah bisa tegal biasa .... insyaAllah.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Jajaran Selatan Yang Masih Suci</b></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><br /></b></div>
<div style="text-align: justify;">
Ada sebab yang sangat kuat membuatkan hati saya begitu teruja untuk ke Kluang. Selain sekadar untuk berlibur di hari minggu, saya begitu kepingin untuk melihat sendiri stesen keretapi Kluang yang begitu tersohor dengan keenakan kedai kopinya. Kluang adalah antara bandar yang masih memiliki stesen keretapi dalam reka bentuk yang lama dan klasik. Tidak seperti landasan pantai barat Semenanjung yang telah hilang nuansa lamanya akibat dari projek landasan berkembar, jajaran keretapi di selatan pula masih lagi<b style="font-style: italic;"> suci </b>dan mengekalkan keasliannya.<br />
<br />
Namun demikian, berita pengumuman berkenaan dengan projek keretapi laju yang bakal menghubungkan Singapura dengan Kuala Lumpur tidak lama lagi sedikit sebanyak membuatkan saya merasa gentar kerana pasti jajaran landasan selatan Semenanjung ini berubah wajah ke arah yang lebih moden. Mahu tidak mahu saya perlu mencuri sebanyak mana masa diri untuk meneroka ke lebih banyak stesen keretapi dan khazanahnya yang berada dalam jajaran selatan ini.<br />
<br />
Jika sebelum ini, saya telah berjaya untuk melaksanakan perjalanan bersendirian ke stesen keretapi Batu Anam dan stesen keretapi Segamat yang dilakukan sekitar tahun 2012 yang lalu. Catatan berkenaan kedua-dua stesen berkenaan mendapat respon yang sangat baik dari pembaca blog perkongsian ini. Sasaran saya kini adalah untuk ke Kluang .... dan akhirnya perjalanan yang ditunggu-tunggu itu kini bermula. Bezanya kini saya ditemani oleh isteri bersama anak dan bukan lagi bersendirian !.<br />
<br />
<b>Ke Kluang Bersama Isteri Dan Anak</b><br />
<b><br /></b>
Dari Batu Pahat, saya dan keluarga hanya mengambil masa sekitar satu jam sahaja untuk sampai ke Kluang. Jujurnya, aliran trafik Kluang lebih kurang sama sahaja dengan Batu Pahat. Ini kali pertama saya dan isteri ke Kluang. Sepanjang perjalanan, tidak banyak perkara yang dapat saya bualkan bersama isteri kerana mata saya lebih fokus kepada pemanduan.<br />
<br />
Sebaik sahaja kereta kami mula memasuki kawasan bandar Kluang, kesibukan sudah mula terasa. Kedudukan Kluang adalah terletak ditengah-tengah negeri Johor. Ia juga merupakan bandar yang ketiga terbesar dalam negeri Johor selepas Johor Bharu dan Batu Pahat. Diasaskan pada tahun 1910, Kluang terus berkembang dengan pesatnya seiring dengan kemajuan semasa.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyINa8OjLzaHVLBko_0RNFOUJ4duvWhtMS3yDs5LFcVStxWA3YLQ8h4fCuyeDkBwdvpPsZp41MB7rdp3ftMStjcgL9GTDc4TZEehdyvtX7M98ZBN-6w0eqY8_6kzIgwPATOzrNS6qf9Qg/s1600/map.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyINa8OjLzaHVLBko_0RNFOUJ4duvWhtMS3yDs5LFcVStxWA3YLQ8h4fCuyeDkBwdvpPsZp41MB7rdp3ftMStjcgL9GTDc4TZEehdyvtX7M98ZBN-6w0eqY8_6kzIgwPATOzrNS6qf9Qg/s1600/map.jpg" height="179" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Kedudukan daerah Kluang di tengah-tengah negeri Johor</div>
<br />
Saya sebenarnya terlupa untuk membuat tinjauan di internet berkenaan dengan lokasi stesen keretapi Kluang ini. Masuk sahaja ke kawasan bandar Kluang, hati saya sudah mula tertanya-tanya sendiri kemana jalannya yang harus saya masuk untuk ke stesen keretapi Kluang. Isteri yang duduk membisu memegang anak di sebelah sudah mula menjeling kepada saya. Namun jauh di lubuk hati saya yakin saya sedang melalui jalan yang betul dan tepat.<br />
<br />
Kereta kami melalui satu lintasan rata landasan keretapi yang merentangi jalan. Saya tersenyum sendiri, pasti stesen keretapi Kluang terletak tidak jauh dari lintasan berkenaan. Secara tiba-tiba isteri saya memaklumkan bahawa beliau ternampak papan tanda arah ke stesen keretapi Kluang. Dengan berpandukan papan tanda berkenaan kami akhirnya berjaya sampai ke stesen keretapi Kluang. Saya bagaikan tidak percaya di sebalik kesibukan dan hiruk -piruk bandar Kluang, ternyata stesen keretapinya masih mengekalkan aroma klasik dan kekal dengan gaya lama. Inilah tinggalan sejarah Kluang yang paling hebat pada pandangan saya !.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjinlyimWUgKMuR3f1za1nhT9CxUVFucoWMgWE3DLYwyI_LVJgbDg76LhldQX2TdxGIcROMmnLHruy_XRhEKdJG-n0oHZ1IjQsp7VXnIjCjdUHXmc2cUYes__lpGaTdU_kXdPzW7IuxqQg/s1600/DSCN8069.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjinlyimWUgKMuR3f1za1nhT9CxUVFucoWMgWE3DLYwyI_LVJgbDg76LhldQX2TdxGIcROMmnLHruy_XRhEKdJG-n0oHZ1IjQsp7VXnIjCjdUHXmc2cUYes__lpGaTdU_kXdPzW7IuxqQg/s1600/DSCN8069.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Stesen keretapi Kluang</div>
<br />
Saya meletakkan kereta di hadapan stesen keretapi berkenaan. Kedudukan stesen keretapi Kluang agak meninggi. Sayangnya pada ketika itu isteri pula tidak dapat mengikuti saya masuk kedalam kawasan stesen kerana anak sedang tertidur dengan lenanya. Mahu tidak mahu saya terpaksa bersendirian meneroka keunikan stesen berkenaan.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi89eRtCKgJi_osbbAyWZD4W4dP3BldSDwgTdUM-2T8DQJI40WsN_2UhgsUXB9p7SEEFilYQCOLFEWnAsvwhbX0-7o5BIzG_iXZkytSvE91XZR7W2Db0OSVGtzAibQVduyZwIGRzhdUTDQ/s1600/DSCN8072.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi89eRtCKgJi_osbbAyWZD4W4dP3BldSDwgTdUM-2T8DQJI40WsN_2UhgsUXB9p7SEEFilYQCOLFEWnAsvwhbX0-7o5BIzG_iXZkytSvE91XZR7W2Db0OSVGtzAibQVduyZwIGRzhdUTDQ/s1600/DSCN8072.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Masih kekal dengan gaya lama</div>
<br />
Saya memerhatikan sekitar kawasan stesen jika terdapat pekerja-pekerja KTMB yang bertugas. Jika perlu, saya mahu mendapatkan kebenaran lisan bagi mengambil foto-foto di sekitar kawasan stesen. Sayangnya saya tidak pula bertemu dengan mana-mana pekerja. Tambahan pula ketika saya sampai ke stesen berkenaan, jam telah melewati waktu rehat tengah hari. Tidak mengapalah ngomel saya sendirian. Saya bukan melakukan jenayah di stesen tua ini.<br />
<br />
<b>Sebuah Stesen Keretapi Yang Berbicara</b><br />
<b><br /></b>
Saya menandang dari kereta ke arah stesen keretapi Kluang. Terasa seolah-olah ia memanggil saya dengan lunak untuk berbicara dengan seenaknya. Binaan stesen ini diperbuat dari kayu dan batu ini adalah binaan tipikal stesen-stesen lama yang terdapat di Semenanjung Malaysia. Jika tidak salah saya, banggunan stesen ini adalah lebih kurang sama dengan bangunan stesen keretapi Segamat.<br />
<br />
Saya melangkah beberapa anak tangga dan masuk ke kawasan ruang legar stesen ini. Ramai juga penumpang yang sedang menantikan keretapi tiba. Saya disambut oleh papan kenyataan yang memaparkan beberapa maklumat berkenaan dengan pelancongan keretapi. Lantai stesen keretapi ini bersih dan kelihatan persekitaran kawasan stesen ini begitu terjaga. Stesen bercat kuning ini kelihatannya masih utuh dan gagah.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWY9emoVJkY7Zaj7XultdyLYI7R7o43cFEVwx9odjNR-l1vef-GDt2HkNahr8aA-Sy2WcXc5XHpncOaCoHa8MFAnBpRxiUWuinTg5XgfYwYVEb3ijTcVUAQRNhFh9xdVcZ06ZUwDTYGog/s1600/DSCN8073.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWY9emoVJkY7Zaj7XultdyLYI7R7o43cFEVwx9odjNR-l1vef-GDt2HkNahr8aA-Sy2WcXc5XHpncOaCoHa8MFAnBpRxiUWuinTg5XgfYwYVEb3ijTcVUAQRNhFh9xdVcZ06ZUwDTYGog/s1600/DSCN8073.JPG" height="320" width="240" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Melalui anak-anak tangga kecil stesen</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj05X0aRiAXV4gbO4VS_0TaZcIc5ee0hD9Av5Ndh7_rA6KbYQvUAbtOaVceIHUsVT0KI19u8jTYrnJ0VY0rGuXvnnlK7X6lnBR3Cgd0ZegXTIECnXn_X6ecAno4CjhmGSd4P4aw5LOKph8/s1600/DSCN8065.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj05X0aRiAXV4gbO4VS_0TaZcIc5ee0hD9Av5Ndh7_rA6KbYQvUAbtOaVceIHUsVT0KI19u8jTYrnJ0VY0rGuXvnnlK7X6lnBR3Cgd0ZegXTIECnXn_X6ecAno4CjhmGSd4P4aw5LOKph8/s1600/DSCN8065.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Di bahagian kanan stesen terdapat kaunter jualan tiket. Walaupun stesen ini sudah melalui beberapa pengubahsuaian sesuai dengan peredaran masa, namun saya dapat melihat beberapa tinggalan klasik yang masih dikekalkan. Antaranya ialah papan-papan tanda lama yang masih utuh dan tidak dimamah masa. Di sebelah kiri stesen ini pula terletak kedai kopi yang begitu menjadi sebutan ramai iaitu <b style="font-style: italic;">Kluang Rail Coffee.</b><br />
<b style="font-style: italic;"><br /></b>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivEOrx3-KwdN1HZi1iQ7RqxZQFJoC6b2UkyTqrIg71XanRmXOsaBUqrNOK2OpThyqEn0eKDe8koKrrYeoD5uLaJm6HcKiylaAKJy0pIOprHC3mXZR-gG3SE0UW9jtw_ocS_Rd9MPGgMsY/s1600/DSCN8067.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivEOrx3-KwdN1HZi1iQ7RqxZQFJoC6b2UkyTqrIg71XanRmXOsaBUqrNOK2OpThyqEn0eKDe8koKrrYeoD5uLaJm6HcKiylaAKJy0pIOprHC3mXZR-gG3SE0UW9jtw_ocS_Rd9MPGgMsY/s1600/DSCN8067.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Kaunter tiket</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Ketika kunjungan saya, kedai kopi ini ditutup bagi waktu rehat. Namun secara jujurnya, saya tidak langsung teransang dengan status gah kedai kopi berkenaan sebaliknya lebih teruja dengan suasana stesen keretapi Kluang. Saya melalui kawasan platform stesen. Kerusi-kerusi bagi penumpang menunggu keretapi banyak yang masih lengang. Saya meninjau-ninjau jika masih terdapat kerusi kayu lama sayangnya tiada dan yang ada hanyalah kerusi-kerusi moden yang menjemukan pandangan.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj61j3Sb624Hp6Pdyuux4ocY6qI3skCA8EbR01IDvqB5tHK6WEv0jnmq9HFIbw7fMmPGNSgAf_qCs18XfvSb6bszMqnVID3FYE4Nv4j74k8gI4ACYcBfGaR8B-44ZYPI2kXM6XDPDfMA0Y/s1600/DSCN8068.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj61j3Sb624Hp6Pdyuux4ocY6qI3skCA8EbR01IDvqB5tHK6WEv0jnmq9HFIbw7fMmPGNSgAf_qCs18XfvSb6bszMqnVID3FYE4Nv4j74k8gI4ACYcBfGaR8B-44ZYPI2kXM6XDPDfMA0Y/s1600/DSCN8068.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Restoran <b><i>Kluang Rail Coffee</i></b> yang sangat terkenal.</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTzQWZ7Kfsd-x-i4wtLWJOMipYQILpPr0jYwugUNh2rXUDTLfgz9KEcYLVhs9SiZNCArnREDvPXJxG3qBvnSMf5ynZ0oUslqIOtNFnHmp_aPfKa8lYS1Nbiv2sFnSy5zgdbd8Q487V_0Q/s1600/DSCN8064.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTzQWZ7Kfsd-x-i4wtLWJOMipYQILpPr0jYwugUNh2rXUDTLfgz9KEcYLVhs9SiZNCArnREDvPXJxG3qBvnSMf5ynZ0oUslqIOtNFnHmp_aPfKa8lYS1Nbiv2sFnSy5zgdbd8Q487V_0Q/s1600/DSCN8064.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<div style="text-align: center;">
Ruangan menunggu tidak jauh dari platform utama stesen ini.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Ketika melangkah ke stesen ini, perkara yang pertama bermain di fikiran saya ialah masih wujudkah papan tanda lama stesen keretapi Kluang ini. Papan tanda bewarna putih dan bertulisan hitam itu sering menjadi tumpuan bagi saya jika ke stesen-stesen keretapi lama. Binaan papan tanda lama ini begitu kukuh malah mampu bertahan sehingga berpuluh-puluh tahun lamanya. Sukar bagi peminat - peminat keretapi untuk melihat kembali papan tanda lama ini di stesen-stesen keretapi dalam jajaran landasan pantai barat Semenanjung kerana kebanyakannya telah dicabut, digantikan dengan yang baharu atau dibiarkan usang begitu sahaja.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5enTX-HDz3JEgIzD5LEb5-5Glhped1qglv12_lXiUisITQmTwkeBZ_fLg5ZpAYJjtXYApuD1b40aDpuADiWF126GvzREipqwVQ5LV0nrOAiRC6AssuOLZj1H7e7lYLyh3wsdaTlxgrrg/s1600/DSCN8076.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5enTX-HDz3JEgIzD5LEb5-5Glhped1qglv12_lXiUisITQmTwkeBZ_fLg5ZpAYJjtXYApuD1b40aDpuADiWF126GvzREipqwVQ5LV0nrOAiRC6AssuOLZj1H7e7lYLyh3wsdaTlxgrrg/s1600/DSCN8076.JPG" height="320" width="240" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Papan tanda lama stesen keretapi Kluang</div>
<div style="text-align: center;">
yang terus kekal sebagai bukti sejarah </div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYmOdGyATTfRt20pDTCVOIdoc8iaQBQNemtcAXRksqkGwnQQ28ZezHmhQoRXfdMqAZq5G61pwGnsqV9tvS0qR5hQmp-eXaUViL99PxzJzCfNfa2qSmoMIVlskxCk16Y5fb7ZPeMsNd28Q/s1600/DSCN8075.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYmOdGyATTfRt20pDTCVOIdoc8iaQBQNemtcAXRksqkGwnQQ28ZezHmhQoRXfdMqAZq5G61pwGnsqV9tvS0qR5hQmp-eXaUViL99PxzJzCfNfa2qSmoMIVlskxCk16Y5fb7ZPeMsNd28Q/s1600/DSCN8075.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Papan tanda baru stesen keretapi Kluang</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Tetapi di stesen keretapi Kluang ini ada kelainannya. Papan tanda lama bewarna putih itu masih tetap kukuh berdiri dan dijaga dengan baik. Tambah berseri ialah apabila papan tanda baru stesen bewarna biru juga turut didirikan bersebelahan dengan papan tanda lama. Ia sekaligus memberikan satu gambaran tentang dua zaman yang berbeza namun saling berkaitan. Tahniah kepada pihak KTMB kerana masih mengekalkan papan tanda lama berkenaan sebagai suatu kenang-kenangan sebuah sejarah yang panjang.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgotSEs70cIbxbV2CyZUm75hLNnz-LfKYVQ5mRY5Jm8kDYRSltmLUuBLFMW4HT0kFzil3Tqxie9fiuXd1Ad2GZFnuPNhe0lYi72Xn7StjFTArp1gEaLzELstWpum2fIJBmwYb3zt3ZSteA/s1600/DSCN8074.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgotSEs70cIbxbV2CyZUm75hLNnz-LfKYVQ5mRY5Jm8kDYRSltmLUuBLFMW4HT0kFzil3Tqxie9fiuXd1Ad2GZFnuPNhe0lYi72Xn7StjFTArp1gEaLzELstWpum2fIJBmwYb3zt3ZSteA/s1600/DSCN8074.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Antara dua zaman yang saling berkaitan</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Tidak jauh dari platform utama, terdapat sebuah jejantas yang membolehkan penumpang ke seberang landasan ( platform kedua ). Ini bermakna, stesen ini membenarkan perselisihan tren dilakukan. Jejantas bewarna putih ini mengingatkan saya kepada jejantas yang terdapat di stesen keretapi Gemas dan Tapah Road yang kini hanya tinggal kenangan. Masih terasa gegaran jejantas landasan di stesen keretapi Gemas apabila keretapi melalui dibawahnya. Ah...alangkah bertuahnya jika keretapi melalui stesen keretapi Kluang ini sekarang. Namun jauh disudut hati, saya sedar masa hanya sedang menunggu peluang merentap segala kenangan tersebut di stesen keretapi Kluang ini.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUDOpMEe1K3YsiiZmzAL7TTIY5Iwj79CNYZolIZpv7xXSuGl4Ttp7Q24bhPQaHi2dnEI0doIduZhIM9tTvFO0V1tG89BqVCa__75rOxuScpEO_Nk9XAJdYssc78sUDycfK5D-SDJB0dy0/s1600/DSCN8063.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUDOpMEe1K3YsiiZmzAL7TTIY5Iwj79CNYZolIZpv7xXSuGl4Ttp7Q24bhPQaHi2dnEI0doIduZhIM9tTvFO0V1tG89BqVCa__75rOxuScpEO_Nk9XAJdYssc78sUDycfK5D-SDJB0dy0/s1600/DSCN8063.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Sebuah jejantas yang menimbulkan nostalgia lama</div>
</div>
<br />
Saya meniti tangga jejantas itu satu persatu menuju ke platform kedua yang terletak di seberang landasan. Tidak seperti platform utama stesen, platform kedua ini jauh lebih pendek dan hanya diteduhi oleh sebuah pondok kecil. Rasanya ia sebuah binaan baru namun nuansanya masih kelihatan klasik. Persekitaran kawasan ini diserikan lagi dengan taman kecil yang dibina oleh pihak KTMB. Beberapa aset KTMB yang digunakan untuk penyelenggaraan landasan masih boleh dilihat disini bersama dengan gerabak-gerabak barang yang saya kurang pasti sama ada masih digunakan atau tidak.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdtEZZEsOdz_HRF375_ekKFgDTWanVVEAE7hNbQRzPrc3z-rbLCKxcHfiowaOxzQIoOMbDEvtWijIkVi6rxtdb_Q8HqL1UwAKpG8D7hj0CQCqoBVAJzTx7ACFYJgQa05655NhOJvryd1Q/s1600/DSCN8058.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdtEZZEsOdz_HRF375_ekKFgDTWanVVEAE7hNbQRzPrc3z-rbLCKxcHfiowaOxzQIoOMbDEvtWijIkVi6rxtdb_Q8HqL1UwAKpG8D7hj0CQCqoBVAJzTx7ACFYJgQa05655NhOJvryd1Q/s1600/DSCN8058.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Plaform di seberang landasan</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiyJ61ynclUK7qXtLfkUMyPU8NK64UBXOa8-1x909OhvSbH2cDs3wsrC45nMUMPae9J_fPndmMskErEpdVx3m1uH8P6kFh2H6zqr91Toc4BfFtN_C54XDlfloUmwwrDcexbxIIp4cbflzk/s1600/DSCN8054.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiyJ61ynclUK7qXtLfkUMyPU8NK64UBXOa8-1x909OhvSbH2cDs3wsrC45nMUMPae9J_fPndmMskErEpdVx3m1uH8P6kFh2H6zqr91Toc4BfFtN_C54XDlfloUmwwrDcexbxIIp4cbflzk/s1600/DSCN8054.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Dekorasi dan hiasan di stesen keretapi Kluang.</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVEXZypgWmYq3srucz_d5yOGDMaV471lE959vcNxgNkgNsAunjC8VSVNkrCCm_G9yiYeQeH1mHQgqnII0lcNdNyqoXGZFrnqkPZobGV4-nj3BpG1oOUnl91I6Ny_XqyKql_YtO87tCguA/s1600/DSCN8053.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVEXZypgWmYq3srucz_d5yOGDMaV471lE959vcNxgNkgNsAunjC8VSVNkrCCm_G9yiYeQeH1mHQgqnII0lcNdNyqoXGZFrnqkPZobGV4-nj3BpG1oOUnl91I6Ny_XqyKql_YtO87tCguA/s1600/DSCN8053.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Gerabak barangan </div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvQeP5AqYp8YPNqbBvW8sUyOdzJ80XY4IXe0ZUoo-lGLaRqf2wJj9xmnm3_lcghfVxXz7ugoSMVw0iE1v-HKkHNWTHBMRcuIx3TRFbAZib-FYjm4QnuFFyI2qMi6yKYxhWNlWIf2N3QBA/s1600/DSCN8057.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvQeP5AqYp8YPNqbBvW8sUyOdzJ80XY4IXe0ZUoo-lGLaRqf2wJj9xmnm3_lcghfVxXz7ugoSMVw0iE1v-HKkHNWTHBMRcuIx3TRFbAZib-FYjm4QnuFFyI2qMi6yKYxhWNlWIf2N3QBA/s1600/DSCN8057.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Aset-aset KTMB yang terdapat di stesen ini.</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Saya kembali semula ke kawasan stesen dan berlegar-legar mencari nilai klasiknya. Melihat kepada papan-papan tanda lama di stesen ini membuatkan hati saya menjadi tenang. Tambah menarik ialah daun-daun tingkap stesen tua ini masih mengekalkan gaya lama. Ia menjadikan status stesen keretapi tua ini bertambah gah.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJ8jqQIy2PPOV3YHaQV0P1nSWFn-pvaGn5HS4xIJc7FR4zIIbQhDz7fc4XYsnyLHyybdDZXKulD3oVot_8jot4B9epeHaphCY7BdzPLyNnuhBtR0lyyZI0Bf4iD0uxKuDRIzT4-bUvpk0/s1600/DSCN8060.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJ8jqQIy2PPOV3YHaQV0P1nSWFn-pvaGn5HS4xIJc7FR4zIIbQhDz7fc4XYsnyLHyybdDZXKulD3oVot_8jot4B9epeHaphCY7BdzPLyNnuhBtR0lyyZI0Bf4iD0uxKuDRIzT4-bUvpk0/s1600/DSCN8060.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Papan tanda lama dan daun pintu klasik masih kekal</div>
<div style="text-align: center;">
di stesen keretapi tua ini.</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKHNtiZNtRRLiLTVVVneUQTEjlmk3fHTQRK8vh_15ZOStgrzdTXo4grkuLdiYEThV6N_erHBmxyouKFz_f_FAJp9oQNmVysIEUcozkYl-E-KRNopBr1VKNuSrdh5xnWLTG02bM0RebhBY/s1600/DSCN8055.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKHNtiZNtRRLiLTVVVneUQTEjlmk3fHTQRK8vh_15ZOStgrzdTXo4grkuLdiYEThV6N_erHBmxyouKFz_f_FAJp9oQNmVysIEUcozkYl-E-KRNopBr1VKNuSrdh5xnWLTG02bM0RebhBY/s1600/DSCN8055.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<b>Satu Ingatan-Ingatan Lama</b><br />
<br />
Saya duduk berehat sebentar di sebuah kerusi stesen berkenaan. Saya memerhatikan suasana dan keadaan sekeliling. Hiruk-pikuk bandar Kluang bagaikan tidak terasakan disini. Ada rasa ketenangan mengalir ke jiwa. Hati saya mula tersentuh... ingatan-ingatan lama dalam kehidupan mula terimbau satu demi satu. Alangkah indahnya jika stesen keretapi lama Bidor masih beroperasi dan alangkah bahagianya jika saya dapat kembali semula ke suatu zaman di mana saya boleh merakamkan semula kenangan di semua stesen-stesen keretapi yang terdapat di Semenanjung ini. Namun saya sedar, itu adalah sesuatu yang tidak mungkin berlaku dan ianya akan kekal sabagai satu angan-angan yang tak sudah.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSocSyGq7e3Faij5hTytHPzpJ_j1dcWxAQkDukFFAS1c-Dtz2ak0pzPAhT4wDuIeRkocoZBi5e3eT-ucYXSUAtk9kkaygJAHPbqJ3HEn-R7nCVAhEuGh9c_gdcgiq7rHOrlXMhK01LVTE/s1600/DSCN8078.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSocSyGq7e3Faij5hTytHPzpJ_j1dcWxAQkDukFFAS1c-Dtz2ak0pzPAhT4wDuIeRkocoZBi5e3eT-ucYXSUAtk9kkaygJAHPbqJ3HEn-R7nCVAhEuGh9c_gdcgiq7rHOrlXMhK01LVTE/s1600/DSCN8078.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Saya melihat syiling stesen tua ini. Hayatnya yang panjang telah memberikan sejuta warna pada penduduk Kluang. Mungkin bagi generasi baru Kluang, stesen keretapi tua ini tidak lebih sebagai sebuah banggunan buruk yang menunggu masa untuk digantikan. Namun saya yakin bagi warna emasnya, stesen tua ini lebih dari itu dan ia adalah sebahagian dari jutaan kenangan kehidupan mereka.<br />
<br />
Dalam diam saya dapat merasakan seolah-olah stesen keretapi Kluang sedang tersenyum memandang saya dengan manisnya. Ia berbicara bahawa tenaga tuanya akan sampai ke akhirnya nanti. Ya ... nanti disuatu ketika yang sangat memedihkan rasa. Ketika itu stesen tua ini tidak akan menangis ... ia akan tersenyum panjang kerana masa tamat untuk lelahnya telah tiba. Ia sudah terlalu penat dan lelah memberikan khdmat bakti kepada jutaan manusia yang pernah singgah di perutnya.<br />
<br />
Begitulah lumrahnya .... stesen ini suatu ketika nanti pasti mengikut teman-temannya yang lain di pantai barat. Dibunuh atau ditinggalkan usang menanti rebah. Pastinya saat itu akan tiba juga dan ia menantikan takdir itu dengan senyuman.<br />
<br />
<b>Satu Penamat</b><br />
<br />
Saya melihat ke kereta. Kelihatan anak saya tersenyum di cermin kereta. Nampaknya si kecil itu sudah tersedar dari lenanya. Anak kecil yang manis itu memandang saya dengan senyuman kecil yang memulihkan semula perasaan saya. Saya dapat merasakan saat perpisahan saya dengan stesen tua ini sudah tiba. Bangun sahaja dari kerusi saya kembali semula ke platform utama stesen ini dan memandang suasana stesen ini kesekian kalinya. Saya yakin dan berjanji ini bukan kunjungan akhir saya ke sini dan biarlah di masa lain ... saya akan sentiasa disini mengimbau kenangan.<br />
<br />
Sewaktu memasuki kereta, isteri hanya tersenyum melihat saya. Hanya beliau yang mengerti hati dan perasaan saya apabila ke sesebuah stesen keretapi lama. Dengan bersahaja beliau bertanya dalam nada yang bergurau ...<br />
<br />
<i>" Pelik ... kenapa pula abang lama abang termenung tadi ?"</i><br />
<i><br /></i>
Saya hanya tersenyum dan memandang wajahnya yang lembut. Saya tahu beliau sengaja menduga perasaan saya ketika itu. Namun saya sedar, beliau memang memahami hati dan jiwa saya yang sebenarnya. Dari dalam kereta saya memerhatikan stesen tua itu. Ia seolah melambai-lambaikan tangan kepada saya mengucapkan selamat jalan yang hangat. Dan saya membalas lambaiannya itu dengan senyuman yang tawar.<br />
<br />
Saya memandu kereta perlahan-lahan meninggalkan stesen tua ini. Ia akhirnya hilang terus dari pandangan mata saya. Dalam dunia yang semakin deras ini ia terus disitu berbakti kepada manusia. Ia sudah tua dan pikun. Ribuan keretapi singgah membawa segala cerita suka dan derita setiap penumpang ... dan ia tetap menerimanya tanpa rasa sangsi. Di stesen keretapi Kluang .... saya menemui setiap rasa. Rasa yang membeli setiap waktu yang bakal membunuhnya tanpa sedar !<br />
<br />
<div style="text-align: center;">
Stesen keretapi Kluang tetap disitu ............................<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHkkb4d-CigXunKyyeq5SHjiyMCgw7cJpcxFNVivJu_FiPjiFwMJ55DbbMsumk_pBGguVwJm3WQYoXtYg6DcrcFTOBNAvdZxEP2bsbJzrpZuLLEAt5gtSxxTWcS6jwhaF0u8z9QPB2OCo/s1600/DSCN8079.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHkkb4d-CigXunKyyeq5SHjiyMCgw7cJpcxFNVivJu_FiPjiFwMJ55DbbMsumk_pBGguVwJm3WQYoXtYg6DcrcFTOBNAvdZxEP2bsbJzrpZuLLEAt5gtSxxTWcS6jwhaF0u8z9QPB2OCo/s1600/DSCN8079.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
<br /></div>
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br /></div>
hafez j malimhttp://www.blogger.com/profile/03481056631732733057noreply@blogger.com8