Sisi Lama Teluk Intan Yang Dilupakan

http://www.nisanworld.com/

Teluk Intan...bandar lama dalam negeri Perak Darul Ridzuan kini semakin pesat membangun. Terletak di dalam daerah Hilir Perak, Teluk Intan terus berkembang dengan pesatnya. Asalnya nama lama bagi Teluk Intan ialah Teluk Mak Intan bagi mengenang sejarah awal penerokaan Teluk Intan oleh seorang janda cantik kaum Mandahiling yang bernama Mak Intan. Apabila British menjajah Tanah Melayu, namanya diubah kepada Teluk Anson sempena dengan nama  pemangku Gabenor Negeri Selat ialitu General Sir Archibald Edward Harbord Anson (1826 – 1925). Namun demikian pada tahun 1982, atas cadangan dan perkenan DYMM Almarhum Sultan Idris II nama Teluk Anson telah dimansuhkan dan diganti dengan nama Teluk Intan. Malahan nenek saya yang berasal dari Batak Rabit ( dalam kawasan Teluk Intan ) ketika hayatnya  tetap menyebut nama lama Teluk Intan iaitu Teluk Anson.

Dahulunya, bandar ini merupakan bandar pelabuhan utama bagi negeri Perak Darul Ridzuan. Sungai Perak yang luas dan dalam membolehkan kapal-kapal besar melaluinya untuk sampai ke pelabuhan Teluk Intan. Dahulunya pelabuhan Teluk Intan merupakan sebuah pelabuhan yang sibuk. Banyak kapal-kapal besar singgah membawa barang-barang seperti bijih timah dan getah. Malahan pelabuhan Teluk Intan dikatakan jauh lebih penting dari pelabuhan Pulau Pinang pada ketika itu. Namun kini ianya tinggal kenangan sahaja. Teluk Intan bukan lagi sebuah pelabuhan. Kapal-kapal besar sudah tidak lagi berlabuh disini. Ianya hanya menjadi sebuah kenangan yang indah bagi warga emas di Teluk Intan.

 Durian Sebatang tidak jauh dari Teluk Intan. Dahulu
merupakan pelabuhan terawal bagi negeri Perak.

( http://telukansonchildhood.blogspot.com )

( http://telukansonchildhood.blogspot.com )

Sebuah pelabuhan baru bagi menggantikan pelabuhan lama telah dibina. Namun ianya sunyi. Ia terletak di pinggir bandar Teluk Intan jika tidak silap saya di kawasan Pasir Bedamar. Kunjungan saya baru-baru ini ke pelabuhan berkenaan menunjukkan tiada tanda-tanda ia beroperasi dengan baik. Ia sebuah pelabuhan kecil yang kusam dan usang.

Pelabuhan Teluk Intan kini

Sunyi dan sepi

Ketika pemerintahan Sultan Iskandar Shah, Teluk Intan telah diishtiharkan sebagai sebuah bandar diraja. DYTM Raja Muda Perak Darul Ridzuan akan bersemayam di Teluk Intan. Sehingga kini, statusnya sebagai bandar diraja masih kekal walaupun DYTM Raja Muda Perak Raja Dr Nazrin Shah tidak bersemayam di Teluk Intan. Bukti yang menunjukkan Teluk Intan sebagai sebuah bandar diraja ialah kewujudan sebuah istana yang dikenali sebagai Istana Raja Muda. Dahulunya, setiap Raja Muda haruslah bersemayam di istana ini. Namun kini sejak tahun 1988, Istana Raja Muda yang penuh bersejarah ini telah ditinggalkan sepi. Raja Muda terakhir yang bersemayam disini ialah Almarhum DYTM Raja Ahmad Siffudin Ibni Sultan Iskandar.

 Gambar lama Istana Raja Muda Teluk Intan

( https://sembangkuala.wordpress.com/ )

Istana Raja Muda Teluk Intan kini terbiar 

Istana Raja Muda dari pandangan hadapan

Pemandangan didalam Istana Raja Muda

Anjung Masuk Pintu Utama

Apa yang menarik perhatian saya ialah kualiti binaan istana ini. Difahamkan istana ini dibina pada tahun 1920an. Namun ia masih teguh walaupun telah lama terbiar tanpa sebarang pemuliharaan. Saya menjumpai cebisan atap istana ini di lantainya. Dari tulisan yang terukir di cebisan atap berkenaan jelas kelihatan bahawa ianya diperbuat di Britain. 

Perhatikan tulisan pada cebisan atap Istana Raja Muda 

yang tertulis perkataan Britain.

Ayah saya pernah menceritakan bahawa Raja Muda Musa Ibni Sultan Abdul Aziz semasa bersemayam di Teluk Intan bersahabat dengan moyang beliau yang digelar Opah Besar. Ketika itu ayah tinggal di Kampung Jong Buruk di persisir Sungai Perak berdekatan dengan Teluk Intan. Opah Besar merupakan orang tua yang menjadi kepala di kampung berkenaan. Armarhum sering berkunjung ke Kampung Jong Buruk untuk bertemu dengan Opah Besar semasa baginda melakukan aktiviti menuba ikan. Baginda merupakan Raja Muda yang paling disayangi oleh rakyat Perak Darul Ridzuan. Benar atau tidak cerita ini Wallahualam.

Semasa saya masih kecil, masih terdapat perkhidmatan keretapi di Teluk Intan. Mengikut sejarahnya, landasan ini telah dirasmikan pada 18 Mei 1883. Landasan keretapi Teluk Intan bermula dari Tapah Road dan melalui beberapa lokasi seperti Degong, Chikus, Sungai Tukang Sidin, Permatang, Sungai Kerawai, Sungai Manik, Teluk Anson Town dan Wharf Teluk Intan. Namun demikian, seiiring dengan perkembangan masa perkhidmatan keretapi di Teluk Intan telah ditamatkan oleh pihak Keretapi Tanah Melayu Berhad ( KTMB ) pada tahun 1989. Ini berikutan oleh beberapa sebab seperti penumpang yang sudah semakin berkurang, pelabuhan Teluk Intan yang semakin kurang penting serta perkembangan jalan raya yang sudah semakin baik.

 Sebuah gambar lama yang menjadi bukti kepada 

sejarah lama perkhidmatan keretapi di Teluk Intan.

Walaupun demikian, beberapa tinggalan perkhidmatan keretapi di Teluk Intan masih boleh dilihat dan dikekalkan. Saya dapat melihat beberapa tinggalan penting sejarah perkhidmatan keretapi di Teluk Intan. Antaranya ialah bangunan stesen keretapi Teluk Intan yang kini dijadikan sekolah memandu. Pintu pagar lintasan keretapi dengan jalan raya menuju ke Bidor juga masih boleh dilihat. Saya juga sempat menjejaki tinggalan landasan di Chikus. Namun demikian, saya tidak dapat meramal berapa lamakah tinggalan-tinggalan bersejarah ini mampu bertahan mendepani cabaran kemodenan yang makin mencengkam.

Bangunan Stesen Keretapi Teluk Intan yang kini dijadikan

sekolah memandu

 Papan tanda stesen keretapi Teluk Intan.
Perhatikan tulisan pada papan tanda berkenaan jelas tertulis
"TELUK ANSON TOWN"

Cebisan kayu landasan yang masih boleh dilihat

Platform stesen keretapi Teluk Intan yang masih kekal

Stesen Keretapi Teluk Intan dalam kenangan

Pagar lama landasan keretapi yang merintangi
jalan raya dari Teluk Intan ke Bidor masih dikekalkan
untuk tatapan generasi kini.

Suatu ketika dahulu keretapi pernah lalu disini

Tinggalan landasan keretapi di Chikus tidak jauh dari Teluk Intan

Semak samun menutupi bekas landasan

Ada keretapi pernah lalu disini dahulu

Cebisan kayu landasan yang usang dimamah masa

Salah satu tinggalan terunggul sejarah perkhidmatan keretapi di Teluk Intan ialah sebuah jambatan besi yang merintangi kuala Sungai Bidor. Masyarakat tempatan di sekitar Teluk Intan ( terutama di Kampung Bahagia ) memanggilnya sebagai "geghrotak". Ia merupakan sebuah jambatan keretapi klasik yang dibina oleh pihak British bagi menghubungkan landasan dari Tapah Road ke Teluk Intan. Catatan sejarah menunjukkan bahawa pembinaan jambatan ini mengambil masa selama hampir 2 tahun iaitu dari tahun 1891 hingga 1893. Bagi saya ia merupakan sebuah hasil kejuruteraan yang terhebat pada ketika itu. Setelah perkhidmatan keretapi Teluk Intan ditamatkan, landasan ini telah terbiar dan tidak digunakan lagi. Namun atas inisiatif pihak berkuasa tempatan, jambatan ini telah dibaikpulih dan dipulihara seterusnya telah diturap untuk dijadikan laluan motosikal dan pejalan kaki. Jambatan ini masih lagi digunakan oleh penduduk setempat kerana ia dapat memendekkan laluan untuk ke Teluk Intan.

Jambatan keretapi yang merintangi kuala Sungai Bidor di Teluk Intan

suatu ketika dahulu.

Jambatan Keretapi Teluk Intan kini

 Panorama kuala Sungai Bidor yang mengalir lesu dari atas jambatan.

Banyak rumah-rumah kedai lama masih kekal di Teluk Intan. Berhampiran dengan jambatan keretapi lama ini kita masih boleh melihat rumah-rumah kedai kayu yang masih lagi digunakan atau telah ditinggalkan sepi. Dikawasan bandar Teluk Intan pula terutamanya berhampiran dengan persisir sungai Perak, masih boleh dilihat rumah-rumah kedai lama yang mungkin dibina sejak zaman British lagi. Walaupun bangunan-bangunan rumah kedai lama ini keliahatan usang dan sunyi namun saya yakin suatu ketika dahulu ianya pernah menjadi tempat yang meriah dengan aktiviti berjual beli. 

Rumah kedai kayu lama yang tidak digunakan lagi

Rumah kedai lama pinggiran Sungai Perak di Teluk Intan

Teluk Intan juga mempunyai koleksi bangunan-bangunan lama yang begitu indah seni binaannya. Penjajahan British dan keagungannya sebagai sebuah pelabuhan pada suatu ketika dahulu menjadikannya sebuah bandar yang tersusun dan mempunyai sejumlah koleksi bangunan lama yang memukau. Antara monumen yang menjadi mercu tanda utama bandar ini sedah pastilah Menara Jam Condong Teluk Intan. Dahulu pelawat adalah tidak dibenarkan memasuki menara ini namun beberapa tahun kebelakangan ini pengunjung boleh sahaja memasuki menara ini tanpa dikenakan bayaran. 

Menara jam condong Teluk Intan

Beberapa bangunan lama yang klasik juga masih boleh dilihat. Antaranya bangunan balai polis lama, bangunan bekas mahkamah dan bangunan pejabat pos Teluk Intan. Semuanya ini masih kekal walaupun sesetengahnya terbiar tanpa dipulihara. Saya sempat merakamkan beberapa buah bangunan yang pada saya mempunyai nilai estetika binaan yang tinggi.

Balai Polis lama Teluk Intan

Pejabat Pos Teluk Intan

Saya mengakui bahawa saya bukanlah anak Teluk Intan. Namun begitu jurai keturunan sebelah ayah saya adalah berasal dari kawasanTeluk Intan. Malahan Teluk Intan bukanlah sesuatu yang asing pada diri saya. Kaum kerabat sebelah ayah masih ramai disini. Pusara datuk dan nenek moyang saya juga masih ada di daerah Hilir Perak ini. Penulisan ini hanyalah sekadar perkongsian untuk kita. Jika terdapat sebarang kesalahan fakta pada penulisan ini saya mohon para pembaca yang singgah untuk memperbetulkannya. Saya hanya membuat rujukan di internet sambil dibantu oleh ingatan-ingatan lama terhadap penceritaan orang yang terdahulu kepada saya. 

Teluk Intan menyembunyikan sejuta cerita lama. Cerita tentang sebuah pelabuhan yang hilang, cerita tentang landasan keretapinya yang tiada lagi, cerita tentang sebuah istana yang ditinggalkan dan pelbagai cerita yang beranting-ranting. Jika ke Teluk Intan carilah sisi lamanya yang tertinggal. Koreklah setiap inci buminya yang bersejarah dan kita akan temui erti sebenar Teluk Intan ...... sebuah bandar yang tua yang bernostalgia...

Rindu Sukma Kekasih

Ingin aku bertanya

pada angin berhembus

siapa kekasih

yang membawaku terbang ?

Namun....
angin tidak mengerti

dan angin menjadi ribut hitam

memarahi aku yang termanggu

tidak tahu apa-apa.

Kemana kekasih itu?

wajahnya terlalu kelam

bola matanya tidak berwarna

bibirnya merekah tanpa senyuman.

Ah.....aku menjadi kunang-kunang

terbang mencari cahaya

tetapi mataku silau.

Kekasihku

kepala ini jadi saksi

ada sayang yang tertinggal

ditelan kesamaran.

Kumpulan Sajak-Sajak Daif

Hafez J.Malim

Kapit Sarawak

Menyapa Bayu Mukah

Sekali lagi saya dan Cikgu Kumaresan berjalan-jalan melihat keindahan negeri Sarawak. Sasaran kami kali ini ialah ke bahagian Mukah. Asalnya pada bulan Mac dahulu kami mahu ke Mukah melihat Pesta Kaul yang diraikan oleh masyarakat Melanau namun ianya tidak menjadi kenyataan. Akhirnya haluan perjalanan terpaksa ditukar ke Bintulu. Cuma pada cuti sambutan Hari Malaysia yang lalu barulah kami berjaya menjejakkan kaki ke bumi Mukah. Apa yang pasti di dalam kepala saya cuma memikirkan suatu perkara ........ LAUT !

Dari perbincangan ringan bersama Cikgu Kumaresan, kami jadikan perjalanan ini sebagai suatu realiti. Seperti biasa kami memulakan perjalanan dari Kapit dengan menaiki bot ekspres seawal jam 7.30 pagi tanggal 15 Mei 2011 ( Khamis ). Perjalanan agak santai dan penumpang jugak agak kurang. Setelah menempuh 3 jam perjalanan akhirnya kami sampai ke Sibu. Di Sibu, tidak ada perkara lain yang kami lakukan melainkan bersarapan pagi roti canai dan tosai di kedai mamak yang biasa kami kunjungi. Selepas bersarapan, kami terus mendapatkan teksi yang akan membawa kami ke stesen bas Sibu. 

Sesampainya di stesen bas Sibu, kami terus mendapatkan tiket bas ke Mukah. Tiket kami berharga RM18.70. Tidaklah mahal bagi satu perjalanan yang akan sentiasa dikenang dalam ingatan. Dari sembang-sembang kosong kami dengan pemandu teksi yang membawa kami ke stesen bas, dahulu jalan dari Sibu ke Mukah amat teruk dan menyiksakan. Ramai yang mengeluh kenderaan mereka rosak akibat dari jalan raya yang berlubang-lubang dan rosak. Namun kini keadaan sudah berubah. Jalan yang dahulunya berlubang telah berganti dengan jalan yang begitu baik. Pada saya, inilah dinamakan politik pembangunan. Kestabilan pada kuasa dan politik akan membantu memudahkan transformasi pembangunan.

Bas yang membawa kami ke Mukah

Sebelum masuk ke simpang Mukah, bas yang kami naiki singgah berehar sebentar di  sebuah restoran berhampiran dengan pekan Selangau. Kami pernah berhenti rehat disini dahulu sewaktu dalam siri pengembaraan ke Bintulu. Keadaan masih sama. Cuma bahagian tandas di restoran berkenaan yang sudah diubahsuai bagi memberikan lebih keselesaan kepada pengunjung. Dahulu keadaannya agak menyedihkan. 

 Singgah berehat di Restoran Impian Selangau

Papan tanda menunjukkan jalan ke bahagian Mukah

Selepas beberapa ketika berehat, kami meneruskan perjalanan ke Mukah. Untuk sampai ke Mukah, kita akan melalui jalan yang dipanggil sebagai jalan ladang. Inilah jalan yang diceritakan oleh ramai pemandu bahawa sangat teruk pada suatu ketika dahulu. Namun kini jalan baru yang menggantikan jalan lama ternyata memberikan keselesaan kepada penagguna jalan berkenaan. Apa yang dapat saya lihat sepanjang perjalanan ialah saujana ladang sawit yang menghijau. Patut lah jalan ini dinamakan jalan ladang. Hehehehehe.

Kami sampai ke Mukah pada jam 3 petang. Agak blur juga kami ketika mula-mula sampai di stesen bas Mukah. Perkara pertama yang saya lihat di Mukah ialah sebuah bangunan tinggi yang menjadi mercu utama  Mukah. Bangunan itu dinamakan sebagai Bangunan Pehin Setia Raja. Baru saya teringat, Ketua Menteri Sarawak iaitu YAB Pehin Seri Abdul Taib Mahmud berasal dari Mukah. Secara tidak langsung, Mukah mendapat limpahan pembangunan yang agak baik hasil dari kebijaksanaan beliau. 

Bangunan Pehin Seri Setia Diraja di Mukah

Kami ronda-ronda di sekitar bandar Mukah. Pada pandangan saya, Mukah sebuah bandar yang tersusun dan terancang. Bandar Mukah dilihat lebih kemas dan mempunyai lanskap yang menarik. Agak terkejut juga kami, kerana terdapat dua buah kedai mamak disini. Ini membuatkan kami mula gian hendak merasa roti canai dan tosainya... Hahahahahaha.

Rupa-rupanya di Mukah juga terdapat beberapa buah institusi pengajian tinggi awam ( IPTA ). Antaranya ialah Politeknik Mukah dan UiTM Kampus Mukah. Sempat juga saya dan cikgu Kumaresan bergambar kenangan di papan tanda UiTM Mukah ini. Hairan juga mahasiswa dan mahasiswi melihat kami bergambar sakan. Tiba-tiba ingatan saya tertumpah pada kenangan zaman belajar di UPSI dahulu. Tidak saya sangka sudah hampir 4 tahun saya meninggalkan alam mahasiswa saya..... 

Hafez J.Malim dengan papan tanda UiTM Kampus Mukah.

Dihadapan kampus UiTM ini terdapat sebuah taman yang sangat cantik. Lanskapnya benar-benar tersusun. Ia menjadi kawasan berlibur bagi para pelajar dan penduduk setempat. Itu sebabnya saya menyatakan perancangan bandar Mukah memang terbaik di Sarawak. Namun begitu, kami masih belum menjumpai pasar utama Mukah. Mujur juga saya ini jenis ringan mulut bertanya kepada seorang gadis manis tentang lokasi pasar utama Mukah. Setelah diberitahu, barulah kami tahu bahawa pasar Mukah terletak di bandar lama Mukah. Jadi kami mempercepatkan langkah ke sana.

Sesampainya kami di bandar lama Mukah, barulah terasa keadaan Mukah yang sebenar. Namun saya amat teruja. Mukah tetap mempertahankan aura klasiknya dan tenang. Kami menginap di King Inn Hotel atas cadangan seorang teman yang selalu berkunjung ke Mukah. Dengan bayaran RM65 semalaman rasanya memang cukup berbaloi. Tidak pernah saya menginap di sebuah hotel bajet yang benar-benar selesa dan bersih. Malahan biliknya cukup luas dan kemas.

King Inn Hotel tempat penginapan kami

Ketika di hotel, hati saya sudah tidak dapat dari menahan diri untuk melihat laut Mukah. Ketawa besar pekerja kaunter hotel itu bila saya bertanyakan dimana lokasi pantai di Mukah. Katanya, pantai dan laut di Mukah tidak begitu cantik. Peduli apa saya dengan kata-katanya... saya dan cikgu Kumaresan bertekad, kami mesti pergi melihat laut. Tetapi pekerja kaubter hotel itu amat baik.  Diberikannya kepada kami panduan bagaimana hendak ke laut. Saya bertambah bersemangat.

Petang itu juga, kami keluar bersiar-siar di sekitar bandar lama Mukah. Kamera memang sudah sedia tergantung di leher. Berhadapan dengan hotel penginapan kami, terdapat sebuah serombong kilang sagu lama yang sudah tidak digunakan lagi. Mukah dan orang Melanau sememangnya terkenal dengan pengeluaran sagu. Lama saya memandang serombong lama itu. Ia merupakan binaan yang unik dan kukuh. Serombong itu mungkin sengaja ditinggalkan, sebagai kenang-kenangan Mukah sebagai pusat pengeluaran sagu utama Sarawak.

Sebuah serombong bekas kilang sagu yang sunyi

Kami melalui jalan-jalan yang kami rasa betul untuk sampai ke pantai Mukah. Namun jawapannya hanya kehampaan yang kami temui. Kami tidak berjumpa dengan pantai dan laut Mukah. Puas kami berpusing-pusing malah bertanya pada manusia yang lalu lalang, bayangan laut pun tidak kami temui. Badan mula terasa penat. Akhirnya kami memutuskan untuk membatalkan hasrat melihat laut. Terasa kecewa di hati saya bila memikirkan impian melihat laut tidak kesampaian.

Kami meneruskan perjalanan kami ke bandar lama Mukah. Dari cerita teman-teman lama yang pernah berkunjung ke Mukah, disini terdapat perkhidmatan bot penambang yang amat-amat klasik. Bot penambang itu akan membawa kita menyeberang Sungai Mukah ke satu kawasan yang dikenali sebagai Taman Tanjung Pedada Seberang Mukah. Ianya merupakan kawasan paya bakau yang unik dan cantik. Berbagai-bagai flora dan fauna dapat ditemui disini. Antaranya spesis burung, monyet, haiwan akuatik dan berbagai-bagai lagi. Tambang yang dikenakan bagi menggunakan ialah RM0.40 sehala.

Bot penambang Sungai Mukah yang klasik

Papan tanda ke Taman Tanjung Pedada Seberang Mukah

 Hafez J.Malim di dalam bot penambang dengan seorang penumpang

Agak menyedihkan, kawasan taman paya bakau ini agak kotor dan tercemar. Sampah sarap bersepah dan kelihatan tidak diuruskan dengan baik. Laluan kayu yang membolehkan kita berjalan melihat suasana paya bakau itu kelihatan sudah uzur malahan ada yang reput. Risau saya jika keadaan ini akan menimbulkan persepsi di kalangan pelancong asing yang datang berkunjung. Agak lucu juga melihat cikgu Kumaresan yang teruja melihat spesis ikan belacak yang banyak disini. Katanya dia tidak pernah melihat ikan belacak. Saya hanya tersenyum panjang.

Pemandangan di Taman Tanjong Pedada Seberang Mukah

Cikgu Kumaresan sibuk mengambil gambar ikan belacak.. hahahaha

Cari ikan belacak !!!

Perut kami mula berkeroncong. Sedari pagi tadi kami hanya menjamah roti canai dan tosai sahaja. Kami mengambil keputusan untuk pergi ke sebuah kedai mamak yang terdapat di Mukah ini. Mungkin kami sampai agak lewat, kelihatannya kedai mamak ini seperti hampir tutup. Namun ketika kami masuk kedalamnya, ternyata kedai itu masih beroperasi. Saya hanya memesan nasi goreng ayam telur mata dan cikgu Kumaresan makan nasi berlauk. Kata cikgu Kumaresan, lauk ayam masak kicap kedai mamak berkenaan amat sedap dan menyelerakan. Tetapi nasi goreng saya tawar... Huhuhuhuhu

Sempat juga kami berbual-bual dengan mamak yang menjadi tuan kedai itu. Katanya dia berasal dari Kuala Kangsar. Apabila diberitahu, saya berasal dari Bidor bukan main terkejutnya dia. Dia sudah lama menetap di Mukah. Hairan juga dia melihat kami berjalan-jalan berdua ke Mukah tanpa sebarang tujuan yang pasti.

Destinasi kami seterusnya ialah melihat kawasan bandar baru Mukah. Mukah tidaklah sebesar mana. Dengan berjalan kaki kita boleh meneroka bandarnya yang amat kemas dan tersusun. Saya tertarik dengan masjid utama Mukah. Ia sebuah bangunan yang penuh unsur-unsur tradisi kaum Melanau terutamanya pada bahagian bumbungnya. Menurut seorang teman, orang-orang Melanau menerima Islam sejak dari dahulu lagi melalui Kesultanan Brunei Darussalam. Kedudukan tempat tinggal mereka yang berhampiran dengan laut memudahkan lagi operasi pengislaman orang-orang Melanau ini. Namun demikian masih juga terdapat orang-orang Melanau yang beragama Kristian  dan mengamalkan animisme. Antara tokoh ulama moden dikalangan orang Melanau yang terkenal ialah Mufti  Perlis, Sahibus Samahah Dr. Haji Juanda Jaya.

Masjid Utama di Mukah. 

Perhatikan kubahnya yang berdasarkan tardisi orang Melanau

Berhadapan dengan masjid ini, terdapat sebuah bangunan seperti menara masjid namun ianya agak terpisah jauh dari masjid dan terletak di seberang jalan. Saya sendiri tidak tahu kegunaanya. Namun ia sebuah monumen yang cantik. Ia membuatkan lanskap Mukah menjadi bertambah menarik.

Sebuah monumen yang menarik

Hujan gerimis turun petang ini. Nampaknya kami perlu segera pulang ke tempat penginapan kami. Mata kami tercari-cari juga jika terjumpa gerai yang menjual burger. Selalunya kami jika pergi ke sesuatu tempat, kami akan cuba merasa burger setiap kawasan. Hahahahahaa... namun hampa. Tiada orang berjual burger di Mukah ini nampaknya.

Malam itu, kami singgah makan di sebuah restoran yang terletak berhampiran dengan hotel kami. Kedudukan restoran ini amat menarik kerana ia terletak di persisir kuala Sungai Mukah. Nama restoran berkenaan ialah Riverside Restaurant. Ia kelihatan seperti sebuah restoran yang eklusif. Namun demikian saya dan cikgu Kumaresan tidak kisah sangat tentang soal harga janji rasanya berbaloi dengan nilainya.

Kami menempah tom yam campur, ayam goreng masak bijan, telur dadar dan peria goreng telur. Saya memesan air milo ais dan cikgu Kumaresan memesan ais bandung. Ketika hidangan sampai ke meja kami, alangkah terkejutnya kami ianya terlalu banyak untuk dimakan oleh dua orang manusia. Kami hanya tersenyum. Rasanya agak ok masakan disini. Satu masalah yang timbul ialah saya bukan jenis yang makan makanan laut. Namun segalanya berjaya dihabiskan oleh cikgu Kumaresan. Tidak mengapalah janji kami tidak membazirkan makanan. Sesuatu yang menarik di restoran ini ialah selepas sahaja anda selesai makan, kain alas meja akan diganti dengan yang baru. Ini menjadikan restoran ini kelihatan bersih.

Semasa ingin membayar harga makanan sekali lagi kami terkejut. Harga yang ditawarkan adalah amat berpatutan. Kami hanya dicas pada harga RM28 sahaja. Betul juga kata teman-teman yang pernah berkunjung ke Mukah, harga makanan di sini jauh lebih murah dari Kapit. Malam itu tiada aktiviti lain yang kami lakukan melainkan hanya berehat di dalam bilik penginapan. Hujan membantutkan program kami mencari gerai menjual burger. Akhirnya kami terlelap keletihan dan kekenyangan didalam balutan selimut yang amat selesa.

Esoknya, saya bangun agak lewat dari cikgu Kumaresan. Buka sahaja jendela kelihatan hujan turun dengan mencurah-curah. Hujan betul-betul merajuk dengan kami. Rasanya inilah kali pertama dalam siri penerokaan kami di bumi Sarawak hujan benar-benar memusuhi kami. Ketika hujan sudah hampir renyai-renyai, kami mula bergerak ke pasar Mukah. Mujur juga jarak hotel kami dengan pasar agak dekat jadi tidaklah kami kebasahan. Ketika lalu di kawasan wharf Mukah, kelihatan ramai manusia sedang sibuk berjual hasil laut. Teruja kami melihat harga yang ditawarkan terlalu murah jika ingin dibandingkan dengan Kapit.

Wharf R.C Coastal Mukah

Ikan murah-murah di Mukah

Suasana pasar Mukah

Saya juga punya tujuan lain ke pasar Mukah ini. Saya ingin membeli sagu. Mukah terkenal dengan sagunya. Lagipun ada saudara di semenanjung yang ingin sekali merasa sagu Mukah. Di pasar Mukah ini sagu dijual pada harga yang amat-amat murah. 

Aneka jenis sagu di pasar Mukah

Kami membeli sarapan pagi di pasar Mukah. Harga makanan pagi di sini agak murah. Nasi lemak dan nasi ayam yang dibungkus dijual dengan harga yang amat murah iaitu sekitar RM 1 sahaja. Saya dan cikgu Kumaresan tidak melepaskan peluang ini. Dua bungkus seorang kami beli. Ternyata rasanya agak enak. Kalaulah saya mengajar di Mukah mungkin saya akan berlama-lama di sini. Hujan membuatkan kami tidak dapat bergerak jauh. Hanya pasar Mukah sahaja tempat kami berjalan-jalan.

Kami hanya melepak di hotel selepas itu. Menjelang jam 11 pagi kami sudah mula bergerak meninggalkan hotel penginapan kami menuju stesen bas Mukah. Sepanjang jalan hujan turun mencurah-curah. Kebasahan juga kami ketika sampai di stesen bas. Sebelum itu sempat juga kami singgah ke kedai mamak bagi merasa roti canai Mukah. Rasanya... ermmmm kurang menyengat.

Tepat jam 12.30 tengah hari, bas kami bergerak meninggalkan Mukah menuju ke Sibu. Fikiran saya kosong ketika bas bergerak perlahan-lahan meninggalkan Mukah. Tidak dapat melihat laut Mukah membuatkan saya begitu hampa. Hujan membuatkan perjalanan menjadi begitu sepi. Mukah membuatkan saya berfikir. Tidak semua perancangan akan menjadi nyata. Hanya kuasa Allah penentu setiap perancangan walaupun kita berusaha sedaya yang termampu.... impian menghirup bayu Mukah hanya tertunai di daratannya... lautnya hanya menjadi impian yang akan dikenang sepanjang usia.

Tepat jam 3 petang kami sampai ke Sibu. Bermalam semalaman dahulu di Sibu sebelum bergerak pulang ke Kapit keesokan harinya. Mukah .... bayu mu sentiasa menggamit impian ku !!!!